q****r
发帖数: 26 | 1 最近去试驾这四款compact suv。最终下手honda crv。 Ex，Awd，0.3% tax and 0.9
APR 60 months. OTD $24800 with trade in $3500 old car.
Honda crv：驾驶操控感觉最好，平滑。车里感觉比较舒服，不颠簸，更接近sedan，比
较适合每天上班开。5速较省油。相比rav4 和 escape驾驶空间稍微小一点，储物空间
差不多。价格可谈，resale价格好。日本车的共同缺点铁皮比较薄，不太经撞。
rav4：因为刚出新版，所以比较紧俏，有的dealer只有几款颜色的车。样子比较漂亮，
备胎不在门上好看很多。空间比crv长和宽都大20厘米左右，6速比较省油。驾驶感觉更
接近suv，比较硬朗，减震一般。价格很难谈.
ford escape：也是刚出新版。美国车特点明显，车重，铁皮厚，应该比较安全。驾驶
感觉与rav4相似，更接近suv。另外一个最突出的特点是动力足，是这四款车中动力最
足的。
tiguan：典型德国车，与escape一样，车重，铁皮厚，比较安全。加油不像日本车一踩
油门就往前走，需要踩下一... 阅读全帖 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 2 宝马和大众的柴油小车都可以做得比较裸阿，像328这种没啥必要选diesel了吧。为了
resale也就算了，这个东西不保证，现在好过两年多了估计价格就差不多了
米国柴油小车通常是高配。不省钱主要因为年久维修费用。如果不打算开太多年，
resale加fuel cost，省钱也是肯定的。 |
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d********r
发帖数: 9331 | 3 是啊， 大家是估计这种车没有Resale Value。 Prius在电池恶化的时候只要还能启动
ICE， Prius还是一辆好车， 所以有resale value. volt的内燃机只是给主电池充电的
， 不驱动车， 在主电池死后volt就不能动了， 即便你的油箱是满的。 |
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d********r
发帖数: 9331 | 4 是啊， 大家是估计这种车没有Resale Value。 Prius在电池恶化的时候只要还能启动
ICE， Prius还是一辆好车， 所以有resale value. volt的内燃机只是给主电池充电的
， 不驱动车， 在主电池死后volt就不能动了， 即便你的油箱是满的。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 5 做比较的时候还是要客观，和旧款比完全没有比较的意义啊。
X5正好14年也是新款，这么比才客观。
Reliability: Agree，In general, Acura is better than BMW, but on the other
hand, BMW has 4 yrs free services.
Gas mileage: if both AWD, 14 MDX and 14 X5 35i are close enough, local mpg
is the same, free way MDX is slightly better but combined mpg is exactly the
same!
Safety: There is no single report says 2014 MDX is safter than 2014 X5, at
the best they are about the same.
Resale value: Never understand why ppl buy cars base on resale value?! We
ar... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
qdbeer (bear) 于 (Sun Jun 9 11:59:10 2013, 美东) 提到:
最近去试驾这四款compact suv。最终下手honda crv。 Ex，Awd，0.3% tax and 0.9
APR 60 months. OTD $24800 with trade in $3500 old car.
Honda crv：驾驶操控感觉最好，平滑。车里感觉比较舒服，不颠簸，更接近sedan，比
较适合每天上班开。5速较省油。相比rav4 和 escape驾驶空间稍微小一点，储物空间
差不多。价格可谈，resale价格好。日本车的共同缺点铁皮比较薄，不太经撞。
rav4：因为刚出新版，所以比较紧俏，有的dealer只有几款颜色的车。样子比较漂亮，
备胎不在门上好看很多。空间比crv长和宽都大20厘米左右，6速比较省油。驾驶感觉更
接近suv，比较硬朗，减震一般。价格很难谈.
