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a*****e
发帖数: 2503 | 3 有一个初中同学跑到爱尔兰干饭店就说在欧洲那车就是拉货的，回国看到有人当商务车
拉人觉得挺好玩。 |
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f****l
发帖数: 5514 | 5 自己开了10年奥德赛，然后给别人推荐福特cargo van, 再加上开着三手mini的老色狼
天天给人推荐奔驰的cargo van metris, 真是坑人不要脸的一对
odyssey |
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j******e
发帖数: 101 | 6 这样的人真是世间少有
自己开了10年奥德赛，然后给别人推荐福特cargo van, 再加上开着三手mini的老色狼
天天给人推荐奔驰的cargo van metris, 真是坑人不要脸的一对
odyssey |
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l*******g
发帖数: 27064 | 7 pacific空间比odyssey还大，最大的是metris |
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g*********9
发帖数: 1285 | 8 metris 还有 sprinter, 不知道和那些minivan比起来怎么样？ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 还是觉得metris的选择好，可以选择旁边留走道或者中间留走道 |
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T***u
发帖数: 1468 | 10 小面是中置或后置发动机，类似VW Westfalen和Toyota Previa，碰撞都不及格
现在无论家用前驱minivan还是机场接人的后驱Metris，发动机都放前面吸能
: 好停车不
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l*******g
发帖数: 27064 | 11 刨去metris
目前空间最大的minivan，座椅可以直接折叠到底，但是舒适性并不差，和最好的比基
本上是9.2分和9.5分的差异
安全性和配置，安静程度也是最好
价格么，班里见过最高12k off，随便弄个7、8k off不成问题，性价比爆棚 |
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t********i
发帖数: 7856 | 12 这个很可能是老邢的第四代高级智能机器人，也可能是机器人管理/维护人员。
机器人帖子最大的问题就是中美实际情形的差别。这个帖子楼主还是做了些功课的，比
如S60/XC60/C/GLC的价格区间确实在4-5万，甚至还研究了GLC的package。可惜还是又
不少破绽。
像奔驰C系这种entry-level luxury在美国满大街都是，高调个鸟。只有国内才会一看
奔驰的牌子就觉得高调。国内连Sprinter(凌特)和Metris(威霆)这种商用车（其实就是
民工车）都能装逼。
“A或B级轿车”这种VW公司内部专用的size分类，也就中国一部分人在用。在美国你见
过谁说A级B级车的？来美的中国人也见过没用这个标准谈车的。
最后是这么几句：(1)周末去volvo和benz的4s店看了看车......(2)是买新车trade in
to dealer划算......(3)dealer那边黑的厉害不，如果还凑合的话，(4)想着trade in
省事算了
买新车trade in旧车还强调trade in “to dealer”。后面说到dealer还加个“那边”
。前面却说去“4S店”看车。不觉得这... 阅读全帖 |
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f****l
发帖数: 5514 | 14 对，不过你漏了说简配版的cargo van, 比如MB sprinter/metris, Ford Transit. 兼
顾了minivan和pickup的大部分优点，所以很多干活的都用这种车 |
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c***3
发帖数: 56 | 18 MB的 Metris更合适 只不过 现在没有4驱的 |
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s*****n
发帖数: 174 | 19 在考虑minivan，看到奔驰居然新出了这一款。。家里有奔驰的Sedan，还是很满意的，
但是不知道minivan是否质量也还不错。还有这车可以加dvd/bluray player吗？孩子想
要但是不知道有没有。网上自己组装似乎没有这个选项。 |
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n********c
发帖数: 421 | 22 试试 Mercedes Benz 的Metris，看看喜不喜欢 |
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j******0
发帖数: 1043 | 23 听我这德粉说：这车除了牌子，没啥值得拥有的。
还是高配mini van吧，一家出去机会其实不是那么多。再来个大点的SUV，八万刀花完。
：试试 Mercedes Benz 的Metris，看看喜不喜欢 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 26 Doug的视频没有以前好玩了，而且这个视频各种疏漏啊。他说的quirks，诸如加油口位
置、空白按钮、后排出风口什么的，要么就是孤陋寡闻（感觉不应该，他开过那么多车
），要么就是没做好调研（比如没读手册），还有的就是“笑别人侉”的性质。不过这
