c*****1
发帖数: 469 | 1 rt
二手brembo靠谱么？价格？
AP5200跟brembo求对比 |
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c*****1
发帖数: 469 | 2 rt
二手brembo靠谱么？价格？
AP5200跟brembo求对比 |
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r********r
发帖数: 60 | 3 不是，GT track package是指Brembo brake pkg, TORSEN 3.73 helical differential
rear axle, Boss 302 radiator, engine oil cooler, tire mobility kit. 你都要
了什么option? 能透露一下最后多少拿下的么？多谢了！ |
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e******g
发帖数: 5344 | 4 想给legacy 3.6升级一下，又不想整全套caliper啥的，那样要3000多刀了。
就想把rotor和pad，甚至就把pad换成brembo的。求问哪儿买比较好？
tire rack上没看到符合我车型的。
或者还有啥推荐的pad么？比oem好很多的？价格的话每对pad 150刀以下都行。 |
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H****l
发帖数: 778 | 5 经常感觉刹不住车，所以想换一套Brembo的。碟，卡钳都换，一个人干得了么？ |
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a********2
发帖数: 2561 | 6 嗯，这是有点麻烦。我用我的USAA账号和LA地区的邮编在USAA上查了一下，为了省事我
存了一个截屏图片，配合这个图片我给你说说哈。
每一项option都有个说明。主要就是三项，REQ，N/A，和 -inc。
REQ就是先决条件，就是说要想得到这个option，得先满足REQ要求的配置。
例如：BREMBO BRAKE PKG的REQ是44x manual trans，就是说想配BREMBO BRAKE
PACKAGE就必须选手动变速器，自动的就不行。
再比如hood and side stripes的REQ是400A，就是premium的基本版，如果你选了401A
或是402A（GT/CS），就不能选这个hood and side stripes。（不过402A有自己独特的
stripes）
N/A就是不兼容啦。还是以brembo brake package来说，这个就N/A with 402A，也就是
说如果你选择402A package，就没有brembo brake package 了。
再比如列表最上方的几个轮毂的option，也都是不给402A选配的。
-inc就是说明这个... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 7 http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX：介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前，它永远相结合，闪
烁的跑车造型和运动性能，具备共同的特征长着异国情调的汽车细分，以质量，出色的
人体工程学设计，舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针，以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术，如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机，原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术，包括锻造活塞，钛连杆和
VTEC气门机构， 此外，NSX寻求的车，司机和其下面的道路之间建立更密切的联系，通
过必要的追求设计元素-重量轻，开放和通风的驾驶舱，以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式，挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念，这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖 |
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s********k
发帖数: 31 | 8 下面说说具体的过程。
我的车是93 Maxima GXE， 刹车是前盘后鼓式。本来没有特别感觉，只是刹车时有些抖，
随后去了Pepboys做了一下检查，被告知disc rotor太薄了，需要新的rotor，后面的刹车
鼓的wheel cylinder也破了，有黑乎乎的油泥在上面。所有这些加上换 brake fluid 要
价 500$。结果只做了free的检查，就会来了－－自己动手吧。
大概一年前， 刚买了车不久，就看了fulluey 的买工具的帖子，自己也着方抓药，买了
一套，虽然自己对车还一无所知。Nissan 的 service mannual 也买了。看来终于可派上
用场了。
首先在网上买parts。原想买OEM的，找了两个网站，价钱比较贵。后来从ebay看到很多卖
brembo的slotted drilled 的rotor，一查才知道brembo是制造刹车系统的老大，法拉力
就是用的brembo的刹车系统。
从www.maxima.org知道了www.foreignautoparts.cc，到上面一看有solid rotor，
$50/each, 而且免运费如果order 大 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 9 这个V60 一点技术含量都没有，看这里
http://www.automobilemag.com/features/news/2015-volvo-s60-and-v
说穿了这个车就是个第三方改装车而已
1）首先6缸的turbo才350hp，FXT的4缸turbo实际是detune了的，2.0T完全可以上到
298hp，
要是6缸的话，肯定超过没有商量。而且这个6缸turbo，用的技术其实和FXT的差不多。
2） Haldex all-wheel-drive system， 根本就是volvo买的技术。
3） Ohlins shock absorbers ， Ohlins就是第三方改装厂，你自己都可以买他们的套
件改装
4） six-piston Brembo calipers。 Brembo仍然是个改装厂的东西。
总之这就是个官方的改装车。你自己要改的话，照样可以玩出这个效果
尤其是subaru的车，改装的玩法多了去了，拿个WRX/STI 花个几千刀改改就可以有这个
