c***s
发帖数: 4895 | 1 85mph撞车，是不是你的错这时候已经不重要了，这时候的问题已经变成还是不是能活
下来
过来的车，不应该是我的错。因为我是在左边正常驾驶，虽然我是超速，其实开车，至
少在美国，讲的是路权。但如果开45mph的话，应该不会在左边的lane开，尤其是在高
速上。要真的有这么缺心眼的，我在高速上开80，遇上这样的，如果换不了lane,狂踩
刹车，撞上了，我停下车，叫警察，然后和被撞的那个缺心眼理论，没撞上的话，我开
到他前面，狂堵他。
的。。。 |
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g******s
发帖数: 410 | 2 排除了路面因素（其实路面越平整越能清晰的感觉到有震动），车子在35mph附近震动比
较明显，过了45mph反而就觉察不出来了，25mph以下也感觉不到。应该是轮子的问题，
因为是一个月前做了rotation之后才发生这种现象的。今天又去做了balance，也还是没
显著改善。车子挺新的，似乎也不太可能suspension的问题。请问还有什么需要再chec
k？和alignment有关系吗？版上好像以前有人提起说是轮胎表面磨损不平整导致的，如
果是这种情况是不是只有换胎了？如果暂时不换会不会有什么其它问题？谢谢！ |
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p******r
发帖数: 6213 | 3 国内街上车能跑30km/hr就很快了，这里是30-45mph, 还有不少超速的，速度差太多了
，所以国内刚来的参照系与这边相差太大，不小心很容易出事。 |
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v***s
发帖数: 4031 | 6 我的一个朋友，第一次到加州来时，看到高速公路上人人超速，有些紧张，开的比较慢
，大概是45MPH，警察把他停下来，警告他，要他FOLLOW TRAFFIC FLOW。 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
longlive (jerry) 于 (Fri Aug 13 13:26:42 2010, 美东) 提到:
http://www.ktvb.com/home/Fatal-crash-on-I-84-near-Glenns-Ferry-100598629.html
GLENNS FERRY, Idaho -- Four people were killed after a head-crash on
Interstate 84 Thursday night.
The crash occurred shortly before 9:00 p.m. Thursday on eastbound I-84 near
milepost 120.
Police say Eusebio Jacobo Pineda, 45, of Wendell, was driving a 2001 Ford F-
150 pick-up and was traveling eastbound in the westbound ... 阅读全帖 |
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h****y
发帖数: 9234 | 8 呵呵,这个20m/s夸张了
毕竟前车的速度开始跟LZ是一样的,不可能从45mph突变成0
所以反应时间肯定是不止一秒的,有个两三秒吧.
不过刹车距离估计是不够的,还下着雨的话,
保持车距确实很重要....
0.5秒的车距确实是太近了....做不到3秒车距,起码 也得有个2秒啊 |
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h******7
发帖数: 980 | 9 今晚下雨，红灯时减速，就在车马上停下来时忽然向前打滑，撞到了前面的车，我的车
牌被撞掉了，
其他就没什么，对方车主也挺通情达理，检查了没什么事就走了。
现在心里还是挺后怕的，当时车速不算快，大约45mph。long island这里很多遍布交通
灯的伪高
速，限速在55mph。我确定当时轮轴已经锁死了，估计大概是轮胎不行了，但两年前买
车时那人刚换
的轮胎，现在轮胎上的纹路还可以。以前也打滑过，但是都是在速度较快忽然急刹车的
时候，而且也
就滑10cm左右，这次如果不是撞到前面的车估计能滑两三米。
不知道我分析的对不对，另外大家对于轮胎有什么推荐吗？哪些品牌的轮胎性价比比较
高？在哪里买
划算？谢谢。 |
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N******p
发帖数: 2777 | 10 因车而异。我的车是能上6档的最低速度，大概42-45mph吧。如果能这么开的话能到45-
50mpg. EPA的高速油耗还不到30mpg |
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N******p
发帖数: 2777 | 11 因车而异。我的车开45mph能有45-50mpg，开到60mph就只有35mpg了。
very |
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l**********i
发帖数: 11748 | 12 45mph就是20m/s 行驶10m的距离只要0.5秒
至少要保持3秒以上吧也就是60m的车距
大雾雨雪等坏天气更要拉长车距降低车速 |
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g*g
发帖数: 6908 | 13 车稍多点的地方，60m 车距@45mph，都很难保持，马上有车插进来
天气和视线都不坏的情况下，10-20m不少了吧 |
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d******u
发帖数: 385 | 14 凌晨从实验室回来送朋友回家的路上被校警栏了说我30 mph limit的路上开了45mph,罚
款$120.驾照被扣了。
这是我第一次被警察开罚单，不知道扣不扣点，有必要出庭吗？还是认罪算了。 |
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F*J
发帖数: 333 | 15 昨天车子在开一条一个lane的路的时候 follow 一个bus 45mph的样子再开。可能是挤
过冰了还是怎么的 一下子左右晃 打方向盘纠正没用 滑到路边的雪堆里了 车子没有任
何损伤 也没有撞到其他任何车子 然后没过5分钟 警察来了 给了一个operate MV
carelesslly w/o regard for safety. 还要求上庭 这是我第一张ticket 请教大家这
样的指控会有什么结果？ 查了下google说保险接下来会因此飞涨？ 罚金会要多少？ |
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G***G
发帖数: 16778 | 17 speed limit 55mph high way
actual speed was 63 mph.
