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全部话题 - 话题: 45mph
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发帖数: 1
1
来自主题: Automobile版 - 现在插电车有这么设计的吗?
差不多就是这个原理,电池加大到够跑100迈,汽油机减到1.4升或1.2升,插电模式。
[在 MicroBee (=!!=) 的大作中提到:]
:没有变速,固定齿比。只有一个档。“all drive ratios are fixed”
:发动机只有在45mph高速行驶时才介入驱动。低速时发动机只用来发电,靠电动机驱动。
:这个系统,如果把电池做大成plug in,低速时不需要充电的话,就成为你所需要的模
:式了。
:转贴一下小二的贴图:
:有啥不明白的可以问本田小二。具体细节我不懂。

发帖数: 1
2
来自主题: Automobile版 - 求解不明噪音
当开到20-30 mph的时候,车内可以听到低频的嗡嗡的声音。听起来像是来自轮胎,而
且噪音频率随着车速增加而增加,到45mph以上就基本上听不到了。不知道有没有高人
知道怎么回事?
P***e
发帖数: 804
3
来自主题: Automobile版 - Grand Cherokee 体验
同意。三代MDX有VCM,不需要6缸的时候歇3缸。即便如此一缸油上30也是不大可能。要
是说下坡瞬间油耗或者匀速45mph,那没话说
n***s
发帖数: 10056
4
来自主题: Automobile版 - 总是有些纠结太公四驱
昨天试了一下,速度39mph时ACC就工作了。比45mph好些。
g*q
发帖数: 26623
5
来自主题: Automobile版 - 为啥近年小suv卖得这么火
第一,油价便宜
第二,价格差不多
第三,现在小SUV的mpg跟midsize sedan差不多
第四,空间大,而且有AWD选项。
我的rogue AWD最好的时候开到42mpg(trip computer显示,实际可能低1-2mpg.~60mph
高速)。如果有机会按45mph开长途不停车,超过45mpg没问题。

主流

发帖数: 1
6
来自主题: Automobile版 - 关于斯巴鲁的四驱是不是有作用

对于2017款以前的CR-V,他说的没什么问题。2017换代调教可能好了一些,单前轮的话
可能能出来。别克的AWD很可能不如Subaru的。
但Subaru在同级别城市SUV中四驱系统的性能显然是比较好的,动力分配做得不错,电
子辅助调教得很有效,看下面的视频:
这个视频里Forester显然也在打滑,但可以明显看到电子辅助在进行有效的制动,阻止
进一步失去附着力:
https://www.youtube.com/watch?v=RCuvwYd9JuE
这是Consumer Report关于雪地驾驶的对比:
https://www.youtube.com/watch?v=k-TQdIqFvZo
这是Off-road的对比,可以明显地看到其他基于前驱的城市SUV只有前轴的车轮在动,
后两轮没有动,不是因为动力没分配,而是因为后轴分配到的动力不足以抵抗受到的阻
力,使后轮动起来,这就是调教的问题,发动机动力,变速箱,电子系统的配合:
https://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y
虽然Subaru的粘性连接轴和其他多片离合器的四驱系统结构不同,但最... 阅读全帖
n***s
发帖数: 10056
7
acc有。但只在45mph以上。
所以我说low speed follow acc.
Ex 和 EXL 很安静。 touring 和 elite差点。因为大轮胎20“ 比18” 的薄。
g***e
发帖数: 5292
8
acc目前是45mph的速度, 是不是只在高速上起作用?
