发帖数: 1 | 1 全球第三大民机制造商在巴西，中国要赶上恐怕尚需三十年
巴西航空工业公司（Embraer S.A.），缩写汉译为“安博威”。它是目前全球第三大民
用飞机制造商。
巴航工业“E”系列喷气式支线客机非常成功，图中从上到下：E195/190；E175/170。
标准座位数分别是：132/110；88/80。
首飞于2002年的“E”系列在过去的15年里已经卖出了1300多架，并且还有160架的储备
订单。凭借“E”系列的成功，作为后起之秀的巴航工业超越了庞巴迪，一举获得全球
第三大民机制造商的稳固地位。用户遍及全球61个国家的90多家航空公司，创造出了世
界航空界公认的“巴西速度”。
当然，你也可以说它是“小飞机”，其实在概念上“争大小”这种斗嘴是没有意义的，
空客A318是空客家族里最小的，座位数是107；波音737-600型是700型的缩短版，载客
110-132名。如果你觉得开心，也可以把它们称为“小飞机”，真的没关系。
一个涂装、一个场地才好对比：加拿大航空的E190（近）和空客A319（远）。加航采购
了45架E190，另有50架优先选购权。另外数数驾驶舱有几块风挡玻璃。
巴航工业最... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 巴西航空工业公司（Embraer S.A.），缩写汉译为“安博威”。它是目前全球第三大民
用飞机制造商。
巴航工业“E”系列喷气式支线客机非常成功，图中从上到下：E195/190；E175/170。
标准座位数分别是：132/110；88/80。
首飞于2002年的“E”系列在过去的15年里已经卖出了1300多架，并且还有160架的储备
订单。凭借“E”系列的成功，作为后起之秀的巴航工业超越了庞巴迪，一举获得全球
第三大民机制造商的稳固地位。用户遍及全球61个国家的90多家航空公司，创造出了世
界航空界公认的“巴西速度”。
当然，你也可以说它是“小飞机”，其实在概念上“争大小”这种斗嘴是没有意义的，
空客A318是空客家族里最小的，座位数是107；波音737-600型是700型的缩短版，载客
110-132名。如果你觉得开心，也可以把它们称为“小飞机”，真的没关系。
一个涂装、一个场地才好对比：加拿大航空的E190（近）和空客A319（远）。加航采购
了45架E190，另有50架优先选购权。另外数数驾驶舱有几块风挡玻璃。
巴航工业最新的E喷气“E2”系列，其中E195-E2的座位数已经... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 ERJ-145系列、E喷气系列、公务机系列（飞鸿100、飞鸿300、莱格赛650/550/450、世
袭1000）,巴航工业的民用喷气飞机年产能已经到200+的规模，能与巴航并驾齐驱（前
提是巴航不再增长），中航集团用30年的时间能实现吗？这大概是另一个中国梦
巴西航空工业公司员工不到2万人，中航集团下面有21个上市公司，200多家关联企业，
40万员工。不知道其中有多少比例的懒鬼 |
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发帖数: 1 | 4 波音与巴西航空进行合并谈判 应对空客收购庞巴迪
堵开源
对开源软件并无恶意
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2017-12-26 09:37:17 字号：A- A A+ 来源：观察者网
关键字: 航空航空工业巴西航空中国商飞波音
【观察者网综合】12月21日，美国《航空周刊》报道，在世界民航客机市场上市场占有
率第一和第三的两家公司可能合并，这两家企业分别是波音公司和巴西航空工业公司。
据称，这两家公司正在进行正式的合并谈判，尽管巴西政府对此仍三缄其口，但这两家
公司已经发布了一些相关信息。
巴西航空工业提供的E170客机，参加波音eco验证机项目
据悉，双方合并的具体条款“正处于谈判中”，这两家公司发表的联合声明中这样表述
，不过这起并购尚待巴西政府有关管理部门、两家公司的董事会，以及巴西航空工业的
持股人批准。
“目前我们关于谈判的结果，我们还没有确定的内容可以发表。”声明说，“波音与巴
西航空目前将不对与谈判有关的情况发表更多评论。”
据悉，双方谈判中商讨了建立更紧密联系，华尔街时报称，波音可能大举增资，目前巴
西航空市值约370亿美元。不过巴西方面的开价尚不清楚，因为巴西航空工业是该... 阅读全帖 |
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j***g
发帖数: 11325 | 7 LZ放屁。
巴西经济一团糟，反个屁的华。农产品指望出口中国。唯一的拳头工业产品，ERJ，现
在中国也是大买家。
巴西人自己都觉得自己的国家烂的要命，哪有什么道德制高点反华。 |
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X****i
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发信人: XiuShi (致力为花街散财，造福散户), 信区: Stock
标 题: 【2019年1月31日 200 个股票的短期谷底高峰预测】
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 30 23:52:02 2019, 美东)
【2019年1月31日 200 个股票的短期谷底高峰预测】
如果股价接近预测的短期高峰或谷底，开市后应对比当天的最高和最低价。
虽然预测窗口是4星期内，多数股票一旦达到或高于预测的高峰后就下跌。
