I*D
发帖数: 40035 | 1 我驾龄马上就25年， 总里程肯定超过100万公里了。
中国国内开车7年， 从来没有车祸或者吃过罚单。
美国开车18年, Moving violation九次， 其中高速路超速被拦并罚款三次， 最多被
罚$97。 全部发生在十年前且是外地， 因为没有计点和上庭的要求， 所以全部是交钱
了事； 最近一次是一年前， 被照相机拍并罚款，local超速（42mph over 35mph），
没有上庭， 直接交罚款$47了事； 违章并线并被罚款一次， 计三点并被要求上庭，
出庭要求免点认罚， 最后免点， 出庭费加罚款一共接近$500， 是我最大的一张罚单
。 闯红灯被拍并被罚款一次， 那次最倒霉， 和老婆逛mall， 在mall里面的路上，
因为在车里吵架， 一没留神儿闯了红灯， 罚款$112， 没有被要求上庭， 也不计点，
交钱了事儿。 超速被拦只被警告三次， 一次搬家， 在Ohio， 开货车80pmh over
55mph， 第一次在美国被警察拦下， 盘问了一番， 警告并放行； 第二次， 在
Louisana， 95mph over 65mph， 被一漂亮的女警察拦下， 得益于自己的身份证，... 阅读全帖 |
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b***6
发帖数: 6011 | 2 大师又调皮了
问题的关键不是这个，校车高速45mph，它不占左道 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 3 45mph原来算高速啊？
这条路的限速是多少？说说 |
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b***6
发帖数: 6011 | 4 大师啊
灌水有点含量好不好
校车满载的时候 上高速 时速不得超过45mph 并且要使用双闪 |
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s****d
发帖数: 1830 | 5 驾车人确认过有鸟用 什么速度什么温度 什么路况 测了多少次取平均 看看epa是什么
测试标准
tesla 45mph的时候能开340mile |
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q**j
发帖数: 10612 | 6 当然有关。定在6档，齿轮比就定了。车速和发动机转速成比例。不要虐待车的话，怎
么说也在2000rpm左右，速度在45mph左右。具体数字根据具体车型考虑。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 7 当然是6挡最省油，但是D档代表在1-6档之间自动切换
你的老车假设只有1234四档，那么D档就只能在1-4档之间变，楼上有人说D档省油，并
不是说你老车的D比新车的4或者5就一定省油，要看齿比，明白了不？
总之，档越高越省油，但是速度很慢时是上不了高档位的，比如30mph以上才能上5档，
45mph才能上6档（仅作举例），具体要看说明书 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 8 行进中可以的，只是45mph以上挂不了一档，65mph以上挂不了一档和二档 |
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s****a
发帖数: 247 | 9 2月初买的 sl 2wd 27000+ttl
总体感觉不错 油耗很惊艳 45mph 巡航能达到36mpg
有一个问题 怠速时在车内噪音略大 |
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I*D
发帖数: 40035 | 11 60多mph和35mph甚至45mph感觉差太多了， 就算不看速度表也该知道吧， 不冤。。。
。 |
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r*****j
发帖数: 7481 | 12 今天下午training，公司带我们去其他地方看看，然后让我们坐的是dodge caravan，
包括司机，一共6个人，司机加速很猛啊，不知道是她踩油门猛，还是车子力量大，反
正是政府车子。油门一脚下去就有了推背的感觉，然后在45mph限速的地方她活生生的
开到60，加速很快。
可惜的是这个车好像只能做坐7个人，中间那排只有2个位置，后面3个位置，但是后面
的位置坐3个个子小的没问题，要是做2个胖子，中间的就要吃亏了，。 |
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s******t
发帖数: 3572 | 13 猥琐开法最省油。极轻踩油门，保持转速1300-1400转，慢慢提到40-45mph，保证你的
camry local mpg 至少30多。哈哈。
曾在 forester 上试了一个来回，去 31 mpg，回40。主要是中间有一段小长坡，回的
时候可以顺坡溜。正常点的开法就只有25-27 mpg。 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 14 你要和前车保持2秒车距才安全，＂one one thousand, two one thousand＂。45mph的
速度，4-5个车距，只有1秒车距。这种情况你必须绷紧你的精神随时刹车，否则前车如
果急刹就可能追尾，再加上如果你最开始刹车力度不够或者刹车没有前车好使就更容易
追尾了。 |
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s********a
发帖数: 42 | 15 focus整体来说是部好车，我买的是2014 focus hatchback se外加全配置（皮衣，天窗
，winter package etc），msrp ～25000，otd不是版里的15k，没有某些神仙的那种砍
价本事。
车开起来很爽，操控性很好，油门刹车没有丝毫延迟，高速也很稳，长时间90mph一点
问题都没，车很安静，动力也很强，16度上坡上次车里坐4个人可以45mph轻松上去，油
门只踩了一部分。
内部空间的话也够了，如果平时多数时间<=2个人开，还是多数开local的话，足够了。
后备箱挺大，比sedan的大多了。
买车的话，我觉得配置不能买太搓，至少皮椅这钱花的值得的。另外，针对买车钱的问
题，大体上还是一分价钱一分货，你别指望花更少的钱买更好的车，不现实。卖的总比
买的精。当然我知道不少老中省吃俭用买车是为了攒钱买豪车，目的就是得瑟。那就当
我啥也没说。
如果还让我选择，我还是会买focus，便宜实惠量又足。 |
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e**n
发帖数: 5876 | 16 没问题, 你说30度就30度. 再给你张Baldwin Street的图, 19度.
