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_Subei版 - 连淮铁路项目并入淮扬镇铁路建设项目
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d*****l
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连淮铁路项目并入淮扬镇铁路建设项目
新华报业网讯 规划中的连盐铁路轮廓日渐清晰。记者从昨天召开的连云港至盐城铁路
可行性研究报告专家评估会上获悉,连盐铁路的建设方案再度优化升级,建设标准由原
来的160公里/小时的单线,提升为200公里/小时的双线,线路走向也进一步优化。作
为国家沿海铁路的重要组成部分,连盐铁路的建设将沟通起整个沿海运输大动脉,未来,
一条纵贯我市南北的沿海集疏运大通道必将为江苏沿海开发提供强有力的交通支撑。市
长徐一平、省交通厅副厅长、省铁路办公室副主任张晓铃等以及上海铁路局、铁五院、
省市有关部门领导出席会议。
连盐连淮项目正式分家
随着江苏沿海开发上升为国家战略,江苏沿海地区的开发和建设也随之进入一个更
高的层次。为了使连盐铁路在江苏沿海大开发中发挥出更加有效的作用,经过省交通厅、
铁道办和铁道部的磋商和论证,连盐铁路的设计方案进行了相应的调整。其一是提高连
盐线的技术标准,由原来的时速160公里单线,调整为时速200公里的双线。
此外,考虑到与日青(日照———青岛)铁路以及连淮铁路的联系,连盐铁路的线路
走向由原来的从连云港站西进东出的方案,改为从连云港站东进
d*****l
发帖数: 8441
2
看了下地图,不看还不知道,原来单单从经纬度看,连云港居然还在扬州的西面一点点
啊?!
这下如果把连、淮、扬、镇都连起来的话,从北到南算是真的拉直了,挺顺的。主意不
错。
t******t
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not that necessary.
现在的官员会做的事就是,对着地图到处画画线,修路开发盖楼, 这些事连小学小孩也会做。 而他们根本不去全面和长远考虑。
两月前回家,就个小县城,每个局,每个院,每个部门竟然都有一座高大的办公楼。整整排满了一条长街。 极大的浪费,都是中央所谓垃圾政策推动的。
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