got a ticket.
the weird thing is the policeman wrote the speed limit is 45mph.
How to argue? |
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n*****r
发帖数: 1087 | 18 我的speeding ticket是 $115啊
我开41 mph 叫speeding?那短短一条路的speed limit sign太多了，开始时speed
limit 35,几十米后是speed limit 25,再几十米是 40mph,在几十米是 45mph，那个测
车速的雷达就在speed limit zone 25 mph 离但离40 mph zone不到20米的地方。
整一弱智设置这么多speed limit.
如果真抓，哪个人哪天没有超速，那些speed limit设得太低了。即使再高速上超速10
mph一般都被视为合理的。 |
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k******2
发帖数: 261 | 19 我算是开车新手，半年多吧。下午6点三刻回家，快要过一个大十字路口时，黄灯亮起。我当时速度是
40-45mph（限速45），1-3秒后意识到要过这个黄灯太勉强了，于是赶紧刹车（我肯定这时黄灯没
有变红），结果还是停在了白线前面半个车身。可这个过程中对面路边亮了一次闪光灯。我惊出一身
冷汗，看到后面没车就立即倒车回到白线内。那一下闪光灯后再也没有闪过，摄像头倒是一直对着我
~~~
请问达人，这个情况是不是也要被判闯红灯,我是不是要收到罚单，是否必需or可以上
庭申辩？谢谢，好有个心里准备.
P。S。 是不是我赶着黄灯过去，摄像机就不会闪拍我了亚？ 这个车是我本人的。 |
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d***s
发帖数: 7683 | 20 说明书上说2档可用于低速走走停停的local, 对速度控制好,只要速度不要超过45mph.
1档是需要上陡坡时用的, N档拖车时候用?
问题:
1. D,2哪个省油?还是差不多?
2. 哪个对变速箱好一点?还是差不多?
3. 发动机转速慢点好的话,应该是D档好一些吧?