比较后能切身体会预测的犀利度，从而洞悉在预测的高峰价卖空的安全度。
比较多次有利体会超短期，即当日交易(DayTrade)的暴利机会和安全度。
预测的短期谷底和高峰都是特有利的价位，再加分散风险，一般很难不赚
(价格到小数点4未数，只是方便万一是超低价的OTCBB股票时的排列)
以下各栏依次为：
排号，年月日，股票符号，短期谷底价，【收市价】，短期高峰价
所以收市价的左边是短期谷底价，右边是短期高峰价。
这样应该更方便比较，更容易看出股价是接近谷底或高峰。
#001, 190130, AAP , 148.225... 阅读全帖 |
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X****i
发帖数: 1877 | 9 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: XiuShi (致力为花街散财，造福散户), 信区: Stock
标 题: 【2019年2月1日 200 个股票的短期谷底高峰预测】
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 1 10:10:52 2019, 美东)
【2019年2月1日 200 个股票的短期谷底高峰预测】
如果股价接近预测的短期高峰或谷底，开市后应对比当天的最高和最低价。
虽然预测窗口是4星期内，多数股票一旦达到或高于预测的高峰后就下跌。
比较后能切身体会预测的犀利度，从而洞悉在预测的高峰价卖空的安全度。
比较多次有利体会超短期，即当日交易(DayTrade)的暴利机会和安全度。
预测的短期谷底和高峰都是特有利的价位，再加分散风险，一般很难不赚
(价格到小数点4未数，只是方便万一是超低价的OTCBB股票时的排列)
以下各栏依次为：
排号，年月日，股票符号，短期谷底价，【收市价】，短期高峰价
所以收市价的左边是短期谷底价，右边是短期高峰价。
这样应该更方便比较，更容易看出股价是接近谷底或高峰。
#001, 190131, AAPL , 148.4698,... 阅读全帖 |
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X****i
发帖数: 1877 | 10 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
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标 题: Re: 【2019年2月1日 200 个股票的短期谷底高峰预测】
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 1 19:37:55 2019, 美东)
例如；狗剩在 20190118日收市后看跌
第二天就把它的预测贴出来，但没转发去军版。
那个贴的内容如下：当时GS是202.43
20190118, GS , 171.8631, 202.4300, 202.4300
结果该贴也被股版删除了。
结论：
花街的卧底就在股版的管理层
卧底在有名的投行工作。
真正特别犀利有效的贴会被卧底偷偷的删除。
以下的预测是先贴在股版，同时转贴军版。
结果在股版的原帖却被人删除了。
还好当时有转贴到军版，如下所示。
其实偷偷删除我的贴已经发生多次了。
【!!!! 原帖与股版，但被偷偷摸摸的删除的贴如下 !!!!】
发信人: XiuShi (致力为花街散财，造
福散户), 信区: Stock
标 题: 【2019年1月31日 200 个股票的短期谷底高峰预测】... 阅读全帖 |
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X****i
发帖数: 1877 | 11 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
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标 题: Re: 【花街的卧底就在股版的管理层，证据见 2 楼】
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 1 19:37:55 2019, 美东)
例如；狗剩在 20190118日收市后看跌
第二天就把它的预测贴出来，但没转发去军版。
那个贴的内容如下：当时GS是202.43
20190118, GS , 171.8631, 202.4300, 202.4300
结果该贴也被股版删除了。
结论：
花街的卧底就在股版的管理层
卧底在有名的投行工作。
真正特别犀利有效的贴会被卧底偷偷的删除。
以下的预测是先贴在股版，同时转贴军版。
结果在股版的原帖却被人删除了。
还好当时有转贴到军版，如下所示。
其实股版管理层偷偷删除我的预测贴已经发生多次了。
【!!!! 原帖于股版，但被偷偷摸摸的删除的贴如下 !!!!】
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标 题: 【2019年1月31日 200 个股票的短期谷底高... 阅读全帖 |
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X****i
发帖数: 1877 | 12 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
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标 题: 【2019年2月6日 666 个股票的短期谷底高峰预测】
