l*******g
发帖数: 27064 | 1 别买纯电的了，以后充电都是个麻烦问题，排队都排不上
去看看volt，lease也就这个价格，甚至更低，好像见过148一个月的
纯电单程50多mile，大部分时候够用了
而且不用怕没电摊在路上 |
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r***i
发帖数: 9780 | 2 prius属于高价烂货范畴
和cmax比就是个渣，你去试开下就知道了
省油主要靠减少发动机马力和减重实现的，ls说什么70多，cmax如果加上纯电也轻松能
实现
重量可是多了600多lb，配置好很多，价格么差不多
prius安全性太差
本版常年活跃着10多个丰田水军id，抹黑别家，忽悠人买丰田高价烂货，小心别被坑
prius和cmax对比
1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有120多，差了快50%，差异有60马力
2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
轮胎，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18
条街
3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，好像最新高配prius才刚配上锂电池，保修都
是8年10万mile，插电版cmax纯电续航里程是prius的2倍多
4、空间，cmax比prius大
5、安静舒适程度，cmax同样比prius好多了
6、安全性，cmax 和prius碰撞测试成绩相同，但是cmax比prius重500lb，安全性绝对
高... 阅读全帖 |
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S****M
发帖数: 2198 | 3 我们刚买了40e，开车出去road trip 1200 miles，完全没充电。正常开电量能维持在
10%左右，能够支持自动启停以及停车场速度纯电行驶，动力方面不用担心，我们之前
开的50i，换成40e也没觉得underpower。
至于缺点，后备箱要小不少。普通X5后备箱盖板下面有巨大的储物空间，40e上没了，
而且后备箱地板业也垫高了一点。
如果你选Save模式开的话会用发动机充电，正常放在Auto下并不会。我看到的评测普遍
说不值得用发动机充电。我老婆平时开就放在Auto，电充满的时候基本就是纯电行驶，
只有在爬我家附近一个大坡的时候发动机会介入。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 丰田将于2020年之前量产续航能力超过300公里的长程纯电车
路透东京11月7日 - 据日本经济新闻周一报导，丰田汽车(7203.T)正寻求量产长程电动汽车，并期望于2020年左右上市；此举也意味着该公司策略的大回转。
即便对手日产(Nissan)汽车(7201.T)与大众汽车(Volkswagen) (VOWG_p.DE)将纯电汽车吹捧为未来最具可行性的零排放汽车，但丰田之前表示，鉴于充电电池造价高昂、充电时间冗长，因此将电动汽车保留为短程通勤用途。
丰田汽车此番将长程电动车加入产品阵容，意味着原本最为看好插电式油电混合动力汽车与氢燃料车(FCV)取代传统汽车的基调已有所改变。
日本经济新闻表示，丰田将于2017年初成立一个团队，专门研发单次充电里程能超过300公里的电动车，不过报导并未引述消息来源。
报导称，丰田考虑中的计划包括，利用普锐斯(Prius)混合动力汽车或卡罗拉(Corolla)等现有车款的平台来打造。
报导也表示，丰田把目标订在2020年于日本发售首款长程电动汽车，日本将在这一年举行夏季奥运；其他市场还包括加州，该州政府要求各大车厂都要销售一定比例的零排放汽车。
丰田... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5
油价便宜，没必要买 hybird.
要么纯电，要么纯油车。
纯电的好处是结构简单，维护费用及其低，整个 life 的维护就是换轮胎，刹车。
油车要复杂多了，有 oil changes, transmission, air filter, emission system,
很多 Sensors 跟 emission 和 air 有关 出来问题头大着呢。
我最近 Toyota Sienna engine check light on, 一查是 P1135 fault code.
那是 Air/Fuel sensor, 但在 V6 engine 后面，要拆很多东西才能换。
网上一查，平均价格是 $600-700. 这种东西在电车上根本没有。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 6 如果你很在意的话，这可能是个问题。
但是，ioniq mpg比clarity高，而且现在油便宜，实际上ioniq烧2块多的油比clarity
用1毛3的电还省,烧暖气的话更明显。所以我的车冬天稍微跑远一点就尽量用油了。从
整体能效来讲，假定发电用天然气，也是混动模式跟纯电模式差不多，混动烧暖气+长
途有优势，纯电不烧暖气+短途有优势。 |
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m********6
发帖数: 10 | 7 周一，他没打电话给我。
周二，我想问问到底什么情况，所以有了如下微信对话
我 13:37
hey, max. 你上周不是说周一会给我电面吗？我昨天等了你一天电话也没接到啊
Max 13:38
sorry
Max 13:38
i am busy working at the field
Max 13:38
audit work
Max 13:40
what's your number again?
