a***a
发帖数: 8941 | 1 开SUV的老中太多了。
我身边的老中，只要有家有口的，基本上不是开SUV就是开mini van。我们这里还有两
口子每人开一辆SUV。
我自己和好几个老中都开truck。当然，老中里面开truck的是比开SUV的少。 |
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l********9
发帖数: 427 | 2 个人认为后面那3项mini都胜出。第一项安全性不好讲。
对撞的话肯定suv强，但是也容易roll over，操控suc肯定不如小车。
如果自己开，mini足够。如果有家人+孩子，那就suv。
要出远门或者和朋友出去玩的时候再租suv比较好。平时suv自己开有点浪费。 |
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k**0
发帖数: 19737 | 3 开SUV最大的好处是视野好. BUMPER高.
前天被一BFDD倒车撞到我SUV前BUMPER一点事都没有.
SUV坏处也多, 太重耗油, 操空不灵活. 菜鸟开大SUV就是马路杀手. |
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f********m
发帖数: 8397 | 4 Nissan xterra has better quality than liberty.
truck based suvs are actually less safe than car-based suvs, since the
higher center of mass, and less space since the body-on-frame layout,
worse mpg, and worse ride quality... IMHO, the only rational reason to go
for a truck-based suv is for offroad.
If you just want rugged looks, check out chevy equinox/gmc terrian. they
look just like truck-based suvs. |
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y***g
发帖数: 10422 | 5 东北部有计划购买 SUV 的 DX，现在暴雪，正式试驾 SUV 的好机会。
真四驱假四驱，什么ABS/TCS/ESP效果如何，是骡子是马拉到没有除雪的山间小路上溜
溜。
这几天准备去 dealer 那里试驾几个型号的 SUV，包括 GC 5.7, Explorer/
Mountaineer, Tribeca, 4Runner 等等，为以后 SUV 选型做准备。
有时候觉得，去 dealer 那儿光开不买，是不是有点伤 RP 啊？ |
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o****o
发帖数: 8077 | 6 除开大型SUV可以装7个人外，我个人感觉四门的轻卡，比如F150-CREWCAB这种更实用啊
。而且现在轻型卡车的驾驶感觉越来越接近小型乘用车，内饰也很不错，绝对不亚于自
家的SUV，后面的车厢能装的可就比大型SUV多多了。
比如买个F150 RAPTOR CREWCAB或者FX4，offorad就不说了，铺装路上一般人开的情况
下那套悬挂也绝对没问题，能拖船，能驼冰箱和sand buggy，坐5个人宽敞舒适。油耗
上，V8的大型SUV跟这类同平台的卡车没啥区别。
版上几个开卡车的来详谈一下吧 |
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p**s
发帖数: 408 | 7 只是我觉得比较怪， 加了盖的卡车和suv就真的区别不大了， 皮卡最大的优势就没有
了， 可以放高的东西，比如冰箱，
树，很高的家具，比较大的工具，钢琴，lumber等等，还有jet ski, dirt bike这样的
suv只能拖在屁股后面了，皮卡可以拖
fifth wheel 的trailer, suv 就不行了， 当然如果你对这些都没有要求，而且雨水比
较多的地方，还是suv更实用。 |
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k*****a
发帖数: 823 | 8 LD可能马上就要去vermont工作，要long distance了，郁闷。刚刚查了一下vermont那
里一年平均下78"的雪，看来得买辆有一定ground clearance，AWD系统比较给力的
small/mid crossover/suv了。从来对suv都不感兴趣没做过任何research，现在赶鸭子
上架两眼一抹黑啊。这个awd系统就更加混乱，说实话以前讨论的都有些没完全看懂。
大家集思广益一下，偶先拜谢了。住在北方有丰富雪地经验的也请多指教。
要求：
1. 新旧均可，新的<$26k，旧的<$20k。有点倾向旧车，因为好像那边租房很难有
covered parking，冬天太毁车。
2. 大小不超过mid-size，更倾向crossover而不是真正suv。
3. reliability平均以上即可，咱不追求dfbb神车。
4. 比sedan高的ground clearance，但不用offroad，便于从雪堆里爬出来即可。
5. AWD系统比较给力，别光是个电控耦合器的假awd。
6. safety rating较高。
7. power/handling不在乎，反正LD开... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 9 没错，crossover的盛行正是因为suv的核心优势很多人并不需要，但是大家又还想要个
suv的样子或者说味道，才搞出来的。cost所说的无非就是有娃需要个大车，大车不等
于suv，minivan空间比绝大多数suv更大许多。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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d******g
发帖数: 6966 | 10 直线加速快的suv我觉得还是很有必要的,特别是装了很多东西之后，那些剩余动力还是
很有
用的.
