i****x
发帖数: 17565 | 1 看了好一段车，也受益大家的讨论很久，后排宽度成为重要决定因素，淘汰了x5、rx、
q5、mdx等一系列车款，最后归结在gle，xc90和q7上。MB dealer牛逼，小改款还嘴硬
不降价，滚粗。本以为xc和q7都是新款没货不讲价，结果xc确实如此，而本地audi
dealer很大方给了4% off，已经超出期望了。
糊里糊涂峰回路转，某热心网友提供信息联系到某外州dealer，一口价8% off，相当合
理。打了几次电话，小儿非常实在热情，不忽悠人，帮我找本地其他dealership货源给
排上队找我想要的配置（premium plus + tow）。找到的很接近需求，不像有的小二
大肆忽悠加配置。几个附件我要求去掉，他主动说钱去掉东西送给我，这样态度就不用
杀价了。也有几个没用的option，cold weather package，轮锁，还有个开门射灯
比较无聊，这些方面倒也多花了一些钱，但有现车也认了。
最后车msrp 61.5k，我拿下的价格是56.3k（含destination），等于8.5% 5k off。加
上税费的otd是58.3k，等于5% off msrp。作为新款上市第一年，我觉得很不错了。
新款车可靠性不一定靠谱，不过发动机是有年头的名姬了，希望机械部分没大问题。奥
迪lease term不好，就直接买下吧，看保内情况，如果一点问题没有保外可以再开几年
，否则到时就出手应该还没换代，不会太损价值。唯一小担忧是新车高速同一转速开回
来，正好跟磨合要求相违，不知道诸位有啥好办法。这段忙，两周后才有空拿车，到时
再贴照片吧。 |
k***x
发帖数: 6799 | 2 前面很多人预言你要买Q7的，果然说中了。。。提前恭喜一个 |
i****x
发帖数: 17565 | 3 嗯 因为我试驾评测里就指明了q7是底子最好的一个 除了内外形和第三排空间不如xc90
以外其他方面都是最好的 但当时本地dealer说要到9月份才有货而且一分钱不降所以基
本没考虑 后来看了本版那个q7提车报告以后多问了一句 才峰回路转的
【在 k***x 的大作中提到】
: 前面很多人预言你要买Q7的，果然说中了。。。提前恭喜一个
|
z********i
发帖数: 3192 | 4 这个价格很赞啊
我看Q7都是随便给个1000，2000打发一下
xc90
【在 i****x 的大作中提到】
: 嗯 因为我试驾评测里就指明了q7是底子最好的一个 除了内外形和第三排空间不如xc90
: 以外其他方面都是最好的 但当时本地dealer说要到9月份才有货而且一分钱不降所以基
: 本没考虑 后来看了本版那个q7提车报告以后多问了一句 才峰回路转的
|
z********i
发帖数: 3192 | 5 现在已经没有磨合了吧，dealer都说随意踩
xc90
【在 i****x 的大作中提到】
: 嗯 因为我试驾评测里就指明了q7是底子最好的一个 除了内外形和第三排空间不如xc90
: 以外其他方面都是最好的 但当时本地dealer说要到9月份才有货而且一分钱不降所以基
: 本没考虑 后来看了本版那个q7提车报告以后多问了一句 才峰回路转的
|
i****x
发帖数: 17565 | 6 谈不上磨合，但一般来讲头几百迈都最好低转速，高缸压，所以最适合local手动调整
到高档位大脚油门闷加速。而最不适合的就是长时间低缸压匀速巡航，但我提车回来要
开好几百迈高速，所以不知道该怎么办为好。难道不停的松油加速松油加速
【在 z********i 的大作中提到】
: 现在已经没有磨合了吧，dealer都说随意踩
:
: xc90
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i****x
发帖数: 17565 | 7 我也觉得是。。哈哈
【在 z********i 的大作中提到】
: 这个价格很赞啊
: 我看Q7都是随便给个1000，2000打发一下
:
: xc90
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z********i
发帖数: 3192 | 8 那就拖车回来哦
【在 i****x 的大作中提到】
: 谈不上磨合，但一般来讲头几百迈都最好低转速，高缸压，所以最适合local手动调整
: 到高档位大脚油门闷加速。而最不适合的就是长时间低缸压匀速巡航，但我提车回来要
: 开好几百迈高速，所以不知道该怎么办为好。难道不停的松油加速松油加速
|
k***x
发帖数: 6799 | 9 我也是在NJ去PA买的车，直接开回家的，单程一百多麦吧。S4/A4的manual上对
breaking in只有这个要求：
0 - 600 miles: 不要地板油，RPM不要超过最高值的2/3
600 - 1000 miles: 要开到最高速度或者最高RPM的话，必须逐渐增速，不要太快
过了1000 miles可以随便操
考虑到S4和Q7的引擎是一样的，我觉得对这个breaking in没那么多讲究，现在的新车
不比以前了
【在 i****x 的大作中提到】
: 谈不上磨合，但一般来讲头几百迈都最好低转速，高缸压，所以最适合local手动调整
: 到高档位大脚油门闷加速。而最不适合的就是长时间低缸压匀速巡航，但我提车回来要
: 开好几百迈高速，所以不知道该怎么办为好。难道不停的松油加速松油加速
|
i****x
发帖数: 17565 | 10 肯定不用太讲究 不过如果可能避免长时间转速不变低缸压磨损最好还是避免 我想我可
以不用巡航 滑行一段 再加速一段 这样开法 还是希望尽量避免隐患 如果这车不怎么
出毛病可能值得开很久
本来想买了我拿来上下班都是local正好磨合 结果人算不如天算
【在 k***x 的大作中提到】
: 我也是在NJ去PA买的车，直接开回家的，单程一百多麦吧。S4/A4的manual上对
: breaking in只有这个要求：
: 0 - 600 miles: 不要地板油，RPM不要超过最高值的2/3
: 600 - 1000 miles: 要开到最高速度或者最高RPM的话，必须逐渐增速，不要太快
: 过了1000 miles可以随便操
: 考虑到S4和Q7的引擎是一样的，我觉得对这个breaking in没那么多讲究，现在的新车
: 不比以前了
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L*****g
发帖数: 311 | 11 Congrats!
