b*******s 发帖数: 2279 | 1 最近想要入pickup了。初步看了一下, 下面几个option, 问问大家的建议。
F150 XLT+FX4 2015 -> 貌似这个10K offMSRP的deal还是有的。但是不知道刚改款的
F150有啥问题没有。另外应该选2.7 twin turbo还是3.5? 还是从了老V8?
Tundra TRD pro --> trucar上面看基本只能2K off MSRP. 实际价格是这样么?不过看
listing price,好似还是不是虚高。问题在于这个车看到几个现车的油箱太小,都只
有26gallon,新的39gallon的油箱是选配。
Ram Rebel --> 空气悬挂(也不知道为啥在off road truck上面搞这个),不过样子还
不错。stock 33寸的AT, 基本买来了以后不用换rim和轮胎了。 这个价格有空间么?没
研究过。 |
f********r 发帖数: 3155 | 2 raptor快出来了
【在 b*******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 最近想要入pickup了。初步看了一下, 下面几个option, 问问大家的建议。 : F150 XLT+FX4 2015 -> 貌似这个10K offMSRP的deal还是有的。但是不知道刚改款的 : F150有啥问题没有。另外应该选2.7 twin turbo还是3.5? 还是从了老V8? : Tundra TRD pro --> trucar上面看基本只能2K off MSRP. 实际价格是这样么?不过看 : listing price,好似还是不是虚高。问题在于这个车看到几个现车的油箱太小,都只 : 有26gallon,新的39gallon的油箱是选配。 : Ram Rebel --> 空气悬挂(也不知道为啥在off road truck上面搞这个),不过样子还 : 不错。stock 33寸的AT, 基本买来了以后不用换rim和轮胎了。 这个价格有空间么?没 : 研究过。
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e**n 发帖数: 1326 | 3 F150的ride quality还是离RAM有差距,但是车子安静配置新。铝板越野碰坏了维修费
用不知会咋样。
RAM不带telescoping steering wheel.买之前得看看你能不能坐得舒服...(相对)手
短腿长的可能略有麻烦。
【在 b*******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 最近想要入pickup了。初步看了一下, 下面几个option, 问问大家的建议。 : F150 XLT+FX4 2015 -> 貌似这个10K offMSRP的deal还是有的。但是不知道刚改款的 : F150有啥问题没有。另外应该选2.7 twin turbo还是3.5? 还是从了老V8? : Tundra TRD pro --> trucar上面看基本只能2K off MSRP. 实际价格是这样么?不过看 : listing price,好似还是不是虚高。问题在于这个车看到几个现车的油箱太小,都只 : 有26gallon,新的39gallon的油箱是选配。 : Ram Rebel --> 空气悬挂(也不知道为啥在off road truck上面搞这个),不过样子还 : 不错。stock 33寸的AT, 基本买来了以后不用换rim和轮胎了。 这个价格有空间么?没 : 研究过。
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f****t 发帖数: 15913 | 4 坐过朋友的2.7EB F150,推背感足够了,如果不拖大东西,2.7EB完全胜任,没必要上5
.0V8,F150优点是cab大、量大价低
为什么不考虑silverado sierra?LT配8AT和自动的后差锁,那个5.3V8代表了美式皮卡
大NA的最高水平
【在 b*******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 最近想要入pickup了。初步看了一下, 下面几个option, 问问大家的建议。 : F150 XLT+FX4 2015 -> 貌似这个10K offMSRP的deal还是有的。但是不知道刚改款的 : F150有啥问题没有。另外应该选2.7 twin turbo还是3.5? 还是从了老V8? : Tundra TRD pro --> trucar上面看基本只能2K off MSRP. 实际价格是这样么?不过看 : listing price,好似还是不是虚高。问题在于这个车看到几个现车的油箱太小,都只 : 有26gallon,新的39gallon的油箱是选配。 : Ram Rebel --> 空气悬挂(也不知道为啥在off road truck上面搞这个),不过样子还 : 不错。stock 33寸的AT, 基本买来了以后不用换rim和轮胎了。 这个价格有空间么?没 : 研究过。
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b*******s 发帖数: 2279 | 5
上5
恩,我挺喜欢GMC的样子。也在考虑范围之内。今天去试驾了RAM Rebel, dealer竟然
mark up 4K了叫价。看到展厅里面的一辆charger scatpack竟然10K markup,简直疯了!
