由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 城市轨道
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s*****r
发帖数: 43070
1
一个文科生,还这么关心我国的轨道产业,就是喜欢胡说
沈阳:有轨电车运营首日 和私家车相撞
P****i
发帖数: 12972
2
得了吧,被推下地铁轨道的老妇人有人帮忙拉一把上来么?
q*******n
发帖数: 20306
3
来自主题: Military版 - 城市铁路是资本主义的笑话
近日雪城的歪四科街在修路, 挖开柏油路面一尺深, 露出了四条铁轨, 估计是双
向的有轨电车或火车的轨道, 当年没有把铁轨挖走, 在上面垫了一尺厚的石子,
再铺成柏油路。
我在网上搜了搜关于雪城的城铁的信息, 觉得很有意思。
雪城的城铁最早1829年就开始营业了, 到1932年被取消。 开始是马拉的,
后来用蒸汽机车和电动机车。 城铁公司似乎永远亏损, 一个城铁公司运行两三年
就倒闭, 然后换一个公司运营, 再过几年再倒闭, 前仆后继, 如此反复。 到
1932年, 汽车普及了, 城铁公司就消失了。
1994-2007年,雪城又有一条城铁线路营业,年年巨亏,直至彻底玩完,现在
铁道和火车站还像僵尸一样留在那。
我觉得资本主义真有意思。 开公司为了赚钱, 结果是各铁路公司没一个赚钱, 一
个接一个地跳楼玩完。
城铁公司亏死之后, 街上的铁轨就是这些铁路公司的尸骸, 铁路公司已经死了,
没钱把自己的废铁轨挖走, 市政也扯皮不管, 于是在旧铁轨上垫石子修柏油马路,
到需要修路时, 埋在地下的这些文物级的旧铁轨, 就成了挖掘机的障碍。
资本主义见钱眼开, 但问题是并非真的有钱, 比如铁路公司从一... 阅读全帖
d*********o
发帖数: 6388
4
http://news.163.com/14/0708/19/A0LGGHS300011229.html
东方网7月8日消息:9号线"咸猪手"事件有了最新进展,锦江集团网站发布最新消息,
决定给予王其康开除党籍处分,决定全文如下:
7月8日,王其康因在公共场所猥亵女性的违法行为,被市公安局城市轨道交通分局予以
行政拘留。集团下属旅游事业部党委和旅游股份公司党委依据《中国共产党纪律处分条
例》,决定给予王其康开除党籍处分;旅游股份公司依据《中华人民共和国劳动合同法
》和《企业员工手册》,决定与王其康解除劳动合同。
b*****d
发帖数: 61690
5
16日,国家主席习近平在巴西国会发表《弘扬传统友好 共谱合作新篇》的演讲,赞
扬中巴传统友谊,阐述中方对发展新时期中巴关系和中拉关系的政策主张。
当地时间下午3时15分许,习近平在巴西参议长卡列罗斯和众议长阿尔维斯陪同下
进入众议院全会大厅,全场起立欢迎。现场奏中巴两国国歌。在热烈的掌声中,习近平
发表演讲。
中巴关系具全球性影响
习近平指出,中国和巴西远隔重洋,但浩瀚的太平洋没能阻止两国人民友好交往的
进程。200年前,首批中国茶农就跨越千山万水来到巴西种茶授艺。1974年,中国和巴
西建立外交关系,今天,进入不惑之年的中巴关系更加稳固、更加成熟。巴西是第一个
同中国建立战略伙伴关系的发展中国家,第一个同中国建立全面战略伙伴关系的拉美国
家,两国相互视为重要合作伙伴,堪称南南合作的典范。
习近平强调,中国和巴西同为有重要影响的发展中大国和前景广阔的新兴市场国家
,中巴关系越来越具有全球性影响。我们应该以两国建交40周年为新起点,推进中巴全
面战略伙伴关系。第一,把握战略协作方向,不断深化战略互信,在涉及国家主权、安
全、领土完整等重大核心利益问题上相互理解,相互支持。第二,扩大双方发... 阅读全帖
m***y
发帖数: 14763
6
看到好几个担心电力的,军舰上电力真不是大问题。航妈上的能给整个城市充电。
上次海军为“水变油”普大喜奔的时候,很是在这里被嘲笑了一番。但这个确实很重要
,因为现在问题是航母上电力其实过剩,却不能输到其它军舰上,搞得其它军舰要不自
带反应堆,要不加燃油。这个水变油看着能耗高,但确实现有输能方案中最低的一个。
