z**n
发帖数: 22303 | 1 信源：明报
Les chiens aboient, la caravane passe.
让狗去叫吧，车队照常驶过。（你去说吧，我干我的）
Le prix Nobel de la paix vient d’être attribué par la Norvège à un
obscur écrivain chinois ayant pour seule qualité de contester le régime
social en République de Chine populaire.
Pourquoi ?
诺贝尔和平奖刚刚被颁发给了一个微不足道的中国作家。他唯一的特长就是攻击中国的
社会主义制度。
为什么？
Les uns répondent que c’est dans le but d’aider à « démocratiser
la société chinoise ». Mais alors que le prix Nobel de la paix existe
depuis 1901, comment comprendre qu’aucun p... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 2 新华医院心胸外科的患者刘永华死了，其子刘鹏又捅伤了参与医治的医师丁芳宝。这起
发生于2011年1月31日的医患冲突，被上海市卫生局定性为“极为恶劣的严重伤害无辜医
务人员的事件”。
次日，上海市卫生局通报：“当天上午10：30，患者刘永华家属约20人，直接冲入
该院心胸外科病区，踢开心胸外科主任办公室的门，发现室内无人，转而攻击隔壁办公
室的心胸外科副主任，不容分说，凶手连续2刀捅向该医生的左前胸，致其当场重伤倒地
，行凶后凶者还将其拖至八楼窗口，企图将他从窗口推下。与此同时，当天在该病区工
作的医务人员也被患者家属围殴，有10名医护人员先后受伤，其中6位医生伤情严重住院
治疗，伤情最重者左前胸伤口深达4厘米，离心脏仅 1.5厘米，造成血气胸，险些致命。
”
据《瞭望东方周刊》报道，上海市公安局新闻办称：卫生局对该案件的口径，包括
里面涉及的案情、数据，都是在没有跟警方核实的情况下写出，与真实的情况成了“完
全两回事”。之后，公安局新闻办与卫生局相关部门沟通，卫生局已经承认他们的口径
出错。
对于“6位医生伤情严重住院治疗”的说法，上海公安局在接受上海媒体采访时表示
，“到底造成什么样... 阅读全帖 |
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t****z
发帖数: 8931 | 3 我最早学的法语歌是
Frère Jacques, frère Jacques,
Dormez-vous? Dormez-vous?
Sonnez les matines! Sonnez les matines!
Ding, dang, dong. Ding, dang, dong.
国际歌是我学的第二首法语歌
L'INTERNATIONALE Couplet 1 :
Debout ! les damnés de la terre !
Debout ! les forçats de la faim !
La raison tonne en son cratère,
C’est l’éruption de la fin.
Du passé faisons table rase,
Foule esclave, debout ! debout !
Le monde va changer de base :
Nous ne sommes rien, soyons tout !
Refrain : (2 fois sur deux airs différents)
C’est la ... 阅读全帖 |
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d*****r
发帖数: 1635 | 4 这种事故难以想象发生在新干线上。
这是ATC，ATS，CTC没有配备的结果。
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落雷で停車中に後続がカマ掘っただと。死者３２人を確認だと。
日本の新幹線では考えられん。
在来線でも滅多に起きない。
単純にＡＴＣ、ＡＴＳの未整備はおろか、ＣＴＣや運行基準もろくに整備されていな
い証拠。
事故は比較的古い２００ｋｍ運転高速新線上で起こったけど、以後に作られた超高速
新線も同じ運行基準、保安装置と思われる。
でなければ３００ｋｍ規制区間で３１７ｋｍ走行するとかあり得ない。
超高速新線でもいずれ起こる。 |
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t***o
