n****1
发帖数: 2895 | 1 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-524-12503697-1.html
发表于 2011-10-01 19:09 | 来自 汽车之家网页 快速转帖：
楼主
转车168之“稳定与激情 Quattro与的SH-AWD的比较”
Quattro，一个叱嚓江湖超过1/4世纪的一代宗师； SH-AWD，一个以全新高科技武装起
来的
日本武士，那么一场新锐武士挑战一代宗师的比较，会产生怎样的结果呢？下边我们就
从机械原理，控制机构和行驶表现几个方面来对比一下。
1、 机械原理
Quattro与SH-AWD最大的不同在于它的核心是一台机械的四驱系统（A3 quattro
上的那实际上是大众的电子四驱4MOTION）,Quattro系统的核心技术就是一台Torsen（
托森）自锁差速器，Torsen这个名字的由来取Torque-sensing Traction——感觉扭矩
牵引，连品牌名称都是从牵引力控制中得来的，更显此系统的专业之处。Torsen的核心
是蜗轮、蜗杆齿轮啮合系统，从Torsen差速器的结构视图中可以看到双蜗轮、... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 2 转载别人08年的文章,图是自己加的，当然有些数据已经过时，比如说SH-AWD可以做到
90：10到30：70，SH-AWD 不但可以后轮分配扭力，而且还可以通过accelerator后轮加
速，文中说5%，其实是5.7%不过这个系统由于太复杂所以现在已经改为简版并用统一不
变的1.7%比例。
不同版本
-------------------------------------------------------------------
<原文〉
Audi的Quattro和Honda的SH-AWD都是当今汽车业界响当当的四驱系统，其中Quattro的
名头与历史比较响，而SH-AWD则是近几年来HONDA技术部门的精心杰作。那到底是拥有
超过25年历史并在无数赛事中证明过自己的Quattro优胜还是代表当今最先进电子四驱
技术的SH-AWD优胜呢？下边我们就从机械原理，控制机构和行驶表现几个方面来对比一
下。
1、机械原理
Quattro与SH-AWD最大的不同在于它的核心是一台机械的四驱系统（A3 quattro上的那
实际上是大众的电子四驱4MOTION）,Quattro系统的核心技... 阅读全帖 |
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m**y
发帖数: 5225 | 3 大家都知道，很多越野车上都使用了四驱技术。而现在很多高档的轿车，也使用了四驱
技术。到底什么叫做四驱技术呢？四驱技术都有什么好处呢？各个厂家的四驱技术又有
什么不一样的地方呢？
四轮驱动的定义
所谓四驱技术，就是汽车前后轮都有动力，目的是使车辆按行驶路面状态的不同将
引擎输出扭矩按不同比例分布在前后车轮上，以提高汽车的行驶能力。
在早期四轮驱动技术大多用在越野车上，现在很多轿车也都越来越多的装备了这项
技术。下面，我们将对现在主流厂家的四驱技术，为大家做一个详细的解析：
奔驰4Matic
奔驰把它旗下的四轮驱动技术叫做4MATIC。这套系统最早只在奔驰的专业越野车G级上
被采用，当然，当时只是为了提高G级车的通过性才配置四驱系统的，而当时的奔驰
4MATIC与现在亦有很大的差别。去年，奔驰在S级车上推出了全新一代专门为轿车设计
的4Matic，将来还会应用到新C级，下一代E级等车系上。
奔驰新一代4MATIC四驱系统采用了前，中，后三个开放式差速器，其实这种三个差速
器的设计并不稀奇，但它的核心就在差动限制技术上。奔驰引入了一套全新的概念，叫
“4ETS”(四轮电子附着力控制系统）技术... 阅读全帖 |
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p***t
发帖数: 36 | 4 俺也转一段
[ZT] 4motion和quattro。
4motion四轮驱动技术，其优势主要体现在牵引力及道路行驶稳定性方面。尤其在负荷
变化时，四轮驱动更是尽显卓越性能。根据打滑程度的不同，四轮驱动的动力分配可以
在所有四个车轮上实现完全可变的调节。这意味着每个车轮上所得到的动力总是被单独
分配的，因此，所有车轮在任何时候都能够确保拥有最佳的牵引力及侧向力。
在4motion驱动装置中集成有一个托森式差速器，用来执行关键的动力传输功能，
它能够对最微小的速度调整作出响应。由于采用了这种集成化设计以及前后轴50:50协
调的驱动力分配。无论道路上覆盖积雪、还是左右静摩擦系数不等(如一边泥泞、一边
有冰)，都能够平稳可靠地行驶在预定的路线上。4motion四轮驱动舒适和动力的结合为
行业建立了新的标准设计底盘的工程师们的目标，就是找到一个可以提供最为强劲的驾
驶和动态操纵性的悬架系统。
