I******I
发帖数: 14241 | 1 以前开过saturn ion。转弯稍微快点就响胎了。 |
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W********4
发帖数: 692 | 2 刚开5千多迈。在减速时偶尔会听到“嗒嗒嗒嗒”的声音。很烦，一般都是在早上上班
时遇到。有人知道是怎么回事吗？
问了dealer，说是胎压的问题。可是问题确实不是在轮胎上嘛。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 3 破产塑料壳的破车，悬挂软烂，操控巨烂，拐弯响胎，雪地转个弯就失控。 |
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A********0
发帖数: 38 | 4 看琐南咋定义？量力而行嘛，倒是喜欢M3，普通人家，还得给孩子存学费，做做梦吧（
手挡北环能进9分钟，啊？掉床下，醒了）
这车就是普通家庭的买菜车，平时一半高速，跟着车流，在高速上喜欢用油门控制车速
（满足畏缩心态），挂D档，一半local，local喜欢挂Ｓ档，要么钻空抢位（不会让后
车路怒前提，小命要紧！），要么欺负一下其他的dfbb，而且在匝道并入高速的时候，
也能稍微感受那么一点点“乐趣”，
估计就是local S档，操得打滑了？（因为是小油门，有没有可能是电脑侦测到打滑，
指令发动机减速？）瞎猜
还别提，咱还真有过马6，当年09款i touring, manual 加两个package，一斯上来看了
一眼发现是手动档，张嘴来个，这车得19000吧，真想甩他两个耳刮子，为了提手动档
的中配，跑了100迈，在别的州买的。虽然被人定义是索南，路口能1档5000转，2档响
胎，也算是舍得造吧，而且真是把车给造坏了，不提了。
我现在主要是担心里程多，出保后毛病严重，dealer里面没有几个真正懂技术能查出问
题的，而且现在只要大脚油门，就没问题，小二会告诉没问题敷衍到出保再狠狠宰上一
刀... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 5 给油太多。你平常开到响胎说明开车很激进。雨天会甩尾说明你对车极限还没有把握。
雨天安全处玩玩甩尾，你就知道多大油门是极限了。另外什么车，怎么没有traction
control？一般没等甩尾就切油了 |
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f****l
发帖数: 5514 | 7 传统手刹的车暂时拉一点点手刹就是了
[在 antee (蚂蚁) 的大作中提到：]
：这招容易响胎
：不过要是后面车顶着没办法
：........... |
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w****i
发帖数: 383 | 9
这个响动已经有几天了，但是没有发现有漏气和瘪胎的情况，我回来再好好找找，排除
一下，多谢 |
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f**********n
发帖数: 29853 | 10 现在的前驱都有防打滑，急加速也不大会响胎，还会容易误以为是马力不够。
以前的前驱车，没防滑设计，一猛踩油门，前轮打滑，损失能量不少。你说的偏方向其
实也就是打滑的一种表现。
真的只要试试前驱车倒车猛加速，就会感觉到不同的。
非常同意你的最后一句，前驱流行是有道理的，雪地表现好多了，说不定制造成本也更
低。 |
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发帖数: 1 | 11 给你看看rihei都发的什么玩意。你就知道他说话靠不靠谱了
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 rihei说美国主流媒体都是婊子媒体，有个叫小强拆车的是良心媒体。
结果这个小强拆车是江苏卫视的节目，还使劲夸烤肉。
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看... 阅读全帖 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 13 我老婆试过开太公拼命舔的福特, 在我多次尝试漂移失败的ramp上, 由于速度过高+急
刹车, 完美的完成了一个180度掉头. Uncontrolled skid了一遍. 跟她后面的车全急刹
停下来惊讶的看她表演, 她竟然在ramp 上响胎掉头, 而不碰不刮不出界..
