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发帖数: 12072 | 1 呼叫81192 一夜未睡，一直在想写不写关于2001年4月1日发生的中美撞机事件13年后的
4月1日，是王伟牺牲的13周年。在这里讲一点我接触过的内部资料和一部分81192与基
地塔台的通话录音。这也是我们曾经接受的红色思想教育中的一部分。我来还原真实的
撞机事件。 2001年4月1日上午，一架美国海军的EP－3E侦察机进入我国海南岛的东南
海域的专属经济区进行侦察活动。沿海海军航空兵某部立即派遣两架歼8－II战机紧急
升空对美军的侦察机进行追踪拦截。其中一架是王伟的座机，战机编号“81192”最终
王伟驾驶的战机与美军的侦察在空中相撞，王伟的战机失控坠毁，王伟本人根本就没有
弹射跳伞而是和战机一起坠入茫茫大海。之后美军的侦察机在没有许可的情况下降落在
海南岛的“陵水”机场。由于第一次发生这样的事，没有应对这样的预案，我国给了美
军侦察机的机组人员充分的毁灭一切情报和电子设备的时间。虽然派了相关的专家去研
究，但降落的EP－3E侦察机已经是破铜烂铁，毫无情报价值。事件的最终处理方式是美
国方面表示遗憾，并且租用租用俄罗斯的安－124大型运输机将拆卸的七零八落的EP－
3E侦察机运回国内，我方释放机组人员。以下是王伟和海军航空兵某基地的通话内容的
一部分，仅供参考。真实的通话有点复杂，我把大意写出来让大家看看什么是中国军人
。 王伟：“八幺幺玖两呼叫塔台，八幺幺玖两呼叫塔台。” 塔台：“塔台收到，塔台
收到，请讲，请讲。” 王伟:：“八幺幺玖两和僚机已经飞抵监视空域，已经飞抵监视
空域，正在进行监视，正在进行监视，完毕。” 塔台：“塔台收到，塔台收到，继续
监视，继续监视，完毕。” 王伟：“明白，完毕。”之后美军侦察机在发现了我海军
航空兵的两架战机后，非但没有退出我国专属经济区的意思，还不断的企图越过经济区
进入我领空。王伟和他的战友做了相对应的警告无效后再一次呼叫塔台。 王伟：“八
幺幺玖两呼叫塔台，八幺幺玖两附加塔台。” 塔台：“塔台收到，塔台收到，请讲，
请讲。” 王伟：“敌机多次企图进入我领空，敌机多次企图进入我领空，警告无效，
警告无效，请求将其击落，请求将其击落，完毕。” 塔台：“请求不允许，请求不允
许，八幺幺玖两，八幺幺玖两，请继续密切监视，请密切监视，重复请密切监视，完毕
。” 王伟：“明白，完毕。”王伟在这一次通话后与塔台进行了最后一次通话。 王伟
：“八幺幺玖两呼叫塔台，八幺幺玖两呼叫塔台。” 塔台：“塔台收到，塔台收到，
请讲，请讲。” 王伟语气很坚定：“八幺幺玖两将采用空中手术刀驱离敌机，将采用
空中手术刀驱离敌机，完毕。” 塔台的指挥员声音很紧张：“请求不允许，请求不允
许。”之后王伟没有答复塔台。“空中手术刀”源于1987年9月13日，前苏联飞行员驾
驶当时最先进的苏－27战机在巴伦支海上空用垂直尾翼切割挪威的P－3B侦察机的螺旋
浆。最终成功驱离挪威的侦察机，并险些使其坠毁，而苏－27战机安全返航，这一次的
撞击轰动世界。前苏联的东西看似粗糙但却是结实耐用可靠，从撞击可以看出飞行员不
是盲目的他的技艺高超，而且对自己的战机高度的信任。 王伟驾驶的歼－8II战机是当
时我们国家海军航空兵拿的出手的超音速战机，但10多年前我们国家的军工产业并不好
，美军的EP－3E侦察机飞的慢，而歼－8II的作为超音速战机它的低速操控不好，我相
信王伟作为一个优秀的飞机员应该是心知肚明的。但他依然选择用尾翼去撞击美军的侦
察机螺旋桨。有航空常识的人都知道，别说飞机撞飞机，就是飞机撞小鸟都是灾难性的
后果。作为一名优秀的中国军人，一名优秀的战斗机驾驶员，守土有责，33岁的王伟用
生命捍卫他的誓言，壮烈牺牲！当战机在低速中撞击失控，他仍然很镇定的告诉他的战
友赵宇：“飞机失去控制，即将坠毁。”赵宇大声的命令他“跳伞！”“跳伞！”我想
王伟不跳伞的原因是舍不得他的爱机81192！战友赵宇在事后因为服从命令处置妥当获
得“一等功”要是老子，立马把美军的侦察机打下来再说。在我看来，赵宇这一辈子都
不会好过，眼睁睁的看着战友随着战机坠毁在慢慢大海中。王伟牺牲后被中央追授“烈
士”“海空卫士”等称号。 在网上我看到了一些纪念王伟的话，看了感人泪下。 [http://kksk.org/]整理,全文地址:http://kksk.org/tieku/r_67691_17.html | w****2