但是suv还去追求所谓操控性驾驶感就很无厘头了，特别是牺牲ride quality和通过性
的情况下.十几万的cayenne turbo操控再好，不要说和同样十几万的gt3比,和5万块的
corvette比操控性驾驶感也是无法比的.
当然如果因为停车花费等原因你只能拥有一辆车,这些超级suv还有点意义，可能也是为
什么这些东西在大城市比较流行，否则一辆c7+一辆xc90/q7之类的七人suv比一辆
cayenne turbo更合理也更经济 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 11 说minivan空间大也不一定对
minivan的“拉货”空间有两种，一种是按把第二排座椅拆下来算的，比如honda
odyssey，第一排后面的总空间可达148 cu ft，算下来空间比SUV大一点，但这使用极
其不便，基本属于作弊
另一种是第二排座椅靠背放倒，比如nissan quest，这种拉货空间其实还不如SUV
，比如："The 2014 Nissan Quest has 25.7 cubic feet of cargo space behind the
third row, 63.6 cubic feet of space behind the second row and 108.4 cubic
feet behind the first."
而同样第二排座椅放平设计的toyota sequoia SUV，空间大于同设计的minivan："The
2014 Toyota Sequoia has 18.9 cubic feet of space behind the third-row seats,
66.6 cubic feet behind the second row... 阅读全帖 |
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C**T
发帖数: 5379 | 12 我完全同意你说的数字上的比较，数字不会骗人的。不过现在市场上有什么wagon的空
间能和mdx，enclave等类似的么？escalade，gl，yukon这样的就更不用说了。如果和
中小型crossover，suv之类的相比，空间上wagon自然是差不多的。但是以mdx，
enclave，acadia，explorer，gl，escalade等车的销量来看，恐怕不少人还是看中这
些车的装载能力的吧。而且即使是纸面上的空间差不多，给人的空间上的感觉还是不一
样的，这点不能否认吧，就像同样面积的房子，floorplan不同，装修设计不同，给人
的空间感觉就会不一样。suv在乘坐的时候坐姿更加舒服，身体周围的空间也更加宽敞
些（或者说感觉更加宽敞些）。
至于minivan，空间上毫无疑问是可以和full size suv媲美的。但是minivan的选择面
太小，车开起来很boring，再加上安全性值得商榷。油耗上，现在不少中大型suv，
crossover并不比minivan高多少。
65 |
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d******g
发帖数: 6966 | 13 minivan基本没有四驱型号在美国很多地方会是个问题.
驾驶体验来说,我只能比同厂的,空间差不多的durango要比t&c强不少.
回到lz的话题, 美国的国情下, 大suv对不少家庭来说还是有道理的, minivan,wagon在
通过性方面的劣势不能忽略，有了wagon,minivan之后不可能为了通过性再单独买辆车.
..所以大suv对不少人是all in one的选项,大suv的问题比如尺寸，油耗在美国不是很
大问题
至于那些极致追求什么操控性,轮胎薄的一塌糊涂的德国性能suv,我仍然觉得是很无厘
头的. |
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e**n
发帖数: 1326 | 14 我也同意wagon因为“虚"的因素毁的。但是minivan代替不了suv到有很多实在的原因。
最简单的，我要是不需要7个座，为啥要买一个5.1 / 5.2米长的minivan... 太长了啊
。 路上跑的q7/GL毕竟也是少数，主要还是4.8米左右和以下的x3/x5/ml...
