t********i 发帖数: 7856 | 1 打算明年4~5月之前买。主要老婆开。要求:
1. 不要太大,操控灵活一些的。Compact/midsize轿车或compact SUV(midsize以上的
SUV就不要了)。
2. 出于安全考虑,不要太轻的,厂定整备质量>=3100lb(也就是至少midsize sedan以
上的质量)。
3. 就是IIHS测试成绩要各方面都比较好。
4. AWD:有最好,没有也无所谓。
现在想到的有:
Legacy H4 2.5 2015
Golf S 1.8T 2015
200S 2015 2.4 如果试驾感觉不爽可以考虑V6 AWD。
Dart SXT 2.4
Tiguan S (这个有点偏贵)
S60 T5
还有没有什么可以推荐的?大家议一议。。。。。。 |
z******o 发帖数: 320 | 2 golf mk7 1.8T不到3100lbs啊
我觉得A3 quattro可以,可惜美国换代没上hatchback版,否则是更好选择 |
d******e 发帖数: 7844 | 3 Tiguan S可以删掉了,这车早该改款了。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 打算明年4~5月之前买。主要老婆开。要求: : 1. 不要太大,操控灵活一些的。Compact/midsize轿车或compact SUV(midsize以上的 : SUV就不要了)。 : 2. 出于安全考虑,不要太轻的,厂定整备质量>=3100lb(也就是至少midsize sedan以 : 上的质量)。 : 3. 就是IIHS测试成绩要各方面都比较好。 : 4. AWD:有最好,没有也无所谓。 : 现在想到的有: : Legacy H4 2.5 2015 : Golf S 1.8T 2015
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b******7 发帖数: 8200 | 4 我自己的选择,裸车价格
3W V60
2w5 Legacy V6
2w Accord Sport (估计够呛)
1w5 Corolla LE
可来思了的算了,墨西哥的GTI接近三万了。Golf S没啥意思。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 打算明年4~5月之前买。主要老婆开。要求: : 1. 不要太大,操控灵活一些的。Compact/midsize轿车或compact SUV(midsize以上的 : SUV就不要了)。 : 2. 出于安全考虑,不要太轻的,厂定整备质量>=3100lb(也就是至少midsize sedan以 : 上的质量)。 : 3. 就是IIHS测试成绩要各方面都比较好。 : 4. AWD:有最好,没有也无所谓。 : 现在想到的有: : Legacy H4 2.5 2015 : Golf S 1.8T 2015
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q**d 发帖数: 1470 | 5 GLA250
1. "Ridiculously fun to drive". - Motortrend
http://www.motortrend.ca/en/awards/suvs/2015-suv-of-the-year-co
2. 3400lbs
3. N/A, 标配COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS(雷达防追尾 + 自动刹车)和
ATTENTION ASSIST (没啥用)
4. 有。且雪地表现异常出色。感恩节前夜我顶着暴风雪开到80MPH也依旧稳稳的。
这里有另一个车主的经历:不过他换掉了OEM的235/45r19马牌防爆胎,
http://www.glaowners.com/forum/mercedes-benz-gla-general-discus
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 打算明年4~5月之前买。主要老婆开。要求: : 1. 不要太大,操控灵活一些的。Compact/midsize轿车或compact SUV(midsize以上的 : SUV就不要了)。 : 2. 出于安全考虑,不要太轻的,厂定整备质量>=3100lb(也就是至少midsize sedan以 : 上的质量)。 : 3. 就是IIHS测试成绩要各方面都比较好。 : 4. AWD:有最好,没有也无所谓。 : 现在想到的有: : Legacy H4 2.5 2015 : Golf S 1.8T 2015
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b******7 发帖数: 8200 | 6 见过实车,是比X1更难看的车。车头很大,身子很小。很奇怪。
【在 q**d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : GLA250 : 1. "Ridiculously fun to drive". - Motortrend : http://www.motortrend.ca/en/awards/suvs/2015-suv-of-the-year-co : 2. 3400lbs : 3. N/A, 标配COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS(雷达防追尾 + 自动刹车)和 : ATTENTION ASSIST (没啥用) : 4. 有。且雪地表现异常出色。感恩节前夜我顶着暴风雪开到80MPH也依旧稳稳的。 : 这里有另一个车主的经历:不过他换掉了OEM的235/45r19马牌防爆胎, : http://www.glaowners.com/forum/mercedes-benz-gla-general-discus
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B*Z 发帖数: 7062 | 7 看看tlx v6 awd , 如果9at好使,是很好的菜车
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 打算明年4~5月之前买。主要老婆开。要求: : 1. 不要太大,操控灵活一些的。Compact/midsize轿车或compact SUV(midsize以上的 : SUV就不要了)。 : 2. 出于安全考虑,不要太轻的,厂定整备质量>=3100lb(也就是至少midsize sedan以 : 上的质量)。 : 3. 就是IIHS测试成绩要各方面都比较好。 : 4. AWD:有最好,没有也无所谓。 : 现在想到的有: : Legacy H4 2.5 2015 : Golf S 1.8T 2015
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d******e 发帖数: 7844 | 8 Finalist: Mercedes-Benz GLA-Class
呵呵,你仔细读了么
Ridiculous fun to drive应该是说“GLA45”的。
Others weren't so easy to let the GLA45 into their hearts: "What am I
driving?" questioned Evans, "This isn't an SUV; it's a hot hatch on stilts."
Jurnecka was less kind: "To think of this as an SUV is a bit of a joke …
I see this thing as an expensive WRX STI." And after liberating a front
tire from its rim on its first finalist loop on gravel, the GLA45 proved
itself more sports car than sport/utility vehicle.
Read more: http://www.motortrend.ca/en/awards/suvs/2015-suv-of-the-year-contenders-and-finalists/mercedes-benz-gla.html#ixzz3L4XSwTXc
上的
sedan以
【在 q**d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : GLA250 : 1. "Ridiculously fun to drive". - Motortrend : http://www.motortrend.ca/en/awards/suvs/2015-suv-of-the-year-co : 2. 3400lbs : 3. N/A, 标配COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS(雷达防追尾 + 自动刹车)和 : ATTENTION ASSIST (没啥用) : 4. 有。且雪地表现异常出色。感恩节前夜我顶着暴风雪开到80MPH也依旧稳稳的。 : 这里有另一个车主的经历:不过他换掉了OEM的235/45r19马牌防爆胎, : http://www.glaowners.com/forum/mercedes-benz-gla-general-discus
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t********i 发帖数: 7856 | 9 V60 3W 前驱裸配也不可能吧?S60差不多。而且有一台SUV了,不需要wagon。
Legacy H6 2W5 也不可能。
Accord Sport OTD 2W1 左右,两个月前刚刚帮人买过一辆。
【在 b******7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我自己的选择,裸车价格 : 3W V60 : 2w5 Legacy V6 : 2w Accord Sport (估计够呛) : 1w5 Corolla LE : 可来思了的算了,墨西哥的GTI接近三万了。Golf S没啥意思。
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t********i 发帖数: 7856 | 10 这个不错。不过CLA比GLA更便宜,家里也不需要两台SUV。
不知道CLA250 4matic怎么样?handling应该不会比GLA差吧?
