M***s
发帖数: 8769 | 1 03 maxima，小心engine，exhaust以及自动熄火的问题吧，你那个mpg已经很高了，大
部分高速都到不了20mpg |
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i*******9
发帖数: 769 | 2 换过radiator和fan吗？
我买的02年的12w，开了一年，这2东西都挂了。
20MPG很正常。
smoke |
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s*********e
发帖数: 133 | 3 首先要知道mpg的意义，它是指在车在行驶过程中情况下去计算，比如20mpg，如果你停
在那里去烧油，然后计算得到0mpg就毫无意义，那世界上所有的车mpg都一样了，都是
零。我所说的怠速情况下是指如果发动机转速在1000左右理论上可以跑40-50mile。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 4 我用怠速指代local耗油的极端情况
路上堵车你等了三个钟头 你在算mpg的时候要不要把这三个钟头的油减掉？
你活得累不累
首先要知道mpg的意义，它是指在车在行驶过程中情况下去计算，比如20mpg，如果你停
在那里去烧油，然后计算得到0mpg就毫无意义，那世界上所有的车mpg都一样了，都是
零。我所说的怠速情况下是指如果发动机转速在1000左右理论上可以跑40-50mile。 |
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y******1
发帖数: 252 | 5 想弄个大点的二手SUV，看到一个06的Durango报价是$8900，配置应该还不错，迈数太
高了150K，是不是快接近设计寿命了，这个里程数还值得买吗？可以砍价到多少呢？谢
谢大家！
2006 Dodge Durango 5.7L Hemi 2wd, 4 wheel ABS, Power windows, door locks,
mirrors, sunroof, and keyless entry. 6 disk CD changer, rear A/C and
entertainment system, premium sound, xm radio, third row (8 seats), tires
only have 6k miles on them. Running boards, roof rack, and trailer hitch.
Tan exterior grey interior. Dual power leather seats and wood grain dash.
Just got home from a 2k mile trip. Average... 阅读全帖 |
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U**********A
发帖数: 261 | 6 4Runner也标的是17/21， 但高速25～30MPG很轻松。local+highway平均也可以20mpg左
右.供参考 |
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S******4
发帖数: 2865 | 7 支持一下LZ。是挺省的，我的悲催V6估计才20mpg。 |
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v******p
发帖数: 700 | 8 turbo加速还行，要肯往红区踩。60-90的加速Kick Down很impressive，不比我G35差。
ECO模式不能开，开了就是一买菜车。
SX Turbo操控性还算好（相对family sedan来说），oversteer比较严重，30码UTurn甩
屁股＋Oversteer，traction control介入得太早。
油耗还可以，居然我的开法能有19-20mpg。
价格贵，顶配OTD要31K。 |
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v******p
发帖数: 700 | 9 turbo加速还行，要肯往红区踩。60-90的加速Kick Down很impressive，不比我G35差。
ECO模式不能开，开了就是一买菜车。
SX Turbo操控性还算好（相对family sedan来说），oversteer比较严重，30码UTurn甩
屁股＋Oversteer，traction control介入得太早。
油耗还可以，居然我的开法能有19-20mpg。
价格贵，顶配OTD要31K。 |
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n********6
发帖数: 1511 | 10 空车，刚换机油，local加玩油后上高速，再local回家，转速控制在1800-2400。
前一缸油只有20MPG，以为出什么问题了，现在放心了。上次可能是local开太多了。
谁能教我如何贴图，就有pp有真相。 |
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m*********t
发帖数: 1250 | 11 我正在开的是辆04年的Liberty 3.7LV6 4WD的天窗版～ 09年买的二手的，现在快98K m
ile了，只是按时3K mile换油，一直没出过一个小问题，MPG的确有点低，开了几次长途
，基本是75%的highway，平均下来估计20MPG吧，总体说来还算满意～ 感觉车不大不小
，外观也不错，从自己的驾驶角度来说觉得比我之前开的03年的Xterra要好不少：）
amazon |
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l**4
发帖数: 2989 | 12 每天100miles还是考虑安全性第一，油耗、可靠性之类的第二吧
算算20mpg和40mpg一年能差多钱？
每天差2.5gallon，一个月22天，12个月，一共660gallon，4块钱单价，一年最多差
2640刀
买个便宜点的安全的大车，车价差5000刀，2年的油钱就出来了 |
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m******6
发帖数: 210 | 13 5.7的机器. 油耗 17mpg on 50% 50%. Well above 20mpg on 100% free ways. |
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m******6
发帖数: 210 | 14 Sequoia 2012 2x4 5.7 engine.