你30度上坡坐4个人45mph轻松上去，油门只踩了一部分。 还是你牛 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 17 首先30度默认是degree，否则应该说30%，像大部分马路标牌一样。
第二，福克斯带着4个人，45mph匀速状态下既爬不上30度的坡，也爬不上30%的坡，楼
主自己对坡度没什么概念。如果坡度无误，只可能是是很快的速度从坡底冲上去，越开
越慢的那种。这点相信版上大部分人公认吧。 |
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s********a
发帖数: 42 | 18 focus整体来说是部好车，我买的是2014 focus hatchback se外加全配置（皮衣，天窗
，winter package etc），msrp ～25000，otd不是版里的15k，没有某些神仙的那种砍
价本事。
车开起来很爽，操控性很好，油门刹车没有丝毫延迟，高速也很稳，长时间90mph一点
问题都没，车很安静，动力也很强，16度上坡上次车里坐4个人可以45mph轻松上去，油
门只踩了一部分。
内部空间的话也够了，如果平时多数时间<=2个人开，还是多数开local的话，足够了。
后备箱挺大，比sedan的大多了。
买车的话，我觉得配置不能买太搓，至少皮椅这钱花的值得的。另外，针对买车钱的问
题，大体上还是一分价钱一分货，你别指望花更少的钱买更好的车，不现实。卖的总比
买的精。当然我知道不少老中省吃俭用买车是为了攒钱买豪车，目的就是得瑟。那就当
我啥也没说。
如果还让我选择，我还是会买focus，便宜实惠量又足。 |
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e**n
发帖数: 5876 | 19 没问题, 你说30度就30度. 再给你张Baldwin Street的图, 19度.
你30度上坡坐4个人45mph轻松上去，油门只踩了一部分。 还是你牛 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 20 首先30度默认是degree，否则应该说30%，像大部分马路标牌一样。
第二，福克斯带着4个人，45mph匀速状态下既爬不上30度的坡，也爬不上30%的坡，楼
主自己对坡度没什么概念。如果坡度无误，只可能是是很快的速度从坡底冲上去，越开
越慢的那种。这点相信版上大部分人公认吧。 |
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s****h
发帖数: 3979 | 21 刚买一个月，感觉和买之前的想法差不多。
优点：
2.0T的动力很足，操控感觉很好。国内的新蒙车主都把这车当BMW吹呢。
买车前知道的缺点：
内饰很一般
做工一般（和八年前的passat比，差不少）
视野确实不太好；尤其我LP不听我的建议，我是按自己身高调的位置，换她开时她只把
座位向前调整而没有向上调整，帮她设好位置记忆也不用，唉。
当然，视野问题对开车习惯好，随时对前后左右路况心中有数的司机来说的没有任何影
响。（某种意义上，这也是优点？）
油耗一般，不过87号油即可
买车前新发现的缺点：
不开窗45mph以上风噪比较大；开前窗风噪很大
副驾位置座位不舒服（LP抱怨），只能两方向调节（座椅前后，靠背）。也许是因为司
机座位太舒服了？ |
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t******1
发帖数: 152 | 22 我要是在Car pool lane开45mph也完全合法。你要是跟在后面会高兴吗？
做人要为他人着想。法津等有人伤到你再用。自私自利、蛮横、认为别人都比自己笨，
在哪儿都不光彩。这里的网友受教育程度都不低，但这么多人都比你笨？还好意思说？ |
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t******1
发帖数: 152 | 23 我要是在Car pool lane开45mph也完全合法。你要是跟在后面会高兴吗？
做人要为他人着想。法津等有人伤到你再用。自私自利、蛮横、认为别人都比自己笨，
在哪儿都不光彩。这里的网友受教育程度都不低，但这么多人都比你笨？还好意思说？ |
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M*******e
发帖数: 272 | 24 我现在开的已经是我们的第4辆Prius了，觉得蛮好的。（之前的几个是lease的，所以
换过一些。）但是不觉得为了省油去选择hybrid，省不了多少钱，主要还是要适合你的
开车习惯。
关于安全性，车板上讨论很多了。以前有一个corolla，跟中型pickup在高速上以45mph
左右的速度撞了，南方下小雪的天。我的车被total了，两边气囊都出来了，我跟副驾
完好无损。倒是对方司机额头出血，被送去医院了。我们猜测对方没气囊或是气囊没起
作用，后来对方也无大碍。所以觉得安全性也不是一概而论，很多因素要考虑。在
corolla之前开过Buick，小毛病无比多，也不是都需要修，但是挺烦的，不知道新的别
克是否还有这个问题。也没觉得特别耗油，那个别克高速上我一般能开到30mpg。这些
是我个人的一些经历，说出来供参考，但具体决定还是要你自己综合各种因素考虑。 |
