c***l
发帖数: 2490 | 1 Yankee：从一片舵看朝鲜固体火箭
近几个月来，在其官方通讯社近乎千篇一律的报道和韩国军方永远“一切尽在掌握”的
表态中，朝鲜人民军各类导弹乃至远程火箭弹的试验已经让人有些“麻木”。但3月24
日，朝鲜官方在相关报道中首次公开其大功率固体火箭发动机地面喷出和级分离试验画
面，对于关心东北亚安全局势的读者来说，仍有诸多信息可供探讨。
除了极少数仿制从叙利亚得到的俄制“圆点”短程弹道导弹的火星-8型（美韩等国称之
为KN-02）之外，人民军战略火箭军所有现役和已知在研的弹道导弹全部采用液体燃料
推进，包括最先进的火星-11型（美韩等国称之为“舞水端”）和火星-13型（美韩等国
称之为KN-08）中远程弹道导弹。
除了极少数火星-8型之外，人民军战略火箭军所有弹道导弹全部采用液体燃料推进
尽管朝鲜在这一领域已有多年的技术积累，实现了其液体弹从短程到准洲际全员机动部
署，甚至有能力将相关技术出口给巴基斯坦和伊朗换取外汇，但机动液体弹发射前准备
时间仍然偏长。根据韩国情报部门的说法，朝鲜已经拥有弹体可预先储存推进剂技术（
可能源自俄制R-27潜射弹道导弹），但在美军越来越强的时间敏感性目标打击... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 2 第三张尾喷管那个照片明显不是F22的，F22的矢量喷管什么样，自己找机会看看空军的
展览去。那俩尾喷管之间还有拦阻索尾钩，显然不是空军飞机而是海军的，F18之类。
另外highrisk说得对，照片里的峰还没有做窝，只是蜂王分房而已，半小时就能成这样
。 |
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发帖数: 1 | 3 德国《法兰克福汇报》文章，最近几个月来，东亚地区的政治平衡正发生改变，经
济关系版图变化更大。韩国通过不断靠近中国，加强了其作为出口国的地位。而20年前
还雄心勃勃要登上世界第一经济体宝座的日本，如今却在政治和经济上都成了大输家。
日本必须为自己的处境负责。
变化的一个明显标志是，中国国家主席本月访问韩国，双方签订大量合同。今年年
底前，亚洲最大和第四大经济体还将打造自贸区。两国打算很快就用各自货币结算，以
替代美元。
反观日本呢？这个日不落国家，如今经济增长已进入黄昏。“安倍经济学”日渐失
去吸引力。越来越多日企抱怨，政府的民族主义打击了他们的生意。首尔和北京之间形
成“新的春天”，主要原因在于东京。安倍企图否定在韩中已公开证实的日本战争罪行
。首尔，安倍潜在的联盟伙伴，如今投入北京的怀抱。日本则困在了民族主义上升、自
身经济困难和不理性的反对对外开放的危险组合中。
韩企与中国不断增长的贸易，正令日企失去市场份额。过去5年里，韩国汽车企业
现代和起亚在华市场份额由3.9%增加至6.1%。日本的丰田和日产则因此受损。
北京很高兴接受安倍的“礼物”。东亚经济关系的转变，将越来越有利于中国... 阅读全帖 |
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a***m
发帖数: 5037 | 4 http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-01-07/doc-ifxzkfuk2752823.shtml
风洞，被誉为“飞行器的摇篮”。有了风洞，才能设计制造飞机、飞船、火箭、导弹
等飞行器。因此，建造、驾驭和运用风洞的能力，是一个国家科技实力和综合国力的重
要标志，俗话说，火车不是推的，飞机不是吹的。但真正参观过大型风洞群的参观者都
应该明白，飞机确实是“吹”出来的——把飞行器模型放在风洞里，用人工可控气流“
吹”，模拟出飞行的“千姿百态”，进而最优化设计飞行器的机动性、操作性、稳定性
，实际上，风洞就是在地面上创造了一个“天空环境”，可以这么说，比较一个国家是
否是航空航天强国，看看他们拥有的风洞群规模和高科技风洞性能就知道一二。
军事专家告诉记者，风洞不仅能大大降低各种战斗机、导弹和航天飞行器研制过程
中的复杂度，而且还能极大地节省设计和研究投资，达到飞行器研制最终能事半功倍的
效果。据军事专家介绍，我们以隐身战斗机的研制为例子，假设在F-22战斗机方案设计
阶段，修改气动外形所付出的成本为1，那么把它制造出来进行首次飞行后再进行气动
外形修改，... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 5 由美国航空航天学会（AIAA）出版的美国航空航天期刊（Aerospace America），近期
发表了2015年美国及全球航空航天的综述（In Review 2015），并用四分之一的版面介
绍了王健平教授领导的北京大学工学院燃烧推进中心连续爆轰发动机的研究进展。
综述写道：在中国，北京大学持续开展圆筒燃烧室（他人均采用传统的圆环腔）的实验
研究。中国学者在全球同行中取得了重大的进展，特别是在包含所有布局下物理和化学
过程真实状态的数值模拟。他们在减小压力震荡和提高性能方面的开展了非常有意义的
工作，包括马赫数分布以及收缩-扩张喷管的数值模拟。
连续爆轰发动机是新概念航空航天动力，具有燃烧速度快、易控制、自压缩、体积小、
效率高、比冲大、燃料流量和推力大幅可调、可多次熄点火的特点，近年来受到世界各
主要国家的关注。综述介绍了美国国防部先期研究计划局(DARPA)、美国空军科研办公
室(AFOSR)、美国海军研究办公室(NRO)、美国能源部(DoE)相关项目，以及日本、法国
的研究进展。
同传统的火箭、活塞、涡轮发动机的等压燃烧不同，爆轰是与激波紧密耦合的超声速的
等容燃烧。以往的连续... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 6 对中国而言，直接测绘--逆向工程--仿制外国发动机的时代已经过去了。
航空发动机现在WS10太行发动机成熟大量装机服役，WS15核心机也已经研发成功，su35
的发动机真正让TG感兴趣的是三维矢量喷管技术。和美帝在F22 上使用的二维矢量喷
管技术
要损失相比15%推力相比，俄国三维矢量喷管技术技术推力损失比较小。实物借鉴俄国
的三维矢量技术，在中国的WS10， WS15上自主研发自己的矢量喷管技术才是TG的兴趣
所在。