加了virtual cockpit没有？
【在 i****x 的大作中提到】
: 看了好一段车，也受益大家的讨论很久，后排宽度成为重要决定因素，淘汰了x5、rx、
: q5、mdx等一系列车款，最后归结在gle，xc90和q7上。MB dealer牛逼，小改款还嘴硬
: 不降价，滚粗。本以为xc和q7都是新款没货不讲价，结果xc确实如此，而本地audi
: dealer很大方给了4% off，已经超出期望了。
: 糊里糊涂峰回路转，某热心网友提供信息联系到某外州dealer，一口价8% off，相当合
: 理。打了几次电话，小儿非常实在热情，不忽悠人，帮我找本地其他dealership货源给
: 排上队找我想要的配置（premium plus + tow）。找到的很接近需求，不像有的小二
: 大肆忽悠加配置。几个附件我要求去掉，他主动说钱去掉东西送给我，这样态度就不用
: 杀价了。也有几个没用的option，cold weather package，轮锁，还有个开门射灯
: 比较无聊，这些方面倒也多花了一些钱，但有现车也认了。
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i****x
发帖数: 17565 | 12 没有 我是比较minimalist的 平常都是手机导航 所以有个carplay就足够了
【在 L*****g 的大作中提到】
: Congrats!
: 加了virtual cockpit没有？
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s***i
发帖数: 10182 | 13 税真低。。。
[在 icefox (icefox) 的大作中提到：]
:看了好一段车，也受益大家的讨论很久，后排宽度成为重要决定因素，淘汰了x5、rx
、q5、mdx等一系列车款，最后归结在gle，xc90和q7上。MB dealer牛逼，小改款还嘴硬
:不降价，滚粗。本以为xc和q7都是新款没货不讲价，结果xc确实如此，而本地audi
:dealer很大方给了4% off，已经超出期望了。
:糊里糊涂峰回路转，某热心网友提供信息联系到某外州dealer，一口价8% off，相当
合理。打了几次电话，小儿非常实在热情，不忽悠人，帮我找本地其他dealership货源
给排上队找我想要的配置（premium plus + tow）。找到的很接近需求，不像有的小二
:大肆忽悠加配置。几个附件我要求去掉，他主动说钱去掉东西送给我，这样态度就不
用杀价了。也有几个没用的option，cold weather package，轮锁，还有个开门射灯
:比较无聊，这些方面倒也多花了一些钱，但有现车也认了。
:最后车msrp 61.5k，我拿下的价格是56.3k（含destination），等于8.5% 5k off。加
:上税费的otd是58.3k，等于5% off msrp。作为新款上市第一年，我觉得很不错了。
:新款车可靠性不一定靠谱，不过发动机是有年头的名姬了，希望机械部分没大问题。
奥迪lease term不好，就直接买下吧，看保内情况，如果一点问题没有保外可以再开几
年，否则到时就出手应该还没换代，不会太损价值。唯一小担忧是新车高速同一转速开
回来，正好跟磨合要求相违，不知道诸位有啥好办法。这段忙，两周后才有空拿车，到
时再贴照片吧。 |
a*****3
发帖数: 10373 | 14 恭喜！
【在 i****x 的大作中提到】
: 看了好一段车，也受益大家的讨论很久，后排宽度成为重要决定因素，淘汰了x5、rx、
: q5、mdx等一系列车款，最后归结在gle，xc90和q7上。MB dealer牛逼，小改款还嘴硬
: 不降价，滚粗。本以为xc和q7都是新款没货不讲价，结果xc确实如此，而本地audi
: dealer很大方给了4% off，已经超出期望了。
: 糊里糊涂峰回路转，某热心网友提供信息联系到某外州dealer，一口价8% off，相当合
: 理。打了几次电话，小儿非常实在热情，不忽悠人，帮我找本地其他dealership货源给
: 排上队找我想要的配置（premium plus + tow）。找到的很接近需求，不像有的小二
: 大肆忽悠加配置。几个附件我要求去掉，他主动说钱去掉东西送给我，这样态度就不用
: 杀价了。也有几个没用的option，cold weather package，轮锁，还有个开门射灯
: 比较无聊，这些方面倒也多花了一些钱，但有现车也认了。
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e******g
发帖数: 5344 | 15 恭喜，这个发动机非常不错，我这几天开2016 A6，MPG最高达到31，非常impressive。
平时纯城里都有22。 |
i****x
发帖数: 17565 | 16 不错，我记得这个鸡油耗算比较高的。这个鸡是必须premium油吗？
【在 e******g 的大作中提到】
: 恭喜，这个发动机非常不错，我这几天开2016 A6，MPG最高达到31，非常impressive。
: 平时纯城里都有22。
|
e******g
发帖数: 5344 | 17 是的，必须91+
【在 i****x 的大作中提到】
: 不错，我记得这个鸡油耗算比较高的。这个鸡是必须premium油吗？
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f********r
发帖数: 3155 | 18 恭喜。
磨合就是时快时慢，一次从三番开五号回来，我80巡航，一辆崭新的cts就是时快时慢
，最后一起到la
【在 i****x 的大作中提到】
: 谈不上磨合，但一般来讲头几百迈都最好低转速，高缸压，所以最适合local手动调整
: 到高档位大脚油门闷加速。而最不适合的就是长时间低缸压匀速巡航，但我提车回来要
: 开好几百迈高速，所以不知道该怎么办为好。难道不停的松油加速松油加速
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a*****b
发帖数: 2789 | 19 眼红这个折扣啊8%
恭喜
【在 i****x 的大作中提到】
: 看了好一段车，也受益大家的讨论很久，后排宽度成为重要决定因素，淘汰了x5、rx、