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p*********n
发帖数: 76 | 25 呵呵，你这个是高级黑，高速45 mph 就报废了！
45mph |
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y***g
发帖数: 1492 | 26 亮点是车total了 你真的是高级黑
45mph |
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D***0
发帖数: 5214 | 27 只是local开，速度慢红绿灯多就别想mpg了。标定的city mpg是均速40还是45mph下的
油耗。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 28 和缓慢降速结合在一起，就是安全过弯了。:)
不过开上瘾了很难控制。我看过生活在山区的人用这一手，45mph限速的山路可以55-
60mph过弯，看上去惊险。
车？ |
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b**********k
发帖数: 1262 | 30 速度不算低， subaru 本来的速度是55mph 看到前车失去控制之后， 踩刹车， 最后碰
撞的时候大概40-45mph
原帖 第五页
“I had the adaptive cruise control set to the speed limit (55 mph), but I
started slowing down when I saw her fishtailling. I couldn't go to the right
because my eyes were on the immediate hazard in front of me, and I didn't
want to take out any cars on the right of me. By the time I was full-on
braking, I'm guessing the car was travelling (skidding) at about 40 to 45
mph.
”
这速度和测试安全碰撞的速度差不多了吧。 |
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t******y
发帖数: 75 | 31 人在加州，一次变道中发生追尾事故，几点情况如下：
1.变道已经完成，车身已经完全进入新的车道
2. 对方超速 25MPH的地方开45MPH
3. 对方为避免追尾，打轮刹车，最终撞到我车的左后侧
警察的报告上判我全责，原因是unsafe merge。报告上弄错了对方的限速，实际是高速
出口，限速25，但是警察记录限速是高速上的65，所以没有判对方speeding的责任。
现在保险公司想让我付80%的责任，对方超速20%的责任，理由仍然是不变道就不会有事
故。
想请教板上的大牛，这种情况有争取的可能吗，还是只能接受保险公司的判断？多谢多
谢 |
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s*****8
发帖数: 1891 | 32 45MPH這個是你的主觀判斷，這個不能成為理據 |
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t******y
发帖数: 75 | 33 不好意思，有些情况没有交代清楚
对方是从高速出口下来进入local，高速出口有限速牌25MPH，我在local，事故发生在
local。
对方跟警察承认发生事故前车速45MPH，警察已经记录在报告上。 警察报告上写的限速
65MPH是高速的限速。
个人觉得如果对方不超速，这个事故不会发生，所以不应该我负全责。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 34 这是实际的限速。对方开45mph是超了，但超的不多。
保护自己的利益没有错，尽量争取吧。尽了力就行，人没事就好。 |
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a****a
发帖数: 5374 | 35 在美国要defensive driving,你在换Lane之前稍微等上1，2秒就能看清楚左Lane后面是
否有车。
强调对方45mph超速不太占得住脚，而且警察会把超速和车祸分开算的 |
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d***a
发帖数: 13752 | 36 说说我的看法。首先，2, 3, 4三点都不重要。对方在限速35mph的道上开45mph，不是
什么问题，那可能是左道的车流速度。
关键是第一点。换道时，要给对方足够的时间反应。你要考虑你和对方的速度差。如果
你看到对方速度比你快很多，距离又比较近，那就不应该换道。你给对方留下多少时间
和距离，是关键信息。
其实就算正面追尾，也不一定是后车的责任。很多人以为这时铁定是后车全责，这种看
法是错误的。
对你最不利的，是警察在report上说了unsafe merge (lane change?)。你想从对方超
