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_Xiyu版 - [转载]好吧,刚刚开完会回来,给你们通俗的说下事故原因 (转载)
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《精英们,拜托别坑爹》还原事故真相,“7·23”甬温线事故调度作业过程、车站作业过
从国内看来的追尾“内幕”欢迎转到军版:跨越轮子真是丧尽天良,颠倒黑白!
本次高铁事故情况及分析!D301/D3115调度记录来了
转一个:刚刚开完会回来,给你们通俗的说下事故原因动车前车停下后那六分钟在干什么
D3115应该是在D310后面,为什么跑在了D310的前面?[转载]动车追尾事故前后的一些信号讯息
沪局内部爆料:这次据说完全是人祸zt转载D301铁路内部记录
沪局到处爆料,据说完全是人祸(真假各自判断)zz动车事故的原始调度记录
事故发生经过的合理猜测——依据调度报告推理(转)是谁叫他停下?
相关话题的讨论汇总
话题: d3115话题: 开完话题: 雷击话题: 通俗话题: ctcs
1 (共1页)
h*******e
发帖数: 5550
1
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wireless (无限), 信区: Military
标 题: [转载]好吧,刚刚开完会回来,给你们通俗的说下事故原因
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 13:28:50 2011, 美东)
首先是雷击造成CTC系统大面积红光带。意思就是,计算机表示,我病了,不能管车了
,你们车辆别开了。
然后呢,前一阵子的京沪高铁雷击停运给铁路部门造成了很大压力,于是他们表示,这
不行啊,再搞个全线停车媒体不骂翻天吗?(CTCS-2跟以往的闭塞方法不同,不仅仅依
靠轨道信号,还需要车载的应答系统等无线信号,遭到雷击破坏的可能性较高)不行,
这车必须开,转入非常站控。
再然后,我们的南站发令了,D3115永嘉发车,遇到红灯不停,目视20KM/h限速。也就
是**说了,您遇到红灯只管往前开,注意点就行!同时为了红灯开车不被计算机阻挠,
D3115的ATP部分关闭,应答机停止工作。也就是D3115开隐身了!它不再向其它列车报
告自己的位置。然后,D301也出来了……不过CTCS已经损坏,所以D301上面一路白灯无
码。站上表示没问题,咱继续开!相当于司机给**说:我眼睛出问题了,看不到前车啊
!**说:没事,我给你盯着!
然后,D3115准备过桥,同时有乘客拉下了紧急制动。(暂时不知道为什么)。
D3115反应,接触网没电了,南站回应,降弓。
然后的事情,大家都知道了。
http://bbs.ourail.com/thread-125035-1-1.html
k*****9
发帖数: 4079
2
唉,每一个数字背后,都有一个家庭悲惨的故事。
http://www.wenxuecity.com/news/2011/07/24/1423704.html

【在 h*******e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: wireless (无限), 信区: Military
: 标 题: [转载]好吧,刚刚开完会回来,给你们通俗的说下事故原因
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 13:28:50 2011, 美东)
: 首先是雷击造成CTC系统大面积红光带。意思就是,计算机表示,我病了,不能管车了
: ,你们车辆别开了。
: 然后呢,前一阵子的京沪高铁雷击停运给铁路部门造成了很大压力,于是他们表示,这
: 不行啊,再搞个全线停车媒体不骂翻天吗?(CTCS-2跟以往的闭塞方法不同,不仅仅依
: 靠轨道信号,还需要车载的应答系统等无线信号,遭到雷击破坏的可能性较高)不行,
: 这车必须开,转入非常站控。

s****x
发帖数: 668
3
不忍心看下去

【在 k*****9 的大作中提到】
: 唉,每一个数字背后,都有一个家庭悲惨的故事。
: http://www.wenxuecity.com/news/2011/07/24/1423704.html

k*****9
发帖数: 4079
4
不知道到底有多少人遇难,最后救出来的小女孩父亲朋友的博客。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_6590e3830100v4o3.html
这个可怜的小女孩,每次看到她的脸,都有一种揪心的痛。
http://www.caijing.com.cn/2011-07-25/110786183.html

【在 k*****9 的大作中提到】
: 唉,每一个数字背后,都有一个家庭悲惨的故事。
: http://www.wenxuecity.com/news/2011/07/24/1423704.html

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是谁叫他停下?D3115应该是在D310后面,为什么跑在了D310的前面?
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