E*********o
发帖数: 5965 | 1 该有的增强驾驶乐趣的配置必须有，不必要的东西都不要，尽量不让MSRP虚高，这辆车
综合清关税率达到140%，中国海关是按照MSRP算的 |
d******g
发帖数: 6966 | 2 1LT + Z51搞定, 现在2015 C7的行情是9% off MSRP |
p*********e
发帖数: 32207 | 3 140%咋算出来的?
不是17%增值税+25%关税+40%消费税么?加起来应该是1.17*1.25*1.4-1=107.75%的样子
难道还多了别的税种吗?
【在 E*********o 的大作中提到】
: 该有的增强驾驶乐趣的配置必须有，不必要的东西都不要，尽量不让MSRP虚高，这辆车
: 综合清关税率达到140%，中国海关是按照MSRP算的
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E*********o
发帖数: 5965 | 4 大排量关税特别高，各种其他的算到一起
【在 p*********e 的大作中提到】
: 140%咋算出来的?
: 不是17%增值税+25%关税+40%消费税么?加起来应该是1.17*1.25*1.4-1=107.75%的样子
: 难道还多了别的税种吗?
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 大排量消费税不就是4升以上40%么?还有别的什么税种?
【在 E*********o 的大作中提到】
: 大排量关税特别高，各种其他的算到一起
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E*********o
发帖数: 5965 | 6 4L-5L是一个区间，这个排量好像关税本身就100%了
【在 p*********e 的大作中提到】
: 大排量消费税不就是4升以上40%么?还有别的什么税种?
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p*********e
发帖数: 32207 | 7 自从入WTO之后中国汽车进口关税就是一刀切的25%,跟排量不相关的
而且如果关税本身就是100%的话,那再算上增值税和消费税,
就远不止140%了,这也对不上
【在 E*********o 的大作中提到】
: 4L-5L是一个区间，这个排量好像关税本身就100%了
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F*********e
发帖数: 2696 | 8 消费税40%是价内税，算法是
税后价*税率=税额
4升以上排量综合税144%没有错
【在 p*********e 的大作中提到】
: 自从入WTO之后中国汽车进口关税就是一刀切的25%,跟排量不相关的
: 而且如果关税本身就是100%的话,那再算上增值税和消费税,
: 就远不止140%了,这也对不上
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 没错
所以原来的算法是,关税25%,增值税17%,这两个都是前一个完税后作为后一个税基,
再上面是消费税40%,也就是1.25*1.17*1.4=2.04,也就是104%的税.
如果按关税100%,那么就是2*1.17*1.4=3.276也就是227.6%的税,仍然不是144%的税.
【在 F*********e 的大作中提到】
: 消费税40%是价内税，算法是
: 税后价*税率=税额
: 4升以上排量综合税144%没有错
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F*********e
发帖数: 2696 | 10 你这是价外税的算法
关税和增值税是价外税，消费税是价內税
你再仔细看看我前面写的算法
你的税率都对
【在 p*********e 的大作中提到】
: 没错
: 所以原来的算法是,关税25%,增值税17%,这两个都是前一个完税后作为后一个税基,
: 再上面是消费税40%,也就是1.25*1.17*1.4=2.04,也就是104%的税.
: 如果按关税100%,那么就是2*1.17*1.4=3.276也就是227.6%的税,仍然不是144%的税.
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 不太明白,给一下您的计算公式吧
【在 F*********e 的大作中提到】
: 你这是价外税的算法
: 关税和增值税是价外税，消费税是价內税
: 你再仔细看看我前面写的算法
: 你的税率都对
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p*********e
发帖数: 32207 | 12 查到了
http://auto.sina.com.cn/z/importcarprice/
这个消费税算法是
税率/(1-税率)
这样的话所谓40%的消费税实际上就是40%/60%=66.7%
那么就是1.25*1.67*1.17-1=144%
问题是,这所谓价内税的算法,简直是无耻啊.凭什么这么打税呢?
这本质上不就是把消费税连打两次么?