使用了 Torsen的Quattro四驱系统是真正的永久恒时的四驱 ，其机械连接的系统反应
快。但是成本高，扭矩分配由齿轮决定，扭距传送比例相对固定 。
而使用了“Haldex”的 4-motion“... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 5 虽然quattro是神车，但你的描述也太不准确了。
WRC从未把quattro驱逐出赛事，quattro参赛一直参加到1987年B组取消。
impreza从来都是A组车，从未跟quattro同台竞技过，更不是quattro被驱逐后因而猴子
称大王的。时间上也晚了很多，impreza巅峰是90年代末期、2000年后的事情。
Audi |
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h*****7
发帖数: 2120 | 6 http://www.associatedcontent.com/article/5916556/graco_stroller_recall_2010_quattro.html?cat=25
Graco Stroller Recall 2010, Quattro and MetroLite Strollers Recalled After 4
Infants Died
Four babies have died from strangulation and this has lead to the Graco
stroller recall. Graco has recalled 2 million Quattro and MetroLite
strollers. The Graco stroller recall affects strollers made between 2000 and
December 2007.
The dangers that the Graco stroller poses is if a baby is under 12 months,
he or s... 阅读全帖 |
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w*******y
发帖数: 60932 | 7 Link:
http://www.amazon.com/Schick-QUATTRO-Titanium-Refills-Docking/d
Product Features
Includes 1 Razor, 6 Cartridges, 1 MP3 Docking Station and 4 AAA batteries.
All Quattro cartridges fit all Quattro razors.
The cartridges are compatible with the Schick Quattro Power(not included).
The MP3 docking station fits most MP3 players and some iPod products.
Schick Quattro Titanium - NEW: Titanium coating - Ensures Excellent Adhesion
for additional tip coatings - Alpha Diamond Coating - Increases Durab... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 8 我没听说过wrc禁赛五缸发动机，给个link？据我所知quattro86年最后一次参赛wrc，
87年B组就取消了，哪里有wrc禁止五缸发动机的时机？
关键是quattro跟wrx从未同台竞技，所以你的描述完全是误导性的，好像wrx在quattro
身后万年老二，只有quattro退役后才能当老大。当然我还是同意wrx远不如quattro
powerful的。 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 9 想请问大家这三个四驱技术的比较
看了好多技术大牛的发言 我觉得这三个四驱技术都能代表各自品牌顶尖的四驱技术
想了解一下能不能评出来哪个最强
在屌丝车中 好像Subaru 是最强的(非DCCD版本)
觉得不满的非要拿sh-AWD 和 Quattro来比较 请和DCCD。sti 去比。
奇怪的是 四驱 公路雪地视频 一找一大堆 似乎每家的四驱都不错 即使其他太公四驱
都有不俗的表现
但我很难找到sh-AWD 和Quattro 的off road （+snow)的视频, 而缩水的非DCCD版的斯
巴鲁四驱车都能找到视频来证明其四驱系统的优越性。这也更让我期待forester sti
登陆美国 即使现在没有任何消息
这些都是我关注斯巴鲁的重要原因。
除非CRV上 SH-AWD，加配置加钱也好，我一定会买辆尝尝鲜。奥迪不造贫民车 我就不
想了。等有钱了也不舍得买Quattro 玩off road.