【在 q**d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : GLA250 : 1. "Ridiculously fun to drive". - Motortrend : http://www.motortrend.ca/en/awards/suvs/2015-suv-of-the-year-co : 2. 3400lbs : 3. N/A, 标配COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS(雷达防追尾 + 自动刹车)和 : ATTENTION ASSIST (没啥用) : 4. 有。且雪地表现异常出色。感恩节前夜我顶着暴风雪开到80MPH也依旧稳稳的。 : 这里有另一个车主的经历:不过他换掉了OEM的235/45r19马牌防爆胎, : http://www.glaowners.com/forum/mercedes-benz-gla-general-discus
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D*****I 发帖数: 8268 | 11 如果按照tl的感受来讲,操控不是那么灵活的
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看看tlx v6 awd , 如果9at好使,是很好的菜车
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a********c 发帖数: 3657 | 12 tt,我ld的最爱。她去gym就开这个,问的人不少。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 打算明年4~5月之前买。主要老婆开。要求: : 1. 不要太大,操控灵活一些的。Compact/midsize轿车或compact SUV(midsize以上的 : SUV就不要了)。 : 2. 出于安全考虑,不要太轻的,厂定整备质量>=3100lb(也就是至少midsize sedan以 : 上的质量)。 : 3. 就是IIHS测试成绩要各方面都比较好。 : 4. AWD:有最好,没有也无所谓。 : 现在想到的有: : Legacy H4 2.5 2015 : Golf S 1.8T 2015
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f********N 发帖数: 996 | 13 我有邻居有辆CLA,说是有些小问题。
Audi的车很漂亮啊,女生开蛮好的。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个不错。不过CLA比GLA更便宜,家里也不需要两台SUV。 : 不知道CLA250 4matic怎么样?handling应该不会比GLA差吧?
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q**d 发帖数: 1470 | 14 你的情况和我买GLA前非常像,也是已经有辆大车,想找辆fun to drive、并且不太贵
的2nd car。
GLA的大小其实真不算SUV(和golf一个尺寸),我一直认为GLA就是个hatch,而不是
SUV。
我入GLA之前已经有辆ML350,虽然非常地舒适和安静,但操控上和小车还是有差距的,
所以GLA刚好满足我的需要。
至于CLA,她的空间比GLA的空间(尤其是后排)小一些,并且少了些标配的东西(比如
自动刹车),除此以外从发动机到内饰和GLA完全一样。不过GLA的底盘要高一些(离地
8英寸)。 CLA外形非常性感,很适合女生开。
[在 taigonghei (太公) 的大作中提到:]
:
:这个不错。不过CLA比GLA更便宜,家里也不需要两台SUV。
:........... |
c*********r 发帖数: 19468 | 15 GLA根本就是一个hatch啊,CLA后座头部空间等于没有,不过现在出了Shooting Brake
了,不知道来不来美国就是
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个不错。不过CLA比GLA更便宜,家里也不需要两台SUV。 : 不知道CLA250 4matic怎么样?handling应该不会比GLA差吧?
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x**********i 发帖数: 4964 | 16 最好先确定好车型 suv sedan HB, 简单试驾几个,总有个先后的车类型 |
Y****a 发帖数: 17170 | 17
forester了。 操控灵活,质量>=3100lb, IIHS测试成绩全满格,AWD
而且最大最大的特点就是: 视野超好!
加上eyesight,基本上就是全面的安全了。
你老婆开很重要。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 打算明年4~5月之前买。主要老婆开。要求: : 1. 不要太大,操控灵活一些的。Compact/midsize轿车或compact SUV(midsize以上的 : SUV就不要了)。 : 2. 出于安全考虑,不要太轻的,厂定整备质量>=3100lb(也就是至少midsize sedan以 : 上的质量)。 : 3. 就是IIHS测试成绩要各方面都比较好。 : 4. AWD:有最好,没有也无所谓。 : 现在想到的有: : Legacy H4 2.5 2015 : Golf S 1.8T 2015
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B*Z 发帖数: 7062 | 18 我觉得他会买xc60. 第二选择是forester
【在 Y****a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : forester了。 操控灵活,质量>=3100lb, IIHS测试成绩全满格,AWD : 而且最大最大的特点就是: 视野超好! : 加上eyesight,基本上就是全面的安全了。 : 你老婆开很重要。
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d******e 发帖数: 7844 | 19 我觉得他不会买CVT...
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我觉得他会买xc60. 第二选择是forester
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Y****a 发帖数: 17170 | 20
XC60的毛病是太大。。
其实带了 eyesight的 XV crosstek 正好。
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我觉得他会买xc60. 第二选择是forester
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B*Z 发帖数: 7062 | 21 xv 马力有些小吧。其实我觉得midsize suv是综合最好选择。买个途锐算了,现在
8000off很容易
【在 Y****a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : XC60的毛病是太大。。 : 其实带了 eyesight的 XV crosstek 正好。
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t********i 发帖数: 7856 | 22 在路上见过两次GLA,看上去还不小,有RAV4那么大。也许是眼睛的错觉?
Brake
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : GLA根本就是一个hatch啊,CLA后座头部空间等于没有,不过现在出了Shooting Brake : 了,不知道来不来美国就是
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t********i 发帖数: 7856 | 23 没错。跟你的情况很类似。
GLA还要比CLA贵2K左右,而且很难砍价?
IIHS现在还没撞过CLA/GLA。不过我相信奔驰。而且我觉得明年5月前应该撞了。
【在 q**d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你的情况和我买GLA前非常像,也是已经有辆大车,想找辆fun to drive、并且不太贵 : 的2nd car。 : GLA的大小其实真不算SUV(和golf一个尺寸),我一直认为GLA就是个hatch,而不是 : SUV。 : 我入GLA之前已经有辆ML350,虽然非常地舒适和安静,但操控上和小车还是有差距的, : 所以GLA刚好满足我的需要。 : 至于CLA,她的空间比GLA的空间(尤其是后排)小一些,并且少了些标配的东西(比如 : 自动刹车),除此以外从发动机到内饰和GLA完全一样。不过GLA的底盘要高一些(离地 : 8英寸)。 CLA外形非常性感,很适合女生开。 : [在 taigonghei (太公) 的大作中提到:]
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t********i 发帖数: 7856 | 24 XC60有点大了......不想家里搞两台midsize SUV.
也有例外的。我们学校一个教授,同性恋。他和他partner买了两台CRV。我问他干嘛买
俩一样的?他说CRV就是好,就喜欢CRV。晕死...
Forester虽然碰撞测试全G,但还是不如Legacy好。
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我觉得他会买xc60. 第二选择是forester
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t********i 发帖数: 7856 | 25 对了,2015 Golf sportswagon(取代现在的Jetta wagon)什么时候上市? |
d******e 发帖数: 7844 | 26 那还不如买歌手懂得GTI或者MINI Countryman S ALL4玩玩。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 对了,2015 Golf sportswagon(取代现在的Jetta wagon)什么时候上市?
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d******g 发帖数: 6966 | 27 预算能到s60的话,也可以看看稍微裸点的新C300 4matic.
给老婆买车我会先排除C家.
要走彻底实惠路线我会考虑Fusion 2.5, 优惠很大.
如果能接受full size, impala 2.5也可以,优惠也不小,我租过,动力够了.