我 13:41
我的简历上有写我的所有联系方式啊
我 13:42
我可以问下你们公司招intern的流程吗？因为我现在有点confusing
Max 14:01
okay. actually if you want you can apply at the firm on your own, padilla
and comapny
Max 14:02
but if you want my referral, i need to do it when i have time.
我 14:02
我知道你很忙，我们都一样，所以我问你可不可以定个时间。但一直也没收到你的回复。
我 ... 阅读全帖 |
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h****n
发帖数: 3447 | 8 别的车厂都不做纯电动车，因为不赚钱，最多不过油电混合。
TSLA这么多年证明了其他车厂判断的正确性，不赚钱。不要看TSLA股票，TSLA经营上从
来就没赚过钱，除了靠卖license一个季度正收入。
现在油价这么的低，还有很长时间要走，过几年就算油价起来了，但是竞争对手的纯电
车恐怕到处都是了。现在垄断市场都不赚钱，未来继续忽悠都很不容易了。别人也有纯
电车，无人驾驶的车说不定也上市了，还有icar，Apple粉丝也可以追求电车了。TSLA
就是证明了别的车厂策略的正确性而已，然后就是作为电车的先驱者的历史定位，当然
先驱者往往被后来者干掉。但是会永远被这个行业纪念的。
Lay- |
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f*******d
发帖数: 339 | 9 人民网联合国11月11日电 记者邹德浩报道： 以《南京大屠杀》一书闻名的华裔女作家张纯如，、
9日被路人发现用手枪在加州洛斯盖多自杀于汽车内，得年仅36岁。
张纯如写的《被遗忘的大屠杀—1937年南京浩劫》一书1997年在北美地区出版，
这是第一本以美国大众为读者的有关日军在二战期暴行的图书，
读者称赞此书是年度最佳书籍之一。张纯如在新泽西州普林斯顿出生，
在伊利诺州长大。她1989 年从伊利诺大学毕业后
曾在美联社和芝加哥论坛报当记者，后来从约翰·霍普金斯大学获得写作学位，
并开始全职写作和演说。
加州克拉拉县警察局9日上午9时接获报案，一名路人开车经过洛斯盖多一个由
当地水利局所拥有、未开发的区域时，在17 号公路南边一条未命名的路上，
发现一名亚裔女性死于车内，路人立即报警。经过警方及验尸官调查，
确定这名女性就是著名的华裔作家张纯如，死因为枪击。
当地警区分局长知道张纯如的作家身分，调查人员也认为，
目前所掌握的证据都显示张纯如是自己开枪，一枪击中头部而自杀身亡的。
张纯如的其它作品包括《中国导弹之父--钱学森之谜》和《华裔美国人》，
都获得好评。洛杉矶时报形容她是“最好的历史 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 10 今天看了它的电池swap。原来是这样的，每个店里有50个电池。然后那，你的车没电了
。他帮你换一个他的。价格很黑，要收换的手续费。还要按照汽油价收钱。就是一个电
池相当于80美元。然后，你的电池他帮你充电。你自己上路接着开。等回来路上再换上
自己的电池。
这么看，将来是可以环游美国的。目前就东西两岸有这种facility。其实东岸就是指dc
到boston。这破车要是6万能拿下，下一个就是lexus/acura的同等型号了。说啥也要支
持日货。不过，现在纯电的好像就honda fit ev是现实的。其他的都没有啊。
对了，tesla好像是入不敷出，对不起股价。现在没季度靠85 million的加州纯电车
credit在撑。将来ny这些深蓝州都有类似的计划，就是其他车厂交钱给他。 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 11 他那个就是加长版。感觉就是个minivan。但是，很安静。这点Odyssey不能比。像这种
车，最好就是纯电的。维修费用低。不过，三大的汽车质量很差。我的report，第一代
的volt当年他commute需要有hov Lane，所以买的。开到距离10万mile 差几mile 的时
候，transmission 挂了。还好，在warranty里面。修了2000多块钱。差点把油钱都赔
出去了。
国内人确实买Tesla model x的不少。
最好是Rolls Royce出一个幻影的纯电动汽车。等二手到10万以内，买一个，开到我退
休。要是买一个rolls Royce的纯电suv 能开几十年一直到运自己的棺材去下葬了。
: pang哥您笔误了，拼写应该是escalade。另外escalade尺寸是普通full size，
: escalade esv是加长版的，空间更大
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d*********2
发帖数: 48111 | 12 N年前省级运动会就电计时了, 只要不是太偏元的省会级市运会都电记了,
还拿这个做借口呢.
