q**j
发帖数: 10612 | 1 应该发在autofans club里面。绝大多数人都不去offroad，谁在乎这些破玩意呢。普通
人不需要那样的车，有钱的还害怕把车碰了，把油漆毁了。真正原因开一个破切诺基去
泥地里面钻的绝对是特殊乐趣，估计比gay都少，就不要在正常人活动的地方出没了，好
不好？
最后发一个edmunds评论Lexus LX 570的文章，我觉得很entertaining.
At first glance, the 2011 Lexus LX 570 might seem like a rolling contradicti
on. It's one of the most off-road-capable SUVs around, yet it's also one of
the most expensive and luxurious. Are you really going to work your way thro
ugh a wooded trail and risk scratching the LX's fancy pearlescent paint? Or
will you real... 阅读全帖 |
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k**********i
发帖数: 8706 | 2 好歹offroad driving也是汽车话题
你也不能不让人家发帖吧，太霸道了
不看不就好了么
，好
contradicti
of
thro
Or
deep- |
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b********6
发帖数: 35437 | 3 4x4必需的
想offorad还得加offroad package，两回事 |
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w*****6
发帖数: 54 | 4 分享一下砍价的过程。
在各个dealer的网站上找要的配置。不要让dealer帮你找，效率非常低。
直接出价MSRP-15%。chrysler的dealer网站上可以直接对任一台车出价。
等电话，email进来开始砍价。个人喜欢电话砍。可以从语气里听到很多东西帮你判断
，而且比较效率高。
我最后在walnut creek的dealer买的。全湾区就这一台limited + offroad 2。看样子
sales的压力挺大。最后给我压到需要owner批的价格。最后去完成交易，sales的情绪
很不高。估计这单他们做得很不爽。那我就成功了。 |
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M*********n
发帖数: 4839 | 5 不脱东西，不offroad，为什么不能买suv了？
suv做得高看得远，爽。撞起来头对头秒杀mini van。就是有点费油。1年2，300块，一
个月少吃一顿巴菲就好了。 |
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o****o
发帖数: 8077 | 6 mgy邀请了美东各路杰出人士，想来美西各路诸侯必然是惋惜路途遥远
不要紧，本菜在太平洋西岸诚邀斯巴鲁各路豪杰，无论是奥巴特还是森林人，来华盛顿
州offroad，冬天玩雪，夏天玩水，不求比拼，力争尽兴而归 |
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q***u
发帖数: 247 | 9 It performs fairly well on the road. Plus, it is EXTREMELY reliable and
durable, but not expensive. In case if you want go offroad, you have an
option. |
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c**d
发帖数: 3888 | 10 I'll bet that's the only offroad place you've heard of |
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k***k
发帖数: 499 | 11 靠，看了一下图片，这个也太offroad了。。。我还想开个wrx去拉力一下 lolz |
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c****y
发帖数: 74 | 12 最近发现cinemark附近有一块野地可以offroad，不知有人有兴趣一同去。 |
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F*********e
发帖数: 2696 | 13 may Garmin wanted to take me off a highway for some offroading and go back t
o that highway again... |
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m*y
发帖数: 1778 | 14 不知道，但是admire....