说句题外话 真想见识一下sh AWD 和quattro 的off road（ +snow ）的视频 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 10 这个帖子里马上会出现两种论调：
1) 做技术分析，贴YouTube视频，试图说明Quattro不行
2) 上了雪胎所有的车都一样
这些人的症状是：从未在恶劣气候尤其是雪地冰面深度体验过Quattro四轮驱动的静态
和动态性能
给这些人的处方是：shut the hell up, go drive a Quattro. |
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t*********r
发帖数: 2558 | 11 400 ft lbs@1500的扭矩对于在曼哈顿开车根本用不完，不断的减速提速，没有任何车
可以与低转速大扭矩的车相比。
至于Quattro好还是SH-AWD好的事实，你是不愿意接受的。我开Quattro数年，也开过SH
-AWD的MDX，而你只开过TL阉割版SH-AWD，没有开过Quattro. |
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w*********r
发帖数: 42116 | 13 打算TRADE-IN手里的JETTA，换辆SPORTY的车。估算了一下价钱，决定四选一。
2010 A4 quattro，2009 C300，2009328i xdrive和2012 CC。
MINNEAPOLIS城外沿I394，从西到东，4家DEALERS，BMW of Minnetonka，SEARS
IMPORTED (MB)，CAROSUEL (AUDI) 和 WESTSIDE VW。
首先到了VW，在HIGHWAY 100上试了一下车。CC (2.0T) 加速，操控很一般，S MODE也
不怎么样，买CC不如再买一辆JETTA。失望而去。
第二家AUDI，沿着WAYZATA BLVD向西开，拐弯多，沿着I394开回DEALER，A4 quattro操
控不错，比CC强不少，但是觉得和手里的GTI差不多。内饰和配置比较满意。目前有36
个月1.9% APR的OFFER。DEALER有十几辆相同配置的车，有自己满意的颜色。觉得不错。
第三家MB，沿着WAYZATA BLVD向东开，拐弯多，沿着I394开回DEALER，操控不如A4
quattro，但是Luxury Feature... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 14 我不是已经表达观点，想要在雪地上赛车，Quattro很好吗？:)
只是Quattro起步（包括爬坡）能力稍弱，对日常驾驶来说还是有不便，比如说路面结
冰时上不了车库前的坡，或者开不出车库。Youtube上可以找到很多这样的视频。
另外，在不下雪雨的时候，Quattro的开车乐趣不如后驱车。也就是说，如果是为了开
车乐趣，为什么不买后驱车加雪胎呢？毕竟一年只有那么多天是雪雨天气。（山区另说
。） |
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s********g
发帖数: 3740 | 15 本周QUATTRO for Women8.99返3ECB
它符合那个3.7截止的rebate么？
貌似不行哈？ 要求是
SCHICK QUATTRO TITANIUM RAZOR
OR SCHICK QUATTRO TITANIUM TRIMMER
确认一下，谢谢！ |
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K*Q
发帖数: 1001 | 17 SAN FRANCISCO (Reuters) - Apple Inc has acquired Quattro Wireless, as the
iPhone maker looks to ramp up its presence in the mobile advertising arena.
Technology | Deals | Media
Quattro announced the deal in a blog posting on its website on Tuesday, but
did not give a purchase price. An Apple spokesman also declined to say how
much the company paid.
The Wall Street Journal-affiliated blog, All Things Digital, reported late
on Monday that Apple would pay $275 million for Quattro.
Broadpoint Am |
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z*****z
发帖数: 2438 | 18 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: zzhangz (一天到晚干活的Z), 信区: Auto_Fans
标 题: Audi A3 2.0T Quattro
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 15 12:51:11 2010, 美东)
周末试车，结果被dealer忽悠试驾了Audi A3 2.0T Quattro，S-Tronic transmission
很不错。可靠性怎么样？turbo engine呢？出门价32k,没砍价，觉着30k应该能砍下来。 |
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b*******n
发帖数: 209 | 19 Finally find a A4 Quattro is comparable to Outback.
But prices are different.
Any Advice on choosing used A4 Quattro or new Outback.
I was afraid of steering shaking of Outback. But it does not seem to happen
to all outbacks. Hundreds thousands outbacks 2010 and 2011 models sold, only
handful of the complaints.
Struggling.......
