w**e
发帖数: 2424 | 1 2003 Audi A6 Quattro
Report Run Date: 2010-05-23 17:01:49.202 EDT
VIN: WAULT64B53N077163
Year: 2003
Make: Audi
Model: A6 Quattro
Style/Body: Sedan 4D
Class: Upscale - Luxury
Engine: 3.0L V6 SFI
Country of Assembly: Germany
Vehicle Age: 7 year(s)
Calculated Owners: 2
Calculated Accidents: 1
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h********n
发帖数: 427 | 2 Your AutoCheck Vehicle History Report
2003 Audi A6 Quattro
Report Run Date: 2010-05-31 10:43:29.887 EDT
VIN: WAULT64B83N057389
Year: 2003
Make: Audi
Model: A6 Quattro
Style/Body: Sedan 4D
Class: Upscale - Luxury
Engine: 3.0L V6 SFI
Country of Assembly: Germany
Vehicle Age: 7 year(s)
Calculated Owners: 2
Calculated Accidents: 0
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Odometer Reading: 48,011
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发帖数: 427 | 3 Score: 62
our AutoCheck Vehicle History Report
1999 Audi A6 Quattro
Report Run Date: 2010-05-31 20:03:54.891 EDT
VIN: WAUDA24B6XN000813
Year: 1999
Make: Audi
Model: A6 Quattro
Style/Body: Wagon 4D
Class: Upscale - Luxury
Engine: 2.8L V6 SFI
Country of Assembly: Germany
Vehicle Age: 11 year(s)
Calculated Owners: 5
Calculated Accidents: 1
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Odometer Reading: 114,817
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h********n
发帖数: 427 | 4 92
Your AutoCheck Vehicle History Report
2001 Audi A4 Quattro
Report Run Date: 2010-06-02 09:12:46.504 EDT
VIN: WAUDC68D91A058135
Year: 2001
Make: Audi
Model: A4 Quattro
Style/Body: Sedan 4D
Class: Upscale - Near Luxury
Engine: 1.8L I4 SFI
Country of Assembly: Germany
Vehicle Age: 9 year(s)
Calculated Owners: 1
Calculated Accidents: 0
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y***m
发帖数: 7027 | 5 你确实查了？？ $1 ....
Your AutoCheck Vehicle History Report
2001 Audi A4 Quattro
Report Run Date: 2010-06-05 22:46:53.858 EDT
VIN: WAUDC68DX1A152444
Year: 2001
Make: Audi
Model: A4 Quattro
Style/Body: Sedan 4D
Class: Upscale - Near Luxury
Engine: 1.8L I4 SFI
Country of Assembly: Germany
Vehicle Age: 9 year(s)
Calculated Owners: 4
Calculated Accidents: 0
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Odometer Reading: 51,338
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c**********u
发帖数: 203 | 6 Your AutoCheck Vehicle History Report
2000 Audi A6 Quattro
Report Run Date: 2010-06-09 23:11:53.095 EDT
VIN: WAUED24B8YN027315
Year: 2000
Make: Audi
Model: A6 Quattro
Style/Body: Sedan 4D
Class: Upscale - Luxury
Engine: 2.7L V6 SFI
Country of Assembly: Germany
Vehicle Age: 10 year(s)
Calculated Owners: 3
Calculated Accidents: 0
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i*******d
发帖数: 623 | 7 84
Your AutoCheck Vehicle History Report