当时开的是福特车配后轮独立悬挂的中型车.. |
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H**********f
发帖数: 2978 | 14 我考虑等deal在costco买两好胎。make every dollar count。典型生物苦逼购物风格
: if t tires really make noise, not good
: get t cheap tires from Walmart
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l**p
发帖数: 887 | 17 我倒是很高兴加入焦虑症行列，一切正常就好。怀孕太不易了。
说起焦虑症，孕早期吃过螃蟹，吃过一次蟹腿。
家旁边新建了一个手机发射塔，
每天要上无线网，坐在超级响的冰柜旁边，不停嗡嗡吵，
还有隔壁在装修，气味难闻，
都够我焦虑的了。赫赫。 |
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T*X
发帖数: 7504 | 18 我根本没喝什么生化汤 台湾那一套很多都是扯淡的 有什么疑问问OB，听医生的专业意
见...关于产奶 我觉得很大一部分是遗传，个人体质，有奶的 甭管怎么吃，就是有，
没有的 吃到死 也就那么回事儿 你怎么舒服怎么来把 别觉得这个会影响娃 那个会影
响娃的 自然就好
产包：换洗衣服（你自己的和你老公的）自己带被子，我觉得医院冷气太大，那毯子根
本不暖和。带零食，带娱乐工具（电脑 ipad随便你）带洗漱用具。 |
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l*******n
发帖数: 718 | 19 中午午睡，梦见在国内散步回家，路边有2辆3轮车，就是农贸市场卖菜的那种，没有人
，车上放着好多漂亮的盒子，每个盒子里都装着一个小孩子还是小猫的（个人也很喜欢
猫），盒子的不同颜色就代表不同的性别。车子上还挂了块SALE的牌子。
很多人围着在看，我也想打开一个看看呢，突然一个小孩还是小猫的抱住了我的腿，我
正对他说不能买还是怎么滴的，这时候电话铃响了，我就醒了。。。。
我下周大b超，哈哈~~ |
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w*********e
发帖数: 47 | 20 用什么办法都可以，不用太担心。我药物流产过两次，流血的时间都比较长，但是不影
响以后怀孕。如果自然MISCARRIAGE更好，OB为什么要担心？ |
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c******Z
发帖数: 160 | 21 单位（高校）都怕计生考核。但我就有些不明白了，超生是发生在雇佣之前，板子怎么
会打在未来的雇主身上？换言之，超生对就业及再就业有何影响，还能进高校么?
还有不明白的就是，缴纳罚款也不能改变超生的违法性质，那即使有钱也不能完全解决
问题啊,还会留个违法的把柄，说不定什么时候被人揪住。
商。 |
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d**i
发帖数: 9682 | 22 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ElectricBro (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: 保时捷真的好牛逼 后悔在美国没有买保时捷了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 21 18:46:38 2013, 美东)
昨天一个开Panamera Turbo的临时急事把车放到了机场，拜托我把车取回来
有幸开了半天Panamera Turbo，以前之开过普通的6缸和S
Turbo是辆完全感受不同的车，美学设计、细节工艺、性能操控等都达到了运动轿车的
极致，refined程度远超M5, E/CLS63和RS6这个层面的车。
驾驶时有几个亮点：
- 速度达到120km/h时很安静感觉发动机根本没有爆发的状态
- 120km/h加速到160km/h非常轻松，而且风噪路噪没有迅速提高
- 180km/h地板油加速超车瞬间竟然后轮微打滑响胎，电子辅助马上介入修正
- 从320km/h减速至160km/h变道加速再回左道保持220km/h车速，车辆轨迹极其平顺和
in-control，refined到了难以置信的程度
在... 阅读全帖 |
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w********c
发帖数: 2632 | 23 给胖胖看看哈。
【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: dianchi (电池), 信区: NewJersey
标 题: NY/NJ卖车：2009保时捷Cayman, 25K miles, 37K
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 1 14:07:12 2013, 美东)
2009保时捷Cayman, 6速手动, 25K miles, 5yr bumper-to-bumper warranty, 37K OBO
2012年9月买的CPO，6年100K miles的warranty（同新车warranty），一年开了