相比重新发明轮子闭门造车，TG的方法肯定能少走弯路，节约时间和经费。 |
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发帖数: 1 | 7 发动机挂架（Nacelle）连GE都不做，由专门公司Nexcelle制造。
这个公司还制造着陆反推力装置和喷管。
GE卖发动机不包括挂架和反推力装置和喷管。
发动机单价1390万美元，加上挂架和反推力装置以及喷管，价格要超过2000万美元了。
装外国心把手弄破了，血凝在动机上了 |
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发帖数: 1 | 8 知道你要耍赖。
发动机挂架（Nacelle）连GE都不做，由专门公司Nexcelle制造。
这个公司还制造着陆反推力装置和喷管。
GE卖发动机不包括挂架和反推力装置和喷管。
发动机单价1390万美元，加上挂架和反推力装置以及喷管，价格要超过2000万美元了。 |
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w********2
发帖数: 632 | 9 米格的天空：米格-25
早在 50 年代后期，苏联情报部门就获悉美国正在秘密研究双三（三倍音速、三万
米升限）飞机，包括截击机、侦察机和轰炸机，这就是后来的 YF-108、SR-71 和 B-70
计划。苏联的各飞机设计局也开动起来，力求尽早推出对等的飞机，避免陷苏联于被
动之中。对于米格来说，这就是 61 年 3 月 10 日启动的 Ye-155 计划。在技术上刚
刚突破双二的时候，人们对突破双三十分乐观，但双三在技术上是一个坎，有很多意想
不到的困难。除了发动机外，最大的问题是材料。在气动加热严重的环境下，除了基本
的机体结构材料外，如何保证座舱透明材料、机身上的橡胶密封材料和连接件等具有足
够的耐热性，这些都是大大的问号。就连大功率的空调系统都是一个问题。面对巨大的
技术风险，米格设计局内部也有很大的争议。原来安排的总师布鲁诺夫拒绝受命，老当
益壮的格列维奇只好亲自披挂上阵领军。64 年格列维奇以 74 岁高龄退休后，另一个
米格总师马丘克接任。双三的技术方向还是由米高扬拍板，Ye-155 是米高扬亲自过问
的最后一架战斗机，这就是日后大名鼎鼎的米格-25 的前身。
由于双三需要... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月27日电 莫斯科热工技术研究所总设计师尤里·所罗门诺
夫在接受俄媒采访时表示，如果《中导条约》被撕毁，那么美国将热衷于在欧洲部署例
如"潘兴 "导弹那样的中程弹道导弹。
"潘兴"导弹，是美国研制的一种中程地对地固体弹道导弹。于1958年3月由美国陆军选
定了马丁·马丽埃塔航空航天公司作为主承包制造商，1960年2月25日该弹首次飞行试
验。经过15次研制性飞行试验之后，于1962年6月交付使用。弹长10米，弹径1米，发射
质量7.26吨，发射准备时间为5分钟，最大射程2000千米，最大飞行高度约300千米，命
中精度为10米，最大速度达12倍音速。导弹整体分为三部分：第一级、第二级和再入器
。一、二级有大体相同的结构，主要是固体火箭发发动机、其燃烧室由凯夫拉有机纤维
制成，因而重量较轻。喷管咽部由石墨材料制成，喷管出口由碳酚醛材料制成，喷管可
以摆动，除产生推力外，还承担导弹俯仰和偏航运动的控制。
"潘兴"导弹的整个导弹及其发射装置由一辆福特M757型牵引车拖动，可随时发射。发射
步骤较为简单，导弹从进入戒备状态到发射，全部操作几分钟内即可完成。导弹的战斗
... 阅读全帖 |
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w**h
发帖数: 1121 | 11 飞机尾喷管不是那么简单一两句话的事情。随便一本课本都会提到的拉乏尔喷管，
里面各种流动状态也会讲一大堆东西，更不用说飞机尾喷管了。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 12 “鹞”式和英国独立战斗机工业的终结(3)
晨枫
原载西西河
各种技术问题不断出现，但逐步得到解决。随着试飞的深入，P.1127 最终被命名
为“雀鹰”（Kestrel）。霍克把“雀鹰”正式呈报给军方，但英国皇家空军又改主意
了，把“雀鹰”的速度从高亚音速改为 1.2 倍超音速。这超出了“雀鹰”的能力，加
大发动机推力也不行，需要大动干戈地修改。与此同时，西德在竟标垂直起落攻击机（
最后 VAK191 入选），英国试图把西德拉入“雀鹰”计划，而美国陆军又对“雀鹰”有
了兴趣，并把诺斯罗普拉进按许可生产“雀鹰”的意向书，所以英美德三方商议，建议
成立联合评估中队，共同评估垂直起落战斗机的飞行性能、训练和地勤支援要求，以及
空战和对地攻击的战术使用。不过这从一开始就各怀鬼胎。西德根本没有把 P.1127 太
当一回事，还是一门心思在自己的 VAK191 上。美国空军对美国陆军介入固定翼飞机感
到不满，因此反对美国陆军加入三国联合评估中队。英国皇家空军也对 P.1127 性能不
能达到超音速不满，正想找借口溜号。这场各怀鬼胎的闹剧扯了一年，最后三国中队才
在 196... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: PhotoGear
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 02:22:58 2014, 美东)
//按,原文首发在https://bbsmit.org/threads/f22.111398/
器材为5D3+400/5.6,这个组合实际用起来不算理想,
首先因为没有防抖所以当以1/200或更低快门拍摄螺旋桨飞机时画面会糊
其次对焦不算靠谱,体现在当首次对飞机进行对焦时经常性抓不到主体
后来摸索了一下发现如果首先手动对飞机追焦到大体合焦之后再进入AF servo,
则成功率会提高很多,但仍然不能保证一次合焦,最多时需要反复尝试2-3次
但一旦合焦,追焦表现则不错,最多一组连续拍摄了一百多张都没有出现
脱焦无法追焦的情况
最后感觉全开不太锐,当然这个不见得是镜头原因,也可能是对焦没有足够准确
但无论如何,一千多块的400mm,也不能指望太多了.