这个成功了之后,一个舰队里只需要有限的几个带反应堆,其它的插管吸油就行了。
还有担心充电时间的。其实凡是机械移动的,才是真正耗时间的部分,比如上弹头。充
电时间都忽略不计了。
航妈能取代战列舰,还是在能量投射上,飞机确实比火炮的速度和精度都高。不过,电
磁炮可能给战列舰搬回一局。航妈这次词一听就是女权主义者的YY,重新回到巨舰大炮
上来,才是正常的社会秩序。
t***h
发帖数: 5601
7
全国大多数的城市轨道交通都已经实行了按里程(区间)计价. 实践证明, 按里程(区间)
计价不仅公平合理, 而且也能有效调节客流量.
北京地铁各站都安装了闸机, 交通卡的使用也已普及, 可以说完全具备了相关的技术条
件.
北京市的财政收入虽然多, 但需要财政花钱的地方更多.
北京地铁实行按里程(区间)计价, 每年可以增加若干亿元的收入, 把这些钱用在地铁建
设和设备更新上也是好的.
希望北京市政府能早日改革, 实行地铁的按里程(区间)计价, 和公交地铁的相同票价折
扣率.
F*****1
发帖数: 779
8
来自主题: Military版 - 地铁轨道上没电吧
车轨是 2 negative return,电压小于 150V。
供电的是 3rd contact rail, 电压各城市的系统不同。一般是是700-750V。纽约是
600V。
常识上考虑,在地铁站站台,供电的
3rd contact rail总是在远离旅客所在的站台一侧,以免有人掉落触电。
t*****a
发帖数: 160
9
加快城市轨道交通建设,大力招商引资,带动房价迅猛增长。
感觉昆明西安直接威胁到重庆和成都的西部龙头地位!!
s*****r
发帖数: 43070
10
不可能,电动车太贵,地方无法补贴
估计地方会趁机提出发展城市轨道交通,大搞基建,提升地价
s*****r
发帖数: 43070
11
中国已经放弃高速磁浮方面的研究,现在搞得都是中低速的,一百公里,甚至更低,面
向城市轨道交通
L*****s
发帖数: 6046
12
体制,国铁,城市轨道各顾各。
b********6
发帖数: 35437
13
地铁都是各城市自己修的,修的快说明赶上了卖地的高潮
武汉市的房地产不温不火,修的就比较慢
W******i
发帖数: 2001
14
发改委:3万亿投资已完成 近期将再推四大工程包
有效投资继续在稳增长中发挥作用。据国家发改委秘书长李朴民日前介绍,截至今
年5月底,7类重大工程包已开工221个项目、33个专项,累计完成投资3.1万亿元。李朴
民透露,在原来七个重大项目工程包的基础上,发改委近期将谋划推出“城市轨道交通
”、“现代物流”、“新型产业”、“增强制造业核心竞争力”四个新的重大项目工程
包。
C*****4
发帖数: 8585
15
你说的不是搞笑吗?下了飞机怎么走,下高铁一样走就是了,而且高铁更方便,机场就
那么几个,高铁站可以很多,更贴近居民,可以连系起各个小镇各个城市,形成网络之
后更是让每个角落出门去任何一个地方都舒适方便地到达。有了高铁,人们会慢慢往沿
线聚集居住,但有谁会喜欢靠近机场居住呢。
a******c
发帖数: 210
16
你说了也没用,左b和sb都坚持高铁才是高效率和高科技。也不想想美国这边的城市规
划。我根本想不通哪个傻b会付一倍的价钱,慢两个小时的高铁。
w********u
发帖数: 3048
17
美国这种没有车没有腿的生活方式就是傻逼
[在 anzmusic (WRX) 的大作中提到:]
:你说了也没用,左b和sb都坚持高铁才是高效率和高科技。也不想想美国这边的城市规
:划。我根本想不通哪个傻b会付一倍的价钱,慢两个小时的高铁。
:...........
r**********n
发帖数: 5281
18
洛杉矶出去买个菜都要开车五分钟的地方,没车还是不行的。
[在 Csk2014 (超时空) 的大作中提到:]
:你说的不是搞笑吗?下了飞机怎么走,下高铁一样走就是了,而且高铁更方便,机场
就那么几个,高铁站可以很多,更贴近居民,可以连系起各个小镇各个城市,形成网络
之后更是让每个角落出门去任何一个地方都舒适方便地到达。有了高铁,人们会慢慢往
沿线聚集居住,但有谁会喜欢靠近机场居住呢。