【在 f****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 坐过朋友的2.7EB F150,推背感足够了,如果不拖大东西,2.7EB完全胜任,没必要上5 : .0V8,F150优点是cab大、量大价低 : 为什么不考虑silverado sierra?LT配8AT和自动的后差锁,那个5.3V8代表了美式皮卡 : 大NA的最高水平
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o****o 发帖数: 8077 | 6 买GMC,还是得上他家6.2L V8,绝对精品八缸发动机,5.3V8省油,但是拖东西还是差点
上5
【在 f****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 坐过朋友的2.7EB F150,推背感足够了,如果不拖大东西,2.7EB完全胜任,没必要上5 : .0V8,F150优点是cab大、量大价低 : 为什么不考虑silverado sierra?LT配8AT和自动的后差锁,那个5.3V8代表了美式皮卡 : 大NA的最高水平
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f****t 发帖数: 15913 | 7 这个5.3当然不如6.2了,但比福特的5.0好
差点
【在 o****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 买GMC,还是得上他家6.2L V8,绝对精品八缸发动机,5.3V8省油,但是拖东西还是差点 : : 上5
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b******7 发帖数: 8200 | 8 6.2的GMC要多少银子?
【在 f****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个5.3当然不如6.2了,但比福特的5.0好 : : 差点
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f****t 发帖数: 15913 | 9 Costco 门口看到过武装到牙齿的silverdao 1500 4x4 6.2 v8 8AT,MSRP 6万2
【在 b******7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 6.2的GMC要多少银子?
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b******7 发帖数: 8200 | 10 武装到牙齿的chevy还是看着像农民,稍微装修一下的gmc就像城里人。
【在 f****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Costco 门口看到过武装到牙齿的silverdao 1500 4x4 6.2 v8 8AT,MSRP 6万2
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f****t 发帖数: 15913 | 11 是啊,新版sierra denali样子好看多了,价钱也没高多少
【在 b******7 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 武装到牙齿的chevy还是看着像农民,稍微装修一下的gmc就像城里人。
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m*y 发帖数: 1778 | 12 换车还是加个pickup 啊?
【在 b*******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 最近想要入pickup了。初步看了一下, 下面几个option, 问问大家的建议。 : F150 XLT+FX4 2015 -> 貌似这个10K offMSRP的deal还是有的。但是不知道刚改款的 : F150有啥问题没有。另外应该选2.7 twin turbo还是3.5? 还是从了老V8? : Tundra TRD pro --> trucar上面看基本只能2K off MSRP. 实际价格是这样么?不过看 : listing price,好似还是不是虚高。问题在于这个车看到几个现车的油箱太小,都只 : 有26gallon,新的39gallon的油箱是选配。 : Ram Rebel --> 空气悬挂(也不知道为啥在off road truck上面搞这个),不过样子还 : 不错。stock 33寸的AT, 基本买来了以后不用换rim和轮胎了。 这个价格有空间么?没 : 研究过。
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b*******s 发帖数: 2279 | 13
还在纠结中。。。
【在 m*y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 换车还是加个pickup 啊?
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o****o 发帖数: 8077 | 14 有钱啊,额外添个皮卡
【在 b*******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 还在纠结中。。。
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s*******f 发帖数: 366 | 15 请问f150 raptor一般有折扣么还是原价卖? |
o****o 发帖数: 8077 | 16 买RAM rebel不如买RAM powerwagon,rebel太丑了,当然外观仁者见仁
【在 b*******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 最近想要入pickup了。初步看了一下, 下面几个option, 问问大家的建议。 : F150 XLT+FX4 2015 -> 貌似这个10K offMSRP的deal还是有的。但是不知道刚改款的 : F150有啥问题没有。另外应该选2.7 twin turbo还是3.5? 还是从了老V8? : Tundra TRD pro --> trucar上面看基本只能2K off MSRP. 实际价格是这样么?不过看 : listing price,好似还是不是虚高。问题在于这个车看到几个现车的油箱太小,都只 : 有26gallon,新的39gallon的油箱是选配。 : Ram Rebel --> 空气悬挂(也不知道为啥在off road truck上面搞这个),不过样子还 : 不错。stock 33寸的AT, 基本买来了以后不用换rim和轮胎了。 这个价格有空间么?没 : 研究过。
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f********r 发帖数: 3155 | 17 rebel前脸难看,但是2500 power wagon日用是不是overkill了点
【在 o****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 买RAM rebel不如买RAM powerwagon,rebel太丑了,当然外观仁者见仁
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o****o 发帖数: 8077 | 18 不会,就是内饰差点,要好点的内饰也要5万好几快6万了。好处是可以坐六人,虽然前
