c********b
发帖数: 480 | 1 有人大修 v8切诺记
因为我不是那个俱乐部的人 无法发帖
但是我有多个疑问
首先 block resurface 会改变压缩比 如何保证压缩比仍然在原厂的规定之内 如果不
能通过景区计算去配合OBD2 系统 这车跑起来肯定不对 而且绝对跳灯
另外改变rod bearing 尺寸 会改变strok 同样 改变压缩比 如何保证原厂数值
对于那个发帖的“大牛” 关于修车师傅忽悠人的问题
我只能说有忽悠人的师傅 但是不是全部 sanjiaom
且发帖人也是对auto一知半解 也有忽悠的成分
虽然用的是hydrolic lifter
任然需要用filler guage 去测量 CAM和lifter的clearence。
同时 发贴人也没有做crank的straightness的测量
我只能住他好运 没有浪费配件和时间
同时我也想告诉大家 修车不难 原理好动懂 但是活儿好不好 是关键 junk yard 的人
也可以swap发动机 但是车绝对跑不久
花钱不只是找人做活 更多是买质量 最起码NY 有法律规定 repairs 要有质保
这是一个大产业 养活很多人 希望可以大家尊重彼此 可以修一台车不代... 阅读全帖 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 2 可以
买本haynes manual 里很详细
rotors |
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l**********i
发帖数: 11748 | 3 多看youtube
rotors
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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n****o
发帖数: 399 | 4 多些各位鼓励，刚买回来了brake pad和c－clamp，后天试试。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 5 also get break bar, torque wrench,
wd-40, beakpad clean spray |
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n****o
发帖数: 399 | 7 求如何判断rotor是否要换？
我本来打算不换的，车子现在6W迈。
另外要换的是后brake pad，跟前面的比难一些吗？ |
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n****o
发帖数: 399 | 9 今天把刹车片换上了，比想象中的要顺利。感觉挺有趣。以后有需要的话会继续考虑
DIY其他的东西。
谢谢各位。 |
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n****o
发帖数: 399 | 10 另外觉得dealer真的不靠谱。说刹车片只有3mm了，需要马上换，要价300刀。其实换下
来的刹车片还好。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 11 3mm 看上去挺厚的，新的也才 10mm 不到吧
不过早换早安心 |
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h******8
发帖数: 12 | 12 05年focus，12万迈，之前把车放到P档，方向盘震的厉害。后来去修车铺，resurface
了brake motor。现在如果停车放在P档，方向盘的震动小多了。但好像有一个新的问题
，就是在低速行驶的时候，松开油门的情况下，尤其是如快行驶至红灯处的时候，方向
盘震的很厉害。大家知道可能会是什么问题吗？另外，过几日要自己开车去北方，需要
注意什么吗？谢谢啦。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 13 这倒是和小日本没啥关系，啥车warranty也不保这个，另外这是人家dealer挣钱的法宝
之一，resurface rotor要不少银子（估计得一二百），成本几乎是零，当然得有工钱
，不做还不行，除非你自己买套新的换上。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 14 resurface其实最没用的事情，一般开2-3千迈就又回来了，不如换rotor。 |
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w****2
发帖数: 936 | 15 Another possibility is the rotor, because resurfaced rotors sometimes don't
have the needed thickness and are prone to break. |
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f*****d
发帖数: 1391 | 16 俺是第二此换brake pads的时候换rotor，一般都有快十万麦了，从不resurface rotor
。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 17 这也只能说明你有钱， 不能说明你的做法正确。。。。
从不resurface rotor |
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a******o
发帖数: 16625 | 18 显然是rotor。所以换刹车片的时候一般都要resurfacing。但是据说这个不解决问题，
开个几千迈之后还是不平，想完全解决就要换新rotor。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 19 看样子就是resurface needed for rotor(s)
一般不严重的感觉不太出来就算了，如果无法忍受了还是处理一下吧，也安心点 |
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b********f
发帖数: 605 | 20 很有可能是 Rotor/brake disc 的表面和 brake pads 之间有不完全平的地方，比如说
有锈或者是安装时没调整好。如果没有感觉刹车不够，这是可以忽略的小问题。如果很
影响心情，可以去你换 brake 的地方 resurface 或者调整一下。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 21 貌似 rotor 不平了， warped 了吗？ 这五六百包啥？前后 rotors + pads + 工钱？
一点儿也不贵。奇怪修车的没忽悠你 resurface rotor？那玩意儿利润贼高。
过什么大问题，前年做了60000麦保养。平时也就是换换油，去年冬天前换了四个新轮
胎，前几天自己换了headlight灯泡。最近刹车感觉到有问题。刹车的脚踏板抖动，方
向盘会更高频率震动。高速情况更明显。去修车铺看了下大概意思是刹车（我听的不是
很清楚，应该是rotor）磨损的差不多了。建议我过完这个夏天就要前后刹车全换了。
我看了下，似乎是磨损的差不多了，手摸一下感觉到刹车盘不是很平，而且跟brake
pad接触的地方比边上一圈凹。还在上学不懂车，问下价格是不是差不多。最近一周肯
定就要修了。大家给个意见。 |
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s****7
发帖数: 194 | 22 今天从车行里看到这个车，车身小有刮差，看得出前主人用的狠狠。不曾有事故，一个
owner，私人用，3年跑了7万多买。
车已经停在那里3个多月了，我让他价格低些，dealer说已经降价过了，不能再低。车
子本身13999，还要795刀preparation fee 和300 filing fee, 总共15090.