发帖数: 779 | 5 http://www.nbweekly.com/news/special/201107/26936.aspx
本刊记者在温州深入采访追尾列车幸存乘客、事故目击者、永嘉站站务人员和专家，试
图还原事发真相。种种迹象表明，此次事故很可能是一起因调度人员下令不当的责任事
故。
记者_陈承 实习生_李秋萍、吴思凡、姜梦
25岁的山东菏泽人王海茹怎么也不会想到，在她拿出手机拍摄D3115次列车车厢内情景
后不到五分钟，她所乘坐的列车就被D301次追尾了。
死里逃生后，她坐在病床上用手机播放记录到的情景：明亮的车厢内，几乎坐满了乘客
，这段短短几十秒的视频，很可能是追尾事故前，唯一的一段车厢影像记录。
王海茹和她的丈夫曹卫东坐在D3115次列车第15节车厢的倒数第三排右侧，20点30分，
事故毫无征兆地发生了：她觉得自己碰上了地震一样，身体止不住地往下滑，感觉像掉
到了车下面。
与此同时，位于D301次列车第二节车厢内的部队文职军官孙淑琴，正躺在由卧铺改造的
硬座包厢上铺看书，突然她感到车厢发生剧烈翻滚，她的身体随之猛烈摇晃，幸好她紧
紧抓住了上铺的栏杆，没有被甩出上铺。
在事故发生时，D301次... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 3698 | 6 尽管出现了严重的事故，哪么高铁在中国百姓的心目中究竟如何？这可从事故后很快就
恢复正常运营、满座率得到印证。这在西方同样是不可理喻的----在事故原因查清之前
，不会有人敢于乘坐。但在中国，百姓依然对之充满信心。据记者的现场采访，他们的
逻辑是高铁还是安全的，又快捷又方便，出事应该是偶然。特别是出事之后各方更加谨
慎，应该更安全。
此次高铁事故恰逢挪威的恐怖袭击，也难得的提供一个参照。当高铁事故发生后，中国
的救援官兵迅速赶到。而挪威的特种部队却由于交通工具问题姗姗来迟。事故发生后，
上海铁路局局长和书记当即就地免职，上至总理下至部长都沉重道歉（德国高铁事故起
初仅仅起诉了几个普通工人，一年之后公司的负责人才免职。但没有一个政府官员受到
牵连。看看今天造成严重核事故的日本东电，直到今天可有人为此负责？）。而直到今
天，挪威惨剧仍无人道歉，无人负责（中央政府大楼被炸，是否保卫部门应该承担点责
任？）。高铁事故发生后，各种批评直指体制。而挪威首相的竟声称是对民主的攻击，
是对政府政策的攻击。甚至媒体未等消息确认就先行认定是穆斯林所为！（令他们难堪
的是凶手恰是一个反马克思主义、反穆斯林的基... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 7 宋鲁郑 2011-07-29
7月23日温州动车追尾相撞事故举世震惊、举国哀伤甚至举国愤怒。中国的高铁瞬
间从海内外华人的骄傲变为国殇。铁道部也从创造各项世界第一的光环中跌落为万夫所
指。
突如其来的灾难往往是对一个国家整体的检验。应该说，中国是交出了一份含金量
颇重的答卷。首先就是中国各界的反思能力和反思意识、对灾难的毫不宽容。这可表现
在对铁道部掀起一波波的指责、质疑和批评声浪，高度直达制度层面。反观早一天发生
在挪威自二战以来（实是有史以来）最为严重的、由本土成长信仰基督教的青年人制造
的、酿成93人死亡、炸毁中央政府大楼的恐怖袭击事件，竟然没有任何反思和质疑之声
。本应负有责任的执政党首相（两次袭击都是针对他本人），不但没有丝毫的反思，还
竟然把这种行径归为对现行制度和现行政策的攻击了事（今天中国的群体性骚乱也早已
摆脱了这种模式。既没有了“不明真相”，也没有了 “反政府”）。当然西方丧失自
我反思能力已不是一天两天。“九一一”发生后，美国不反思为何它的敌人竟然宁可选
择与之同归于尽，反而发动两场战争做为回应。美国制造了百年一遇的经济危机，许多
国家因此破产。美... 阅读全帖 |
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c**i
发帖数: 6973 | 8 (1) US Meat and Poultry Production & Consumption: An Overview; Fact Sheet.
American Meat Institute, April 2009.
http://www.meatami.com/ht/a/GetDocumentAction/i/48781
(Chicken consumption in US has increased over years)
In comparison, seafood consumption (fish and shellfish) per capita in US was
15.8 pounds--slightly lower than that of turkey--for both 2009 and 2010.