5000miles，所以还剩下5年95K miles的warranty。从来没有任何事故或者刮蹭，一直
停在我的单独车库里（不是跟人shared的那种），车况完美。
请电话或短信347-699-4264
关于2009 Cayman的介绍请看review。
http://www.edmunds.com/porsche/cayman/2009/
虽然说对这辆车感兴趣的人大概不太需要我强调这车如何好，但是我还是罗嗦两句吧。
简而言之，这辆车... 阅读全帖 |
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d*****i
发帖数: 213 | 24 2009保时捷Cayman, 6速手动, 25K miles, 37K OBO
6年100K miles的bumper-to-bumper warranty，还剩下2年75K miles。
从来没有任何事故或者刮蹭，一直停在我的单独车库里（不是跟人shared的那种），车
况完美。
请电话或短信347-699-4264
关于2009 Cayman的介绍请看review。
http://www.edmunds.com/porsche/cayman/2009/
虽然说对这辆车感兴趣的人大概不太需要我强调这车如何好，但是我还是罗嗦两句吧。
简而言之，这辆车是engineering和art的完美结合。
有人认为这是保时捷旗下在操控性上最完美的跑车（仅限于官方网站上的那些，918啥
的咱就不说了）。虽然保时捷为了保持911的旗舰地位，所以有些高端技术比如PDCC没
用到Cayman上来，但是Cayman中置引擎的先天优势太大了，即使在没有PDCC这些技术的
情况下仍然有着跟911相同甚至更好的操控。用实际的例子来说，在标着20MPH的高速出
口，这辆车50MPH出弯毫无压力，不响胎。
说一下车的... 阅读全帖 |
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d*****i
发帖数: 213 | 25 2009保时捷Cayman, 6速手动, 25K miles, 37K OBO
6年100K miles的bumper-to-bumper warranty，还剩下2年75K miles。
从来没有任何事故或者刮蹭，一直停在我的单独车库里（不是跟人shared的那种），车
况完美。
请电话或短信347-699-4264
关于2009 Cayman的介绍请看review。
http://www.edmunds.com/porsche/cayman/2009/
虽然说对这辆车感兴趣的人大概不太需要我强调这车如何好，但是我还是罗嗦两句吧。
简而言之，这辆车是engineering和art的完美结合。
有人认为这是保时捷旗下在操控性上最完美的跑车（仅限于官方网站上的那些，918啥
的咱就不说了）。虽然保时捷为了保持911的旗舰地位，所以有些高端技术比如PDCC没
用到Cayman上来，但是Cayman中置引擎的先天优势太大了，即使在没有PDCC这些技术的
情况下仍然有着跟911相同甚至更好的操控。用实际的例子来说，在标着20MPH的高速出
口，这辆车50MPH出弯毫无压力，不响胎。
说一下车的... 阅读全帖 |
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F******7
发帖数: 4765 | 26 没事儿。我车（以前）新的呢，一停车还有胶皮味儿，可能是胎，也可能是闸。 |
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g********0
发帖数: 15010 | 27 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ElectricBro (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: 保时捷真的好牛逼 后悔在美国没有买保时捷了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 21 18:46:38 2013, 美东)
昨天一个开Panamera Turbo的临时急事把车放到了机场，拜托我把车取回来
有幸开了半天Panamera Turbo，以前之开过普通的6缸和S
Turbo是辆完全感受不同的车，美学设计、细节工艺、性能操控等都达到了运动轿车的
极致，refined程度远超M5, E/CLS63和RS6这个层面的车。
驾驶时有几个亮点：
- 速度达到120km/h时很安静感觉发动机根本没有爆发的状态
- 120km/h加速到160km/h非常轻松，而且风噪路噪没有迅速提高
- 180km/h地板油加速超车瞬间竟然后轮微打滑响胎，电子辅助马上介入修正
- 从320km/h减速至160km/h变道加速再回左道保持220km/h车速，车辆轨迹极其平顺和
in-control，refined到了难以置信的程度
在... 阅读全帖 |
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t*a
发帖数: 18880 | 28 APR 微调下把detune 的发动机“还原”一下更理想，当然低档深油门会响胎... |
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l******y