以下是照片,和观机心得,与大家分享... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 14 【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: PhotoGear
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 02:22:58 2014, 美东)
//按,原文首发在https://bbsmit.org/threads/f22.111398/
器材为5D3+400/5.6,这个组合实际用起来不算理想,
首先因为没有防抖所以当以1/200或更低快门拍摄螺旋桨飞机时画面会糊
其次对焦不算靠谱,体现在当首次对飞机进行对焦时经常性抓不到主体
后来摸索了一下发现如果首先手动对飞机追焦到大体合焦之后再进入AF servo,
则成功率会提高很多,但仍然不能保证一次合焦,最多时需要反复尝试2-3次
但一旦合焦,追焦表现则不错,最多一组连续拍摄了一百多张都没有出现
脱焦无法追焦的情况
最后感觉全开不太锐,当然这个不见得是镜头原因,也可能是对焦没有足够准确
但无论如何,一千多块的400mm,也不能指望太多了.
以下是照片,和观机心得,与大家分享... 阅读全帖 |
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e***p
发帖数: 142 | 15 美国国防先进研究规划局（简称DARPA）与波音签订协议，研发XS-1高超音速飞机。XS
为Experimental Spaceplane的缩写，意为实验性空天飞机，用于验证低成本卫星发射
系统。
随着卫星的军民用价值迅速提高，更多的卫星等待发射，失效的卫星必须迅速补射。传
统发射方式的成本太高，准备时间太长，已经不适合需要了。XS-1要求把每次发射的费
用降低到500万美元以下，比现在的典型发射成本降低90%，并把再次发射的准备时间缩
短到几小时，而不是现在的几个月。
在上世纪60-70年代空间竞赛时代，美国在空间技术方面连创辉煌，最后以“阿波罗”
登月计划为顶点。进入80年代，美国空间技术再创辉煌，航天飞机的成就至今无人超过
。但进入21世纪后，只有伊隆·马斯克的“猎鹰”和杰夫·比佐斯的“蓝色源泉”等民
间可重复使用火箭项目在折腾，美国政府主导的空间技术研发进入了沉寂，甚至出现发
射军用卫星必需的重型运载火箭依靠俄罗斯RD180发动机的尴尬。在高超音速方面，除
了雷声大、雨点小的X-47和X-51计划外，也是静悄悄的。XS-1计划使得人们会心一笑，
美国又回来了。
美国波音公司开始开... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 美国东部时间6月12日1时51分，发射任务NROL-37正式启动。隶属于联合发射联盟
的德尔塔4H重型火箭，于卡纳维拉尔角空军基地37B工位发射。发射任务进行的一帆风
顺，火箭携带的的先进猎户座同步轨道电子侦查卫星于当天早晨7时30分顺利进入了预
订轨道。
目前世界上最先进，也是最可靠的重型火箭——ULA的德尔塔4型。图为2016年6月
12日，该火箭执行NROL-37任务，发射先进猎户座同步轨道电子侦察卫星时，起飞瞬间
的留影
笔者并不清楚埃隆·马斯克关注该任务之时有何表态。但几乎可以肯定的是，其中
必然掺杂着各种羡慕与嫉妒。美国军方发射任务——这是马斯克与他的SpaceX所追求的
最终目标——暂时可望但不可及，却是最终代表着滚滚利润的终极目标。然而现在于
SpaceX的餐盘内，起码还是有一点安慰的。就在2016年4月27日，美国军方授予SpaceX
一份价值8270万美元的发射合同，要求其在2018年将第二枚GPS Block IIIA导航卫星送
入轨道。
军队从来都是美国太空发射承包商们的最爱。与这份合同相比，马斯克此前能吃到
的所有单子廉价到仿佛是用来打发叫花子。然而，该发射合... 阅读全帖 |
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k******d
发帖数: 1636 | 17 根据说明上面，有两种喷射方法，如果用喷管的话是点喷，就是喷在一点上
如果不用喷管的话就是面喷，喷出去就像普通杀虫剂那种
但是无论我怎么调整，不用喷管，用面喷，喷出去都是一条水柱。
有遇到相似情况的人吗？ |
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p*********e
发帖数: 32207 | 18 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Auto_Fans
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 13:52:45 2014, 美东)
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发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Military2
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 27 13:52:24 2014, 美东)
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: PhotoGear
标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
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p*********e
发帖数: 32207 | 19 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
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p*********e
发帖数: 32207 | 20 //按,原文首发在https://bbsmit.org/threads/f22.111398/
器材为5D3+400/5.6,这个组合实际用起来不算理想,
首先因为没有防抖所以当以1/200或更低快门拍摄螺旋桨飞机时画面会糊
其次对焦不算靠谱,体现在当首次对飞机进行对焦时经常性抓不到主体
后来摸索了一下发现如果首先手动对飞机追焦到大体合焦之后再进入AF servo,
则成功率会提高很多,但仍然不能保证一次合焦,最多时需要反复尝试2-3次
但一旦合焦,追焦表现则不错,最多一组连续拍摄了一百多张都没有出现
脱焦无法追焦的情况
最后感觉全开不太锐,当然这个不见得是镜头原因,也可能是对焦没有足够准确
但无论如何,一千多块的400mm,也不能指望太多了.