效果。你一样可装Ohlins和Brembo。
最关键的是售价还超过5万， 真真就是骗不懂改装的人的。 买这个才是脑残到... 阅读全帖 |
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r********r
发帖数: 60 | 10 最近一两个月准备买一辆2013 Mustang GT, 光顾了不少湾区的Dealer，现在把一些经
验心得和写出来分享，大家轻拍。
首先说一下invoice价格，kbb或者cars.com上的invoice比很多dealer给我的invoice要
低大约$500左右。Truecar上说是别的网站上不包括regional ad fees ($610, 以San
Mateo为例)。大部分dealer也这么说，但是我决定订车的dealer说这个adv assessment
已经包括在invoice价格里了，不应该额外再加，所以它给的invoice就是kbb的。
以2013 GT base coupe为例：
MSRP是31095= 30300 (base)+795(desination fee)。
kbb的invoice是28747= 27952 (base)+795 (desination fee)。
Truecar上的invoice是29357= 27952 (base)+795 (desination fee)+ 610 (regional
ad fee)。
一般dealer的invoi... 阅读全帖 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 11
profitable,
pretty
不用看了。 这个V60 一点技术含量都没有，看这里
http://www.automobilemag.com/features/news/2015-volvo-s60-and-v
这个车就是个第三方改装车而已
1）首先6缸的turbo才350hp，FXT的4缸turbo实际是detune了的，subaru的2.0T其实可
以上到298hp，
要是6缸的话，肯定超过没有商量。而且这个6缸turbo，用的技术其实和FXT的差不多。
2） Haldex all-wheel-drive system， 根本就是volvo买的技术，
3） Ohlins shock absorbers ， Ohlins就是第三方改装厂，你自己都可以买他们的套
件改装
4） six-piston Brembo calipers。 Brembo仍然是个改装厂的东西。
总之这就是个官方的改装车。你自己要改的话，照样可以玩出这个效果
尤其是subaru的车，改装的玩法多了去了，拿个WRX/STI 花个几千刀改改就可以有这个
效果。
最关键的是售价还超过5万， 真真就是骗不懂改装的人... 阅读全帖 |
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a********2
发帖数: 2561 | 12 买来的技术也是技术，好用就行啊。2011款野马GT也有一项package叫做brembo
package，后来改称track package，用的也是brembo的东西，没啥问题吧。
另外，你当然可以改装得到更高的性能，可是polestar型号，还带原厂warranty，你自
己改装有人给你warranty么？ |
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a****g
发帖数: 3027 | 13 rotor一面都是锈迹斑斑的，里面魔的一面都是很光亮的。
Brembo 这个品牌网上说还不错。我最近自己换了前面一对。$80+从ebay买的。
2-Pieces Brembo 25358 Front Brake Rotors Toyota Avalon Camry Sienna Solara
ES300
OEM的质量不一定就更好。上网google有人评价02之后Camry的rotor质量下降。我的02
camry rotor开到20W麦才有点抖动，才第一次换，质量似乎很好。
人工270稍微归了点，真正换前后换车铺一个小时足够了，估计200以下可以搞定，
delaer除外。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 14 老先僧，不懂还是少说点儿吧
盘子两面一起磨，你再回忆一下，每个轮子那儿有几个闸皮来着？
: rotor一面都是锈迹斑斑的，里面魔的一面都是很光亮的。
: Brembo 这个品牌网上说还不错。我最近自己换了前面一对。$80 从ebay
买的。
: 2-Pieces Brembo 25358 Front Brake Rotors Toyota Avalon Camry
Sienna
Solara
: ES300
: OEM的质量不一定就更好。上网google有人评价02之后Camry的rotor质量
下降。
我的02
: camry rotor开到20W麦才有点抖动，才第一次换，质量似乎很好。
: 人工270稍微归了点，真正换前后换车铺一个小时足够了，估计200以下可
以搞定，
: delaer除外。
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r********r
发帖数: 60 | 15 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: runforever (博士屯的一根葱), 信区: Automobile
标 题: 湾区购车Ford Dealer小结
关键字: 湾区，Ford，Dealer
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 11 02:31:22 2012, 美东)
最近一两个月准备买一辆2013 Mustang GT, 光顾了不少湾区的Dealer，现在把一些经
验心得和写出来分享，大家轻拍。
首先说一下invoice价格，kbb或者cars.com上的invoice比很多dealer给我的invoice要
低大约$500左右。Truecar上说是别的网站上不包括regional ad fees ($610, 以San
Mateo为例)。大部分dealer也这么说，但是我决定订车的dealer说这个adv assessment
已经包括在invoice价格里了，不应该额外再加，所以它给的invoice就是kbb的。
以2013 GT base coupe为例：
MSRP是31095= 30300 (base)+795(desinati... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 16 是可以，但是Brembo要跟更大的轮毂，所以不能和这个package一起选（当然，选也可
以，那你要把这个package带的18轮毂trade in给dealer了，因为装不下brembo） |
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s*****8
发帖数: 606 | 19 soooo cheap!