:...........
D*******D
发帖数: 100
19
这个楼主就是搞笑。铁路是个集效率和舒适为一体的工具,特别是现在高铁的发展。一
个人口众多的国家,如果没有好的铁路交通是不可想象的。而且铁路可以形成非常好的
沿铁路经济带,和聚居中心,分散人口对超大城市的压力,提高效率,构造高效的人口
聚居模式。美国形成现在已航空和公路为主体的交通形式是有其历史原因的,同时人口
的相对少也是其原因。
还有人提到自动驾驶汽车的形成,当然,这是一个很好的方向,但是先不谈她的形成需
要多少的时间,初期如何同人开的车并轨的问题,后期如何配套全体人民共轨的问题。
就算她最后成功了,她也是另一种意义上的火车,不过是把火车化做了一个一个小单元
车厢罢了。
s*m
发帖数: 6980
20
我没去过深圳, 1小时可能对有的地方是太紧了。
浦东坐国际航班从办完check in到登机口15分钟。其中包括了边检和安检。我去的几个
省会城市坐国内航班时间还短一点。
我就说高铁站这方面至少省45分钟。
C*****4
发帖数: 8585
21
我说错了,应该是过了安检走到登机口要半小时,至于安检本身,排队起码40分钟。
我每次进深圳机场要提前2小时,别的城市机场小点的话也提示要提前一个半小时。航
班延误也是常态
z**********3
发帖数: 11979
22
城市轨道通勤项目是能拉抬房价的
K**W
发帖数: 6346
23
原标题:共同奏响“一带一路”新乐章
——中东三国各界盛赞习近平主席国事访问
来源:人民日报
在中国国家主席习近平对沙特阿拉伯、埃及、伊朗进行国事访问期间,中国同三国
共签署52项合作文件。这些合作文件内容丰富,涵盖面广。沙特、埃 及、伊朗处于“
一带一路”西端交汇地带,是“一带一路”通往非洲和欧洲的支点,又是共建“一带一
路”的天然合作伙伴。习近平主席此访的一个“重头戏”,便 是与三国领导人共话“
一带一路”建设,升级中国与地区国家务实合作。中国同中东三国在共建“一带一路”
框架下,对接各自发展战略,谋求协同发展和联动增 长,受到中东三国人民高度关注
和舆论广泛赞扬,认为这是中国与地区国家共同奏响的“一带一路”新乐章。
沙特——
互利合作步伐进一步加快
沙特国家石油公司总裁、首席执行官哈立德·法利赫说,沙中能源合作成果丰硕,
两国共建了多个大型项目。这次两国元首共同为延布大型石化炼厂投产 按下启动键,
将使沙特民众受益。未来沙特国家石油公司将进一步加大对华投资力度,扩大与中方在
石油提炼、化工产品、市场销售等领域的合作。
沙特时政评论家阿卜杜·拉提夫说,习近平主席访问沙特,将两国关系特... 阅读全帖
n******g
发帖数: 17225
24
http://finance.ifeng.com/a/20160126/14190593_0.shtml
原标题:共同奏响“一带一路”新乐章——中东三国各界盛赞习近平主席国事访问
在中国国家主席习近平对沙特阿拉伯、埃及、伊朗进行国事访问期间,中国同三国共签
署52项合作文件。这些合作文件内容丰富,涵盖面广。沙特、埃及、伊朗处于“一带一
路”西端交汇地带,是“一带一路”通往非洲和欧洲的支点,又是共建“一带一路”的
天然合作伙伴。习近平主席此访的一个“重头戏”,便是与三国领导人共话“一带一路
”建设,升级中国与地区国家务实合作。中国同中东三国在共建“一带一路”框架下,
对接各自发展战略,谋求协同发展和联动增长,受到中东三国人民高度关注和舆论广泛
赞扬,认为这是中国与地区国家共同奏响的“一带一路”新乐章。
沙特——
互利合作步伐进一步加快
沙特国家石油公司总裁、首席执行官哈立德·法利赫说,沙中能源合作成果丰硕,两国
共建了多个大型项目。这次两国元首共同为延布大型石化炼厂投产按下启动键,将使沙
特民众受益。未来沙特国家石油公司将进一步加大对华投资力度,扩大与中方在石油提
炼、化工产品、市场销售... 阅读全帖
c****h
发帖数: 4968
25
中国还在进行着激烈的城市化,这也是拉动中国经济未来几十年的强大动力。很多基建
必须要有前瞻性。城市轨道交通,suburb和主城交通顺畅,这些都是大势所趋。不乘着
现在成本低、没有居民抗议,赶紧修出来,以后就更难了。
I******I
发帖数: 14241
26
你说的对。
国内是先普及了自行车,才普及的私家车。
美国是先有了铁路,城市轨道交通,才普及的私家车。
所以交通规则和行驶习惯完全不一样。
t********i
发帖数: 7856
27
来自主题: Military版 - 巴铁还是需要全封闭轨道
这些成本是必须的。
1.虽然建高架桥成本上去了,但造车的成本下来了。
2.可以解决城市某些道路坡度过大的问题(特别是桥梁)。
结构强度?高架桥是很成熟的技术了吧?
Z****a
发帖数: 5434
28
可以很负责任地说,“台湾没有8路车”是完全不正确的。以新北市(原台北县)为例
,8路车的营运区间为捷运新店站至捷运景安站。“捷运”是台湾对城市轨道交通的统
称,包括地铁和轻轨,有时候也包括和捷运系统接驳的缆车(比如著名的台北猫空缆车
)。
至于台北市,一般公车的确没有8路,但是同时也没有4路、6路、7路,等等;而以颜
色命名的接驳公车,比如红2,蓝5,绿1,棕20等,更是完全没有按照数字顺序编排号
序。
但是另一方面,所谓“小8”路是有的,营运区间是捷运石牌站到阳明山公车站;还有
一个“市民小巴8路”营运区间是洲美站往返。
高雄市虽没有一般的8路车,但是也有以颜色命名的“红8”路和“橘8”路。
作者:杨韬
链接:https://www.zhihu.com/question/20036783/answer/13808894
来源:知乎
著作权归作者所有,转载请联系作者获得授权。
B******7
发帖数: 3220
29
来自主题: Military版 - 谁给来个国内中西部的城市排名
我喜欢吃辣,但是回民去了真不行啊。。。
皮肤细腻跟潮湿不见太阳有关系
气候的话,成都5个月夏天,4个月冬天,3个月春秋
我还是喜欢重庆的感觉,市内轨道交通方便,山景不错,两江交汇口,妹子耍的舒服,
大学城附近吃的真实惠,房价现在也才1万1 1万2 都能承受
当然话说回来还是不适合北方人长期定居发展
h******c
发帖数: 2111
30
来自主题: Military版 - 谁给来个国内中西部的城市排名
你不懂 重庆妹子漂亮 主要就是靠几次大规模北方移民 重庆人几乎就是南方人中的北
方人 非常看不惯成都的娘娘腔