说12"往后的这种纯业余的大家说说手记. 都跑11"了还拿手记成绩说事没跑过电记的,
那也别吹啥了. 我表姐省少7项全能第三, 多少年前的事情了. 她拿成绩出去都是电记
了. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 短期内不应该是纯电
SUV从功能上讲，具有比轿车更好的通过能力，适合做中、长距离的旅行，这些应该是
老本行
目前纯电SUV的续航里程还不够大，中途充电也不方便，并不适合外出，如此一来本质
上只能作为城市用的People Mover，这样的话从理性的角度讲应该做成Minivan。另外
类似Tesla用的大容量超重的电池模块，必须放的很低才能换来重心低的好处，所以
Model X的底盘高度比轿车没有优势，其实算不上SUV，只能说是空间效率很差的，穿了
SUV马甲的Minivan。如果底盘提高到SUV应有的程度，电池对操控的影响负面因素就会
超过正面因素。
传统的纯内燃机SUV油耗是个问题
混动SUV貌似是最合理的组合？ |
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c***s
发帖数: 70028 | 14 刘语熙不久前和段暄一起主持一档电竞节目。
刘语熙。
从最早著名解说员黄健翔离开央视算起，体育名嘴另谋出路已成为央视离职潮中一道特殊的风景，之前有刘建宏、申方剑，最近被热议的则是段暄。而就在12月3日，有着最美体育女主播之称的刘语熙也在自己的微博上发布一篇长文，证实自己已经离开央视的《NBA 最前线》栏目。
对于《NBA 最前线》栏目的忠实观众而言，刘语熙的离开着实让人吃惊，毕竟这个川妹子的笑容已经伴随了大家三年之久。无论刘语熙离开央视的具体原因是什么，她都不可避免地被卷入了众说纷纭的“央视离职潮”中。华西都市报记者第一时间独家采访刘语熙，听她讲述离开之后的心情，以及未来的打算。
不再主持体育节目？
“与体育的缘分还会继续”
很多人知道刘语熙这个名字，是从2014年巴西世界杯的一档节目开始，因为她“穿哪队衣服哪队被淘汰”的反向预测能力，被网友戏称为“乌贼刘”，这个名号甚至红到了国外。不过，篮球迷们则更早就认识了刘语熙，当纯爷们的节目《NBA 最前线》突然多了一个美女主持后，观众们发现篮球节目也变得更加有意思起来，也正是从那时候起，刘语熙被视作央视体育的第一美女主播。
刘语熙离开《NBA ... 阅读全帖 |
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L******d
发帖数: 2461 | 15 [调侃Hifi玄学的神帖来了]论火电，水电，风电，核电对音质的影响！
不知道最近发什么神经,突然对HIFI有兴趣了，每天晚上都到各大音响耳机论坛闲逛，
别说还真的知道不少：玩音箱的瞧不起玩耳机的，玩耳机的鄙视电脑PCFI一族，每一族
还细分为音源，解码器、功放等细分类，业有专攻，玩线材也不少，一根好一点的音频
线要6999元,还是美金。最叫绝的是放置音响的设备的台面也很有说
道，一个好点台面上万元，更有甚者买台面不带脚钉，一套贵点的脚钉也几千元。即便
都用最好的，还没有完事， 电源也很重要，必须还要上几万或十
万的电源净化设备，不是说：玩音响最后就是玩电源！
玩音响最后就是玩电源！是吗？！我觉得那太小儿科
了，在此不得不大声疾呼：玩音响最后其实就是玩电网！到这一步才算有点境界！本人
在这方面有一点体会向大家汇报一下。
1）窃以为
用火电的力度大点
声音偏暖
用水电的声底偏冷
但解析力很高
水电中
以葛州坝的电音色最好
火电中以北仑电厂的电音质最好
因为烧的无烟煤的比例最高
2）同一套器材
晚上8点到10点的时候音色就感觉有点偏冷
晚上11点之后声音明显偏暖
后来才发现高峰电用的是外省的... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 13723 | 16 http://www.pcauto.com.cn/news/hyxw/1007/1217320.html
网易汽车7月26日报道 网易汽车从奇瑞新能源公司获悉，继QQ3EV纯电动车交付首批用
户之后，该公司进一步拓展销售网络。目前, 奇瑞QQ3纯电动车在安徽、山东、河南、
河北等更大范围内接受销售预定，初期主要针对租赁和企业用户,售价在4-5万元之间。
据了解, 纯电动汽车QQ3是在奇瑞S11 整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整
车搭载了60V 6KW 电驱动系统，配备了150Ah 高性能动力蓄电池。其最大行驶速度为
60km/h。
QQ3纯电动汽车整车制造工艺非常成熟，遵循传统汽车制造工艺平台，在外观目视
上与传统QQ3没有什么差异，尾部的“EV”字样，方可辨别出这是一辆零排放、无污染