更新的零件有：
brake service; front brake pads replaced and rotors resurfaced;
oil and filter changed。
请问大神们这个车怎么样？我还应该注意什么？
多谢！ |
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h**i
发帖数: 712 | 23 正常行驶任何速度都没事，就是以用刹车能感觉到前轮抖，该做resurfacing还是
alignment? |
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f****a
发帖数: 4708 | 24 是rotor的问题，换rotor，或者是resurface，最好连刹车片一起换了。 |
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m*********1
发帖数: 451 | 25 我的车刹车也有同样的问题，另外还有65mile速度开的时候车有点抖。速度低或高都不
抖。上礼拜刚去dealer那里检查了，然后把rotor resurface，轮胎balance，同时由于
车方向有点偏，也做了alignment。现在问题都没了。开起来非常smooth。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 26 说不定是ROTOR不平了，需要RESURFACE一次，我最近就打算去弄下后刹车
ROTOR如果不平，用久了会造成轮胎总是在一个地方磨损
sensors |
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k*******q
发帖数: 5493 | 27 我觉得是刹车盘磨的不平了，RESURFACE一下
有,
钱。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 28 如果目前的ROTOR还很厚就不一定要换，RESURFACE便宜很多，要换的话，都是左右两边
同时换了 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 29 比较大的可能是 Rotor 不平了或者 warped，是不是只在某些速度下这样？换新的或者
resurface。你把GPS插到别的电源有啥动静不？
换什么吗？ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 30 先回答俺的问题 - 是不是只在某些速度下踩闸才这样咯噔？
者 resurface。你把GPS插到别的电源有啥动静不？ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 31 Copy/paste from the youtube video, for your reference:
Automotive technician since 1991 I show you the easy process of a head
gasket replacement on a 1998 HONDA CIVIC. All other head gasket repair and
replacement will vary but the principles in this video are the same. Pull it
off, take it to the shop for inspection, then put it back on.
COST:
$100 FOR THE HEAD GASKET AND TIMING BELT KIT
$70 FOR CLEANING, RESURFACING, PRESSURE CHECK OF THE CYLINDER HEAD.
$30 MISCELLANEOUS. PERMATEX COPPER SILICO... 阅读全帖 |
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u****s
发帖数: 372 | 32 如果自己有车库,有换TIMING BELT的经验,有备用车,就可以自己换.慢慢干,每天5,6小时
左右,4-8天可以完成,另件成本外加缸头resurfacing的费用可以在200元左右.找车行换就
不值得了.
需要的工具有定扭扳手,17,19, 12,14mm Impact sockets 等等.不建议换发动机,这是
赌.Head Gasket 一定要有HONDA 原件。另外，那10个缸头螺栓也一定要换了。
另外，intake manifold gasket, exhaustive manifold gasket, cylinder cover
gasket,也换了。如果timing belt,水泵没换过，也一并换了。
这个PROJECT对小车行也是很大的工程,而且他们一定不会按规范作,比如松和紧那10个
缸头螺栓的三步骤,因为车行没时间.HEAD GASKET换好了,引擎至少又有10万迈寿命,很
符合经济适用男的生活态度.
