c*********r
发帖数: 19468 | 1 在Infiniti改的一塌糊涂，拍拍屁股跳到Cadillac了，现在又宣布了，即将推出的和S
级竞争的旗舰车型会命名为CT6，然后其它车系也跟着改，轿车就都是CT什么了……CTS
变CT4？ATS变CT2？尼玛…… |
C********s
发帖数: 428 | 2 LOL,这家伙是算命的吧...名字决定命运... |
d******g
发帖数: 6966 | 3 我看到这个新闻一个感觉就是这个人脑子是不是有毛病. 他是不是德国三大派来的卧底
啊...拆完infiniti拆caddy...
S
CTS
【在 c*********r 的大作中提到】
: 在Infiniti改的一塌糊涂，拍拍屁股跳到Cadillac了，现在又宣布了，即将推出的和S
: 级竞争的旗舰车型会命名为CT6，然后其它车系也跟着改，轿车就都是CT什么了……CTS
: 变CT4？ATS变CT2？尼玛……
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c*********r
发帖数: 19468 | 4 过去是Audi的，是不是Audi派来的卧底？
……
【在 d******g 的大作中提到】
: 我看到这个新闻一个感觉就是这个人脑子是不是有毛病. 他是不是德国三大派来的卧底
: 啊...拆完infiniti拆caddy...
:
: S
: CTS
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f******t
发帖数: 7283 | 5 还是Lexus有远见，这下子Cadillac所有车瞬间自动变成CT200h的小弟了。
S
CTS
【在 c*********r 的大作中提到】
: 在Infiniti改的一塌糊涂，拍拍屁股跳到Cadillac了，现在又宣布了，即将推出的和S
: 级竞争的旗舰车型会命名为CT6，然后其它车系也跟着改，轿车就都是CT什么了……CTS
: 变CT4？ATS变CT2？尼玛……
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B*Z
发帖数: 7062 | 6 这货真是有病。每个前面都加q，加ct，不就等于不加么？浪费好多牌子钱。不环保。
S
CTS
【在 c*********r 的大作中提到】
: 在Infiniti改的一塌糊涂，拍拍屁股跳到Cadillac了，现在又宣布了，即将推出的和S
: 级竞争的旗舰车型会命名为CT6，然后其它车系也跟着改，轿车就都是CT什么了……CTS
: 变CT4？ATS变CT2？尼玛……
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z******o
发帖数: 320 | 7 其实infiniti可能是需要改名
g,m挺好
但是fx,jx,qx这几个就完全看不出定位，而且jx的名字怪怪的，fx也有一点。不过换成
qx60,70,80实际上也不合适，因为这三个车类型不同，不是简单高低档的关系，而且本
来qx后面也有两位数字，也太容易让人误会是qx的不同排量了。
也许换字母比较好，可是谁叫你是后来者好字母都被lexus用了
不过新名字确实是容易理解多了。总的来看新老规则各有利弊吧
不过cadillac这个就真的没必要，而且傻得不行，还一下子都变成ct200h的小弟
历史上有成功的改名吗？奥迪？ |
B*Z
发帖数: 7062 | 8 感觉qx60没有qx50好，难道就是装人多么？qx70还没有qx60装人多呢。各个车特点不同
，根本不应该用数字排序。
【在 z******o 的大作中提到】
: 其实infiniti可能是需要改名
: g,m挺好
: 但是fx,jx,qx这几个就完全看不出定位，而且jx的名字怪怪的，fx也有一点。不过换成
: qx60,70,80实际上也不合适，因为这三个车类型不同，不是简单高低档的关系，而且本
: 来qx后面也有两位数字，也太容易让人误会是qx的不同排量了。
: 也许换字母比较好，可是谁叫你是后来者好字母都被lexus用了
: 不过新名字确实是容易理解多了。总的来看新老规则各有利弊吧
: 不过cadillac这个就真的没必要，而且傻得不行，还一下子都变成ct200h的小弟
: 历史上有成功的改名吗？奥迪？
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 哈哈哈!!