的绿色交通工具。
内部空间等方面也与传统QQ3相似，据技术人员介绍，电机转速表替代了传统的发
动机转速表，便于对电机的运行转速进行实时监控；电池的电量换算成电压显示在传统
QQ3的汽车油量表处，并将理想车速，理想电池电量，都用绿色标出，便于提醒驾驶人
员更好的操作此车，更好的延长整车使用的寿命。 |
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e******y
发帖数: 145 | 17 发信人: mmiitt (mmiitt), 信区: ChinaNews
标 题: ZT《南京大屠杀》作者华裔女作家张纯如自杀身亡
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Thu Nov 11 12:51:03 2004) WWW-POST
《南京大屠杀》作者华裔女作家张纯如自杀身亡
http://news.sina.com.cn/c/2004-11-11/23464890732.shtml
http://www.sina.com.cn 2004年11月11日23:46 人民网
人民网联合国11月11日电 记者邹德浩报道： 以《南京大屠杀》一书闻名的华裔女作
家张纯如，9日被路人发现用手枪在加州洛斯盖多自杀于汽车内，得年仅36岁。
张纯如写的《被遗忘的大屠杀—1937年南京浩劫》一书1997年在北美地区出版，这是
第一本以美国大众为读者的有关日军在二战期暴行的图书，读者称赞此书是年度最佳书籍
之一。张纯如在新泽西州普林斯顿出生，在伊利诺州长大。她1989 年从伊利诺大学毕业
后，
曾在美联社和芝加哥论坛报当记者，后来从约翰·霍普金斯大学获得写作学位，并开始全
职写 |
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r******e
发帖数: 244 | 18 一直觉得自己开个棒子sonata,很丢人。每天都看电哥的平治帖子，就鼓励自己努力挣
钱，一定换。今天停车，发现旁边是c230.虽然不是E320。到底是平治啊，那色泽，那
造型。
果然一激动，熄火前忘记关窗了。这时，我想到平治都是有一口电的。
这个时候多有用啊。想着想着，我就按了关窗按钮，神了。居然也有电。
这一刻，我仿佛电哥附体，我的棒子车成了平治，激动啊。下了车，身体好了，背也直
了。面对迎面而来的白哥白姐，不住点头。心想，你们的车有一口电么，我的棒子车都
有啊！
过了十分钟还有电，再长热死了，以后再试吧。
纯娱乐啊，不要搞我！ |
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f*****r
发帖数: 1043 | 19 我觉得混合动力和纯电车的发展路线有待争议。但是个人觉得国内还是应该大力搞纯电
的，几点理由：
1. 混合动力还要有内燃发动机，国产发动机是个瓶颈很多年了，热动一直做不好，发
展混合动力还是不能不搞好内燃发动机这块儿。
2. 摆脱对化石能源的过度依赖是长远大计，可以说下一次世界大战基本就是因为化石
资源枯竭开战，核武器也没那么可怕。
3. 国内的BYD已经在电池上占据了全球的主动，要充分利用这个优势。
4. 搞纯电车必然导致电力系统进行大量的升级，电力系统是基础投资，可以拉动内需
，提供就业，而不是天天搞房地产来拔高GDP。
但是，国内搞纯电车最大的问题就是没有好的资本市场，一个东西的从开发到商业化，
全靠政策和国家牵头很难。没有竞争就没有提高，这是必然。纯电车的技术门槛也没有
非常高，因为纯电车结构的简化。最怕放生的情况就是，国家现在脑袋一热，搞！过几
年就撤了，留个烂摊子。所以相比技术，国内搞电车还是政策和市场协调问题更重要。 |
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d********a
发帖数: 3698 | 20 插电式普锐斯成为丰田谋求“后混合动力时代”霸主权力的一个赌注。近日，丰
田内部人士向记
者表示，公司考虑用最快的时间把插电式普锐斯引入中国，该车型可能会在部分城市示
范运行，丰田
将根据运行效果，来做进一步的打算，未来不排除国产的可能性。
6月1日，由财政部、工信部、科技部和国家发改委联合发布的《关于开展私人购买
新能源汽车
补贴试点的通知》，规定插电式混合动力车和纯电动车两种车型可获得最高5万元和6万
元的补贴。最
先进入中国市场的混合动力车丰田普锐斯，作为《通知》中的节能汽车类型，而与万元
补贴失之交
臂。
两天后，丰田在日本公布了插电式普锐斯全球租借计划，宣布在未来半年内制造近
600辆普锐斯
插电式混合动力车，并率先在日本、美国和欧洲展开测试，其中日本230辆，美国150辆
，欧洲200
辆。这些车将租借给政府、商业机构和大学使用，以收集在真实道路中的使用状况和相
