p**m
发帖数: 3876 | 1 这个礼拜被强行要求上全天的CATIA三维设计，好无聊。不知道中国现在大飞机的同行
用的啥软件设计。 | I***9
发帖数: 468 | 2 牛人...我也想上CATIA呢. 你是学校里上还是公司上?
【在 p**m 的大作中提到】
: 这个礼拜被强行要求上全天的CATIA三维设计，好无聊。不知道中国现在大飞机的同行
: 用的啥软件设计。
| p**m
发帖数: 3876 | 3 @ Dessault Systems lab...
【在 I***9 的大作中提到】
: 牛人...我也想上CATIA呢. 你是学校里上还是公司上?
| I***9
发帖数: 468 | 4 我上次还在网上下了一套达索的CATIA呢...不会玩儿...所以也没装..
【在 p**m 的大作中提到】
: @ Dessault Systems lab...
| m*******e
发帖数: 21667 | 5 你说起来达索，我想起这几天看了一部法国电影，空战的，飞的就是幻影2000.有美女，
hoho
【在 I***9 的大作中提到】
: 我上次还在网上下了一套达索的CATIA呢...不会玩儿...所以也没装..
| I***9
发帖数: 468 | 6 那个我看过...不过是国语配音...一下子打了不少折扣...
不知道国内的配音是不是就那么三两个...30年前听的配音跟现在的没区别...一水儿的
跟虎口脱险里那群配音的一模一样...听多了恶心
女，
【在 m*******e 的大作中提到】
: 你说起来达索，我想起这几天看了一部法国电影，空战的，飞的就是幻影2000.有美女，
: hoho
| m*******e
发帖数: 21667 | 7 我看的是法文版。。。
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: 那个我看过...不过是国语配音...一下子打了不少折扣...
: 不知道国内的配音是不是就那么三两个...30年前听的配音跟现在的没区别...一水儿的
: 跟虎口脱险里那群配音的一模一样...听多了恶心
:
: 女，
| I***9
发帖数: 468 | 8 说道达索, 我前年在上海看船展还遇到美国达索的一个VP, 当时要了名片, 就在NJ这边
, 结果回来跟IT联系, It就把我这个皮球给踢到香港去了
【在 m*******e 的大作中提到】
: 我看的是法文版。。。
| m*******e
发帖数: 21667 | 9 你打算改行了？
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: 说道达索, 我前年在上海看船展还遇到美国达索的一个VP, 当时要了名片, 就在NJ这边
: , 结果回来跟IT联系, It就把我这个皮球给踢到香港去了
| p**m
发帖数: 3876 | 10 听说他们的设计软件v6都出来了，不过波音刚刚完成４到５的转换，估计近期内不会换６ | | | I***9
发帖数: 468 | 11 我从小的愿望就是天天粘着飞机...
小的时候想当飞行员, 那个时候放寒暑假就去我妈单位呆着看飞机, 骑在一个跟跑到平
行的路上跟起飞的飞机比加速, 跟着我们加楼上的邻居大哥跑去跑道头上看飞机起落
上了大学, 听说在美国学航空工程难找工作,结果就选了EE,那个时候也没钱学飞行,
到了Master就觉得离飞行远了, 就想调整方向造飞机. 虽然Master这些年学的还是很
Enjoy的, 但是发现毕业了根本不可能找到工作, 一个是因为专业是EE, 跟飞机设计还
相差甚远, 二个学的是Flight Control, 这个在航空工业是属于敏感领域
后来就说道这个遇见达索的VP, 心想如果能去帮他们卖商务机, 做个Sales, 也能摸飞
机, 结果被人泼了一头冷水
不过我还是在慢慢等待机会出现, 总有一天俺得做上个跟飞机沾边儿的活儿, 哼唧...