d***a
发帖数: 13752
9
来自主题: Automobile版 - AWD似乎没啥大用啊
就是,本来应该是常识。四驱不能够缩短刹车距离; 另外四驱也不能提高转弯极限,看
skidpad测试数据,没听说过AWD能比同车型FWD高的。主流网站也都是这样说的。
但你看看楼上,还是有人对AWD有美妙的幻想,以为AWD能对付黑冰。那是自己窝着想象
出来的。如果有实际的经验,在高速上以45mph以上的速度经历过黑冰路面险情,会立刻
抛弃那种不切实际的幻想。
X***9
发帖数: 7385
10
来自主题: Automobile版 - 说说2018 odyssey几个不满意的地方

感谢您购买本田公司产品 您不满意的地方看起来都是user error
1 4方位的腰部支持可以上下以及前后,如果觉得顶的难受可以设定成完全取消
2 首先您要连usb 线 在固定的usb借口(目前只有2018雅阁可以使用任意usb接口)而
且电脑要设定为接受android auto或carplay,连好以后,主屏幕也要选择相应图标
3 钥匙如果离得很近也无法感应的话,请更换钥匙内的电池
4 奥德赛的确有n种开关门的方式,以适应各种消费者的不同需要,但儿童锁只能防止
从内侧开门,并不影响关门。
5 一般的车只提供亮度调节,本田奥德赛中控不但支持亮度调节,还支持对比度背光度
调节, 后摄像不清楚的问题可能是失焦问题,请联系当地车行解决
6 新款侧滑门增加了感应灵敏度,不知道您的具体问题,下次您关门的时候用手指轻捏
一下侧门上的黑色胶条,您就知道奥德赛的侧门有多敏感了。
7 与pilot前面有3个后面有2个usb接口不同,奥德赛在中间console位置有3个高速usb
接口,一个在里面,2个在后面部分,后面的两个第1,2排的乘员都能用。
8 远程启动会预设您车内的温度为72度,如果外面温度过... 阅读全帖

发帖数: 1
11
来自主题: Automobile版 - 试驾了Atlas V6
我也剛剛試過Atlas V6 SE,感覺加速還行。
我家現在是RAV4和Mustang,豐田車在0-30mph反應比野馬還靈敏,輕輕一踩就走了。
但是過30後油門踩到底速度也那樣,野馬油門特別長,輕輕踩車不動,但是踩到底後輪
就會打滑了,然後一直推背加速直到120mph,我沒敢開160mph,理論上也可以。反觀
RAV4上60mph發動機就狂轉,過90mph就漂了。
所以日本車就是調教成0-45mph反應靈敏,屬於作弊,上高速就是垃圾。。。
f****t
发帖数: 15913
12
来自主题: Automobile版 - 路上那些事
哈佛兄说得对,丰田车主都这样。
以前有个mazda 5在限速60的左道上开45MPH,后面堵了很多车,跟了挺长时间,实在
忍不住,想法超到它前面,开30MPH,终于把这SB赶出左道,然后我迅速加速到90MPH,
绝尘而去。
f****t
发帖数: 15913
13

在限速80MPH的地方开108MPH,和在限速45MPH的地方开108MPH有本质区别,就你这水平
肯定会进监狱被爆菊
m*****3
发帖数: 13701
14
狐狸,你的脑袋又被门夹了?著名的 108 WD40 就这两下子?前几天谁在版上破口大骂
骂 ToyoPussy 来着,你再想想?


: 在限速80MPH的地方开108MPH,和在限速45MPH的地方开108MPH有本质区别,就你
这水平

: 肯定会进监狱被爆菊

N****g
发帖数: 5246
15
来自主题: ebiz版 - 生命的阴影 (转载)
【 以下文字转载自 Boston 讨论区 】
发信人: yunner (晕着呢~), 信区: Boston
标 题: 生命的阴影 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 11:05:55 2011, 美东)
发信人: DOD0 (都督), 信区: SanFrancisco
标 题: 生命的阴影
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 10:30:53 2011, 美东)
生命的阴影
心情沉重的写下这篇早就应该完成的外出旅行游玩攻略。
0)安全第一啊安全第一
这些年看到过数起杯具了,在路上、在水里(包括淡水里和海水里)、
在山上、在空气中、在洞里...
