topics

全部话题 - 话题: ats
首页 6 7 8 9 10 (共10页)
t**********3
发帖数: 12623
1
来自主题: Automobile版 - 看了一圈entry level luxury
ATS是supercharged,动力和电磁悬挂都秒杀四缸3系
当然不是每个人都欣赏凯迪拉克的外型
f******t
发帖数: 7283
2
来自主题: Automobile版 - 看了一圈entry level luxury
还“ATS是supercharged”呢.......
肯定是电嗝伟哥吃多了,啥都想着要“supercharge”。
e**u
发帖数: 98
3
来自主题: Automobile版 - 看了一圈entry level luxury
ATS真心像上上代Ford Fusion!
j**u
发帖数: 399
4
来自主题: Automobile版 - 替代bmw 3 series的车型有哪些选择?
cadillac ats
M***7
发帖数: 2420
5
ATS确实太小,CTS还稍微好点。
改款以后外形太中庸了,没特点,不如前一代。
内饰一贯就这个鸟样,吐着吐着就习惯了。
车还是不错的,细节确实差点。但我一直觉得女生开个外形很MAN的车非常酷
h****y
发帖数: 9234
6
lol
compact sedan不就那么大么. 前排不存在空间不够的问题吧.
内饰没觉得差啊. 不如展开说说. 要说风格什么的没有3系的好,那确实
但也称不上cheap啊. 或者你一直开的高档豪车那另当别论
ATS还是对得起它三万多的价钱的吧. CTS的话,是不是新款还没上?
m*****y
发帖数: 518
7

是啊,本来我也这么想的,而且家人赞成我买因为觉得很安全,但是作为外貌协会,实
在接受不了内饰。ATS太小,想买CTS又觉得性价比不高,最后都没买
g********d
发帖数: 19244
8
来自主题: Automobile版 - [合集] 2013 Malibu怎么样,和DFBB比
☆─────────────────────────────────────☆
iceworlder (iceworlder) 于 (Wed Feb 6 10:02:59 2013, 美东) 提到:
看了13版Malibu挺喜欢,而且用手敲车门明显感觉比Camry和Accord的钢板厚,这辆车
综合评价怎样,谢谢!
☆─────────────────────────────────────☆
james824 (马扎罗) 于 (Wed Feb 6 10:06:06 2013, 美东) 提到:
好车啊,不过估计油门会有这么半秒的lag
☆─────────────────────────────────────☆
dabawang (大霸王) 于 (Wed Feb 6 10:06:13 2013, 美东) 提到:
出门右转买fusion, 新malibu几次媒体横评都垫底
☆─────────────────────────────────────☆
carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Feb 6 10:32:27 2013,... 阅读全帖
t****g
发帖数: 35582
9
你这个也有错误,tiguan上的2.0 TSI是EA888,不是EA111/113。
至于什么压榨发动机。这几年各大厂商的发动机技术更新主流趋势就是4缸缸内直喷+增
压替代以前的6缸自然吸气。几款当红的发动机都是这样的设计,比如VW/Audi共用的
EA888,装备VW GTI,Tiguan,欧版passat,Audi Q5等等,Ford的EcoBoost 1.6L, 2.
0L,宝马的N20, 以及放大版6缸的N55,还有通用的2.0L增压机,装备卡迪ATS的那台。
要压榨那也是大家一起都压榨。至于日系厂,不要以为他们不用类似的技术。只不过在
美规车上还没有大量采用而已。在日规的车已经用了好几年了。美规的性能车上也有,
比如Subaru高配forester 2.5XT。
至于把话题转回来。本来买VW Tiguan你也不是冲着可靠性去的,要可靠CRV, RAV4甚至
escape都比tiguan可靠。无非就是用一个不到30K的价钱买一个比较纯正的欧系车,
tiguan的那套powertrain基本上就是GTI的,和Audi Q5的差距也不大,发动机调校得输
出略低,但是after ma... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
10
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
特别喜欢这个竖直前灯的设计,很气派也很有高档的感觉。
f******t
发帖数: 7283
11
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
车身外部每个panel的装配都很精密,gap统一并且平均。前大灯亚克力罩一直往上延伸
到引擎罩中部,很有质感。
s****f
发帖数: 3038
12
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
砖家的帖子,总是有一腚的道理
前排占座粉
q**j
发帖数: 10612
13
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
哈哈,我还以为你会放过caddy和里面。
A***n
发帖数: 8859
14
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
还谈不谈材料屈服强度?
s****f
发帖数: 3038
15
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
整篇文章的目的,就是夹带这个私货:“3系要落后一些,而非洲产的C class则是最差
的”
p****x
发帖数: 1376
16
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
文章本来就是lz的原创,全文都是私货,怎么叫做夹带?你觉得哪些内容是公货?