: q5、mdx等一系列车款，最后归结在gle，xc90和q7上。MB dealer牛逼，小改款还嘴硬
: 不降价，滚粗。本以为xc和q7都是新款没货不讲价，结果xc确实如此，而本地audi
: dealer很大方给了4% off，已经超出期望了。
: 糊里糊涂峰回路转，某热心网友提供信息联系到某外州dealer，一口价8% off，相当合
: 理。打了几次电话，小儿非常实在热情，不忽悠人，帮我找本地其他dealership货源给
: 排上队找我想要的配置（premium plus + tow）。找到的很接近需求，不像有的小二
: 大肆忽悠加配置。几个附件我要求去掉，他主动说钱去掉东西送给我，这样态度就不用
: 杀价了。也有几个没用的option，cold weather package，轮锁，还有个开门射灯
: 比较无聊，这些方面倒也多花了一些钱，但有现车也认了。
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 其实算蛮省油的
http://www.caranddriver.com/comparisons/2017-audi-q7-30t-vs-201
Q7在动力表现最好的前提下，实际油耗和X5、XC90是一样的，相比之下JLR的那个V6虽
然也是直喷机械增压90度V6，油耗就大一些了……JLR那个V6是我知道的有史以来最无
语的之一了……
【在 i****x 的大作中提到】
: 不错，我记得这个鸡油耗算比较高的。这个鸡是必须premium油吗？
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J*******i
发帖数: 3588 | 21 不用这么爱惜，收到新的maintenance schedule,首保10k/一年，然后每20k/两年才需
要保养一次，现在机油这么nb了？。。。也好，省事了
【在 i****x 的大作中提到】
: 看了好一段车，也受益大家的讨论很久，后排宽度成为重要决定因素，淘汰了x5、rx、
: q5、mdx等一系列车款，最后归结在gle，xc90和q7上。MB dealer牛逼，小改款还嘴硬
: 不降价，滚粗。本以为xc和q7都是新款没货不讲价，结果xc确实如此，而本地audi
: dealer很大方给了4% off，已经超出期望了。
: 糊里糊涂峰回路转，某热心网友提供信息联系到某外州dealer，一口价8% off，相当合
: 理。打了几次电话，小儿非常实在热情，不忽悠人，帮我找本地其他dealership货源给
: 排上队找我想要的配置（premium plus + tow）。找到的很接近需求，不像有的小二
: 大肆忽悠加配置。几个附件我要求去掉，他主动说钱去掉东西送给我，这样态度就不用
: 杀价了。也有几个没用的option，cold weather package，轮锁，还有个开门射灯
: 比较无聊，这些方面倒也多花了一些钱，但有现车也认了。
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z********i
发帖数: 3192 | 22 两年这么猛
【在 J*******i 的大作中提到】
: 不用这么爱惜，收到新的maintenance schedule,首保10k/一年，然后每20k/两年才需
: 要保养一次，现在机油这么nb了？。。。也好，省事了
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f******t
发帖数: 7283 | 23 好车！我觉得Q7在综合体验上是比XC90高一个档次的车子。
一个娃买车选择多太多了。假如是两娃并且还小的时候，就只能上minivan了。
【在 i****x 的大作中提到】
: 看了好一段车，也受益大家的讨论很久，后排宽度成为重要决定因素，淘汰了x5、rx、
: q5、mdx等一系列车款，最后归结在gle，xc90和q7上。MB dealer牛逼，小改款还嘴硬
: 不降价，滚粗。本以为xc和q7都是新款没货不讲价，结果xc确实如此，而本地audi
: dealer很大方给了4% off，已经超出期望了。
: 糊里糊涂峰回路转，某热心网友提供信息联系到某外州dealer，一口价8% off，相当合
: 理。打了几次电话，小儿非常实在热情，不忽悠人，帮我找本地其他dealership货源给
: 排上队找我想要的配置（premium plus + tow）。找到的很接近需求，不像有的小二
: 大肆忽悠加配置。几个附件我要求去掉，他主动说钱去掉东西送给我，这样态度就不用
: 杀价了。也有几个没用的option，cold weather package，轮锁，还有个开门射灯
: 比较无聊，这些方面倒也多花了一些钱，但有现车也认了。
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e**n
发帖数: 1326 | 24 JLR Supercharged V6 除了油耗外有啥明显的问题？正在考虑Jaguar...
【在 c*********r 的大作中提到】
: 其实算蛮省油的
: http://www.caranddriver.com/comparisons/2017-audi-q7-30t-vs-201
: Q7在动力表现最好的前提下，实际油耗和X5、XC90是一样的，相比之下JLR的那个V6虽
: 然也是直喷机械增压90度V6，油耗就大一些了……JLR那个V6是我知道的有史以来最无
: 语的之一了……
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f******t
发帖数: 7283 | 25 请仔细观察它的曲轴，就知道了......
【在 e**n 的大作中提到】
: JLR Supercharged V6 除了油耗外有啥明显的问题？正在考虑Jaguar...
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e**n
发帖数: 1326 | 26 只注意到是90度不是60度的,其他看不出.... :-
【在 f******t 的大作中提到】
: 请仔细观察它的曲轴，就知道了......