亲爱的同学们,你们兴致高昂的时候,一定要脑子里有那根筋:再high不能越底线,再
疯不要超高峰。
是的,美利坚是自由的,但命是自己的,你们出去玩,要先注意安全,安全第一。
在家千日好,出门一时难。要看天气、看路况,不要以为你多牛逼可以和擎天柱比高低
;不要幻想自己是超人可以比灰机,到一个不熟悉的地方,很多状况是你想象不到的;
兵马未动先做功课,找好了Deal后看Review,不要太相信明信片和摄影... 阅读全帖
l******n
发帖数: 9344
16
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: james824 (马扎罗), 信区: Automobile
标 题: Re: 忽然冲上马路上的人被车撞伤撞死责任怎么算?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 22 09:51:15 2013, 美东)
我在黄石开车的时候还遇到过突然冲出一头bison来的情况,从路左边冲出来,要横跨
马路,不是慢慢走,是颠儿着出来,我车速比较快,大概有45mph,下意识的向右打方
向开上路肩擦着bison的头过去了,妈的幸亏有路肩,要是路肩再窄点或者下个雨路滑
,估计就跟bison同归于尽了。
s**********d
发帖数: 36899
17
绝对的。基本上车开45mph以上都吵。
晚上万一来个摩托车更是没法过。
K*********s
发帖数: 181
18
来自主题: Living版 - 这样的房子能买吗?
房子本身非常好,location学区都好。但有几个缺点:
1. 房子后面就是小学,只种了一排树和一条小沟隔着。
2. 房子所在小区,一半SFH,一半condo。Condo是属于那种很大很贵的联排别墅,跟
SFH价钱差不多,住杂人的可能小比较小。
3. 房子距马路只有一个lot,是属于这个房子的大坑,估计是雨季临时排水用的,平时
没水。马路是穿过高尔夫球场四车道,限 45mph,有人会开到60。平时车辆较少少,无
18轮。 站在院子里能听到车的噪音。
噪音是最大的concern。 如果我在靠马路的lot上种上两排松树,能多大程度上减轻噪
音?HOA不会不批准吧?
欢迎大家评论。 我过会看看能不能把地图传上来。
l***e
发帖数: 31
19
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fighzxh (身体只是借代品), 信区: Automobile
标 题: 自动驾驶技术有个致命的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 22 14:34:28 2018, 美东)
设想这样一个场景: 将来的lvl 5自动驾驶车以45mph的速度开在蜿蜒的山路上 前方几
米树林里处突然跑出一个5岁的小女孩,这时刹车肯定是来不及了,自动驾驶ai此时只
有两个选择:
1 打方向盘让车偏离撞击小女孩轨道,但会导致车子驶离公路 撞破防护带 最后坠入山
崖车毁人亡
2 保持目前轨道 最大程度刹车 但会导致小女孩被撞身亡
这种零点几秒以内的即时反应 自动驾驶的工程师们却必须在办公室里冥思苦想 怎么选
都是错,该怎么办呢?
D*****r
发帖数: 1239
20
来自主题: NextGeneration版 - 问个关于car seat的问题
最近准备买new-born car seat,做了些research,发现欧洲的car seat比美国的安全
。具体说就是德国car seat最安全,必须通过45mph的测试,英国要通过35mph测试,美
国的测试则是30mph。比如同样型号的britax car seat,分美版和英版,美版的拿去英
国竟然没通过测试。。。再比如cybex aton这个欧洲牌子据说在车祸中,冲力向下而不
是向前,这样更好的保护了婴儿头部和脊椎;而且baby躺在里面背部是直的(而不是像
一般的car seat让baby蜷着后背),这样不会造成呼吸困难,而且对脊椎发育好,长途
旅行可以长时间躺在里面(一般car seat是不建议坐超过两个小时的)。欧洲市场上还
有一种2-in-1 car seat bassinet,放平了是bassinet,推起来是car seat,一篮两用
,很方便,从车里拿到stroller上不用wake the baby。
反正各种安全性能高又花哨的car seat。但现在有几个问题。
1. 很多这样的产品在美国市场上没有(比如2-in-1 car seat),如果从英国网站上买
... 阅读全帖
D*****r
发帖数: 1239
21
来自主题: NextGeneration版 - 问个关于car seat的问题
最近准备买new-born car seat,做了些research,发现欧洲的car seat比美国的安全
。具体说就是德国car seat最安全,必须通过45mph的测试,英国要通过35mph测试,美
国的测试则是30mph。比如同样型号的britax car seat,分美版和英版,美版的拿去英