关数据。
国产第三代普锐斯将于今年9月上市，该车尚不具备可插电功能。据介绍，第三代
普锐斯用1．
8L发动机取代上代车型上的1．5L，最大功率由原来的77马力增加至99马力，同时电动 |
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发帖数: 1 | 21 2月25日，44路外环的所有车辆换成了双层纯电动公交车，本市首批双层纯电动公交跑
上二环。在50%以上的公交车辆上实现低地板化，方便行动不便的人出行；同时全部公
交车实现冷暖空调覆盖。
44路外环此次更换的纯电动双层客车，是北京市首批投入普通公交线路运营的纯电动双
层客车，和普通的公交车相比，不仅安静得多，而且没有汽油味。它的低底盘设计，能
够实现一步登车，方便老年乘客上下车。整车空间宽敞，配有70个座椅，可承载100人
。44路车辆置换后，采取停站时间补电的充电方式，营业时间不变，首站广安胡同北口
站首车5:30、末车24:00，仍然延续原走行时间，班公里、计划发车次均不变。
公交集团相关负责人介绍，在人性化服务设施方面，未来将扩大低地板无障碍公交车辆
发展，在50%以上的公交车辆上实现低地板化，预计低地板无障碍车规模将超过10000辆。
在提高乘坐舒适度方面，在全部21000余辆公交车上实现冷暖空调系统的全覆盖。
在电子技术发展方面，在全部21000余辆公交车上实现车厢视频系统和GPS系统的全覆盖
。届时，通过该技术实现实时公交覆盖将更加精准。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
longen (此黄金广告位招商) 于 (Fri Jan 3 01:16:47 2014, 美东) 提到:
很早就收到了，只是太忙一直没时间来嗮
PS 路虎钥匙自己的,别误会了,不是电哥送的 只是来做个大小参考...
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lottory (勇气) 于 (Fri Jan 3 01:24:55 2014, 美东) 提到:
啊？怎么我没有？
☆─────────────────────────────────────☆
fedora (windwing) 于 (Fri Jan 3 01:36:37 2014, 美东) 提到:
从6047 N Flint Dr 53209寄到同一个地址，送给USPS $2.24，你牛。
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theislander0 (抵制日货) 于 (Fri Jan 3 01:40:37 2014, 美... 阅读全帖 |
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s******s
发帖数: 2074 | 23 今天病休在家，居然爬完了父母版那边的17页的高楼，自我佩服一下。
不喜欢那边中国父母们讨论儿童音乐教育的那种风气，只在这边跟乐手peer们吐槽一下。
1，我以为自己算器材组了，现在才知道我其实应该去lofi组投奔版神。
2，在投奔lofi组之前最后器材组一下：500刀电钢和4000刀电钢可比吗？饿滴神呐……
手和耳朵要怎么长，才能把它们看成同等？还拿4000刀以下找不到木头键来说事儿，木
头键就那么重要？锦上添花的东西而已，手和心理上舒适一点，有米就烧，没米就拉
倒。（话说现在kawai ce220也有木头键了，是不是好高级哦，<2000刀哦）这话我就不
回到那边去了，真是懒得跟他们掺和。
3，父母们的拳拳之心令人感叹。虽然他们大多数不懂音乐，虽然他们不知道孩子是不
是喜欢音乐，虽然wings老师也说了初期电钢不会造成伤害，虽然他们并不希望孩子走
专业道路，但还是不能亏待了孩子，不能输在起跑线上。我还没有为人父母，真体会不
了这样的苦心。
4，琴童们过了级，但都是照着谱弹，几个能玩编曲，配伴奏，玩即兴？不走古典专业
也罢，但几个会坚持练习，又几个会跟朋友组乐队？没有这些，恐怕他们一成年... 阅读全帖 |
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b**t
发帖数: 656 | 24 欢迎大家拍砖，补充，撒包子
==========政策引导==========
巴马和棣文。累计4亿多美元投资锂离子电池研究。朱曾在采访中说希望四五年内锂离
子电池能够有突破性进展，恢复美国在新能源领域的领先优势。
==========专利隐患简史==========
早年间（97年），University of Texas at Austin的Goodenough发现LiFePO4，被日本
访问学者窃取技术并商业化，于是官司。Goodenough拿到40万美元赔偿，又被MIT的Dr.
