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全部话题 - 话题: expedit
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J********o
发帖数: 17447
1
目测他的sedan还没有expedition 0-60快..
c******e
发帖数: 95
2
suburban 确实没做过,车身太长,expedition el 也没考虑
s******2
发帖数: 852
3
别说Tahoe, suburban 也不行。
这点还是expedition 舒服些。
但它的内饰真是太土了,配置也比较老土,比如第二排不能电动翻。
d**a
发帖数: 2101
4
来自主题: Automobile版 - chicago买expedition求价格建议
老色狼就是一本田托。尼玛不管是谁只要说买疯田,它马上推荐本田。
Expedition 长得什么样子它都不知道。
一说到福特,它总是会列出一些根本不可能的价格。总而言之目的是要你买本田
m**c
发帖数: 2103
5
来自主题: Automobile版 - 14还是15 福特expedition
expedition没有前驱版。
R********0
发帖数: 4134
6
来自主题: Automobile版 - 14还是15 福特expedition
我这几天在开2015 expedition . 拿到手1000 mile , 5月15才入库的车,除了内饰粗
糙生硬,performance 还是不错的。
t*****y
发帖数: 342
7
来自主题: Automobile版 - expedition 报个价

.
我有一个expedition,老款,车盲媳妇非常满意,就是内饰太破了。
好好享受吧,羡慕你。
s***7
发帖数: 172
8
来自主题: Automobile版 - expedition 报个价
15 XLT EL 4x4 准备砍到低于43k(selling price)就出手,大家看划算 不?

.
我有一个expedition,老款,车盲媳妇非常满意,就是内饰太破了。
好好享受吧,羡慕你。
F*********0
发帖数: 602
9
来自主题: Automobile版 - Expedition EL, Suburban, Yukon XL
主要考虑便宜,Navigagtor L就不考虑了。
这几个里面哪个性价比高啊?
我看Expedition EL坐乘最舒服,因为二三排空间都大一些。但是似乎油耗高出一些,
总价低一些。
另外两个基本是同一个车,价格也差不多
还有就是有没有必要上4WD?纠结啊
Thanks!
i********e
发帖数: 1782
10
来自主题: Automobile版 - Expedition EL, Suburban, Yukon XL
无冰雪就不用上4驱,expedition的发动机和GM的6.2V8相当,比5.3升多耗点油正常。
b********6
发帖数: 35437
11
来自主题: Automobile版 - Expedition EL, Suburban, Yukon XL
销量说话
http://www.goodcarbadcar.net/2015/08/usa-large-suv-sales-figure
Click Column Headers To Sort • June 2015 • July 2014
SUV July 2015

Chevrolet Tahoe
8297
Chevrolet Suburban
4309
GMC Yukon
3551
Ford Expedition
2730
GMC Yukon XL
2299
Toyota Sequoia
1015
Nissan Armada
878
---
---
--- --- ---
Total
23,079
S*******n
发帖数: 10009
12
Expedition,内饰就是个屁

tahoe
A***n
发帖数: 8859
13
和我体验一致
一圈试下来只有Expedition EL
L********8
发帖数: 603
14
楼主评价很中肯,除了没开过高大上的qx80,都试过。开了两年tahoe,同意第三排就是
玩笑。腿贴胸的脑残设计。但车开起来中规中矩最近刚买了expedition,搞了个14老款
的8缸。第三排比tahoe绝对好些。完全同意它的内饰太烂了,limit款的,全都是塑料
。极其让人不爽。不过价格实在,性价比还是要好。现在tahoe卖的那叫贵。
t********i
发帖数: 7856
15
福特把上一代F150内饰拿来给新Expedition。
f****t
发帖数: 15913
16
福特的3。5 ecoboost和GM 6。2V8性能差不多,可以看看navigator L,舒适度和性能
比expedition又有提高。

tahoe
c*********r
发帖数: 259
17
谢谢指导,这两天去试试。刚在网站上随便逛了下,navigator价格基本上和
expedition platinum差不多了,甚至还便宜一点。不知道两者差别在哪里
s*m
发帖数: 6980
18
expedition EL和suburban第三排牺牲啥了?
c*********r
发帖数: 259
19
GL的第二排我坐着基本没有legroom, 还比不上crv, rav4之类的。第三排确实比Q7,
tahoe好一些,但是我坐直后膝盖也顶到前排了。所以我说这两排不难受但也不舒服。
而且和卡车底盘的SUV比,GL就明显窄了, 第三排只有两个座位,而不是三个。其实座
位空间倒不是GL给我最大的失望,最大失望是底盘感觉有点单薄生硬,你去试一下
tahoe或者expedition就知道什么意思了。但可能是像楼上所说的run flat tires的缘
故吧,换成普通胎大概能好些?
c*********r
发帖数: 259
20
navigator我还没去看,不过expedition价格是比较坑爹,配到顶差不多7w了,入门差
不多也要5w起,不知道这个价位谁会去买。。。

