s*******1
发帖数: 3820 | 1 sedan里 Sonata的门也比较重的。volvo如果用regular的油如果动力比较好，那是不错
的。premium的油要加30cents呢。
配。Volvo base的车是真正的裸车，volvo的市场做得有问题，它的车的option
package太多太多，dealer手上的车是加了好多好多的package的，如果你想要搞成自己
喜欢的，那就要定。等三个月。去了两家volvo卖车的地乐，配天窗皮椅的XC60，都要
过4万。过四万，我可以考虑Q5，X3，或者直接上MDX了。
门级的豪华车，比如Acura ，infiniti在设计时都会考虑到这些，都有各自的特色，不
然那个撞击测评是不可能4星以上的。不想和你们争辩，但是acura的车确实比honda的
重，从关门的力度上就能判别。本田在acura上确实是用了好材料的。
刹车。这么多的人开了这么多年的车，不也好好的，这个city safety的功能真能有什
么帮助。
volvo用的是regular汽油不管是涡轮还是v6。压缩比那么地的发动机，会好开吗？ |
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f******g
发帖数: 664 | 2 主要看的是BMW X3和Volvo XC 60。
以下只是个人感觉
1. BMW的内饰比Volvo好，类似于Accord和Camry的区别。
2. 考虑安全性能，Volvo好于BMW。Volvo的safety feature太多了，而且都不贵。X3也
有类似的，不过加上去之后要比XC60贵上3-5K。
3. 动力方面，XC60 T6和X3都很满意。XC60 3.2稍差一点。
4.BMW后座似乎空间大于XC60,不喜欢60的主要原因就是后座空间太小。
5. BMW启动之后感觉很好，但是起步和停止有点不太好控制。就像Edmunds上面说的，
abrupt power delivery。可能需要一段时间适应。
6. 经过一番砍价，把XC60 T6 的package全加上，基本上等于X3+premium+另外某一个
package。
7.Edmunds上面有个TMV（True Market Value）。基本上XC60再减去1000，X3再减去600
可以作为给dealer的最初报价。最终大概可以拿到invoice - 1500 to 1000 for XC60,
invoice+ 300 t... 阅读全帖 |
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S******4
发帖数: 2865 | 3 嗯你倒是提醒了偶，这样一看其实Volvo在美国混得还是可以的，销量还有Audi的一半
呢。
不过这估计更说明了Audi在美国混得还真不怎么样（现在好像慢慢恢复元气了点）。
Volvo的持续性？没有revolution的话估计不多，主要是产品不过硬。我也随便看了一
下S60R，觉得比MBA还是差远了，试驾都懒得去。
Volvo也放不下身价跟Toyota，VW竞争，地位比较尴尬。VW 2012的捷达和帕萨特告诉了
大家：车再烂没事，只要便宜就能在美国大卖，Volvo要成功估计也只能走这条路，但
是supply chain价格要降不容易。
不可知 |
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f****t
发帖数: 15913 | 4 My wife witnessed a collision a few days ago. A dodge caravan rear ended an
old volvo. She does not know the model of the volvo. I guess it is a S70
or 850 etc. The caravan's front end is smashed and fluid spilled on the
road. It was towed away. The rear bumper of volvo is scratched and
slightly bent. There was no noticeable damage to the volvo body. The volvo
driver drove away after it was over. |
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d****t
发帖数: 362 | 5 周六早晨出去，开MB R350带全家出去玩, 结果刚刚开了10几分钟，下来加油就发现腰
开始疼。我腰有老毛病，累的时候或座位不舒服会犯。前几天工作很忙，我也不太在意
，于是稍微调整了一下座位。接下来，一天又开了6个小时的车（单程3小时出去玩）。