我觉得suv的关键优势是用更短的车身提供了更多的成员空间和不差的载物空间。从我
个人买车的角度看，我要坐的舒服轿车要上5系，suv上x3就够了。 x3平时开的时候比
那些长长的5系/e class轿车操控灵活多了。 至于后备箱空间到底差了多少，我觉得再
不行我就翻椅子。反正驾驶员空间宽敞我每天都能享受，后备箱空间要是比wagon/
minivan差一点就差一点了。美国人身体更宽大，显然suv很有吸引力。。。
吗？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 15 安全性minivan未见得有什么劣势，从IIHS死亡率报告看，mnivan还好于2WD SUV，市场
上2WD SUV还不是卖得很好？
舒适度，minivan完全可以做的非常舒适，日本流行的豪华MPV可能比所有的SUV都舒适
了……
价格，minivan不会比类似尺寸的SUV贵吧？
品牌形象，一个车厂可以同时出这两种车型，品牌形象有什么差别，车型本身的形象造
成的差别吧？这又是虚的因素喽…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 就是啊，当你真需要SUV时，你就发现它不是了……
对我来说，选择SUV的话就是选择了一种生活方式。我是只有有空就会出去玩玩的，能
载人，能跑长途，有好一些的通过性，这些SUV的初衷对我来说确有吸引力。但如果纯
电SUV这些特点都不具备的话，那为什么不搞成Minivan算了？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 17 SUV还有一个缺点，就是车身抗扭刚度很难做出跟轿车类似的感觉。并且皮卡、SUV这些
产品的利润率高不少，按道理讲这是不正常的，所以在一定程度上也反映了一些问题。
假如是之前开十几年老的二手车，换辆新车SUV那区别还不大；假如开惯了新款豪华轿
车之后，换开SUV，车身刚度的落差还是不小的。 |
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C**T
发帖数: 5379 | 18 我比较了minivan和各种7座suv后发现，还是minivan装人最靠谱了。侧拉门和底盘低就
不说了，放小孩比suv舒服些。就说两个carseat的配置，7座suv怎么放置？如果第二排
左右两边各一个，那第三排基本不用去了，即使能钻进去，小孩也没人照顾；况且
carseat放两边，安全上是不推荐的。如果第二排中间一个，进第三排也挺郁闷，因为
suv的第二排中间比较窄，carseat又特别宽，装上以后第二排往前挪有困难；第三排的
carseat还是要放边上，又是一个minus。
minivan的话因为座椅可以拆卸，可以把第二排靠边的一个椅子拆掉，然后第二排中间
放一个carseat，第三排中间再放一个，这样无论进出还是carseat的位置，都是挺好的。
minivan开起来boring是必然的了，安全性的话我觉得没什么问题，好像没有数据表明
minivan的车祸率比其他车显著高吧？况且开minivan多半是比较肉，主动车祸发生的可
能性就更低了。
牙。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 19 你的意思是suv可以做到很高性能，这个我同意。不过有两点需要说明。
第一，日常驾驶的操控体验里转向过弯最重要，而赛道上则是过弯，马力和刹车综合。
所以赛道成绩不能完全反映日常感受。打个比方，E92M3马力接近s2k两倍，直道超它肯
定嗖嗖的，但圈速却类似，可想弯道时对比如何。
第二，更重要的一点是，suv要追求操控性能，在工程和成本方面的代价是巨大的，suv
高底盘高重心本来跟运动性就背道而驰，更别说一家老小拉车上，开车肯定是越稳越平
顺越好。所以我觉得suv追求性能操控没有必要（而不是没有可能性）。与其那样，不
如平常规规矩矩开一辆安静舒服的拉人拉货车，省下的钱拿出一小部分搞个miata，s2k
，brz，甚至boxster之类自己高兴时玩玩。
#q |
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H****b
发帖数: 37 | 20 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Henryb (☆), 信区: Automobile
标 题: 求推荐预算60k左右的SUV
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 19 14:36:48 2018, 美东)
LD喜欢上了audi Q7，结果看reliability感觉好像一塌糊涂，德国车的真
这么不可靠么？ 看了MDX,还有cadillac XT5，感觉还是更喜欢Q7一些， MDX
的后面空间好像不如Q7，想尽量避免toyota，所以根本没看lexus，
XT5感觉比较cheap，infinity还没有看。Q7好像是consumer suv
几个网站的Number 1，但对于修车比较concern。不知道6万预算的话还可以
考虑别的什么SUV?