Yet-Ming Chiang台湾教授成功规避专利(2001)发展了现在的A123systems。然后又是
官司，UTA输给了A123。Goodenough很悲情。曾经有法国学者证实A123最早的nature
materials文章机理完全错误（找不到link）, 但没挡住A123的募资和崛起。
专利纷争的主要代表：A123(AONE), Aleees, Valence(VLNV), University of Texas,
Austin与加拿大的Hydro-Quebec. 在05年和06年的美国专利诉讼... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 25 http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a78b4ee0100itms.html
010年05月18日 金羊网-新快报
已投入40辆，充满电可以跑300公里左右
据新华社电昨日上午，30辆零排放无污染的比亚迪Ｅ6纯电动出租车在深圳投放市
场，加上10辆月初投入试运营的车辆，深圳已有40辆电动出租车为市民提供出行服务。
深圳在国内率先运营电动出租车，也是全球首个正式运营电动出租车的城市。
深圳市副市长张思平在投放仪式上表示，40辆电动出租车投入使用，是深圳市加强
交通运输领域节能减排、建设资源节约型和环境友好型社会的重要举措。今后，将有更
多的电动出租车投入使用。
深圳巴士集团董事长胡剑平说，电动出租车投放深圳市场，标志着深圳在全国率先
进入电动汽车元年，也标志着我国出租车开始进入电动车时代。
目前我国出租车超过百万辆，由于出租车行驶里程长，燃油消耗多，尾气排放也多
，已经成为国内许多大城市空气污染的重要来源。中国汽车技术研究中心首席专家黄永
和对记者表示，如果在国内大范围推广零排放无污染的电动出租车，将有效改善日趋严
重的城市空气污染。
据比亚迪董事长王传福介绍 |
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s****r
发帖数: 31686 | 26 我早就说过， 制造纯稀土航母的时候到了， 纯稀土， 100% |
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d*****l
发帖数: 8441 | 27 普通出租司机眼中的纯电动车--比亚迪e6
来源：中国汽车要闻 作者：马宁
2010年11月11日11:53
11月4日，中国汽车要闻（CBU/CAR）代表记者参加在深圳举办的第二十五届世界电
动车大会暨展览会期间有幸试乘并采访了驾驶比亚迪电动汽车e6的一名普通出租车司机
张菲瑞，张师傅从一名出租车司机的角度为我们展现了对于电动车的另一种真实感受：
中国汽车要闻：比亚迪电动车e6您开了多长时间了？
张师傅：大约有两三个月。
中国汽车要闻：整体感觉怎么样？
张师傅：总的来说还可以。
中国汽车要闻：您过去开的是什么车？
张师傅：就是汽油车，上海大众系列的。
中国汽车要闻：您感觉电动车有什么优点，不包括耗油上的比较，主要从驾驶上来
讲？
张师傅：整体情况来讲（比亚迪e6）各方面都很不错。
中国汽车要闻：我们以前试驾过比亚迪混合动力车F3DM，感觉好像转向有点问题，
您感觉这个e6电动车怎么样？
张师傅：转向还可以，没什么问题。
中国汽车要闻：那e6车起步快吗，包括超车等情况？
张师傅：这些方面也还都可以。
中国汽车要闻：电动车相比汽油车哪个更好呢，还是差不多？
张师傅：相比来说，应该是比汽油车... 阅读全帖 |
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s*****e
发帖数: 16824 | 28 这个车好就好在你可以等潮流来，比tesla之类太超前的车好。现在没插头，你每天上
下班还是可以用70公里纯电，起码也省一半油钱了，有了插头就全省了。tesla虽然上
下班现在可以纯电，但是充电站太少，出不了加州，这个就可以随便跑。而万一纯电车
被证明是个笑话，这个车还是可以当汽油车跑。 |
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m******y
发帖数: 549 | 29 电警棍一下放倒，铐起来，哪还有这么多事？拿个齐眉棍对打半天，出洋相么？周围那
帮车站工作人员也是王八蛋，随便哪个搭把手把徐纯合摁倒，也不会闹成那样。那个录
像里的安检员，把警察带过去就一边去看热闹了，完了接受采访还绘声绘色的，什么玩
意儿？ |
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m******y
发帖数: 549 | 30 不说工作人员了。可是为什么没有电警棍？我还是觉得这事开枪有点过，顶多是扰乱公
共秩序，说不上危害公共安全吧。徐纯合又不是暴恐分子攻击周围群众。留下三个小孩
一个老太太也够惨的。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 31 特斯拉电池大，电池最小的版本（60kWh)开20万迈也就相当于满充满放800次左右，加
上刹车回收能量也就1000次左右。很多手机现在都必须一天一充。
中度充放电肯定是有利于电池寿命的。再加上汽车电池水冷控制温度，也可以延长寿命
（手机电池有时候发热很厉害）。
实际上我的福特插电混动车，虽然电池是风冷（不如水冷），目前也相当于满充满放
600个周期（纯电开了大约1.7万迈，混动开了大约3.3万），加上刹车回收能量充电（
包括混动模式)大约相当于完全充放1000个周期，目前估计损失了10%出头的容量。
一般插混的车都把充放电深度设在15-90%或者10-85%的样子，不过绝大多数人会经常用
到底。纯电车可能设在0-90%或者0-85%，但是实际上大多数人从来不会用到0，而是类
似于50-85%这个区间.