晚上腰更疼了。今天早上还是没好转。结果开着我的volvo xc70出去，去了几个店
shopping，开车差不多一个小时，腰就不疼了（以前类似情况都要几天才好）。MB让我
腰病再犯，开volvo至少没有影响复原。差别还是挺大的。平心而论，MB比我开的其它
车舒服多了，也有lumber bar support。它应该不是我犯腰病的主因。但是我还没有过
开volvo开始腰痛过。
买volvo之前就看到评论说volvo座位极其舒服，果然名不虚传呀！ |
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l********o
发帖数: 4272 | 6 感谢darcylike提出的问题。
提问：
1。现在volvo技术专利都属于中国吉利公司了么？
2。给中国增加就业了么？
3。研发管理生产团队在中国么？
4。利润分红纳税在中国么？
5。有促进中国汽车工业发展么？
回答：
就算一个100%被中国人own的公司跟中国没关系，相比较德车日车，总算关系近一点吧。
1。现在volvo技术专利都属于中国吉利公司了么？
百分之百的拥有，但是和吉利是李书福拥有的两家不同公司，已经跟吉利签协议共享一
些技术，现在有开共同开发小排量发动机和小型车底盘。传闻吉利会在xc90基础上推出
新款SUV。
两年前的老新闻见此链接：李书福:吉利拥有沃尔沃全部关键技术和知识产权
http://biz.zjol.com.cn/05biz/system/2010/03/31/016474920_02.sht
2。给中国增加就业了么？
现今中国已经招聘近2000人，有技术人员，研究人员和生产线工头，部分工头已经飞到
瑞典接受培训，国产时就会回来带头。volvo保守估计明年下半年国产S60L，XC60。注
意，这里不是指合资，是述于中国人的volvo的中国工厂生产。张家口二十... 阅读全帖 |
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b*****n
发帖数: 211 | 7 车还没有到手，因为dealer 今天要装那个rear camera，刚才打电话来说明天能弄好。
MSRP 应该是41760 ＋1300（camera） ＝ 43060. Invoice 我其实也不是很记得清楚了
，因为跟三个dealer 反反复复来回砍价，我已经不是很记得清了，应该是41760×0.
945＋1222 （camera） ＝ 40685.
但我基本上最后就是跟三个dealer 说，我要的价格是38K,能给我就马上买，不能就拉
倒。其中一个说实在做不了，另一个死活跟我说要39173 all－in ，最后一个，也就是
costco auto program 这个dealer说行，就定了。
38K应该不是最低价，但基本也可以了，dealer 毕竟是靠这个吃饭的，我也不想杀得他
们没饭吃。攒点人品。但这个价格是我自己算了算，觉得还能接受，不会觉得被宰了太
多的，所以就开开心心买了。
其实买Volvo 就是因为之前我的volvo S60 真是太好开了。03 年的旧车，08年买的，
当时车已经有55K迈了。买了5 年，开到134K迈，几乎没有保养，就是换过两次车窗（
跑长途的时候车窗... 阅读全帖 |
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l*****e
发帖数: 1431 | 9 没那么邪乎，我LD开了六年Volvo，所以我经常修这个车，也对它比较熟悉。Volvo的安
全性肯定不差，但是不比奔驰强，不比Saab强，也不比跟他同档次的大多数强，都差不
多在伯仲之间。瑞典有个很大的保险公司，叫做Folksam什么的，有个车型的rating,
都是根据real accident来评定的。Volvo的rating并没有比别人高出一截。
至于有些网传的老Volvo (240/740/940)系列多么多么安全，多么多么像坦克，就更扯
淡了。那个年代的Volvo只是看上去像坦克，安全性，连今天的Corolla都比不上。
Youtube上有个视频，是940和一个标致的什么subcompact car对撞的，你可以看到标致
的passenger cabin完好无损，940的passenger cabin被撞的稀烂，什么渐变式大梁拉
，SIPS拉，都没用。 |
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l*****e
发帖数: 1431 | 10 你提到的这个，我来说说，首先，发动机下落这件事，相信每个Volvo Owner都知道，
换engine mount的时候dealer还说要换他们原厂的，不然它撞车的时候不会断掉，影响
安全。其实我后来知道，这是安全设计的原则之一，如果它不下落，几百磅的生铁撞进
驾驶室，司机肯定完蛋了啊。
关于这个钢的硬度，那是新的regulation的作用。更严格的要求造成用原来的钢过不了