排中间那个位置几乎只能坐10岁小孩,脚还不好放
capability来讲高很多,毕竟高一个级别的车
【在 f********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : rebel前脸难看,但是2500 power wagon日用是不是overkill了点
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f********r 发帖数: 3155 | 19 powerwagon其实就是hd wrangler,前后硬轴带locker,可以断开的sway bar,14”
ground clearance。。。如果出个cummins版可以严肃考虑
【在 o****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不会,就是内饰差点,要好点的内饰也要5万好几快6万了。好处是可以坐六人,虽然前 : 排中间那个位置几乎只能坐10岁小孩,脚还不好放 : capability来讲高很多,毕竟高一个级别的车
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T******g 发帖数: 21328 | 20 柴油的不一定好,更重了,越野短板
【在 f********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : powerwagon其实就是hd wrangler,前后硬轴带locker,可以断开的sway bar,14” : ground clearance。。。如果出个cummins版可以严肃考虑
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f********r 发帖数: 3155 | 21 重多少?可以用后杠平衡
话说arb那个前杠死沉,不得不加后杠平衡
【在 T******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 柴油的不一定好,更重了,越野短板
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T******g 发帖数: 21328 | 22 Cummins 6.7L Weight: 1050-1150 lbs dry
不光是balance,加重了通过性会更差点
【在 f********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 重多少?可以用后杠平衡 : 话说arb那个前杠死沉,不得不加后杠平衡
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f********r 发帖数: 3155 | 23 这个太重了,可能比hemi重了一倍。可惜了,cummins长期可靠性比hemi好
【在 T******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Cummins 6.7L Weight: 1050-1150 lbs dry : 不光是balance,加重了通过性会更差点
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o****o 发帖数: 8077 | 24 不止一倍吧
如果不拖重的拖挂,6.4HEMI很好了
这个太重了,可能比hemi重了一倍。可惜了,cummins长期可靠性比hemi好
【在 f********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个太重了,可能比hemi重了一倍。可惜了,cummins长期可靠性比hemi好
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f********r 发帖数: 3155 | 25 Cummins新出的V8七八百磅吧,轻不少,看看除了尼桑还有谁用。
不过到了这个吨位,mpg差不多,不拖重东西柴油优势不大,维护成本高,还要担心epa
排放政策
【在 o****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不止一倍吧 : 如果不拖重的拖挂,6.4HEMI很好了 : : 这个太重了,可能比hemi重了一倍。可惜了,cummins长期可靠性比hemi好
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T******g 发帖数: 21328 | 26 柴油在town里面经常开短途也不好,冬天很冷的地方问题也多些
epa
【在 f********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Cummins新出的V8七八百磅吧,轻不少,看看除了尼桑还有谁用。 : 不过到了这个吨位,mpg差不多,不拖重东西柴油优势不大,维护成本高,还要担心epa : 排放政策
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f********r 发帖数: 3155 | 27 加州柴油车主要还是担心carb的排放政策问题,但是Chrysler的hemi长期可靠性也不放
心,overland到荒郊野外离公路远坏了就惨了
【在 T******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 柴油在town里面经常开短途也不好,冬天很冷的地方问题也多些 : : epa
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T******g 发帖数: 21328 | 28 TRD PRO吧,自己加个diff locker
【在 f********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 加州柴油车主要还是担心carb的排放政策问题,但是Chrysler的hemi长期可靠性也不放 : 心,overland到荒郊野外离公路远坏了就惨了
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A********h 发帖数: 2789 | 29 FCA的东西什么都听说过坏的,可就没听说过HEMI会坏的,只要按时换油不overheating
,十几二十万迈很轻松 |
f********r 发帖数: 3155 | 30 Cummins基本是million mile durability,这个hemi不能比,大多数汽油机也不好比
overheating
【在 A********h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : FCA的东西什么都听说过坏的,可就没听说过HEMI会坏的,只要按时换油不overheating : ,十几二十万迈很轻松
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b*******s 发帖数: 2279 | |
f********r 发帖数: 3155 | 32 恭喜
F150动力不错,steering有点轻
【在 b*******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 首页更新了结果。
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