To badname - what brake pads do you recommend for track only?
I used st40 front and 03 stock rear calipers with same pads as front. feel a
bit unbalance and noticed the rear pad exhaust way much faster than the
front. Bought oem brembo and want to try st40 front w/ brembo rear, but not
sure what pads and setup is better. any suggestion? |
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d*******s
发帖数: 15155 | 21 brembo是做caliper的，rotor也不是他自己做 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 22 嗯，这倒是。Brembo不会选差牌子砸自己招牌的。pad的比较多吧，Hawk的不错 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 23 caliper不换就没有不同。你换个Brembo 4 or 6活塞的，就不一样咯~~不过那一套下来
也得一两千 |
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K**r
发帖数: 2193 | 24 楼上所说极是~~~~
以前日本的CIVIC， Integra B18是专门为右舵车设计。 因为引擎是在发动机舱左边。
之后的ACURA RSX 已经改过来了。 引擎和驾驶员不在同一侧
不过日本版的TYPE-R首先马力强10HP-20HP
其次用4活塞的BREMBO刹车。
还有用LSD，
还有。。。。。
还有。。。。
我操！
当然日本的没有天窗，没有CRUISE CONTROL， 没有BOSE，没有真皮座椅，
在破解之前电子限速180公里 |
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f******t
发帖数: 7283 | 25 说起Camaro 2SS这个价钱，数字上看比1LT贵了好多，但是假如横向来比却不一定离谱
。比如说Camaro 2SS的刹车标配是Brembo，无论是自动档还是手动档的；但2011
Mustang GT却要额外多花差不多一千七百块来配，并且只限定只有手动档才可以，你要
自动档就算你有钱也不给你加上去（OK我知道很多买大马力pony car的都选手动档）。
（待续） |
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c***p
发帖数: 2554 | 26 难怪，我的四个轮子上面好多黑灰
brembo brake... |
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f******t
发帖数: 7283 | 27 我在想，这种情况下的最优反应是否是：把稳方向盘，踩死刹车（当然现在很多车都标
配ABS了）。
这样子的话就算撞上了，撞击力度也能最小化，减少对车内乘员的冲击。尤其是假如车
子的air bag是dual-stage deployment的话，那样气囊对乘员的撞击也能进一步减少。
另外，建议下一辆车子买标配了Brembo brakes的那些。 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 28 性价比高的常见品种，比如hawk hps combined with brembo rotor，autozone，
dealer，维修手册都不会有的。至于local的小店，就更不用说了。 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 29 brembo, ap racing, alcon |
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M***s
发帖数: 8769 | 30 425 horsepower Brembo calipers and vented rotors (360 x 32mm discs up front,
with 350 x 26mm in the rear... It has 167,000 miles new alternator new
belts and new battery just had a full service break job..synthetic oil only
this car still rides great call or text or email for more info ***-***-*** *
***** asking 8500 or best offer
http://tuscaloosa.craigslist.org/cto/2012842662.html |
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l**********e
发帖数: 3149 | 31 For FX35, 价钱大致上在什么range内呢？有了解的给说说吧。 |
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K**r
发帖数: 2193 | 32 SONATA不清楚。
去玩了玩Genesis Coupe。 2.0T跟3.8都很给力。
尤其是3.8T R-spec带Brembo刹车套件以及赛道悬挂调教的。真他妈爽。 |
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K**r