也想买这种旧车来着，后来迫于LD压力没买成
还有就是要是出远门offroad，路上抛锚怎么办 |
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c**d
发帖数: 3888 | 15 澳洲offroad 并不是太难。只是在outback方圆几百迈都没人，如果车歇菜了只能等死 |
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x*b
发帖数: 5723 | 16 这个好像跑的巨快吧？我喜欢慢一点的就像上面Video那样好像真车在offroad那种，嘿。 |
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t****d
发帖数: 3204 | 17 在dc，我们这本来有个offroad的park，叫red cloud，结果今年2月出了个翻车事故被
shut down了。。 |
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f********r
发帖数: 3155 | 18 给4Runner换套AT胎，偏向offroad性能。主要跑高速和沙漠土路，偶尔走点石头路，原
厂轮子265/65/R17，这个大小好像不容易配hardcore一点的胎。研究了一下，主要如下
几个选择
BFG AT KO，$225一个，口碑很好，雨雪traction一般，但是我这里不怎么下雨下雪
Cooper Discoverer S/T MAXX，$233，看pattern比A/T3凶残一些，接近MT胎，这个牌
不熟悉
Goodyear Duratrac，$190
Nitto Terra Grappler G2，$175，据说磨损后噪声很大
Toyo open country AT II，$152，看着像公路胎
目前倾向于BFG AT和Cooper S/T，如果有漏网的请推荐，谢谢 |
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f********r
发帖数: 3155 | 19 不管怎么开offroad，大多数里程还是高速上开的，如果不耐磨就完蛋了，另外换一套
快一千刀。。。。所以在找相对耐磨的， |
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g********d
发帖数: 19244 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
Decon (Decon) 于 (Thu May 30 14:32:46 2013, 美东) 提到:
经常看到有人发问要买7座SUV，但是只字不提任何有关off-road的事，但是总是想要第
三排大空间。这种情况显然应该买MINIVAN/VAN啊。
1）Minivan的空间显然要比同级的SUV大，随便一个Minivan拉出来后排空间都比
Suburban之类的大，更比什么full-size SUV 大1/3。
2）Minivan而且要来的便宜和省油，而且在公路上7座minivan要坐着比7座SUV舒适。
3）minivan实际上开起来比7座的SUV灵活，我开过朋友的full-size suv，起步慢的要
死，没看出来有啥优势。
4) 如果不考虑Off-road之类，minivan的多用途显然要远超SUV。MINIVAN还有一个特别
重要的优点，能装下4x8的panel，家里稍微搞过remodel的都知道这个特点有多有用。
7座SUV比起MINIVAN主要的好处无非两个，一个是离地距离高有一定的of... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
mgy (马啃菠萝) 于 (Thu Nov 14 12:55:46 2013, 美东) 提到:
不得不说本版subaru 车主是众车主中有passion,个性张扬的一群，钦佩
与其整天纸上谈兵，看别人视频，不如实地练练。俺想在车版搞个轻度offroad trip还
是很有趣的， 友谊第一，have fun 第二，切磋为辅。
时间地点可议，从NY，NJ， PA 到DC， VA 一带吧。
场地：土地，泥地，沙地 和雪地。不以豁车为目的，所以石头地算了。俺可以提供一
些NJ，PA和VA的场地信息
其他车主当然欢迎
Trip Plan：
日期: 12/21 （Sat.)
集合时间：10:00AM
场地：Wharton state forest， NJ
集合地点：Atsion Ranger Station: (on NJ 206)
https://plus.google.com/112666877641902703420/about?gl=us&hl=en#
112666877641902703420/ab... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 22 你不用狡辩.实际上你这个解释非常牵强.且不说奔驰在使用airmatic的时候对地盘做了
非常好的调校,使其能适应一个非常大的range.如果你说初衷的话, ML配液压减震的版
本gc有接近8inch,我觉得这个应该是设计初衷. 配airmatic的high setting时有10inch
多, 配on/off road package的可以达到11.22inch. 5inch是airmatic在城市里的
setting,主要是为了comfortable和handling.
另外改装过ML的都知道,如果想突出其offroad特性,只要做少量的调整,ML的offroad性
能就非常可观了.注意看我给你的表格,搭载off road package的ml爬坡能力达到100%,
不知道丰田汉兰达的哪个trim能做到这一点? 实际上没有任何车能非常perfect地同时
适应offroad和城市路面,但是
一个坯子好的车,做少量调整就可以非常好地适应其中任意一个.而出厂调校是根据市场
决定的.美国这边的市场上就没什么人真正需要offroad,所以出厂就调成了城市路面的,
甚至连on/off road... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 23 ☆─────────────────────────────────────☆
fose (nightwish) 于 (Tue Nov 12 10:21:18 2013, 美东) 提到:
网上的录像就不要弄过来了，可以弄的trick多了，最简单的就是可能试了十次，就出
去一次，别的车可能试了十次，就失败一次，放到网上的可能就是Subaru的那一次，然
后是别的车的那个九次。
现身说说，现实生后中什么时候你的车过去了，别的车都掉链子了，等着S神车往上拉.