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f******t
发帖数: 7283 | 27 不觉得这根曲轴对于V6来讲太长了一些？
【在 e**n 的大作中提到】
: 只注意到是90度不是60度的,其他看不出.... :-
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i****x
发帖数: 17565 | 28 是v8直接锯掉1/4的产物吧
【在 f******t 的大作中提到】
: 不觉得这根曲轴对于V6来讲太长了一些？
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f******t
发帖数: 7283 | 29 没有锯，这台V6的长度跟V8一样长。
【在 i****x 的大作中提到】
: 是v8直接锯掉1/4的产物吧
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i****x
发帖数: 17565 | 30 为什么这么设计呢
【在 f******t 的大作中提到】
: 没有锯，这台V6的长度跟V8一样长。
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f******t
发帖数: 7283 | 31 省成本。这两台发动机可以共线生产呢。
【在 i****x 的大作中提到】
: 为什么这么设计呢
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e**n
发帖数: 1326 | 32 这不会engine block都一样长?那得多重啊
【在 f******t 的大作中提到】
: 省成本。这两台发动机可以共线生产呢。
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c*********r
发帖数: 19468 | 33 对，block都是一样长，要不说无语呢……
按说该用的技术也用了，为什么费油？NM，这么设计能TMD不费油？
【在 e**n 的大作中提到】
: 这不会engine block都一样长?那得多重啊
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e******g
发帖数: 5344 | 34 阿三牛逼
【在 c*********r 的大作中提到】
: 对，block都是一样长，要不说无语呢……
: 按说该用的技术也用了，为什么费油？NM，这么设计能TMD不费油？
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c*********r
发帖数: 19468 | 35 欣赏一下这个奇葩的V6缸体：
【在 e******g 的大作中提到】
: 阿三牛逼
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b******7
发帖数: 8200 | 36 恭喜
我就说吗，满足自己开车舒服，满足老婆要个德系操心，满足娃够宽。第三排算啥，其
实没几个车合格的。如果要合格又太太太长了。
提车来个评测把。
【在 i****x 的大作中提到】
: 看了好一段车，也受益大家的讨论很久，后排宽度成为重要决定因素，淘汰了x5、rx、
: q5、mdx等一系列车款，最后归结在gle，xc90和q7上。MB dealer牛逼，小改款还嘴硬
: 不降价，滚粗。本以为xc和q7都是新款没货不讲价，结果xc确实如此，而本地audi
: dealer很大方给了4% off，已经超出期望了。
: 糊里糊涂峰回路转，某热心网友提供信息联系到某外州dealer，一口价8% off，相当合
: 理。打了几次电话，小儿非常实在热情，不忽悠人，帮我找本地其他dealership货源给
: 排上队找我想要的配置（premium plus + tow）。找到的很接近需求，不像有的小二
: 大肆忽悠加配置。几个附件我要求去掉，他主动说钱去掉东西送给我，这样态度就不用
: 杀价了。也有几个没用的option，cold weather package，轮锁，还有个开门射灯
: 比较无聊，这些方面倒也多花了一些钱，但有现车也认了。
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y***k
发帖数: 9459 | |
b******7
发帖数: 8200 | 38 根正苗红推荐Q7的是二楼的BRZ
【在 y***k 的大作中提到】
: 恭喜恭喜，好像还是我先说的你最后会选q7
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y***k
发帖数: 9459 | 39 好吧哈哈
【在 b******7 的大作中提到】
: 根正苗红推荐Q7的是二楼的BRZ
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p*********e
发帖数: 32207 | 40 这TMD。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 欣赏一下这个奇葩的V6缸体：
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i****x
发帖数: 17565 | 41 提到车了，不免俗贴几张照片。菲力猫说过，看做工要看平常看不到的地方，一趴下果
然发现油门旁边一个trim piece没安紧，不过使劲插进去就好了。可以看见做工确实不
错，对得起价位。一路开回来，感受到车子扎实安静，动力十足，座椅也足够舒服（开
了7小时），底子很不错。外形不好看也忍了。为了避免一直保持一个转速就一直没用
巡航，后来脚累了巡航时也不断手动换挡，希望问题不大。这个supercharged V6没有
turbo i4的烧机油烂口碑。这样驾驶情况下有26.5的高速mpg，我觉得正常巡航应该能
有28高速mpg。导航一直用的iphone carplay，操作都用siri口述，包括打电话听音乐
之类，还是很方便的。偶尔需要手动回到导航界面，但是比手机操作好多了，跟车载
gps更完全不可比。
另一个小发现是其实车载gps导航图像是可以显示在仪表盘上的，即使没买vision
package（全lcd仪表盘），而且可以显示google earth地图。但是因为车载导航操纵体
验比carplay差了好几个世纪，应该基本不会用它。
有三个小失望。第一，我记得这车有auto hold功能，就是红灯猛踩刹车后松开车自动
刹住，脚比较轻松，结果没有，可能记错了。第二，停车时雷达sensor不会自动beep警
告障碍，必须手动按一个钮，十分不解为何如此设计。第三，似乎没有监测空气质量自
动调整车内循环功能，暂时不确定，反正没注意到，以前的lexus后两个功能都有。还
需要仔细研究说明书。
【在 i****x 的大作中提到】
: 看了好一段车，也受益大家的讨论很久，后排宽度成为重要决定因素，淘汰了x5、rx、
: q5、mdx等一系列车款，最后归结在gle，xc90和q7上。MB dealer牛逼，小改款还嘴硬
: 不降价，滚粗。本以为xc和q7都是新款没货不讲价，结果xc确实如此，而本地audi