发帖数: 2193 | 33 我去试过2011年的Genesis Coupe 3.8 R-Spec
车子性能很强劲。就那个价位上超值了，能有Brembo的刹车套件以及五连杆后悬挂。操
控很棒
2.0T的性能只能说不错。
而且现代貌似有10年10万迈的保修，后顾之忧算比较小了。 |
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S****M
发帖数: 2198 | 34 coupe的话要贵一点，只有运动版才是标配19寸轮毂吧？另外03年是第一年，小毛病多
。03,04的运动版coupe都是brembo的刹车，很爽。 |
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w***e
发帖数: 1020 | 35 来自主题: Automobile版 - 刹车片品牌 brembo, ate, akeborno |
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d*******s
发帖数: 15155 | 36 新的V6是改进很多，别看介绍差不多，但实际有很多不同。最简单的，别看悬挂结构都
一样，GT的要更硬一些，而且前后防倾杆更粗，还可以选装brembo刹车。还有3.73的
gear没记错的话是只给GT的，V6只能选配3.31，换个Gear提速表现有明显区别。另外
coyote未来改装空间要比V6更大。如果钱够，建议上Boss 302。呵呵
如果只是为了日常驾驶，V6 Premium就够了。自动挡日常还好，比较平稳，但要sporty
还得手动。新的V6很省油倒是真的。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 37 算了，我放弃GT了，轮胎 + brembo + 导航 + 氙灯 = 还是面对现实吧，有些东西注定
不能在25岁之前得到啊
轮胎就薄一点，这样总的轮毂加轮胎的直径基本是没有变化的。所以我认为速度表什么
的可以直接不管就好了。
号轮毂也没谁重新校准速度表的。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 38 Boss 302应该是可以干掉M3的，但也只是一点点。普通GT和M3差的有点远了。
civic你是说去drag？drag的话有可能，但如果是track，只升级engine就不一定了，照
你说的，找最便宜的GT（就像你说的Si价格），那还有好几千升级空间呢，上个brembo
刹车的sport pkg，Laguna赛道可以p掉改过的civic没问题。 |
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a******e
发帖数: 5411 | 42 bbs 轮。估计改过。
刹车片包皮还是红色的？会不会是brembo? 也许是涂了一层红油漆？要不咋停不下来呢？ |
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z***i
发帖数: 30 | 46 2004年V8 4.2 modified Black Volkswagen Touareg 83400miles 价钱可以商量
换了22寸轮毂 brembo卡钳 进气排气 前后undercover
有意者联系。QQ 1120697814
电话 857-383-1906 邮箱 m********[email protected] 人在波士顿 |
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z**********e
发帖数: 130 | 47 有没有丰田锐志车型的，brembo 或者 Ap racing的。谢谢 |
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z****g
发帖数: 2128 | 48 去dealer我觉得适合怕麻烦同时不在乎钱的人
$170买两对brake pad，aftermarket的话，例如hawk的，都不知道能买到什么grade了
。dealer的OEM还不知道是啥牌子和性能好不好呢
一般caliper都会生锈的吧，即使是luxury car的。自己想看着爽，要么自己上漆，要
么就是买那种racing的有颜色，例如大家喜欢的红色caliper。
Pic.1 benz w203 caliper, brembo OEM.
Pic.2 paint job
这个有意思，我也可以玩玩喷漆。不过还是不能红色，太高调。黑色或者银灰好点。 |
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l********o
发帖数: 4272 | 49 沃尔沃与Polestar合作推出了一款新的基于S60轿车打造的性能概念车。这款最新的S60
Polestar概念车是在TTA瑞典系列赛的Gothenburg赛段发布的，Polestar为这一赛事发
布了一款基于沃尔沃S60打造的赛车，而这款概念车则从这款赛车上获取了很多的设计
灵感，未来很可能会投产。
在动力方面，这款S60 Polestar性能概念车搭载的是量产版S60 T6的涡轮增压款直列六
缸发动机，这款3.0升的发动机将输出373千瓦的最大功率和575牛米的峰值扭矩。为应
付增加的动力，Polestar的工程师需要对该发动机的汽缸盖、燃烧室、进口多支管和进
气口进行改进，同时还为其安装了定制的连杆、一个新的Garret涡轮增压器以及一个新
的3.5英寸不锈钢排气系统。
除了发动机进行了改造之外，这款概念车的动力传动系统和底盘也得到了升级改进。标
配的变速箱是一款经过加强的6速手动变速箱，同时其Haldex全轮驱动系统也得到了改
进。此外，这款S60 Polestar概念车的底盘也更宽，前轮距加宽了20毫米，后轮距加宽
了40毫米，整车的高度降低了30毫米。Ohlins悬挂、加固... 阅读全帖 |
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