b**********1
发帖数: 854 | 1 我没有希望这车能达到所有这些期望，但至少肉得省油，或者费油就不肉吧？我家v6的
suv高速虽然也才20mpg但加速可不肉。 |
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f*****r
发帖数: 646 | 2 95年Landcruiser，city 12MPG，高速18-20MPG |
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Z***e
发帖数: 2983 | 3 $5000以上都可以，$5000以下靠经验和人品
5000刀可以买美车，可以买到5年新，或者50K迈以下的车
美车做得要糙点，V6的mpg不要想上20mpg，优点是耐操，零件便宜，维护便宜
这是我三年前的经验，适合于1999-2005年左右的美车
05年以后，特别是09年以后，美日车好象各有变化的，要另说。 |
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G*******n
发帖数: 3144 | 4 关于328的油耗...
我上周末开了几天loaner的320 xdrive.
平均油耗是20mpg. local占多数.
可以开个专题讨论下328的油耗到底有木有那么好.
后 |
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W*N
发帖数: 1354 | 5 My new 2013 328 gets about 35 mpg on the highway. Drove from nj to Boston
and back.
关于328的油耗...我上周末开了几天loaner的320 xdrive.平均油耗是20mpg. local占
多数.可以开个专题讨论下328的油耗到底有木有那么好. |
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d*****o
发帖数: 2868 | 6 其实今天没想写这个帖子的,但看了wanttobefree发的问rav4的帖子,越回复越长,所以
干脆就另起个帖子说说我开rav4的感受.
我自己觉得2013新出的样子比2012和之前的样子要好看. 前些日子看了rav4 13的样子,
真有把我现在的09年的卖了或者trade in, 然后换成13年的冲动, 但后来一想要因此破
费个1万刀, 还是算了吧. 而且开suv倒车rear view camera还是有帮助的. rav4后边的
窗户本来就小, 还有个破备胎在哪里挡着,所以几乎就是个摆式. 光靠2个side mirror,
倒车有些时候挺不方便的. 而且车的底盘高,副驾驶前边的bumper几乎就看不到.
我现在开的就是09年的rav4, 11年11月thanxgiving那会儿买的. 当时跑了28k mi, 4wd
base, otd20k, apr2.9%. 到现在已经跑了44.4k mi了. 除了日常maintainance, 目前
一点问题都没有, 我对车的reliability至少到目前为止还是比较满意的. 我当时看车
的时候,差一点点买vw sportswagen, 也考虑... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 7 2004 Mercury Monterey 4.2L V6 with 140k miles：local 18mpg, highway 23mpg,
combined 20mpg. |
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t**********3
发帖数: 12623 | 8 今天包子哥还说开了这些天宝马330才知道奔驰C是多么好。
C真的是该有的都有了，别人没有的它也有。
【 以下文字转载自 Mercedes_Benz_Club 俱乐部 】
发信人: TheIslander2 (Peace de Wars), 信区: Mercedes_Benz_Club
标 题: 奔驰C-Class - 最接近完美的小型sedan
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 19 23:01:35 2012, 美东)
先谈谈我上一辆车奔驰C230 Sport，最大的亮点是美学设计，安全性，舒适性，动力和
操控性之间的完美平衡。对比宝马3er，好的地方是更加refined更加well-rounded，不
好的地方是动力不如三系。对比奥迪A4，好的地方是操控更加流畅因为是后驱，不好的
地方是风噪路噪大于A4内饰也不如A4，也许Luxury款会好一些。
纯高速不超过80mph的平均车速可以得到28+mpg，城市里大概20mpg上下。质量很好，非
常DIY-friendly，整车设计简洁但是扎实。之前根本没有期望自己能DIY奔驰，只有试
了才知道奔驰initial desi... 阅读全帖 |
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s***u
发帖数: 587 | 9 平均只有20mpg出头，我开车一点都不aggressive, 几乎每秒钟都看mpg表，能不踩油门
就不踩油门。最近两次加油，平均mpg都没有22，为什么会这么低？我以为日常开，应
该在最起码27/28mpg，难道是我过高估计了？我每天的commute一半是highway,一半是