油耗 about 17mpg on 50% 50%. Well above 20mpg on 100% free ways. |
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b****e
发帖数: 1180 | 15 怎么感觉的？ 说说？
20mpg也太废油了吧，对于小车。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 16 你还没减去odometer多跑的那些呢，算上去也就20mpg左右 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 18 pro:
车后面空间大。尤其是把车后座卸下去以后，放东西确实是方便。我２个多月前买了个
51in plasma tv + tv stand, 都放在后备箱里面了，要是一辆小车，根本没戏。
traction control, 下雪的时候，这东西还是管点用的。我上个星期，开车出去，因为
下雪，车的rear tires打滑，traction control自动启动以后，车确实是不晃了.
相对来说比小车安全。前面的人也写了，底盘高，重,跟小车要是撞上了不吃亏。
con:
重也可以看做为缺点，因为车越重，就越废油。suv，在highway上也就25mpg, town里
面也就是20mpg. 现在油价都奔４刀了... 不过想必能花２，３万刀买suv的人，不能说
不心疼油钱, but油钱还是支付的起的。
车大，有些时候park车什么的都要小心，换lane也要注意，死角大。
车的maintainance价格也高，but like what i said, 很多肯花２，３万买车的人，一
年多花个百８千的维护车也不是花不起。 |
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f*****e
发帖数: 5177 | 19 四天从National租了4辆不同的车。每天换一辆车开。
第一天：Mazda CX-7。CX-7的感觉比我预期的要差很远。很中庸的一个SUV。没有什么
特别好的，也没有什么特别差的。唯一一点让我感觉不好的是，收音机关上以后，还显
示一条红线。有时候挺干扰开车的。
第二天：Chrysler 200。这是我这四辆车里感觉最好的一辆。从内到外，做工都很细致
。马力，操控都不错，油耗25mpg比同档的车要差一些。我开惯了我家20mpg的minivan
，觉得25也挺好。
第三天，Jeep Patriot。我第一天就看见那辆红色的Patriot停在那里。第二天还停在那里。第三天我实在找不到每开过的车了，就它吧。事实证明，确实四辆车里最差的。2012的车，居然没有
information console。只有时间显示。打开空调/通风，风扇噪音很大。我觉得最nc的
设计是遮阳板。其他的车都是往后一拉就可以从前面换到侧面。Jeep Patriot是要往前
推。虽然看起来很小的差别，但是开着车调遮阳板的时候，就感觉特别的别扭。
Jeep Patriot被我列入黑名单。以后租车不会考虑了。
第四天，Gra... 阅读全帖 |
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n****1
发帖数: 2895 | 20 俺的3.5L V6,十年老车，10万英里，local 20mpg, highway30. |
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s*******e
发帖数: 1630 | 21 来自主题: Automobile版 - 刹车寄到了 怎么可能，如果没记错这车19gal邮箱吧，开高速怎么也有20mpg吧 |
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j*******h
发帖数: 520 | 22 来自主题: Automobile版 - 刹车寄到了
20mpg is impossible for v8, I think |
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n***b
发帖数: 5914 | 23 除非你每天开长途或者开超短途，否则23mpg跟20mpg对你有区别么？ |
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t******y
发帖数: 5040 | 24 我的不是SUV，是2012版的丰田TUNDRA皮卡，4.6立升的V8引擎，6速变速箱。就算是
提供一个参考数据吧：
这车开了两个月，最好是20MPG，城里是16.2MPG，完全吻合厂家的数据。
每一次加油差不多都是21.X加仑，加一次油在城里可以开350英里，高速上可以跑425迈。
两个月前，这里油价#87是3.09刀，现在涨到了3.58刀。 |
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m******6
发帖数: 210 | 25 Sequoia 2012 2x4 5.7 engine.
油耗 about 17mpg on 50% 50%. Well above 20mpg on 100% free ways. |
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h*****n
发帖数: 3270 | 26 minivan我开过odyssey和quest,
odyssey 大概20mpg, quest 大概19mpg.