家里就三口人，有一个baby，考虑有时父母回来所以想买一个大一点的
有三排座的suv。其实空间上来说可能Van最舒服了，就是觉得van比较丑，而且
大部分时间是三口人，觉得Van不是很必要。谢谢了 |
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C*I
发帖数: 4736 | 21 对，是这个道理。 何况车上还有他的2岁小孩，在这种情况下，你有100个理由可以跑
。
当然，估计最后这个官司会打得热火朝天。因为那个 cut off suv 的摩托车他妈在接受
电视采访时说了，要是当时suv停下来的话，他儿子就不会 paralyzed. 但现在就不知
道suv哥跑的时候是不是从那个 Edwin Mieses 身上碾过去了。 如果是逃跑时碾过去的
，估计还有得一说。 如果逃跑时没有再次碾压的话，p事没有。
不过，这个官司的判例将会改变美国，让人们明确知道当遇到危险时要不要跑，咋样跑。 |
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发帖数: 1 | 22 千万别惹计算机教授。
最近，圣母大学计算机系终身副教授，博士生导师，并兼任电子系终身副教授史弋宇经
历了一件惊心动魄的事：
12月中下旬的周末，史教授原本计划开车带一家人由芝加哥O’Hare经纽约前往百慕大
的度假旅行，在途中一座加油站停车检查车胎时，遇到了两名持枪劫匪。劫匪抢走了史
教授的钱包和Mazda CX-9汽车，让这次旅行泡汤。
转折的地方在于，史教授利用马自达的手机发动应用程序（Mazda Mobile Start，MMS
），成功定位到车辆的相对位置，并用计算机算法中最直接的greedy approach（贪心
算法），将车辆位置搜寻了出来。最终，在被抢不到24小时，史教授成功把车追回。
连现场的警察都感叹：
“They shouldn’t have messed up with computer science professors!”
被抢：两个劫匪持枪，抢走所有行李！
按原计划，史教授一家人开车从印第安纳的South Bend出发，大约中部时间12:00 到达
芝加哥中国城，当时发现Mazda CX-9提示胎压异常，因此史教授决定午饭后开车前往中
国城附近的一家Sh... 阅读全帖 |
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b*x
发帖数: 5456 | 23 来吧， calcat， 你黑爹的屎都拉出来了， 你来舔干净。
SUV撵过的黑人被禁止开车到2017年。
http://www.ibtimes.com/bikers-attack-suv-gruesome-photos-alexia
However, records show that Mieses never had a valid driver's license nor
motorcycle license.
In June, the Massachusetts Registry of Motor Vehicles notified the National
Driver Register that Mieses' right to drive in the state was revoked until
2017 for habitual traffic offenses, according to a Boston Globe report.
While two bikers involved in the incident have been charged, Police
... 阅读全帖 |
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j*********r
发帖数: 24733 | 24 这下盖不住了，尼玛这对女同居然把领养的孩子饿得一整个星期去找邻居要吃的
SUV carrying family accelerated off California cliff, officials say
The California Highway Patrol on Sunday said evidence suggests that the SUV
carrying the family that drove off the side of the Pacific Coast Highway was
at one point stopped and then accelerated off the side of the road.
The new revelations raise new questions on whether the incident was
deliberate.
Greg Baarts, the acting assistant chief of the patrol’s northern division,
told KGW8 that based... 阅读全帖 |
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f*****n
发帖数: 43 | 25 Look at those muddy-shaky Jap SUVs, some of them are not
SUVs at all.
Lexus RX300, Heh, it's simply a car-style wagon.
same as Subaru, that's for women, simply an AWD wagon...
typical Jap's trash.(Shameless Japs even call their Civic
CR-v, Toyota RAV-4 SUVs,
damn it.......)