2002 Audi A4 Quattro
Report Run Date: 2010-06-14 19:25:13.947 EDT
VIN: WAULC68E02A308030
Year: 2002
Make: Audi
Model: A4 Quattro
Style/Body: Sedan 4D
Class: Upscale - Near Luxury
Engine: 1.8L I4 SFI
Country of Assembly: Germany
Vehicle Age: 8 year(s)
Calculated Owners: 3
Calculated Accidents: 1
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j*********1
发帖数: 122 | 8 Your AutoCheck Vehicle History Report
2005 Audi A6 Quattro
Report Run Date: 2010-07-11 16:56:31.066 EDT
VIN: WAUDT74F95N048572
Year: 2005
Make: Audi
Model: A6 Quattro
Style/Body: Sedan 4D
Class: Upscale - Luxury
Engine: 3.2L V6 FSI
Country of Assembly: Germany
Vehicle Age: 5 year(s)
Calculated Owners: 2
Calculated Accidents: 0
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j*********1
发帖数: 122 | 9 Your AutoCheck Vehicle History Report
2001 Audi A6 Quattro
Report Run Date: 2010-07-28 05:03:09.226 EDT
VIN: WAUED64B01N053226
Year: 2001
Make: Audi
Model: A6 Quattro
Style/Body: Sedan 4D
Class: Upscale - Luxury
Engine: 2.7L V6 SFI
Country of Assembly: Germany
Vehicle Age: 9 year(s)
Calculated Owners: 3
Calculated Accidents: 0
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i*******d
发帖数: 623 | 10 90
Your AutoCheck Vehicle History Report
2003 Audi A4 Quattro
Report Run Date: 2010-08-21 21:26:26.541 EDT
VIN: WAULC68E53A149023
Year: 2003
Make: Audi
Model: A4 Quattro
Style/Body: Sedan 4D
Class: Upscale - Near Luxury
Engine: 1.8L I4 SFI
Country of Assembly: Germany
Vehicle Age: 7 year(s)
Calculated Owners: 2
Calculated Accidents: 0
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g*g
发帖数: 4164 | 11 Your AutoCheck Vehicle History Report
2001 Audi A4 Quattro
Report Run Date: 2010-08-27 11:37:24.191 EDT
VIN: WAUDC68DX1A120349
Year: 2001
Make: Audi
Model: A4 Quattro
Style/Body: Sedan 4D
Class: Upscale - Near Luxury
Engine: 1.8L I4 SFI
Country of Assembly: Germany
Vehicle Age: 9 year(s)
Calculated Owners: 5
Calculated Accidents: 0
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m**y
发帖数: 5225 | 12 在经历了大量谍照和假想图之后，奥迪终于发布了第四代A6的官方照，以及更准确更
丰富的信息，新车将于明年四月在欧洲市场正式上市销售。
行政级豪华车市场拥有众多外形靓丽、设计出众、性能优异、历史悠久的实力派车型
，例如奔驰E级和宝马5系。奥迪希望全新打造的第四代A6能够以领先的科技、丰富的配
置、上乘的车厢用料、领先同级的工艺和强劲而高效的动力系统吸引买家。
新一代奥迪a6的任务是巩固现款A6在全球市场中取得的骄人业绩，例如能够在优势明
显的中国市场继续领跑，同时还将在更传统的欧洲和北美市场进一步提升份额。奥迪声
称A6已经成为全球最成功的行政级豪华轿车，因为现款A6在全球的销量已经超过竞争对
手奔驰E级和宝马5系，而奥迪A6的销量之所以能够后来居上，在很大程度上要归功于中
国市场的加长版A6的成功，尽管宝马5系和奔驰E级也进入了中国市场，并且表现都好于
预期。奥迪希望新一代A6在美国、德国和英国等传统豪华轿车市场的销量能够超过现款
，并占据领头羊的位置。
建基于MLP平台的新一代奥迪A6相比现款的车身长度稍短，车顶稍低，但是车宽却获
得增长，拥有更短的前悬和更长的轴距。经过对车身... 阅读全帖 |
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c*****t
发帖数: 1072 | 13 喜欢小车，又要安全，特别是冬天，所以打算买Audi A3 quattro了.找来找去，没有合
适的现车，都是加了好多option，接近40k，ld说还不如买A4了。所以当机立断，打算
custom order，再等上个三个月。