刚才那个极端的话，就说说什么时候你上下班看到别过不去的路面，你的车轻轻松松
在众人羡慕的眼神中昂首挺胸的通过。
我在北方也呆了不短的时间，冬天下大雪经常连着一个月的下，小路上连冰带雪的路走
的多了，我的将近十年旧的前驱车也从来没fail过我。
Subaru的四驱可能不错，但神话的太厉害了。
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taigonghei (太公) 于 (Tue Nov 12 10:29:11 2013, 美东) 提到:
Subaru的四驱，除非你买配备VTD的高端... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 24 ”说的最多的无非是大部分人不需要offroad的功能“
我同意。但是也有少部分国人，需要offroad能力的车，或者因为路况差，或者因为经
常去野外玩。
“也比买个所谓的offroad suv就为了几年才一次的offroad装13实际的多。”
offroad就是装13？这是什么理论。难道你自己不需要做的事情，别人做就是傻逼？
“实在需要，临时租一个”
我可以同样说，你难道每天都需要开minivan驮着7个人上下班吗？如果不是的话，根本
没必要minivan。真需要运7个人出去玩时租一辆minivan就好了。如果不是天天需要运7
人上下班的话，开minivan才是装13呢。
minivan |
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l*****6
发帖数: 7881 | 25 再说一次，
楼主的论点我同意： “想装人多还是minivan/van更好”，前提是如果不需要拖东西和
offroad的话。
你们是说minivan也可以托东西和offroad，所以没必要买SUV吗？
如果你们说，大部分人不需要托东西，offroad，所以大部分人不需要SUV，这我也同意
。 那我们少部分人需要托东西和offroad的人，就不会选择minivan，而是需要SUV，
agree?
如果你说，你们根本不需要托东西，也不需要offroad装13，租个车就好了，那我只能
无语了。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 26 ☆─────────────────────────────────────☆
sybique (Ryan) 于 (Sun Jul 12 13:05:23 2009, 美东) 提到:
前端时间还在看Saab和Volvo的，也不知道怎么想的突然就变卦了买了辆吉普.
2003 Jeep Liberty Sport 4x4 3.7L V6 + Towing Package.
以后要多多请教下版上懂4x4的高人了.
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smalldimple (郁闷的农民) 于 (Sun Jul 12 13:31:45 2009, 美东) 提到:
Jeep Liberty 好像是质量评比 排名倒数第2 的车....晕
特别是02 03 年的车...