不过quest便宜很多，还是quest划算。 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 27 和X5比优势不大啊，20mpg
刚过磨合期，一箱油跑了457英里，加满共19.8加仑，合24mpg，非常满意。上一箱油22
.6mpg，也还不错。基本上local/highway半对半。
在Shell，76，QFC和Fred Meyer加过油，感觉Fred Meyer的油最经烧，不知道是不是真
的。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 28 ls400的八缸真不如tiguan的2.0 tsi, 很费油，在高速上开也就20mpg。加速也没有
tiguan快。
如果其他方面比tiguan强我也忍了。问题是其它也不如。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 29 没有，miata不算废油了，首先可以烧87号，然后高速能到30。Sti高速20mpg. |
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r********y
发帖数: 2540 | 31 觉得这个车4缸和6缸不谈别的，仅看油耗，差距还是有一些。如果4缸25mpg（本人实测
）, 6缸20mpg（EPA combine）; 不多算，一年跑2w迈. 那每100迈差1gallon gas，那
一年差出200 gallon gas。再加上现在这个油价...那一年就小1千刀的差距了。为简化
起见，假设这车跑15年直接死掉（无任何resell value）。那就一共多花了大概$15k，
大家觉得为了6缸performance值么？ |
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r********y
发帖数: 2540 | 32 觉得这个车4缸和6缸不谈别的，仅看油耗，差距还是有一些。如果4缸25mpg（本人实测
）, 6缸20mpg（EPA combine）; 不多算，一年跑2w迈. 那每100迈差1gallon gas，那
一年差出200 gallon gas。再加上现在这个油价...那一年就小1千刀的差距了。为简化
起见，假设这车跑15年直接死掉（无任何resell value）。那就一共多花了大概$15k，
大家觉得为了6缸performance值么？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 33 自己看看油耗，同排量同型号车，汽油跑20mpg的柴油轻松上30mpg，自己算算是汽油省
还是柴油省。 |
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l*b
发帖数: 4369 | 34 汽油跑20mpg？
就说常见的mid-size吧，accord 34 mpg, sonata和camry都是 35 mpg。
mid-size的柴油车要是油耗低50%，那得50 mpg以上。我是没见过哪个mid-size柴油车
标称油耗50 mpg。
当然你可以说“实际油耗”轻松上50 mpg，那汽油车的“实际油耗”也可以轻松上40
mpg，看你怎么开了。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 35 据说EVO是很难过20MPG，估计STi也够呛.STi保险也照WRX贵好多
经济性看来Honda家的运动车好很多阿，Si/S2000这类高转引擎不要踩得太狠的话，
average MPG还是稳定25+
Up |
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g********b
发帖数: 8461 | 36 油耗值得心疼么？自己想想一个20mpg的车和一个25mpg的车比，跑100000mi一共多用
1000gallon油，就算$5/gallon，不过是5000块钱。多少年能跑100000mi呢？按很多人1
年跑不了10000mi来算，10年多5000，多么？
价钱值得心疼么？同款车6缸比4缸能贵哪去？
为省钱买4缸的小破车，损失的是安全！要知道高速上，遇到紧急情况，唯一能救你的
，就是你能够在最短的时间内提速把车驶离危险区域！为了省这么点钱损失安全性，值
得么？ |
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E********t
发帖数: 4091 | 37 看视频信息是开车去Ramstein空军基地的
这人自己说m3开这样还有20mpg :) |
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a******e
发帖数: 5411 | 38 20mpg?!
my best mpg is 17, maybe need a tune up... |
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T**********2
发帖数: 2198 | 39 奔驰C230 Sport，最大的亮点是舒适性和操控性之间的完美平衡。对于宝马3er，好的
地方是更加refined更加well-rounded，不好的地方是动力不如三系。对比奥迪A4，好
的地方是操控更加流畅因为是后驱，不好的地方是风噪路噪大于A4内饰也不如A4，也许
Luxury款会好一些。纯高速不超过80mph的平均车速可以得到28+mpg，城市里大概20mpg
上下。质量很好，非常DIY-friendly，整车设计简洁但是扎实，三个词概括就是：
balanced, refined, quality. |
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T**********2
发帖数: 2198 | 40 先谈谈我上一辆车奔驰C230 Sport，最大的亮点是美学设计，安全性，舒适性，动力和
操控性之间的完美平衡。对比宝马3er，好的地方是更加refined更加well-rounded，不
好的地方是动力不如三系。对比奥迪A4，好的地方是操控更加流畅因为是后驱，不好的
地方是风噪路噪大于A4内饰也不如A4，也许Luxury款会好一些。
纯高速不超过80mph的平均车速可以得到28+mpg，城市里大概20mpg上下。质量很好，非
常DIY-friendly，整车设计简洁但是扎实。之前根本没有期望自己能DIY奔驰，只有试
了才知道奔驰initial design的水平。我开这辆C230是比较凶的，感觉这辆车的承受力