local，速度平均40m以上。
有经验的来说说吧 |
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s***u
发帖数: 587 | 10 平均只有20mpg出头，我开车一点都不aggressive, 几乎每秒钟都看mpg表，能不踩油门
就不踩油门。最近两次加油，平均mpg都没有22，为什么会这么低？我以为日常开，应
该在最起码27/28mpg，难道是我过高估计了？我每天的commute一半是highway,一半是
local，速度平均40m以上。
有经验的来说说吧 |
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K*******a
发帖数: 706 | 11 6肛假美丽，90%local，20MPG，表示需要继续努力 |
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y****0
发帖数: 821 | 12 2012maxima 堵车厉害20mpg 不赌车19
◆ Sent from OneTap MITBBS Reader for Windows Phone
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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l********i
发帖数: 8858 | 13 你原来那个20MPG是准的 既然是测平均MPG 那就要把里程堆上去测
好比一场球发挥好了 能说明什么问题呢？ 数据还是要看综合的才能评价。。。 |
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a***q
发帖数: 295 | 14 绝对要上6。7L柴油。柴油高速可以上20mpg。torque800。极为可靠。跑上30万没有问
题。
双发电机不是很有必要。除非你要带什么耗电的附件。
long bed不是很必要，除非你要驮truck camper.
老兄说说讲价最后拿到什么deal。我也在看这车，准备上柴油。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
daishuo (Light be with you.) 于 (Sun Jan 6 14:28:07 2013, 美东) 提到:
其实今天没想写这个帖子的,但看了wanttobefree发的问rav4的帖子,越回复越长,所以
干脆就另起个帖子说说我开rav4的感受.
我自己觉得2013新出的样子比2012和之前的样子要好看. 前些日子看了rav4 13的样子,
真有把我现在的09年的卖了或者trade in, 然后换成13年的冲动, 但后来一想要因此破
费个1万刀, 还是算了吧. 而且开suv倒车rear view camera还是有帮助的. rav4后边的
窗户本来就小, 还有个破备胎在哪里挡着,所以几乎就是个摆式. 光靠2个side mirror,
倒车有些时候挺不方便的. 而且车的底盘高,副驾驶前边的bumper几乎就看不到.
我现在开的就是09年的rav4, 11年11月thanxgiving那会儿买的. 当时跑了28k mi, 4wd
base, otd20k, apr2.9%. 到现... 阅读全帖 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 16 $25K 买不来新的 Odessay。
Odessay,还有其他的VAN, 油耗都不低。能有20MPG就不错了。
这个价位买的SUV都不太宽敞。
我刚买的14版斯巴鲁森林人，后座放婴儿座之后，再坐两个成人就很挤。
上星期去儿子的学校义务劳动，带一把铁锹，座位不放倒的情况下，怎么放怎么别扭。
最后斜放对角才搁下。
Odessay 就很宽敞。我经常用它拉木头。8 英尺长的木头都搁得下。 |
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M********t
发帖数: 5032 | 17 gl的电子系统啥的不够fancy撒。
内饰是人造革的，比较耐用。
发动机是Turbo，有lag。
不过柴油版的蛮省油的，local可以开到近20mpg。 |
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S*****O
发帖数: 762 | 18 同是不怎么懂车的女汉子，隆重推荐本人开的Infiniti G37x
好处，加速爽，换道启动什么的不会吃亏。操控性好，这个连我这不懂车的都能体会出
来，尤其我开车还比较猛，这车比较稳不容易失控。开过一些其他日本车，高速80以上
就觉得自己要漂移了。加速有推背感，路感强，比那种悬挂软的车开着有运动感，女汉
子嘛~要那么软干嘛
缺点，耗油，local 撑死20mpg……适合开高速多的，大概能有25左右，并且需要加93
不过有预算还是上德车，就开过一次audi，感觉还是不太一样啊 |
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s********a
发帖数: 1680 | 19 假设两车mpg 一个highway 30（不算很高不过2.5以上自然吸气或者2.0以上T的suv这个
数目算ok了吧）一个20mpg（也不算太低，大多数3.5自然吸气的suv差不多是这个mpg）