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 6 08:58:12 2019, 美东)
【2019年2月6日 666 个股票的短期谷底高峰预测】
如果股价接近预测的短期高峰或谷底，开市后应对比当天的最高和最低价。
虽然预测窗口是4星期内，多数股票一旦达到或高于预测的高峰后就下跌。
比较后能切身体会预测的犀利度，从而洞悉在预测的高峰价卖空的安全度。
比较多次有利体会超短期，即当日交易(DayTrade)的暴利机会和安全度。
预测的短期谷底和高峰都是特有利的价位，再加分散风险，一般很难不赚
(价格到小数点4未数，只是方便万一是超低价的OTCBB股票时的排列)
以下各栏依次为：
排号，年月日，股票符号，短期谷底价，【收市价】，短期高峰价
所以收市价的左边是短期谷底价，右边是短期高峰价。
这样应该更方便比较，更容易看出股价是接近谷底或高峰。
#001, 190205, AAGIY , 35.4836,... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 印度这次是确实拼了，很多人都知道印度派了欢迎2000去轰炸巴基斯坦边境的那些恐怖
组织的老巢，但是没有成功。
但很多人不了解印度到底派了多少架飞机，并且这些飞机占印度空军实力的多少。
印度空军目前有幻影2000一共不到五十架，其中还有一大部分在中期升级，而现在派出
去了十二架，可别小看这十二架，估计是印度能拿出手最高的了。
另外，印度所出动的可不单单只有幻影2000，其中还有更有Embraer ERJ 145预警机、
伊尔-78MKI空中加油机和无人机作为支援。
这次空袭印度也是下了血本了。 |
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X****i
发帖数: 1877 | 24 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
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标 题: 【2019年10月14日，499个米股短期谷底高峰预测】
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 15 09:32:17 2019, 美东)
【2019年10月14日，499个米股短期谷底高峰预测】【以卖空为主】
【2019年10月，炒米股的佣金可以完全免费，散户的黄金时代开始】
http://www.mitbbs.com/article_t/Stock/37719717.html
【这里的信息仅供海内外华人间的共享，严禁翻译，严禁违规散布】
【金融手段超级犀利高效之处，正是不动一兵一卒立即能达到目的】
【米国熊市跌1/2是少，跌2/3正常，逢高峰价卖空，可迅速致暴富】
【散户，企业，机构把钱上缴花街供其"全权代理"，无异割肉喂虎】
【散户在自然谷底买进，花街就来砸价，高峰卖空，花街就来挤空】
【股价起跌90%是花街特意与散户捣蛋的结果，事后用新闻做掩护】
【散户熟悉花街的诡计和伎俩后，能每天轻松收割其捣蛋的极端价】
【这里的信息是对准花街的照妖镜... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 ERJ使用CF34-10E，ARJ使用CF34-10A，两者只有适装性上的改动，主体技术完全一样。 |
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发帖数: 1 | 26 从成飞和福飞数据看
ERJ和ARJ是同一类型的支线飞机。它们都飞短途航线，一般飞行时间都在一小时左右。
A319稍大，飞得稍远，都能一周飞34个航班。
飞机越小，执行航班数应该越多。像787那样的远程大飞机，一个航班就飞10个小时，
航班数的确不多。 |
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发帖数: 1 | 27 ERJ使用CF34-10E，ARJ使用CF34-10A，两者只有适装性上的改动，主体技术完全一样。 |
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发帖数: 1 | 28 从成飞和福飞数据看
ERJ和ARJ是同一类型的支线飞机。它们都飞短途航线，一般飞行时间都在一小时左右。
A319稍大，飞得稍远，都能一周飞34个航班。
飞机越小，执行航班数应该越多。像787那样的远程大飞机，一个航班就飞10个小时，
航班数的确不多。 |
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发帖数: 1 | 29 美国航空的机队构成
133架空客A319
48架空客A320
219架空客A321
8架空客A321-235NX，预订61架
预订50架空客A321XLR
15架空客A330-243
9架空客A330-323X
304架波音737-823
24架737MAX 8，预订76架
34架波音757
17架波音767
47架波音777-223ER
20架波音777-323ER
20架波音787-8，预订22架
22架波音787-9，预订25架
18架安博ERJ-190AR |
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发帖数: 1 | 30 133架空客A319
48架空客A320
219架空客A321
8架空客A321-235NX，预订61架