谢谢! |
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O******n
发帖数: 1505 | 21 没这么明显
只要不是很踩油门，一般都是15mph时候 2000->1400
45mph的时候再 2000->1400 |
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g*q
发帖数: 26623 | 22 开着一辆大约有10年旧MDX，两道lane一起左转的地方起步，能开到两条lane中间，右边的车要是不急刹车就撞上了。转弯以后，25mph限速的路能开45mph扬长而去，虽然路上有雷达测速显示，还有几个学校。 |
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m********o
发帖数: 427 | 23 local不太明显，稍微快点，比如45mph以上会有比较沉闷的敲鼓声，
会是啥原因呢？ |
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m**********e
发帖数: 12525 | 24 限速45mph的三车道公路的十字路口，旁边有一商店，对面左转道等了一辆
全新jeep wrangler,等着左转弯进商店。
我老在左车道跟在一辆车后面，突然我前面的车在十字路口停下来，打手势
让对面那辆wrangler左转弯，妈的，这不是有病么，我猛按喇叭。可惜来不
及了。
wrangler刚转一半，就被一辆直行galant拦腰撞上，一声巨响青烟四起，我
前面让人转弯的车逃之夭夭，我看见那辆破破烂烂的galant里面坐了一车的
泥哥，妈的，这不是前几天这里讨论过的经典骗保案例么。
这wrangler车主这下完蛋了，一车泥哥得多少钱才能摆平啊。 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 25 热车需要再高多少？
我停了4个小时然后45mph只开了4 miles到costco，估计不会太热？ |
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S**********g
发帖数: 1061 | 26 出去玩了一个礼拜，本想租taurus，结果在orlando的机场avis给弄了个sonata。版上一直有人说it好，也不少人quote，好吧，那就开开吧。租到手的是辆11款的，具体哪款trim我不知道，因为一直没有去了解这款车。
拿到车的当天晚上，在orlando去clearwater beach的途中，下大雨，不幸在大雨中开了由tempa到clearwater beach的几十迈，几次差点出事。去过的朋友可能知道，从tempa到cw beach中有很长一段路感觉像是填海填起来的（两边是海/湾）。开这段路，由于天气加上天黑加上对车不熟，我异常小心，一直35-45mph，尽管如此，好几次车子在稍微有点积水的路面就很难控制，很飘，发生侧滑失控的感觉。TMD，好几次，差点撞到路边的护栏（真撞了估计就要入海了，后果不堪设想）。看见别的车，不管大车小车，不管是SUV或sedan，一辆辆超过去，尾灯越来越远，加上两边都是漆黑的海湾，雨又大，心里有种莫名的恐惧。。。
偶曾在大雨开过不少次长途（更大的雨都开过好几次），不过没有一次像这次这样，对车子的操控这么没有信心。。。
这次是第一次，估计也是最... 阅读全帖 |
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B****g
发帖数: 519 | 27 真黑。。
出去玩了一个礼拜，本想租taurus，结果在orlando的机场avis给弄了个sonata。版上
一直有人说it好，也不少人quote，好吧，那就开开吧。租到手的是辆11款的，具体哪
款trim我不知道，因为一直没有去了解这款车。
拿到车的当天晚上，在orlando去clearwater beach的途中，下大雨，不幸在大雨中开
了由tempa到clearwater beach的几十迈，几次差点出事。去过的朋友可能知道，从
tempa到cw beach中有很长一段路感觉像是填海填起来的（两边是海/湾）。开这段路，
由于天气加上天黑加上对车不熟，我异常小心，一直35-45mph，尽管如此，好几次车子
在稍微有点积水的路面就很难控制，很飘，发生侧滑失控的感觉。TMD，好几次，差点
撞到路边的护栏（真撞了估计就要入海了，后果不堪设想）。看见别的车，不管大车小
车，不管是SUV或sedan，一辆辆超过去，尾灯越来越远，加上两边都是漆黑的海湾，雨
又大，心里有种莫名的恐惧。。。
偶曾在大雨开过不少次长途（更大的雨都开过好几次），不过没有一次像这次这样，对
车子的操控这么没有信心... 阅读全帖 |
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I*D
发帖数: 40035 | 28 你的心情可以理解，但你的心态不好。自己错了就别怪警察恶毒。警察怎么没有给开
45mph的人开罚单？网上总有些叫嚣SB才按限速开，超10mile警察都不管等等，现在你
超7mile就被抓，你说这下谁SB啦？那些说超10mile警察都不管的人会替你把罚款免了
吗？一句话，在美国绝对不要自己来解释法律，不要有侥幸心理，否则后果自负 |
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d***a
发帖数: 13752 | 29
那是胡说。FJ发的顶楼帖子，可以说从头软到尾，技术内容全是错的。
基本版的SH-AWD，overdrive ratio是1.7%。RL版的SH-AWD，overdrive ratio
是5.7%。Overdrive并不贵，省overdrive并不怎么省钱。
前面说了为什么拐弯时要用overdrive。直线加速时，SH-AWD也要用overdrive，
来加大后轮的动力输出。简单加大多片离合器的锁定力度，只能让SH-AWD变成
类似于锁定中后差的4WD，路面traction良好的情况下，四个轮子的输出动力基
本一样。
这时overdrive起什么作用呢？Overdrive让后轮有转得更快的趋势，这样让更
多后轮的torque变成动力，直到它达到多片离合器的torque threshold。这时
多片离合器才开始旋转，把后轮差速消化掉。
那么基本版的SH-AWD和RL版的SH-AWD，性能上有什么差别呢？假设行车速度
45mph，也就是20m/s，并假设要让后轮比前轮多移动1.5cm（这是假设值），
多片离合器的torque threshold才到达到。基本版的SH-AWD，每秒差速
是... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 30
Honda的我也不知道。Audi做的电控sport diff，我看到Audi自己说反应速
度是几百分之一秒，就是几个毫秒。假设行车速度45mph，是20m/s，一个
毫秒就相当于2cm的移动距离，我觉得不是问题。
Torsen调整torque的速度快，雪地飞奔时，特别是野外的雪地，我个人认为，
Torsen系统还是有优势的。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 32 这些车里，绝对选tiguan。
我刚刚给我ld入了一辆。tiguan se, white gold/beige，fwd。
很给力。安全，结实，操控性能很好，省油（高速上30多mpg)。
跟别的compact suv一比，感觉要高一档次。开起来简直mini X3.