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 打算明年4~5月之前买。主要老婆开。要求: : 1. 不要太大,操控灵活一些的。Compact/midsize轿车或compact SUV(midsize以上的 : SUV就不要了)。 : 2. 出于安全考虑,不要太轻的,厂定整备质量>=3100lb(也就是至少midsize sedan以 : 上的质量)。 : 3. 就是IIHS测试成绩要各方面都比较好。 : 4. AWD:有最好,没有也无所谓。 : 现在想到的有: : Legacy H4 2.5 2015 : Golf S 1.8T 2015
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Y****a 发帖数: 17170 | 28
Forester虽然不如legacy, XC60好,其实也就是侧撞稍差,forester的正碰,mid碰都
暴强。但是绝对比其他要好呀。
照你这标准,其他的都不用考虑了。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : XC60有点大了......不想家里搞两台midsize SUV. : 也有例外的。我们学校一个教授,同性恋。他和他partner买了两台CRV。我问他干嘛买 : 俩一样的?他说CRV就是好,就喜欢CRV。晕死... : Forester虽然碰撞测试全G,但还是不如Legacy好。
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i****x 发帖数: 17565 | 29 借贵楼一问:我看了些车发现最适合的是outback这样的midsize crossover suv/
raised wagon。minivan暂时overkill,三排suv第三排太鸡肋,买了浪费钱油耗空间。
不需要真正越野能力,车太高家人出入也不变。wagon稍矮,另外ld不批准外形。
现在问题来了:有哪些lux版outback这种cross/raised wagon?我看ranking里,x5都
变成crossover了,在我看来早就太高了。volvo v?audi allroad?逼急了我也就mdx
算了,第三排座能卸掉么?卸了后我觉得就算个比较完美的实用车了,只是我对mdx外
形和内饰都不怎么喜欢。
【在 Y****a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : Forester虽然不如legacy, XC60好,其实也就是侧撞稍差,forester的正碰,mid碰都 : 暴强。但是绝对比其他要好呀。 : 照你这标准,其他的都不用考虑了。
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Y****a 发帖数: 17170 | 30
mdx
我也喜欢raise的wagon,比sedan高,比SUV低,进出正好。
目前我知道的豪华车里面是 XC70, V60XC,Allroad
但是几乎大多数的SUV的ground clearance 都其实没有outback高,outback很迷惑人
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 借贵楼一问:我看了些车发现最适合的是outback这样的midsize crossover suv/ : raised wagon。minivan暂时overkill,三排suv第三排太鸡肋,买了浪费钱油耗空间。 : 不需要真正越野能力,车太高家人出入也不变。wagon稍矮,另外ld不批准外形。 : 现在问题来了:有哪些lux版outback这种cross/raised wagon?我看ranking里,x5都 : 变成crossover了,在我看来早就太高了。volvo v?audi allroad?逼急了我也就mdx : 算了,第三排座能卸掉么?卸了后我觉得就算个比较完美的实用车了,只是我对mdx外 : 形和内饰都不怎么喜欢。
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i****x 发帖数: 17565 | 31 但lp只考虑lux。我也坐过outback,那个塑料感和巨大的发动机噪音我也很困扰。。
xc70 v60都是老款吧评价也一般,值得一试么?那个内饰我还是很喜欢的
【在 Y****a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : mdx : 我也喜欢raise的wagon,比sedan高,比SUV低,进出正好。 : 目前我知道的豪华车里面是 XC70, V60XC,Allroad : 但是几乎大多数的SUV的ground clearance 都其实没有outback高,outback很迷惑人
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Y****a 发帖数: 17170 | 32
outback还是开3.6R的吧,那个没有噪音。
不过内饰确实差点意思,有点不伦不类的感觉。
我倒喜欢我现在FXT的内饰,简简单单相反还可以看。
现在Volvo家的车的问题是 Drive E 还没有AWD,(除非你不要AWD)
另外XC70其实和FXT差不多重,都在3700左右,意外吧。
看audi的allroad吧,那个好看。嘿嘿
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 但lp只考虑lux。我也坐过outback,那个塑料感和巨大的发动机噪音我也很困扰。。 : xc70 v60都是老款吧评价也一般,值得一试么?那个内饰我还是很喜欢的
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B*Z 发帖数: 7062 | 33 如果mdx要等等好。快要中期refresh了。后面两排椅子都可以拿掉。容易得很。不过拿
下来很难看。对了Acura要出minivan了,基于TLX的。你要能等,当然最好了。
mdx
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 借贵楼一问:我看了些车发现最适合的是outback这样的midsize crossover suv/ : raised wagon。minivan暂时overkill,三排suv第三排太鸡肋,买了浪费钱油耗空间。 : 不需要真正越野能力,车太高家人出入也不变。wagon稍矮,另外ld不批准外形。 : 现在问题来了:有哪些lux版outback这种cross/raised wagon?我看ranking里,x5都 : 变成crossover了,在我看来早就太高了。volvo v?audi allroad?逼急了我也就mdx : 算了,第三排座能卸掉么?卸了后我觉得就算个比较完美的实用车了,只是我对mdx外 : 形和内饰都不怎么喜欢。
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i****x 发帖数: 17565 | 34 刚看了xc60,大小真是正合适,有些心动。别家为啥不做这个尺寸呢。缺点是老架构,
dash一大块塑料比较难看,另外不知为啥关门的声音那么难听,咣当一声好像都要掉了
,不是说安全性都靠听关门声音么,这种声音怎么赢得mitwsn的声音。。
【在 Y****a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : outback还是开3.6R的吧,那个没有噪音。 : 不过内饰确实差点意思,有点不伦不类的感觉。 : 我倒喜欢我现在FXT的内饰,简简单单相反还可以看。 : 现在Volvo家的车的问题是 Drive E 还没有AWD,(除非你不要AWD) : 另外XC70其实和FXT差不多重,都在3700左右,意外吧。 : 看audi的allroad吧,那个好看。嘿嘿
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i****x 发帖数: 17565 | 35 mdx不是刚refresh过,变成led头灯么?还是说这代就一直是这样?
后排能拿掉不错,可以考虑了。acura minivan绝对杀手,如果以后两娃了必须入。一
娃四成人组合,我觉得xc60大小就足够了,再大overkill。
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果mdx要等等好。快要中期refresh了。后面两排椅子都可以拿掉。容易得很。不过拿 : 下来很难看。对了Acura要出minivan了,基于TLX的。你要能等,当然最好了。 : : mdx
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i*********b 发帖数: 97 | 36 楼主考虑过equinox/terrain吗?
