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l****w
发帖数: 515 | 2 哈哈，如果J20该飞过台海中线再来show off。
另外，你这帖子真下三滥。 |
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l****w
发帖数: 515 | 3 哈哈，如果J20敢飞过台海中线再来show off。
另外，你这帖子真下三滥。 |
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i***z
发帖数: 7508 | 4 哈哈，如果j20出来了，F35要保证技术上的领先。
目前看还没有，只有消息说可能取消短距垂直升降型号。 |
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s********i
发帖数: 17328 | 6 今天怎么看到无挂载起飞重量j20是3.4万公斤，F22是1.9万公斤，快重一倍了，有什么
讲究么？ |
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y****o
发帖数: 3575 | 7 j20要是真能成功的话，就要彻底改写世界常规军事平衡了。俄美都有可能联合起来。 |
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C*****h
发帖数: 926 | 8 J20是进攻性武器。
中国一贯主张防御的，现在展示进攻武器，战略意图很明显。
由被动防御，转变成主动防御。 |
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d*******r
发帖数: 3875 | 9 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: McWave (:)), 信区: Seattle
标 题: Re: J20给西方带来的巨大冲击，并非飞机本身。........ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 8 03:04:51 2011, 美东)
雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈... 阅读全帖 |
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z*******3
发帖数: 1593 | 10 J10,J20,中国一步步走过来，真的太不容易了。 |
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r********n
发帖数: 7441 | 11 说实话，j20的曝光还是非常震撼的，没想到中国飞机的制造能力已经到这个水平了，
从曝光的照片看，整个战机机身各段曲面加工非常流畅，结合部位的整体性也非常好，
这说明在加工和组装上自动化程度的提高 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 12 这是华尔街日报对J20的报道
BEIJING—The first clear pictures of what appears to be a Chinese stealth
fighter prototype have been published online, highlighting China's military
buildup just days before U.S. Defense Secretary Robert Gates heads to
Beijing to try to repair defense ties.
The photographs, published on several unofficial Chinese and foreign defense
-related websites, appear to show a J-20 prototype making a high-speed taxi
test—usually one of the last steps before an aircraft makes its first
flig... 阅读全帖 |
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r********n
发帖数: 7441 | 13 这你就有所不知了，机电行业里面总装是非常重要的一个环节，制造精度和自动化水平
低的时候是靠半人工半机械来保证最终产品质量的
举个例子，汽车车门是典型的多次冲压件，由于冲模和冲床的磨损，还有钢材本身的弹
性不均匀，尤其还有中间焊接温差造成的变形，每个车门的曲面都有差异，为了保证最
后安装上严丝合缝，除了加橡皮垫圈外，最重要的就是在汽车下线后，总装工人目测后
用手工加膝盖使劲掰一下，你去国内的汽车厂看，别看流水线上都已经是多自由度机械
手，但是在流水线的终端，都是几个五大三粗的总装工人，他们以前还配备橡胶榔头，
不够平整的地方还得敲打敲打，我所了解的是国内主要的几个大汽车厂90年代末期的水
平，而且是我亲眼所见，我估计j10也就这个水平，或者略高一点
但是就照片里面的情况看，j20已经远远高于我所了解的国内的制造业水平，是质变，
那个一定是精密加工一次加工到位，而且总装的精度相当的高，基本不需要人工纠正 |
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c**f
发帖数: 2736 | 14 tg的J20不喷火的原因是：那飞机跑动全靠一个三脚猫在机壳里拉着——没看见那飞机
的三只脚吗？ |
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o****d
发帖数: 5454 | 15 Because J20 is not real. |
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h*******3
发帖数: 1141 | 16 J10是来自于J9,文革项目.
J20相对接近T50. |
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w*******q
发帖数: 1764 | 17 装备一款，研制一款，预研一款，这是基本的流水线，现在装备J10/J11系列，研制J20
, 再下一代的应该开始预研了。 |
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D********y
发帖数: 4948 | 19 发信人: Davidviggy (davidviggy), 信区: Military
标 题: Re: 给J20取个名字吧
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 11 01:41:31 2011, 美东)
翼龙？ |
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j*****p
发帖数: 24000 | 21 J20 跟 F-22 的KDR如果有0.6
那TG做梦都要笑醒，WW几乎可以立即考虑一国两制。
我个人觉得，如果考虑预警，数据链等综合情况下，能达到0.5就是彻底胜利。正如你
说，数量差弥补质量差。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 22 因为首飞样机的编号是2001，根据tg的潜规则这个飞机的代号就应该是J20 |
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M**d
发帖数: 4418 | 23 虽然韬光养晦还是对的，但不能太过。J20事件，是个好苗头。tg要继续通过经济成绩
、军事实力、国民士气等多方面震慑西方，然后口头上继续说我们是和平崛起。就这么
搞。 |
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f**x
发帖数: 4325 | 25 在福建试飞？说话前先过过脑子
如果真在福建坠毁一架J20，那更是裤衩红得发紫，说明已经列装，而且要对台湾下手了 |
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c****n
发帖数: 21367 | 26 J20的起落架非常靠内，但是起落架舱盖却在外侧
怎么盖起来呢？ |
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w****v
发帖数: 2756 | 27 >J20上天,红旗落地
是并列关系， 不是因果关系。 |
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h*******3
发帖数: 1141 | 28 矬子80年代捧着紫阳耀邦，装模作样搞经济，继承了太祖72年对西方开放的引进的项目
不说，先把自废武功把军事砍了，又发了科学的春，连生孩子下崽子都停了，结果经济
搞的还是狗屁不是，最后引发恶性通货膨胀，导致64.