发帖数: 2736 | 30 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ElectricBro (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: 保时捷真的好牛逼 后悔在美国没有买保时捷了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 21 18:46:38 2013, 美东)
昨天一个开Panamera Turbo的临时急事把车放到了机场，拜托我把车取回来
有幸开了半天Panamera Turbo，以前之开过普通的6缸和S
Turbo是辆完全感受不同的车，美学设计、细节工艺、性能操控等都达到了运动轿车的
极致，refined程度远超M5, E/CLS63和RS6这个层面的车。
驾驶时有几个亮点：
- 速度达到120km/h时很安静感觉发动机根本没有爆发的状态
- 120km/h加速到160km/h非常轻松，而且风噪路噪没有迅速提高
- 180km/h地板油加速超车瞬间竟然后轮微打滑响胎，电子辅助马上介入修正
- 从320km/h减速至160km/h变道加速再回左道保持220km/h车速，车辆轨迹极其平顺和
in-control，refined到了难以置信的程度
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d********f
发帖数: 43471 | 31 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ElectricBro (Peace de Wars), 信区: Automobile
标 题: 保时捷真的好牛逼 后悔在美国没有买保时捷了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 21 18:46:38 2013, 美东)
昨天一个开Panamera Turbo的临时急事把车放到了机场，拜托我把车取回来
有幸开了半天Panamera Turbo，以前之开过普通的6缸和S
Turbo是辆完全感受不同的车，美学设计、细节工艺、性能操控等都达到了运动轿车的
极致，refined程度远超M5, E/CLS63和RS6这个层面的车。
驾驶时有几个亮点：
- 速度达到120km/h时很安静感觉发动机根本没有爆发的状态
- 120km/h加速到160km/h非常轻松，而且风噪路噪没有迅速提高
- 180km/h地板油加速超车瞬间竟然后轮微打滑响胎，电子辅助马上介入修正
- 从320km/h减速至160km/h变道加速再回左道保持220km/h车速，车辆轨迹极其平顺和
in-control，refined到了难以置信的程度
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b*****d
发帖数: 61690 | 32 45岁男子在二婚后两年，年轻的妻子一直未育，于是两人入院检查，结果发现该男子染
色体有问题，无法生育。
男子不解，“如果说自己因为染色体问题无法生育，那自己的第一个孩子是谁的？”
被确诊染色体问题
可能终生无法生育
今年45岁的男子范先生是南京一家广告公司老总。不仅人高大威猛，而且由于多年
保养得当，看起来只有30多岁。他结婚后一直忙于事业，为方便照顾家庭，他让妻子当
起了全职太太。可随着事业越来越大，妻子也由于长期不接触外界，因此，两人的差距
也越来越大，最终离婚。
在2014年1月，范先生与认识不久的南京一家银行的职员小李结婚了。范先生和前
妻有个13岁的女儿，他想跟第二任妻子再生一个孩子。可是努力了近两年，两人仍旧未
有所出。
于是，在2015年11月，范先生与小李来到了南京市妇幼保健院进行检查，看看究竟
是什么问题。
经过检查，小李一切正常并没有任何异状和问题。可范先生却有些麻烦，因为他查
出了染色体异常。捧着医院出具的检查报告，范先生有些懵了。
泣血疑问：第一个孩子是谁的？
那么，第一个孩子是谁的？这个问题深深地困扰着范先生，虽然自己已经与前妻离
婚了，但他却对自己的女儿投入... 阅读全帖 |
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m*******g
发帖数: 103 | 33 哈哈。。。打胎的事情我不懂的，不过鼓包见过，换掉吧，安全第一啊。
用备胎的做法并不鼓励，因为轮胎的年份也有要求，不用也会老化的。最好是用新的，
三年后响屁老话了就不安全了。
不要省钱啊，少吃顿饭就是了。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 34 呵呵，上次和李岩还有伟峰吃饭，他们告诉我滴~~
本来上次就是随便玩一玩的。响胎起步接一个有点上坡右弯都没有问题，油离配合就能
保持轮胎drift了，最后想玩个180收尾的。。。结果变成了90度扎进停车位里。。
Transmission不是变速器么？还有传动轴和驱动轴，哦，你前驱车应该没有传动轴。。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 35 关于这个live axle，我也很疑惑：租过几次mustang，都是09和10款的，很容易就响胎
（特别是需要机动起来的时候），开起来感觉车子的“极限”阈值真的不高；但是开
Camaro就很不同，我已经尝试把它“逼”得很凶了，还是能感觉可控制度很高。为啥人
家杂志测mustang活轴的时候感觉会这么好呢？ |
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l**********l
发帖数: 4468 | 38 差点就不去了，早上又才临时决定去，好哥们本杰明同学也开我的车。偶们两状态都很