租过Terrain,没有抱怨的地方。
高配还有lane departure warning/collision warning之类,很不错。I4有点肉,但足
以应付daily drive。
IIHS测试成绩也不错。curb weight应该 >> 3100lb。
销量好也有一定道理。
不确定的是尺寸是不是合适,还有何时大改款。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 打算明年4~5月之前买。主要老婆开。要求: : 1. 不要太大,操控灵活一些的。Compact/midsize轿车或compact SUV(midsize以上的 : SUV就不要了)。 : 2. 出于安全考虑,不要太轻的,厂定整备质量>=3100lb(也就是至少midsize sedan以 : 上的质量)。 : 3. 就是IIHS测试成绩要各方面都比较好。 : 4. AWD:有最好,没有也无所谓。 : 现在想到的有: : Legacy H4 2.5 2015 : Golf S 1.8T 2015
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D*****I 发帖数: 8268 | 37 那还不如x3, glk了。。。他上来问的话,肯定不是那个方向。。
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : xv 马力有些小吧。其实我觉得midsize suv是综合最好选择。买个途锐算了,现在 : 8000off很容易
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D*****I 发帖数: 8268 | 38 outback比crv大么?。。。
没啥wagon好选的,美国人民不喜欢wagon
mdx
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 借贵楼一问:我看了些车发现最适合的是outback这样的midsize crossover suv/ : raised wagon。minivan暂时overkill,三排suv第三排太鸡肋,买了浪费钱油耗空间。 : 不需要真正越野能力,车太高家人出入也不变。wagon稍矮,另外ld不批准外形。 : 现在问题来了:有哪些lux版outback这种cross/raised wagon?我看ranking里,x5都 : 变成crossover了,在我看来早就太高了。volvo v?audi allroad?逼急了我也就mdx : 算了,第三排座能卸掉么?卸了后我觉得就算个比较完美的实用车了,只是我对mdx外 : 形和内饰都不怎么喜欢。
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c*********r 发帖数: 19468 | 39 不讲牌子或内饰就Outback,动力差点,但安全性真的是钢钢的
如果讲牌子,貌似raised wagon真的不多,Audi Allroad或者Volvo V60 Cross
Country吧
mdx
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 借贵楼一问:我看了些车发现最适合的是outback这样的midsize crossover suv/ : raised wagon。minivan暂时overkill,三排suv第三排太鸡肋,买了浪费钱油耗空间。 : 不需要真正越野能力,车太高家人出入也不变。wagon稍矮,另外ld不批准外形。 : 现在问题来了:有哪些lux版outback这种cross/raised wagon?我看ranking里,x5都 : 变成crossover了,在我看来早就太高了。volvo v?audi allroad?逼急了我也就mdx : 算了,第三排座能卸掉么?卸了后我觉得就算个比较完美的实用车了,只是我对mdx外 : 形和内饰都不怎么喜欢。
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i****x 发帖数: 17565 | 40 我说outback不是因为它大,而是因为它低。。我觉得它的高度正合适,比sedan更方便
出入和装卸,但又没有suv那么高。crv我没试过,本来主要面向luxury的,我猜应该比
outback高一些吧。
【在 D*****I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : outback比crv大么?。。。 : 没啥wagon好选的,美国人民不喜欢wagon : : mdx
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i****x 发帖数: 17565 | 41 如果是我还好说,女人明说了不要subaru
v60跟xc60我对比了一下,还是更倾向于xc60,后部空间大不少,车也稍微高一点,好
往外拿儿童座椅之类。allroad我猜有点低,后备箱也偏小。如果xc60出新款,或者
outback有个luxury款,就完美了。其他品牌似乎没有xc60和outback这样子的车。q5,
x3窄点短点高点。路虎极光可能偏小,而且偏贵,不过ld喜欢牌子和外形,我看了内饰
也相当不错,可以下次再去看看,如果空间足够倒是也能考虑,多花点钱只少买个看起
来舒服点的。。
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不讲牌子或内饰就Outback,动力差点,但安全性真的是钢钢的 : 如果讲牌子,貌似raised wagon真的不多,Audi Allroad或者Volvo V60 Cross : Country吧 : : mdx
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Y****a 发帖数: 17170 | 42
XC60 的问题就是目前没有driveE的AWD。
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果是我还好说,女人明说了不要subaru : v60跟xc60我对比了一下,还是更倾向于xc60,后部空间大不少,车也稍微高一点,好 : 往外拿儿童座椅之类。allroad我猜有点低,后备箱也偏小。如果xc60出新款,或者 : outback有个luxury款,就完美了。其他品牌似乎没有xc60和outback这样子的车。q5, : x3窄点短点高点。路虎极光可能偏小,而且偏贵,不过ld喜欢牌子和外形,我看了内饰 : 也相当不错,可以下次再去看看,如果空间足够倒是也能考虑,多花点钱只少买个看起 : 来舒服点的。。
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D*****I 发帖数: 8268 | 43 328xdrive GT
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果是我还好说,女人明说了不要subaru : v60跟xc60我对比了一下,还是更倾向于xc60,后部空间大不少,车也稍微高一点,好 : 往外拿儿童座椅之类。allroad我猜有点低,后备箱也偏小。如果xc60出新款,或者 : outback有个luxury款,就完美了。其他品牌似乎没有xc60和outback这样子的车。q5, : x3窄点短点高点。路虎极光可能偏小,而且偏贵,不过ld喜欢牌子和外形,我看了内饰 : 也相当不错,可以下次再去看看,如果空间足够倒是也能考虑,多花点钱只少买个看起 : 来舒服点的。。
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D*****I 发帖数: 8268 | 44 跟evoque差不多的话就mini 乡下人。。。基本上跟mazda 3 5door差不多大
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果是我还好说,女人明说了不要subaru : v60跟xc60我对比了一下,还是更倾向于xc60,后部空间大不少,车也稍微高一点,好 : 往外拿儿童座椅之类。allroad我猜有点低,后备箱也偏小。如果xc60出新款,或者 : outback有个luxury款,就完美了。其他品牌似乎没有xc60和outback这样子的车。q5, : x3窄点短点高点。路虎极光可能偏小,而且偏贵,不过ld喜欢牌子和外形,我看了内饰 : 也相当不错,可以下次再去看看,如果空间足够倒是也能考虑,多花点钱只少买个看起 : 来舒服点的。。
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B*Z 发帖数: 7062 | 45 你老婆的品味真奇怪。我觉得q5,x3,glk都不错。考虑到q5,glk要换代了,买个x3不是很
合理么?小改以后的x3好看了很多。为什么要那么低?坐的高些视野好。
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果是我还好说,女人明说了不要subaru : v60跟xc60我对比了一下,还是更倾向于xc60,后部空间大不少,车也稍微高一点,好 : 往外拿儿童座椅之类。allroad我猜有点低,后备箱也偏小。如果xc60出新款,或者 : outback有个luxury款,就完美了。其他品牌似乎没有xc60和outback这样子的车。q5, : x3窄点短点高点。路虎极光可能偏小,而且偏贵,不过ld喜欢牌子和外形,我看了内饰 : 也相当不错,可以下次再去看看,如果空间足够倒是也能考虑,多花点钱只少买个看起 : 来舒服点的。。
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d******e 发帖数: 7844 | 46 做得高视野就真的好么... ...
是很
,好
q5,
内饰
看起
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你老婆的品味真奇怪。我觉得q5,x3,glk都不错。考虑到q5,glk要换代了,买个x3不是很 : 合理么?小改以后的x3好看了很多。为什么要那么低?坐的高些视野好。
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t********i 发帖数: 7856 | 47 试驾过 S60 T5(I-5 2.5T) AWD,不太满意。噪音比较大,turbo lag比较明显,动力一
般。不知道四肛的 2.0T(drive-E) 和 I-6 3.0T 怎么样。
Outback不是有 H6 3.6 么?