【在 m*******e 的大作中提到】
: 你打算改行了？
| a*****s
发帖数: 6260 | 12 学着吧!1 国内用CATIA好多年了
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: 这个礼拜被强行要求上全天的CATIA三维设计，好无聊。不知道中国现在大飞机的同行
: 用的啥软件设计。
| d***o
发帖数: 260 | 13 一起学开飞机去吧
【在 I***9 的大作中提到】
: 我从小的愿望就是天天粘着飞机...
: 小的时候想当飞行员, 那个时候放寒暑假就去我妈单位呆着看飞机, 骑在一个跟跑到平
: 行的路上跟起飞的飞机比加速, 跟着我们加楼上的邻居大哥跑去跑道头上看飞机起落
: 上了大学, 听说在美国学航空工程难找工作,结果就选了EE,那个时候也没钱学飞行,
: 到了Master就觉得离飞行远了, 就想调整方向造飞机. 虽然Master这些年学的还是很
: Enjoy的, 但是发现毕业了根本不可能找到工作, 一个是因为专业是EE, 跟飞机设计还
: 相差甚远, 二个学的是Flight Control, 这个在航空工业是属于敏感领域
: 后来就说道这个遇见达索的VP, 心想如果能去帮他们卖商务机, 做个Sales, 也能摸飞
: 机, 结果被人泼了一头冷水
: 不过我还是在慢慢等待机会出现, 总有一天俺得做上个跟飞机沾边儿的活儿, 哼唧...
| I***9
发帖数: 468 | 14 我想啊, 但是现在没想好是回学校学, 当个Major学呢, 还是去Private School学.
我老是觉得学校学出来的过硬, 将来找工作好找....而且也不知道当个Major学总共得
花多少...
【在 d***o 的大作中提到】
: 一起学开飞机去吧
| d***o
发帖数: 260 | 15 我猜
全套下来怎么也得几万块吧
光PPL的话也得小一万
【在 I***9 的大作中提到】
: 我想啊, 但是现在没想好是回学校学, 当个Major学呢, 还是去Private School学.
: 我老是觉得学校学出来的过硬, 将来找工作好找....而且也不知道当个Major学总共得
: 花多少...
| p**m
发帖数: 3876 | 16 偶BS+MS专业也是EE，专攻数字信号和图像处理，不过现在在波音做系统工程。从小看
Top Gun和Macross着迷，所以立志找个跟飞行相关的工作，结果弄了个跟专业不着边的
【在 I***9 的大作中提到】
: 我从小的愿望就是天天粘着飞机...
: 小的时候想当飞行员, 那个时候放寒暑假就去我妈单位呆着看飞机, 骑在一个跟跑到平
: 行的路上跟起飞的飞机比加速, 跟着我们加楼上的邻居大哥跑去跑道头上看飞机起落
: 上了大学, 听说在美国学航空工程难找工作,结果就选了EE,那个时候也没钱学飞行,
: 到了Master就觉得离飞行远了, 就想调整方向造飞机. 虽然Master这些年学的还是很
: Enjoy的, 但是发现毕业了根本不可能找到工作, 一个是因为专业是EE, 跟飞机设计还
: 相差甚远, 二个学的是Flight Control, 这个在航空工业是属于敏感领域
: 后来就说道这个遇见达索的VP, 心想如果能去帮他们卖商务机, 做个Sales, 也能摸飞
: 机, 结果被人泼了一头冷水
: 不过我还是在慢慢等待机会出现, 总有一天俺得做上个跟飞机沾边儿的活儿, 哼唧...
| m*******e
发帖数: 21667 | 17 能进波音已经不错了，起码还跟飞机沾边呢
【在 p**m 的大作中提到】
: 偶BS+MS专业也是EE，专攻数字信号和图像处理，不过现在在波音做系统工程。从小看
: Top Gun和Macross着迷，所以立志找个跟飞行相关的工作，结果弄了个跟专业不着边的
| I***9
发帖数: 468 | 18 你的方向进波音需要绿卡或者Citizenship么?