测试。不信我可以告诉你老volvo的钢有多软，换轮胎的时候把一个轮子用千斤顶撑起
来，造成的车身变形让门都打不开，呵呵。在现在看来是不可思议的，但是当年的车就
是这样的。你觉得新的Volvo很安全了，但是看看其他车的进步，说不定幅度更大呢。
Volvo是很多安全设计的先驱，这点我完全同意，但是现在regulation太严了，所以他
能上的，其他人大部分也上了，所以他也没太大优势了。
对了，作为Volvo owner，你还要知道flame trap，不然就不合格 :)
Boron
SUV |
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l******o
发帖数: 8344 | 11 前段时间版上嘀咕沃而沃这车没人买什么的，当时就想上来吭一声，这volvo在我们东
北疙瘩还是横行天下的，路上很多见。
这车我开了两年多了，买的时候，仔细根mdx比较了一下，两个车价格差不多，但是同
样价格，mdx配置要好一些，尤其是mdx的内部装修，看上去volvo要好，能方东西的地
方多，这volvo的设计吧，小处上真是没人性， 到现在我都不知道纸巾盒子可以放哪里
，真是的，在车里丢来丢去，最后这盒子总是惨不忍睹。
当时驾驶的时候，操作感也是mdx轻松，动力感觉也是mdx好
至于为什么最后选择了volvo呢， 也没有什么理由，就是年少时候喜欢欧洲车，就这么
着，最后还是奔着年少时候的一个梦想而去了。
开了两年多了，总体感觉还好，没有什么毛病，就是换轮胎的时候小心痛了一下， 两
万多迈就要换了， 一换还得1200美元左右，我以前的mazda，5，6万迈才换一次轮胎，
换一回，好像才400来块钱嘛，dealer跟我解释说是车重，就这样的，轮胎磨损地厉害。
我还在自家车库里小擦撞了一下，按我自己那意思，买灌漆碰一下就行了，领导不同意
，非的进车店补，大概补了700多块钱，
平常油耗还可以吧... 阅读全帖 |
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w******t
发帖数: 429 | 12 榜上中国， VOLVO才可能SURVIVE。 看看THINKPAD现在的种类和LENOVO的市场份额。不
让HUAWEI购买3COM，GM 宁可让SAAB烂掉也不卖。就是要堵住这条路。现在HUAWEI就进
不来。 榜上VOLVO， GEELY
才能打开北美和欧洲市场。 都不用再建营销队伍。 现在VOLVO打折很高， 是要维持这
个网络。这不是给我们买车的机会吗？看到版上跟ACURA RDX/MDX 和Q5的DEALER苦苦砍价
， 只砍了6%, 又何苦呢。省下的钱以后用于维护不就行了吗。 国内VOLVO的折扣在四
月份以后就降了很多， 因为好卖。
VOLVO的 IAQS (Interior Air Quality System)抓住了空气污染这个议题。IAQS 能活
性炭过滤和关闭进气口。这里一般没有这个问题， 可是小概率事件是会发生的， 买新
车第一天就碰到山火，一口气吸进去， 差点晕掉。后悔没要这个OPTION。 另外等中国
的配件上来后。 价格会下去。当然什么事没有绝对，
汽车周期比电脑长， 拭目以待。 我先用着。 :) |
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d**4
发帖数: 217 | 13 2013 Volvo S60 AW Premier
Metallic Paint
Climate Package
MSRP $38245
Invoice $36514
Sale price $$31327.10
New Jersey Tax $2192.90
Motor Vehicle Tire Fee $6.00
Registration/Title $409.2 (includes: title fee $85, 4-year registration $311
, Electronic Temp. Tag Fee $5.00, Online Registration $8.2)
Documentation $299
less Costco discount $750
less Conquest incentive $500
Total OTD $32984.2 Also will get $500 Costco cash card. Dealer filled out
the redemption form on site and today I have received co... 阅读全帖 |
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H*****A
发帖数: 114 | 14 我们新买的XC60，从Dealer开了20迈回家，再启动，Check Engine Light就亮了。试了