(2) Inside China: Pork Trade. Agriculture and Agri-Food Canada (AAFC),
Canada, 2009.
http://www.ats.agr.gc.ca/asi/5287-eng.pdf
Qu... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 9 隐身人：共济会其实没那么复杂
排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 发布者：胡大江
【共0条评论】【我要评论】 时间：2012年1月05日 02:42
来源：何新博客转帖
何新博客管理员wanshi按：
下面这篇讨论共济会的文章，是最近鄙人偶从“逐鹿中东”的博客中见到而后，推荐给
何新 先生。
何新读后评论说——
第一，此人的确是一位知真情的海外隐身高人。此人关于共济会的认知，其实与老何的
见解基本一致。但老何推测作者身在海外，所以对共济会员有某种直接接触，更直接地
了解其内情。
第二，本文可圈可点的是其对于共济会的治国方略的讨论，很有见地。治国不仅要有道
，也要有术。
因此，何新认为此文值得本博重点推荐一下。
何新又说：“这位作者说——‘人是有限制的，何新没有机会近距离接触共济会员，研
究多半是理论性的。真正该羞愧的是那些年轻而又不干正事儿的人，或者年轻而又没有
真正思考能力的人，偌大一个中国，竟然最后倚赖一个知识结构已经略微落后的垂垂老
人来解决这么关键的问题。’——这话可谓鞭辟入里，直击要害！”
何新多次说，他替中国知识界整体感到羞愧——因为至今多数人不仅不知道，甚至根本
不相信世... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 10 隐身人：共济会其实没那么复杂
排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 发布者：胡大江
【共0条评论】【我要评论】 时间：2012年1月05日 02:42
来源：何新博客转帖
何新博客管理员wanshi按：
下面这篇讨论共济会的文章，是最近鄙人偶从“逐鹿中东”的博客中见到而后，推荐给
何新 先生。
何新读后评论说——
第一，此人的确是一位知真情的海外隐身高人。此人关于共济会的认知，其实与老何的
见解基本一致。但老何推测作者身在海外，所以对共济会员有某种直接接触，更直接地
了解其内情。
第二，本文可圈可点的是其对于共济会的治国方略的讨论，很有见地。治国不仅要有道
，也要有术。
因此，何新认为此文值得本博重点推荐一下。
何新又说：“这位作者说——‘人是有限制的，何新没有机会近距离接触共济会员，研
究多半是理论性的。真正该羞愧的是那些年轻而又不干正事儿的人，或者年轻而又没有
真正思考能力的人，偌大一个中国，竟然最后倚赖一个知识结构已经略微落后的垂垂老
人来解决这么关键的问题。’——这话可谓鞭辟入里，直击要害！”
何新多次说，他替中国知识界整体感到羞愧——因为至今多数人不仅不知道，甚至根本
不相信世... 阅读全帖 |
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y***u
发帖数: 7039 | 11
其实共济会没那么复杂
原作者：隐身人
转贴：wanshi
何新老矣！
共济会的关键就一个字儿：钱。
我没看到他关于共济会的书，但是看了他的若干介绍之后，我发现他对这个问题有点力
不从心。这些都是互联网不能告诉你的。
这不怪他，人是有限制的，他没有机会近距离接触共济会员，研究多半是理论性的。
真正该羞愧的是那些年轻而又不干正事儿的人，或者年轻而又没有真正思考能力的人，
偌大一个中国，竟然最后倚赖一个知识结构已经略微落后的垂垂老人来解决这么关键的
问题。
但何新还是何新，老当益壮，出招势大力沉，威风多半不减当年。
我从十八九岁看他的书，受他思想影响很深。现在，眼看着他逐渐老去，又没什么人能
继续他的研究，心中是极为悲凉的。感觉中国现代化之艰难！中国富强真的是任重而道
远。
更为可悲的是，如今西方社会学三大流派思想影响下，中国人中的知识精英无论左、右
，对于未来社会的思考都陷入很狭隘的死胡同。这些人中的言论，没有人真正恰当描述
西方社会权力组织内部。感觉今天大部分人对于西方的政治研究多半是指鹿为马，盲人
摸象，说白了，这些人大多不懂西方，只看到了表象。
共济会这个地下组织贯穿了整... 阅读全帖 |
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r**********g
发帖数: 22734 | 12 法文原文
I.