国竟然没通过测试。。。再比如cybex aton这个欧洲牌子据说在车祸中,冲力向下而不
是向前,这样更好的保护了婴儿头部和脊椎;而且baby躺在里面背部是直的(而不是像
一般的car seat让baby蜷着后背),这样不会造成呼吸困难,而且对脊椎发育好,长途
旅行可以长时间躺在里面(一般car seat是不建议坐超过两个小时的)。欧洲市场上还
有一种2-in-1 car seat bassinet,放平了是bassinet,推起来是car seat,一篮两用
,很方便,从车里拿到stroller上不用wake the baby。
反正各种安全性能高又花哨的car seat。但现在有几个问题。
1. 很多这样的产品在美国市场上没有(比如2-in-1 car seat),如果从英国网站上买
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D*****r
发帖数: 1239
22
来自主题: Parenting版 - 问个关于car seat的问题 (转载)
【 以下文字转载自 NextGeneration 讨论区 】
发信人: Doodler (PoodleDoodle), 信区: NextGeneration
标 题: 问个关于car seat的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 2 15:20:07 2015, 美东)
最近准备买new-born car seat,做了些research,发现欧洲的car seat比美国的安全
。具体说就是德国car seat最安全,必须通过45mph的测试,英国要通过35mph测试,美
国的测试则是30mph。比如同样型号的britax car seat,分美版和英版,美版的拿去英
国竟然没通过测试。。。再比如cybex aton这个欧洲牌子据说在车祸中,冲力向下而不
是向前,这样更好的保护了婴儿头部和脊椎;而且baby躺在里面背部是直的(而不是像
一般的car seat让baby蜷着后背),这样不会造成呼吸困难,而且对脊椎发育好,长途
旅行可以长时间躺在里面(一般car seat是不建议坐超过两个小时的)。欧洲市场上还
有一种2-in-1 car seat bassinet,... 阅读全帖
v****e
发帖数: 19471
23
来自主题: Stock版 - 星期六去试驾了Model S
俺们试的是60KW的基本款,好像是300出头马力,扭矩430牛米。推背感不是很强,但胜
于我的E350。考虑到车身尺寸和车重都大很多,还是很不错的。该车加速之均匀是汽油
车比不了的,弯道的稳定性也是一大亮点(因为重心分布远低于传统车,并且还有个转
弯时候调整远端扭矩的什么技术)。车内空间更是宽敞的出奇,后排座椅因为没有了那
个讨厌的传动轴,整个就像一个三人沙发,中间座椅完全是full size(领导开的时候
我特地在后排中间坐着试了试)。前排两座之间那个空间也完全解放出来,可以随手放
一个电脑背包。安全性方面,因为hood下面没有东西,整个车前部都是一个巨大的缓冲
区,35MPH碰撞实验前脸凹陷到前轴,45MPH碰撞凹陷到前轴后面一点点,也就是说整个
驾驶舱一点形变都木有。喜欢的其他优点还有不设备胎,空间留给trunk,爆胎直接找
road side assistance,因为百分之九十多的用户不会(不愿)自己换胎。这种实用思
路我非常欣赏。还有完全可以customize的dash board,红灯前减速时的反向充电,充
电时间可以设置在晚间rate最低时,等等。。。最温暖的一刻是看到... 阅读全帖
O**l
发帖数: 12923
24
来自主题: Stock版 - tsla和scty的分析
赞 不过第二点准确的说是
不同速度决定range
65mph 265 miles ( epa )
55mph 300 miles
45mph 330 miles

Musk
m*********2
发帖数: 2788
25
来自主题: Arizona版 - 我老刚被人撞了
嗯,前面是我的。后面那辆报废了。当时我全停,他以40-45mph撞的我。当时我老的小
蛮腰还是被撞得抖了一下的。
m*********2
发帖数: 2788
26
没被pull over是我老心软,你运气。我老的规则是说你超速,你就超速,更何况你确
实超速了,那里的speed limit是45mph。
a****i
发帖数: 4783
27
来自主题: Boston版 - 12月买的车,1月人就挂了
这哥们居然到boston来彪车,当年我45mph居然也滑出路肩,从此下雪天只走右lane或
者中间lane(如果有的话)。
下雪天,那些铲雪车一般把中间的lane搞得最干净,右lane的右边一般也搞掉了大约一
米左右,但是左lane往往雪就堆在左线外,甚至把左线也埋住了。如果在左lane开,要
非常小心,一不小心,压线的话就会直接蹭到雪墙上,如果高速,很有可能失控或者翻
车。这哥们可能就是这么挂了的。

his
in
m.