试开关油箱门不能解决。第二天回去Dealer查，Code是有关Camshaft Sensor的，但是
修理工换了Sensor还一样，怀疑是线路或Computer问题。继续修，拿了Loaner Car，又
过了两天发现是某个Connector Pin松动，弄紧后就好了，目前还没再发现问题。
同时和Volvo交涉。只是全保修了，目前不能给其他的赔偿。总得感觉volvo customer
service很差，打多次电话才能找到人，而且根本不能解决问题。就光在版上就看到好
多volvo的大小问题了。大家要有考虑买volvo还是再想想吧。以前其他地方也看到很多
人说volvo小问题很多。写出来也给大家一个参考吧。
另外想问大家一下关于brake。每次起动的时候松开brake，都会有好像弹簧松开的声音
，就吱吱嘎嘎那样一下，好像弹簧松开了。也不知说清楚没有。请问开同样车的同学有
类似问题吗？嗯，要是个问题还得去修。多谢！ |
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C******k
发帖数: 357 | 15 注意是Sedan，什么粉Crossover、SUV、拖拉机、坦克。。。的暂时打住先。
昨天又试驾了S60，其实也没想去试驾的，纯粹是路过，跟Dealer聊了会。这个中年白
人不错，很懂Volvo，虽然只是个dealer还说了一堆吉利的好话。后来我提到好多车你
试车时跑什么高速和local，其实没多大区别，关键还是看爬坡上山显得出差别。这些
dealer来劲了，非拉着我去跑山路。我也没事，何乐而不为？这是我试车最长的一次，
上坡高速、盘山公路、一路下了快1个小时了，dealer一路上都在说，我也乐得多学习
学习。
不过，Volvo真心的好啊！！！我开的T5 Turbo，250马力也是足够了，上坡加速，拐弯
抓地都还是很给力的。方向盘又很稳，没有impala和malibu、fusion那种方向盘很松的
感觉。刹车也很扎实，没有passat那种lag的不爽。总的来说，在驾驶感觉上真心没有
什么不满。
还有就是质量，那个frame的用料，车门的厚重感，真心不是DFBB之流可以相提并论的。
就是这银子实在是贵啊，欧洲进口，准豪车，用料实在，所以贵也是可以理解的，但是
真有点超预算了。。。内牛满面... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 16 对不起，我跟你真的不一样。我从不主动攻击车主，车型，汽车品牌，每个车型都有自
己存在的理由，每个车主也都有买自己车的理由。我从不讨论自己不懂的话题，自己不
明白就会看看其他人怎么说，不会张嘴乱喷。我看到你这样不负责任的给来咨询的车主
瞎指导才忍不住讲你的。
我们大家都是成年人了，起码要为自己说的话负责吧。你在不知道volvo产权关系的情
况下就喷说：volvo是中国官老爷对老百姓插管吸血！！！我给你解释了产权关系，你
就一句：哦，我不知道volvo的产权关系。我没说你什么吧，但你觉得你这样说话负责
吗？作为一个成年人，你这样乱讲就会误导其他看贴的人，他们出去也这样乱讲会被别
人骂无知的。没人让你买volvo，你嚷嚷着dealer要挂中国国旗你马上去买，你觉得这
样有意思吗？这像一个成年人讲的话吗？你觉得这样算自重吗？
人家楼主好好来咨询车，就不经说了一句实话，tl不够安全，完全是正确的，你马上给
人扣上车黑的帽子，马上开始乱黑volvo，你这样有意思吗？真的，我跟你真的不一样
，你也自重吧。善意提醒：在不知道的情况下不负责任的张嘴乱喷绝不是自重的表现方
式。 |
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r********n
发帖数: 7441 | 17 恭喜你，你说对了，无论主动安全性，还是被动安全性，volvo都是主要的倡导者和带
路者，很多标准测试，甚至撞车中假人模型的建立标准volvo也是主要的倡导者，世界
上第一个专用于撞车试验的孕妇假人模型也是volvo开发的，还需要更多的数据和事实
吗？
honda只不过把人家一个一个建立起来的安全标准逐一吃透转么设计而已 -- 简单说是
头痛医头脚疼医脚，还没疼过的地方不管
volvo是把汽车安全当作一部车子的灵魂来总体设计的，应试教育出来的是honda以及所
有日系车，volvo和欧系和是建立题库的，就这么简单。 |
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h**z
发帖数: 561 | 18 死亡率 != 结实 != 安全
iihs测试好 == 结实
所谓安全 = 结实 + 安全驾车
nissan 350z死亡率远超其他车型，但不能说明这车不结实，不安全。
连这3个概念都没有，砖家芊芊子君qqzj满怀对本田炽热的爱，急吼吼对volvo发出了怒吼