ford escape：也是刚出新版。美国车特点明显，车重，铁皮厚，应该比较安全。驾驶
感觉与rav4... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 8 中国市场的日本车偷工减料质量差深入人心，这是短时间内不会消除的
另外很多中国人买车是第一辆车，根本没有考虑resale value，而且日本车在中国的
resale value远不像在美国这么高，日本车就完全没有优势了。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 9 MDX应该是所有家用中型SUV里面最安全的车，选MDX应该没错。当然best might not be
perfect，如果买了以后也还可能有一些小问题。我的推荐是等新款MDX的碰撞成绩出来
以后下手，到时候车也更成熟一些，价钱也更便宜一些。
我给你几个线索你来看。
1. iihs 碰撞试验。
这个新款好像数据不全，建议等。不过老款很不错，新的只能更好
2. iihs death rate： google iihs death rate
这个mdx在所以suv里面第二，只比Edge高一点点。
两个结合，所有家用SUV里面MDX完全第一。
3. Google MDX single piece continously hot stamped door
超高强度一体车门。这个是新款的，业界第一，差点得奖的东西。
4. mdx是AutoGuide best utility vehicle of the year
Autoweek best of the best finalist (6 of them)
Motortrend也很夸奖mdx，可惜不喜欢中控，所以第一给了forester
5. A... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 10 A 10 year old CVT is close to the end of its life. replacing or rebuilding
the CVT will cost you the value of the car.
When you sell it 10 years later, you will know that resale value of this CVT
accord is not good at all.
The purpose of buying this car is for resale value. |
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g********5
发帖数: 39 | 11 奇怪了，我就推荐QX60，我们没买你想要的那么高的配置，只是premium,premium plus
and drivers assistant,OTD 46000,我想你那个配置需要MSRP 55000左右，但是45000
+tax好像基本拿不下来。看你怎么开了，QX60比较居家用的，毕竟也是三排座，你要是
开个3,4年就要换车，MB也很好。上面朋友说的resale绝对没错啊，MB的resale就是差
的一B，20多万的车开个4,5年立马变5,6万，不知道这个几把标价如何标的 |
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g********b
发帖数: 8461 | 16 话说这俩车价钱差不多吧,论resale肯定ES350要好一些,所以还是ES350吧.买这车的不
就是在意resale吗? |
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n*****n
发帖数: 225 | 17 前一半没错，就是这样的。
为什么说“RESALE的问题没人管”？我就是想知道如果全修好了，resale value是不是
没有影响？ |
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w****r
发帖数: 15252 | 18 有老婆的你还纠结啥，直接问你老婆你感觉那个好就买哪个
其他都是屁话，什么怠速不怠速，什么resale不resale，真看不出来你是结婚的
感觉老婆跟着你真委屈 |
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h**********r
发帖数: 2284 | 19 In theory, some devices like heated seats and Moon Roof are optional.
But in reality, you wouldn't find any car with minimum bare base without
that basic options in a dealership's inventory. The only way for you to find
your own option is to order/build your own model.
That being said, a BMW without moon roof and heated seat (particular in that
region) is kind of weird and will hurt resale value. But you probably don't
care that much about resale anyway. No matter how, the that sales rep
doesn'... 阅读全帖 |
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h**z
发帖数: 9751 | 20 golf最后一年德国产的货，passat美国产，jetta墨墨产。
我觉得golf开起来最爽，因为它底盘低，有韧性，车身短小，开了才知道小钢炮的含义
，之前光是听说小钢炮这种说法。jetta操控介于golf和passat之间，很有德味儿。
passat可以选2.5L，1.8T，TDI，2.5L对于passat有点弱，但这个引擎05年出来的，非
常可靠，把jetta和golf可靠性一下拉高了。
jetta可以选1.8T和TDI
golf可以2.5L和TDI
我最喜欢最后一年的mark6 golf。但jetta保有量比较大，日后resale value也是美国
前10的。
TDI没开过，只听说resale value很高。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 21 个例到处都是，我以前就发过一个买美国车的例子，开了2年卖出去还赚钱