y****r
发帖数: 3036
28
来自主题: Boston版 - 生命的阴影 (转载)
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: DOD0 (都督), 信区: SanFrancisco
标 题: 生命的阴影
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 10:30:53 2011, 美东)
生命的阴影
心情沉重的写下这篇早就应该完成的外出旅行游玩攻略。
0)安全第一啊安全第一
这些年看到过数起杯具了,在路上、在水里(包括淡水里和海水里)、
在山上、在空气中、在洞里...
亲爱的同学们,你们兴致高昂的时候,一定要脑子里有那根筋:再high不能越底线,再
疯不要超高峰。
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在家千日好,出门一时难。要看天气、看路况,不要以为你多牛逼可以和擎天柱比高低
;不要幻想自己是超人可以比灰机,到一个不熟悉的地方,很多状况是你想象不到的;
兵马未动先做功课,找好了Deal后看Review,不要太相信明信片和摄影爱好者们拍摄的
红晨紫昏金色潮蓝色雾,那些人都是起的比鸡早睡的比牛迟才拍出来美轮美奂的风景照。
1)看第一条,不听话?哼,今年携酒看黄花,明年凄凉胜游稀。
2)订机票旅馆
多找... 阅读全帖
J********e
发帖数: 2284
29
O'kelly Chapel没有接近90度的转弯,只是向西的方向在过了west Cary的居民区后,
有缓慢下坡连带着几个30度左右的连续转弯,如果对路段不熟悉确实有失控的危险。而
且那附近偶尔有人骑马,还有一个American Tobacco Trail的过街路口,有经验的司机
一般在那段会减速。
Davis Dr.在Apex以北有一个90度的大转弯,不过限速是45mph且有非常明显的大弯道标
志。
j*******e
发帖数: 4663
30
来自主题: Carolinas版 - 生命的阴影 (转载)
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: DOD0 (都督), 信区: SanFrancisco
标 题: 生命的阴影
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 10:30:53 2011, 美东)
生命的阴影
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e***1
发帖数: 28
31
来自主题: Chicago版 - Speeding ticket
有选择plead guilty and take driver safety class option. 但想了解一下是否值得
出庭申诉not guilty. 45mph 限速,Cop说超速20mph. 但我觉得没那么快。
I*****y
发帖数: 6402
32
来自主题: Colorado版 - 生命的阴影 (转载)
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: DOD0 (都督), 信区: SanFrancisco
标 题: 生命的阴影
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 10:30:53 2011, 美东)
生命的阴影
心情沉重的写下这篇早就应该完成的外出旅行游玩攻略。
0)安全第一啊安全第一
这些年看到过数起杯具了,在路上、在水里(包括淡水里和海水里)、
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疯不要超高峰。
是的,美利坚是自由的,但命是自己的,你们出去玩,要先注意安全,安全第一。
在家千日好,出门一时难。要看天气、看路况,不要以为你多牛逼可以和擎天柱比高低
;不要幻想自己是超人可以比灰机,到一个不熟悉的地方,很多状况是你想象不到的;
兵马未动先做功课,找好了Deal后看Review,不要太相信明信片和摄影爱好者们拍摄的
红晨紫昏金色潮蓝色雾,那些人都是起的比鸡早睡的比牛迟才拍出来美轮美奂的风景照。
1)看第一条,不听话?哼,今年携酒看黄花,明年凄凉胜游稀。
2)订机票旅馆
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m***8
发帖数: 7797
33
来自主题: Colorado版 - 生命的阴影 (转载)
赞。
特别 。。。 特别提醒:
a) 西岸的小镇:要减速减速减速再减速!从70mph--> 60mph--> 45mph--> 35mph-->
25mph !那些鸟不下蛋兔子不拉屎的地方财政收入就靠宰你们这些羊牯了!