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检查完毕,准备滑跑到跑道起点
飞行员和机头特写.很好奇机头左侧的天线是否会对隐身产生副效.看得出雷达天线罩部
分涂漆有所不同
整体无框式风挡很拉风,隐约能看出来金属镀膜
F119涡扇发动机尾部二元矢量喷管的特写.喷管上下瓣处于较收敛状态.并且即便有这样
损失推力的设计,还是有单台156kN的加力推力,这还... 阅读全帖 |
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h****l
发帖数: 7290 | 21 这种情况是可能发生的，如果气流在喷口处没有完全膨胀，
那在后面还会继续膨胀加速，确实和压缩性有关。对于发动
机喷口，一般都达到音速左右，压缩性影响很大，对于一般
的收敛喷管，经常会处于超临界状态，在离开喷管的短距离
内，气流膨胀超音，类似拉瓦尔喷管。
不过数值模拟的结果不可全信，你可以检查一下总压和静压
分布，看看是否合理。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 22 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
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标 题: 美不胜收: F22在jacksonville NAS的飞行展示
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器材为5D3+400/5.6,这个组合实际用起来不算理想,
首先因为没有防抖所以当以1/200或更低快门拍摄螺旋桨飞机时画面会糊
其次对焦不算靠谱,体现在当首次对飞机进行对焦时经常性抓不到主体
后来摸索了一下发现如果首先手动对飞机追焦到大体合焦之后再进入AF servo,
则成功率会提高很多,但仍然不能保证一次合焦,最多时需要反复... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 23 美国《航空周刊》（aviationweek）官方网站的博客板块2010年12月25日、27日和28日，连续登载三篇有关“中国新一代隐身战斗机”的文章，这三篇文章都署名为比尔-斯卫特曼(Bill Sweetman)。25日的文章以《中国雾气朦胧的一天》(One Foggy Day In China)为标题，27日的文章标题为《中国的隐身战斗机》(China's Stealth Striker)，28日的文章题：《J-20——阻绝不是办法》(Denial Is Not An Option )。
《航空周刊》官方网站博客板块第一篇《中国雾气朦胧的一天》主要内容如下：
文章说，中国正要献上“空中力量之鹰”，作为他们最好的圣诞礼物吗？网络上正在兴奋地谈论着一张照片，这张照片据说显示了中国的下一代成都J-20战斗机——第一种已知的中国隐身飞机——正在进行高速地面滑行试验，网络上还有传言称，首飞工作将在几周内进行。
美国航空周刊网站关于《J-20——阻绝不是办法》的原文截图
中国歼20清晰照
文章说，这张照片今日（12月25日）出现在十分受欢迎的中国军事发烧友网站上，这张照片片看上去是从一辆汽车上用... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 24 丝带肯定是抄袭的!!!!!
来源: jchip 于 2011-01-11 13:04:25 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：755次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄袭
F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，还有J8
,重要的是有种别用米其林轮胎，给丝带套双解放鞋，丫才承认你是自主设计还不算创
新。
进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,
用加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，
那你是抄袭波音707， 有种你整个潜望镜当进气口，
你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼面是抄袭SU35，你用正常布局那肯定是抄袭
F15,16,22，要是用四个翅膀不用传统布局了，那肯定是抄袭乔治 卢卡斯的《星球大战
》，你要是敢造个飞碟出来，那你丫肯定是抄袭斯皮尔伯格 ，你有种倒... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 25 第一次当导演的韩寒一如既往地自信
“韩寒不缺钱，我也不缺钱，所以我们不是为了赚钱来做电影的。”《后会无期》的制片人方励说。今天的中国电影恰好也格外地“不缺钱”。赛车手、出版商、作家走上导演岗位，似乎说明商业电影的缺人。
《后会无期》开拍第一天，第一个镜头，韩寒面前的监视器屏幕一片漆黑——现场的无线信号传输意外中断了。拍完喊停，不知情的工作人员跑来问，导演这一条怎么样，韩寒淡淡地说，再来一次吧，因为我什么也没看见。
“我觉得也挺好。打牌嘛，第一把和的人一晚上都会输。”韩寒告诉南方周末记者。
输赢，对赛车手韩寒而言是天大的事。2012年在甘肃张掖举办的中国汽车拉力锦标赛，斯巴鲁车队的车手韩寒和领航员孙强以0.27秒的优势获得国际组冠军。“我在乎输赢，我参加比赛就是要赢！”当年他在赛后对南方周末记者说。
“但是电影、小说不一样，这东西真的没法拿出一个绝对的输赢标准来。很多时候艺术的输赢在自己的心里。”
韩寒在宣传期很努力，每天飞一个城市，辗转各条院线，“至少12个城市起跳。”他身边的宣传人员说。电影上映前，他发了一条微博，问哪座城市的网友最想看《后会无期》，哪里的网友点赞最多，他们就会去那。... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 26 醒狮602-1 作者：卫华
醒狮602－1
作者:卫华
. 醒狮
. 第六章 中华一统
. 第2节 热血洒海空－1
. 当4个航母群尚在途中时美军就急不可待地向我军发起了挑衅。也许是小克利夫兰
上将想运用他的先辈李奇微将军的保持接触战术，以其优势的武器来压制我军，打击
我军的士气。只是他搞错了时代，我军在全球的军事部署上、总体的装备水平上还低
于美军，但是在我国的领海或近距离的空域，差距就没有那么大了。而我军的决心和
谋略能否进一步弥补装备上的差距呢？
南海海域 2月5日3：30
. 海南岛时下正在展开大规模的经济建设，核电站、大型造船厂、百万吨级的瓷钢厂
、5百万吨级的石化厂、金龙电池厂、一汽集团的汽车厂…，在这些重化工企业的支
撑下，金融、电讯、商贸、服务行业发展得扎扎实实。海南岛还是我军南海防御系统
的最大基地，岛上密布着南海舰队的重要指挥中心、预警雷达、指挥潜艇的超长波电
台、海空军基地、核潜艇基地、防空导弹系统和岸防阵地等等。还有不少海洋生物研
究所、深海研究所等研究机构。难怪美军会对它“青睐有加”。
. 2001年4月1日是每个中国人应该刻骨铭心记忆的日子，美军的一架EP－... 阅读全帖 |
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w**h
发帖数: 1121 | 27 高速气流从喷管喷出以后会有膨胀波，随便找本空气动力学的喷管
气流部分看看就知道了． |
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d*****l
发帖数: 8441 | 29 四代的垂尾面积小是因为采用了无（小）固定安定面的全动结构，力学方面足够提供方
向机动所需了。F22的垂尾和平尾都挺大的。
问题不在面积，而是布局。你可以看看F22的俩尾喷管隐藏的多好，几乎只有从正后方
看才能不受遮挡的完全看到，这还不谈尾喷管的处理本身。 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 30 丝带肯定是抄袭的!!!!!