: dealer很大方给了4% off，已经超出期望了。
: 糊里糊涂峰回路转，某热心网友提供信息联系到某外州dealer，一口价8% off，相当合
: 理。打了几次电话，小儿非常实在热情，不忽悠人，帮我找本地其他dealership货源给
: 排上队找我想要的配置（premium plus + tow）。找到的很接近需求，不像有的小二
: 大肆忽悠加配置。几个附件我要求去掉，他主动说钱去掉东西送给我，这样态度就不用
: 杀价了。也有几个没用的option，cold weather package，轮锁，还有个开门射灯
: 比较无聊，这些方面倒也多花了一些钱，但有现车也认了。
|
z********i
发帖数: 3192 | 42 豪车豪宅，嘿嘿
【在 i****x 的大作中提到】
: 提到车了，不免俗贴几张照片。菲力猫说过，看做工要看平常看不到的地方，一趴下果
: 然发现油门旁边一个trim piece没安紧，不过使劲插进去就好了。可以看见做工确实不
: 错，对得起价位。一路开回来，感受到车子扎实安静，动力十足，座椅也足够舒服（开
: 了7小时），底子很不错。外形不好看也忍了。为了避免一直保持一个转速就一直没用
: 巡航，后来脚累了巡航时也不断手动换挡，希望问题不大。这个supercharged V6没有
: turbo i4的烧机油烂口碑。这样驾驶情况下有26.5的高速mpg，我觉得正常巡航应该能
: 有28高速mpg。导航一直用的iphone carplay，操作都用siri口述，包括打电话听音乐
: 之类，还是很方便的。偶尔需要手动回到导航界面，但是比手机操作好多了，跟车载
: gps更完全不可比。
: 另一个小发现是其实车载gps导航图像是可以显示在仪表盘上的，即使没买vision
|
f******t
发帖数: 7283 | 43 赞！
【在 i****x 的大作中提到】
: 提到车了，不免俗贴几张照片。菲力猫说过，看做工要看平常看不到的地方，一趴下果
: 然发现油门旁边一个trim piece没安紧，不过使劲插进去就好了。可以看见做工确实不
: 错，对得起价位。一路开回来，感受到车子扎实安静，动力十足，座椅也足够舒服（开
: 了7小时），底子很不错。外形不好看也忍了。为了避免一直保持一个转速就一直没用
: 巡航，后来脚累了巡航时也不断手动换挡，希望问题不大。这个supercharged V6没有
: turbo i4的烧机油烂口碑。这样驾驶情况下有26.5的高速mpg，我觉得正常巡航应该能
: 有28高速mpg。导航一直用的iphone carplay，操作都用siri口述，包括打电话听音乐
: 之类，还是很方便的。偶尔需要手动回到导航界面，但是比手机操作好多了，跟车载
: gps更完全不可比。
: 另一个小发现是其实车载gps导航图像是可以显示在仪表盘上的，即使没买vision
|
s***i
发帖数: 10182 | 44 好车好房
不过carplay也没那么好用，我用了一年了，总觉得apple的导航还是烂的要死
新奥迪的导航不是都用google earth了么
[在 icefox (icefox) 的大作中提到：]
:提到车了，不免俗贴几张照片。菲力猫说过，看做工要看平常看不到的地方，一趴下
果然发现油门旁边一个trim piece没安紧，不过使劲插进去就好了。可以看见做工确实
不错，对得起价位。一路开回来，感受到车子扎实安静，动力十足，座椅也足够舒服（
开了7小时），底子很不错。外形不好看也忍了。为了避免一直保持一个转速就一直没用
:巡航，后来脚累了巡航时也不断手动换挡，希望问题不大。这个supercharged V6没有
:turbo i4的烧机油烂口碑。这样驾驶情况下有26.5的高速mpg，我觉得正常巡航应该能
:有28高速mpg。导航一直用的iphone carplay，操作都用siri口述，包括打电话听音乐
:之类，还是很方便的。偶尔需要手动回到导航界面，但是比手机操作好多了，跟车载
:gps更完全不可比。
:另一个小发现是其实车载gps导航图像是可以显示在仪表盘上的，即使没买vision
:package（全lcd仪表盘），而且可以显示google earth地图。但是因为车载导航操纵
体验比carplay差了好几个世纪，应该基本不会用它。
:有三个小失望。第一，我记得这车有auto hold功能，就是红灯猛踩刹车后松开车自动
:刹住，脚比较轻松，结果没有，可能记错了。第二，停车时雷达sensor不会自动beep
警告障碍，必须手动按一个钮，十分不解为何如此设计。第三，似乎没有监测空气质量
自动调整车内循环功能，暂时不确定，反正没注意到，以前的lexus后两个功能都有。还
:.......... |
i****x
发帖数: 17565 | 45 我不是说iphone导航好用，是说iphone导航输入信息容易，有时候用嘴就行了。车载导
航输入个地址的时间，我用carplay可能都已经开到了。。
我的理解，车载导航仍然用的本地地图，不是通过网络用google maps，只不过显示卫
星照片是利用google earth。所以还不一定有苹果导航好。说明书上写了四次免费地图
升级，如果是在线地图就没这个必要了。本地地图也很重要，万一跑到没信号的地方呢。
没用
【在 s***i 的大作中提到】
: 好车好房
: 不过carplay也没那么好用，我用了一年了，总觉得apple的导航还是烂的要死
: 新奥迪的导航不是都用google earth了么
: [在 icefox (icefox) 的大作中提到：]
: :提到车了，不免俗贴几张照片。菲力猫说过，看做工要看平常看不到的地方，一趴下
: 果然发现油门旁边一个trim piece没安紧，不过使劲插进去就好了。可以看见做工确实
: 不错，对得起价位。一路开回来，感受到车子扎实安静，动力十足，座椅也足够舒服（
: 开了7小时），底子很不错。外形不好看也忍了。为了避免一直保持一个转速就一直没用
: :巡航，后来脚累了巡航时也不断手动换挡，希望问题不大。这个supercharged V6没有
: :turbo i4的烧机油烂口碑。这样驾驶情况下有26.5的高速mpg，我觉得正常巡航应该能
|
i****x
发帖数: 17565 | 46 不敢，乡下小宅可能还没有湾区一个厕所值钱：）
【在 z********i 的大作中提到】
: 豪车豪宅，嘿嘿
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J*******i
发帖数: 3588 | 47 叔推荐车载语音输入，online destination，识别率不错信息非常全，基本不用
carplay了
呢。
【在 i****x 的大作中提到】
: 我不是说iphone导航好用，是说iphone导航输入信息容易，有时候用嘴就行了。车载导
: 航输入个地址的时间，我用carplay可能都已经开到了。。
: 我的理解，车载导航仍然用的本地地图，不是通过网络用google maps，只不过显示卫
: 星照片是利用google earth。所以还不一定有苹果导航好。说明书上写了四次免费地图
: 升级，如果是在线地图就没这个必要了。本地地图也很重要，万一跑到没信号的地方呢。
:
: 没用
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i****x