试了一下车，只有TDI，FWD，感觉很好，很结实，动力足，刹车灵。方向有些硬。
到了谈价格了，请大虾帮着看看
2011 Audi A3 Premium quattro 2.0T (Gas engine)
+Cold weather package +rear side airbag
MSRP 32500， dealer说他们要收31300，plus tax and fee,OTD 33398
一句话，还能再砍吗？
哦，还有一句，factory order要注意什么吗 |
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k*s
发帖数: 31 | 14 上40k也很容易啊，quattro和premium plus都要的话基本就上40k了。超预算了。听从
各位的建议，我又要了个quattro的报价：
2011 Audi A4 AWD Auto premium, Meteor Gray with Black interior, Homelink/
Bluetooth Pkg and Audi Music interface。
OTD：$37,182.89。估计砍不下来了，最多抹掉零头。 |
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z**********4
发帖数: 305 | 15 Quattro 当然牛了， 网上的视频你也信？ 作假的太多了。
买奥迪就要带Quattro的 |
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z**********4
发帖数: 305 | 16
哥们那就是说明quattro太牛了， 大伙都要和他比啊，问题是有些个人把居心不良，
不是把人家ESP关了就是耍别的什么手段， 网上那些个视频看看就好， 别当真。 真正
懂车的谁不知道Quattro 牛逼 |
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z**********4
发帖数: 305 | 17
别听他吓唬你， 事实恰恰相反， Quattro 就是奥迪的卖点， 有点常识的谁不知道。
想当年参加WRC B组的 S1 Sport Quattro 简直就是怪兽啊。 |
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z**********4
发帖数: 305 | 18
说的不假，quattro 更多注重的是高速行驶的稳定性， 安全性， 像Q7上的用的
Quattro高级货就更牛逼了 哈哈 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 19 Subaru只有手动排档的车才有机械差速器，自动档的四驱虽说比本田之流好些，但是和
Quattro根本没法比，Audi Quattro是permanent AWD torsen-based的非常无敌 |
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u**********i
发帖数: 36 | 20
人家34楼已经把quattro解释的很清楚了， 汽车杂志是以很多种系数来评比车型。
audi 最有名的quattro到了你们bimmer lover这就一文不值， 有意思吗？ |
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t****3
发帖数: 2337 | 21 这个容易，中学物理就学的，磨擦有静磨擦，滑动磨擦和滚动磨擦，滑动磨擦小不到
50%，而滚动滑动磨擦(例如轴承)会小到几百到上千分之一。
轮胎打滑是静磨擦变成滑动磨擦，磨擦力变小但还是有一部分。比如穿胶鞋再冰上行走
是静磨擦，在冰上留冰是滑动磨擦。如果不指望打滑的轮子有扭矩就像不指望有滑动磨
擦力一样，可以从北京留到上海，实际上冰上的滑动磨擦力也足够给Quattro提供扭矩
，使其工作。沙面，雪地和水地就更没问题。
再说说滚动磨擦，那两个滚轴的磨擦力是带轴承的滚动磨擦力，比冰面上的滑动磨擦力
要小不知多少倍。用它来做实验就是限制Quattro工作的，再次重申自然界不会存在。
如果把它换成冰面，AUDI一样可以开出去，而且更迅速，0.01秒，BMW还没采到信号哪
。BMW为什么在雪地容易扒窝，因为不够均衡和快速，后轮打滑换前轮，前轮打滑换后
轮，前后左右来回换几次速度一降就扒窝了。人写的程序和机械的自我调节还是有差距
的。AUDI 4个轮子始终有最少15-30%的扭矩，动力快速瞬间地(这个很重要)分配在磨擦
力校大的轮子上，保证将雪地里有限的磨擦力有效的利用起来，保持车速。
关于那个倒车，... 阅读全帖 |
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i**e
发帖数: 6810 | 22 赞 research。多问一个naive question，如果quattro对
公路优化，是不是可以认为主要适用平路雨雪打滑的时候？高速路
不打滑的情况AWD有任何帮助吗？
quattro |
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u*********s
发帖数: 122 | 23 想lease一辆新车。
跟Audi的dealer联系了下，发来了这么个Quote。
所在的地方下雪很多，所以想要AWD和front heated seat。开车上下班估计10kmiles刚
够用，所以想要个12k或者15k per year的。别的都不是特别重要。
看了audi官网上的special offer，说是Quattro的车，$379一个月。10k mile/year
问dealer要了具体的quote。结果这跟广告上的也差太多了吧。
有没有大侠能说说是怎么回事？
We do have an AWD premium A4 coming in, it is currently in transit from the
factory. The AWD will give you the best driving capabilities in the winter.