: 我喜欢吃辣,但是回民去了真不行啊。。。

: 皮肤细腻跟潮湿不见太阳有关系

: 气候的话,成都5个月夏天,4个月冬天,3个月春秋

: 我还是喜欢重庆的感觉,市内轨道交通方便,山景不错,两江交汇口,妹子耍的
舒服,

: 大学城附近吃的真实惠,房价现在也才1万1 1万2 都能承受

: 当然话说回来还是不适合北方人长期定居发展

B******7
发帖数: 3220
31
来自主题: Military版 - 谁给来个国内中西部的城市排名
我喜欢吃辣,但是回民去了真不行啊。。。
皮肤细腻跟潮湿不见太阳有关系
气候的话,成都5个月夏天,4个月冬天,3个月春秋
我还是喜欢重庆的感觉,市内轨道交通方便,山景不错,两江交汇口,妹子耍的舒服,
大学城附近吃的真实惠,房价现在也才1万1 1万2 都能承受
当然话说回来还是不适合北方人长期定居发展
h******c
发帖数: 2111
32
来自主题: Military版 - 谁给来个国内中西部的城市排名
你不懂 重庆妹子漂亮 主要就是靠几次大规模北方移民 重庆人几乎就是南方人中的北
方人 非常看不惯成都的娘娘腔


