l****g 发帖数: 1922 | 1 我买了三个星期的全套rotors和pads
今天汗了个同学监工,顺便用他全套的 craftman的socket set
caliper上的螺栓是这么下的: 套上socket和wrench,然后用锤子猛敲,
顺便感叹一下这套工具太牛B了,这么用,上面一点点痕迹都没有
不像我9$买的socket,用手都能拧变形。
我是先装的后轮,然后装前轮,装最后一个前轮的时候,同学说
你等一下,你这个pad怎么还超出一部分? 赶紧卸,把旧的装回去
太郁闷了,又吭哧吭哧拆下来,把旧的装回去,给店家打电话退货 |
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s******8 发帖数: 7105 | 2
谢谢
你这个刹车肯定有问题,第一1万4千迈还很短,一般都是5,6 万迈换的,第二是两边
不平衡,很有可是 master cylinder或者caliper的问题。 |
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M***s 发帖数: 8769 | 3 425 horsepower Brembo calipers and vented rotors (360 x 32mm discs up front,
with 350 x 26mm in the rear... It has 167,000 miles new alternator new
belts and new battery just had a full service break job..synthetic oil only
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l**********e 发帖数: 3149 | 4 For FX35, 价钱大致上在什么range内呢?有了解的给说说吧。 |
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v***s 发帖数: 4031 | 5 对照一下左右的BRAKE CALIPERS,是不是上面的东西松了。 |
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m****e 发帖数: 235 | 7 You will LOVE it.
I'm a girl and I own a MKV GTi (in Candy White ^_^). I have it in manual
though, not automatic. My friend owns an automatic and the driving
experience is just...different. You might as well drive a corolla if you
choose auto.
The drive is SMOOTH and the handling is just awesome. However, you do need
snow tires for the winter.
I personally think this car is great for girls. I'm 5'4" and I feel like I'
m "at home" when I sit in the driver seat. Everything is within your ... 阅读全帖 |
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s***q 发帖数: 501 | 8
看来你的动手能力很强,不过你没见过复杂的就不要认为什么事都是一样的简单。你那
个叫换pad,不叫
维护刹车系统,你检查了guide pin 吗?你检查了caliper piston 吗?你检查了刹车
皮管吗?你
清理了卡钳座上的陈锈吗?开了十万迈了,你的rotor还能继续用吗?就算换pad,你用
你的方法去换换
大众车的后刹车,看看能不能换得了。
对了,你自己换tie rod,你检查了alignment吗?当然你不检查也许也能开,尤其感觉
不灵敏的人还
真感觉不到,但是那绝对不是professional. |
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a*****y 发帖数: 46 | 9 感觉价格倒是正常。
4 个arm 600多。
front brake 全套+caliper:450,也还行。
只是4个arm 全换?一般来说这个铁家伙挺结实的,换boltjoint的多,换arm的少。难
道LZ经常越野?撞curb 了? |
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a*****y 发帖数: 46 | 10 坦白的讲,这些部件确实挺关键,都与安全有关,但是同时,这些东东都是最不容易出
问题的:
两年前换了pad,现在是pad,rotor,caliper全换,
四个arm全换;
店里给的理由是什么?
你的驾驶有什么感觉吗:跑偏,还是方向不稳?刹车不灵?