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NYC228 (NYC228) 于 (Sun Jul 12 13:48:07 2009, 美东) 提到:
lol
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w*******y
发帖数: 60932 | 27 Ironponey is closing out bell mx helmets
limited sizes, some are only xs and s, some are s and xl, some are s and m,
some are l and lx only
but if you look you can find one in your size
xs and s only in this one
Link:
/Brand/BELL/Class2/Helmets/Class3/Offroad Helmets/Class1/
xs, s and xl in this one
Link:
/Brand/BELL/Class2/Helmets/Class3/Offroad Helmets/Class1/
s and m in this one
Link:
/Brand/BELL/Class2/Helmets/Class3/Offroad Helmets/Class1/
m, l. and xl in this one
Link:
/Brand/BELL/Class2/H... 阅读全帖 |
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g*n
发帖数: 1148 | 28 offroad不是你提出来的吗？我这辈子第一次听说RAV还有offroad功能。你要说这烂车
的awd版在冰雪天比一般的两区车好点还凑活。说ｆｏｒｅｓｔｅｒ能offroad一样不靠
谱。免费科普你一把，offroad车起码要做到两点：1.body-on-frame的底盘；2.4x4而
不是awd。大家都知道的东西你非要说我显摆只能说你买车前研究做得不够。不过这也
符合丰田车主的普遍特征。 |
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b****e
发帖数: 287 | 29 我坐过我同事的wrangler， 越野胎，没啥感觉。 也许wrangler本来路噪就大。据他说
油耗可能要高一点。
LR4本身的continental网上review差的要命。打算买一套22的range rover 的大轮子，
平时上下班开。在搞一套19的越野，offroad 用。
其实offroad最好的选择还是wrangler，耐操，改装容易，便宜才两万多。我的LR4六万
多，offroad总有点心疼。 ：）不过wrangler内饰太简陋了，对于我这种有老有小，大
部分在公路上开，偶尔去offroad，LR4不错 |
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z*****a
发帖数: 9790 | 30 从头到尾就你一个人竖个风车当靶子战斗不息。你给大伙儿看看哪个帖子里说minivan
可以offroad了？
说的最多的无非是大部分人不需要offroad的功能，实在需要，临时租一个，也比买个
所谓的offroad suv就为了几年才一次的offroad装13实际的多。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 31 我们有一帮人一起hiking，老美老中都有。真需要serious offroad时，一般是挤别人
的卡车或者大切，4runner，wrangler啥的。 我当初买tiguan时，根本没想到会去
offroad。 是一年前开始加入一个hiking group，然后开始offroad。 这帮人里没有一
个开minivan的，大家都是compact suv，suv和truck。 我自己的tiguan越野能力不是
很强，但是因为车前端的斜角有28度，加上将近7inch的ground clearance，有些
offroad路也可以勉强走过。 都不知道在争论个啥？ |
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g********d
发帖数: 19244 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
mgy (马啃菠萝) 于 (Sun Dec 22 09:57:21 2013, 美东) 提到:
感谢ORC， haizaikx 参与活动，一行3车，都安全出来，全程5-6个小时。ridgeline，
outback 和 Cherokee XJ 在沙地，泥地和水塘都发挥稳定。在厚沙地上，outback 2.
4 凭借强大trac control，一路没有问题。haizaikx 老兄修车和探水路都很有经验，
大赞一个。
ridgeline 和XJ 后来还探索一些人迹罕至的小路，非常崎岖和窄小，难度渐渐增加，
stock ridgeline 的越野能力基本到limit，后来由于时间和水太深关系折回，不过为
下次活动发掘了新的trail。
很遗憾有些同学最后没能参与，希望下次有机会同去
照片不多，随后上
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DT770 (Nameless One) 于 (Sun Dec 22 10:03:48 2013, 美东) 提到:... 阅读全帖 |
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b*********k
发帖数: 337 | 33 卡宴就一城市SUV，offroad还是算了，保时捷本来的优势也不是offroad，出卡宴是为
了当时快破产的时候逼得吧
普通大切offroad应该还是蛮好的，想兼顾luxury和offroad就上路虎 |
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f********m
发帖数: 8397 | 34 ========================================================
寄信人: nissanxterra (Xterra)
标 题: Re: 新人求推荐跑长途二手车，要耐操，1w-1w4的预算吧
发信站: 未名空间 (Mon Jul 18 20:22:15 2011)
来 源: 129.115.
No offense, simply give my opinion. On the other hand, only car compliment
allowed here?
==================================================
寄信人: nissanxterra (Xterra)
标 题: Re: 新人求推荐跑长途二手车，要耐操，1w-1w4的预算吧
发信站: 未名空间 (Mon Jul 18 20:30:32 2011)
来 源: 129.115.