【在 F*********e 的大作中提到】
: 你这是价外税的算法
: 关税和增值税是价外税，消费税是价內税
: 你再仔细看看我前面写的算法
: 你的税率都对
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F*********e
发帖数: 2696 | 13 价內税是
税款=税率*税后价
所以
税后价=税前价/(1-税率)
所以40%的消费税率就是
税后价=1.67*税前价
【在 p*********e 的大作中提到】
: 不太明白,给一下您的计算公式吧
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F*********e
发帖数: 2696 | 14 再深入下去就是会计原理和税法的问题了，太枯燥
可以简单理解为名义上的税率40%，按普通人的习惯思路算法就是67%
要说无耻吧，宽松点讲没什么无耻的，懂了算法就行了，国内的消费税就是这么规定的
，各行各业都一样，无非就是税率高低的问题
严格点讲吧，tg无耻的地方还少吗？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 查到了
: http://auto.sina.com.cn/z/importcarprice/
: 这个消费税算法是
: 税率/(1-税率)
: 这样的话所谓40%的消费税实际上就是40%/60%=66.7%
: 那么就是1.25*1.67*1.17-1=144%
: 问题是,这所谓价内税的算法,简直是无耻啊.凭什么这么打税呢?
: 这本质上不就是把消费税连打两次么?
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D*****I
发帖数: 8268 | 15 原价+税率×税后价=税后价
黑啊
【在 p*********e 的大作中提到】
: 查到了
: http://auto.sina.com.cn/z/importcarprice/
: 这个消费税算法是
: 税率/(1-税率)
: 这样的话所谓40%的消费税实际上就是40%/60%=66.7%
: 那么就是1.25*1.67*1.17-1=144%
: 问题是,这所谓价内税的算法,简直是无耻啊.凭什么这么打税呢?
: 这本质上不就是把消费税连打两次么?
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t********i
发帖数: 7856 | 16 国内要玩大排量车可以上 F150，RAM1500，Tundra 等进口皮卡。这些车按照货车上牌
，免消费税。5.7的四颗牙国内卖130多，6.2的Raptor只要60多。
虽然通行受到一定限制，但这种进口高档皮卡警察基本不管。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 查到了
: http://auto.sina.com.cn/z/importcarprice/
: 这个消费税算法是
: 税率/(1-税率)
: 这样的话所谓40%的消费税实际上就是40%/60%=66.7%
: 那么就是1.25*1.67*1.17-1=144%
: 问题是,这所谓价内税的算法,简直是无耻啊.凭什么这么打税呢?
: 这本质上不就是把消费税连打两次么?
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B*Z
发帖数: 7062 | 17 听合理的。这种有钱人的玩具征300%都不多，均贫富，应该的。
【在 F*********e 的大作中提到】
: 再深入下去就是会计原理和税法的问题了，太枯燥
: 可以简单理解为名义上的税率40%，按普通人的习惯思路算法就是67%
: 要说无耻吧，宽松点讲没什么无耻的，懂了算法就行了，国内的消费税就是这么规定的
: ，各行各业都一样，无非就是税率高低的问题
: 严格点讲吧，tg无耻的地方还少吗？
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E*********o
发帖数: 5965 | 18 TG不要脸地方多了，到处隐形税收，所以不要埋怨美国税高了，起码美国明着收，收来
的税还用在公共的地方，中国的都是偷偷收来养太子党的 |
p*********e
发帖数: 32207 | 19 嗯,而且这边生意好歹是对利润收税
国内直接对营业额收,管你挣不挣钱,先抽税再说
而且就像你说的,最恶心的是这收上来的钱稀里糊涂就给花出去了,根本没个说法
【在 E*********o 的大作中提到】
: TG不要脸地方多了，到处隐形税收，所以不要埋怨美国税高了，起码美国明着收，收来
: 的税还用在公共的地方，中国的都是偷偷收来养太子党的
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E*********o
发帖数: 5965 | |
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p*********e
发帖数: 32207 | 21 这个是没问题的,见前面讨论
这个所谓价外税的算法太tmd坑爹了...
【在 E*********o 的大作中提到】
: 进口代理发给我的
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E*********o
发帖数: 5965 | 22 跟TG没法讲道理
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个是没问题的,见前面讨论
: 这个所谓价外税的算法太tmd坑爹了...
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p*********e
发帖数: 32207 | 23 re.
【在 E*********o 的大作中提到】
: 跟TG没法讲道理
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e********y
发帖数: 350 | |
E*********o
发帖数: 5965 | |