，假设一年开15000miles highway（这个应该能涵盖这里至少50%的人一年的mileage吧
），相差250gallon gas，假设4块钱/gal，也就是差1000块钱，所以WS不WS就差1000块
钱一年？
小车不算，小车本来就排量低省油，而且如果要在citi里面开，小车开起来确实比较轻
松点。我指同级别的车正常size的sedan或者中型suv（特别大的特别小的都不考虑）。
有没有差
不多排量，配置，size的车省油的反而比费油的高级/贵点的？（不算电车或者hybrid）
我只是求解惑/探讨，买啥车都是好同志。 |
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j**k
发帖数: 2052 | 20 我给你个最明智的建议。就开你的新车。听我给你分析。
就算你买一辆1万五左右的小车。那么一年的折旧损失大约两千左右。新车买全险，又
要多出一千。另外保养和维修还不算。
按小车35MPG，你的大车20MPG算，一天120迈，一年250工作日。一年下来，小车大约能
省下600gallon的油，大约“省”两千块钱。但是你却额外支出了三千多。
结论：额外买一辆小车反而要多出钱。而且，不安全（相对于大车）。
当你想明白了，你就知道我得建议绝对值一个巨型的包子。
OTD |
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n***p
发帖数: 7668 | 21 假定每年1万迈，汽车油耗20MPG，那么每年500加仑。 10刀一加仑，一年5000刀。
假定Prius油耗40MPG，那么每年250加仑，一年2500刀。
差别有限。一个人的年薪10万和10万零5000，差别几乎可以忽略。 |
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Z*********i
发帖数: 3422 | 22 你的车太牛了，我的2011 HONDA PILOT EXL，不带4轮驱动，一家三口出去玩，开的都
是州级高速，勉强20MPG，平时LD和孩子一起上班，走LOCAL连18MPG都不到。
另外，很奇怪很多人认为这车第三排小。当时准备买三排的SUV，试过VOLVO XC90，
TOYOTA HIGHLIANDER，MDX,MAZDA CX9, 第三排头部和腿部都比PILOT小多了，只有
TRAVERSES比PILOT大一些，但样子太蠢笨了。本来也想买EXPLORER，但当时新车迟迟不
出，就在12月31日晚上买了PILOT。
对PILOT的感觉是：
1.驾驶感觉一般，刹车尤其肉，噪音偏大。
2.车内空间足够大，坐7个人（包括一个CAR SEAT),只要不是长途，一点问题都没有。
3.油老虎，不大适合单人每日COMMUTE。 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 24 怎么可能? 我高速开下来从来没有超过20MPG的. 当然我车上4个大人一个小孩外加行李
. 一般local的话, 在16左右 |
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p****a
发帖数: 4829 | 25 买了10天了，整体感觉还不错。车内还是远没有lexus RX350安静，并且后座的
headrest不能调节高度这个设计不好。
油耗：高速上开到了31－32MPG，local红绿灯如果很多的话也就20MPG左右。 |
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l**m
发帖数: 123 | 26 我直行，烙印左拐，他的右前，撞我左后门，一直划到车尾。车速不快，20mpg。我车
上4人，我，LD, 两小孩。大家貌似没事。
叫了警察，说是private road,未 charge anything， 记录，走人。
烙印保险GEICO, 承论是他的错。
我的旧车，kbb 2000左右。修车quote:2200 to 2600, 这是我自己去估的，但Geico估
计不会差太多．
我想留车，保留clean title 不想变成 salvage title, 让保险赔一笔钱就算了．因
为不影响开，以后自己修好．
有高人给点跟保险打交道的建议， 先谢了！ |
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m******s
发帖数: 559 | 27 同志们快帮我多黑一下这款车 黑的人多了 买的人少了 我去买车也能挑到自己喜欢的
颜色和配置的了(买过高端lexus的人都懂的)
那我先来开黑一下 啥破车啊 V8发动机才301马力 烧最好的油才15~20mpg
哦 对 最要命的是日本车 日本车 日本车! |
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x*********s
发帖数: 5554 | 28 偷换概念。
买车看油耗 和 买车只看油耗是两码事。
每年2万迈通勤版上一大堆吧？20mpg和40mpg差1000加仑油呢，3千多刀一年，不算少吧？
油耗和安全性，实用性和舒适性不矛盾。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 29 ☆─────────────────────────────────────☆
somesome (dingding) 于 (Sat May 18 20:18:22 2013, 美东) 提到:
这个尺寸的车试驾了一圈，还是发现这个综合最好。在Luxury里面性价比也应该是最高
的了。和附近3个州dealer周旋了很久，终于找到了一辆配置正和我意的，而且这辆恰
恰是刚刚新出的2013 mid year款，就是+了remote start功能（有效距离80米），LD最
喜欢这个功能，于是不再犹豫，出手了。
4WD, fully loaded, 白车+黑内饰（其实米色内饰更漂亮，但是由于以前试驾过2辆pre
-owned，尽管只有1-2年，但是米色的真皮已然惨不忍睹，想想家里面2个淘娃，只能走
黑色，不过也还说的过去）。79,835 MSRP，最后9k off+TTL成交。再等几个月肯定还
能便宜，不过懒的等了，先爽了再说。
比较突出的优点：马力十足，驾驶感在这个级别里面算是top了；360度环视摄像头超赞
，绝对是未来各车型必备；technology package几个功能超级实... 阅读全帖 |
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c******k
发帖数: 1089 | 30 感觉LZ说的VOLT，似乎最大的享受就是省油，免费电。
可是车价比一般汽油车大概贵$10,000,这$10000刀的油得省多少年啊？
$10000/$4 = 2500 Gal
20mpg (very low) x 2500 = 50k miles
50k / 5k/year = 10 years!!!
10年用电不花钱，不加汽油，平均每年开5k-mile,而且少一个座（4个座车），这才能
省出这个油钱，这得多强大的人才能忍受得了啊？
我想只有环保吃素，信念崇高之辈才可胜任。
没啥说得了，就一个字：佩服！ |
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c******k
发帖数: 1089 | 31 感觉LZ说的VOLT，似乎最大的享受就是省油，免费电。
可是车价比一般汽油车大概贵$10,000,这$10000刀的油得省多少年啊？
$10000/$4 = 2500 Gal
20mpg (very low) x 2500 = 50k miles
50k / 5k/year = 10 years!!!
10年用电不花钱，不加汽油，平均每年开5k-mile,而且少一个座（4个座车），这才能
省出这个油钱，这得多强大的人才能忍受得了啊？
我想只有环保吃素，信念崇高之辈才可胜任。
没啥说得了，就一个字：佩服！ |
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w****2
发帖数: 936 | 32 Change spark plugs, spark plug wires.
Change transmission fluid.
Change O2 sensors.
My 99 Camry of I4 engine improved MPG from 20MPG to 26-27MPG after these
changes (50% local/50% highway). |
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w****2
发帖数: 936 | 33 Change spark plugs, spark plug wires.
Change transmission fluid.
Change O2 sensors.
My 99 Camry of I4 engine improved MPG from 20MPG to 26-27MPG after these
changes (50% local/50% highway). |
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W***i
发帖数: 9134 | 34 新车上市无任何优惠，各大网站是推荐价格也是这个德行。 大概45k左右，具体不记得
了， 因为升级了一些小东西，APR 1.94%
优点：
1. 动力， 0-60迈 5.7秒， S档加速很猛，但是转速基本不下3千， D档很smooth
2. 操控, 本来这感觉这车操控不好，后来吧IDS挑到Sports，马上爽了。
3. 智能, 基本款标配就带2个屏幕，后视摄像头，蓝牙，天窗什么的都有， 副驾，后
排独立空调。还支持usb链接ipod，然后可以用方向盘和触摸屏控制ipod很方便，再不
用刻MP3光盘了。keyless系统很方便。
4. 油耗， 一半高速一半local 20MPG
缺点：
1. 空间， 坐人第三排很挤。 装东西，即使把第三排放倒，空间还不如普通sedan。
2. 内饰， 虽然是皮座椅，但是看着感觉很差。。。可能是base的原因。 不过因为2个
大屏幕，整体感觉还行。
总体感觉性价比比较高， 高配置四驱的highland，explorer啥的也差不多要这个价钱
。 虽然是7坐suv但是开着也不感觉很笨重，四驱性能也不错。 |
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p*********r
发帖数: 4593 | 35 What I was told it should be less than $80/month for average maximum 1000
miles/month(lease limit is 12K miles/year).