预订50架空客A321XLR
15架空客A330-243
9架空客A330-323X
304架波音737-823
24架737MAX 8，预订76架
34架波音757
17架波音767
47架波音777-223ER
20架波音777-323ER
20架波音787-8，预订22架
22架波音787-9，预订25架
18架安博ERJ-190AR |
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f**x
发帖数: 4325 | 33 ERJ里边外边都很漂亮。里边的玻璃座舱……啧啧
可惜中国机场没有三类盲降，再好的飞机也不能全靠仪表。 |
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f**x
发帖数: 4325 | 34 ERJ的也是玻璃座舱。现在新出的飞机没几个不是玻璃座舱 |
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发帖数: 1 | 36 近日，罗罗向美国空军交付了第2000台AE 2100D3发动机。罗罗北美分部国防航空业务
总裁菲尔·巴克霍德尔说：“第2000台AE 2100D3交货是一个重要里程碑，证明这是一
款可靠而高效的发动机，空军人员告诉我们：他们真的很喜欢C-130J上面的动力和它的
自动控制系统，可以为飞机提供无以伦比的多功能特性。”
洛克希德·马丁公司最近向美国空军特种作战司令部交付了第400架C-130J“超级大力
神”。除美国空军外，C-130J也在海军陆战队、海岸警卫队、空中国民警卫队及其他国
家广泛装备。
罗罗已累计为全球客户交付了6500台不同型号的AE系列发动机，累计在军用、商用飞机
上运行7300万小时。
丹麦空军的C-130J，装备罗罗的AE2100D3发动机，最大输出功率4637轴马力（3458kW）
,螺旋桨为道蒂（Dowty）R391六叶全复合材料可变桨距螺旋桨。
AE 2100系列是罗罗-艾利森的经典涡桨发动机，在民用飞机上是萨博2000的动力，军用
型号的AE 2100D2/D2A装备C-27“斯巴达人”运输机、AE 2100J装备日本的新明US-2水
上飞机。
AE 2100... 阅读全帖 |
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X****i
发帖数: 1877 | 37 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
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标 题: Re: 【花街的卧底就在股版的管理层，证据见 2 楼】
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 1 19:37:55 2019, 美东)
例如；狗剩在 20190118日收市后看跌
第二天就把它的预测贴出来，但没转发去军版。
那个贴的内容如下：当时GS是202.43
20190118, GS , 171.8631, 202.4300, 202.4300
结果该贴也被股版删除了。
结论：
花街的卧底就在股版的管理层
卧底在有名的投行工作。
真正特别犀利有效的贴会被卧底偷偷的删除。
以下的预测是先贴在股版，同时转贴军版。
结果在股版的原帖却被人删除了。
还好当时有转贴到军版，如下所示。
其实股版管理层偷偷删除我的预测贴已经发生多次了。
【!!!! 原帖于股版，但被偷偷摸摸的删除的贴如下 !!!!】
发信人: XiuShi (致力为花街散财，造福散户), 信区: Military
标 题: 【2019年1月31日 200 个股票的短期谷底高... 阅读全帖 |
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l*******u
发帖数: 2496 | 39 摘要
为什么大飞机如此敏感，其实是大飞机触动了对方的几个核心利益之一，大飞机，航天
技术，操作系统及互联网技术，虚拟经济这都是对方的核心部分，任何一块触动，难听
一些那时要引发战争的，这一点不夸张，所以对于中国复兴强军是很关键的，还有就是
迟早要打一仗，
一家国际大型飞机制造商正悄悄的把一 个公司和工厂注册建设在了我们商飞基地的边上
perry家族：龙腾东方 2009-02-252009-02-26 09:4209/2/25
大家放心,在摆脱某些干扰后,Y10早晚会飞起来的,现在把它从角落里拖出来摆正在机库
门口让每个人都看到就是表明一种态度，一种国家意志 的体现，我觉的最近的记录片
已经很不容易了……不知道为什么有些伙伴考虑问题有这么浓重的地域色彩？国家现在
正在治理航空业,有些人就是好折腾，战斗机都 没造好还想抢客机,空客跑了就抢ARJ,
还捣鼓出一个ERJ拆台,空客回来了就又把ARJ扔了,呵呵看看都好笑,不过听说有个航空
业的朋友聊天说,既然人 家想要ARJ,那就最好全搬去好了,不懂还想管，不就是想捞一
票吗，咱们就开造新Y10……傻了吧……呵呵，我的看法ARJ就是让各位注意和 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 40 在那个地方转机， 坐在候机大厅的窗口，看到登机口附近停的是一架小飞机，比飞狗
大巴还还瘦小的那种，ERJ??? 反正是就是那种一边一个、另一边两个人的那种， 总共
30多人吧。。。
机长已经上上飞机了， 看得很清楚， 两个人在那儿翻地图啥的。。。突然， 机长（
主驾驶）起身， 从驾驶舱旁边那个小的悬梯走下来到地面， 先用手摸了摸机头的铆钉