市场波动是一个因素，关键个例不可复制，很多时候都是因为买了deal
而且00年前，买新车日本车并没有比美国车贵，那时候确实日车resale 比美国车高
但是现在已经连续好几年普遍同级别美国车比日车便宜2、3k了，还认为什么买日本车
为了比美国车resale value高那就只能说脑子进水了 |
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d*******r
发帖数: 516 | 22 <-----本人，自表日黑和日托黑，不粉德，不粉美，不粉窝窝，是马甲
大过年的，吵来吵去感觉不提气啊，大家都来自己说说自己黑或者粉的出发点吧，要不
总也觉得大家骂来骂去都是自说自话
先说说我的心理吧，我现在在版上看到日车有一种条件反射的想黑，就是特别反感讨论
日托大唱省油、容易修和resale value。说白了就是觉得很无聊，很不认同这种生活方
式，可能是现在收入也稳定了，一台车在省油、易修理和resale上省下几千块钱真不觉
得是个事，要是为了这几千块钱牺牲个驾驶乐趣和安全性，那我是断然不会这么做的
黑日车的这几个月，其实黑的是一种价值观人生观而已，要说日车真有多大质量问题，
我觉得除了固件和变速箱这两个事，其他的同级别车也都是半斤八两（特别是低端），
可能日车在用钢上是差那么点，不过体现到实际效果上要说有区别，我认为也没那么不
堪，大概也就是不超过5%的差别，同样的，日车的可靠性优势，在实际上的差别也是很
小的。都木有啥天顶星科技，只不过各厂理念决定的对造车的取舍不同而已，比如美车
以前是挺糙的，但是近10年学了那么多日车技术，做出来的车基本可以跟日车媲美了，
本来就是嘛，就是一... 阅读全帖 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 25 这个要看不同时期钱对你的意义。
比如刚开始工作不久，年薪7万，买车时多付4000，8年后预计年薪12-15万，卖车时多
卖2500，还是觉得不太值。
我觉得日车的resale value是个好feature，但是是在美车日车价格性能相当的前提下
。如果在买车时需要为resale value多付太多，一般来讲是不划算的。卖车的钱再怎么
说也就是个残值。 |
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f****y
发帖数: 1013 | 26 如果现在就动了resale的心，那么建议你买中低配explorer
Q5轮胎一着地，马上卖不出好价格。更何况后期维护费用高
explorer低配的resale价格还是不错的。至少原价就不很高。
另外，这俩车就不是同一级别的。如果不喜欢太大的，建议考虑edge |
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f****y
发帖数: 1013 | 27 如果现在就动了resale的心，那么建议你买中低配explorer
Q5轮胎一着地，马上卖不出好价格。更何况后期维护费用高
explorer低配的resale价格还是不错的。至少原价就不很高。
另外，这俩车就不是同一级别的。如果不喜欢太大的，建议考虑edge |
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l*******g
发帖数: 27064 | 28 缺什么钱啊
缺钱还买最贵的日本车？尤其二手车
还不是自我洗脑，被忽悠瘸了，日车最reliable，日车最省油，日车最便宜，日车
resale value最高
其实稍微注意下，这些都是joke
先说省油，现在哪个日车比同级别美国车德国车更省油？
再说便宜，稍微关注下就知道了，同样msrp，日车比美国车能贵至少1、2k，所以卖的
时候也就贵个1k多，这resale value就成了joke
再说reliability，无论投诉还是召回，明摆着以丰田为代表的日车垫底嘛，也就本田
，mazda表现还好点，顶多和美国车打个平手 |
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y****r
发帖数: 2318 | 29 Mazda 曾经有大规模的recall，专门针对特定几款车的
Honda Toyota resale value确实高
但是大家貌似都不是特别care Honda曾经的变速箱问题，
Toyota是我唯一不喜欢的品牌，他家的几乎所有车我都
无感（Land Cruiser除外）。其实resale value高
和reliability高直接相关，但我就是看不惯Toyota用
老旧的技术（4AT-2015 Corolla L，同档次其他车无出其右）
往最新的车型上装，来保证其可靠性。就算很多车主不care
操控，驾驶感觉，单就这一点，真的让人很不爽。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 30
这个简单，喜欢resale value就照着resale value的车型买就好了。
但是CVT的平滑程度也不是目前传统AT可以比的，尤其是冬天，或者老的AT上面。 |
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j********a
发帖数: 1743 | 31 说一个车烂，要经过多年用户反馈的验证。新款的没出多久，请问如何下结论“烂”？
就因为曾经烂过，所以就永远烂？美国三大之前烂成渣，以后就都不能买了？现在就能
看到10年后的resale value?要说resale value，除了有限的几款神车，还有什么能保
值？10年的奔驰宝马保值吗？买车只看保值，那这车不买也罢。
我不会买SUV。非托非黑，只是看你们这帮托和黑太过分了。 |
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a**r
发帖数: 291 | 32 resale value是按照MSRP算的 TC 30th+Nav 比Ody EXL MSRP高近2k 而OTD低1k 即便
resale value最后相对MSRP 两车相差5k 也没亏多少 |
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B*****l
发帖数: 1078 | 33 it's a solid car. most ppl here don't like it cuz it's a japanese car. most
ppl on the street likes it cuz it IS a japanese car.