速这一点上去argue。但是，如果你看到对方超速，有可能停不下来，那你为什么还换
过去呢？如果是误判，那也是你的主要责任。
一个比较能argue的说法是，说对方应该有足够的时间反应，却走神撞上了。但你说只
有几秒钟的时间。如果右脚是放在油门上，大多数人的brake response time是2.5秒左
右，也就是看到你大约2.5秒后才能开始刹车...你留给对方几秒钟时间，肯定是不安全
的。
不过还是我前面说的，努力争取一个比较好的结果，只要不太过分，也不是错。不要强
求结果就是了。
... 阅读全帖 |
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t******y
发帖数: 75 | 37 本来这个帖子以digua的中肯回帖结束挺好，没想到还有这么多热心的回帖，我也就啰
嗦两句了。
马路杀手这个称号我还真是不敢当，开车六年多这是第一次碰上需要自己负责的事故，
如果这个算马路杀手，我也无语。
其实，我确实分不清建议速度和限速，这一次也长了见识。不过我倒是不认为是多大的
问题，把建议速度当限速开车应该是更安全。而且我周围的朋友中不知道这个区别的不
在少数，不是每个人都是大牛的。
保险公司也是因为这个限速的问题才退步让我承担80%，所以也并没有如lz所说笑死。
如果楼主看过我贴的这个地方地形图，大概应该可以看得这里路况负责，更何况下班高
峰期，高速下来的车要有右转和直行的需要变道，local的左转也要变道，一共可以变
道的机会也就两百米左右，车速太快很容易就错过变道机会的。所以通常这里大家都是
慢速，找机会换进去和换出来，车速是上不来的。
这里两条lane合并前是看不到彼此的，中间是树木，这也是我理解的为什么出口建议
25MPH的原因，由于中间的树木阻碍，还道前其实看不了很远。一个经验教训就是要多
直行，能看更远了再换，如前面的一个朋友建议的。不过我仍然认为这种复杂路况开
45... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 38 从实测结果来看，Camry Hybrid的0-60加速是7.6秒，比Accord Hybrid慢。油耗是43/
39，比Accord的50/45有相当大的差距。理论上的分析，和实际结果经常会有很大的不
同。
Accord Hybrid有三种运行模式：
1) EV模式：纯电机驱动，用于0-43mph速度段。电机扭矩226，峰值马力169hp。
2) Engine模式：主要用于43mph以上的高速行驶。引擎峰值扭矩122，峰值马力142hp，
电机起铺助作用。引擎为主，电机为辅，但引擎和电机都直接驱动。
3）Hybrid模式：用于急加速，电机直接驱动，引擎起发电作用，为电机提供更大电流
。电机为主，引擎为辅，引擎不直接驱动。
第一种和第三种模式都好理解。第二种模式，我的理解是，引擎最大马力输出142hp，
加上电机铺助动力，最大可以有196hp。在高速上，一般性的提速超车，这个模式和动
力应该足够了。
但如果要急加速，比如说从45mph急速提高到80mph，第二种模式能提供的torque有限，
所以要转为Hybrid模式，由电机为主来驱动。电机的动力输出最大是169hp。这种情况
下，它肯... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 39 呵呵，有些在南方开车的人，对四驱有不切实际的幻想。越是在北方开车，知道冰雪道
路危险性的人，越知道四驱的实际用途和局限性。
在北方冬天，四驱的最大好处，是通过性好。四驱加速能力强。在刹车和过弯方面，有
了电子稳定系统后，和两驱差不多。
在加速上，四驱虽然不能增加抓地力，但可以有效地利用四个轮子上的traction来加速
。比如说雪地上加速到45mph，两驱车要15秒钟，四驱车只要一半的时间（假设车重均
匀分布）。
贴个视频，给南方人看看四驱车在冬天的表现，清醒一下头脑。
AWD |
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p********n
发帖数: 24 | 40 第一次因为在州府旁边的小镇，小区逆行。路口不能进，但进去后的路并不是单行道。
去小镇法庭，签到后，进法庭等候。法庭除法官外，还有一个警察，两个clerk（其中
一个管理罚单，另一个收罚款）。具体过程如下：
Prosecutor (又称prosecuting attorney，或译公诉人律师) 把每10人一批，叫到隔壁
房间A。房间A另通prosecutor的小屋B。这10人轮流进prosecutor的小屋B，跟
prosecutor协商案件的可能结果。prosecutor然后把结果转给法官，法官再一个个把被
告人叫到跟前，宣读协商的结果。因为那写结果是被告人跟prosecutor协商同意的，所
以当法官宣读完问：“Do you accept this offer?”被告人一律回答：“Accept.”之
后，被告人可以选择当庭或在约定的时间内（通常是一个月）交罚款。
Prosecutor的小屋，除prosecutor之外，还有一名警察。我进prosecutor的小屋后，
prosecutor问我的情况，准备协商结果的过程中，警察问我是否学生，在哪里读书。我
说在某某大学（位于州府）任教，... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 158 | 41 刚入2014年的二手大切limited，有厂家保修。现在还是dealer牌，拿到了title但是没