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果是我还好说,女人明说了不要subaru : v60跟xc60我对比了一下,还是更倾向于xc60,后部空间大不少,车也稍微高一点,好 : 往外拿儿童座椅之类。allroad我猜有点低,后备箱也偏小。如果xc60出新款,或者 : outback有个luxury款,就完美了。其他品牌似乎没有xc60和outback这样子的车。q5, : x3窄点短点高点。路虎极光可能偏小,而且偏贵,不过ld喜欢牌子和外形,我看了内饰 : 也相当不错,可以下次再去看看,如果空间足够倒是也能考虑,多花点钱只少买个看起 : 来舒服点的。。
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t********i 发帖数: 7856 | 48 那还不如 328d xdrive wagon。
【在 D*****I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 328xdrive GT
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t********i 发帖数: 7856 | 49 今天在 Walmart 停车场停在一辆上代 Outback 旁边。很惊讶的发现上代 Outback 高
度居然和 Highlander 差不多。目测 Highlander 后视镜只比 Outback 高 3~4cm 左右。
但为什么两个车的视觉效果差别明显呢?Highlander看上去像越野车(当然实际不是)
,Outback看上去像加高的wagon。
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我说outback不是因为它大,而是因为它低。。我觉得它的高度正合适,比sedan更方便 : 出入和装卸,但又没有suv那么高。crv我没试过,本来主要面向luxury的,我猜应该比 : outback高一些吧。
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t********i 发帖数: 7856 | 50 已有一台SUV,不想要两台midsize SUV了。
另外我租过 Captiva,powertrain和Equinox/Terrain四肛版是一样的,比后者还轻。
此车废油而且噪音大。所以也没考虑 Equinox/Terrain。
【在 i*********b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 楼主考虑过equinox/terrain吗? : 租过Terrain,没有抱怨的地方。 : 高配还有lane departure warning/collision warning之类,很不错。I4有点肉,但足 : 以应付daily drive。 : IIHS测试成绩也不错。curb weight应该 >> 3100lb。 : 销量好也有一定道理。 : 不确定的是尺寸是不是合适,还有何时大改款。
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t********i 发帖数: 7856 | 51 哈哈,我理解,你被C家坑过。
Fusion碰撞成绩挺烂的。Malibu看上去还不错。
【在 d******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 预算能到s60的话,也可以看看稍微裸点的新C300 4matic. : 给老婆买车我会先排除C家. : 要走彻底实惠路线我会考虑Fusion 2.5, 优惠很大. : 如果能接受full size, impala 2.5也可以,优惠也不小,我租过,动力够了.
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t********i 发帖数: 7856 | 52 我个人挺喜欢XC70的外形。而且我坐过,挺舒服的。
现款XC70是2008年上市的。基本相当于二代S80的wagon版再加高。
V60就是S60的wagon,S60是2011年上市的,不算老。
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 但lp只考虑lux。我也坐过outback,那个塑料感和巨大的发动机噪音我也很困扰。。 : xc70 v60都是老款吧评价也一般,值得一试么?那个内饰我还是很喜欢的
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p*********e 发帖数: 32207 | 53 XC60是新开发的平台呀,结构强度很牛逼的
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 刚看了xc60,大小真是正合适,有些心动。别家为啥不做这个尺寸呢。缺点是老架构, : dash一大块塑料比较难看,另外不知为啥关门的声音那么难听,咣当一声好像都要掉了 : ,不是说安全性都靠听关门声音么,这种声音怎么赢得mitwsn的声音。。
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i****x 发帖数: 17565 | 54 这架构是08款的,很牛没错不过确实也很老了。除非很便宜,否则新价买旧车心里过意
不去。包括v60,虽然10年上市,但其实也是xc60的老架构。
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : XC60是新开发的平台呀,结构强度很牛逼的
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i****x 发帖数: 17565 | 55 我前段刚租过captiva,动力较差还很费油,而且内饰做工其糙无比,塑料件合缝都不
严,而且还会拉手。。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 已有一台SUV,不想要两台midsize SUV了。 : 另外我租过 Captiva,powertrain和Equinox/Terrain四肛版是一样的,比后者还轻。 : 此车废油而且噪音大。所以也没考虑 Equinox/Terrain。
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i****x 发帖数: 17565 | 56 我觉得关键不在车顶高度,而在车底高度。比如evoque,车顶很低的,但底盘较高,看
起来就觉得是越野车。
右。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 今天在 Walmart 停车场停在一辆上代 Outback 旁边。很惊讶的发现上代 Outback 高 : 度居然和 Highlander 差不多。目测 Highlander 后视镜只比 Outback 高 3~4cm 左右。 : 但为什么两个车的视觉效果差别明显呢?Highlander看上去像越野车(当然实际不是) : ,Outback看上去像加高的wagon。
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c*********r 发帖数: 19468 | 57 我说的V60 CC不是V60,是LA车展刚发布的新车,V60加高版
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果是我还好说,女人明说了不要subaru : v60跟xc60我对比了一下,还是更倾向于xc60,后部空间大不少,车也稍微高一点,好 : 往外拿儿童座椅之类。allroad我猜有点低,后备箱也偏小。如果xc60出新款,或者 : outback有个luxury款,就完美了。其他品牌似乎没有xc60和outback这样子的车。q5, : x3窄点短点高点。路虎极光可能偏小,而且偏贵,不过ld喜欢牌子和外形,我看了内饰 : 也相当不错,可以下次再去看看,如果空间足够倒是也能考虑,多花点钱只少买个看起 : 来舒服点的。。
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i****x 发帖数: 17565 | 58 哦?!关注一下。这车离能买到还早吧?怎么昨天小二没有跟我提到呢?
不过那个小二本来也有点那啥。。。我问他vx60是刚更新过还是老款,小二直接说
volvo过去八年都没有过任何major redesign了,我心想还有这么讲自家车的,怎么也
提提拉皮、换发动机啥的。我又问后排中间能不能做放儿童座椅,答曰不能,然后绕回
面又看看说:I take it back, you can。晕
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我说的V60 CC不是V60,是LA车展刚发布的新车,V60加高版
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D*****I 发帖数: 8268 | 59 GT后座宽敞
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那还不如 328d xdrive wagon。
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t********i 发帖数: 7856 | 60 Captiva这烂车GM只对Fleet销售。2013以后只卖四肛前驱版。
租车公司这车很多。你预定一个compact,取车的时候告诉你:给你免费升级一个SUV!