less maint cost, high resale value.
not sure about safety since it's not a factor for me when I consider buying
my cars.
it's a little bigger than GLK, but feels a little smaller than X3, Q5.
drives smoothly for the 2015, but then again, the engine got changed from
2014 to 2015.
low discount on the RDX cuz it IS a japanese car with great resale value.
hope that answere... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 34 错了porsche是好车，resale value很好。奔驰ml这种才是resale value极差的代表。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 36 丰田很难砍价的的
resalve value就是个joke，因为是用msrp做基数计算的，而不是折扣以后的otd价格，
ford折扣比丰田大好几倍，所以最后卖车并不亏
本身都配v6发动机的话，explorer确实比爬坡王便宜4k多，但是买的时候差价也是这么
多啊
举个栗子，版里25k多otd explorer se的报价有好几个了吧，爬坡王要是配v6基本上
就是otd要接近30k，二者差价4k多
哪能为了个摄像头，选个explorer中高配然后和爬坡王base比resale？这逻辑真是看不
懂，你选的配置高了，最后卖的时候价格也会高一些的，所以最后不能用base版本的
resale来套你选的xlt吧
另外，据说2015 ford 全系标配摄像头，不知道是不是真的 |
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a*****3
发帖数: 10373 | 37 买日车的人很大程度都是看重resale value，德托日黑们不整天痛恨这点吗？如果日车
的二手车市场像美车一样，你认为新日车的价钱还会这么高，日本企业很能赚这么多钱
吗？
简单来说就是，你如何看待resale value对新车的影响？ |
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e**n
发帖数: 5876 | 38 这明明是自欺欺人嘛. 那么多人都跟你分析过了, 日车就是靠你这样接盘的才能resale
value高, resale value高才吸引人去买新车. 当然了, 二手车资敌的程度比不上新车
, 算是50笑百吧. 如果说买新日车就像是给日本送了枪, 买二手日车就算是给日本送子
弹吧.
另外, 二手日车还有个问题, 就是你天天给日本人当免费流动广告牌, 车前车后两个大
logo, 每天多少人看见? 日车如何如何好, 非买不可, 也能理解. 但至少可以把自己车
上前后的logo给卸了吧. 举手之劳, 相信你没有理由拒绝吧? 路人看见了, 也会知道
你是身开日车心在汉. |
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l*****6
发帖数: 7881 | 39 但是只要中国人都不买新日车，resale高低跟咱有啥关系呢？
resale |
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n******e
发帖数: 485 | 40 这两个车一个14的，一个15的，resale value也会有年份的区别，当然看你有多在乎
resale了。14 Avalon你说那个价钱估计也算是好deal了。出去玩我开过07 Lexus
ES350 几次, 目前开14 Taurus SEL 3个多月5000mile了（买的时候$10000+ off MSRP
），很喜欢Taurus，比开camry，ES个人感觉安全点。具体感受你可以参考以前的帖子
。当然ES也不错。 |
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n******e
发帖数: 485 | 41 这两个车一个14的，一个15的，resale value也会有年份的区别，当然看你有多在乎
resale了。14 Avalon你说那个价钱估计也算是好deal了。出去玩我开过07 Lexus
ES350 几次, 目前开14 Taurus SEL 3个多月5000mile了（买的时候$10000+ off MSRP
），很喜欢Taurus，比开camry，ES个人感觉安全点。具体感受你可以参考以前的帖子
。当然ES也不错。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 42 更不用提minivan了
2010年6万mile的caravan se kbb excellent是118xx，sienna le是147xx，二者差价将
近3k
二者msrp差不多差距也是3k吧，从这一点来看，按照目前媒体常规上的resale value计