f****g
发帖数: 1263
34
来自主题: Connecticut版 - 生命的阴影 (转载)
三番斑竹写的帖子,大家出去玩,安全第一啊。祝大家都夏天快乐。
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发信人: DOD0 (都督), 信区: SanFrancisco
标 题: 生命的阴影
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 10:30:53 2011, 美东)
生命的阴影
心情沉重的写下这篇早就应该完成的外出旅行游玩攻略。
0)安全第一啊安全第一
这些年看到过数起杯具了,在路上、在水里(包括淡水里和海水里)、
在山上、在空气中、在洞里...
亲爱的同学们,你们兴致高昂的时候,一定要脑子里有那根筋:再high不能越底线,再
疯不要超高峰。
是的,美利坚是自由的,但命是自己的,你们出去玩,要先注意安全,安全第一。
在家千日好,出门一时难。要看天气、看路况,不要以为你多牛逼可以和擎天柱比高低
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1)看第一条,不听... 阅读全帖
j******o
发帖数: 910
35
来自主题: Florida版 - 生命的阴影 (转载)
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标 题: 生命的阴影
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 10:30:53 2011, 美东)
生命的阴影
心情沉重的写下这篇早就应该完成的外出旅行游玩攻略。
0)安全第一啊安全第一
这些年看到过数起杯具了,在路上、在水里(包括淡水里和海水里)、
在山上、在空气中、在洞里...
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是的,美利坚是自由的,但命是自己的,你们出去玩,要先注意安全,安全第一。
在家千日好,出门一时难。要看天气、看路况,不要以为你多牛逼可以和擎天柱比高低
;不要幻想自己是超人可以比灰机,到一个不熟悉的地方,很多状况是你想象不到的;
兵马未动先做功课,找好了Deal后看Review,不要太相信明信片和摄影爱好者们拍摄的
红晨紫昏金色潮蓝色雾,那些人都是起的比鸡早睡的比牛迟才拍出来美轮美奂的风景照。
1)看第一条,不听话?哼,今年携酒看黄花,明年凄凉胜游稀。
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t********i
发帖数: 7856
36
来自主题: Florida版 - 带父母去key west/miami,求经验
Key West 太商业化了。
除了贵以外。Key West堵车是家常便饭。Southenmost Point,Mallory Square(看日
落的地方)都得排队。总之是不去后悔,去了更后悔。
不如在其他key上找个好点的hotel。虽然其他key上也不便宜,但比key west还是实惠
点。其他 key 上也有很好的沙滩,风景也非常优美。在那里住一两天,在海滩上休息
一下,完全没必要去 key west。
从 Florida City 到 Key West 大约 125 miles。这段路限速45mph。一般不堵车。
虫子不多。海里哪有虫子?

转转
D******n
发帖数: 2836
37
来自主题: Georgia版 - 吃了张ticket
超了20mile,因为在45mph的地方突然变了35mph,我是刚搬到本地,这样上法庭打掉ti
cket的可能性多大?而且一张tiket会立即影响insurrance吗?
y*****n
发帖数: 11251
38
如果是interference design会破坏发动机head和valve.
如果是non-interference 小于45mph断的应该没什么大事.
M***e
发帖数: 5360
39
来自主题: Indiana版 - 生命的阴影 (转载)
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标 题: 生命的阴影
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 10:30:53 2011, 美东)
生命的阴影
心情沉重的写下这篇早就应该完成的外出旅行游玩攻略。
0)安全第一啊安全第一
这些年看到过数起杯具了,在路上、在水里(包括淡水里和海水里)、
在山上、在空气中、在洞里...