Debout les damnés de la terre !
Debout les forçats de la faim !
La raison tonne en son cratère,
C'est l'éruption de la fin.
Du passé, faisons table rase,
Foule esclave debout ! debout !
Le monde va changer de base :
Nous ne sommes rien, soyons tout !
Refrain
C'est la lutte finale,
Groupons-nous, et demain
L'Internationale,
Sera le genre humain.
C'est la lutte finale,
Groupons-nous, et demain
L'Internationale,
Sera le genre humain.
II.
Il n'est pas de sauveurs suprêmes,
Ni dieu, ni C... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 13 http://photocdn.sohu.com/20160130/mp57321274_1454131646222_3.jp
对比亚迪新能源车项目来说，“销量冠军”正成为需要逐渐适应的习惯性成绩——
从2015年5月起，比亚迪连续7个月稳坐“全球新能源汽车销量第一”宝座，2015年12月
更是取得了10925辆的佳绩，不出意外将再次蝉联全球销量冠军。全年更是创下61722辆
的累计销量纪录，同比增长234.7%，不出意外将连跳七级超越日产、特斯拉等国际品牌
首次夺得“全球新能源汽车年度销量冠军”（2015年1-11月比亚迪共销售了50797辆，
超过日产的44553辆与特斯拉的42091辆），且新能源产品在全球的市场份额超过10%，
在比亚迪新能源车销量中，秦、唐等插电式混合动力汽车销量占据86%。而在深圳，比
亚迪唐继2015年9月拿下上牌量第一后，10-12月连续获得第一，与此同时，比亚迪凭借
10-12月的强势夺冠完成了逆袭，以13280辆超越一汽-大众获得2015年深圳各车企上牌
量第一，成为名副其实的双料冠军。当冠军成为习惯，总让人习惯性地问两个问题——
“冠军是如何锻造的... 阅读全帖 |
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r*****1
发帖数: 3465 | 14 在美国都很少见到
1月份，别克品牌在中国市场零售销量达到138,907辆，同比大涨39%
盖世汽车讯 根据通用汽车发布的数据，2016年1月份，其与合资企业在中国市场零售销
量为421,023辆，同比增长7.3%，创同期新高。
通用汽车在华销量攀升主要得益于豪华车和SUV，同时2月上旬的春节也拉动了1月份的
购车消费需求。上个月，通用汽车SUV车型销量同比劲增188%，也就是说几乎是2015年1
月份的3倍，别克昂科威和宝骏560仍然是贡献增量的主力SUV产品。
2016年1月份，通用旗下别克品牌在中国市场零售销量达到138,907辆，同比大涨39%。
这是别克在华单月销量首次突破13万辆。全新英朗和昂科威SUV推动作用明显，其中，
昂科威1月销量同比超过翻番。
凯迪拉克豪华车品牌1月销量达到8,337辆，同比增长16%，连续第6个月实现销量两
位数增长。其中，凯迪拉克ATS-L销量同比增长14%。 |
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k*******l
发帖数: 698 | 15 多家德国媒体10月4日集体转载了这样一则颇为耸人的报道：土耳其语的名字？在
土耳其度了假？这些都可能是下一次前往中国出问题的地方。德国公民对拿不到入华签
证的报怨越来越多。问题的渊源可能是中国对恐怖主义的恐惧心态，或者是对土耳其帮
助中国新疆维吾尔族“独立”表现出的愤怒。
长期以来，“东突”势力经营土耳其，将其视为进行分裂中国新疆活动的大本营，
他们打着历史、文化和宗教等旗号，大肆活动，赚取土政界和民间的同情。土耳其一些
人也曾给予他们相当的庇护、纵容乃至支持，致使土耳其成为“东突”势力的大本营。
而德国拥有欧洲最大的土耳其裔族群，也被视为“东突”在欧洲的大本营。