算方法，基本上resale value绝对值就没什么差异，当然比例上有区别
但是实际买入的时候的otd呢？
尼玛caravan恨不得20k就能otd，sienna怎么也要27、8k吧，二者差价几乎高达7、8k之多
最后谁更保值拿脚指头都能想出来??? |
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j*******0
发帖数: 24 | 43 lz, 买车考虑到resale价值，买的又是corolla，sienna这种经济适用型车，一般不会
四年就换一次车。
所以你这些例子没有多大意义，你好事做到底，研究研究8年甚至12年的车resale的差
距有多少？ |
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r*****g
发帖数: 9999 | 44 这点上我其实赞同老色狼，对于大多数midsize或compact的大路货，所谓的resale
value在买新车时已经price in在成交价里了，除非碰上人傻钱多一点不砍价的主，买
个resale value低的，10年后少卖的几千刀在买车时已经以discount的形式省下了。实
际上在买车时省得要比10年后少卖的更多，因为第一，2万的新车打折2千常见，2千的
旧车value再低也不会是0；第二资金的时间价值，今天省出2千比10年后多赚2千要更划
算。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 45 首先骂人的事情我是尽量不干的。所以希望大家也不要骂人。能讲道理讲道理，不能的
话，我们见到彼此帖子绕道走好了。
这个lz已经试图找MDX头对头同级别失利的accident很久了，起码快一年了，可是就是
没找到。这个就已经说明MDX有多安全。实际上面死亡率MDX基本和大切，ML是一样的。
所以相同安全。但是MDX挂掉的都是自己开车翻掉挂的，多车对撞死亡率是0（可能有四
舍五入）。这个数字就解释了为什么lz找呀找就是找不到他想要的例子。
所以lz只好拿出MDX对大bus，拖船的F350的例子。就这样不公平的碰撞，MDX对bus没败
，对F350也吧对方司机送到医院去了。你说日黑整天意淫yokon/tahoe对corrola，你对付
MDX也排个Jetta好不好。做人太无耻也不行。
最后说一句MDX是最安全的中型SUV，和ML, Grand Cherokee类似。不是为了越野做的，
但是公路性能比另外两个好不少。是真正适合大部分中国家庭的好车。下面重复MDX的
优点，每一个都有数据证明。
1. 0-60 6.4秒，比不少sedan都快。除了X5和Explorer Sports这些增压车以外，... 阅读全帖 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 46 我帖子里根本就没有提过 residual
Residual Value 和 Resale Value是不同的概念
没人在这show 你要觉得我说的Resale Value的计算方法不对 那就请多指点~~ 多show
一下无妨 反正能帮助到楼主最好 |
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s*******y
发帖数: 946 | 47 xy18的大作提到：
“考虑到resale，
查了贬值率，XC60比X3贬值还快，
BMW这牌子还值几个钱，Volvo在美国非常小众"
好像没有人讨论这个。。。
是不是买volvo的人都应该忽略贬值率的问题？关心resale value的人还是应该上个日
车算了？ |
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a***o
发帖数: 54 | 49 第一辆新车求建议（16～20k预算，Cruze，Elantra，Jetta）
目前的菜车总坏，考虑入一辆新车。
要求：
1. 安全：有小娃，老人帮带
2. 尺寸：5座sedan。觉得大点能安全点；倾向于hatchback
3. 16～20k预算：目前学生，ld上班
4. 非日系
不要求：
1. MPG：油价便宜；市内短途通勤为主；娃小，不旅游
2. 动力：可靠就好，我开车肉。平原城市，1.8L应该够
3. resale：目测未来收入会上升较多，对resale不敏感
4. 酷炫拽
考虑车型：
1. Cruze：租车开过几次。非常安静；操纵性能一般；安全性未知，总体印象中规中矩
2. Elantra：传说韩系车质量提升迅速；外形不错，安全性未知，但hatchback能放 童
车，好像很符合我们的空间需求
3. Jetta：早年印象不错，最近的车型长残了。德车安全性应该好点，其他没什么具体
印象
买车没有经验，请大家补充下我们忽略的部分。谢谢～ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 50 resale好啥啊
先掏钱的问题
好比你这个fusion 20.5k otd
同样配置的camry起码奔22.5k去了，买的时候就差2k，几年后也就差1k多
谁的resale高还真不一定
70 |
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