亲爱的同学们,你们兴致高昂的时候,一定要脑子里有那根筋:再high不能越底线,再
疯不要超高峰。
是的,美利坚是自由的,但命是自己的,你们出去玩,要先注意安全,安全第一。
在家千日好,出门一时难。要看天气、看路况,不要以为你多牛逼可以和擎天柱比高低
;不要幻想自己是超人可以比灰机,到一个不熟悉的地方,很多状况是你想象不到的;
兵马未动先做功课,找好了Deal后看Review,不要太相信明信片和摄影爱好者们拍摄的
红晨紫昏金色潮蓝色雾,那些人都是起的比鸡早睡的比牛迟才拍出来美轮美奂的风景照。
1)看第一条,不听话?哼,今年携酒看黄花,明年凄凉胜游稀。
2)订机票旅馆
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j******o
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40
来自主题: LosAngeles版 - 生命的阴影 (转载)
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: DOD0 (都督), 信区: SanFrancisco
标 题: 生命的阴影
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 10:30:53 2011, 美东)
生命的阴影
心情沉重的写下这篇早就应该完成的外出旅行游玩攻略。
0)安全第一啊安全第一
这些年看到过数起杯具了,在路上、在水里(包括淡水里和海水里)、
在山上、在空气中、在洞里...
亲爱的同学们,你们兴致高昂的时候,一定要脑子里有那根筋:再high不能越底线,再
疯不要超高峰。
是的,美利坚是自由的,但命是自己的,你们出去玩,要先注意安全,安全第一。
在家千日好,出门一时难。要看天气、看路况,不要以为你多牛逼可以和擎天柱比高低
;不要幻想自己是超人可以比灰机,到一个不熟悉的地方,很多状况是你想象不到的;
兵马未动先做功课,找好了Deal后看Review,不要太相信明信片和摄影爱好者们拍摄的
红晨紫昏金色潮蓝色雾,那些人都是起的比鸡早睡的比牛迟才拍出来美轮美奂的风景照。
1)看第一条,不听话?哼,今年携酒看黄花,明年凄凉胜游稀。
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y**z
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41
来自主题: LosAngeles版 - 60号公路 7、8月四周末关闭
加州交通署宣布将于7、8月份的四个隔周末,关闭60号高速路,实施每次55小时的道路
施工,于7月12日(周五)开始,到8月26日(周一)结束,届时将关闭60号高速路位于
Nogales Street和Fullerton Road之间的路段。预计将对交通造成强烈冲击,尤其对于
Rowland Heights、Walnut、Diamond Bar等週边城市,加州交通署建议出行者使用其他
替代道路。
60号高速公路是南加州的主要交通干道之一,由于长年频繁使用,导致道路磨损严重。
为全面改善交通路况,加州交通署计画在60号高速路位于605号和57号之间的路段实行
双向修复,在路障范围内的路面施工包括舖路,设置交通线圈,画路线条纹等。2014年
底全面完工后,新路面将会更加顺畅和安全,尽可能地减少今后道路维护和封锁的需要。
封路日期:
7月12日(周五)10pm至7月15日(周一)5am,60号公路三条西行道封锁。
7月26日(周五)10pm至7月29日(周一)5am.,60号公路两条西行道封锁。
8月9日(周五)10pm至8月1... 阅读全帖
l*****x
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42
来自主题: Louisiana版 - 生命的阴影 (转载)
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标 题: 生命的阴影
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 10:30:53 2011, 美东)
生命的阴影
心情沉重的写下这篇早就应该完成的外出旅行游玩攻略。
0)安全第一啊安全第一
这些年看到过数起杯具了,在路上、在水里(包括淡水里和海水里)、
在山上、在空气中、在洞里...
