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全部话题 - 话题: volt
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d******e
发帖数: 7844
1
这位朋友,你觉得Volt的操控怎么样?
跟BMW 328i比呢?
c******f
发帖数: 2622
2
Manual 上说明的是对于 Volt, 机油可以两年一换。
d******e
发帖数: 7844
3
lol
发信人: coolwulf (coolwulf), 信区: Automobile
标 题: Re: 家里添了两辆雪佛莱的 Volt, 谈谈感想
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 16 16:18:07 2013, 美东)
与我之前开过的车相比,Handling 相近的我个人认为是 BMW 328i

handling
c******f
发帖数: 2622
4
这个是我个人开过这几个车之后的比较。明显 handling 要超过 Focus 和 Cruze. 与
328i 在伯仲之间的感觉。
刚刚查了查 USNews 的 Score
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Upsca
发现 Performance 的得分也确实很接近:
BMW 3 series: 8.4
Volt : 8.2
都高于 MB C series 的 8.1 , Cadillac CTS 的 8.1 和 Volvo S60 的 7.8
而 Chrysler 200 的 Performance 得分只有 7.5
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Chrysler_200/
c******f
发帖数: 2622
5
他们喷他们的.
我实际上一直考虑上 Camry Hybrid. 要不是这次 Volt 降价很给力,我也不会考虑进
两辆.

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
h**********0
发帖数: 163
6
volt 操控确实不错,我去试过,至少加速比我的2011 camry 好多了,科技感非常
强,各方面都非常满意,最后没买的原因是坐椅居然没有电动的,我这人开车经常要调
坐椅。
c******f
发帖数: 2622
7
是经常需要调前后还是高度。
Volt 的这个问题很多人都吐槽。GM 说是为了减少电力消耗 :p
c******f
发帖数: 2622
8
是经常需要调前后还是高度?
Volt 的这个问题很多人都吐槽。GM 说是为了减少电力消耗 :p
y*********u
发帖数: 1015
9
then enjoy your volt.
but a car with about 9 secs 0-60mi/h time certainly has nothing to do with
performance.
g*q
发帖数: 26623
10
来自主题: Automobile版 - 2014 volt base大概能多少钱拿到?
Volt今年买有$7500 tax credit,没有任何折扣的情况下也能27500搞定(假定你本来要
交>7500的联邦税).
其他hybrid没有那么多tax credit.另外明年这个credit就没有了.
g*q
发帖数: 26623
11
来自主题: Automobile版 - 2014 volt base大概能多少钱拿到?
基本上是这样,如果本来交5000的税,现在就交$0的税.
但是还有一些refundable credit不包括在内.比如你本来要交7500的税,还有2个小孩可
以享受$2000的refundable child tax credit,一般来说就只交$5500的税.买了volt退
税7500,IRS就倒贴你2000.但是这7500不是refundable的.
i*****n
发帖数: 599
12
来自主题: Automobile版 - 2014 volt base大概能多少钱拿到?
非常感谢。
你估计14 volt base before tax 和 DMV fee,多少钱合适?
c******f
发帖数: 2622
13
来自主题: Automobile版 - 2014 volt base大概能多少钱拿到?
现在 14 Volt 已经降了 5000, 想买电车的无脑入啊。
d******e
发帖数: 7844
14
lol,干妈不把你的99年Passat找个Volt撞一下试试?
d******e
发帖数: 7844
15
lol,干妈不把你的99年Passat找个Volt撞一下试试?
i*****n
发帖数: 599
16
Volt感觉上就很结实,尽管看上去小
m*****s
发帖数: 2449
17
洗地干啥,至少说明Volt不错。
m*****s
发帖数: 2449
18
你的意思,volt不咋地,accord更好
p***r
发帖数: 1098
19
curb weight:
1990 accord 2,728lb
volt 3,781lb
差了一千磅
i*****n
发帖数: 599
20
来自主题: Automobile版 - 买volt的,是吧安全拍第几?
早上看新闻,Volt在sedan里碰撞测试好像得了第一
m*****l
发帖数: 1736
21
来自主题: Automobile版 - 买volt的,是吧安全拍第几?
从新闻上根本就看不到 到底2辆车是怎么撞的,是迎面对撞还是撞侧面,还是2车侧面
碰擦以后撞围栏?
这个不确定,造成车子的损坏程度的原因会大不一样,不觉得volt会比accord结实多少
j******n
发帖数: 941
22
来自主题: Automobile版 - 二选一Chevy Volt还是Lexus CT 200h
想上下班代步用 也喜欢科技感 所以想买个油电的小车
每天开50迈 一半local一半高速(高速较堵 有一半路程速度<=40mph)
住house但是没有车库 只有两个house之间的一块固定停车位 (估计也没办法安充电桩
?)
目前主要考虑:
选Volt的理由:多少可以用用纯电,又7500的tax credit, 总价会低一些。
选CT200h:毕竟是Lexus。还比较保值。
两个车马力在同档车里面还算比较大。重量也大。
请大家支招并推荐别的理想车型
B*G
发帖数: 13438
23
来自主题: Automobile版 - 二选一Chevy Volt还是Lexus CT 200h
你这个要是住的小区,不让按电桩的话Volt还是算了吧。现在hybrid车太多了
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/hybri
j******n
发帖数: 941
24
来自主题: Automobile版 - 二选一Chevy Volt还是Lexus CT 200h