德国之声、《焦点》新闻周刊、《莱茵邮报》等德国媒体纷纷报道称，最近以来，
尤其是德国籍土耳其人，也包括一些欧盟国家的土耳其裔公民，只要名字听上去像土耳
其人，或者护照里有在土耳其度假时的过境印章，都有可能在入境中国时遇到麻烦。
报道称，上个月，柏林欧绿保篮球队（ALBA Berlin）的两名教练和两名职业球员
被中国签证部门拒签，他们分别是该篮球俱乐部的土耳其教练Ahmet Caki和Fatih
Gezer、土耳其籍... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 16 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: StephenKing (金博士), 信区: Stock
标 题: 市面上流通1358种电子货币，包括ByteCoin
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 15 00:59:47 2017, 美东)
# Name Symbol Market Cap Price Circulating Supply Volume (
24h) % 1h % 24h % 7d
1
Bitcoin BTC $290,617,804,480 $17,358.40 16,742,200 $15,
825,500,000 -0.36% 5.62% 3.15%
2
Ethereum ETH $63,827,563,522 $662.47 96,348,146 $3,723,
910,000 -0.48% -10.50% 52.62%
3
Bitc... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 现在凯迪拉克ats销量很好，最低配裸车才23万，270的马力 |
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发帖数: 1 | 18 地方布局6000亿大飞机市场 航空产业园建设迎热潮
本报记者 李果 成都报道
广州民航职业技术学院副教授綦琦表示，就国内航空器研发实力而言，沈阳、西安、成
都、哈尔滨、南昌有望成为核心城市，而如果以民航客机的制造水平划分，天津、舟山
和上海则有可能在未来列第一方阵。
国产大飞机C919不仅载着中国民航人的梦想，亦是对多个城市航空业制造水平的集体检
验。
统计显示，从2008年开始研制至今，国内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十
万产业人员参与了C919的研制。
以此为契机，多地形成了初具规模的航空产业集群。在这些省市的“十三五”规划中，
明确表示将加速布局航空产业，并以此带动当地制造业转型升级。
5月9日，广州民航职业技术学院副教授綦琦接受21世纪经济报道记者采访时表示，就国
内航空器研发实力而言，沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌有望成为核心城市，而如果
以民航客机的制造水平划分，天津、舟山和上海则有可能在未来列第一方阵。
航空实力大展示
綦琦称，C919的首飞，其实是国内城市航空业实力的一次集中展示平台。
以成都为例，C919的部分航电设备由位于成都市高新区的中电科航空电子... 阅读全帖 |
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s*f
发帖数: 1071 | 19 https://www.youtube.com/watch?v=wKVMupmQ7eE
Debout, les damnés de la terre
Debout, les forçats de la faim
La raison tonne en son cratère,
C'est l'éruption de la faim.
Du passé faisons table rase,
Foule esclave, debout, debout
Le monde va changer de base,
Nous ne sommes rien, soyons tout.
C’est la lutte finale
Groupons-nous, et demain,
L’Internationale,
Sera le genre humain.