感觉是像有人拿你的车练手:) |
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I*D 发帖数: 40035 | 11 两片,每个刹车片背面各装一片。 润滑油是涂在Caliper(刹车片架子?中文是这个意
思?)的滑道上。
新的刹车片都附带那个铁片, 就得丢掉就好了。 |
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A*********t 发帖数: 7481 | 12 i would first check brake fluid to inpsect leaks
Then for disc brakes need to check calipers. |
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s**********d 发帖数: 36899 | 13
说说我遇到过的毛病:
1,后面大螺丝没上紧路上掉了,结果一刹车整个绕着另一个转往wheel上滑。
周日没几家店开门,结果我给敲回去一路100miles没用刹车开回家。。。
幸亏大多是高速后面红绿灯也很少。
2,caliper holding pin锈死了不能动。折腾了一天弄坏了一个c-clamp
最后用锤子敲松了。锈死是因为上面的rubber boot松开了油干掉了。 |
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s**********d 发帖数: 36899 | 14
caliper
我就是整个拆下来弄的。否则一辈子也弄不开那个pin. |
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s**********d 发帖数: 36899 | 15
一般车可以整个拆。后面两个大bolts。完了一定上紧啊,我前面说的1就是这
个没上紧路上掉了。
你整个拆下来换pads就直接换不用再拆caliper了。 |
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t*********1 发帖数: 502 | 16 谢谢大家对“ 换刹车换出问题了”标题的回复和解答。
今天去COSTCO,真是很好,直接让到另外一个合作店让免费把坏的wheel stud 和 lug
nut换了。 另外,打电话问几个修理铺:dealer要$125;一个评价极好的修车铺$35+让
自己买零件,总计约$45,很合理。
因为另外一个轮胎换车刹时,忘了用torque wrench拧caliper bolt (25ft lbs);经
dsb的提醒后,决定自己重新卸下轮胎去拧一下。悲剧又发生了:有一个lug nut才松两
三圈以后又拧不动了,之后往回也不进了,进退不得,自己又不敢太使力气拧断。只好
又开到COSTCO,伙计说没有其他方法,只有加把劲拧断后,再找修车铺换。结果,又断
了一个。
问了一下COSTCO的有经验的manager, 说是上次装上时可能拧得太紧了。上次我换刹时
,现用车子自身配带的,换备胎用的pryer/wrench先拧的稍微有点紧,然后用torque
wrench设为76 ft.lbs (最大只可以设置为80 ft.lbs),听到卡卡两声 就完了,不应
该过紧阿。
总共用手拧了15次,拧断了两次。COSTCO... 阅读全帖 |
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q******a 发帖数: 114 | 17 多谢回复!
可应该是换前轮还是后轮?声音应该是从前轮发出的。车铺检查结果后轮磨损相对更严
重。
或者是说前后都换,这样前轮刹车片黏在caliper bracket上的问题也就解决了?
谢谢! |
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q******a 发帖数: 114 | 18 哦,这个换轮胎刹车片的,我还要再学习学习。这回恐怕还是要被车铺宰一刀。
车铺检查结果,前轮刹车片磨损并不严重(>1/2),问题是粘在了caliper bracket上
。如果我要他们更换前轮刹车片,这个问题是不是就解决了?我可不想出个80刀,啥也
没更换,跑不多久又得拆开来再换。既然后轮刹车片怎么都要换,干脆都换成新的。
谢谢! |
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i*********w 发帖数: 134 | 19 是我的第一辆车,8年前买的。买的时候已经是6年的旧车了,76000麦,花了$6000。开
了8年,到160000麦,上个星期$2000卖掉了。
8年来基本全都自己换油,换变速器的滤芯,换coolant,自己包揽了所有的维修:一个
车前闸(caliper锈住了),rebuild一次起动机,车身被撞的地方重新上漆,换闸,换
rotor。感觉是又回到了小时候,有了一个自己的玩具。
这辆车陪着我和老婆度过了我们生活最快乐的那段日子。往南开到las vegas,往北到
Seattle。冬天到Lake Tahoe滑雪,夏天去Yosemite.记得有一年的结婚纪念日,滑完雪
,I-80因为积雪被关,我们开着这辆小车,装上雪链磨蹭了5个小时才从Sierra的盘山
公路开出来。8年来,被砸过4次窗玻璃,倒车倒到过消防栓上,开到过路边的水沟里,
出了4次小事故,两个车门都被撞凹进去一块。
最后卖掉的时候还挺舍不得的,感觉自己年轻的那一页已经永远翻过去了... |
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z*****4 发帖数: 1259 | 20 做了个车检,有几个要修的,对车不懂,英文不好,有些不太明白,请教各位。谢谢
1.Caliper replace -4-wheel ABS-one-[includes:perform ABS Automated bleed
procedure]
2.Transaxle oil cooler pipes-remove&replace assembly |
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i******t 发帖数: 11048 | 21 one of the guiding pin without the boot is stuck.