你还挺高兴,开了一段时间才发现这个伪SUV还不如某些compact的车。
我租这车(四肛直喷两驱3800lb)纯高速只有24mpg。我开自己的汉兰达(V6非直喷四驱
4200lb)纯高速能跑到25mpg。
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我前段刚租过captiva,动力较差还很费油,而且内饰做工其糙无比,塑料件合缝都不 : 严,而且还会拉手。。
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t********i 发帖数: 7856 | 61 Volvo US官网上有了。估计dealer那里没这么快到货。
另外V60XC 2015.5只有T5 AWD (I-5 2.5T + 6AT) 一种配置。MSRP 41000。感觉有点不
值。这个价格不如上 XC60 T6 AWD 或 XC70 T6 AWD。
V60也贵,不值。
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 哦?!关注一下。这车离能买到还早吧?怎么昨天小二没有跟我提到呢? : 不过那个小二本来也有点那啥。。。我问他vx60是刚更新过还是老款,小二直接说 : volvo过去八年都没有过任何major redesign了,我心想还有这么讲自家车的,怎么也 : 提提拉皮、换发动机啥的。我又问后排中间能不能做放儿童座椅,答曰不能,然后绕回 : 面又看看说:I take it back, you can。晕
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t********i 发帖数: 7856 | 62 Outback直接上3.6R Limited但不要再加option(3.6R只有Limited),truecar上$32K
。我觉得还行。
昨天刚刚试驾了Legacy 2.5i:
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31559613.html
四肛的发动机噪音太大了(Outback 2.5i肯定也一样)。要么就上裸配四肛,24K左右
,还能忍受。
要是买高配2.5i,简直无法想象花3W多买这么个车。
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不讲牌子或内饰就Outback,动力差点,但安全性真的是钢钢的 : 如果讲牌子,貌似raised wagon真的不多,Audi Allroad或者Volvo V60 Cross : Country吧 : : mdx
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i****x 发帖数: 17565 | 63 Me2, 开始看高速油耗都要25,心想算了马力大点多烧些油也罢,然后才发现马力一点
都不大,打开一看才尼玛是个I4,油耗竟然这么烂
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Captiva这烂车GM只对Fleet销售。2013以后只卖四肛前驱版。 : 租车公司这车很多。你预定一个compact,取车的时候告诉你:给你免费升级一个SUV! : 你还挺高兴,开了一段时间才发现这个伪SUV还不如某些compact的车。 : 我租这车(四肛直喷两驱3800lb)纯高速只有24mpg。我开自己的汉兰达(V6非直喷四驱 : 4200lb)纯高速能跑到25mpg。
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d******g 发帖数: 6966 | 64 除了我自己,上次陪朋友去试durango, 一辆刚从卡车卸下来的车,上高速方向盘是歪
的...
我说的是新impala,就是上次熊猫也提到过印象很好的那辆车, 我租过一次2.5,没觉
得动力很弱,平时开开够了, 别的方面非常不错,安静舒适,安全性不会差的,优惠下
来也就20-25k吧
. consumer report说这车舒适度可比Sclass那是夸张了,但是同价位refinement最强
应该是没悬念.
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 哈哈,我理解,你被C家坑过。 : Fusion碰撞成绩挺烂的。Malibu看上去还不错。
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c*********r 发帖数: 19468 | 65 明年初在美国上市
不过这车挺让我惊讶的,因为传说XC90上市之后Volvo会很快过渡到新架构
但现在还用老架构做新车的话,说明3年内大概不会彻底淘汰,那换代的速度貌似比想
象得慢
V60 CC美规还是250hp turbo I5老引擎,6AT AWD老变速器(欧规有Drive-E新引擎+
8AT,但只能配FWD)
内饰有改进,但也不是XC90的新设计风格,差距很远……
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 哦?!关注一下。这车离能买到还早吧?怎么昨天小二没有跟我提到呢? : 不过那个小二本来也有点那啥。。。我问他vx60是刚更新过还是老款,小二直接说 : volvo过去八年都没有过任何major redesign了,我心想还有这么讲自家车的,怎么也 : 提提拉皮、换发动机啥的。我又问后排中间能不能做放儿童座椅,答曰不能,然后绕回 : 面又看看说:I take it back, you can。晕
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i****x 发帖数: 17565 | 66 原来还是老架构啊,失望。。
不过本来就是鬼门关走了一遭的企业,也不奇怪
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 明年初在美国上市 : 不过这车挺让我惊讶的,因为传说XC90上市之后Volvo会很快过渡到新架构 : 但现在还用老架构做新车的话,说明3年内大概不会彻底淘汰,那换代的速度貌似比想 : 象得慢 : V60 CC美规还是250hp turbo I5老引擎,6AT AWD老变速器(欧规有Drive-E新引擎+ : 8AT,但只能配FWD) : 内饰有改进,但也不是XC90的新设计风格,差距很远……
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T******g 发帖数: 21328 | 67 去年老婆买车,基本同样要求,挑了一圈,最后选了forester
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 打算明年4~5月之前买。主要老婆开。要求: : 1. 不要太大,操控灵活一些的。Compact/midsize轿车或compact SUV(midsize以上的 : SUV就不要了)。 : 2. 出于安全考虑,不要太轻的,厂定整备质量>=3100lb(也就是至少midsize sedan以 : 上的质量)。 : 3. 就是IIHS测试成绩要各方面都比较好。 : 4. AWD:有最好,没有也无所谓。 : 现在想到的有: : Legacy H4 2.5 2015 : Golf S 1.8T 2015
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c*********r 发帖数: 19468 | 68 这个架构不差啊,不过powertrain用老的就太鸡肋了,应该Drive E+8AT+AWD就对了
,另外就是内饰设计不行,如果用新XC90的风格就好了……
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 原来还是老架构啊,失望。。 : 不过本来就是鬼门关走了一遭的企业,也不奇怪
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o****o 发帖数: 8077 | 69 bmw 328i xDrive / 328d xDrive
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 打算明年4~5月之前买。主要老婆开。要求: : 1. 不要太大,操控灵活一些的。Compact/midsize轿车或compact SUV(midsize以上的 : SUV就不要了)。 : 2. 出于安全考虑,不要太轻的,厂定整备质量>=3100lb(也就是至少midsize sedan以 : 上的质量)。 : 3. 就是IIHS测试成绩要各方面都比较好。 : 4. AWD:有最好,没有也无所谓。 : 现在想到的有: : Legacy H4 2.5 2015 : Golf S 1.8T 2015
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t********i 发帖数: 7856 | 70 Volvo可能想增加一个类别,就是加高的wagon(Cross Country)。
以前Volvo把这个类别并入SUV(XC字头),比如XC70早期就叫V70XC,后来(2003年左
右)改为XC70。现在又想走回头路了。
另外,Volvo 至今不提供 Drive-E + 8AT + AWD 实在是脑残。不知道有什么不可告人
的原因?
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 明年初在美国上市 : 不过这车挺让我惊讶的,因为传说XC90上市之后Volvo会很快过渡到新架构 : 但现在还用老架构做新车的话,说明3年内大概不会彻底淘汰,那换代的速度貌似比想 : 象得慢 : V60 CC美规还是250hp turbo I5老引擎,6AT AWD老变速器(欧规有Drive-E新引擎+ : 8AT,但只能配FWD) : 内饰有改进,但也不是XC90的新设计风格,差距很远……
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c*********r 发帖数: 19468 | 71 估计是AWD版8AT产能不足,Volvo大概现在在屯货中,以保证明年XC90能顺利大量上市
毕竟XC90对Volvo的重要程度是首要的……
估计明年爱信的产量能增加,或者Volvo会自己建厂,到时候16或者17MY的其它车系应
该就会全面换动力了,从这个角度说,AWD的Volvo现在不能买……
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Volvo可能想增加一个类别,就是加高的wagon(Cross Country)。 : 以前Volvo把这个类别并入SUV(XC字头),比如XC70早期就叫V70XC,后来(2003年左 : 右)改为XC70。现在又想走回头路了。 : 另外,Volvo 至今不提供 Drive-E + 8AT + AWD 实在是脑残。不知道有什么不可告人 : 的原因?