Below please find the specifications on the vehicle as well as lease
payment:
A4 2.0 SEDAN 4-DR AUTO QUAT... 阅读全帖 |
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b********e
发帖数: 446 | 24 Audi Quattro S1是被WRC利规禁止五缸引擎逼出赛事的，否则批向无敌。
rs3用的是哪种“quattro”
大家都上了awd以后，audi又拿过几次wrc champion也可以自己去google一下。机头在
前轴之上甚至之前，从先天来讲就不是一种理想的设计。audi这几年也在在克服这个问
题。
能看得出。 |
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t****3
发帖数: 2337 | 25 OK,电控quattro行吧。 为了让悬空的打滑轮子得到扭矩，AUDI增加了一套电控刹车系统，以便使quattro工作。
另外和RS3相似原理的X-drive用的是电机和拨杆(The wet clutch is applied through a high speed electric servo motor turning a cam shaped actuator disc.)，号称是一秒之内，不是一点半点的慢。 |
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m****i
发帖数: 4452 | 26 Audi A6 quattro 版配的是8 速Tiptronic,
前驱版才是用的CVT,
没有Quattro和CVT的组合. |
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m****i
发帖数: 4452 | 27 Audi A6 quattro 版配的是8 速Tiptronic,
前驱版才是用的CVT,
没有Quattro和CVT的组合. |
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t*********r
发帖数: 2558 | 30 我开过很多豪车，xDrive和4Matic都开过，冬天和极端气候都不如Quattro实在，我以
人格保证Quattro是最好的公路四驱系统。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 31 你Y根就没有看懂我们在说什么！揪着所谓的分配变化幅度不放也没用，我来给你打脸
。其实给你解释都是浪费时间，不想让你的bmw手淫的视频误导别人。
说白了xdrive那AWD其实cheap的很，是版上的共识，压根就没有中差和后差，就靠电控
离合器，属于比较简陋的即时AWD，可靠性也不行。
Quattro：动力分配靠的是torsen type-c机械中差，日常前40%，后60%，主动限滑，实
时反映。
bmw的托怎么让audi出丑呢，看视频中轮子的打滑就明白了。因为中差的存在，必须要
让前后轴都失去动力才行，bmw拖首先要需要前后各有一个轮子空转，但即便audi没有
差速锁，也有基于esp的开式edl，就是说刹车还是可以止滑的，为什么视频里面轮子还
在空转呢？根据我的猜测，和视频下面的评论，很可能是因为bmw的托人为的关闭了esp
。好了，动力全过到打滑的两个轮子去了，动不了了。
bmw为什么蒙混过关呢？前轮上有独立的电控离合器，所以一边空转，一边还用动力分
配，这个是电脑调节的。
再说动力分配，Quattro有中差，它分配给一边轴最大80%，那这边的就是拿到真真正正
的80%。而xdriv... 阅读全帖 |
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h**z
发帖数: 9751 | 32 转移话题自己带靶打了，谁说过“和宝马比操控，和奔驰比豪华”？有人打击bmw？是
你上杆子要比awd的巴？从开始就是你跟个轮子一样贴了四边山寨视频想证明你家
xdrive比quattro强。要比AWD的通过能力，谁好用可靠是板上钉钉的事是，一边倒成这
样了，还嘴硬东拼西凑点狗屁不通的东西。拿不出干货也就能冲人干号，反复说别人不
给你讲明白。所有人都懂就你一个不懂，为啥？不看不想闭眼默念"xdrive比quattro好
"。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 33 Quattro是传动技术，跟车子框架布局无关。Quattro可以用于任意布局。 |
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x**s
发帖数: 55 | 35 AudiQ5给的是2009年的材料, 里面有quattro IV关键字, 但是现在Audi网站上对2012款
只说 "Self-locking differential providing automatic and variable front to
rear power proportioning".