My Van and car give me 20MPG and 22MPG average. If I drive Van every day for
1000 miles. That would cause me 1000/20=50G gasoline, 50x4.00=$200.
So, every month I should be able save around $100. Actually, my average
monthly mileage is around 1500. |
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g********d
发帖数: 19244 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Sun Jun 23 17:48:29 2013, 美东) 提到:
家里一台2010 Honda Odyssey, 一个2012 Infiniti QX56.
现在需要买一个上班Commute的车，每天来回30英里，不堵车。因为benz和BMW美国太便
宜了，不买都不好意思。国内买个S600要220w RMB，买个Q7要120w RMB。买个Enclave
要70w RMB。买个华晨535要40W。买个大众途锐，75w，买个Camry要30w。这里买个E350
/535,只要40W-RMB不到，S350也只要50WRMB。
初步考虑奔驰E350 or R350。 有兄弟推荐 BMW 550GT。 俺主要是要省油和便宜。什么
维修什么的不需要考虑。一般来说我都买platinum extended warranty. 推荐A8,S350,
7xx的就算了，第一没钱，第二还是没钱。第三还是没钱。AVG. MPG一定要超过20.预算
目前是5.5W. 中途还考虑过Mini Manu... 阅读全帖 |
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h******e
发帖数: 666 | 37 我感觉和你差不多
x3 28i local上下班 18mpg
sienna 3.5L 一样的路～20mpg的样子
好像高速上turbo好点 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 38 上进点讲买450hp 20mpg的开两年变400hp 18mpg不会感到啥区别。。。 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 39 前两天出差，租车公司给了辆 Mitsubishi Outlander Sport。这是个小SUV， 因为我
开2014 森林人乞丐版，因此不由自主地拿这车和森林人比较。
以前从来没有开过Outlander,刚拿到这车确实给我不少惊喜，甚至闹了笑话。
一坐进车里，不由自主地掏钥匙开车，却发现没有可以插入的家伙，只有一个光秃秃的
遥控器，原来是无钥启动。在面版上找半天，才发现方向盘右前方有一个Start/Stop的
按键，就是这里了，用手指一捅，车发动了。无钥启动对我来讲很不爽，没有插入的家
伙，只能用手指捅。
仪表盘很漂亮，两个表盘中间的液晶显示屏比森林人的黑白显示好太多了。所有的的行
车数据和重要参数都在这个显示屏上，中控位置没有显示。
挂D档开车，才走几步，就发现发动机声音太大。开出停车场，就发现不对劲，才25MPH
，转速都上5000了，难怪声音大。赶紧找个停车场停下来，找手册，没有找到。自己鼓
捣一气，算是琢磨出点名堂，原来D档有两个位置，左边的位置是模拟手动，右边的位
置才是自动档，刚才挂到手动档上了。
心中一块石头落地，那就开车接着走吧。挂倒档，准备从停车场出来，一回头，吓一... 阅读全帖 |
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d******e
发帖数: 7844 | 40 你确定你说的是Patriot?