A***n
发帖数: 8859
17
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
http://m.motortrend.com/roadtests/sedans/1302_2012_bmw_335i_201
比奔驰宝马好似乎是必然的了,
就看会𣎴会夹带私货托丰田
A***n
发帖数: 8859
18
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
说得公道的是公货,黑奔驰托丰田就是私货。要多了解𠃊z啊
h*******a
发帖数: 1058
19
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
为什么非礼猫一发帖就有几个id上串下跳
你们倒是也发点有内容的帖子啊
p****x
发帖数: 1376
20
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
他们说了,非礼猫这叫私货,他们的公货,是放之四海而皆准的公理,无需多说
p****x
发帖数: 1376
21
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
就是说,要舔奔驰黑丰田才算公道喽?
f******t
发帖数: 7283
22
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
有人看我下面贴出来的内饰特写实拍照片可能说怎么中控台上每个panel之间的缝隙这
么大呢,是不是装配质量不好?事实上你观察一下中控台每一块饰板都是缝线蒙皮的那
些车子,有哪一辆不是这样的呢?因为皮料的特性,这当然是不可能做到像塑料铸件那
样每块之间都是几乎没间隙的。
这是中控台LCD显示屏上方的特写,那个网罩里面应该有一个喇叭。顺带说说这车
Luxury trim是标配BOSE环绕声音响的。
h*******a
发帖数: 1058
23
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
这个内饰倒是非常像buick lacrosse
i********e
发帖数: 1782
24
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
多读读屈服强度猫的帖子能让人与时俱进,不管你们服不服,反正我是服了。
A***n
发帖数: 8859
25
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
我是来捧场的
A***n
发帖数: 8859
26
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
黑丰田就够了
T*U
发帖数: 22634
27
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
为啥菲猫一发贴,老ID狂黑,新ID狂舔。
这里面的水很深啊。
a*******a
发帖数: 4212
28
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
二环留名
h**z
发帖数: 9751
29
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
hehe
A***n
发帖数: 8859
30
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
二环多买一套出租。。
A***n
发帖数: 8859
31
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
眼神犀利!
新丨D要么新来不懂事,要么是日托马甲呗。
z*****3
发帖数: 15515
32
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
目前只有两个德托报到了。车版没落了。
H*****L
发帖数: 5705
33
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
lol 每个贴都有欢乐贴得潜力
f******t
发帖数: 7283
34
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
再来一个不同角度来看LCD显示屏。
f******t
发帖数: 7283
35
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
说到LCD显示屏不得不说一下那个倒车摄像机。屏幕倒是挺大,不过从摄像机那里传回
来的信号像素太低了。同时我还发现这么个问题:摄像头瞄准的角度太朝向地面了,所
以只能看到车后很短的一段距离,并且远一些的物体只能看到底部而已,你都看不出是
什么东西。
f******t
发帖数: 7283
36
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
在凑近点看双排气孔和中间的倒车灯。这车在我租车的当地回头率极其高啊。
f******t
发帖数: 7283
37
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
对,Alpha platform。
F*****1
发帖数: 2416
38
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
后排也要占座,围观。。。
f******t
发帖数: 7283
39
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
来一个内饰特写。
d******g
发帖数: 6966
40
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
猫猫的这辆车和我上次hertz租到的一模一样..3.6 luxury
这车总体很不错,但有两个硬伤
1.全触摸式的界面不好用而且不可靠,很干扰驾驶
2.需要更好的变速器,明年应该会上新cts的爱信8at
f******t
发帖数: 7283
41
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
来一个驾驶座那边的特写。
f******t
发帖数: 7283
42
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
方向盘的皮料手感不错。摸着这个方向盘的时候我又想起上次电嗝、3k那一帮爱面子的
ID狂批奥迪方向盘的那个闹剧。
f******t
发帖数: 7283
43
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
换挡杆这里,亚克力塑料显得有点不上档次了。这种地方还是用wood trim或者金属比
较好。
d******g
发帖数: 6966
44
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
我现在看到自己那个方向盘就想起你那个帖子...
f******t
发帖数: 7283
45
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
门把手,用的都是软塑料或者人造皮革来包裹。开关窗户的每一个按钮上都有个图标告
诉你这是升降窗玻璃用的。按照某些ID的看法,每个按钮上都印一个图标,比在下面印
“All Auto”高贵一些。爱面子的人果真看法都与众不同啊。
f******t
发帖数: 7283
46
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
哈哈!
f******t
发帖数: 7283
47
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
驾驶座腿部空间,看上去还挺整齐的,没有看到有什么电线零件之类的吊在半空中。
f******t
发帖数: 7283
48
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
轮到说座椅了。座椅质量很好,坐上去很舒服,支撑也很好。
f******t
发帖数: 7283
49
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
座椅的底部——这个有点马虎,就像BMW一样没有遮拦,看得到一堆电线和马达。
f******t
发帖数: 7283
50
来自主题: Automobile版 - 2013凯迪拉克ATS试开感受(多图)
在结束说内饰之前来个“全家福”。
首页 6 7 8 9 10 (共10页)