底线比较低，无需像3er和A4那样总要考虑对车需要多gentle和该有多aggressive
后来分别开过几次2010/2011/2012款的C-Class，感觉是相同的，没有过多的惊艳，但
却挑不出毛病。整车设计用材和装配工艺一如既往的扎实，定价非常合理，花的每个
DOLLAR都有实实在在的价值。另外，这次团购跟DEALER扯皮的过程中，对方告诉我其实
C-Class是赚钱最少... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 41
你看的是fueleconomy.gov的数据吧？那个一向不靠谱，尤其对MB的车。我家97 E320那
个网站说是18/25mpg油耗，但是MB论坛上的都说高速轻松上30mpg，有人报巡航超过
35mpg，我自己测的结果也是高速28-30mpg，local 18-20mpg，还是开空调的情况下。 |
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h*****g
发帖数: 1523 | 42 Hyudani Tucson 2005, 4缸（加速较肉是自然的），FWD。
无事故，无磕碰，就是不知道什么时候前面的bumper被磨掉了一片。
车体：挺结实的，至少引擎盖和车门要比我同学的camry和malibu重。
内饰：全是塑料，很是cheap，这个无可否认。后排安全带的扣子经常掉到两个座位的
缝隙中间卡住，很烦恼。
动力：140 HP。坐满五个人，后备箱放三个托运行李厢。上宾州山路的长坡的话，加速
到45很容易，但是45往上就费劲了，如果转弯多的话，很难开到45以上。
高速：75以下不飘，上个星期做了balance以后，昨天在高速开到70-80没有vibration。
油耗：local的话，18-20mpg，取决于怎么开。高速24-26。滨州这里山路和转弯比较多
，所以车的mpg肯定是偏低，相比平原州而言。据前任车主说，他在一次高速长途上测
过mpg，28-29，也许靠谱。
比较大的维修：
1：96K的时候换了timing belt，但是换下来的belt状况还好。这款车的water pump和
timing belt不在一起，所以water pump不需要换，除非坏了。但是修车... 阅读全帖 |
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i******4
发帖数: 72 | 43 三个月前买了2012 honda civic lx，每天上下班用，不走高速。
我发现CIVIC根本不省油，平均大约20mile/gallon，和宣传的28 MPG (city)差异显著
。我开始怀疑漏油，观察了一下也没有。
而且车上高速使劲踩油门才能到65，连70都到不了，实在是太奇怪了。
这车是不是有问题啊？20mpg 是正常的么？我应该怎么办？求高手指教。谢谢。 |
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w**e
发帖数: 2424 | 44 Honda的车是不省油，前几天帮人买的那个4缸accord朋友也是说local只有不到20mpg,
跟他的2011的6缸ford edge差不多 |
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E****L
发帖数: 573 | 45 五月份出去玩租了一辆en c la ve 。 三大人一小孩，满满一车行
李cooler箱什么的。加速不输其他车的。不过毕竟v6, 上坡还是要靠升转速。高速
20mpg。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 46 PRIUS为什么成功?原因在于钻了个大空子.人们一说车省油,就看90km/h或者55mph等速
油耗;一说性能,就说地板油下0-60mph加速时间.这样PRIUS正好钻了这么个空子,说加速
,那引擎电动机一起上,这样就不会比正常汽油车差,反倒多了个电动机可能还好些;说油
耗,就引擎电动机交替运行省油.问题在于,在路面上表现如何呢?
我在加州租过一个2011 PRIUS,开了接近1000miles,油耗还可以,但是红灯起步,按正常
速度起步引擎100%会启动,那样油耗就没戏了.想省油,纯粹用电动机,加速比乌龟还慢,
被后面车骂死.
NYC的Taxi Cab们都是整天地板油地跑,据说只能跑到25mpg,根本到不了吹嘘的40以上,
而一个同级别的烤肉同等情况下也能跑出20mpg以上,这充分说明在正常或比较
aggresive的驾驶下PRIUS的油耗几乎没有什么优势.
总结讲,PRIUS的理念就是:正常开,就是个普通车,比同级车还贵不少;想省油,那得WS着
开,损人利己,被人骂死.
没开过PRIUS的就不要JJYY了,有时间去租个开开再来说话. |
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o***a
发帖数: 1373 | 47 每天上班要开80mile左右，所以高速如果只有20mpg受不了。周末家里5个人，所以车太
小不行。
本来要买outback，既然咱党硬了一把，咱也不好不跟着走了。 求大家推荐 一辆合适
的车。 Escape 和 terrain好像local只能跑到15-17左右，高速也就25左右吧？ |
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b***6
发帖数: 6011 | 48 mazda 3
local 不到20mpg
我觉得以前差不多能有 25mpg
我就是看sea foam 弄的那么过瘾 ，也想试试
谢谢楼上几位 |
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w*********p
发帖数: 7230 | 49 20mpg还不偷着乐去，我城市7.5mpg的油耗不是要去死了 |
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f******t
发帖数: 7283 | 50 4缸rav4肯定不会像4缸轿车那样省油。虽然rav4 V6标称local mpg = 19，但问题是
GS350也是标称local mpg = 19，但我日常上下班（全local）来开实测结果只有15 mpg
多一些，所以这回不再考虑6缸的车子了。我想弄一辆local开能上20mpg以上的，可选
择的候选者真不多。 |
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