亲爱的同学们,你们兴致高昂的时候,一定要脑子里有那根筋:再high不能越底线,再
疯不要超高峰。
是的,美利坚是自由的,但命是自己的,你们出去玩,要先注意安全,安全第一。
在家千日好,出门一时难。要看天气、看路况,不要以为你多牛逼可以和擎天柱比高低
;不要幻想自己是超人可以比灰机,到一个不熟悉的地方,很多状况是你想象不到的;
兵马未动先做功课,找好了Deal后看Review,不要太相信明信片和摄影爱好者们拍摄的
红晨紫昏金色潮蓝色雾,那些人都是起的比鸡早睡的比牛迟才拍出来美轮美奂的风景照。
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L*******r
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43
I70 near Smithton bridge, about 3-4 miles with speed limit 45mph,匹兹堡
的进城路限速比如I376,I279全是55
B****a
发帖数: 1526
44
来自主题: Michigan版 - 活动规章制度
这个公式在>45mph还真挺符合俺的习惯
5 5
10 10
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20 21
25 27
30 32
35 38
40 44
45 50
50 55
55 61
60 67
65 73
70 79
G****a
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45
来自主题: Missouri版 - 生命的阴影 (转载)
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标 题: 生命的阴影
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生命的阴影
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这些年看到过数起杯具了,在路上、在水里(包括淡水里和海水里)、
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疯不要超高峰。
是的,美利坚是自由的,但命是自己的,你们出去玩,要先注意安全,安全第一。
在家千日好,出门一时难。要看天气、看路况,不要以为你多牛逼可以和擎天柱比高低
;不要幻想自己是超人可以比灰机,到一个不熟悉的地方,很多状况是你想象不到的;
兵马未动先做功课,找好了Deal后看Review,不要太相信明信片和摄影爱好者们拍摄的
红晨紫昏金色潮蓝色雾,那些人都是起的比鸡早睡的比牛迟才拍出来美轮美奂的风景照。
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p********t
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来自主题: NewJersey版 - 生命的阴影 (转载)
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标 题: 生命的阴影
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 10:30:53 2011, 美东)
生命的阴影
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;不要幻想自己是超人可以比灰机,到一个不熟悉的地方,很多状况是你想象不到的;
兵马未动先做功课,找好了Deal后看Review,不要太相信明信片和摄影爱好者们拍摄的
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d***s
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47
来自主题: NewYork版 - 看到一场惊人的车祸 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: mifepristone (弃婴), 信区: Automobile
标 题: 看到一场惊人的车祸
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 4 23:32:20 2011, 美东)
限速45mph的三车道公路的十字路口,旁边有一商店,对面左转道等了一辆
全新jeep wrangler,等着左转弯进商店。
我老在左车道跟在一辆车后面,突然我前面的车在十字路口停下来,打手势
让对面那辆wrangler左转弯,妈的,这不是有病么,我猛按喇叭。可惜来不
及了。
wrangler刚转一半,就被一辆直行galant拦腰撞上,一声巨响青烟四起,我
前面让人转弯的车逃之夭夭,我看见那辆破破烂烂的galant里面坐了一车的
泥哥,妈的,这不是前几天这里讨论过的经典骗保案例么。
这wrangler车主这下完蛋了,一车泥哥得多少钱才能摆平啊。
k****w
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48
来自主题: NewYork版 - 生命的阴影 (转载)
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在家千日好,出门一时难。要看天气、看路况,不要以为你多牛逼可以和擎天柱比高低
;不要幻想自己是超人可以比灰机,到一个不熟悉的地方,很多状况是你想象不到的;
兵马未动先做功课,找好了Deal后看Review,不要太相信明信片和摄影爱好者们拍摄的
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b******i
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49
来自主题: NewYork版 - wind speed 45mph near coney island now
rt
d*****e
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来自主题: Oklahoma版 - 生命的阴影 by DODO
生命的阴影
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在家千日好,出门一时难。要看天气、看路况,不要以为你多牛逼可以和擎天柱比高低
;不要幻想自己是超人可以比灰机,到一个不熟悉的地方,很多状况是你想象不到的;
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1)看第一条,不听话?哼,今年携酒看黄花,明年凄凉胜游稀。
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多找裤胖多标多比较,避开高峰可以过一段很美好的人生;出门在外不要太苛刻自己,
毕竟不是每天都花天酒地腐败一场,住个离downtown稍微近点的地方可以省不少时间,
吃点异国他乡的事物人生会更完整,不要纠结于放不下的中餐馆,带点晕船晕车药,天
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