正是这一点非常可疑, 搞市场的原则当然是能吹的猛吹(看S5的宣传材料多清楚), 不好
的, 容易受攻击的藏起来.而且Quattro也只是个商业名称, Audi也没有保证一定要用什
么配件. |
|
d***a
发帖数: 13752 | 36 那个说法是胡说，都没有驳的必要。:-) 呵呵，只是针对这个说法，不是针对
个人包括FJ。
你问的是哪些车不是靠电控刹车来做左右差速，对吗？准确地说，是左右
Torque Split。市面上的车能做这个的，主要是两种，用Torsen做前/后差的，
和SH-AWD。前者是纯机械，后者是电控。
哪一个好呢？你也查到了，SH-AWD可以把后轮的100% Torque送到一个轮
子。SH-AWD的设计，Torque想怎么split都行。Torque split是和行车状况
联动的，根据转弯，加速，减速，各个轮子打滑的情况来做调整。说实话，
就能力范围而言，这俩不在一个级别上。
Audi Quattro还有一个问题，Audi的大众车型，包括A4, A5, A6, A8, Q5,
Q7，只用Torsen做中差，中差并不能做左右Torque split。网上有个很有名
的video，一个坡一边有雪一边没雪，MDX爬上去了，Q7爬不上去。为什么？
Q7没有Torsen后差，一点Torque Split的能力都没有。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_... 阅读全帖 |
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x**s
发帖数: 55 | 38 AudiQ5给的是2009年的材料, 里面有quattro IV关键字, 但是现在Audi网站上对2012款
只说 "Self-locking differential providing automatic and variable front to
rear power proportioning".
正是这一点非常可疑, 搞市场的原则当然是能吹的猛吹(看S5的宣传材料多清楚), 不好
的, 容易受攻击的藏起来.而且Quattro也只是个商业名称, Audi也没有保证一定要用什
么配件. |
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d***a
发帖数: 13752 | 39 那个说法是胡说，都没有驳的必要。:-) 呵呵，只是针对这个说法，不是针对
个人包括FJ。
你问的是哪些车不是靠电控刹车来做左右差速，对吗？准确地说，是左右
Torque Split。市面上的车能做这个的，主要是两种，用Torsen做前/后差的，
和SH-AWD。前者是纯机械，后者是电控。
哪一个好呢？你也查到了，SH-AWD可以把后轮的100% Torque送到一个轮
子。SH-AWD的设计，Torque想怎么split都行。Torque split是和行车状况
联动的，根据转弯，加速，减速，各个轮子打滑的情况来做调整。说实话，
就能力范围而言，这俩不在一个级别上。
Audi Quattro还有一个问题，Audi的大众车型，包括A4, A5, A6, A8, Q5,
Q7，只用Torsen做中差，中差并不能做左右Torque split。网上有个很有名
的video，一个坡一边有雪一边没雪，MDX爬上去了，Q7爬不上去。为什么？
Q7没有Torsen后差，一点Torque Split的能力都没有。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_... 阅读全帖 |
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m*****2
发帖数: 22 | 41 S60 awd == Audi A3 quattro & VW Passat 4motion B6 Platform
S60 awd != Audi quattro with Torsen |
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d***a
发帖数: 13752 | 42 网上有一个流传很广的说法：
Audi: As stated in their owner's manual, "rolling radius of all 4 tires must
remain the same" or within 4/32-inch of each other in remaining depth
