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s*******7
发帖数: 743 | 1 所谓日本车“没性格”，我觉得其实主要是说toyota。这家出的车确实没什么性格，总
的来说就和轿子一样，四平八稳，质量稳定，价格适中，音响座位空调质量好，噪音低
等等。特别适合很多亚洲人不喜欢闹腾、心思细腻的脾气。比如它下面的camry，皇冠
，lexus都是这样。
而我的猜测是，正因为toyota把这个风格做到了极致，确确实实做到了同等价位下噪音
最低，音响最好，悬挂最软，质量最稳定，座位最舒服，电子设备最齐全外加成本控制
最低，导致别的车想做这种也做不下去了，没有做的空间了。所以日本其它品牌的车往
往都是从“运动”入手，基本没有toyota那种取向了。包括honda，nissan，mazda，
subaru什么的，都是从“sporty”的概念出发的。所以说这些车没有性格，也不对。
事实上现在论运动和性能，日本车都可以找出某种品牌的某种车达到了“国际领先水平
”。350z，g35，evo，sti，gtr。而且日本车改车方便，真要玩车，买日本车不错，可
以随便爆改，就跟折腾ae86一样。 | O*****s
发帖数: 990 | 2 I think Toyota is a great company in that it brings reliable cars to every
family. This is a direct evolution of Volkswagen's "people's wagon" concept.
This attitude should be respected.
【在 s*******7 的大作中提到】
: 所谓日本车“没性格”，我觉得其实主要是说toyota。这家出的车确实没什么性格，总
: 的来说就和轿子一样，四平八稳，质量稳定，价格适中，音响座位空调质量好，噪音低
: 等等。特别适合很多亚洲人不喜欢闹腾、心思细腻的脾气。比如它下面的camry，皇冠
: ，lexus都是这样。
: 而我的猜测是，正因为toyota把这个风格做到了极致，确确实实做到了同等价位下噪音
: 最低，音响最好，悬挂最软，质量最稳定，座位最舒服，电子设备最齐全外加成本控制
: 最低，导致别的车想做这种也做不下去了，没有做的空间了。所以日本其它品牌的车往
: 往都是从“运动”入手，基本没有toyota那种取向了。包括honda，nissan，mazda，
: subaru什么的，都是从“sporty”的概念出发的。所以说这些车没有性格，也不对。
: 事实上现在论运动和性能，日本车都可以找出某种品牌的某种车达到了“国际领先水平
| B*****R
发帖数: 1539 | 3 丰田是一个伟大的公司，从技术还是商业角度，丰田都很伟大。
但从个人喜好出发，我不买他家的车，太软，会睡觉
【在 s*******7 的大作中提到】
: 所谓日本车“没性格”，我觉得其实主要是说toyota。这家出的车确实没什么性格，总
: 的来说就和轿子一样，四平八稳，质量稳定，价格适中，音响座位空调质量好，噪音低
: 等等。特别适合很多亚洲人不喜欢闹腾、心思细腻的脾气。比如它下面的camry，皇冠
: ，lexus都是这样。
: 而我的猜测是，正因为toyota把这个风格做到了极致，确确实实做到了同等价位下噪音
: 最低，音响最好，悬挂最软，质量最稳定，座位最舒服，电子设备最齐全外加成本控制
: 最低，导致别的车想做这种也做不下去了，没有做的空间了。所以日本其它品牌的车往
: 往都是从“运动”入手，基本没有toyota那种取向了。包括honda，nissan，mazda，
: subaru什么的，都是从“sporty”的概念出发的。所以说这些车没有性格，也不对。
: 事实上现在论运动和性能，日本车都可以找出某种品牌的某种车达到了“国际领先水平
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