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b******7 发帖数: 8200 | 72 产品线不稳定的产品都不应该买。
比如大切 S,R,T,到底8at用谁家还高不清楚。
美国车厂这些东西弄得乱七八糟,买的就是个外壳。
一个产品用上10年,再不稳定也稳定了。
我还是觉得车这东西,除了排放标准和油耗,没啥玩意了。
Volvo往车上加功能是对的思路,一味追求车的本身性能对菜车来讲迟早会由于可靠性
问题而成为短板。
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 估计是AWD版8AT产能不足,Volvo大概现在在屯货中,以保证明年XC90能顺利大量上市 : 毕竟XC90对Volvo的重要程度是首要的…… : 估计明年爱信的产量能增加,或者Volvo会自己建厂,到时候16或者17MY的其它车系应 : 该就会全面换动力了,从这个角度说,AWD的Volvo现在不能买……
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c*********r 发帖数: 19468 | 73 Chrysler家的8AT倒不难搞清楚,设计上说都是ZF 8HP,只不过一开始是ZF原厂,后来
Chrysler自己的厂子开始授权生产,自产的编号就不一样,一开始是出现在低端车上,
因为高端车输出强,还是用ZF原厂,不过逐渐的肯定就过渡到Chrysler自产的啦
GM的8AT反倒乱一些,一开始自己的8L90没搞出来所以新CTS用的爱信,之后C7和ATS-V
这些高性能车都用的GM自己的了,普通CTS可能暂时还是用爱信
【在 b******7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 产品线不稳定的产品都不应该买。 : 比如大切 S,R,T,到底8at用谁家还高不清楚。 : 美国车厂这些东西弄得乱七八糟,买的就是个外壳。 : 一个产品用上10年,再不稳定也稳定了。 : 我还是觉得车这东西,除了排放标准和油耗,没啥玩意了。 : Volvo往车上加功能是对的思路,一味追求车的本身性能对菜车来讲迟早会由于可靠性 : 问题而成为短板。
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b******7 发帖数: 8200 | 74 您着马一说我又晕了,感觉这些美国场子,一个型号甚至同年同款都可能用不同变速箱
。GM的实力还算靠谱,Chrysler这公司感觉走意大利艺术流的。这些年看上去很好的车
不少,但是老让人觉得不”靠谱“,或者我自己有偏见。
V
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Chrysler家的8AT倒不难搞清楚,设计上说都是ZF 8HP,只不过一开始是ZF原厂,后来 : Chrysler自己的厂子开始授权生产,自产的编号就不一样,一开始是出现在低端车上, : 因为高端车输出强,还是用ZF原厂,不过逐渐的肯定就过渡到Chrysler自产的啦 : GM的8AT反倒乱一些,一开始自己的8L90没搞出来所以新CTS用的爱信,之后C7和ATS-V : 这些高性能车都用的GM自己的了,普通CTS可能暂时还是用爱信
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a********2 发帖数: 2561 | 75 不会吧,xc70自重都是4000lb左右啦。只有drive-E 前驱版轻一点。
【在 Y****a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : XC60 的问题就是目前没有driveE的AWD。
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Y****a 发帖数: 17170 | 76
那是老的XC70. 你不会去买老的吧?
Drive E的就这个重量。
不过无所谓了,drive E最大的问题是没有AWD。
suv crossover 没有AWD,没有意思。
【在 a********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不会吧,xc70自重都是4000lb左右啦。只有drive-E 前驱版轻一点。
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a********2 发帖数: 2561 | 77 如果我买xc70我还真的不要drive-E,240马力不够看,而且双涡轮可靠性也不清楚。不
如上T6,起码动力够。要不然4000lb的车,真心拖不动。就算是drive-E拖3700多磅。
也不轻松吧。不过,drivr-E的低速扭矩来得早,倒是个优点。
其实我还真想入个xc70,可是太贵了。
【在 Y****a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 那是老的XC70. 你不会去买老的吧? : Drive E的就这个重量。 : 不过无所谓了,drive E最大的问题是没有AWD。 : suv crossover 没有AWD,没有意思。
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t********i 发帖数: 7856 | 78 240hp拖3700磅差不多应该够用。4700磅的现款XC90和4100磅的老XC60也用它,据试驾
过的人说还可以,不算很肉。
XC70一点都不便宜,卖得也不好。而且车型老,安全性也不知道怎么样(IIHS没测试过
XC70,但估计和S80应该差不多)。
【在 a********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果我买xc70我还真的不要drive-E,240马力不够看,而且双涡轮可靠性也不清楚。不 : 如上T6,起码动力够。要不然4000lb的车,真心拖不动。就算是drive-E拖3700多磅。 : 也不轻松吧。不过,drivr-E的低速扭矩来得早,倒是个优点。 : 其实我还真想入个xc70,可是太贵了。
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f********N 发帖数: 996 | 79 个人感觉drive E 在XC60上表现很不错,或许是8AT的功劳。至少比S60上的T5顺畅多了。
XC70。。。除非喜欢其独特外形又不介意内饰(有点过时)。昨天正好在dealer那里看
到一辆,要价41k,真心觉得有点老了。:)
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 240hp拖3700磅差不多应该够用。4700磅的现款XC90和4100磅的老XC60也用它,据试驾 : 过的人说还可以,不算很肉。 : XC70一点都不便宜,卖得也不好。而且车型老,安全性也不知道怎么样(IIHS没测试过 : XC70,但估计和S80应该差不多)。
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t********i 发帖数: 7856 | 80 我对S60 T5 AWD的试驾感觉很不好......噪音大,turbo lag,动力一般......
我坐过XC70但没开过,感觉还不错很舒服。
了。
【在 f********N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 个人感觉drive E 在XC60上表现很不错,或许是8AT的功劳。至少比S60上的T5顺畅多了。 : XC70。。。除非喜欢其独特外形又不介意内饰(有点过时)。昨天正好在dealer那里看 : 到一辆,要价41k,真心觉得有点老了。:)
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f********N 发帖数: 996 | 81 我家的是T5 FWD,发动机噪音么看跟谁比了,另外动力也还好,就是输出不够smooth。
:) 我拿到过drive E的xc60 loaner,觉得要好很多。
昨天在dealer的展厅里有S80,V60,XC70和XC60,好像打出的价格都在41~43k这个区间
。我在S80,V60,XC70都坐了坐,主要是第二排。
第二排空间:XC70和S80差不多,都要明显好于V60,后者跟S60一样,比较局促。
Trunk:XC70好于V60不少,S80的Trunk感觉不比S60大多少。
內饰:S80也换了新的仪表盘,不过其他还是没变,反而显得衔接过渡有问题。相对来
说V60外形和内饰都比较自然和现代些。XC70么,里里外外就是辆老车风格。
其实我感觉女生还是XC60比较好,另外S60L会来美国么?