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4月1日，是王伟牺牲的13周年。在这里讲一点我接触过的内部资料和一部分81192与基
地塔台的通话录音。这也是我们曾经接受的红色思想教育中的一部分。我来还原真实的
撞机事件。 2001年4月1日上午，一架美国海军的EP－3E侦察机进入我国海南岛的东南
海域的专属经济区进行侦察活动。沿海海军航空兵某部立即派遣两架歼8－II战机紧急
升空对美军的侦察机进行追踪拦截。其中一架是王伟的座机，战机编号“81192”最终
王伟驾驶的战机与美军的侦察在空中相撞，王伟的战机失控坠毁，王伟本人根本就没有
弹射跳伞而是和战机一起坠入茫茫大海。之后美军的侦察机在没有许可的情况下降落在
海南岛的“陵水”机场。由于第一次发生这样的事，没有应对这样的预案，我国给了美
军侦察机的机组人员充分的毁灭一切情报和电子设备的时间。虽然派了相关的专家去研
究，但降落的EP－3E侦察机已经是破铜烂铁，毫无情报价值。事件的最终处理方式是美
国方面表示遗憾，并且租用租用俄罗斯的安－124大型运输机将拆卸的七零八落的EP－
3E侦察机运回国内，我方释放机组人员。以下是王伟和海军航空兵某基地的通话内容的
一部分，仅供参考。真实的通话有点复杂，我把大意写出来让大家看看什么是中国军人
。 王伟：“八幺幺玖两呼叫塔台，八幺幺玖两呼叫塔台。” 塔台：“塔台收到，塔台
收到，请讲，请讲。” 王伟:：“八幺幺玖两和僚机已经飞抵监视空域，已经飞抵监视
空域，正在进行监视，正在进行监视，完毕。” 塔台：“塔台收到，塔台收到，继续
监视，继续监视，完毕。” 王伟：“明白，完毕。”之后美军侦察机在发现了我海军
航空兵的两架战机后，非但没有退出我国专属经济区的意思，还不断的企图越过经济区
进入我领空。王伟和他的战友做了相对应的警告无效后再一次呼叫塔台。 王伟：“八
幺幺玖两呼叫塔台，八幺幺玖两附加塔台。” 塔台：“塔台收到，塔台收到，请讲，
请讲。” 王伟：“敌机多次企图进入我领空，敌机多次企图进入我领空，警告无效，
警告无效，请求将其击落，请求将其击落，完毕。” 塔台：“请求不允许，请求不允
许，八幺幺玖两，八幺幺玖两，请继续密切监视，请密切监视，重复请密切监视，完毕
。” 王伟：“明白，完毕。”王伟在这一次通话后与塔台进行了最后一次通话。 王伟
：“八幺幺玖两呼叫塔台，八幺幺玖两呼叫塔台。” 塔台：“塔台收到，塔台收到，
请讲，请讲。” 王伟语气很坚定：“八幺幺玖两将采用空中手术刀驱离敌机，将采用
空中手术刀驱离敌机，完毕。” 塔台的指挥员声音很紧张：“请求不允许，请求不允
许。”之后王伟没有答复塔台。“空中手术刀”源于1987年9月13日，前苏联飞行员驾
驶当时最先进的苏－27战机在巴伦支海上空用垂直尾翼切割挪威的P－3B侦察机的螺旋
浆。最终成功驱离挪威的侦察机，并险些使其坠毁，而苏－27战机安全返航，这一次的
撞击轰动世界。前苏联的东西看似粗糙但却是结实耐用可靠，从撞击可以看出飞行员不
是盲目的他的技艺高超，而且对自己的战机高度的信任。 王伟驾驶的歼－8II战机是当
时我们国家海军航空兵拿的出手的超音速战机，但10多年前我们国家的军工产业并不好
，美军的EP－3E侦察机飞的慢，而歼－8II的作为超音速战机它的低速操控不好，我相
信王伟作为一个优秀的飞机员应该是心知肚明的。但他依然选择用尾翼去撞击美军的侦
察机螺旋桨。有航空常识的人都知道，别说飞机撞飞机，就是飞机撞小鸟都是灾难性的
后果。作为一名优秀的中国军人，一名优秀的战斗机驾驶员，守土有责，33岁的王伟用
生命捍卫他的誓言，壮烈牺牲！当战机在低速中撞击失控，他仍然很镇定的告诉他的战
友赵宇：“飞机失去控制，即将坠毁。”赵宇大声的命令他“跳伞！”“跳伞！”我想
王伟不跳伞的原因是舍不得他的爱机81192！战友赵宇在事后因为服从命令处置妥当获
得“一等功”要是老子，立马把美军的侦察机打下来再说。在我看来，赵宇这一辈子都
不会好过，眼睁睁的看着战友随着战机坠毁在慢慢大海中。王伟牺牲后被中央追授“烈
士”“海空卫士”等称号。 在网上我看到了一些纪念王伟的话，看了感人泪下。 [http://kksk.org/]整理,全文地址:http://kksk.org/tieku/r_67691_17.html |
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