It should be able move in-and-out freely.
any suggestion to take the pin out and replace new ones? |
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v*****z 发帖数: 3067 | 23 tight in the bench and hammer it. |
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i******t 发帖数: 11048 | 24 昨天用torch加热了一下,喷了N次的WD-40
最后用上了超级vice grip,终于把这个pin从bushing里面弄出来了
还算幸运,可以把bracket 卸下来,要是在车底下就没有那么容易卸了。
在autozone买了2个pin,10块多,装上去一看,比原来的bushing小一点点。
只能往里面多摸点grease,反正也是老车了,不准备多花钱了。
晚上上几张照片。
tips:
昨天第一次用torch, already heat the house where the pin get stuck
don't heat the pin itself
热胀冷缩的道理,大家都懂得。 |
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w********a 发帖数: 2381 | 25 谢谢楼上各位热心的回复
问回来了,说是break pad linings low and RT front caliper no retracting fully
我自己开车刹车的时候确实有点抖
请问这个是换pad还是rotor啊?我今天没让他换,想问问大家的意见再决定怎么换 |
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l******t 发帖数: 843 | 26 摘要:2004年Nissan Murano SL FWD,行车时向左偏。
详细:
1)OEM轮胎是Goodyear Eagle LS 235/65/18。
2)2008年12月,在Discount Tire换同样Goodyear的胎,2009年1月发现在高速时左偏
(pull to left)。这种左偏在方向盘12点位置没有,但只要一松手,方向盘就被拉到
11:55的位置。做过Allianment,没有解决问题。
3)2009年1月,去本城唯一的Nissan dealer,他们说是Discount Tire给我换的轮胎有
毛病;于是回到Discount Tire,他们倒是痛快,给我换了一套Kumho Solus KR21,刚
换上去还是左偏,后来他们把左右前轮换了位置,左偏就不明显了。于是一直凑合开着。
4)2010年夏天,做了rotation,再做了allienment,左偏又明显了,只好又换回原来
的位置。
5)2011年1月,去本城那个唯一的Nissan dealer,决定干脆按他们的推荐,换一套高
档点儿的轮胎。本想一劳永逸的解决这个左偏的问题,可是在他们换完Yokohama ... 阅读全帖 |
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A*******g 发帖数: 607 | 27 不要太高估dealer的水平,而且warranty内修车又不是dealer出钱,最后还是要找
Nissan报销labor和parts的,他们没必要不想换,连Caliper都给换了,可能是真
不知道咋整。
不过楼主可以建议一下。 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 29 caliper cracked or rusted. |
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s**t 发帖数: 342 | 30
呵呵,回来了,大虾果然大虾阿,再咨询一下:
大概数
caliper 100
hose 100
rotor 2x50
pad 算多少忘了
brake fluid 10
labor 3x85
total数是 620 (反正part的价格是620-3x85=365)
这些估价合理不?另外这些活可以DIY不?
没干过这些活,看风险成度:要体力耐力有,但如果是精细活加高风险的话就不敢了 |
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s**t 发帖数: 342 | 31
嗯,autozone看了一下,一对rotor和pad就100刀了,再加caliper,part就》300了。
看来报价还算基本合理(当然不知道他的配件新的旧的),也就labor多算一个小时。
对了,顺便问一下,为什么有时候seize(我的感觉是高速上比较容易出现),但大多
数时候还是好的
呢?因为这几天还得偶尔开几下(车铺得约下周的),不知道还能扛几天? |
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Z*****o 发帖数: 4090 | 32 副驾边的噪声。
但是过bump就没有,高速也貌似听不见,当然有可能是路噪风噪掩盖了。
最有可能是什么问题呢?网上说ball joint的,说bushing,还有说是brake pad
caliper的也
有。 |
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Z*****o 发帖数: 4090 | 33 更新一下,原来是上次换刹车片的时候那天杀的没把装pad support plate,倒置刹车
片松松垮垮一震动
就撞caliper。还要我花26刀买一套support plate自己装上,顺便换成陶瓷的。 |
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a**5 发帖数: 483 | 34 lol, he said it's a toyota but that is pt cruiser.