来源: jchip 于 2011-01-11 13:04:25 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：755次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄袭
F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，还有J8
,重要的是有种别用米其林轮胎，给丝带套双解放鞋，丫才承认你是自主设计还不算创
新。
进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,
用加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，
那你是抄袭波音707， 有种你整个潜望镜当进气口，
你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼面是抄袭SU35，你用正常布局那肯定是抄袭
F15,16,22，要是用四个翅膀不用传统布局了，那肯定是抄袭乔治 卢卡斯的《星球大战
》，你要是敢造个飞碟出来，那你丫肯定是抄袭斯皮尔伯格 ，你有种倒... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 31 躲避西方阻挠回国：中国歼20发动机大功臣师昌绪
来源: yinandyang 于 2011-02-09 19:39:15 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：426次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 师昌绪，新中国成立时美国明令禁止回到“
红色中国”的35名中国学者之一。1月14日，他荣获2010年度国家最高科学技术奖，所
获得的500万奖金全部用于金属所研究和设立奖学金。
凤凰卫视2月6日《名人面对面》节目，以下为部分文字实录：
许戈辉：个人在大国政治的博弈中只能显得分外无力。当年中国在朝鲜战场上的胜
利，使美国当局限制中国留学生回国。师昌绪为此曾试图去印度孟加拉工学院做研究学
者，以此达到曲线回国的目的，然而一切离境理由都是徒劳。直到他托印度外交官带出
的信件辗转到达周总理手中，师昌绪和一众学子才得以回国。很难想象1955年，他终于
登上回国的克利夫兰号时的心情。但在这过程中，师昌绪所表现出的超人胆识，可谓传
奇。
师昌绪出身于地主家庭战乱中学会容忍勤奋
许戈辉：一位杰出的... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 32 俄称WS15配歼20实际已消除与美欧发动机差距
2011-6-01 09:33 来源：环球网
据俄罗斯军事平等网5月31日报道，虽然俄军方早已终止了全球第一种超音速垂直/
短距起降战斗机——雅克-141的研制工作，但为该机配套研制的r-79-300型推力发动机
却并未遭遗弃。近日有消息称，中国早在1996年便已获得了该型发动机的技术资料和一
台发动机成品。
俄媒提到，有报道称，陷入严重经济困境的俄罗斯于1992年被迫做出了放弃雅克-
141垂直/短距战斗机研制计划的决定。俄有关部门是在白俄罗斯举行的一次航展上宣布
上述决定的。r-79-300型发动机由俄罗斯“联盟”航空发动机科学技术综合体有限公司
研制，在雅克-141计划落马后，其还未被其他机型所采用过。为了获得必要的资金，俄
罗斯于1996年8月签署了向中国提供该型发动机的文件。中国据此获得了r-79-300型发
动机的全套图纸和技术文件，以及一台不带矢量推力喷嘴的发动机。不过，在1998年，
因遭到亚洲金融危机冲击而陷入经济困境的俄罗斯最终同意向中国提供r-79-300v型发
动机的矢量控制喷嘴和相关的生产技术。
俄媒称，根据俄方... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 33 经典好文---战斗机背后的国力差别
作者: 太极甲天下 发布日期: 2011-12-24 查看数: 3276 出自: http://www.fyjs.cn [复制链接]
兵器知识：战斗机背后的国力差别
作客专家＼张洋
记：日本在研制Ｆ－２战斗机时，外界对其相控阵雷达的技术渲染得很厉害，认为它用
砷化镓制造的Ｔ／Ｒ模块成本很低，美国也是学它的技术等等。事实怎样？ ,
张洋：在技术层面上，美国是日本不能比的。日本Ｆ－２的Ｊ／ＡＰＧ－１雷达有７５
０个Ｔ／Ｒ模块，天线孔径为椭圆形，短轴长６００多毫米，长轴长７００ 多毫米，
孔径比Ｆ－１６的机扫雷达大些。据报道，它每个Ｔ／Ｒ模块功率为３瓦。而美国早在
１９６４年就开始了＂微电子用于雷达＂计划，通过这个计划试验了 有６０４个Ｔ／
Ｒ模块的Ｉ波段机载有源相控阵天线，验证了可行性。１９７０－１９７３年又进行了
＂可靠的机载固态雷达计划＂，制造出有１０４８个Ｔ／Ｒ模 块的机载有源相控阵天
线，并解决了散热问题，验证了可靠性。因为Ｔ／Ｒ模块是要发热的，它们紧密地靠在
一起，散热是一个关键设计。这个时期美国的技术就已 超过Ｊ／ＡＰＧ－１的水平。
美国... 阅读全帖 |
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z******0
发帖数: 1014 | 34 起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄袭
F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，还有J8
,重要的是有种别用米其林轮胎，给丝带套双解放鞋，丫才承认你是自主设计还不算创
新。 进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50
,用加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中
，那你是抄袭波音707， 有种你整个潜望镜当进气口， 你用鸭翼是抄袭阵风台风，你
用三翼面是抄袭SU35，你用正常布局那肯定是抄袭F15,16,22，要是用四个翅膀不用传
统布局了，那肯定是抄袭卢卡斯，你要是敢造个飞碟出来，那你丫肯定是抄袭斯皮尔伯
格 ，你有种倒是弄个棍子不用翅膀就飞啊，对了，那还是抄袭哈利波特的扫帚。 丝带
是圆的，代表火星棒子表示不澹定；丝带是斜的的，代表比萨塔表示侵权；丝带是三角
形的，代表埃及法老表示愤怒了；丝带是裸露的，代表蓬皮杜艺术中心表示你抄袭他们
的家；一狠心，弄出个不规则的形状，JY们纷纷表示你抄袭抽象派的作。。。还... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 35 另据俄罗斯军工新闻网5月31日报道，近日个别中英文军事论坛披露称，中国似乎曾从
俄罗斯得到了R-79-300发动机及其技术文献，进而研制出了多型国产战机使用的WS-15