Got it. Let me see if there is any other "car bashing post". If I find... 阅读全帖 |
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d*******n
发帖数: 2078 | 35 这个车定位不对。
要那么大车offroad的很少，有的就奔land cruiser去了。不在乎大小，只在乎offroad
性能的，都看wrangler，或fj cruiser去了。
要说高速公路的舒适性，更其差不多价格大小的车，一大堆。
这车缺点就是定位模糊。只有没钱又非要大型offroad车的人，可能才会看这车。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 36 这个帖子是帮助买车的人一些OTD信息，不是技术贴。对RAV4，CRV，FORESTER有无
offroad和offroad强弱的问题，大家可以google “RAV4,CRV,OFFROAD”有大量视频和
reviews可以供参考。有兴趣者请自行开帖讨论。 |
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t****3
发帖数: 2337 | 37 一般的OFF ROAD没问题，像 泥地，沙地，雪地。所以quattro是公路王，对所有公路
上的情况作出最好的反映。 乱石阵就上4MOTION , 牧马人了，这些车是给OFF ROAD设
计的，公路的表现要差一些。
另外，quattro遇到一轮悬空的话，可以适当给刹车，慢速给油，使空轮有扭矩，新
AUDI有电控刹车，OFFROAD时可以自动给打滑的轮子刹车，不由人为控制。
话说回来，谁会用Q5，Q7去OFFROAD，光来回换越野轮胎就够费劲的了，因为公路胎
没准OFFROAD一次就报废了。 |
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b****e
发帖数: 287 | 38 好多租车公司的wrangler不让你offroad，你定之前最好问问清楚。
我去年去的时候租的avis，还问了enterprise，都明确说了，wrangler不让offroad。
offroad的地方有好多，国王谷还有绿沙滩。 |
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j******4
发帖数: 6090 | 39 What is your point?
我最初想表达的意思是买个ford 150 raptor不玩offroad其实没什么意思，就好像买个
wrangler不玩offroad一样，在平路上开开很boring。
如果想要真的玩玩offroad，除了wrangler以及其他美车以外，日车的那几款也可以考
虑。 |
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j******4
发帖数: 6090 | 40 What is your point?
我最初想表达的意思是买个ford 150 raptor不玩offroad其实没什么意思，就好像买个
wrangler不玩offroad一样，在平路上开开很boring。
如果想要真的玩玩offroad，除了wrangler以及其他美车以外，日车的那几款也可以考
虑。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 41 围观死吧路粉互撸有感
发信人: qqzj (小车车), 信区: Automobile
标 题: Re: 买新Audi, BMW, MB的，直喷积碳这个事情貌似无解，你们咋
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 5 01:50:23 2013, 美东)
可以跟保时捷竞争。都是水平发动机。bmw先天不足。
发信人: qqzj (小车车), 信区: Automobile
标 题: Re: 买新Audi, BMW, MB的，直喷积碳这个事情貌似无解，你们咋
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 5 08:34:24 2013, 美东)
我对比较豪华没有兴趣，只比较技术。反正 engine上面 fa是每升100hp比 Cayman的高
。而且 Cayman的每个气缸体积小，还占便宜。外加多点喷油，比保时捷的经久耐用。
所以 fa 是十大发动机，Cayman 的不是。丰田还有 torsen 和 aisin，没看出来哪里
赶不上保时捷。
发信人: YoYoHa (&Jacob), 信区: Automobile
标 题: Re: [纯科普] Subaru几大技术的视频 ... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 42 如果你打算去offroad越野,差速器锁会有帮助
空气悬挂最明显的好处是可以做成可升降底盘,一样也是对越野会有帮助
不越野的话,这两个的意义恐怕就很有限了.