基本就一拼时间的体力活,细心加耐心加横心加稍动脑子,就可以了. |
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a******o
发帖数: 16625 | 33 一分钱一分货，你想要好东西又不想花钱，厂家只能这么对付你了。
话说刹车盘这个东西我觉得每次换挺好的，只要便宜。resurfacing之后几千迈就不行
了，不差钱应该每次换。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 34 急刹所有带ABS的车都会震，慢刹震一般是rotor不平了，resurfacing会有作用，但是
据说只能管几千迈，根本解决是换rotor. |
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M*******e
发帖数: 546 | 35 如果是刹车时方向盘抖
应该是rotor resurface
曾经修过
Alignment是轮胎磨损不均
全是修车时听来的
轮胎反正要换，管他磨损均不均
方向盘抖有点烦
换新车吧 |
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s******r
发帖数: 248 | 36 rotor该换或resurface。同时也换新刹车片。
hond
貌似
跟t |
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m*****3
发帖数: 13701 | 37 warped rotor, it has NOTHING to do with brand, balance, rotation, or
transmission, any car can have this problem. The previous posts said it
right, resurface or get new rotors, inspect and probably get new pads.
honda的通病还是这辆车自己的问题啊，一般怎么处理？记得让dealer处理过，刚处理
完貌似好一点点，不过没两天就又抖得厉害了。跟车子的balance，rotation有关吗？
还是跟transmission有关？是否可解？ |
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s******r
发帖数: 248 | 38 rotor该换或resurface。同时也换新刹车片。
hond
貌似
跟t |
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m*****3
发帖数: 13701 | 39 warped rotor, it has NOTHING to do with brand, balance, rotation, or
transmission, any car can have this problem. The previous posts said it
right, resurface or get new rotors, inspect and probably get new pads.
honda的通病还是这辆车自己的问题啊，一般怎么处理？记得让dealer处理过，刚处理
完貌似好一点点，不过没两天就又抖得厉害了。跟车子的balance，rotation有关吗？
还是跟transmission有关？是否可解？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 40 您老从来都是让大家去dealer修车最保险，dealer好像是神一样的存在。
我这二把刀是换过刹车的，负责的说，如果是我摸过的车型，20分钟换一根轴很正常，
shop里卸掉四个轮胎拧开八个螺丝，10分钟够了，剩下的时间，resurface rotor，把
刹车片推进去，30分钟，你还剩二十分钟。这还不需要F1的速度。 |
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D****e
发帖数: 2283 | 42 以前开其它车也没这么费啊， 况且轮胎好好的。1万8就换了一次， 第二次这才9个月
， 开了一万二就不行了，pad warranty没过期， 但rotor得换， 上次已经resurface
一次了， 这次也挺深， 只好换了。 修车的说有可能是caliper的问题， 但厂家没
recall. 车是2012年accord, 开了刚过两年。 |
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z****z
发帖数: 2054 | 43 rotor需要resurface是很多车都会出现的情况。 |
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z****z
发帖数: 2054 | 44 rotor需要resurface是很多车都会出现的情况。 |
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t**x
发帖数: 20965 | 45 啥意思，， 这个新车很多都有这个问题。bmw 2011，我只不过没有听说过， 只知道
lexus加速。 看bmw，只看可靠性， 据说这个评价还不错，就买了。。。 结果才发现
。。。
给些具体帮助，， 不到三天能退吗？
BMW does not officially acknowledge this issue, and THEY are the one's who
play dumb, but this is indeed a major SAFETY issue as outlined in Sonnie's
initial post. I had EXACTLY that experience: in traffic, cruising along,
need to switch lanes, look in side view and have ample room/time to do so,
hit the gas pedal and go NOWHERE. the only BMW dealer i know of, that has
actually come out a... 阅读全帖 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 46 可以 resurface，不过不是象版上某位高手用砂纸磨那招儿，得用机器。 |
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h******x
发帖数: 1279 | 47 resurface不划算。有资源DIY的可以。 |
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z****z
发帖数: 2054 | 48 3年的车需要resurface rotor的多了去了。 |
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z****z
发帖数: 2054 | 49 3年的车需要resurface rotor的多了去了。 |
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h********1
发帖数: 1546 | 50 是不是honda系列的通病 是09年的车 最近开始的 2年前做过一次resurfacing rotor和
换了刹车片 |
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