发帖数: 17565 | 48 可以试试。不过既然手机随时在身边，走远路都要充电，干嘛不直接carplay呢。。
刚才查了一下manual，两个问题都搞清了：
1. 这车没有auto hold功能（红灯前深踩刹车后就不用继续再踩）。很方便的功能，可
惜了。最简单的解决办法是拉一下电子手刹。绿灯踩油门手刹会自动松开，引擎自动点
火。但本来脚能做的事情现在要手多做一步。。不爽。
2. parking sensor在前进状态下是不启动的，必须手动启动。这太奇怪了，为什么要
这样设计？我的老lexus每次停车都不用怕蹭别人车，离近了都会叫，q7则需要按一个
钮否则蹭到了都不会叫。我觉得原因应该是它的sensor不光叫而且还要屏幕上显示内容
，所以不能一直开启，问题你就不会平常只警告声音不开图像么。这个设计太恶心了。
要能刷自制固件就好了。。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 叔推荐车载语音输入，online destination，识别率不错信息非常全，基本不用
: carplay了
:
: 呢。
|
f********r
发帖数: 3155 | 49 恭喜。这个颜色搭配适合日照强烈的地方
【在 i****x 的大作中提到】
: 提到车了，不免俗贴几张照片。菲力猫说过，看做工要看平常看不到的地方，一趴下果
: 然发现油门旁边一个trim piece没安紧，不过使劲插进去就好了。可以看见做工确实不
: 错，对得起价位。一路开回来，感受到车子扎实安静，动力十足，座椅也足够舒服（开
: 了7小时），底子很不错。外形不好看也忍了。为了避免一直保持一个转速就一直没用
: 巡航，后来脚累了巡航时也不断手动换挡，希望问题不大。这个supercharged V6没有
: turbo i4的烧机油烂口碑。这样驾驶情况下有26.5的高速mpg，我觉得正常巡航应该能
: 有28高速mpg。导航一直用的iphone carplay，操作都用siri口述，包括打电话听音乐
: 之类，还是很方便的。偶尔需要手动回到导航界面，但是比手机操作好多了，跟车载
: gps更完全不可比。
: 另一个小发现是其实车载gps导航图像是可以显示在仪表盘上的，即使没买vision
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i****x
发帖数: 17565 | 50 又确定了这车没有自动内循环功能，我的老lexus是前车喷黑烟或空气中有味道就自动
切车内循环，很明显很有效。
这些细节我原本以为都是luxury标配，根本都没问。看来lexus人性化程度很高啊。请
问其他品牌在这几个细节做得如何？
q7人性化方面只有一个细节比较好，就是自动启停功能要求车速超过6mph后才会启动，
另外只有刹车踩得比较深才会启动，避免了xc90那样堵车中不停启停启停的荒唐行为。
也可能因为这个细节没法用深踩刹车实现auto hold。
【在 i****x 的大作中提到】
: 可以试试。不过既然手机随时在身边，走远路都要充电，干嘛不直接carplay呢。。
: 刚才查了一下manual，两个问题都搞清了：
: 1. 这车没有auto hold功能（红灯前深踩刹车后就不用继续再踩）。很方便的功能，可
: 惜了。最简单的解决办法是拉一下电子手刹。绿灯踩油门手刹会自动松开，引擎自动点
: 火。但本来脚能做的事情现在要手多做一步。。不爽。
: 2. parking sensor在前进状态下是不启动的，必须手动启动。这太奇怪了，为什么要
: 这样设计？我的老lexus每次停车都不用怕蹭别人车，离近了都会叫，q7则需要按一个
: 钮否则蹭到了都不会叫。我觉得原因应该是它的sensor不光叫而且还要屏幕上显示内容
: ，所以不能一直开启，问题你就不会平常只警告声音不开图像么。这个设计太恶心了。
: 要能刷自制固件就好了。。
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B**Y
发帖数: 786 | 51 你们loaner给这么好的车 我们这都是给a3
【在 e******g 的大作中提到】
: 恭喜，这个发动机非常不错，我这几天开2016 A6，MPG最高达到31，非常impressive。
: 平时纯城里都有22。
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l***4
发帖数: 1788 | 52 楼主之前是凌志的哪个车型？GS？
【在 i****x 的大作中提到】
: 又确定了这车没有自动内循环功能，我的老lexus是前车喷黑烟或空气中有味道就自动
: 切车内循环，很明显很有效。
: 这些细节我原本以为都是luxury标配，根本都没问。看来lexus人性化程度很高啊。请
: 问其他品牌在这几个细节做得如何？
: q7人性化方面只有一个细节比较好，就是自动启停功能要求车速超过6mph后才会启动，
: 另外只有刹车踩得比较深才会启动，避免了xc90那样堵车中不停启停启停的荒唐行为。
: 也可能因为这个细节没法用深踩刹车实现auto hold。
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i****x
发帖数: 17565 | 53 Es
【在 l***4 的大作中提到】
: 楼主之前是凌志的哪个车型？GS？
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l****a
发帖数: 366 | 54 恭喜提车！
Q7那个air suspension和all wheel steering的pkg有必要加嘛？
【在 i****x 的大作中提到】
: 提到车了，不免俗贴几张照片。菲力猫说过，看做工要看平常看不到的地方，一趴下果
: 然发现油门旁边一个trim piece没安紧，不过使劲插进去就好了。可以看见做工确实不
: 错，对得起价位。一路开回来，感受到车子扎实安静，动力十足，座椅也足够舒服（开
: 了7小时），底子很不错。外形不好看也忍了。为了避免一直保持一个转速就一直没用
: 巡航，后来脚累了巡航时也不断手动换挡，希望问题不大。这个supercharged V6没有
: turbo i4的烧机油烂口碑。这样驾驶情况下有26.5的高速mpg，我觉得正常巡航应该能
: 有28高速mpg。导航一直用的iphone carplay，操作都用siri口述，包括打电话听音乐
: 之类，还是很方便的。偶尔需要手动回到导航界面，但是比手机操作好多了，跟车载
: gps更完全不可比。
: 另一个小发现是其实车载gps导航图像是可以显示在仪表盘上的，即使没买vision
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i****x
发帖数: 17565 | 55 这个当然个人便好 我个人觉得没必要 开这车不用追求操控 而且还凭添了许多复杂度
，气悬过些年挂掉的不计其数。这车底子很好，我开后觉得舒适性和操控感已经很均衡
了，也因为车重所以相对簧下质量就很轻了，所以悬挂可以优化的很好
【在 l****a 的大作中提到】
: 恭喜提车！
: Q7那个air suspension和all wheel steering的pkg有必要加嘛？
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e******g