x2
Ouvriers, paysans, nous sommes
Le grand parti des travailleurs,
La terre n'appartient qu'aux hommes,
L'oisif ira ... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 2020年2月5日，波音公司宣布，近日与美国海军航空系统司令部对EA-18G“咆哮者”的
“无人驾驶飞行系统”进行了联合测试。该项目是海军作战发展司令部年度舰队试验（
FLEX）演习计划的一部分，测试显示：两架EA-18G“咆哮者”在空中飞行，而控制它们
的是另外一架“超级大黄蜂”的后舱操作官。
波音公司称，这两架“咆哮者”在最近4次飞行测试中已执行了21次不同的演示科目。
证明目前的技术允许EA-18G“咆哮者”和F/A-18E/F“超级大黄蜂”在需要时，可以使
用无人驾驶系统执行作战任务。不过出于安全考虑，测试飞行时这两架“咆哮者”上仍
有飞行员。
波音无人驾驶演示团队负责人汤姆·布兰特说：“测试有助于波音和海军分析所收集的
数据，并决定下一步在哪些技术点进行投资。 这项技术是一种力量倍增器，扩大了海
军传感器的覆盖范围，使一个机组能够控制多架飞机，而不会过大增加工作量，使有人
驾驶飞机远离危险。它可与正在开发的海军无人系统协同作战。”
波音公司自主系统副总裁兼有人/无人项目总经理克里斯汀·罗伯逊说：“波音空中力
量组合系统将为海军和盟军的有人/无人任务提供颠覆性优势。凭借其快速重... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 钟帝与欧洲呼吸协会的讨论
尊敬的同事们，女士们，先生们：非常荣幸能有机会与您分享我们处理中国境内
COVID19感染的相关经验。在这种情况下，我仍然在前线工作，所以准备这个PPT比较匆
忙。我只能告诉您一些事实、某些现象以及我们需要解决的一些问题。我打算与您分享
，并且我将在传播途径、临床诊断和管理方面进行简短的讨论，并后面会讨论我们遇到
的一些问题以及机械通气方面。
因此，我题目是“中国对SARS冠状病毒2（COVID 19）感染的处理观点”。大家都
了解，COVID 19正在向全世界传播。这个时间非常短（不超过两个月）。我将向您介绍
一些我们的做法。如大家所知，在21世纪爆发了三种常见病毒感染。第一是2003年的
SARS，第二是 2012年MERS和2020年的COVID19。对于SARS-COV-2这个病毒基本的信息大
家有所了解，他的宿主可能是蝙蝠，中间宿主尚未明确。这不是我要说的重点。
现在认为COVID 19属于β冠状病毒的B谱系，与SARS冠状病毒和MERS冠状病毒不同
。COVID19在整个基因组水平上与蝙蝠冠状病毒具有96%的同源性，而且在全基因水平上
与SARS冠... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 钟南山院士应邀向欧洲同仁全方位解析新冠肺炎
11日，ERS欧洲呼吸学会微信公众号发表文章，将钟南山院士解析新冠肺炎的演讲进行
中文翻译，全文如下。
尊敬的同事们，女士们，先生们：非常荣幸能有机会与您分享我们处理中国境内
COVID19感染的相关经验。在这种情况下，我仍然在前线工作，所以准备这个PPT比较匆
忙。我只能告诉您一些事实、某些现象以及我们需要解决的一些问题。我打算与您分享
，并且我将在传播途径、临床诊断和管理方面进行简短的讨论，并后面会讨论我们遇到
的一些问题以及机械通气方面。
因此，我题目是“中国对SARS冠状病毒2（COVID 19）感染的处理观点”。大家都了解
，COVID 19正在向全世界传播。这个时间非常短（不超过两个月）。我将向您介绍一些
我们的做法。如大家所知，在21世纪爆发了三种常见病毒感染。第一是2003年的SARS，
第二是2012年MERS和2020年的COVID19。对于SARS-COV-2这个病毒基本的信息大家有所
了解，他的宿主可能是蝙蝠，中间宿主尚未明确。这不是我要说的重点。
现在认为COVID 19属于β冠状病毒的B谱系，与SARS冠状病毒和M... 阅读全帖 |
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p******y
发帖数: 3742 | 23 越戰時美軍醫官手術取出傷患身上實彈的記述，有個倒楣南越士兵在戰場上被60
迫砲彈直接命中身軀，彈體就卡在體腔，引信處於待發狀態，手術是在蜆港美海
軍醫院實施，照X光發現事情棘手，外科主任Harry H. Dinsmore上校決定不指派
下屬醫官，自己親身上陣，先在手術檯邊堆疊砂包，由士官John Lyons指導如何
處置引信，醫官穿著防彈衣小心奕奕手術取出彈體，救了該士兵。後兩人皆獲頒
海軍十字勳章。
http://ats.ctsnetjournals.org/cgi/content/full/75/5/1366?