大仙的意思是买Volt?
d*****g
发帖数: 1538
25
来自主题: Automobile版 - 二选一Chevy Volt还是Lexus CT 200h
那volt完全走纯电没有压力。我是来回25迈,大概用6KWh。充电就用的120V level 1,
其中有12 A设置,大概将近1个小时充1kWh。暂时没有觉得有上level 2 charger的必要
。你把线从车库拉出来充电不行吗?要是充电器也放在外面,会不会被偷走?
另外,电动车建议lease,鬼知道三年以后老技术的电动车还值几个钱呀。

稳定
F***Q
发帖数: 6599
26
来自主题: Automobile版 - 二选一Chevy Volt还是Lexus CT 200h

室外可以。charging cable有自动保护的,只要你的outlet有防水或者gfci,车在雨里
面也可以充电
http://gm-volt.com/forum/showthread.php?17381-Charging-outsite-
可以,只要线能够承受12A以上的电流,最好16A的
没什么,把车lock之后,有人拔cord会trigger theft alarm。
你得问本地的电网公司
F***Q
发帖数: 6599
27
来自主题: Automobile版 - 二选一Chevy Volt还是Lexus CT 200h

稳定
就算是50迈也基本上可以全电。gm-volt论坛上很多人都能达到52迈的full electric
range。我来回开39迈,1/3走local,2/3走高速,到家显示还剩8-10mi。全走local更
省电,就是费时间
f*****w
发帖数: 2602
28
在研究VOLT
既然他是用汽油给电池充电 那无论什么能量转换都会有损失, 我不明白为什么MPG
还能比纯汽油驱动要略高? 是因为她这样汽油发动机对固定输出作优化吗?
有懂的能说说的没
p*********e
发帖数: 32207
29
而volt这样的插电hybrid再进一步,电池容量更大,可以全电跑一定距离
这段距离就完全是用市电,单价就更低.