差，我昨晚看SNL看到好晚；Ben同学抽大麻喝酒到五点半骑个ducati回家直接不省人事
。早上7点我去踹他家门踹好久才踹开。
整个ES组前几名成绩都巨接近，都是在零点几秒以内。偶今天好累一大早在场地工作被
暴雨浇得好惨后来又艳阳高照把我晒得中间睡着了。而且我居然懒得连全油门的欲望都
没有，几乎一下都没有全油门，就悠哉游哉开，要不是本杰明同学也去了我必须对他负
责的话，我可能中午就自己离开了。本杰明同学明显之前high过头了早上说话都说不出
来。我们两开法完全不一样啊，我觉得我比较所谓smooth，他开起来好吓人的lateral
G很狂野。他方向盘用得很牛逼。看视频他要提高成绩很容易，他响胎时候太多了浪费
掉好多时间。我的话。。。steering需要加强还有就是不要太懒了还是踩踩油门。我开
miata的之前几次比赛都是前面悠哉游哉开，跑最后一趟忽然就会一下快两秒然后把所
有人都打败。今天没有欲望所以没有发生。。ben同学开的时候是基本完全不松油的，
用左脚刹车。
我们两各自最快的一次都没录到。。摄像机罢工。
... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 39 第一个因为车上2个人，轮胎很早就打滑，所以开的很慢啊，基本就是70%的样子吧。
第二个是我刚坐完Laura的车，而且就一个人，所以想试试按照她的油门刹车点和走线跑，你没发现我第二次好几段都离开最佳路线了么？比如37"那个弯，应该是更靠近左边cone的，结果推头推到大弧去了。不过之后推头不多吧，很多响胎都是后轮打滑的，轮胎抓地太差，人家轻松过去的地方我都得滑着过，后面有一圈我基本每个大弯都是斜着滑过去的，时间居然也不是很慢，还是37秒多。 |
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t*a
发帖数: 18880 | 40 是能够听到响胎，不过理论上可以是车载计算机控制真正的油门根据轮胎抓地情况了..
.应该比绝大部分人的控制要更好，否则F1还是啥不是给禁止了么... |
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h****y
发帖数: 9234 | 41 还是不推荐这个了
1.这车不小
2.不是太fun...除了起步容易响胎.
而且离合特别特别硬.变速箱也比较差.(GT的可能好一点,V6的不行,不过一万应该搞不到
GT) |
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l**********l
发帖数: 4468 | 42 那要看地方。以前我住的地方有两个山路，标的都是15限速，但是我们平时真跑都会跑
到大概六七十（乘客观察），不过就非常吓人了，有一次我还drop one wheel，哈哈。
一般车确实只能开到二三十。
现在住的地方简直就全是山路，限速一般25，我的车开到六十左右不会响胎。 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 43 我来猜测一下
如果不对还请高手指正一下
一种抓弟是比较aggressive的那种吧
处于抓弟的极限，再快就嫖姨了
有轻微的转向过度，但是没嫖姨那么夸张，
出弯的时候有个小角度反打，仔细听基本一直在响胎
一般刷最快圈速用这种开法
另外一种抓弟属于比较正常的开法吧
尤其是要跑很多很多圈的场地公路赛
太aggressive的话轮胎会消耗很快的 |
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i****x
发帖数: 17565 | 44 25的弯45-47过。到了47就开始响胎了，再加速就开始往外漂。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7 |
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d*****i
发帖数: 213 | 45 Cayman在25的弯上我可以开到50+，也没有响胎，但我不敢进一步push了，因为这是我
刚开不久，跟车的磨合程度还不高。今后练熟应该还能在提高一点：） |
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l**********l
发帖数: 4468 | 46 27号出的，iOS和android都是免费的。
我昨晚从11点玩到凌晨5点多，眼睛差点瞎了哈哈。。
画面极其牛逼不说，操控非常仿真。完全就是得玩走线。打方向要尽量小，绝对不能响
胎，要手很稳。
强烈推荐。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 47 27号出的，iOS和android都是免费的。
我昨晚从11点玩到凌晨5点多，眼睛差点瞎了哈哈。。
画面极其牛逼不说，操控非常仿真。完全就是得玩走线。打方向要尽量小，绝对不能响
胎，要手很稳。
强烈推荐。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 48 我这车沥青路donut真心难，响胎都难别说donut了。。。
车。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 49 对，就是这个声音。所以我认为和轮胎没关系，是车设计的一个问题。 |
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