Thanks. |
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m*****n
发帖数: 5611 | 20 quattro适应性很差 没见网上到处都是x-drive羞辱quattro的录像么 |
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T**********t
发帖数: 449 | 21 在网上的bimmer论坛找到这么一段话，比较有道理：
To summarize it:
The Audi Torsen system is purely mechanical and "gives up" when an axle has
no resistance. It will therefore put all the torque to the path of lowest
resistance and spin the wheels.
The BMW system is based on a "freewheely" differential which relies on
electronic sensors to apply brakes on the spinning wheels. Kind of like the
ESP. By doing this it forces the torque to the other Axle which does have
traction. X-Drive can direct up to 100% of the torque... 阅读全帖 |
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z**********4
发帖数: 305 | 23
A4用的是货真价实的QUATTRO， 你说的不是一套东西的指的应该是
A3和TT上的， 那个基本和大众的4MOTION 一样，应该是因为发动机横直的原因。
现在audi几个新款A4，A5, A6，A7 , A8 ， Q5 全是新一代MLB平台上生产的。
还有quattro是全机械的， 可靠性没有问题。 |
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t****3
发帖数: 2337 | 24 一般的OFF ROAD没问题，像 泥地，沙地，雪地。所以quattro是公路王，对所有公路
上的情况作出最好的反映。 乱石阵就上4MOTION , 牧马人了，这些车是给OFF ROAD设
计的，公路的表现要差一些。
另外，quattro遇到一轮悬空的话，可以适当给刹车，慢速给油，使空轮有扭矩，新
AUDI有电控刹车，OFFROAD时可以自动给打滑的轮子刹车，不由人为控制。
话说回来，谁会用Q5，Q7去OFFROAD，光来回换越野轮胎就够费劲的了，因为公路胎
没准OFFROAD一次就报废了。 |
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t****3
发帖数: 2337 | 25 第六代Quattro也是纯机械的主动式差速器
Quattro要激情就上RS6。 |
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g****j
发帖数: 2908 | 26 今天是这个冬天以来我们这里最大的一次雪，路况恐怖的一塌糊涂。我从东北部过来的
，其实东北部下雪天还好，因为铲雪车天天一下雪马上就出动，高速上全是撒的盐，虽
然很脏车但是并不危险。现在这里太恐怖了，铲雪车几乎完全没有，全靠大家自己从雪
里杀出一条路来。下午开了一段20多mile的高速来回，因为带一点试车的目的，我把车
开的比所有的车都快，结果发现quattro也不是万能的，在50mile以下的时速，一点问
题都没有，不管路面条件多么差，黑冰路面都能稳稳的开。但是上了65mile就不行了，
我有一次为了超一辆开的也很快的车，把速度加到了65+，结果在并线回右道的时候，
路面全是冰，车真的滑了，在高速两条道之间左右滑了几次，当时我还算冷静，每次都
是非常轻微的打方向，但一直没有踩刹车（不知道踩一点刹车会不会好点，应该车轮摩
擦力会增大，但我觉得翻车的可能会增大）。anyway，最后车速度降下来以后，我重新
拿回了车的控制权，真的是吓出了一身汗，还不敢和老婆说，怕被老婆骂死。回程的时
候就老老实实的开50 mile以下了，还是比所有的车都快，但一直都非常之稳。虽然大
致试出了quattro的极... 阅读全帖 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 27 这是八十年代称霸WRC的B组神器，当地球人已经无法阻止Quattro的时候，WRC毅然修改
比赛规则把Quattro逐出赛事，然后九十年代初开始Subaru Impreza WRX开始一统天下
。其实从1980s年代开始，Audi就是Subaru的偶像和学习对象，每一代的设计都有Audi
的影子。老师学生都是很棒的，但是老师的经典是永恒的。
http://www.youtube.com/watch?v=7AQmgeMoM0A |
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d*****n
发帖数: 365 | 28 Year: 2012
Make: Audi
Model: A4
Trim: 2.0T Premium
Bodystyle: Sedan
Doors: 4 door
Transmission: Automatic
Drive Line: quattro AWD
MSRP $37,400
2012 Audi A4 Quattro 大约能砍掉多少价？
多谢！ |
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y***g
发帖数: 10422 | 29 别指望了。A4 TDI Quattro早就有了，就是不来北美。
不光是Audi，所有欧洲厂家，都有柴油+四驱的sedan/wagon，但都有不来北美。比如
