s*****n
发帖数: 5488 | 1 我以前做过AI. intention和purchase order是两回事。通常的逻辑说BDI.
这个I是很抽象的。比如说，通常，我只能说我要买名牌骨瓷餐具。至于是V&B还是
mikasa要看
具体价格。你让用户给出所有的描述。这个不去浏览catalog无法做到。
假设上面这个问题不是问题。假设用户提交了。matched到的所有的Sellers.肯定是能
提供最低价格那个得标。现在假设其他的都一样。最低价的那个价格会比它再公开竞标
时标的低嘛？不会的。只可能更加高。所以，你这个market甚至竞争不过ebay。
3一个，即使那个 seller只做你这里。那么通常最低价的只能是服务最差的。例如交货
不及时，质量部合格。我曾经在ebay买过几个电压转换器，8块多的用两天还可以，用
三个月三个都碎了。最便宜的。所以，你这系统又不让打广告，只看价格的话，最后就
是类似旧车市场，劣币驱逐良币。
价高物美的先退出。质次价低的再进来。这样的话，用户体验不会很好，结果就是类似
groupon.
经济学上的市场有效理论指明，当信息充分时，市场也是有效的。seller是无法赚到
buyer多余的前的。你这... 阅读全帖 |
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c***1
发帖数: 3281 | 2 我觉得低P/E是不适合做为选cyclicals的标准. e.g. shipping
大多数cyclicals是很多analysts cover的领域. 我们一般的野鸡FA是不可能比他们对
这个industry 的supply and demand 的了解更趋前的. 我们也是看BDI,看了他们的分
析才知道趋势.
如果你看drys, 和其他shipping stocks,甚至其他cyclicals的p/e, 开始上升的一大波
那时候p/e都不是低的. 有些还是negative的.那是因为industry的专家已经看见了spot
rate的增加, 也已经知道supply and demand的不平衡了. 所以愿意给它high
multiples.
等到p/e开始缩小, 这时候很多人都已经发觉了, 因为earnings开始显现出来了.
所以说p/e小, 不一定是说它便宜, 而是earnings 已经catch up with expectation 了
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当然shipping analysts也承认这次他们underestimate了趋势. 可是他们其实还是比大
多数人早了很多. 现在这个 |
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l*******r
发帖数: 3799 | 4 牛的地方：
1，刚经理了一次大调整，短期不会有什么太大的调整了把。
2，RUT最近一直outperform SPX，说明投资者越来越追逐risk
3，欧洲的事情告一段落，美元有压力。
4，CPC够高，投资者相对比较谨慎
5. BDI最近暴涨。
6. SPX周线刚刚突破200EMA, 今天守的很文。
7. 中期石油回有行情迎接夏天的到来。
熊的地方：
1. 石油短期有压力。
2. 市场非常超买
3. A股看起来很烂。
4. 中国PMI下降，copper有压力。
总体感觉：靠近短期的top，但现在还不是； 即使有会调也会媛媛弱于上次。 |
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J**B
发帖数: 96 | 8 gnk is really good today |
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w****o
发帖数: 2210 | 10 我也刚出水。
后悔没听rim的，他很久以前就说过如果想进船应该进exm而不是drys。 |
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l****n
发帖数: 711 | 11 drys刚突破6.10resistance，今天还有的涨 |
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a*******8
发帖数: 5069 | 12 确实是潜水艇在上升，对我来说，呵呵
明天还会继续涨吗？target? |
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r*m
发帖数: 16380 | 16 1. Long term speaking, if China keeps going, BDI maintain 3500+ level,
shipping stocks are very cheap now.
