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全部话题 - 话题: expedit
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b********e
发帖数: 446
1
在Grand Central Parkway上,早上5:35.
前面的Civic屁股没了,后面的Corolla头没了,Expedition貌似有最多一个小坑。
Civic司机没什么事,Corolla司机是被固定担架抬走的,Expedition司机跟警察站在一
起一脸担忧的样子。
珍爱生命,远离烤肉。
b********e
发帖数: 446
2
在Grand Central Parkway上,早上5:35.
前面的Civic屁股没了,后面的Corolla头没了,Expedition貌似有最多一个小坑。
Civic司机没什么事,Corolla司机是被固定担架抬走的,Expedition司机跟警察站在一
起一脸担忧的样子。
珍爱生命,远离烤肉。
n***p
发帖数: 7668
3
要是把Expedition 和 Corolla调个个儿呢?
要是把Expedition 和 Civic调个个儿呢?
n***p
发帖数: 7668
4
Civic 也通过变形保护了司机。 那为什么Expedition没有变形司机也没事?
难道Expedition的司机已经受了很重的内伤,回家之后会吐血而亡?
h*h
发帖数: 27852
5
写特,烤肉当然不如Expedition 结实。这个比较有何意义?难道人人开Expedition?
w***y
发帖数: 97
6
今天去试车,2011 Ford Expedition with moonroof, 4x4, 价格39900, OTD 42500。
-
开着还可以,加速有一点软,操控性不错,不知道价格怎样?明天,去试Tahoe,
就在Tahoe和 Expedition 选
大家给出个主意,及价格看法
x****u
发帖数: 473
7
来自主题: Automobile版 - 入手2011 expedition XLT 4x4
恭喜~
不过有个技术问题。你确定4wd的expedition有全时四驱模式?就是在公路上也能4轮驱
动?expedition有中央差速器吗?

might
18
the
x****u
发帖数: 473
8
来自主题: Automobile版 - 入手2011 expedition XLT 4x4
恭喜~
不过有个技术问题。你确定4wd的expedition有全时四驱模式?就是在公路上也能4轮驱
动?expedition有中央差速器吗?

might
18
the
b********z
发帖数: 2092
9
来自主题: Automobile版 - Expedition 跟 Impala
dealer 在卖 2003 ford expedition (4x4) 和2007 Impala,两个都是 75000 miles
。 如果价钱相同,譬如 5000,哪一个更便宜一点?
Expedition是我喜欢的外形,但太费油了,local 13 highway 18;要是出去买个汉堡
,油费能再买一个。
Impala local 22 highway 28,但看起来不爽。大家给个建议。
m**i
发帖数: 45
10
来自主题: Automobile版 - Ford Expedition EL