A4 2.0/2.7/3.0TDI+Quattro；宝马320xd，335xd，E350 bluetec+4matic，Passat TDI
+4motion，etc.这些都不来北美，估计以后也不会来。
你在美国只能买汽油四驱的sedan，或者柴油两驱的sedan，或者柴油四驱的SUV。想要
柴油四驱的sedan，没门。 |
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F*********l
发帖数: 24 | 30 如题，新手，女司机，典型小白，什么都不懂。打算买辆车，主要用于到周边75mile之
内城市/学校，每周去1——2次，考虑安全系数多一些。
网上看到有个2005 Audi A4 Quattro 3.2L，93000Mile，要价$9500,车主说价格
negotiable，请教各位大神几个问题：
1）什么价位算是好deal？kbb报价fair是8900多
2）车主貌似是个烙印，提前做些什么功课，避免被设局坑骗？
3）快到10w迈的audi，心里退堂鼓还是锣鼓喧天滴响啊，是不是很容易坏啊？木钱经常
修啊
小女子先叩谢过~~~~~
车子具体配置如下：
“Quattro 3.2
All wheel drive
mileage: 92850
Navigation System
Bose surround System
DvD Player
heated seats- back and front
There is a problem in the Radio FM-AM
CD/DVD works fine” |
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d***a
发帖数: 13752 | 31 Audi Quattro确实能在雪地上跑得飞快。Torsen差速器在这点上有优势，非常适合雪地
赛车。
但对普通人来说，下大雪了，为什么还要跑得飞快呢？
另外Audi Quattro的雪地起步能力不强，要跑起来后才有优势。 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 32 没拥有过奥迪。quattro起步能力应没有问题吧，虽然未必最快，但没卡住的情况应该
很少。
虽然理想状况是大雪就不要开车， 而且遇到那种十辆车滑出去五辆的情况都知道待在
家里。但是在轻微积雪的interstate上赶路的人从来不在少数。
后驱加雪胎起步爬坡能力都没问题，但是开起一定速度后防滑能力，既不如前驱+雪胎
，也不如quattro+四季胎。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 33 还有两贴，不过最后那个链接的文件已经没有了
-----
SH-AWD的设计，并不是针对Quattro来的。VTM-4那种类似锁定中后
差的设计，对付雪地足够了。
我个人的观点，SH-AWD实际上是针对后驱车来的，Acura设计师，心里
想的恐怕是后驱的BMW和Mercedes。美国有不少买双B的人，宁可买后
驱也不买xDrive和4matic，就是为了后驱车的公路性能和驾驶乐趣。
论直线暴冲，SH-AWD大概还是比不上后驱的双B，但比得过只能做
AWD的Quattro。转弯性能，它却可以比后驱车做得更好。
关于SH-AWD有一个很重要的问题，就是直线暴冲时，它的那两个
后轮到底能用上多大的torque。300hp的引擎马力全开，后轮真的能
支持70%的torque？这个，我个人表示怀疑，但也不排除其可能性。
-----
还是有可能的...我刚刚找到了Honda R&D写的SH-AWD的Slides! :-)
原来那个行星齿轮组除了传送动力外，还有放大多片离合器torque的作用。
下面这张图是SH-AWD后差的结构图。你知道行星齿轮组有三个环，中心
（太阳），行星，外环。多片离合器接在... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 34 很多年前确实是基本一样的，当时MDX用的四驱系统和pilot一样，叫VTM-4。
VTM-4没有主动分配torque的功能。不过，VTM-4雪地起步的能力很好，在起
步和爬坡这一项上，和sh-awd相当，比quattro要强相当多。
quattro是很好的系统，就是起步和爬坡相对比较弱。
. |
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d***a
发帖数: 13752 | 35 这是前差和后差的问题。Quattro要爬这个坡，前差或后差有LSD或能锁住才行。
这个测试是Honda做出来成心恶心Audi的。Honda的四驱设计特别，能对付左右traction
相差很大的情况。其实也不用MDX，Pilot和新版CR-V都能爬这个坡。
这也怪Quattro的在冰雪上的起步和爬坡能力不够好。 |
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f****a
发帖数: 4708 | 36 quattro和4motion都是marketing term。一个是奥迪的，一个是大众的。
quattro和4motion都有基于torsen的实现，也都有基于haldex的实现。
比方说引擎纵置的audi/vw一般是torsen，新一点的是crown gear。
引擎横置的一般是haldex，就是打滑了后轮才参与。
touareg gen1/gen2/cayenne: clutch based center differential
touareg gen3/audi q7/4wd a4/a6: torsen based center differential
汽车之家有个玩转四驱系列，自己去看看吧。
http://www.autohome.com.cn/tech/201001/88946.html |
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d***a