Need space? Isuzu trooper was never a hot selling car, you
gotta try
Ford Explorer, let u know what's really spacious.
Off-Road Ability: then you gotta try: Dodge Durango and Ford
Explorer (However since 2001 new Ford Explor |
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g*q
发帖数: 26623 | 26 I'm a SUV hater.
For safty, SUV not only has high roll-over death rate, but also increase
the danger to other cars in clash.
For anti-slip, many 4wd sedan and wagon also do good.
For fuel economy, it consumes too much and is alleged as evironment killer.
For it's size, not much larger than a wagon. You can also have roofrack on your
sedan/wagon to hold your bicycle/surfboard/luggage, While you cannot put
those stuff on the top of SUV becoz of height.
For single or family of 2, a sedan is enough. |
|
g*q
发帖数: 26623 | 27 I'm a SUV hater.
For safty, SUV not only has high roll-over death rate, but also increase
the danger to other cars in clash.
For anti-slip, many 4wd sedan and wagon also do good.
For fuel economy, it consumes too much and is alleged as evironment killer.
For it's size, not much larger than a wagon. You can also have roofrack on your
sedan/wagon to hold your bicycle/surfboard/luggage, While you cannot put
those stuff on the top of SUV becoz of height.
For single or family of 2, a sedan is enough.... 阅读全帖 |
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S******y
发帖数: 39 | 28
Well, I said American truck buyers AT LARGE are
irresponsible, you can't push this to extreme.
Heavier tax maybe, complete ban is insane. What
'bout giving 18-wheeler license to teen drivers?
Probably not. But I do want my truck freight arrive
on time. Simple reasoning.
If all the SUV's on the road are driven by adventurous
off-roaders, frequent visitors to snow-covered territories,
I'd hail everyone of them with admiration, but the simple
fact is too many of the dorky SUV owners just plain don... 阅读全帖 |
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a*********g
发帖数: 8087 | 29 比较喜欢pickup，F150这种，有什么缺点？ 比起suv来 |
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s*******k
发帖数: 3071 | 30 爱开啥，开啥。。别人的亲身感受也许和你的大不相同，却不代表别人的亲身感受是不
真实的，更不能代表别人的亲身感受是错误的。有人就做sedan不晕车，做suv晕。不想
过度detail的反驳你，只能说你很有才就是了。能把ford 的explorer 说的跟坦克一样
，的确挺有才的。 |
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s*******1
发帖数: 3820 | 32 我觉得suv其实还不如开truck.所有优点都有,还便宜 |
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d**e
发帖数: 1124 | 33 我买的时候看了较多的SUV，就多说两句。
FORD: exploerer(sport)，好车，最基本的配置要31K左右(rebate之前)，美国车的气派
，宽敞马力足，但是开起来晃的厉害，象truck
escape (我最喜欢的mini-SUV!)，好东东，最基本的配置要27K左右(rebate之前)
，dealer最后同意23K成交(3000 rebate 之后),escape样子也很cute，只是偶对美国车的
信心不足，加上ford的车车油耗较大(只有20MPG在高速上)，所以当时就没决定买。
KIA: 看着就很cheap,不过事实上也很cheap, <20K 可以搞定配置很不错的sportage，可
惜在网上research时看到开KIA SUV的都在抱怨一年之内的反修次数太多，有个人的车门
在9个月的时候开关时给掉了。
HONDA: CRV很好的车车，驾驶的换档放到了dash上，省了很大地地方，而且马力没有人们
所说的软，高速上跑的很smooth，也不吵，23K是比较标准的配置(+5.9% APR)
Pilot的list price要30K+的，不知道你们说的28K |
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k********e
发帖数: 702 | 34 SUV的优点：
0 舒适，视野好，雨天不会被别的车驶过的水溅到车窗30秒内什么都看不见，
1 从curb上冲下来不容易闯到底盘，同理在维护不好的地方，如一些停车厂出口等
低洼地段不容易碰底盘破坏车车。 不用担心撞坏muffle，开起来象拖拉机。
我们parking area出口就给无数小车碰了排气口，而我的SUV完全不用担心这个问题。
2 推力大，帮同学搬家，拖船什么的。 助人为乐夺取MM好感。
3 因为高，玻璃不容易被飞溅的石头砸到。保护视力。
4 发动机不容易坏, heavy duty parts。 (我的trooper现在17万mile,还是跑得很欢）
设计就是拖水泥，拉猪的发动机，拉你还不是小意思？
5 因为高，晚上不容易被后面的车灯晃眼睛。 反过来你可以从后面开大灯跟着
别人，教训那些不首规矩的sedan.