http://blog.tirerack.com/blog/todds-tire-decision-guide/replaci
据说是这样会损伤Quattro的中差。
但我对这个说法有怀疑：Quattro用的是Torsen中差，按理说，足够坚固耐用了。
如果我开Audi，换胎前会去先问问audi dealer。Audi有不用Torsen中差的
AWD车。 |
|
s*m
发帖数: 1896 | 43 quattro名声在外主要是torsen的纯机械、反应快啥的。也正是因为纯机械决定了他只
能是一个被动系统：平常四个轮子得到的torque都差不多，但是只有等轮子打滑后才会
重新分配。
不过好像最新的quattro好像也开始学小日本的sh-awd和ayc等电控四驱，采用电子控制
来进行主动分配了 |
|
s*m
发帖数: 1896 | 44 我觉得还是你们这些“quattor” fans更盲目一点：虽然连自己崇拜对象的名字都拼不
对，但这并不妨碍他在你们心中的神圣不可侵犯。任何人只要说他一点坏话，或者说有
人比他强，那就好像触犯了天条人人得以起而诛之。。。
且不论quattro本身只是一个注册商标，具体实现的技术其实鱼龙混杂什么都用过。就
算他最经典的纯机械torsen实现，在现在看也是跟不上潮流了。 这也是为什么大众自
己在最新的quattro实现中开始采用电子控制clutch的原因。
随着drive by wire越来越普及，未来汽车的趋势一定是电子控制越来越多，而且会相
互交联，集成到一起。就好比现代战斗机的飞火推一体化一样。 |
|
G********7
发帖数: 256 | 45 audi a4 quattro. 一直听说audi的车容易坏，修起来也暴贵，是否属实？现在在
a4 quattro和outback 3.6R之间挣扎，下不了决心。 |
|
t*********r
发帖数: 2558 | 46 你没有开过没有发言权。我不跟你谈技术分析，我只是从开过两款车的人的角度，
Outback H6与Allroad Quattro无法相提并论。我开Outback去Vermont滑雪，高速上都
不敢走左边道，而且轮胎是Continental的all season。
我个人非常喜欢这个Outback H6，但是作为前车主，我很负责任的告诉你，自动变速箱
是用分片离合来分配动力的。没有后置差速器，只有一个中置差速器分配45/55
Quattro |
|
y*******n
发帖数: 10103 | 47 LZ理论水平有待加强。四驱是个比较复杂的玩意，没事就别多谈，多谈了就现形了。
audi的quattro这个品牌现在marketing为主。不同版本差别很大。
quattro的核心技术是torsen，torsen的owner是JTEK，JTEK是Toyota的全资子公司。 |
|
y***g
发帖数: 10422 | 48 哥们学统计的？ 还要来 t test？
您要不先算算 sample size，咱得撞多少辆 Quattro 和多少辆非 Quattro 才能得到足
够的 statistical power 和 type-I error？ |
|
C*E
发帖数: 785 | 49 source: http://www.bloomberg.com/news/2012-02-28/subaru-named-top-maker-by-consumer-reports.html
Hatchback, Fuel-Efficient:
Best: Volkswagen Golf TDI. Worst: Smart For Two Passion
Hatchbacks, Subcompact:
Best: Honda Fit Sport. Worst: Scion xD
Hatchbacks/Wagons, Small:
Best: Volkswagen Golf. Worst: Mini Cooper Clubman
Wagons, Best:
Mazda5 Grand Touring. Worst: BMW 325xi
Sedans, Subcompact:
Best: Hyundai Accent GLS. Worst: Nissan Versa SV
Sedans, Small:
Best: Subaru Impreza Premium. Worst: Volkswa... 阅读全帖 |
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