换句话说,如果你打算go offroad,touareg可以有明显的优势,
因为X5基本上没有offroad能力
如果只是公路上跑,我看不出touareg有哪些地方有优势
无论直路还是弯路上. |
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f**e
发帖数: 890 | 43 有人提到了offroad, 昨天恰好在停车场见到一个Forester, 就那个与别的公路
crossover没两样的小轮胎和底盘，如果你说的offroad就是指凡是没有铺沥青或水泥的
路上开就叫offroad, 算我没说。说个真事，国内一个朋友有个伊兰特，当时我和他要
到山上去，路两边灌木很多，他硬生生的挤出了一个路，其实也不算没路，有些拖拉机
轮胎的痕迹，当然他也不心疼，反正正在准备换车。用他的话说就是没有可不可以，就
看你舍不舍得你的车.我相信你说的也不是hardcore的越野。
还有人提到了60麦过水坑，这就是我说的夸大其词。下过雨之后，路边很深的积水，大
家不都是五六十麦的通过吗，高速上七八十麦也不稀奇。
Subaru可能比别家的四驱强那么一点，我的理念是读错书不如不读书，所以我从来不读
书，也没仔细研究过。但是一般的路，四驱比两驱强的都有限，这就是为什么在所谓的
下雪居多的州，还有很多两驱车顽强的生存着，更不要说Subaru的四驱和别家四驱比多
少的问题，强到天上去？
昨天在这里看了一个关于它死亡率的报告，远高于同级车，我也同意不是因为它特别的
不安全，但为什么死那么多人？S... 阅读全帖 |
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w*****r
发帖数: 197 | 44 哥们,你搞错了吧...拖Subaru去offroad?! 知道有个term叫"城市SUV"吗.
我也开subaru,但从来没想过offroad.当年本来想上辆Jeep的,那还能想想offroad.可媳
妇说那是棺材车,硬是让我从了subaru...
有一种'爱'叫做放手... |
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m*y
发帖数: 1778 | 45 呵呵，这次请的就是subaru，俺们其它车都是助兴的。
offroad 也分三六九等，版上有人说subaru offroad 无敌有人说subaru 不能offroad
。俺选地形是根据俺对subaru的理解，并不是听版上胡闹。
这次的路段主要测四驱系统，对 ground clearance基本没要求，城市SUV都可以去。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Oct 14 19:44:13 2013, 美东) 提到:
我在去年租过2012款Mustang GT之后，写的测评里提到过我拿到的这辆车子加速能力实
在很差劲。比较典型的例子有：
1. 高速上换lane想pass一辆90年代款式的Chevy SUV，结果人家SUV也同时加速不让我
pass，我踩尽油门都领先不了它，最后只能斗胆大强行换回去把SUV逼到后面；
2. 找了一段笔直并且荒无人烟的高速，brake torque方式试了一把0-60加速，拍了视
频作为证据。从视频里能清楚看到这车加速到60mph，至少需要6.5秒。
今天刚好有空，把上面#2提到的那段视频整理了一下，下面贴一些视频截图上来供大家
参考一下。
由于一边要开车一边要拿摄像机，有的画面不清晰，不过还是能看的到需要的信息的。
下面这个是起步的时候，请注意视频的时间戳是0.08秒。从截图里能看出来这个时候发
动机转速已经是1000转左右，并且车子速度在5-10mph之间。其实拍视频的时... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 47 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Jan 6 13:52:51 2014, 美东) 提到:
买SUV而不买minivan、wagon主要理由一般有两点，一个是四驱系统，另一个是车底盘
足够高，在积雪深的地方也能通过。不过因为一直都有厉害四驱的轿车和wagon，所以
选择SUV唯一能正经说得过去的理由就是ground clearance高。这也是SUV区别于轿车和
minivan的主要因素之一。
一般我们说四驱性能差，或者底盘像轿车那样低的“仿SUV外形”的SUV，是太公型SUV
，或者老色狼型SUV。
偶然查了一下ML350的底盘高度，竟然只有5.2英寸，真是让人喷饭。5.2英寸的ground
clearance是什么水平呢？举个例子，Camry的ground clearance是6.1英寸......
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Fishy01 (失物招领...你丢了什么？) 于 (Mon Jan 6 13:57:4... 阅读全帖 |
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