: 我喜欢吃辣,但是回民去了真不行啊。。。

: 皮肤细腻跟潮湿不见太阳有关系

: 气候的话,成都5个月夏天,4个月冬天,3个月春秋

: 我还是喜欢重庆的感觉,市内轨道交通方便,山景不错,两江交汇口,妹子耍的
舒服,

: 大学城附近吃的真实惠,房价现在也才1万1 1万2 都能承受

: 当然话说回来还是不适合北方人长期定居发展

e******u
发帖数: 3206
33
说起国内,班上索男最为称道是交通基建。可是这些基建外面看看不错,仔细看就发现
惨不忍睹。
比如说上海算是中国最牛城市了,上海龙阳路地铁出来就是去往浦东机场的磁悬浮站,
地图上也写着可以换乘。实际去看,地铁和磁悬浮站居然不联通!出了地铁还得提着行
李走一百米才能到磁悬浮,其中还要经过一个乱哄哄的菜场和小商品市场,地上坑坑洼
洼,如果有大件行李根本寸步难行。但千辛万苦到了磁悬浮站门口才发现,要进大厅还
要爬几个很高的大台阶!没有无障碍通道,没有电梯。去机场的都是大包小包,大家只
能拎上去,洋人和华人都叫骂不迭。你说你都化了巨资修全世界第一的磁悬浮了,你修
个无障碍通道有多难?残疾人怎么办?
还有上海北京地铁这么多条线,居然没有express,所有线路都要一站站的坐过去,非
常慢。纽约地铁一百多年了,主要线路都有快慢车,来回四条轨道,快车在中间。你牛
逼哄哄新造的地铁居然没考虑这个?
k**u
发帖数: 10502
34
坐过忘了。
你说的是对的,重要的线路有四条轨道,其它的有三条和两条。

发帖数: 1
35
“巴铁试验线”不能悄悄拆除完事
2017-06-23 10:06:33 来源: 北京青年报
关注新华网
据报道,河北秦皇岛市北戴河区将在月底前拆除“巴铁试验线”,恢复道路正常通
行。“巴铁”也将被挪移至现场旁的一个停车场内,等待下一步处理。
与轰轰烈烈设立“巴铁试验线”相比,拆除要显得“低调”、“安静”得多。为什
么短短一年时间不到,北戴河区对待“巴铁试验线”的态度会发生如此大的变化呢?难
道具有“世界先进水平”的“巴铁”,在如此短的时间内就失去了它的“先进性”、“
创造性”了?显然,太想做成“大事”、做出“影响”、做出“效应”、做出“政绩”
的心态,让北戴河有了一个制造反面效应的“试验场”。
“巴铁”从诞生之日起,就一直是在质疑声、不信任声中度过的,无论是官方还是
民间,对“巴铁”都毫不相信,都认为设计者是在“吹牛”、“造势”,甚至有报道指
出,这是某P2P公司实施的一起金融诈骗。可是,当地既没有对项目的可行性进入深入
调查、认真研究,也没有对民意仔细推敲,更没有对专家的观点进行思考,而是我行我
素,为造假者建设了一条“试验线”。
在轰轰烈烈了一段时间以后,“巴铁”制造方在没有进一步... 阅读全帖
s*****r
发帖数: 43070
36
虹桥机场至浦东机场 上海 新建铁路 拟纳入城市轨道交通建设规划报批后实施
被磁浮耽误好多年
s*****r
发帖数: 43070
37
唐非常重视城市轨道交通和产业,著名的轨交市长,在武汉成都任职期间,都带动两个
地方的轨交大发展
原来传说去陕西当省长,把陕西人民高兴坏了
o*****p
发帖数: 2977
38
【知乎 宁南山 文章。傻逼 mitbbs 不允许link 】
2017年中国制造业发展有什么亮点呢?
中国国家统计局工业司司长写文章介绍2017年我国工业发展的时候,专门有一段介绍了
发展最快的六种工业产业,是这么写的
“新兴工业产品产量高速增长。2017年,工业机器人、民用无人机、新能源汽车、城市
轨道车辆、锂离子电池、太阳能电池等新兴工业产品产量分别增长68.1%、67%、51.1%
、40.1%、31.3%、30.6%,呈现高速增长态势。”
在这里,工业司司长专门提到了增速最快的六种新兴工业品,增速全部超过了30%。
工业机器人领域增长最为显著,这显示我国在机器人系统集成部分已经实现大规模技术
突破。
如果用一句话来形容2017年中国工业机器人的发展态势,那么就是
“在低基数的基础上实现了爆发性增长”
2015年中国工业机器人销量约6.85万台,2016年增加至7.2426万台
根据国家统计局数据,2017年1-11月份我国工业机器人产量达到11.82万台,同比增长68.
80%
全年应该在12-13万台左右。
这个产量已经是全球工业机器人产量的三分之一了,但是就跟汽车一样,我国... 阅读全帖
k*******p
发帖数: 8821
39
来自主题: Military版 - 通过轨道限制车子乱开
有轨电车。现在很多城市在发展有轨电车。

