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- 京沪高铁CRH380A人均百公里能耗相当于飞机的1/12
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t******t
发帖数: 15246
1
华网北京6月30日电(记者齐中熙)京沪高铁30日正式开通运营,人们关心列车以
时速300公里高速运行时其耗能的情况,记者采访了京沪高铁CRH380A新一代
高速动车组的研制单位——南车青岛四方机车车辆股份有限公司,请技术专家解答了这
一问题。
在谈到高速动车组和其他交通工具耗能的比较时,中国南车四方股份公司副总工程
师梁建英介绍,CRH380A新一代高速动车组以时速300公里运行时,人均百公
里能耗仅为3.64度电,相当于客运飞机的1/12,小轿车的1/8、中型客车的
1/3。京沪一次旅行人均能耗约为48度电。
据梁建英介绍,CRH380A是节能环保的高速列车,主要体现在低能耗、轻量
化、污物收集等方面。
梁建英介绍说,列车高速运行时,如何降低气动阻力是控制高速列车能耗的关键,
CRH380A头型历经概念设计、仿真计算、风洞试验、样车试制等研发流程,历经
20种头型到10种头型到5种头型再到1种头型这样的层层比选优化的过程,最终选
定的CRH380A头型的设计对诸多设计变量进行了循环优化,提升了气动阻力性能
,头车气动阻力降低15.4%,线路实测整车阻力降低约5%。
梁建英说,CRH380A新一代高速动车组制动采用电空复合制动的方式,制动
时最大限度使用再生制动,牵引电机转换为发电机,能量反馈电网,最大发电功率比牵
引功率高50%,再生制动利用率达90%,这样的制动方式保证了CRH380A优
越的节能环保性能。
CRH380A节能环保性能还体现在轻量化设计方面,列车采用15吨轴重轻量
化设计,可减轻轮轨作用力,降低轮轨磨耗。此外,列车采用LED节能光源,真空集
便系统,可实现全程的零排放。
s**********d
发帖数: 36899
2
什么能耗都是liberal装B用的。
t******t
发帖数: 15246
3
京沪一次旅行人均能耗约为48度电。
你减速,就算全省了,也不过30块钱。
况且,高铁每从航空抢一个客人,就相当于给社会省了11*30=330块钱的能源
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