6 后视视野比普通车好。 和sedan比，是坐在凳子上开车和坐在地上开车的区别。
SUV的后门一般可以打开，玻璃也大，再加上位置高视野好，看后面也更清晰。
7 满足虚荣感。开路上别人都仰着头看你。
8 公路上不容易被其他车忽视，不容易造成changelane时在盲点出事 |
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C*****e
发帖数: 164 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
RunnerOne (神行千里) 于 (Sun Jul 17 11:22:43 2005) 提到:
请问那里能查到SUV的review？ 多谢。
☆─────────────────────────────────────☆
RunnerOne (神行千里) 于 (Sun Jul 17 11:53:24 2005) 提到:
BMW x5 的用户评价好象两极分化，有的特好，有的特差。得分高的竟然是Lexus。
那里能看到权威一点的评论？
☆─────────────────────────────────────☆
doubleswords (倚天屠龙) 于 (Sun Jul 17 12:06:12 2005) 提到:
呵呵，什么叫竟然？ BMW 的 SUV 没法和 Lexus 的SUV比
☆─────────────────────────────────────☆
RunnerOne (神行千里) 于 (Sun Jul 17 12:11:26 2005) 提到: |
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b***n
发帖数: 13455 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
fanffan (fanfan) 于 (Tue Dec 26 22:14:30 2006) 提到:
已经有一辆SEDAN,想再买一辆,很多朋友建议买VAN,但我偏向买SUV,虽然可以预备家人
过来,比较方便,但每天开VAN感觉象开小客车一样,不是很喜欢这种感觉.
VAN和SUV比较,到底应该怎么选呢?请高人指点.
☆─────────────────────────────────────☆
soupman (德州牛蛙，现任NCAA参议员) 于 (Tue Dec 26 22:16:07 2006) 提到:
死要面子的人，当然是开SUV啦。
☆─────────────────────────────────────☆
HondaCEO (This is a Honda!) 于 (Tue Dec 26 22:28:17 2006) 提到:
你说你自己都不是很喜欢了，还要jjww问别人，大老爷们了也是有点主见好不好
对了，如果你老是女性当俺没说好了。
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g*n
发帖数: 1148 | 37 奔驰宝马的suv大多数好个屁，MB GL之类的例外。德车suv，至少在美国卖的，基本就
没有body-over-frame的卡车底盘的，越野拖拉能力都很一般。
land cruiser是疯田的唯一不错的车。
买suv不越野的基本属于有病 |
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i**8
发帖数: 2855 | 38 之前天天看midsize的sedan，但是在大农村，也不是卖车旺季，快一个月了没啥大进展。
现在也开始看比较小的wagan和suv了，不过刚开始看好多概念也不清楚。
比如感觉sedan一般神车开个十二三年十五六万迈都是没啥大问题的，老美的sedan就算
是年份好，reliability好的，开个十年十一二万迈就得提心吊胆了。
那compact wagan/suv呢？比一般的sedan会耐开么？平均能耐开多少？欧日美wagan/
suv区别跟欧日美sedan之间的区别差不多吗？
谢谢啊！ |
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m****i
发帖数: 333 | 39 大家好！家里添丁进口，现在2个孩子了。打算买一个Minivan或者三排座的SUV。大家
觉得Minivan还是三排座SUV比较合适呢？有什么车推荐一下吗？另外差不多价位的
Minivan 和 SUV，保险费用如何？谢谢大家！ |
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s*****g
发帖数: 3527 | 40 SUV怎么都不会比MiniVan 大的，不过lz的要求是SUV, 那些SUV 的空间应该是相对较舒
服的。 |
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B********4