2. Short term, I don't know. It could easily be pumped up another 10-20%,
but if the market pulls back, it may lose steam at any moment. |
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l****n
发帖数: 711 | 17 每天早上发布的，去yahoo的drys论坛里有人每天转。今天down 11，我早上全部清货了 |
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w****o
发帖数: 2210 | 19 bdi这几天一直在涨阿。早上捞了干屎，现在泡到水里了 |
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s****i
发帖数: 150 | 21 跌了一周之后反弹了。周一要是大盘涨，估计船股会+2%～3％。当然要是继续大跌，那
没办法了。。。 |
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s*****e
发帖数: 531 | 26 在BDI这么惨的情况下，涨得已经不错了。我刚出水，正在考虑跑掉。 |
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l****n
发帖数: 711 | 27 今天只跌了50多点，跌不动了。这两天就反弹，干船变飞船！ |
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x*******o
发帖数: 2581 | 29 可是prgn，不断在发行新的股票，由于利润不会上升（没有买新船，2010年的合同比
2009年合同低）所以每股收益必然下降。如果P/E为5的话，这个股票的估价应该在4元
以下。如果股价在4.5-5左右，我觉得forward的P/E在8左右。和其他船股的P/E值是相
近的。所以我不看好这个股票来年的走势。我持有这个股票。
dac的最大问题是他现在在筹款买船，3年需要筹2billion （自身现金流可能可以解决1
半的问题）,考虑到他的规模，能筹到那么多钱最有可能的方式就是增发新股，大量新
股的发行，将会将它的p/E值无情的从现在的低值提高到8左右（假设每条船的获利不变
）。但是由于他船队的增加，对于未来收益（如果bdi上涨）还是有希望的。所以我觉
得比较dac和prgn，dac更加有前途。我没有持有这个股票。 |
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M*M
发帖数: 1993 | 31 怎么个紧缩法
另外，BDI大涨40%,但是船股都lag其后，为什么？ |
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M*M
发帖数: 1993 | 32 rim，
1)为何每天进帐才1万？
2）3年后，如果bdi大涨，就不需要10年回收成本了
3）一般一艘船服役多久？ |
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h********e
发帖数: 1972 | 33 bdi在涨。。egle资产结构挺好的，盈利也在扩大中，应该没有任何问题。 |
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a*******6
发帖数: 165 | 34 Good sign for dry goods shipping stocks. |
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m*****i
发帖数: 4342 | 36 avoid DRYS, simply it orders two drill rig in the billions, it would be
difficulty to lease it out in the current enviroment(or get a good rate). |
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b******r
发帖数: 16603 | 39 我觉得EXM比较好。我drys和exm都拿过，drys的释股实在让人难受。 |
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r*m
发帖数: 16380 | 40 PRGN and SBLK are still very good deals at the current prices.
20% upside potential, with very limited downside risk. |
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T*****E
发帖数: 1432 | 44 难怪很多船股都跌得不成样子了
逢低买点TBSI
DRYS不敢碰了，很妖 |
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x*******o
发帖数: 2581 | 45 bdi连日暴跌，船股可能承受压力。再说买船股的话，为什么不买点高分红的呢？比如
NMM,SB, |
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k***n
发帖数: 3158 | 46 what a nice SHS pattern |
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g*****a
发帖数: 1457 | 47 中国还有一大堆基础建设等着呢，就是铁路的基建还要持续好几年。那工程量比奥运大
多了。中国弄奥运那会，弄得全世界都缺钢 |
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g8
发帖数: 3784 | 49 河北钢铁7月钢价全线下调
哀鸿遍野的钢铁市场再遭泼冷水。昨天，产量排名全国首位的河北钢铁公布6月份结算
价格和7月份出厂价格政策。上述价格一致，均较之前公布的6月份出厂价格下跌，无论
是建筑钢材，还是板材，每吨下跌幅度在50-450元之间。
其中，建筑钢材方面，唐钢、宣钢、承钢线材出厂价格每吨下调50元，螺纹钢下调250
元，盘螺下调250元；同时，邯钢上述产品出厂价下跌幅度更大。板材方面，热轧、冷
轧、中厚板等出厂价格每吨下调400元左右。
对此，钢铁市场贸易商之一丽兴钢铁副总经理李金良告诉记者，目前价格已经出现倒挂
情况，即钢厂给贸易商的出厂价，高于贸易商卖给用户的市场价。
价格倒挂未明显改观
中联钢研究中心分析人士王晓娜介绍，尽管当前各钢厂纷纷下调了6月份或者7月份的钢
材出厂订货价格，或者对前期高价钢材给予了部分补贴或者优惠，但是下调或者优惠的
幅度并不到位，钢材市场价与出厂价倒挂的局面并没有明显改观。
王晓娜判断，在当前钢材市场走势并不景气的情况下，钢材市场的反弹很大程度上将依
赖钢厂产量和出厂价格下降。 |
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r*m
发帖数: 16380 | 50 drys现在很不确定。便宜是便宜，但本来的卖点，它的深海钻井船，被BP这事一搞，黄
了。而BDI目前在崩盘中。
最多投机吧，大盘往上的话DRY回到4还是容易的，但FA方面的确不乐观。 |
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