MPG
F***Q
发帖数: 6599
30

本来就是这么报的,volt用电98 MPGe,用油37 MPG
http://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=32655
o********k
发帖数: 308
31
来自主题: Automobile版 - Volt 2014 lease 问价
做了一些research发现volt review普遍不错,本来想leaf的但是上班来回60+mi没有充
电有点悬
刚刚internet粗粗问了一些价格
--CRYSTAL RED TINTCOAT
--EMISSIONS; CALIFORNIA STATE REQUIREMENTS
--ENGINE; RANGE EXTENDER; 1.4L INTERNAL COMBUSTION ENGINE
--ENHANCED SAFETY PACKAGE 1
--LPO; CARGO NET
--PEBBLE BEIGE/DARK ACCENTS; LEATHER-APPOINTED SEAT TRIM
--PREMIUM TRIM PACKAGE
dealer给的quote如下
$32498 after rebate price
$4000 out of pocket (to closely match the advertised lease special)
12k mi/yr
$305x36 including all fees.
$22136.80 residue
没有lease过... 阅读全帖
t******1
发帖数: 152
32
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
你们日本人对车坛是相当的关心啊。你说哪辆日车对Chevy Volt有优势,我就买日车。
我买minivan还真不得不买日货。但小车你们日本还真不行。
m******n
发帖数: 1691
33
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
chevy volt 不如日本车省油,而且油箱太小了(9.3)
t******1
发帖数: 152
34
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
上下班一个来回30英里,Chevy Volt全用电,相当于100英里/加仑(我实测140英里/加
仑)。
1. 本田Accord: 13英里用电,17英里用油。相当于67英里/加仑.
2. 丰田Prius:11英里用电,19英里用油。相当于73英里/加仑.
不如日本车省油?
油箱太小了?293英里你要去哪儿?
m******n
发帖数: 1691
35
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
volt贵啊。 你省下来的油钱能抵得上多付出的车钱不?
a*******a
发帖数: 4233
36
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
如果我搬了家上班单程可能要走10麦多一点,没有高速,上这种电车刚刚好。一缸油就
是预备着冬天大雪堵车的时候用
对于我volt的问题可能是油放太久烧不掉最后变质吧

owner
f****t
发帖数: 15913
37
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
这种情况只能用volt了,用leaf会冻死。
G*****h
发帖数: 33134
38
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
volt 就是电池多,好处是省油,缺点是价高,动力方面没啥高科技

generations
2k
short
G*****h
发帖数: 33134
39
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
这说明麻州政府不公正,不能说明volt 比 cmax 混动便宜

MA,
G*****h
发帖数: 33134
40
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
怎么不make sense,不在麻州
的买volt 就是贵不是
i**e
发帖数: 6810
41
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
volt比luxury sedan
是我太落伍了吗
f*****d
发帖数: 1391
42
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
对,leaf和volt的安全性比prius好多了。
l*******g
发帖数: 27064
43
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
volt并不比prius plugin 贵,版里有27k多otd的,prius plugin27k 多otd可能性有,
但是很小
t******1
发帖数: 152
44
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
Dumb question。标题就是托volt的。Pruis其实不用黑,本来就挺黑的。有人还搞不清
状况,老提Pruis。
C******s
发帖数: 546
45
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
就一个字 - 贵。
花 $6,000 买一辆二手 Honda,再加 $15,000 油钱, 不够开十年也够八年了吧?
等 leaf 降到 2 万,Tesla 降到 3 万,那时候 Volt 估计也是三万,我就买。
t******1
发帖数: 152
46
来自主题: Automobile版 - 为什么买Chevy Volt
现在Base Model Volt也就三万出头。
b*******e
发帖数: 724
47
来自主题: Automobile版 - 湾区有朋友最近买volt吗?
我也在买volt。MSRP 37500,包括安全包袱1,2,leather trim。准备lease.

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
M********t
发帖数: 5032
48
来自主题: Automobile版 - 湾区有朋友最近买volt吗?
Volt 每天充电挺麻烦
m*****e
发帖数: 17
49
volt貌似讨论不多啊 很想知道加速到底是否爽,高速上还明显比别的车安静么? 高速
上超车能跟fusion上的ecoboost 2.0L比么
那种高科技的感觉真的有点吸引
a*******a
发帖数: 4233
50
volt city加速很爽,反正我觉得0-40起步不比6kg/ps的车差。
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