到8
f******t
发帖数: 7283
21
我之前就说过Sequoia机械上和实用性上真是同级别(5万以下的大SUV)里少见的好。
它唯一的缺点就是内饰样式不潮流,不够豪华。这车最佳配置是SR5 4WD + premium
pkg + navigation,性价比最高。
Durango要用经常用第三排的话,第二排必须选captain seat并且不能配中央扶手。不
过Durango内部空间远远比不上那些full size SUV,类似配置比sequoia便宜一些。
Expedition有点鸡肋,因为有lincoln navigator在上面压着,配置好一些价格开始接
近,低配的话还倒不如直接上sequoia。Lincoln navigator听说打折大,但我这边
local dealer好像不太愿意松口。谁近期买过的说说能砍到多少% off?
R******d
发帖数: 976
22
有比较过enclave和expedition吗?大家脚得如果这两个里面选 哪个?
s*m
发帖数: 6980
23
我选前者。后者虽然外形大了不少,但是trunk空间并没有大,第三排空间也只是略大
。后者的好处是宽,第二排可以坐两个小孩一个大人。
如果是expedition EL的话,空间是实实在在的大了。
t*****y
发帖数: 342
24
来自主题: Automobile版 - 刚买3天的expedition就有问题
实在同情。
我的老爷expedition已经16w了屁事没有,刹车还是原装的。
还有,delaer 说是更新软件,多半是忽悠你,可能只是消除故障码而已。
你问他故障码是多少。
c*********r
发帖数: 259
25
来自主题: Automobile版 - 刚买3天的expedition就有问题
expedition质量是让人堪忧,我前两天试驾的新车那个power deployed running board
就已经坏了,小儿还找借口说是没有被activated,我说那你activate给我看看,他就
找个借口说别的了。。。汗啊
你买的是4x2还是4x4?
c****3
发帖数: 428
26
来自主题: Automobile版 - 刚买3天的expedition就有问题
4*2的。电池修好了,但是好像engine还是有问题,一上高速踩油门多用点力,噪音就
非常大,有点声嘶力竭的感觉,和dealer说了,dealer说这个正常,可是我试车和回来
开的时候完全没有这个问题啊,准备换个dealer查查。太折腾。
[在 creditbuyer (小龙哥) 的大作中提到:]
:expedition质量是让人堪忧,我前两天试驾的新车那个power deployed running
board就已经坏了,小儿还找借口说是没有被activated,我说那你activate给我看看,
他就
:找个借口说别的了。。。汗啊
:...........
r***i
发帖数: 9780
27
2008年的expedition四驱性能应该和sequioa没什么差别
去youtube嗖嗖视频,很多改装的
a******o
发帖数: 16625
28
来自主题: Automobile版 - 公司忽悠俺买expedition的哥们
发信人: cnm123 (cnm123), 信区: Automobile
标 题: 决定把expedition trade-in
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 12 21:06:26 2015, 美东)
买了不到4个月,光是空调就修了2次,驾驶侧的窗户外面的密封条漏了,check engine
亮了2次。不是主要的部件问题,但是这些故障一次一次往dealer跑,耽误时间还影响
用车,受不了啊。决定把车trade-in了,车子三个多月,开了1800多mile,不知可以拿
回原价(5万左右,税前)多少?
c**t
发帖数: 2889
29
Expedition, 第三排空间最大,价格最便宜,我的4wd,XLT $34000 OTD

大家会选哪一个呢?关键是为什么?
j****3
发帖数: 682
30
今天看了一下,真是这样。expedition 第三排 比Tahoe 第三排舒服不少。
j****3
发帖数: 682
31
Tahoe or Expedition? 好难选择啊
I****s
发帖数: 1167
32
Expedition平台很老了,所以卖不过tahoe。看上去你似乎并不是特别需要第三排很大
。那就tahoe吧。
j****3
发帖数: 682
33
我是不想低待老人。expedition 后面空间大不少,座位倒下来更是。
c******e
发帖数: 95
34
建议进tahoe!expedition的优势在第三排,但有两点不喜欢,2015以后用eco boost发
动机,转向系统是电子伺服。美车还是要传统的v8更有感觉。tahoe的优点是设计新,
操控好,外形好。缺点第三排座椅差,前排座位个人感觉臃肿,也可以叫roomy,第三排
放倒后储物空间有一点点的斜坡。个人倾向侧重传动系,所以建议tahoe.