内饰做的很精致。材料摸上去手感不错。座位也很舒服。开长途一点都不累。
这是我们家庭的第一辆德国车，很后悔没有早点儿买。这车开着比我的lexus LS还要爽。
惟一担心的长期质量问题。但是VW有三年免费维修。准备再买一个extended warranty.
车吗，最主要的还是安全。我一个朋友开的2010年的tiguan，跟一辆酒驾ford
explorer正面45mph对撞，人只是轻伤。对方重伤。警察说我朋友幸亏开的是tiguan，
驾驶室强度是标准要求的4倍。要不就挂了。
Subaru
，
side |
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M*****I
发帖数: 611 | 33 个人统计结果估算，45mph应该对于我的车来说是最高的。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 34 美国高速的default最低限速是45mph，低于这个速度，jcss一样会亮灯的。首先看看你
是否喝高了，然后给你一张block traffic的ticket。 |
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G******t
发帖数: 1782 | 35 这个星期西雅图附近下了不少的雪。累积起来估计一个英尺不止了。是难得的锻炼学习
的机会。因为要出门，这个星期在雪地里开了三百多迈。如果可以买雪胎的话，雪胎还
是好一些，刹车距离比四季胎短1/3左右，转弯速度也可以有很大提高。不过安全第一
，慢一点就慢一点吧。我的车有四驱，但是轮胎是四季胎，还是慢一点的好。在有积雪
的高速上开大概45-55MPH，没有积雪的地段按正常速度。
星期天回家差一点出事情，多谢版上一些有经验的司机们指点。
http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/33018815_0.html
事后温习了一些别人的经验，简要列在这里，欢迎方家指正。
1)最重要的一点：能不出门就在家呆着。 要出门的话尽量挑白天：白天视线好，容易
控制。
2）慢。尽量放慢速度，随大流，不超速。 加速减速都要慢。给油踩刹车都要轻。如果要
停车，远远地踩刹车。有冰的路上刹车距离要长很多。雪地平地上开车车速30MPH如
果用四季胎的话，刹车距离大概在30米左右。积雪的高速上限速比平常低很多，一般是45MPH。
3)尽量不要完全停下来。如果能避免全停的话就不要停（譬... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 36 uhual trailer 限速 55mph。但最好不要超过 45mph。超速会导致共振引起拖车左右晃
动，极其危险。 |
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n*********i
发帖数: 567 | 37 km/h啊，那人骑的是 45mph，真是猛人。 |
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h*****g
发帖数: 1523 | 38 我见过限速45mph的下山公路上，一辆自行车嗖嗖地超汽车。
两个条件是必须具备的：高质量的自行车，高质量的自行车驾驶员。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 39 这车据生还者说当时才开80km/h不到，也就是低于50mph，在高速上算龟爬了
况且Nissan的速度表一向较快，估计也就开到45mph就撞成这样了 |
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T******s
发帖数: 1107 | 40 警察对于不肯让道的车是很有pull over的欲望的。
说下个人经历。有次在有两条lane的长弯道merge上，有辆车在提示弯道速度45mph的情
况下在左道开个了低于40的速度，而且完全无视警车在后面的紧逼（或者it没有留意后
面的警车）。警车在merge后就亮灯把it pull over了。
不过上面说的例子和lz的应该很不相同。个人认为lz描述中的警察根本就是在bitching
。如果他不是心情不好想找个人写个条子爽一下就是要急着完成这个月写单的任务。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 41 honda的车是这样子，尤其是45mph有一个上坡的时候，急死人。是transmission的设计
问题 |