假。 |
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b**k
发帖数: 182 | 32 事实上中国的汽车产业发展的比美国健康
首先考虑到中国这么大的人口基数，现在的汽车需求量仍然是非常合理的
中国开始发展汽车产业的时候，主要合作伙伴是欧洲和日本
比如，通用，雪铁龙，丰田等等
欧洲车和日本车（在欧洲日本生产，并且在欧洲日本销售的）比美国车经济性好很多
注重功能，排量比较小，环保性也比较好
而且美国由于受到汽车利益集团和石油利益集团的影响
很多新技术的应用受到的限制
国内现在混合动力甚至纯电汽车国家给了很多扶持政策
很快就有商业产品上市，有些地方已经有燃料电池和纯电的公共汽车
应该说，新技术的应用，中国的市场已经走在美国前面了
这些产业政策对将来汽车产业的结构的影响都是非常巨大的 |
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L*********4
发帖数: 883 | 33 混动不错，纯电在高速上未必强于混动。但是纯电的好处是部件少，不易坏。也不需要
使劲保养。
主题
feg/ |
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f****u
发帖数: 219 | 34 没看出有任何技术上的难处。制冷不必说，取暖想像电烤箱。冷暖两用空调又不是新技
术。电本来就是纯能量，转换效率肯定高的，而且产生电的方式可以各种各样。 |
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p*********r
发帖数: 4593 | 35 这种电,油混合车比较复杂,维修肯定贵. 8-10年后,像欧车一样,卖不出好价.
纯电,纯油车要简单多了. |
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d*****g
发帖数: 1538 | 36 50麦一半儿高速，volt纯电部分不够用，每天还得用油。除非上班的地方也可以充电。
volt我刚开一周多，感觉真是不错，很喜欢。
但是没有车库="" 只有两个house之间的一块固定停车位="" （估计也没办法安充电桩=
"" :="" ？）="" :="" 目前主要考虑：="" :="" 选volt的理由：多少可以用用纯电，
又7500的tax="" credit，="" 总价会低一些。="" :="" 选ct200h：毕竟是lexus。还
比较保值。="" :="" 两个车马力在同档车里面还算比较大。重量也大。="" :="" 请大
家支招并推荐别的理想车型=""> |
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h**z
发帖数: 9751 | 37 别兜售了，混电更joke，还不如纯电或纯油，两种动力方式都不能在最佳效率下运行。
死沉，牺牲空间，污染环境，性能差，价钱贵，都占全了。
上次进山前面的破prius后面堵了一大串车，动力弱操控屎怕翻车。
买个大众TDI不比volt，prius这种破烂爽。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 38 哪种都不怎么样
prius虽然是最早的hybrid之一
但是发展到现在已经落后了
普通的用的容量较小的镍氢电池，插电的同级别对比更烂，纯电只能跑10mile，只有竞
争对手的一半或者四分之一
而且prius薄皮大馅，软烂悬挂重量轻，操控就是渣渣，很容易打滑失控
加上prius是丰田自动加速主力之一，至今问题根本就没解决
再附带上价格同级别比较贵，实在不值得买
我一朋友遇到过几次踩刹车反而疯狂加速的，幸好加速时间只有1、2s左右，所以没发
生过事故
一直以为是踩错了油门，听我说才发现不是，没几天就把他才开了2年不到的prius直接
低价卖给丰田dealer了
目前hybrid这个价位最好的选择应该是volt，技术比prius先进，能充电，纯电能跑40
多mile，大部分时候不用烧汽油了
另外还有cmax，和prius用的一样的技术，但是又没有自动加速问题，用的锂电池，而
且价格要低一些
这两款都比prius重500多磅，安全上高一个级别
另外还有accord hybrid，fusion hybrid都是不错的选择 |
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r******o
发帖数: 1530 | 39 就是这个车不值这个钱，作为一个开了一个月新车主，我建议如果各位的买车预算在6
万到7万左右这个档，需要3排座，又需要大马力，需要电车比如加州的朋友们，请不要
看汽油版的Inscription了，请直接上T8。
T8在东部老美这边灰常多，有点出乎我的意料，跟dealer聊过以后，发现绝大部分人定
的是7万5这个档，这是什么概念呢？T8 Inscription加上所有的常用的package就是这
个价钱，减掉5000块的tax credit，也就是7万，既然如此，为何要买6万5 MSRP的T6
Inscription？如果不要napa leather，7万也不到了。（当然你可以花3万买个mini
van，花4万买个二手保时捷玩玩，也是不错的，这种情况我们就忽略不讨论了）。
如果你上班需要开始，上班的地方离家不太远，你们那油贵，大多数local想用纯电，
周末带小朋友加父母出去玩，不时road trip一下这个就很合适了，我们看一下同等价
位7万左右SUV，都有什么选择：
高配GL，目前木有plug in hybrid，当然现在油这么便宜，也无所谓，主要还是达不到