怎么你的MPG那么好,我们家expedition即使全高速也才14,local更可怜才9.
expedition 2004 XLT sports,5.4L, 116K。 一天两个来回送孩子就得2加仑油,为
了舒适和安全,忍了。 曾经想过做tuneup, 可是这换火花塞也太麻烦了, 还有可能
断里面。
r***y
发帖数: 4379
11
来自主题: Automobile版 - Expedition EL开了3个月了
多谢详细
等有空去test drive一下
以前在一 video 里见一逆行的 SUV 撞 expedition 上, expedition 司机木有啥事,
印象很深刻.
感觉这种大块头东西比mba的名牌实惠靠谱多了
z***d
发帖数: 69
12
帮转
不知道版规让不让卖车,以前看到有人卖了,如果违规,大家提醒一下。
2013年的 Ford Expedition EL limited. 真是除了4轮驱动其他都配全了,msrp57k。
买去2013年的九月28号。也就是说几乎是全的warranty。
具体信息看这里。
http://lasvegas.craigslist.org/cto/4266592387.html
carmax给了34k,这个有打印的offer。ford dealer给了35k,这个没有打印的,因为是
cash offer,没坐下来谈。很肯定他们收回去肯定卖40k以上。
刚刚发现板上正好有人买了expedition,请大家不要比较。昨天一直想着要发来着,早
知道不偷懒昨天就发了。
g****5
发帖数: 1639
13
2014年iihs的tsp+和tsp里面都没有expedition啊。
2013年的iihs的large suv里面的tsp是enclave, traverse, acadia和touareg,也没有
expedition。
而且在large suv里面一个body-on-frame的suv都没有。很奇怪啊。难道body-on-frame
的车更不安全?
E********t
发帖数: 4091
14
来自主题: Automobile版 - EXPEDITION和EXPLORER 选哪个啊?
Expedition是卡车地盘的full size SUV 质量大 重心高 高速转弯的时候有侧倾 乘坐
舒适感略差 耗油量高
Explorer是mid size的cross over 质量适中 油耗相对较低
不差钱/不在乎油耗选expedition
f****t
发帖数: 15913
15
来自主题: Automobile版 - EXPEDITION和EXPLORER 选哪个啊?
要是钱不是问题,就上expedition吧,马上换代了,2014的会很好讲价,expedition空
间大,舒适,power train久经考验。
d**a
发帖数: 2101
16
来自主题: Automobile版 - EXPEDITION和EXPLORER 选哪个啊?
加长版expedition el,是最舒适的车,没有之一。
即使普通版本的expedition也比mini van舒适.上高速开80mph试试就知道了。
d**a
发帖数: 2101
17
来自主题: Automobile版 - EXPEDITION和EXPLORER 选哪个啊?
从价格上说,一辆expedition抵3辆corolla,
如果corolla是城里人开的车,expedition是农民开的车,我情愿当农民。
V*****1
发帖数: 61
18
楼主 我和你情况差不多。我个人感觉,如果着急的话就买Tahoe,不急的话可以等等新
xc90。XC90无论外观内饰都很漂亮啊。
要说第三排空间,这三个中最大的肯定是Expedition和Enclave,虽然Enclave看着小点
。这三款车都可以第二排有过道。但是个人觉得Expedition只算是个face lift,不算
新款。Enclave款式也老了些,所以这两款我个人都不喜欢。
如果楼主非常在意第三排空间的,又可以开大车的话,Suburban可能会是更好的选择。
另外Suburban Yukon XL Escalade互为马甲。Enclave和Acadia互为马甲。都可以看看。
b********6
发帖数: 35437
19
这种尺寸的车比0-60有屁用
expedition的内饰还停留在90年代
http://cars.typepad.com/.a/6a00d83451b3c669e201a3fcc2b38d970b-p

expedition
c******e
发帖数: 95
20
试了下tahoe,操控,路感比expedition要好,转弯半径也小,只是第三排比想象中还
差,还不如durango.第二排bench seats只有40/60 split, 不如expedition 三个座椅
都能分开,方便左右车门进入第三排。tahoe第二排座椅也略显单薄。2015 tahoe 操控
好,不象开这么大一车。
f******t
发帖数: 7283
21
我这边local dealer现货的navigator基本上都是配得很高,MSRP 7万多甚至有些搞到8
字头的。navigator一定要上101a pkg,不然内饰对不起这种价位;但一上101a的话价
格马上就上去了。
看过navigator的基本上会对expedition丧失兴趣。expedition定价有点不上不下,关
键是低配的实在倒胃口。
c*********r
发帖数: 259
22
我以为navigator和expedition发动机底盘都是一样的呢,如果都提高的话那看来还是
不错的选择,价格和高配expedition差不多
t********i
发帖数: 7856
23
我说错了。其实就是换了个发动机,连拉皮都算不上。更谈不上大改款。
比如XC90在06—07年就把T5和T6发动机都换成了3.2NA。这难道也是大改?Expedition
2015的情况也是一样。唯一的区别是,Expedition换了个更好的发动机,XC90换了更差
的。
g***r
发帖数: 281
24
刚看到小龙哥的帖子。无独有偶,我这几天也去了这几个dealer 主要是看
1 第三排在里面坐着是不是舒服
2 第三排进出是否方便
3 第二排bench seat 坐三个人会不会太挤
分享一下体会
Toyota Sequoia:
第三排够大, legroom 很大. 但座椅稍微有点硬.
出入比较方便,扳一下第二排的座椅前滑,进去之后把第二排拉回来。
个人觉得这是最简单实用的进出方式
dealer 没有第二排是bench的,但是目测如果是bench坐三个大人没问题,很宽
但是第二排好像是60/40 不是三个单独的座位.
Dodge Durango:
第三排可以坐两个人,很舒服 seat很舒服
因为是crossover 车体不算高。进出第三排需要把第二排翻起来,需要好几步。
不太理解问什么不能设计的像sequoia 那样直接向前推。
第二排benchseat 坐三个人会很挤。所以这个车坐6人可以,坐7人会难受
Suburban
(Tahoe 第三排没法坐人,基本上人坐在地上的感觉)
Suburban 第三排除了比tahoe后移增加了legroom 以外,座椅也高一些。
坐在里面其实还挺舒服的... 阅读全帖
g***r
发帖数: 281
25
从大小宽敞程度看,expedition 和 sequoia 差不多。
expedition 配置要好一些,twinturbo 也更省油。我就是比较讨厌第二排座椅要三步
翻起来才能进第三排。
I****s
发帖数: 1167
26
开的最爽:tahoe,yukon
性价比最高: expedition
开着最轻松的:四颗牙
第三排坐着舒服的:四颗牙,expedition