有去注册。
感觉方向盘好像有些高频小幅度震动，低速45mph貌似有些喔喔喔的声音。不知道是
wheel bearing， tire balance 还是 alignment的问题。我买车的dealer太远了，这
种没注册的情况可以去local的另外一家dealer免费厂家保修service吗？
这个车是2014 6 月 出厂的，也想让dealer看看transimission control module 的软
件升级了没，谢谢! |
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m*******n
发帖数: 859 | 42 还能往下砍，最好多找几个dealer询价之后beat。
sensing效果不是很明显，需要车速在45mph才会启动，我们试驾过两次，试了偏离车道
，没感觉到系统告警。
建议还是加点钱（加个两千多）上EX，AppleCar和AndroidAuto非常方便，相当于车载
Google Navigation。另外keyless、盲区摄像头、座椅调节都很实用。 |
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D***0
发帖数: 5214 | 43 这个是传说中的hypermiling，翻译成超猥琐开法，速度只有20-45mph。还有人把honda
insight开出一缸2000miles。都是然并卵。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 44 老色狼那破产车号称开出40多的mpg
估计开的及其猥琐
左道堵路王
这个是传说中的hypermiling，翻译成超猥琐开法，速度只有20-45mph。还有人把honda
insight开出一缸2000miles。都是然并卵。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11 |
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c******y
发帖数: 425 | 45 上个月有类似经历：开公司的2015 rdx等红灯的时候被后面的车45mph撞了，安全气囊
弹出，
整体损伤轻微，后面的2010 mkx基本报废。楼主的车居然没有弹出安全气囊非常不应该 |
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y***y
发帖数: 151 | 46 能上庭就上庭试试，或许能免，如果你前面N年无不良记录。麻省这个记录会跟7年，7
年下来保险涨的钱，加上罚单本身，怎么也$3000-$4000了吧我估计。
我曾经在I90 West上被抓说在45mph区域开70+，罚单是$275, 上庭解释了情况就全免了
，不罚钱也不扣点。但我那个因为是下雪天，可能情况特殊。我也不记得是不是警察用
了雷达。法庭当天那个警察没去，另外一个警察去的。
后来还有一次也是I-90 West 过toll的地方，某天晚上，抓了一大批。 说限速15-20过
toll scanner， 大家都是30-40开过去。警察都一一警告了一下，没给罚单。 |
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f**********r
发帖数: 91 | 47 朋友刚买两年的CRV，在十字路口，红灯变绿灯后起步，被一辆老buick sendan抢红
灯撞到了左前部。地点是在学校附近，放学的时候，估计限速应该低于45mph。然后，
然后CRV total，前面被撞的惨不忍睹。目测那个老buick，看着像九十年代初的老车，
前面bump凹进去一块，没有大碍。看的惊心啊。不过也赞老buick的质量。 |
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W***n
发帖数: 11530 | 48 "放学的时候，估计限速应该低于45mph"
C'mon, school zone shouldn't more than 20 mph |
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b*******l
发帖数: 1095 | 49 自动跟车这功能到是很好用, 好像还不受 45mph 的限制, 反正前面快,你就跟着快, 前
面慢, 你就慢.
而跟车距离是可设定的, 判断距离的传感器比较成熟,距离(head way)可以设定得很短.
可以设得比我认为的安全距离要短... |
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M******e
发帖数: 4179 | 50 没有变速，固定齿比。只有一个档。“all drive ratios are fixed”
发动机只有在45mph高速行驶时才介入驱动。低速时发动机只用来发电，靠电动机驱动。
这个系统，如果把电池做大成plug in，低速时不需要充电的话，就成为你所需要的模
式了。
转贴一下小二的贴图：
有啥不明白的可以问本田小二。具体细节我不懂。 |
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