次是MB Van，奔驰粉丝大概不以为意，要是玻璃心的Tesla粉丝，估计dislike又得是一
半吧。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 27 这车bof，底盘很结实，车顶又高，其实适合用来改装成camper。不过我小区里一邻居
家有5个娃，就开这车（ford transit），天天看她开着大van到公园里，然后车里稀里
哗啦走出5个娃
: Doug的视频没有以前好玩了，而且这个视频各种疏漏啊。他说的quirks，诸如加
油口位
: 置、空白按钮、后排出风口什么的，要么就是孤陋寡闻（感觉不应该，他开过那
么多车
: ），要么就是没做好调研（比如没读手册），还有的就是“笑别人侉”的性质。
不过这
: 次是MB Van，奔驰粉丝大概不以为意，要是玻璃心的Tesla粉丝，估计dislike又
得是一
: 半吧。
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C*****z
发帖数: 2050 | 28 有的quirks他都说他从没见过了，按理说他作为一个专业车评人不应该啊。也可能他对
菜车关注的太少了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 29
油？
这个设计很好，既防盗，而且加油时司机出了车门都不用走远。 |
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f****l
发帖数: 5514 | 30 不是，他视频里说了，是为了方便改装，比如这边的EMS救护车
油？ |
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C*****z
发帖数: 2050 | 31 他是猜的，我觉得他这个理由不是很充分。美国不少救护车，比如E-Series或者F-
Series的那些，加油口就是常规位置，也不影响改装。 |
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p****y
发帖数: 198 | 32 预算3万到7万都可以，可以放两个carseat，还需要至少坐四个大人，不挤不憋屈，最
重要的是安全性高
不敢买奥德赛，总怕不安全，看到奔驰有一款minivan，model Metris，没怎么见人讨
论过，真的有那么差吗
先谢谢大家了 |
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D***I
发帖数: 1957 | 33 metris有一点不差，不过属于商用车，内饰太简陋，而且后驱，马力也小
你的预算3万多当然上atlas，4万多可以看看enclave，expedition，上了6万可以去看
看q7，xc90，navigator |
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f****l
发帖数: 5514 | 35 你家开亚洲超市吗？不开的话别去考虑Metris了，完全是浪费时间 |
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D***0
发帖数: 5214 | 36 真是牛逼 每次来个新人 就开始乱忽悠 都扯淡到改装metris啦 哈哈 |
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p****y
发帖数: 198 | 37 周末去试了Metris，感觉没有那么差啊，可能我们对功能要求不高，只寻求一个代步工
具，最关键的是空间很大，但是看到安全性没有rated，又有点害怕了
还试了GLS450，第三排真的太憋屈了 |
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b******n
发帖数: 4509 | 38 这么贵不如等等买 2016 mercedes metris，
现在在网上能自己配置，配的差不多的情况下，也不过 40k msrp，估计 otd 也就这样。
不必 35000 买个破 honda 强百倍？ |
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j****i
发帖数: 68152 | 39 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ningerustc (ninger), 信区: Automobile
标 题: Re: GLS 450价位还可以选哪款SUV适合三个娃？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 19 18:41:41 2016, 美东)
我的是GL550 选了designo的皮，内饰感觉好多了，不过挺贵，不好处是座椅通风的小
孔里被女儿弄得都是沙子，一拍座椅沙粒都往外蹦。我两个孩子，两个carseat都放第
二排的中间和左侧时，翻右侧座椅进出第三排不方便，总挡住。后来换成一个放第二排
一个放第三排，老大特喜欢跑去第三排，坐姿高而且能看到前排的妹妹。不够行李空间
就变小了，弄了个 ROLA 59550 Dart Premium Folding Cargo Carrier 来放两个
stroller。 如果3个孩子还是弄个大点的吧，我正在看sprinter，坐人多，后面还能放
下自行车。如果嫌大Metris也很好。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 41 第三代V-class在北美的名字是Metris。归入Sprinter系列。显然是作为商用车。
它在欧洲也是作为商用车吧？ |
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n****e
发帖数: 6292 | 42 其实是替代者V-Class，北美市场叫Metris。要是它早来一年我会慎重考虑购买它。我
的担心有二：不是AWD；不知道西班牙的做工怎样。 |
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