maxtoshow=&HITS=10&hits=10&RESULTFORMAT=&fulltext=surgeons&searchid=1&
FIRSTINDEX=30&r
esourcetype=HWFIG |
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t******t
发帖数: 15246 | 24 ATS新闻说，中国在研制反重力技术，可以用于汽车和导弹。也不知真假！老外现在对
中国到是觉得很神秘的。
参看视频的3分08秒开始的报导，居然还有实验室的视频！（请看贴子最后的视频链接）
China Developing Anti-Gravity Technology, Anti-Gravity Device For Cars and
Missile, "Impossible Technology being Developed by the Chinese" |
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l****z
发帖数: 29846 | 25 底特律郊区诺维(Novi)的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)店，展厅里的车都扎上了大大
的蓝色蝴蝶结，销售经理迈克•德加(Mike Dega)正在紧锣密鼓地准备，迎接史无
前例的长达两个月的假日销售季。
2012年前十个月，梅赛德斯累计销售汽车215,596辆，同比上升12%。
德加说：“现在已经开始了，我们搞的是全场促销。”
豪车品牌一般会利用年末的最后几周来清理一年的库存，同时激起客户对新款车型的兴
趣。今年，购车者可望比往年更早一点把车买到手，成交量也会更大。汽车制造商之间
的竞争异常激烈，因为德国最大的两个品牌，梅赛德斯-奔驰和宝马(BMW)，都在极力争
夺美国市场第一豪车品牌的荣耀。宝马试图夺回它去年拥有的桂冠，年初至今，它已累
计销售了近21.3万辆轿车和SUV，仅比梅赛德斯少2,800辆。
传统上年终销售季是在感恩节周末才拉开帷幕，但两家公司今年都在此之前早早就推出
了咄咄逼人的年终销售“活动”。
2012年前十个月，宝马公司累计销售汽车212,848辆，同比上升6.7%。
宝马对美国市场信心十足，它从销售进度相对缓慢的欧洲和亚洲市场调拨了5,00... 阅读全帖 |
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y***k
发帖数: 9459 | 26 CV明年停产好像。豪华车不用后驱是不行的，有心理因素。凯迪拉克做了前驱豪华车后
差点挂了，这两年靠着西格玛平台才缓过神，现在新的ATS都是后驱车。德国车A很难和
BB相提并论，也和它的powertrain有关系。 |
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d***y
发帖数: 408 | 27 给你推荐yokohama geolander ats. all terrain, on/off road.
这个轮胎是给suv和轻型pickup用的，评价很不错。
tirerack一百块一个，运费不到60，安装100，600之内可以全部拿下。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 29 林肯不是还有个后蛆的 Towncar 嘛。。。 |
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j**c
发帖数: 596 | 30 这个绝对是败笔，定位不清楚，和CTS重叠。不过试验alpha平台还不错。 |
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l******t
发帖数: 2113 | 32
MSRP这么低，相对于3系和C-class都很有竞争力啊 |
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S****s
发帖数: 11288 | 34 似乎只有acura的NSX有人提了一下
可是其实发布的还有
2013 fusion
2013 accord
2012 acura RDX
以上都是销量可能会很大的车款。
除此之外，还有很多新车
Nissan pathfinder
Cady号称要力拼bmw 3的ATS
Lincoln的midsizer MKZ
棒子的genesis和veloster turbo
Buick的小城市SUV（可能会在国内热卖）
还有丰田，Chevy，dodge……
总体看来，德系车在去年的车展上发力更新了几乎整条VW的产品线后，今年开头honda/
acura集团发力了。
最大焦点NSX，其实是真的不知道好不好，power似乎只有400HP，acura号称还要加入两
个electric motors，所以我觉得根本不必期待表现上能媲美或者超越GTR。根据honda
一贯在hybrid市场的疲弱表现，这款车其实不一定是多好的产品。
反而accord coupe采用了全新的设计，新的直喷发动机，让人对明年换代的accord稍微
有了点期待。 |
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M*****I
发帖数: 611 | 35 见你这么有深究精神，发个我拍的图。
这个是ATS的，记错了是Cruze的。那真是一个纹丝不动。
Mazda倒是没有拍照，那横梁摇着真是让人心慌。。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 36 ats是和3系竞争的...比2万不到的mazda3结实不是很正常的事情么 |
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d******g
发帖数: 6966 | 37 他连curze和ats都能记错...认真就没必要了,大家欢乐欢乐就可以 |
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i****x
发帖数: 17565 | 38 cts，srx？看到最新的ats广告，想问一下。