部队经商走私，军工停滞，对国防的破坏极大，今天J20上天，大家认识到太祖的三线
和江总力挽狂澜的贡献，一群搓轮就悲愤的又开始不要脸了，把80年代胡搞推给太祖，
把2010年的成绩都贴给矬子，真是一群王八蛋。 |
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D********y
发帖数: 4948 | 30 王伟，等J20服役了，我给你买个模型，烧纸祭奠你！ |
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m***d
发帖数: 1050 | 31 王伟，等J20服役了, 我把毛主席的尸体拽出来,给你烧了祭奠你. 路上也好有个伴... |
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L****r
发帖数: 355 | 32 我觉着这个J20，10架没准能蒙下一架F－22来 |
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j*******n
发帖数: 10868 | 33 j20不太清楚，不过航天方面tg大跃进是89年后月月鸟从前苏特别是乌克兰搞了很多前
毛子过来 |
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l*****s
发帖数: 2109 | 34 按照邓小平路线，成飞应该做洗衣机，煤气罐，面的。
所以做J20显然严重违反了邓小平路线。
而且还是国企做的，按照邓小平路线，成飞应该先破产，再私有化，
再卖给高盛。
结果成飞居然做了四代机，不给美国人面子，简直跟邓小平朱镕基唱对台戏吗。
卓小弟在美国的生活瞬间没有着落了，朱云来的金融拿什么卖！ |
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N****w
发帖数: 21578 | 35 反正在国内也做不了 J20 的副总
不如来美国祸害米帝算了 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 36 后来给j20当总的人的孩子吃了三局请安死了,自己吃的地沟由太多癌症了,
之后他们就认识到了人生的价值 |
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f*****n
发帖数: 646 | 37 绝大多数码工如果不出国, 也不过是给J20做点运算而已
总不能人人都是VP吧 |
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c***l
发帖数: 13273 | 38 我是大有出乎意料之感。
尤其是在两韩局势紧张之际。有宣示中国对韩美军演并非无动于衷的意味。
不过既然J20这样高调，是不是意味着其实已经掌握了更高的技术。。那白痴地问一个
问题，比隐性战机更强技术的是什么？ |
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c***l
发帖数: 13273 | 39 造好了吗？
之前外面也有不少相关传言。。有理由相信J20不是底牌。。
如果是的话。。那真是让人无语。。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 40 看你分析得比较冷静。
我大胆预测一下。 J20这种气动布局， 超音速性能不错。 在发动机欠缺的情况下，超
音速巡航不成问题。 亚音速的时候，机动性不会太好(跟F22相比)。 过失速的时候有
一定考虑。 |
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l****g
发帖数: 1922 | 41 哥们儿 你这一句说的挺有道理
“必须等试验后才能得知”
但是这一句，就自己打脸了，
“j20还算不上四代”
不过总体上，你的这一篇还比较冷静。 |
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B********d
发帖数: 24 | 42
你这气动一点是烂学校学的，国内一流学校学气动的恐怕都知道气动中心的风洞，不知
道具体有多大，
也该知道绝不是几十公分。
拿激波来说事也是胡扯，激波的干涉反射，只要几何形状对头，风洞试验就可以大差不
差。模型大小影
响雷诺数，跟激波没关系，你还不如拿湍流，边界层，涡啊什么的来说事。
J20能做出这样大胆的布局，数值模拟一定功不可没。比起F22时候计算能力，现在应该
是强了上万倍都
不止了吧。 |
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f********k
发帖数: 90 | 43 不仅仅是美国，俄罗斯，法国最后都放弃的鸭翼设计， 我只是个小本，我不是专业人
员，我不知
道什么原因。也许有两种解释：1，中国科学家很牛掰， 我希望是这一种。2，j20更大
成分上还
可能是试验机，毕竟鸭翼双垂尾方案据说08年才定，机身有可能重新设计。
验证机肯定要做大机动， 这是必须的
的。 |
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i*********8
发帖数: 3229 | 45 烂货，J20的video难道是你回去拍带出来的。 |
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h******k
发帖数: 13418 | 46 技术太糙，扫啥都不行。这东西和J20一样，需要踏实积累。中国的职业化只学了个商
业化的皮，和日本差远了。 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 47 派J20抽他卡塔尔的耳光去，顺带抢点石油。
只有无限怀念当年米卢的国足，能毫无悬念的3比0大胜之。 |
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I******t
发帖数: 1619 | 48 无法想象你把这两件事相提并论，生生玷污了J20 |
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h**n
发帖数: 1110 | 49 国足这是正常发挥好吧，悲从何来?
再说还有几个人看国足啊，那里就扯上“中国人民”了，
J20太冤了，跟国足扯一快。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 50 国足输了, 中国人高兴的多.
如果J20上天也是高兴的多的话, 这是双喜临门. |
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