， 然后弯下腰钻到起落架下面， 脚使劲的踢了踢那两个轮胎， 又用手锥了捶。。。
接着， 又出来， 绕到机翼边， 用手摸了摸机翼和下面的发动机，机翼也就伸手可及
啊。又同样脚使劲的踢了踢那两个轮胎， 又用手锥了捶。。。
接着绕都机尾、又绕到另一边， 完成整个起飞前的检查工作。。。
这个多么像我每一次开车远行的时候的例行检查啊：用脚踢踢轮胎、蹲下去看看车底。
。。
敢情这个飞机也是这样靠机长用脚踢踢来进行飞机机械检查的？？？？他脚一踢就知道
起落架轮胎气压够不够？？？
感叹有经验负着的机长，麻着胆子登机了。。
还好， 刚刚安全到家。。。。。 |
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t******n
发帖数: 3347 | 41 MU 飞PVG ==NKG的
ERJ的小飞机。
如果是MU自己的国际航班，到南京不要钱，否则是200块 |
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s******x
发帖数: 15232 | 42 楼主没有看TRAVEL版FAQ就买机票的吧？
如果看过TRAVEL版FAQ，就知道现在直接买单程的，公开的票价只要600多，连你买的一
半都不到：
$613.90 in US Dollars
1 adult @ $613.90
Hide booking details
Changes to this ticket will incur a penalty fee.
Airport legend:
CMH: Columbus Port Columbus Int'l
ORD: Chicago O'Hare
ICN: Seoul Incheon Int'l
PEK: Beijing Capital
Columbus, OH to Beijing, China: 7389 miles 21 hrs 20 min
American Airlines American Airlines Flight AA3863 on an Embraer ERJ-145
(jet) in coach class
(operated by Amer |
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X****i
发帖数: 1877 | 43 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
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标 题: Re: 【花街的卧底就在股版的管理层，证据见 2 楼】
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 1 19:37:55 2019, 美东)
例如；狗剩在 20190118日收市后看跌
第二天就把它的预测贴出来，但没转发去军版。
那个贴的内容如下：当时GS是202.43
20190118, GS , 171.8631, 202.4300, 202.4300
结果该贴也被股版删除了。
结论：
花街的卧底就在股版的管理层
卧底在有名的投行工作。
真正特别犀利有效的贴会被卧底偷偷的删除。
以下的预测是先贴在股版，同时转贴军版。
结果在股版的原帖却被人删除了。
还好当时有转贴到军版，如下所示。
其实股版管理层偷偷删除我的预测贴已经发生多次了。
【!!!! 原帖于股版，但被偷偷摸摸的删除的贴如下 !!!!】
发信人: XiuShi (致力为花街散财，造福散户), 信区: Military
标 题: 【2019年1月31日 200 个股票的短期谷底高... 阅读全帖 |
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W*****t
发帖数: 4595 | 44 那个网站就给了这个价格
按理说像CRJ/ERJ这样的肯定没戏，估计就是按照航程给算的吧
谁知道真飞的话用啥机型 |
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X****i
发帖数: 1877 | 47 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
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标 题: 【2019年2月6日 666 个股票的短期谷底高峰预测】
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 6 08:58:12 2019, 美东)
【2019年2月6日 666 个股票的短期谷底高峰预测】
如果股价接近预测的短期高峰或谷底，开市后应对比当天的最高和最低价。
虽然预测窗口是4星期内，多数股票一旦达到或高于预测的高峰后就下跌。
比较后能切身体会预测的犀利度，从而洞悉在预测的高峰价卖空的安全度。
比较多次有利体会超短期，即当日交易(DayTrade)的暴利机会和安全度。
预测的短期谷底和高峰都是特有利的价位，再加分散风险，一般很难不赚
(价格到小数点4未数，只是方便万一是超低价的OTCBB股票时的排列)
以下各栏依次为：
排号，年月日，股票符号，短期谷底价，【收市价】，短期高峰价
所以收市价的左边是短期谷底价，右边是短期高峰价。
这样应该更方便比较，更容易看出股价是接近谷底或高峰。
#001, 190205, AAGIY , 35.4836,... 阅读全帖 |
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