大家会选哪一个呢?关键是为什么?
j****3
发帖数: 682
27
谢谢。现在基本上锁定在expedition 和Tahoe 了。 Tahoe 贵一点点,第三排脚部空
间小一些,但是销量是expedition的两三倍,大家知道是为什么吗?我还没有弄明白

70mile
j****3
发帖数: 682
28
谢谢,不过我没有关注Yukon . Tahoe好像没有这个问题。并且,高速上Tahoe 明显比
expedition 安静多了。
唉,Tahoe 什么时候能做成independent suspension,然后把第三排空间做大点,就完
美了!
Anyway, Tahoe alone 最近几年销售得很不错,比expedition 好。
t********i
发帖数: 7856
29
这一代四颗牙是2008年上市的。比Expedition还晚一年。不算老。四颗牙的问题是08年
设计的内饰一直没更新,现在看起来严重落伍。烫爪都更新了。发动机也没换。不过四
颗牙和陆巡用的是同一款发动机,以可靠著称。
Expedition在2015年换了发动机和内饰,但平台还是老的。
j****3
发帖数: 682
30
两个车第三排后面都没有多少空间放东西了,最多还有1英尺就是lift gate 了。如果
需要第三排后面还有个大trunk, 就要上suburban 和 expedition EL了。
话说回来,8座Tahoe /expedition对于6-7口之家足够了。出去旅行的话,把最后一排
的一个或者两个位子倒下来放行李,剩下的位置坐人。 宝宝car seat留出好多腿部的
空间也可以用上。
R*****n
发帖数: 526
31
是这样的,即便只有六个人,如果要坐第三排的话也是Expedition EL或者Surbaban/
Yukon XL这样的舒服的多,因为长途旅行的话孩子的东西挺多,如果要第三排放倒一个
座椅的话,那坐第三排的人时间长了会比较难受。而且加长版第三排以后的空间放行李
足够了,不需要放车顶或者拖挂车,会省很多事儿。
短版的Expedition,Yukon, Tahoe这些车适合人多但是不经常长途旅行的。
j****3
发帖数: 682
32
今天看了一下navigator,完全就是高配的expedition.
怎么说服自己多出1万美军左右买navigator 而不是同等配置的expedition 呢?发动机
和变速箱还有底盘好像是一样的,rear suspension 可能navigator 好一点,另外就是
牌子不一
样。其它就是内饰了,都差不多吧?
I****s
发帖数: 1167
33
开的最爽:tahoe,yukon
性价比最高: expedition
开着最轻松的:四颗牙
第三排坐着舒服的:四颗牙,expedition

大家会选哪一个呢?关键是为什么?
j****3
发帖数: 682
34
谢谢。现在基本上锁定在expedition 和Tahoe 了。 Tahoe 贵一点点,第三排脚部空
间小一些,但是销量是expedition的两三倍,大家知道是为什么吗?我还没有弄明白

70mile
j****3
发帖数: 682
35
谢谢,不过我没有关注Yukon . Tahoe好像没有这个问题。并且,高速上Tahoe 明显比
expedition 安静多了。
唉,Tahoe 什么时候能做成independent suspension,然后把第三排空间做大点,就完
美了!
Anyway, Tahoe alone 最近几年销售得很不错,比expedition 好。
t********i
发帖数: 7856
36
这一代四颗牙是2008年上市的。比Expedition还晚一年。不算老。四颗牙的问题是08年
设计的内饰一直没更新,现在看起来严重落伍。烫爪都更新了。发动机也没换。不过四
颗牙和陆巡用的是同一款发动机,以可靠著称。
Expedition在2015年换了发动机和内饰,但平台还是老的。
j****3
发帖数: 682
37
两个车第三排后面都没有多少空间放东西了,最多还有1英尺就是lift gate 了。如果
需要第三排后面还有个大trunk, 就要上suburban 和 expedition EL了。
话说回来,8座Tahoe /expedition对于6-7口之家足够了。出去旅行的话,把最后一排
的一个或者两个位子倒下来放行李,剩下的位置坐人。 宝宝car seat留出好多腿部的
空间也可以用上。
R*****n
发帖数: 526
38
是这样的,即便只有六个人,如果要坐第三排的话也是Expedition EL或者Surbaban/
Yukon XL这样的舒服的多,因为长途旅行的话孩子的东西挺多,如果要第三排放倒一个
座椅的话,那坐第三排的人时间长了会比较难受。而且加长版第三排以后的空间放行李
足够了,不需要放车顶或者拖挂车,会省很多事儿。
短版的Expedition,Yukon, Tahoe这些车适合人多但是不经常长途旅行的。
j****3
发帖数: 682
39
今天看了一下navigator,完全就是高配的expedition.
怎么说服自己多出1万美军左右买navigator 而不是同等配置的expedition 呢?发动机
和变速箱还有底盘好像是一样的,rear suspension 可能navigator 好一点,另外就是
牌子不一
样。其它就是内饰了,都差不多吧?