【在 f******t 的大作中提到】
: 还是Lexus有远见，这下子Cadillac所有车瞬间自动变成CT200h的小弟了。
:
: S
: CTS
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p*********e
发帖数: 32207 | 10 audi算是成功改名的吧
以前100 200啥的,突然变成A3,4,5,6,7,8,辨识性好多了
【在 z******o 的大作中提到】
: 其实infiniti可能是需要改名
: g,m挺好
: 但是fx,jx,qx这几个就完全看不出定位，而且jx的名字怪怪的，fx也有一点。不过换成
: qx60,70,80实际上也不合适，因为这三个车类型不同，不是简单高低档的关系，而且本
: 来qx后面也有两位数字，也太容易让人误会是qx的不同排量了。
: 也许换字母比较好，可是谁叫你是后来者好字母都被lexus用了
: 不过新名字确实是容易理解多了。总的来看新老规则各有利弊吧
: 不过cadillac这个就真的没必要，而且傻得不行，还一下子都变成ct200h的小弟
: 历史上有成功的改名吗？奥迪？
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m**c
发帖数: 2103 | 11 俺来说说不同意见。。。
俺觉得现在改名其实挺合适，或者说有点晚了。caddy和infiniti不像奔驰在全世界那
么出名，caddy在美国之外销量一般，infiniti历史很短才创立20多年，如果为了打开
更多市场，改一套随便一个人都能一目了然的命名规则是有利的。奔驰历史太悠久粉丝
太多,大刀阔斧改起来肯定阻力大，短期成本太高，CEO任期有限，只为了他自己的任期
利益最大化一般不敢吃这个螃蟹。
但是De Nysschen还是挺有魄力的。这样改名可能会伤了老caddy/infiniti车主的心，
但是对开拓市场有好处，就拿中国市场说，caddy销量不及奥迪一个零头，infiniti更
是只有奥迪的 1/10。趁现在中国人还没搞明白cts ats xts哪个更高档，赶紧改一套容
易看的名字正好。
当然，改成ct+数字好不好是另外一个问题了。
最后，俺觉得最应该改的是林肯。大家不去看它网页，mkc mkt mks mkx mkz 能记住哪
个是sedan哪个是suv哪个高档么？
S
CTS
【在 c*********r 的大作中提到】
: 在Infiniti改的一塌糊涂，拍拍屁股跳到Cadillac了，现在又宣布了，即将推出的和S
: 级竞争的旗舰车型会命名为CT6，然后其它车系也跟着改，轿车就都是CT什么了……CTS
: 变CT4？ATS变CT2？尼玛……
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p*********e
发帖数: 32207 | 12 我觉得改名字没问题
但现在这种改法,实在是不咋样
像infiniti,以前本来就有Q系列和QX系列
现在突然用Q/QX+数字来命名,考虑到通常字母加数字都是指同款不同的排量(型号)
会让人有明显误解
【在 m**c 的大作中提到】
: 俺来说说不同意见。。。
: 俺觉得现在改名其实挺合适，或者说有点晚了。caddy和infiniti不像奔驰在全世界那
: 么出名，caddy在美国之外销量一般，infiniti历史很短才创立20多年，如果为了打开
: 更多市场，改一套随便一个人都能一目了然的命名规则是有利的。奔驰历史太悠久粉丝
: 太多,大刀阔斧改起来肯定阻力大，短期成本太高，CEO任期有限，只为了他自己的任期
: 利益最大化一般不敢吃这个螃蟹。
: 但是De Nysschen还是挺有魄力的。这样改名可能会伤了老caddy/infiniti车主的心，
: 但是对开拓市场有好处，就拿中国市场说，caddy销量不及奥迪一个零头，infiniti更
: 是只有奥迪的 1/10。趁现在中国人还没搞明白cts ats xts哪个更高档，赶紧改一套容
: 易看的名字正好。
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 弓虽！
【在 f******t 的大作中提到】
: 还是Lexus有远见，这下子Cadillac所有车瞬间自动变成CT200h的小弟了。
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: S
: CTS
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D*****I
发帖数: 8268 | 14 CTS也就10年，并不能说历史悠久
【在 m**c 的大作中提到】
: 俺来说说不同意见。。。
: 俺觉得现在改名其实挺合适，或者说有点晚了。caddy和infiniti不像奔驰在全世界那
: 么出名，caddy在美国之外销量一般，infiniti历史很短才创立20多年，如果为了打开
: 更多市场，改一套随便一个人都能一目了然的命名规则是有利的。奔驰历史太悠久粉丝
: 太多,大刀阔斧改起来肯定阻力大，短期成本太高，CEO任期有限，只为了他自己的任期
: 利益最大化一般不敢吃这个螃蟹。
: 但是De Nysschen还是挺有魄力的。这样改名可能会伤了老caddy/infiniti车主的心，
: 但是对开拓市场有好处，就拿中国市场说，caddy销量不及奥迪一个零头，infiniti更
: 是只有奥迪的 1/10。趁现在中国人还没搞明白cts ats xts哪个更高档，赶紧改一套容
: 易看的名字正好。
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