我咋觉得你开的是Liberty？
Partriot在2014之前只有CVT的自动档，你开的是手动？手动更不可能是20mpg的油耗了
，手动都27，28的水平了。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 41 不是我开的，我坐的，当然是patriot，不是手动，也许是CVT。
这个油耗20mpg还多说了呢。我搭车跑200迈，一箱油差不多就烧完了。让我非常震惊，
因为同样的路程，civic能跑一个来回，civic的油箱还要小一些呢。
这个车可能被拖trailer毁了，因为他们拿来拖东西之前，油耗没这么差。但是这个拖
trailer的kit还是在dealer那里装的，应该符合该车设计标准。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
coolwulf (coolwulf) 于 (Sun Sep 15 18:35:01 2013, 美东) 提到:
详细说说使用感受：
1）首先是真的省油，前提是你住house，有方便充电的garage，最好是安装240V 的
garage 电源，这样可以方便的在4小时以内把电充满。尤其是像办公室门口就有
公司免费给安装的充电桩的，简直就是太方便了。现在开车就和用手机一样，停下来，
花上5秒钟插上电，等车自动响亮的叫一声，通知你正在充电就可以了。
2) 高科技因素很多，不说车子的dashboard 很fancy，有很多信息，而且 GM 提供了
iOS 的 App, 可以在任何时候查看车子的充电情况。比如回到家里可以在沙发上查看车
子是否充满了电。而且 Volt 也可以设置是立刻充电还是等到后半夜电费便宜的时候再
充电的设定，非常人性化。
3) 关于仅使用电的行程，2013 版本的说明是 37 英里 (跟你的驾驶习惯有关，我基本
上可以达到 45 Mile)，我平时上下班包括弯出去买买
东西，都在40... 阅读全帖 |
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J*********6
发帖数: 498 | 44 看到最近板上有人对Touareg TDI感兴趣，正好新车5000麦， 发个感受供参考。
去年6月买的，TDI屌丝版＋Navi＋tow package 当时的价格是MSRP－$6700。
当时看到板上随随便吧就能搞到8000-9000off的2012VR6，本来也想以个好价钱入
2013VR6来着，可是2013的VR6 dealer最多只愿意给到6500off。当时一个dealer直接给
开出了7000off的TDI，一直就对diesel SUV心痒痒，加上是20mile以内的新车，车里车
外还都是喜欢的颜色， LD点头认可，讨价还价半个小时给了$300 dealer fee就直接就
从了。。。。。。车上除了急救包，地毯还有一个根本用不上的tow package，dealer
还安慰我说带这玩意二手车更好卖，不知道真假。
买的时候还猥琐的纠结需要几年才能省回TDI和VR6的差价，实际上VR6的油耗相当不错
，平均有将近20MPG，按每年平均开10000麦，在我们这diesel比premium贵20cent的地
方10年也捞不回差价，仅供和我一样纠结过油钱的wsn参考。。。平时驾驶80%高... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 45 高速20mpg不算啥，小车高速40mpg都一堆。 |
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w****2
发帖数: 936 | 46 今天读到一段评论
“油耗都差不多 . 我家一v6 mini van, 一V8 explorer马甲, 油耗mini van好的有限,
都不不咋的, 11mpg vs 9mpg, most local."
换算过来的话11mpg相对于21.38L/100km， 9mpg相对于26.14L/100km
开同样的距离，他们油耗的差别等于20MPG/33.6MPG 或30MPG/76.37MPG的差别 |
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a*******a
发帖数: 4233 | 47 正常。
我开terrain, 上班五天夏天大概19-20mpg,
冬天低至12-14，气温加短途的原因，为了维持引擎温度喷油会比较多。
前几天出了趟远门，最后25麦高速的油耗33。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 48 我自己的PILOT，比这些车都小，但是平常肯定不到20MPG。我不信SEQUOIA能到17MPG。
我们这油钱3块是看不到的。现在3块4，3块5很正常。夏季更贵。
我的车买了一年，开了12000MILE。 |
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w*********p
发帖数: 7230 | 49 俺家3个车，16mpg和20mpg的要premium，17mpg的regular，一年6万迈，3.6一加仑，油
钱可不是小儿科 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 50
的。
看来你是秉承了volvo惯于吹牛的习性了。
恭喜你，你又黑了volvo一把。
1） legacy的重量是3,455lb 不是3315lb，和V60差不多
2） legacy 比V60大多了，空气drag要大。
3） V60 的这个油耗是FWD下的。
4） 2.0T这种发动机测高速EPA的时候turbo几乎不动，就是一个2.0的发动机，比2.5NA
的占便宜多了。
实际使用中肯定死的很难看，turbo一动就直接奔20mpg去了。
不过volvo吹牛是有传统的，Citysafty都吹成神仙了，结果正式一比就被默默无闻的
subaru的eyesight秒杀。
你既然吹的这么厉害，那就看看到时候V60倒底能卖几辆啰，哈哈
你要是能有幸去大城市的车展看看volvo的展台有多冷清，就不会这么不知深浅了。 |
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