发帖数: 1
40
来自主题: Automobile版 - 询价 2016 Ford Expedition XLT
在craigslist 上看到一台二手 2016 Ford Expedition XLT 4300 miles 卖 $33500
大家觉得买这种车有什么风险吗? 这个价格怎么样呢? 看了下比KBB 低很多
但是没有买过这么新的车的经验
本来是打算买个2007年的就算了,但是看到这个价格还是蛮动心的
这边类似的2013年expedition eddie bauer 29000 miles 要价34000左右
t**x
发帖数: 20965
41
来自主题: Automobile版 - 2017 Ford Expedition Limited
当然有了, 你自己上网看看。
expedition的好处有两个:
一个是第三排座位最舒服。但是减震似乎不如suburban
一个是第二排的中间位置可以取下来,这样可以当7人坐或8人坐。
folding mirror很重要, garage停车用。limited是标配吧。
如果拖东西不如买旧的2015 yukon denali. 整体感觉expedition xlt比yukon denali
差一个档次。
看题目你的是limited,这个价位买新车应该是最好的选择了。
p*********e
发帖数: 32207
42
来自主题: Automobile版 - 2017 Ford Expedition Limited
价格很好了
不过这车大概再过一年不到就出all new,当然全新的应该折扣也没这么大
要不要上就看你选择喽
63k的expedition是platinum么?我们当时想搞expedition,一年多前吧
但从最低配一直试到platinum,都觉得音响特别糟糕到没法忍
所以最后上的低配navigator,内饰好了一些,保修多了一年,音响好很多到能听了
f****t
发帖数: 15913
43
来自主题: Automobile版 - 福特发布新一代Expedition
铝合金车身,马力媲美GM 6.2V8,耗油会超过到20MPG,配10AT,领先sequoia两光年
http://www.motortrend.com/cars/ford/expedition/2018/2018-ford-expedition-first-look-review/
k***i
发帖数: 462
44
Tahoe第二排的确偏小。Suburban好一些。我开了两年Expedition了,除了内饰是一坨@
以外,倒也没啥抱怨的。下次再买大车,我会买Expedition EL和Yukon XL,加长款空
间还是大很多。
d***y
发帖数: 8107
45
2017款的expedition,与傻笨笨相比,与旧款expedition相比,有什么进步的地方么?

发帖数: 1
46
来自主题: Automobile版 - expedition 比 explorer贵在什么地方?
买expedition el. 差别太大了。expedition是真正传统意义上的suv.
a********2
发帖数: 2561
47
来自主题: Automobile版 - Navigator比Expedition要贵2万多
值!
不过新款Expedition也挺好。关键还是看配置吧。Expedition高配比navigator便宜不
了多少,好像。
f*****h
发帖数: 4489
48
来自主题: Automobile版 - full-size suv(Armada vs Expedition)
我邻居开的是armada 感觉不如expedition

:版上很多讨论三排的中大型suv, 很好奇 为什么大家关注Nissan Armada这款车的比较
:少。 一直在比较Armada和Expedition,版上有Armada的车主能说说经验和感受吗?
f*****h
发帖数: 4489
49
来自主题: Automobile版 - full-size suv(Armada vs Expedition)
买这种车第一考虑耐用性,第二考虑越野性,第三考虑内部空间,这三点expedition都
领先
至于内饰,本来就是各人偏好,我觉得expedition的内饰还OK
f*****h
发帖数: 4489
50
来自主题: Automobile版 - full-size suv(Armada vs Expedition)
这么贵 比amarda和expedition贵了整整八千块 也不见得好到哪里去 怪不得销量这么烂
今年expedition卖了好几千台 八月份四颗牙卖了27台 lol

https://www.koonstoyotaannapolis.com/new/Toyota/2017-Toyota-Sequoia-
:305a8a290a0e0a6b440ce99f7c951a5f.htm
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