发帖数: 13752 | 37 大概是说Quattro虽然是甄四驱，但越野比较差吧。
车版炒作这样一些自编的概念，没有意思。不同四驱车的用途不同，没有全面最好的。
想雪地飞奔的可以买Quattro，想越野的可以买吉普牧马人。关键是知道自己要什么，
和买的车有什么真正的强处，别把自己吹糊涂了。 |
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T**********2
发帖数: 2198 | 38 这就是35度角，其他车往下掉，Quattro轻易上去是很正常的，挤眉弄眼的都是没有在
雪地开过Quattro的，电哥以前开S6推着雪飞奔时皮卡都歪路边不动了，不指望开DFBB
的WSN懂 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 39 DCCD最好，中差和quattro 差不多，还有齿轮后差和限滑。Quattro第二个，SH AWD第
三。但是后两个某些情况各有胜负。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 40 另外要买quattro可以去买4runner limited和awd sequoia。这两个其实都是quattro，
只是丰田没有audi喜欢乱起名字吓唬老百姓而已。尤其sequoia，价格相对便宜量又足。
这个根本就是audi做不出来的Q9。 |
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n*****s
发帖数: 3246 | 41 不建议交易打印胖子；胖子是免费的，收费的是服务:
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n*****s
发帖数: 3246 | 42 【 以下文字转载自 PennySaver 讨论区 】
发信人: noodles (羊肉烩面), 信区: PennySaver
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n*****s
发帖数: 3246 | 43 【 以下文字转载自 PennySaver 讨论区 】
发信人: noodles (羊肉烩面), 信区: PennySaver
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发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 27 23:27:21 2011, 美东)
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v***s
发帖数: 1099 | 46 之前在TRS入了graco的fast action，因为有8折。现在发现amazon的quattro打折到190
了，有点心动，考虑要不要退了fast action。
但是看top 10 travel system 2012的排名，fast action排第二，quattro才排第五。
另外，版上没有妈妈用graco的吗，我看来看去都是推荐britax，city mini等居多。 |
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n*****s
发帖数: 3246 | 47 不建议交易打印胖子；胖子是免费的，收费的是服务:
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M*********8
发帖数: 15312 | 48 有5 off quattro women
5 off quattro men
5 off hydro
3种胖子
Women |
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w******0
发帖数: 3908 | 49 mm我刚刚也才看见有关这个的讨论.你应该提示cashier给你手动ecb的.看看这个人写的
"Quattro report...9.99 at my store. B1g1 beeped and needed the manager's
card/key/whatever and then wanted to autodeduct the 10.50. $4 Q worked just
as expected on the Schick Quattro for Women. But didn't print the $4 ECB.
Store decided to manually print for me instead of a full return. No tags. "
安慰mm. |
|
y***e
发帖数: 9 | 50 2000 AUDI A6 Quattro AWD 2.8L
Mileage: 74k
Condition: Good(only some scratches on bumper)
Transmission: Automatic with troponitic(automatic or manual as you please)
Equipment:
All-Wheel Drive (Quattro) makes every ride incredible and is a life saver
in the winter, Dual Climate Control, Power LEATHER Seat, Cruise Control,
Power Door, Power Steering, Power Windows, In-dash CD/Cassette/FM, Tilt
Wheel, ABS (4-Wheel), Dual Front Air and side air Bags, Power moonroof, new
brakes, and many, many more |
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