【在 p**m 的大作中提到】
: 偶BS+MS专业也是EE，专攻数字信号和图像处理，不过现在在波音做系统工程。从小看
: Top Gun和Macross着迷，所以立志找个跟飞行相关的工作，结果弄了个跟专业不着边的
| p**m
发帖数: 3876 | 19 需要。估计因为每天接触到不少出口管制的东西。
【在 I***9 的大作中提到】
: 你的方向进波音需要绿卡或者Citizenship么?
| I***9
发帖数: 468 | | | | b*****e
发帖数: 1264 | | I***9
发帖数: 468 | 22 CATIA跟CAD/CAM相结合, 可以做三维吹塑, 这个挺牛的... | a**********e
发帖数: 147 | 23 原来这个班上很多是EE出身了，呵呵，小弟也是啦。
当初读master可以选择走
1 汽车发动机控制，如燃油喷射，turbocharger control
2 航空设计，或者飞行控制
咱当年特地在internet上比较了一下汽车公司和飞机公司的区别，发现虽然飞机单件售
价高，但是年销售数量实在比汽车少多了，而且很多时候航空或者飞机公司都要很严格的back ground check，因为毕竟他们也做军工的业务，而且就是在西方发达国家，飞机的拥有率也
不高，所以还是汽车业更赚钱。
毕业后进入汽车公司，机械design都是用CATIA 5，电子控制都是在Matlab下做的，总
之还是很实际的。
【在 I***9 的大作中提到】
: 我从小的愿望就是天天粘着飞机...
: 小的时候想当飞行员, 那个时候放寒暑假就去我妈单位呆着看飞机, 骑在一个跟跑到平
: 行的路上跟起飞的飞机比加速, 跟着我们加楼上的邻居大哥跑去跑道头上看飞机起落
: 上了大学, 听说在美国学航空工程难找工作,结果就选了EE,那个时候也没钱学飞行,
: 到了Master就觉得离飞行远了, 就想调整方向造飞机. 虽然Master这些年学的还是很
: Enjoy的, 但是发现毕业了根本不可能找到工作, 一个是因为专业是EE, 跟飞机设计还
: 相差甚远, 二个学的是Flight Control, 这个在航空工业是属于敏感领域
: 后来就说道这个遇见达索的VP, 心想如果能去帮他们卖商务机, 做个Sales, 也能摸飞
: 机, 结果被人泼了一头冷水
: 不过我还是在慢慢等待机会出现, 总有一天俺得做上个跟飞机沾边儿的活儿, 哼唧...
| k*****w
发帖数: 54 | 24 如果想在海外加入航空公司，技术以外的路要走很多
在国内的话可以参考以下信息：
转述一下局方的参考意见，学习可以，但是要权衡利弊
最近有很多自行出国学飞行的朋友打电话发邮件咨询有关问题，在此做一下集中说明：
1、政府不禁止公民出国学飞行；
2、学飞行属于技能培训，不属于学历教育，就像出国学习汽车驾驶执照，算不上留学；
3、由于国内培训力量不足，航空公司需要在国外培养飞行员，因此政府根据航空公司的
请求在境外认可了一些飞行学校，来完成航空公司外送的学生的整体训练，这些训练不
仅仅是执照训练，而是一揽子训练内容，是需要注册并在政府监督下完成的，所以回国
后经过简化程序即可进入航空公司工作；
4、认可的学校并不代表是最好的学校，而是能够根据航空公司的需要完成一揽子训练计
划的学校；
5、公民自行出国学飞行，并不受政府监督，因此去认可的还是没认可的学校都是一样的
，而且只是学习执照，其他训练无法认可；
6、仅仅执照训练，费用大概在35-50万人民币左右，一揽子训练费用大概在60-70万人民
币左右，自行出国的朋友千万不要被黑中介忽悠了；
7、拿到执照回国后，就像车管所换汽车驾照一样，民航局也有类
【在 I***9 的大作中提到】
: 我想啊, 但是现在没想好是回学校学, 当个Major学呢, 还是去Private School学.
: 我老是觉得学校学出来的过硬, 将来找工作好找....而且也不知道当个Major学总共得
: 花多少...
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