发帖数: 7156 | 41 两个FORD EDGE SEL SUV 你们选哪个？
最近在看比较大的家庭用车，大概范围是３年内的２手中型SUV，因为我在加拿大，比
较想要一个AWD，但因为加了AWD费油而且AWD对下雪天的作用没有雪胎大，所以AWD不是
必须。
上周末在FORD dealer处看到两个EDGE SEL SUV，主要区别如下：
车１：２００８， １０万公里，AWD，叫价＄１６，９００
车２：２００7，４万公里，FWD，叫价＄１７，５００
以我买过２个二手车的经验来检查了车的外观，车身车底没有发现锈和碰撞的痕迹，内
部都比较干净。
如果你们选，会选哪个？ |
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h**z
发帖数: 9751 | 42 每次只要有人说半句美国车不好，就踩了你的尾巴，你这么执着真让人费解
你尽管玩命推销美式巨型suv，不过很好奇，你自己买车的时候，你真的会买enclave这
玩意么
你都没有看我的连接吧？Toyota Alphard还土？还要奔驰viano之流。
van和suv空间舒适等这种对比，车版和车迷版讨论的多了去了，早就有定论，没功夫跟
你废话
你继续推销美式巨型suv吧 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 43 我可不是针对美车的
我是针对那些抱着过时的言论不放恶意诋毁非xx车
或者满嘴跑火车的
还美国巨型suv呢，自己去看看和sienna尺寸差多少，空间又差多少
至于空间和舒适性，和以前那些suv比minivan是有优势
但是和enclave这样的比也就是滑动门有点优势而已
空间没什么优势，舒适性更是差的远
人家lz点名要suv，上来就推minivan，说着说着就只推疯田了，你那个图片我当然看了
说的难听的，我还从没见过那么难看的疯田车 |
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k******n
发帖数: 3154 | 44 最近想出手买个08年左右的二手SUV，全部预算在1万5以内
我知道有人会说加几千块钱买新车了之类的话
但一来新SUV加点选项都是2万5左右了，二来老婆刚学会开车，怕新车撞了太心疼
目前看了几个，大家来说说吧
外形比较满意的是chevy equinox, 不知道是不是经常坏？修理贵不贵？
Toyota RAV4, 各方面都还可以，就是怕自动加速，而且二手车价格贵，1万5肯定下不来
二手Nissan rouge价钱好像很便宜，08年的似乎1万2，3就下来了，不知道评价如何？
Ford escape也在考虑，不过很多修车的都说美国车比日本车爱坏
还有在就是hyundai Sante Fe
Mazda 5 不算SUV了吧？不过老婆挺喜欢，二手车也很便宜
大家来给说说吧 |
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x****t
发帖数: 389 | 45 自己一个人。一直开我96年的Taurus，现在想要换辆小的SUV。
之前我的Taurus和一辆nissan maximum撞了一把，表现不俗，希望新的SUV的安全性能
也能这么好。所以把安全性能放在第一位的话，哪些compact的SUV比较合适呢？
谢谢帮助！ |
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R*****8
发帖数: 7056 | 46 suv 按 20mpg算
sedan按 35 mpg算
一天来回上下班开50miles
一年算50x300天=15k miles
suv要耗油 15k/20=750 gallons
sedan耗油 15k/35=429 gallons
1个gallon算 $3.00
那么，一年下来，suv油钱比sedan多付 3x(750-429)=$965
一年差1k阿 |
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E****L
发帖数: 573 | 47 是这样子地。 daily commute SUV 可能经济上不是很划算。你还要考虑维护上面，像
轮胎，刹车，差速锁，。。。 换4个轮胎，suv比一般sedan要贵~300。 。。。
不过我还是喜欢SUV开的感觉。 |
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f*********n
发帖数: 1293 | 49 穷人一个买不起好车
怕死所以想开SUV
又是菜鸟，不敢买二手
所以就搜最便宜的SUV啊 怎么连丰田的SUV都要那么贵 福特的这么便宜 不是说日本
车便宜么
求建议 |
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