400马的输出，GL550... 阅读全帖 |
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R*****I
发帖数: 262 | 40 Volt 很重，38 MPG 已经很好了，再说， 70%的电量仍然比 Prius Plugin 纯电要开远
的多。
唯一的抱怨是车低了些，GM按跑车设计的。如果有 >40miles 纯电里程的SUV就好了。 |
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y**********1
发帖数: 597 | 42 你首先要考虑到一个用车成本的问题
如果你选择全电 必然还需要一辆远程汽油车 即便是你买最便宜最垃圾的车 也得150元
每月的花销 需要用车时候租车的话 也不会比这个便宜多少
而你选择混动车的话 假设混动车的电量足够覆盖你的上下班里程 那么相当于你比买纯
电 节约了150每月的基础使用费用 即便是不能完全覆盖你上下班里程 即使只覆盖到80
% 那也只需要每月多花30多而已 比再买一辆油车的价格低多了
再考虑到用混动和用纯油的差距 一般你这个里程 买根混动差不多车型的车子 每年油
费的花费在1500到2000之间 用电大概能节约70%左右 如果公司能免费充电就是节约100
% 但是 普锐斯用电只能跑12mile左右 可以说这个节约就很有限了 职能节约15%左右也
就是250多一年 也就是20块钱一个月 说实在话 你买类似车的月付绝对比普锐斯便宜不
止20块钱 所以说普锐斯的电车 就是为了买那张carpool标而已
综合考虑 我觉得volt确实是最合适的 volt就厉害在能覆盖你上下班里程80%以上 公司
能充电的话 能覆盖100%里程 价格还比普锐斯便宜 唯一需要给你建议的是 volt是4... 阅读全帖 |
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P*******L
发帖数: 2637 | 43 纯电的有没有推荐的？纯电的好处是能拿加州政府的 $2500 rebate。 |
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P*******L
发帖数: 2637 | 44 纯电的有没有推荐的？纯电的好处是能拿加州政府的 $2500 rebate。 |
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M******e
发帖数: 4179 | 45 不用发贺电。
加州的电价是$0.152/kwh, volt纯电在加州的成本是 $5.32/100mile，
此时，想要追平混动Prius，那么油价需要$3.72/gal
显然，目前加州的油价并没有3.72这么高。所以在加州，纯电volt目前仍无法超越混动
Prius。 |
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l***s
发帖数: 436 | 47 在这个油价忽高忽低的年代，加一次油都能吃一顿大餐了。这时候，油耗低的汽车就显
得十分可爱了，他们的出现不仅仅拯救了我们的钱包，也为这个地球的环保事业做出了
贡献。回顾过去这一两年的新车市场，发现了一批油耗低的“小可爱”们。你想知道它
们是谁吗？
上汽大众 朗逸 1.2TSI 蓝驱版
这七款车的油耗这么低，可以省下不少油钱了！
指导价：14.29万元
大众的蓝驱技术是一套节能技术的集合，实际上其中主要就是“涡轮增压+缸内直喷”
的发动机技术。这台搭载大众最新的蓝驱技术发动机的朗逸，虽然只有1.2L的排量，但
是配合涡轮增压和7速双离合DSG变速箱的使用，让这台车的油耗表现非常出众。
广汽本田 锋范 1.5L CTV
这七款车的油耗这么低，可以省下不少油钱了！
指导价：8.98至11.89万元
一台1.5L自然吸气的普通民用车， 居然可以这么省油，百公里油耗不到6L，实在是令
人惊叹，本田的发动机是怎么做到的？全新本田锋范搭载1.5L自然吸气发动机采用“地
球梦技术”。实际上就是“i-VTEC+缸内直喷+可变进气歧管”等技术的合体，其目的只
有一个——“省油”！而令人不敢相信的是，1.5L... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 和hybrid 500 mi比就是鸡肋
经济型菜车整啥纯电，volt看着拉风多了，升级一下可以装装x
不过昨天在路上还真看见一辆bolt，鼻子好短
: 200还鸡肋？
: 纯电现在除了特斯拉啊还有谁能一次充电跑两百？
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D***I
发帖数: 1957 | 49 垃圾中的战斗机
纯电只有20mile，纸糊的
你还不如看看cmax engergi
同样20mile的纯电里程，
但是配置用料足多了，
例如cmax 是多连杆后悬挂，铝合金悬臂，225标配米其林轮胎
priuse prime是铁皮模压双叉臂，195轮胎
关键是价格cmax更便宜 |
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d***a
发帖数: 13752 | 50 中西部很多Tesla的车啊。每天上下班来回一百迈之内没什么问题，跑长途需要计划一
下在哪停车。纯电市场份额上50%没问题，100%暂时不会。
你的车是PHEV？以后的车应该是纯电和轻混为主。PHEV的EV range有点短。 |
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