发帖数: 5344 | 56 就这次给了A6，其余都是A4。
【在 B**Y 的大作中提到】
: 你们loaner给这么好的车 我们这都是给a3
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e******g
发帖数: 5344 | 57 买个rosstech的vagcom，一堆可以改的设置。奥迪的可玩性还是很强的。
【在 i****x 的大作中提到】
: 可以试试。不过既然手机随时在身边，走远路都要充电，干嘛不直接carplay呢。。
: 刚才查了一下manual，两个问题都搞清了：
: 1. 这车没有auto hold功能（红灯前深踩刹车后就不用继续再踩）。很方便的功能，可
: 惜了。最简单的解决办法是拉一下电子手刹。绿灯踩油门手刹会自动松开，引擎自动点
: 火。但本来脚能做的事情现在要手多做一步。。不爽。
: 2. parking sensor在前进状态下是不启动的，必须手动启动。这太奇怪了，为什么要
: 这样设计？我的老lexus每次停车都不用怕蹭别人车，离近了都会叫，q7则需要按一个
: 钮否则蹭到了都不会叫。我觉得原因应该是它的sensor不光叫而且还要屏幕上显示内容
: ，所以不能一直开启，问题你就不会平常只警告声音不开图像么。这个设计太恶心了。
: 要能刷自制固件就好了。。
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o*l
发帖数: 3022 | 58 赞体验，那个parking sensor确实比较惊讶
【在 i****x 的大作中提到】
: 又确定了这车没有自动内循环功能，我的老lexus是前车喷黑烟或空气中有味道就自动
: 切车内循环，很明显很有效。
: 这些细节我原本以为都是luxury标配，根本都没问。看来lexus人性化程度很高啊。请
: 问其他品牌在这几个细节做得如何？
: q7人性化方面只有一个细节比较好，就是自动启停功能要求车速超过6mph后才会启动，
: 另外只有刹车踩得比较深才会启动，避免了xc90那样堵车中不停启停启停的荒唐行为。
: 也可能因为这个细节没法用深踩刹车实现auto hold。
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t*a
发帖数: 18880 | 59 "
when I need it I tap a button otherwise the majority of "false alarms" that
interrupt music or conversation are avoided.
"
"
Drove a friends Mercedes for a couple days a while back and it drove me nuts
that I couldnt turn it off in many situations.
"
L,MB: auto on, bmw/audi manually on...
自动
。请
动，
为。
【在 o*l 的大作中提到】
: 赞体验，那个parking sensor确实比较惊讶
|
i****x
发帖数: 17565 | 60 只能说那它们设的灵敏度太高了，我开lexus没有觉得有一丁点annoying。
又发现几个细节，lexus座椅记忆是一键式的，而audi是要按住让座椅调整。这个仔细
想想倒还有点道理，万一家里女人个子小，一键式切换到她的设定岂不会被夹住。。
还有，用手刹作auto hold不work。原因是：虽然手刹后松开刹车车也不会走，但是一
松刹车引擎就点火了。。。所以这种auto hold跟auto stop/start不兼容。但是正因为
有auto stop/start，所以踩刹车力量也不用很大，没有往前爬的趋势。忍了吧，没有
auto hold真的很失望，本来深踩一脚刹车熄火+手刹多好。
that
nuts
【在 t*a 的大作中提到】
: "
: when I need it I tap a button otherwise the majority of "false alarms" that
: interrupt music or conversation are avoided.
: "
: "
: Drove a friends Mercedes for a couple days a while back and it drove me nuts
: that I couldnt turn it off in many situations.
: "
: L,MB: auto on, bmw/audi manually on...
:
|
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|
i****x
发帖数: 17565 | 61 嗯？我以为那个主要是gti刷马力档位的。易用性方面有什么可以修改的？另外这个
void warranty的吧？
【在 e******g 的大作中提到】
: 买个rosstech的vagcom，一堆可以改的设置。奥迪的可玩性还是很强的。
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B**Y
发帖数: 786 | 62 我要是周一能拿个a4就谢天谢地了
【在 e******g 的大作中提到】
: 就这次给了A6，其余都是A4。
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i****x
发帖数: 17565 | 63 对Q7的定位做一评价：Q7其实就是个disguised awd luxury slightly raised minivan
。那天停minivan旁边，基本一样高一样长一样宽。相信买这车的人动机也跟买minivan
一样的，只是想更高档一些，或者避免minivan这个名字。
话说大妈们还真是可笑。minivan很实用，所以大妈都去买它，然后minivan就变成了大
妈车，然后大妈们就要回避minivan去买suv。但是其实市场需求还是没变，所以suv也
越来越像minivan，而且渐渐也被称为大妈车。
简单说，大妈们有一个基本的逻辑错误。她们以为大妈车就是minivan，不买minivan就
不是开大妈车。事实是，大妈车就是大妈开的车，大妈开minivan minivan就是大妈车
，大妈改开suv了suv自然也就变成大妈车，大妈想跟大妈车脱离关系是不可能的，大妈
就应该心平气和地接受自己就是大妈，自己开的车就是大妈车这一简单事实。。。 |
J*******i
发帖数: 3588 | 64 parking brake旁边有个闲置按键，猜本来是auto hold的
【在 i****x 的大作中提到】
: 只能说那它们设的灵敏度太高了，我开lexus没有觉得有一丁点annoying。
: 又发现几个细节，lexus座椅记忆是一键式的，而audi是要按住让座椅调整。这个仔细
: 想想倒还有点道理，万一家里女人个子小，一键式切换到她的设定岂不会被夹住。。
: 还有，用手刹作auto hold不work。原因是：虽然手刹后松开刹车车也不会走，但是一
: 松刹车引擎就点火了。。。所以这种auto hold跟auto stop/start不兼容。但是正因为