he should hang the caliper with awire and adjust the torque...anyway, it's
too hard for newbie. |
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s****i 发帖数: 5469 | 36 pad。 disc(rotor?)可以看一下,应该还不用换。 caliper如果正常也不用管。你的后轮如
果是drum brake,那pad只能用于前轮。
Control/_/N-jpn59Z8ms9r |
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l**********i 发帖数: 11748 | 37 brake rotor是刹车盘,圆圆的,表面很光亮。
brake pad是刹车片,碟刹车的部件。一个轮子一对,一个轴上有2对。
brake shoe是给鼓刹用的,
pad和rotor是摩擦损耗部件,薄了不平了就要换
brake caliper是固定刹车片的,这个不坏不用换而且很少会坏掉
以上几个,你只要自己google一下图片就知道长什么样了 |
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z***3 发帖数: 937 | 38 今天修好了。我看到单子上是这么写的:两个前轮的caliper都换了,可是写的是:
replaced with remanufactured units. 什么是remanufactured?不会是旧的修修再用
吧?话说这样一个要快100刀的话是不是被宰了。。。。 |
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l******a 发帖数: 10467 | 39 就是刹车的caliper上有bleed 螺丝, 分别打开螺丝, 上面灌, 下面放, 干净了为
止, 不过需要另外一个人在车里踩刹车, 不要让罐子里进去空气, 始终保持在一半
以上就行了, 反正早晚会干净, 费多费少的问题 |
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m******n 发帖数: 6327 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
mckeep2007 (mc) 于 (Tue Jan 4 21:11:50 2011, 美东) 提到:
车子的刹车软,可以调节吗?
车子买来就这样, 最近想到dealer check一下,不知道他们能够给调节一下吗?
many thanks!
☆─────────────────────────────────────☆
sohutu (hutu) 于 (Tue Jan 4 22:36:10 2011, 美东) 提到:
如果刹车皮快没了,就要换刹车皮
不知道你的软什么意思,停住等红灯的时候猛踩刹车来那么几下试试
☆─────────────────────────────────────☆
mckeep2007 (mc) 于 (Tue Jan 4 22:40:53 2011, 美东) 提到:
就是需要push brake pedal long distance to have the brake work.
the car won't stop if I press t... 阅读全帖 |
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a*******a 发帖数: 4212 | 41 it's called caliper. Fright Harbor has deal this week. |
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i******t 发帖数: 11048 | 43 中国的山寨那么厉害
好像这种caliper,micrometer
从来见不到中国的牌子
而且基本上90%都是mitutoyo的
10%的是美国本土的牌子 |
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p******n 发帖数: 33 | 45 后面一个轮子刹车漏油。昨天把轮子拆下来, 看到caliper上的piston的橡皮圈都坏了
,这个换一下
要多少钱?试试拧了拧那个螺丝,不好使劲根本拧不动,看来只能开到铺子里去了。
车是98年的maxima |
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p******n 发帖数: 33 | 46 这听起来是个好主意。我在网上看了如何rebuild caliper,复杂的不得了,尤其是那
个piston,里
面好像要清理的很干净,还不能有刮痕。。。。
都换了应该容易一些。不知道那个螺丝用什么样的特殊工具才可以,有没有链接。
我人在麻州。。。。太远了。。。。 |
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h*****k 发帖数: 1274 | 47 caliper没听说过,rotor换两个不超过300刀(含零件),刹车油自己换。 |
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K**********n 发帖数: 265 | 48 你是不是很久没换刹车片了,把CALIPER都给磨坏了。这些东西你自己买回来换,成本
不会超过200,不难的。 |
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w******y 发帖数: 73 | 49 k,看不见旁边的caliper mount啊。 |
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s**h 发帖数: 86 | 50 能的 caliper滑动不顺畅了。。。锈的呗 不过2个小时 labor才100+。。。修啊 |
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