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我对S60 T5 AWD的试驾感觉很不好......噪音大,turbo lag,动力一般...... : 我坐过XC70但没开过,感觉还不错很舒服。 : : 了。
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t********i 发帖数: 7856 | 82 XC70也换了新的仪表盘,不过中控台还是没变,显得衔接过渡造型有些问题。另外XC70
有的方向盘是老式的四幅有的是和XC60一样的三幅,不知道是什么package的差别。
XC70街上很少。看来这种加高wagon在美国确实不受欢迎(除了Outback)。
【在 f********N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我家的是T5 FWD,发动机噪音么看跟谁比了,另外动力也还好,就是输出不够smooth。 : :) 我拿到过drive E的xc60 loaner,觉得要好很多。 : 昨天在dealer的展厅里有S80,V60,XC70和XC60,好像打出的价格都在41~43k这个区间 : 。我在S80,V60,XC70都坐了坐,主要是第二排。 : 第二排空间:XC70和S80差不多,都要明显好于V60,后者跟S60一样,比较局促。 : Trunk:XC70好于V60不少,S80的Trunk感觉不比S60大多少。 : 內饰:S80也换了新的仪表盘,不过其他还是没变,反而显得衔接过渡有问题。相对来 : 说V60外形和内饰都比较自然和现代些。XC70么,里里外外就是辆老车风格。 : 其实我感觉女生还是XC60比较好,另外S60L会来美国么?
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f********N 发帖数: 996 | 83 哦,没有注意到这个,印象中XC70的中控台屏幕好像跟S80很像。
以前在北方的时候路上还能常常见到XC70,包括其他牌子的wagon,这边的确少。
XC70
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : XC70也换了新的仪表盘,不过中控台还是没变,显得衔接过渡造型有些问题。另外XC70 : 有的方向盘是老式的四幅有的是和XC60一样的三幅,不知道是什么package的差别。 : XC70街上很少。看来这种加高wagon在美国确实不受欢迎(除了Outback)。
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t********i 发帖数: 7856 | 84 我有点想知道 T5(2.5T)开起来和 3.2NA直6差别有多大(XC60/XC70)。。。
【在 f********N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我家的是T5 FWD,发动机噪音么看跟谁比了,另外动力也还好,就是输出不够smooth。 : :) 我拿到过drive E的xc60 loaner,觉得要好很多。 : 昨天在dealer的展厅里有S80,V60,XC70和XC60,好像打出的价格都在41~43k这个区间 : 。我在S80,V60,XC70都坐了坐,主要是第二排。 : 第二排空间:XC70和S80差不多,都要明显好于V60,后者跟S60一样,比较局促。 : Trunk:XC70好于V60不少,S80的Trunk感觉不比S60大多少。 : 內饰:S80也换了新的仪表盘,不过其他还是没变,反而显得衔接过渡有问题。相对来 : 说V60外形和内饰都比较自然和现代些。XC70么,里里外外就是辆老车风格。 : 其实我感觉女生还是XC60比较好,另外S60L会来美国么?
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c*********r 发帖数: 19468 | 85 S60 L据说是会来美国的
【在 f********N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我家的是T5 FWD,发动机噪音么看跟谁比了,另外动力也还好,就是输出不够smooth。 : :) 我拿到过drive E的xc60 loaner,觉得要好很多。 : 昨天在dealer的展厅里有S80,V60,XC70和XC60,好像打出的价格都在41~43k这个区间 : 。我在S80,V60,XC70都坐了坐,主要是第二排。 : 第二排空间:XC70和S80差不多,都要明显好于V60,后者跟S60一样,比较局促。 : Trunk:XC70好于V60不少,S80的Trunk感觉不比S60大多少。 : 內饰:S80也换了新的仪表盘,不过其他还是没变,反而显得衔接过渡有问题。相对来 : 说V60外形和内饰都比较自然和现代些。XC70么,里里外外就是辆老车风格。 : 其实我感觉女生还是XC60比较好,另外S60L会来美国么?
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t********i 发帖数: 7856 | 86 想知道:
1.有 S60L AWD吗?
2.侧撞成绩会变差吗?
3.能否OSD,Volvo承担两张美国往返成都的机票加一夜hotel(沃尔沃亚太工厂要是在
东莞就好了)?
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : S60 L据说是会来美国的
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a********2 发帖数: 2561 | 87 作为wagon粉丝,XC70算是不错的啦。BBA的wagon我觉得还不如XC70好看,Cadi 的CTS
wagon有个性,但是空间小。所以看下来没啥选择啊。
内饰是磕碜点,好歹2015的改善了一些。
41K,如果是2015款,算是满便宜了吧。我家附近的dealer网站列出来的都是50K+
Drive-E的油耗倒是挺喜人的。我对用传统发动机的XC70不满的一点就是油耗高。跟重
量差不多的CTS wagon一比,人家3.6 NA能做到318马力,18/26的油耗,Volvo T6才300
马力,17/23的油耗,3.2L更是只有240(250?)马力18/24,没法比嘛。
不过N多测评都说volvo的座椅舒服,我还没试过。Cadi的座椅太平太宽,不适合我相对
老外瘦小的体型。
了。
【在 f********N 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 个人感觉drive E 在XC60上表现很不错,或许是8AT的功劳。至少比S60上的T5顺畅多了。 : XC70。。。除非喜欢其独特外形又不介意内饰(有点过时)。昨天正好在dealer那里看 : 到一辆,要价41k,真心觉得有点老了。:)
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f****t 发帖数: 15913 | 88 你想啥哪?其实最适合的就是XC60 drive-e FWD,价钱合适,各方面折衷都很好,而且
非常安全。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 打算明年4~5月之前买。主要老婆开。要求: : 1. 不要太大,操控灵活一些的。Compact/midsize轿车或compact SUV(midsize以上的 : SUV就不要了)。 : 2. 出于安全考虑,不要太轻的,厂定整备质量>=3100lb(也就是至少midsize sedan以 : 上的质量)。 : 3. 就是IIHS测试成绩要各方面都比较好。 : 4. AWD:有最好,没有也无所谓。 : 现在想到的有: : Legacy H4 2.5 2015 : Golf S 1.8T 2015
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t********i 发帖数: 7856 | 89 我需要 AWD。
【在 f****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你想啥哪?其实最适合的就是XC60 drive-e FWD,价钱合适,各方面折衷都很好,而且 : 非常安全。
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t********i 发帖数: 7856 | 90 CTS那个3.6是直喷,而且也是最近几年才出来的。
现在 Volvo 就是这样:Drive-E 只有前驱,想要四驱就只有动力差还费油的老鸡头老
变速箱。除了还没到货的All New XC90 和不会来美国的 V40 CC。Volvo这也是给自己
找棺材板......
CTS
300
【在 a********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 作为wagon粉丝,XC70算是不错的啦。BBA的wagon我觉得还不如XC70好看,Cadi 的CTS : wagon有个性,但是空间小。所以看下来没啥选择啊。 : 内饰是磕碜点,好歹2015的改善了一些。 : 41K,如果是2015款,算是满便宜了吧。我家附近的dealer网站列出来的都是50K+ : Drive-E的油耗倒是挺喜人的。我对用传统发动机的XC70不满的一点就是油耗高。跟重 : 量差不多的CTS wagon一比,人家3.6 NA能做到318马力,18/26的油耗,Volvo T6才300 : 马力,17/23的油耗,3.2L更是只有240(250?)马力18/24,没法比嘛。 : 不过N多测评都说volvo的座椅舒服,我还没试过。Cadi的座椅太平太宽,不适合我相对 : 老外瘦小的体型。 :
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