发帖数: 1
40
来自主题: Military版 - 通过轨道限制车子乱开
很对 无人驾驶应该先做到火车和地铁无人驾驶,然后是城市有轨电车,最后才是汽车
。那些上来就炒作无人驾驶汽车的肯定是忽悠

发帖数: 1
41
最近,富士康被爆一直雇用学生非法加班,来帮助组装iPhone X。据说他们通常会每天
工作11小时,在中国郑州的一家工厂长时间帮助生产苹果旗舰手机。这违反中国有关学
生实习生的法律。受访的六名学生是来自郑州城市轨道交通学校的学生。这些高中生说
他们已于9月份被派往当地一家由台湾供应商(又称富士康)经营的工厂工作。
值得注意的是,我认为学校经营者和地方当局应该受到指责,并且很可能他们也因为向
工厂提供廉价劳动力而收到回扣。苹果在一份声明中表示,一旦发现学生加班加点,它
采取行动。
至少,学校没有教育孩子们关于工作条例(时间和其他方面),尽管我知道这个领域的
现象在中国并不罕见。毕竟,问题是关于人的权利。学生不仅没有工资,还要进行这样
高强度的工作,
中国校长和雇主有什么问题?他们怎么可能合谋奴役工厂中的高中生,工作时间长达11
个小时?而讽刺的是,这种罪行只能看到外国承包商可以被命名为客户的日子。我不敢
想如果最终的受益者是中国人,会发生什么......
这些违背人权的肮脏交易,是不是要管一管了。

发帖数: 1
42
最近,富士康被爆一直雇用学生非法加班,来帮助组装iPhone X。据说他们通常会每天
工作11小时,在中国郑州的一家工厂长时间帮助生产苹果旗舰手机。这违反中国有关学
生实习生的法律。受访的六名学生是来自郑州城市轨道交通学校的学生。这些高中生说
他们已于9月份被派往当地一家由台湾供应商(又称富士康)经营的工厂工作。
值得注意的是,我认为学校经营者和地方当局应该受到指责,并且很可能他们也因为向
工厂提供廉价劳动力而收到回扣。苹果在一份声明中表示,一旦发现学生加班加点,它
采取行动。
至少,学校没有教育孩子们关于工作条例(时间和其他方面),尽管我知道这个领域的
现象在中国并不罕见。毕竟,问题是关于人的权利。学生不仅没有工资,还要进行这样
高强度的工作,
中国校长和雇主有什么问题?他们怎么可能合谋奴役工厂中的高中生,工作时间长达11
个小时?而讽刺的是,这种罪行只能看到外国承包商可以被命名为客户的日子。我不敢
想如果最终的受益者是中国人,会发生什么......
这些违背人权的肮脏交易,是不是要管一管了。
c******r
发帖数: 2306
43
谁不知道。达到你说的目的,还可以有其他的方法。两全其美。
行道树不可以过于密集,它需要达到遮阴,装饰,提供一个散步休闲的好环境的目的。
而不是堆积起来。
如果你城市规划的好,就知道哪些道路是需要未来拓宽或者增加轨道交通的。每条街都
搞成封闭式小区,一点都没有生活感。
k*********k
发帖数: 4882
44
来自主题: Military版 - 比如一线城市普遍开25
我看是你拎不清
上海人那么会算计的,如果要是在乎钱,干脆连15万的车都不卖,轨道交通那么发达,
嘀嘀打车那么方便,小黄车街头随便骑,根本没必要开车,还拥堵。。。
再说了一个车牌沪标的现在将近9万人民币,说实在话买个15万的车都对不起这个牌照
钱。。。所以变相的刺激大家买20万或者25万以上的私家车
一套房随便都4、5百万,一辆30万的车就是毛毛雨了