大家会选哪一个呢?关键是为什么?
t********i
发帖数: 7856
35
2014是最后一款V8 5.4 Expedition。那时候确实能拿到$31K出头的价格。
2015款更换V6 3.5TT Ecoboost发动机和更新内饰后,这个价格你再也别想了。
s*****8
发帖数: 1388
36
别的不知道,要说第三排,就是expedition和navigator,其它都憋屈。
j****3
发帖数: 682
37
交流一下,你当初买expedition是为几个人(包括司机)考虑的?
j****3
发帖数: 682
38
我一共6人,现在两个car seats, 所以至少要7座,并且在全家出去旅行时要有地方放行
李。然后呢,偶尔拉个小trailer或者boat。
4 runner 可能小了点。explorer / Durango / pilot够大,但是德州这边的dealer很
少进带tow package 的并且是4驱的(因为车轻,所以这一级别的我想要4驱)。对了,
这些车tow package 必须原厂的,因为factory package包括一些额外的东西,比如更
大的radiator. 不然这些车拖不了多重。
expedition/tahoe这一级别的,基本上全部自带tow package, 车底盘重,2驱应该够了
。你觉得怎么样?
j****3
发帖数: 682
39
是的,同意!谢谢你分享你的体验。我现在还是倾向于Tahoe 和expedition,偶尔(主
要是外出旅游时)牺牲一两
个座位给cargo, 多余的座位平时万一有客人也坐得下。
K*******n
发帖数: 607
40
Tahoe后面应该不比四跑人大多少,我觉得expedition应该是不错的选择,唯一担心动
力,你去试试他那个六缸怎么样,Tahoe 八钢妥妥的,但是三排后面最多放个随身行李
那么厚的

放行

发帖数: 1
41
完全赞同。曾经拥有过 4runner 和 Yukon.
4Runner这种型号的车不应该装第三排。 Yukon第三排之后也没有什么储藏空间(肯定
比要4Runner到大一些, Full size versus midsize SUV)。最后还是出了Yukon。
如果不需要第三排的话, Yukon是不二选择。开起来也是非常轻松。第二排可以轻松放
下三个full-size car seats。 但如果全家出行要第三排的话,绝对买
Suburban or Yukon XL.
如果一定要Taheo or Yukon 的话,可以裁掉第三排一个位置,剩下的地方可以放一些
行李。问题是2016年的第三排不可以裁掉。你可以看一看旧的Yukon 或者 Taheo 2013
Low mileage, personally owned.
Expedition太粗糙了。应该看一看Lincoln navigator.
j****3
发帖数: 682
42
我就是想把Tahoe /suburban的第三排放倒其中一个或者两个座位用来放行李,不需要
拆,空间应该差不多了。expedition比Tahoe 稍微大一点点。

2013
k***i
发帖数: 462
43
是的,Expedition和Tahoe三排后空间都不大,买菜还行,箱子放不下。第三排放倒后
还可以。这两车虽然都是里面空间比看上去小,但还是比crossover比如Traverse,
Acadia,Explorer大些。
k***i
发帖数: 462
44
Tahoe的旧版还不如Expedition。

2013
c******e
发帖数: 95
45
6 个人常用,基本可以排除tahoe了,第三排太差,而且cargo的斜坡很annoying.
expedition xlt 内是太差。如果不介意二手,看看navigator cpo,应该都有heavy
duty ,感觉你的船不会太大,后驱应该够用了,问下拖过船的大侠。另外,德州四驱不
好找,成本也上去了。
K*******n
发帖数: 607
46
这些加上warranty还是值一万美金吧,再砍砍价,expedition 里面糙得很
c**t
发帖数: 2889
47
Expedition, 第三排空间最大,价格最便宜,我的4wd,XLT $34000 OTD

大家会选哪一个呢?关键是为什么?
j****3
发帖数: 682
48
今天看了一下,真是这样。expedition 第三排 比Tahoe 第三排舒服不少。
j****3
发帖数: 682
49
Tahoe or Expedition? 好难选择啊
I****s
发帖数: 1167
50
Expedition平台很老了,所以卖不过tahoe。看上去你似乎并不是特别需要第三排很大
。那就tahoe吧。
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