这几个车总体评价都挺高的，不过感觉外形太硬，大多数老中都不喜欢。 |
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C*S
发帖数: 66 | 39 这边好区开Cadillac的很多。CTS, SRX and Escalada 基本都是四十左右白人比
较多。
XTS基本是老头和黑人在开。其实黑人是喜欢宽敞的大车。ATS不知道能不能target年轻
一些的群体。
估计有人分不清这几款车也不care，张嘴就来。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 40 斯巴鲁到了疯天手里，低端车都是ATS的假四驱。和RAV4没区别。还用CVT。。。
就剩个水平对置。
可我不明白，你保时捷跑车用的发动机是为了降低重心。
你斯巴鲁配这么一个发动机，居然用cvt和假四驱，偏傻子呢。。。
疯田和菲利猫一个思路，偏，偏多久是多久。
奥蒂至少还实在。
mazda |
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t*****g
发帖数: 7455 | 41 15k以下：smart，fiat 500， fiesta，sonic，spark，rio，soul，accent
15-17k：focus，cruze，forte，elantra，dart，veloster，jetta
17-20k：fusion，malibu，sonata，optima，avenger，golf，passat,beetle
20-25k：taurus，mustang，c-max，impala，camaro，mini，gti，verano
25k-30k：regal，cc，a3
30-38k：s60，lacrosse，ats，cts，mkz，a4，c系
suv
18-21k
patriot，escape，sportage，tucson，journey，camposs
21k-25k
sorento，santafe，wrangle，liberty，equinox
25-30k
edge，explorer，traverse，cherokee，durango，tiguan，c30，flex，veracruz
30-40k
encalve，xc60，xc70，acadia，xc... 阅读全帖 |
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y***k
发帖数: 9459 | 42 Dodge charger, Chrysler 300. Cadillac ATS，可能稍微有点过budget。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 43 非V型号全方面不如同级mba
V型号在60k左右性价比不错,不过个人开下来更喜欢c63
喜欢caddy的可以去看看他的新弟弟ats,但是至少搞2.0t版,那个用malibu 2.5的版本可
以直接忽略 |
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y***k
发帖数: 9459 | 45 关键是价格太高了。有30k的otd，就该买金牛，人家是V6 + 22 cube feet的大trunk，
再折腾一下凯迪拉克ATS都能买了。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 46 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: lczlcz (lcz), 信区: USANews
标 题: 豪车品牌年终销售大战
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 21 11:30:46 2012, 美东)
底特律郊区诺维(Novi)的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)店，展厅里的车都扎上了大大
的蓝色蝴蝶结，销售经理迈克•德加(Mike Dega)正在紧锣密鼓地准备，迎接史无
前例的长达两个月的假日销售季。
2012年前十个月，梅赛德斯累计销售汽车215,596辆，同比上升12%。
德加说：“现在已经开始了，我们搞的是全场促销。”
豪车品牌一般会利用年末的最后几周来清理一年的库存，同时激起客户对新款车型的兴
趣。今年，购车者可望比往年更早一点把车买到手，成交量也会更大。汽车制造商之间
的竞争异常激烈，因为德国最大的两个品牌，梅赛德斯-奔驰和宝马(BMW)，都在极力争
夺美国市场第一豪车品牌的荣耀。宝马试图夺回它去年拥有的桂冠，年初至今，它已累
计销售了近21.3万辆轿车和SUV，仅比梅赛德斯少2,800辆。
传统上年终销售季是在感恩节... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 47 理论上好，可是turbo老出问题。看论坛legacy gt 和 335的turbo都有小问题。好像老
款rdx的turbo倒是没什么问题。最近两期road and track里面把cadilac的ats turbo四
缸评价很低，NA六缸评价很高。好像综合讲还是na 6好些。 |
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z*********g
发帖数: 570 | 48 好像不少人对这个车的评价很高，说驾驶感和操控都比宝马好。有人试开过吗？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 49 呼唤大霸王转帖
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7 |
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q**j
发帖数: 10612 | 50 road and track最近两期专门评论了 2.0t和v6。结论是v6 >>> 2.0T。 |
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