系列发动机。
俄媒体称，R-79-300发动机曾装配在世界首架垂直起降超音速歼击机雅克-141上。
但是俄罗斯1992年遭受严重经济危机，在参加白俄罗斯明斯克航空装备时决定停止研发
雅克-141歼击机，“联盟”航空发动机科学技术综合体研制的R-79-300发动机不再计划
安装到任何一架雅克-141飞机上。1996年8月俄罗斯同中国签署发动机转让协定，并提
供全套图纸和技术文献。当时转让的发动机没带推力矢量喷管，后来在1998年俄罗斯深
受亚洲金融危机影响经济极其困难时，中国又成功得到了R-79-300发动机的喷管及其技
术。随后中国某燃气涡轮研究所开始在R-79基础上研制国产WS-15发动机，并且研发了
几种改型产品。
俄媒体称，上述论坛还猜测WS-15发动机的一些技术性能，比如最大推力161.86千牛，
中间推力(不开加力)105.22千牛，涵道比0.382，推重比8.86，总增压比28.71，涡轮进
口温度1477... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 36 还是我说的那句话，凡是中国掌握的技术都是低技术，凡是中国掌握的产业都是夕阳产
业。
奥运会中国金牌数超过美国了？立刻把评价标准改成奖牌数。
中国的PPP就要超过美国了？立刻把评价标准改成人均GDP（卢森堡的人均GDP世界第一，有人把卢森
堡当回事么？）
中国也能发射载人宇宙飞船了？立刻把评价标准改成当月和空间站。
中国也能造世界第一的超级计算机了？夕阳，全TMD夕阳，有本事你用自己的CPU搭超算？什么，你已
经用龙芯了？那你肯定是盗窃的西方技术。
尤其是那什么歼20： 起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部
那是抄袭F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，还有
J8,重要的是有种别用米其林轮胎，给丝带套双解放鞋，丫才承认你是自主设计还不算创新。 进气
道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,用加莱特是抄袭
F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，那你是抄袭波音707， 有种
你整个潜望镜当进气口。你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼... 阅读全帖 |
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x****y
发帖数: 1853 | 37 咱们就继续鄙视材料和化学吧。
原文
材料学的水平极大程度决定一个国家的最高新科技的水平。好的装甲需要好材料，导弹
的外壳需要好材料，飞机发动机叶片需要更优异的材料，最高精尖的军用雷达半导体元
器件也需要更好的材料。
而在材料方面，日本已经甩开了第二名美国极大的身位，剩下的俄罗斯中国之类已经远
远不在一个档次，这里以人类的最高精尖的三种材料技术——制作洲际弹道导弹喷管和
壳体以及飞机骨架的高强度碳纤维材料；制作最高性能主动相控阵军用雷达的宽禁带半
导体收发组件材料；制作最新式涡轮发动机涡轮叶片的高性能单晶叶片。
三种顶级科技说明日本远远领先于其他地球国家的最顶级科技。
1,首先是最新式的涡轮发动机叶片的五代单晶材料。
因为涡轮叶片工作环境极为恶劣，并且要在极度高温高压下保持数万转的高转速，所以
对于高温高压下的抗蠕变性能的要求是非常高的。这个目前科技最好的解决方法就是让
晶体约束朝一个方向伸展，使其材料相比于常规材料来说无晶界，这可以大大提升高温
高压下的强度和抗蠕变性能。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
目前人类科技的单晶材料共有五代。
我们可以发现... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 38 全球首座高超音速风洞首度公开 性能居国际领先地位
字号:小中大2013-07-30 09:49:34
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关键字 >> 中国军工风洞JF12风洞高超声速激波风洞复现高超声速飞行条件激波风洞钱
学森工程科学实验基地
7月26日，多家媒体采访了位于中国科学院力学研究所北京怀柔钱学森工程科学实验基
地高温气体动力学国家重点实验室内的超大型高超声速激波风洞。这是我国超大型高超
声速激波风洞在2012年5月通过验收后首次对媒体公开亮相。
高温气体动力学国家重点实验室主任姜宗林研究员，向媒体介绍该实验室复现高超声速
飞行条件激波风洞研制情况
我国装备的JF12复现高超声速飞行条件激波风洞是国际首座超大型高超声速激波风洞，
其整体性能处于国际领先水平。该风洞可复现25—40 km高空、马赫数5—9飞行条件、
喷管出口直径Φ2.5/Φ1.5 m、试验气体为洁净空气、试验时间超过100 ms。
JF12复现高超声速飞行条件激波风洞全貌
该风洞应用了最独特的爆轰驱动技术，克服了自由活塞驱动技术的弱点，同时达到了“
复现气流总温和总压”、“产生纯净试验气体”、“满足基本试验时间需求”和“能够
全尺寸... 阅读全帖 |
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s*****e
发帖数: 506 | 39 鹞式垂直起降战斗机是一款单座单发的垂直、短距起降的战斗机，有原英国的霍克飞机
公司研制。该飞机也是全世界第一种实用型的垂直起降的战斗机。在鹞式研制成功以后
，美国海军陆战队对该机产生了兴趣，并购买了一批作为自己的航空火力部队的一部分
。从新命名为AV-8A。最终美军一共购买了102架该机种的飞机。从此美军的噩梦就开始
了。
虽然被陆战队寄予厚望，但“鹞”本身的设计缺陷就决定了它在战场上不会有太大的出
息。喷管喷出的气体温度过高，容易损坏跑道，而强大的吸气又容易吸进小鹅卵石等杂
物，对发动机造成破坏。此外“鹞”的自重不能太大，否则无法垂直起降，这就限制了
它的载油量，从而进一步限制它的航程和其它负载。 它的最大外部负载只有9000磅，
与此相比，F/A—18的负载为1.55万磅。为了减轻重量，“鹞”的油箱没有加装防护装
甲，油箱里没有阻燃泡沫，也没有加衬能够自我密封的隔膜(这种隔膜可以堵住被子弹
射穿的窟窿)，这些省略降低了它的战场生存性。但鹞式战斗机最致命的软肋还是它的
喷气管。出于平衡的考虑，它产生推力最强、同时也是温度最高的喷管位于机身中央，
而其它飞机的最热点则在机尾附近。所以一... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 40 1.起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄
袭F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，干脆
就用米其林轮胎，在套双解放鞋，最好再长5个脚指头出来，丫才承认你是自主设计，
再套上双袜子吧，总算创新了吧？
2.进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,用
加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，那
你是抄袭波音707，有种你整个马桶当进气口。
3.你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼面是抄袭SU35，你用正常那肯定是抄袭F15,16,
22，要是用四个翅膀不用传统了，那肯定是抄袭卢卡斯，你要是敢造个飞碟出来，那你
丫肯定是抄袭斯皮尔伯格，你有种倒是弄个棍子不用翅膀就飞啊，不对，那还是抄袭哈
利波特的扫把棍儿。
4.丝带是圆的，火星棒子表示不淡定；丝带是斜的的，比萨塔表示侵权；丝带是三角形
的，埃及法老表示愤怒了；丝带是裸露的，蓬皮杜艺术中心表示你抄袭他们的家，一狠
心，弄出個不規則的形狀，JY們紛紛表示你抄袭抽象派的... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 41 1.起落架，收入翼根，那是抄袭F35,SU27，收入侧面，那是抄袭F22，收入底部那是抄
袭F15，要是老子一咬牙一跺脚，装到机翼上去，那你就是抄袭EF2000,F4,MIG15，干脆
就用米其林轮胎，在套双解放鞋，最好再长5个脚指头出来，丫才承认你是自主设计，
再套上双袜子吧，总算创新了吧？
2.进气道，你要用皮托管，那你是抄袭F16，用二元可调是抄袭F15,用3元是抄袭T50,用
加莱特是抄袭F22,用DSI是抄袭F35，你要是一怒之下不用进气道，直接暴露空气中，那
你是抄袭波音707，有种你整个马桶当进气口。
3.你用鸭翼是抄袭阵风台风，你用三翼面是抄袭SU35，你用正常那肯定是抄袭F15,16,
22，要是用四个翅膀不用传统了，那肯定是抄袭卢卡斯，你要是敢造个飞碟出来，那你
丫肯定是抄袭斯皮尔伯格，你有种倒是弄个棍子不用翅膀就飞啊，不对，那还是抄袭哈
利波特的扫把棍儿。
4.丝带是圆的，火星棒子表示不淡定；丝带是斜的的，比萨塔表示侵权；丝带是三角形
的，埃及法老表示愤怒了；丝带是裸露的，蓬皮杜艺术中心表示你抄袭他们的家，一狠
心，弄出個不規則的形狀，JY們紛紛表示你抄袭抽象派的... 阅读全帖 |
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h******t
发帖数: 872 | 42 中国高推重比涡扇发动机核心机研制内幕
最有质量的马甲
发表于：2014-01-12 14:22
从设计和验证一个个零件开始，完成了高推重比核心机的高压压气机、主燃烧室、
高压涡轮三大核心部件和轴对称矢量喷管的研制……
揭秘我国高推重比涡扇发动机核心机研制历程
如果把现代作战飞机比作高科技的皇冠，那么航空发动机就是这顶皇冠上的明珠。
目前世界上能够设计、制造飞机的尚有10多个国家，而能够独立自主研制航空发动机的
则仅有少数几个国家。纵观美、俄、欧先进涡喷、涡扇发动机的研制，无一不是从预先
研究开始，先通过核心机研制，再通过验证机研制发展而来。所谓核心机，就是燃气涡
轮发动机中由高压压气机、燃烧室、涡轮三个主要部件及有关附件组成的发动机核心部
分。在核心机的基础上经必要的修改后，配上风扇、低压涡轮、加力燃烧室、控制系统
和传动系统等相应的部件就可以研制出军用涡扇发动机、民用涡扇发动机、舰船用燃气
轮机等一系列发动机。世界上航空发动机型号虽然种类繁多，但是核心机就那么几台，
由此可知核心机的重要作用。航空发动机核心机技术是一个国家的最高技术机密之—，
它们对外都是严密封锁的，在这种情况下，我... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 43 2014年06月16日20:26:59 [科技新闻]
编者按：华为创始人任正非今日首次公开亮相，在华为内部的一个“蓝血十杰”颁奖活
动上，他再次就华为管理体系发展问题发表了重要讲话。Mitbbs.com
一向被业界认为的神秘人物，华为创始人任正非今日首次公开亮相，在华为内部的一个
“蓝血十杰”颁奖活动上，他再次就华为管理体系发展问题发表了重要讲话。Mitbbs.
com
任正非已年届70，正当人生步入“从心所欲不逾矩”的自在境界，他决定公开表达自己
的企业管理思想以及一些业界关注的敏感话题，向外界展示一个“开放的华为”。
Mitbbs.com
在谈到华为接班人问题上，他表示，“华为公司接班机制在网上已有很多，轮值CEO徐
直军也在媒体上说过，华为的接班人很多，但有一点明确，我的所有家人永远不会接这
个班，我已经发文说明过。”Mitbbs.com
据他自己介绍，之所以会有这样的想法，主要是为避免外界的猜测、舆论的猜测、内部
的猜测，搞乱了公司正常发展。Mitbbs.com
以下为任正非接受国内媒体专访实录：Mitbbs.com
2014年6月16日Mitbbs.com
欢迎你们！大家难得... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 44 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: chyang (懒猪型寒号鸟宅圣类红脖), 信区: Military2
标 题: 教你如何识别中国苏-27系列战机 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 9 07:49:26 2014, 美东)
《武器的秘密》第三期为您带来的是苏-27在中国“枝繁叶茂”大家族的识别指南，供
您参考鉴赏。封面是“蓝色49”00批01架歼-11，中国空军装备的第一架国产第三代战
斗机在进行最大外挂能力测试。
1992年6月27日，首批12架苏-27（包括4架双座机）交付空3师9团，随后在11月又交付
了剩下的12架单座机。由此苏-27在中国22年故事的大幕徐徐拉开。此图摄于1999年国
庆50周年大阅兵前，10月1日，空3师的苏-27飞过天安门，接受了党和国家领导人的检
阅。
“深蓝19号”是一架典型的空3师原装苏-27SK。进气道侧面的38920代码代表着它是第
38批第20架苏-27生产型（中间的9是随机数字，无具体意义），也是这一批次的最后一
架。空3师进口的苏-27SK为共青城厂第38批03架至20架，以及第39批0... 阅读全帖 |
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y**w
发帖数: 175 | 45 我们知道未来是战机的天下，然而美国的F35注定引领“风骚时代”。最近F35原型机，在太平洋空军模拟演习的近战过程中，被F16打的大败。注定F35的“封王之路”波折不断，但是不要被他们骗了。F-35B问题不断，但是为什么许多欧洲国家仍然要购买？因为有它的迷人之处——垂直起降！