: 有auto stop/start，所以踩刹车力量也不用很大，没有往前爬的趋势。忍了吧，没有
: auto hold真的很失望，本来深踩一脚刹车熄火+手刹多好。
:
: that
: nuts
|
E****m
发帖数: 51 | 65 好车！这种浅色的内饰真是好。
【在 i****x 的大作中提到】
: 提到车了，不免俗贴几张照片。菲力猫说过，看做工要看平常看不到的地方，一趴下果
: 然发现油门旁边一个trim piece没安紧，不过使劲插进去就好了。可以看见做工确实不
: 错，对得起价位。一路开回来，感受到车子扎实安静，动力十足，座椅也足够舒服（开
: 了7小时），底子很不错。外形不好看也忍了。为了避免一直保持一个转速就一直没用
: 巡航，后来脚累了巡航时也不断手动换挡，希望问题不大。这个supercharged V6没有
: turbo i4的烧机油烂口碑。这样驾驶情况下有26.5的高速mpg，我觉得正常巡航应该能
: 有28高速mpg。导航一直用的iphone carplay，操作都用siri口述，包括打电话听音乐
: 之类，还是很方便的。偶尔需要手动回到导航界面，但是比手机操作好多了，跟车载
: gps更完全不可比。
: 另一个小发现是其实车载gps导航图像是可以显示在仪表盘上的，即使没买vision
|
e******g
发帖数: 5344 | 66 不是，这个不更改任何性能参数，只是调节一些隐藏的参数的。比如长按钥匙自动打开
天窗，车窗，再次长按关掉啥的。还有可以设置转向灯的时候不瞎眼，启动车的时候仪
表盘指针左右扫一下，打开驾驶时的足部led灯，打开MMI隐藏菜单（我的s5通过这个可
以设置通过手机上网），调节drl的亮度，关掉安全带的报警等等。service方面可以
reset reminder，release rear brake，等等等等。这个不影响warranty，我的s5一买
来就改了一堆，之后warranty修了快3000刀了。哈哈，我特意问过，这个修改奥迪不管。
【在 i****x 的大作中提到】
: 嗯？我以为那个主要是gti刷马力档位的。易用性方面有什么可以修改的？另外这个
: void warranty的吧？
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e******g
发帖数: 5344 | 67 可以考虑换个dealer，我家旁边的dealer都是a4，q5，a6当loaner。我怀疑是a3卖太好
了，根本就没有库存拿来当loaner。。。
【在 B**Y 的大作中提到】
: 我要是周一能拿个a4就谢天谢地了
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i****x
发帖数: 17565 | 68 有点意思，q7新上市不久可能还没有什么可以玩的，过段可以关注一下。长按开锁开窗
长按锁车关窗功能本来已经有了。转向瞎眼功能有点意思，原厂设计太sb。通过手机
tethering上网也有点意思，等车载流量六个月后过期了我也试试
管。
【在 e******g 的大作中提到】
: 不是，这个不更改任何性能参数，只是调节一些隐藏的参数的。比如长按钥匙自动打开
: 天窗，车窗，再次长按关掉啥的。还有可以设置转向灯的时候不瞎眼，启动车的时候仪
: 表盘指针左右扫一下，打开驾驶时的足部led灯，打开MMI隐藏菜单（我的s5通过这个可
: 以设置通过手机上网），调节drl的亮度，关掉安全带的报警等等。service方面可以
: reset reminder，release rear brake，等等等等。这个不影响warranty，我的s5一买
: 来就改了一堆，之后warranty修了快3000刀了。哈哈，我特意问过，这个修改奥迪不管。
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T**********e
发帖数: 387 | 69 Porsche有没有这种东西啊？？
管。
【在 e******g 的大作中提到】
: 不是，这个不更改任何性能参数，只是调节一些隐藏的参数的。比如长按钥匙自动打开
: 天窗，车窗，再次长按关掉啥的。还有可以设置转向灯的时候不瞎眼，启动车的时候仪
: 表盘指针左右扫一下，打开驾驶时的足部led灯，打开MMI隐藏菜单（我的s5通过这个可
: 以设置通过手机上网），调节drl的亮度，关掉安全带的报警等等。service方面可以
: reset reminder，release rear brake，等等等等。这个不影响warranty，我的s5一买
: 来就改了一堆，之后warranty修了快3000刀了。哈哈，我特意问过，这个修改奥迪不管。
|
e******g
发帖数: 5344 | 70 有个Durametric，具体和vag com的比较就不太清楚了。
【在 T**********e 的大作中提到】
: Porsche有没有这种东西啊？？
:
: 管。
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V***b
发帖数: 3419 | 71 8.5% off， 太不可思议了，我们这3%顶天了
恭喜
【在 i****x 的大作中提到】
: 看了好一段车，也受益大家的讨论很久，后排宽度成为重要决定因素，淘汰了x5、rx、
: q5、mdx等一系列车款，最后归结在gle，xc90和q7上。MB dealer牛逼，小改款还嘴硬
: 不降价，滚粗。本以为xc和q7都是新款没货不讲价，结果xc确实如此，而本地audi
: dealer很大方给了4% off，已经超出期望了。
: 糊里糊涂峰回路转，某热心网友提供信息联系到某外州dealer，一口价8% off，相当合
: 理。打了几次电话，小儿非常实在热情，不忽悠人，帮我找本地其他dealership货源给
: 排上队找我想要的配置（premium plus + tow）。找到的很接近需求，不像有的小二
: 大肆忽悠加配置。几个附件我要求去掉，他主动说钱去掉东西送给我，这样态度就不用
: 杀价了。也有几个没用的option，cold weather package，轮锁，还有个开门射灯
: 比较无聊，这些方面倒也多花了一些钱，但有现车也认了。
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i****x
发帖数: 17565 | 72 我也惊奇 当时刚出没多久 小二跟我说车走的很快 boss已经不同意这种折扣了 可能我
是这个价位最后一辆
【在 V***b 的大作中提到】
: 8.5% off， 太不可思议了，我们这3%顶天了
: 恭喜
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a********2
发帖数: 2561 | 73 转向瞎眼是规定吧。
【在 i****x 的大作中提到】
: 有点意思，q7新上市不久可能还没有什么可以玩的，过段可以关注一下。长按开锁开窗
: 长按锁车关窗功能本来已经有了。转向瞎眼功能有点意思，原厂设计太sb。通过手机
: tethering上网也有点意思，等车载流量六个月后过期了我也试试
:
: 管。
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