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B***E
发帖数: 2001 | 42 你这是不会开 谁碰上你谁倒霉
coupe还是算了吧，于是放弃计划返回。回来ramp加速上来，几乎没有什么车，3车道，
露肩很宽。路面如同雨地并无明显积雪。开始并到中间lane，这时候突然发现lane之间
有少量透明的积雪，此时已
突然变得像有人抢一样的有力。此时脑子里一片空白，除了“我勒个去”，只剩下意识
努力握紧控制方向盘的双手，奇迹到根本没有想去踩刹车（多少和以前学习过很多事故
post有关系）。突然就感觉
bless me！熄火，发动，沿着右边lane乖乖45MPH开回家。做两天宅男吧！ |
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d***a
发帖数: 13752 | 43 下雪天的情况有很多变化。楼主这种情况，听起来是路上基本没有雪，
突然出现一段路有压实的雪或黑冰。这种情况确实难防，因为很难在
路况还好的情况下，只开45mph以下。 |
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s****h
发帖数: 68 | 44 谢谢大家呀~ 我觉得今天打滑的最大原因就是车速+变道。路过一段下雪的地方，一定一定要注意路面有没有积雪，如果有一定要减速+直行。今天如果车速是45MPH以下应该不会打滑这么严重，如果不变道估计可能都不会打滑。地上有雪的时候千万不能猛踩刹车，否则应该会和高速变道后果类似。 |
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x*******u
发帖数: 1590 | 45 开65 有雪还变道
你看看旁边别的车开多少，人家开那么慢是有原因的
定一定要注意路面有没有积雪，如果有一定要减速+直行。今天如果车速是45MPH以下应
该不会打滑这么严重，如果不变道估计可能都不会打滑。地上有雪的时候千万不能猛踩
刹车，否则应该会和高速变br /> |
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t******6
发帖数: 9093 | 46 是，设计都是一样的，accord，crv也这德行，需要快速提速的20-45mph悲剧啊。 |
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h*h
发帖数: 845 | 47 空气阻力跟速度平方正比关系知道么，你换成45mph还差不多。
mile |
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n****e
发帖数: 135 | 48 那您技术有代提高。35mph的限速，dfbb都能45mph过的。 |
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s*********h
发帖数: 6288 | 49 不是dfbb粉丝。
25mph弯，最低端花冠开45mph过无压力。
朋友老美开美国各式车炫耀55mph上弯好几次了。 |
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n**y
发帖数: 11447 | 50 大家是怎么判断出换档的转速的？
我3000换，别的同学两千不到就换了（不同车，但都是2.0的小车）。讨论后有一些问
题没弄明白：
1，换档的转速是不同车有不同的定义，还是有相应的计算公式？（根据红线，功率和
马力的转速分布图神马的？）
没有公式，不要把问题复杂化
你查车的manual，会推荐你什么速度换几档，这个是给初学者参考的。
2，听说是转速高油耗大，转速低燃烧不充分。除此之外高转速会不会更磨损发动机或
离合器什么的？
低转如果大脚油门的话会积碳。
高转不用担心，你的车不是跑赛道，不可能长时间保持在高转的。
3，换档和车速有关吗，会有到什么速度换什么档的规定吗？但是如果车里面载满了人
，感觉相同速度情况下转速比一个人时要低，这个时候是该等转速上去后再换还是速度
到了就直接换？
换档跟速度有关系，但不是什么速度就该换几档这种关系。
速度只是用来判断你当前是否需要继续提速，比如当前速度45mph，道路限速50，这时
候就不需要再提速了，升档就行了
4，正常local或是highway应该要维持在一个什么样的转速比较适合？
local巡航的话转速一般保持在1~2k
高速巡航看速度了，70... 阅读全帖 |
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