美国现役主力战机F15“鹰”式战斗机、F16“战隼”战斗机、F/A—18“黄蜂”战斗机、F/A—16E/F“超级大黄蜂”战斗机（服役15年），然而这些战机大都服役20年到30年了。其中F16是美国飞行员最喜欢的战机之一，美国飞行员为它取了一个“毒蛇”的美称。表示了它近战的绝对地位。这也是F16迟迟不能退役的关键。
因为大部分战机都有很多年的服役历史了，所以美国必须更换旧的战机。但是苏联解体之后，美国的军事竞赛已经没有了对手，美国先进的飞机并不急于立刻更换更先进性能的战机。美国需要的新一代战机——绝对先进的战机。这并不仅仅是提升性能，而是彻底改变性能指标。这就是直接促成了F22的4S计划的实行，4S指的不是汽车修理店，而是代表了4代机下一代空优战斗机。美国本来可以轻易的提升F16等等的先进性能，然后进行生产，但是美国... 阅读全帖 |
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m*****u
发帖数: 15526 | 46 原创？垂直起降只是F35B型。海军陆战队用的。这玩意载弹量小，油耗高，技术复杂。
空军海军都不用。
，在太平洋空军模拟演习的近战过程中，被F16打的大败。注定F35的“封王之路”波折
不断，但是不要被他们骗了。F-35B问题不断，但是为什么许多欧洲国家仍然要购买？
因为有它的迷人之处——垂直起降！
机、F/A—16E/F“超级大黄蜂”战斗机（服役15年），然而这些战机大都服役20年到30
年了。其中F16是美国飞行员最喜欢的战机之一，美国飞行员为它取了一个“毒蛇”的
美称。表示了它近战的绝对地位。这也是F16迟迟不能退役的关键。
体之后，美国的军事竞赛已经没有了对手，美国先进的飞机并不急于立刻更换更先进性
能的战机。美国需要的新一代战机——绝对先进的战机。这并不仅仅是提升性能，而是
彻底改变性能指标。这就是直接促成了F22的4S计划的实行，4S指的不是汽车修理店，
而是代表了4代机下一代空优战斗机。美国本来可以轻易的提升F16等等的先进性能，然
后进行生产，但是美国人并不想那样干。他们要的是“梦幻战机”！
可以通过这些毛病看到的是未来战机发展的新时代。如果说F22是4代机的师祖，那么... 阅读全帖 |
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f**o
发帖数: 12685 | 47 任正非：苹果太保守 华为要炸开“金字塔尖”
2016-07-24 18:21:08 来源: cnbeta网站(台州)
（原标题：任正非：苹果太保守 华为要炸开“金字塔尖”）
摘要：7月24日消息，今年5月华为创始人兼总裁任正非与众多Fellow召开座谈会，座谈
内容于近日得到曝光。在会上任正非回答了华为未来的战略发展方向，以 及对VR、人
工智能的观点和对华为未来发展的判断。关于华为的定位，任正非称，华为要做一个管
道操作系统，下面操作管道，上面中间平台是网络集成，对上还 要能力开放，把所有
内容接进来，实现管道的三点衔接，即任何两个点经过一个转接点就能接通。
管道操作系统“上不碰内容，下不碰数据”，并不是建立两个混凝土的夹层墙来隔源的
。在支撑别人的过程中，我们一定要充分理解客户需求，包括对方提供的内容需求。任
正非称，华为上不碰军工，下不碰机密，民营企业要恪守本份。
任正非认为，人类社会正处在一个转折时期，未来二、三十年内将变成智能社会，智能
社会就是信息大爆炸的社会。华为不能像小公司只赌一个方向，而是要多路径、多梯队
研究。任正非表示，今天我们实际还是工程商人，即使在创新这个层面... 阅读全帖 |
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c***l
发帖数: 2490 | 48 近日，美国空军兰利基地第192战斗机联队的维护人员发现一架F-22的尾喷管出现一个
大包，走进一看才发现是一群蜜蜂挂在了尾喷管上。
无独有偶，美国海军的大黄蜂也出过这种糗事。 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 49 媒体：歼-20战机换国产太行发动机 解决批量生产障碍
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2017-09-06 17:28:28 字号：A- A A+ 来源：澎湃新闻
关键字: 空军歼20歼20战斗机太行发动机
据澎湃新闻9月6日报道，近日，歼-20战机换装国产涡扇发动机的消息成为热议的话题
。一直以来，关于歼-20战机动力装置的争论与质疑总是能够吸引很多人的关注：到底
是俄制发动机还是国产发动机？如果装备国产发动机，那么是“太行”还是新一代WS-
15“峨眉”？随着新的歼-20战机图片的出现，答案开始变得清晰：之前各架歼-20装备
的还是俄制AL-31F改进型发动机，而新的歼-20开始换装国产发动机。另外，从发动机
尾喷管调节片的外形结构来看，符合“太行”系列发动机的设计特征。
资料图：从发动机尾喷管调节片的外形结构来看，符合“太行”系列发动机的设计特征。
换“心脏”的前车之鉴
事实上，为一架已经实现设计定型并批量装备部队的战斗机更换另一种完全不同的发动
机，没有想象中的那么简单。在国内外战斗机的发展历程中，就有过不少成功与失败的
例子，这里笔者举两个例予以说明。
说到喷气式战斗机换装发动机的成... 阅读全帖 |
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发帖数: 11227 | 50 发信人： suchkan(miss), 信区： Military
标题： 外媒: 歼20或装备国产发动机 将实现超音速巡航
发信站： BBS未名空间站(Tue Sep 12 14:20:50 2017,GMT)
据美国《大众科学》月刊网站9月9日报道称,在拥有歼-20重型隐形战机后,中国可能成
为全球第二个可向战场投放第五代隐形战机编队的国家。据网上出现的照片显示,最新
制造的歼-20战机配备了涡扇-10发动机,这是中国自行研发生产的发动机。
外媒称,歼-20的入役,意味着中国已经全面掌握隐形战机技术的主要部分,包括雷达、隐
形机身、导弹、火控计算机和发动机。
目前,歼-20原型机和量产型的发动机尚未实现完全的国产化。但据外媒称,这种情况可
能在近期发生变化。
报道称,将配备于歼-20战机的涡扇-10“太行”系列发动机已在其尾喷管的边缘处安排
了锯齿状设计。齿边缘为战机提供了隐形性能,因为它们可以使发动机喷管周围的雷达
波改变方向。而像AL-31这样的非隐形发动机的直边,很容易被探测到。
除隐形外,据信涡扇-10“太行”系列发动机还可提供14至15吨的推力。这足以使歼-20
以1至1.... 阅读全帖 |
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