算)
少有
f*****h
发帖数: 4489
45
来自主题: Military版 - 比如一线城市普遍开25
你所说的车牌九万是最近的事情 上海人早在二十年前就开始有私家车 当时的牌照几百
块 后来不停的涨 但一般上海人买车的牌照都是三五万以内 这些人就算是为了保住牌
照也会选择继续买辆便宜的车 就算每年开不了几千公里也没关系。现在知道为什么牌
照贵吗?因为很多不需要车的也不放弃牌照。

:我看是你拎不清
:上海人那么会算计的,如果要是在乎钱,干脆连15万的车都不卖,轨道交通那么发达
,嘀嘀打车那么方便,小黄车街头随便骑,根本没必要开车,还拥堵。。。
:再说了一个车牌沪标的现在将近9万人民币,说实在话买个15万的车都对不起这个牌照
:钱。。。所以变相的刺激大家买20万或者25万以上的私家车
:一套房随便都4、5百万,一辆30万的车就是毛毛雨了
s*****r
发帖数: 43070
46
还和东京比,市域铁路连孟买都不如
人家一百年前大修市域铁路时,我们在内战。现在城市都成型了,修廉价的地上铁路不
可能了,只能是昂贵的工期长的地铁
我的国老强调后发优势,其实人家先发一样有优势
G****t
发帖数: 1799
47
公交的速度,载客量,安全,可靠性都没法和轨道交通比吧,不能只看长度。
c*********d
发帖数: 9770
48
前瞻网
2018-12-13
关注
近年来,全球制造业形势风起云涌,新一轮科技革命和产业变革的热潮正席卷全球,发
达国家顺应潮流,纷纷抛出刺激实体经济增长的国家战略,希望通过技术进步和产业政
策调整重获制造业上的竞争优势。
一时间,美国制定"再工业化"、"制造业复兴"、"先进制造业伙伴计划",德国抛出"工
业4.0",日本实施"再兴战略",韩国上马"新增动力战略",法国也提出"新工业法国"方
案。
而在中国,面对全球工业4.0时代的到来,经济学家郎咸平认为,只要工业4.0在全球铺
开,中国制造业将全线崩溃、解体。郎咸平认为,我国制造业由于成本大涨,导致大量
工厂回流,如日本的佳能、松下、夏普、本田、西铁城、日本大津、优衣库,美国的通
用、福特、卡特彼勒、陶氏化学等,而迁到东南亚国家的企业更是不计其数。
郎咸平的这一观点引发社会舆论的哗然。著名学者、中国人民大学国际关系学院副院长
金灿荣教授则在一期节目中怒怼郎咸平,表示其观点言过其实,是典型的制造恐惧、贩
卖焦虑。金教授认为,全世界都在讲工业4.0,中国也有自己的“中国制造2025”,并
且在制造业转型升级中,中国是大国当中转型比较快的... 阅读全帖
f*********t
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同样的中底层 中国人在美国做中底层 比如脑力劳动做千老赚4万低薪 或者纯体力劳动
打餐馆每月3300刀
可是在国内赚个1万人民币每月都会很累很累 我指的累不一定光是体力 还包括心累
但是方便成度而言 国内很方便
比如随便一个小区各种吃饭的地方 回民饭店比比皆是 国内的交通体系发达 高铁 城市
轨道交通 公交 滴滴 小黄车遍地都是 还不是很贵 当然飞机也有了国内国产车
你如果想什么吉利自由舰最便宜才3.8万人民币一辆。可是在美国最便宜的新车也得人
民币9万多人民币
各种玩的 各种朋友聚会的便利程度 当然是国内方便
国内唯独就是雾霾多些
美国的高速是他妈简易高速 中国的高速是全封闭高等级公路 很多还带路灯(美国想都
别想) 速度120公里有保障 美国开着开着到了你妈小镇还得减速。。。
中国的话 国道省道不要钱 但是时间成本是走高速的两倍不止。。。各种红绿灯 但是
国内高速缺陷是收费高
美国空气再好 中西部再安静 单身小黄皮无拘无束的连个家庭都没有的那种独上心头的
寂寞感也是最最最痛苦的。还不能跟亲人在身边 太难受了
s*****r
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这几天批了9000亿的城市轨道交通
以后俺交运输专业的搞搞地铁就好,连铁路都不愿意去了
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