“希望所有买车的人如果不是有什么特别愿意，请远离volvo，起码你可以选择本田。”
“本田绝对比Volvo经久耐用，节能省油，保养价格低廉。所以很难想象Volvo作为一个
品牌有存在的理由。”
“但是我开本田的，老听人说Volvo安全，我还真的不服气。就仔细看了看it的真实记
录，结果越看越气愤。” |
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q**j
发帖数: 10612 | 19 分析篇
昨天有高人说我这个结论是统计没学好。说的很对，惭愧得很。昨天晚上我借了一本
Cassella and Burger 2nd eidtion （开本田的没钱，你懂的。）仔细看了看。结果还
是没明白统计怎么一回事情。好在上海淀走读高中老师给教过一点概率，就试着分析一
下，如有不对请高手指点。
Scenario 1:
如果假设Volvo和本田同样安全，i.e.，任选一对车比，本田1/3胜，1/3平，1/3负。要
本田四次都不输的概率是多少？
这个情形比较简单，每次不输的概率是2/3，所以四次就是16/81，20%左右。所以如果
两个车厂同样安全，iihs搞这样的调查，每五次才可以拿到一次这样的结果。平心而论
，哪个车牌子更安全，这个事实永远是未知的。所以我们买车的时候也多少是个赌博。
简单说，一个追求安全的人，到底应该压本田还是Volvo，事实告诉我们压本田有80%可
能性是对的，Volvo 20%。尼玛，要是Vegas有这么一个游戏，我肯定all in了。
Scenario 2:
如果假设Volvo和本田同样安全，i.e.，任选一对车比，本田1/3胜，1/3平，1/3负。要
本田三... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 20
昨天有高人说我统计没学好。说的很对，惭愧得很。昨天晚上我借了一本Cassella and
Burger 2nd edition （开本田的没钱，你懂的。）仔细看了看。结果还是没明白统计
怎么一回事情。好在上海淀走读高中老师给教过一点概率，就试着分析一下，如有不对
请高手指点。
Scenario 1:
如果假设Volvo和本田同样安全，i.e.，任选一对车比，本田1/3胜，1/3平，1/3负。要
本田四次都不输的概率是多少？
这个情形比较简单，每次不输的概率是2/3，所以四次就是16/81，20%左右。所以如果
两个车厂同样安全，iihs搞这样的调查，每五次才可以拿到一次这样的结果。平心而论
，哪个车牌子更安全，这个事实永远是未知的。所以我们买车的时候也多少是个赌博。
简单说，一个追求安全的人，到底应该压本田还是Volvo，事实告诉我们压本田有80%可
能性是对的，Volvo 20%。尼玛，要是Vegas有这么一个游戏，我肯定all in了。
Scenario 2:
如果假设Volvo和本田同样安全，i.e.，任选一对车比，本田1/3胜，1/3平，1/3负。要
本田三胜不负的概率是多少... 阅读全帖 |
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z***e
发帖数: 5600 | 21 最近也看汽车之家，信息挺多挺全，Volvo在国内销量增长很快啊，与美国不同的是
Volvo环保部分(新车无异味）加分很高。就是不太能想象国内的Audi什么的新车能难闻
到什么程度
虽然Volvo全球占有量很小，才0.3%，但毕竟是近百年的品牌，知名度也不低，算是中
国发展之后能在海外收购到的不多的知名品牌，希望能做好
Volvo
VOLVO |
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J*****a
发帖数: 4262 | 22 我听说volvo很安全
最近几年越来越好
进步很大
但为何2012年volvo全球销量比2011年下跌6.1%
2013年，全球销量没找到数据，但找到了美国数据，2013年上半年volvo美国销量比
2012年同期再次下跌5.9%
而最近一年半全球经济在好转，大多数车厂销量同期都在增加，有些牌子增长达两位数
请问是全球消费者瞎眼了吗？volvo越来越好，反而卖不出去？销量吃紧，所以最近
volvo托这么多？ |
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J*****a
发帖数: 4262 | 23 我其实不想说volvo坏话
但是某些volvo粉发表无数奇谈怪论，我不得不反击
“TL还不如accord，卖的这么贵，赚黑心钱”
“mdx比奥德赛轻，所以偷工减料”
“NSX就一个前驱车”
“TL四驱版加速比TL前驱版慢”
“TL死亡率低，是因为TL肉，开的肉所以死的少”
“volvo死的多是因为司机更aggressive”
别人指出volvo司机平均年龄更大后
他们改口说“volvo司机老，反应慢，而且容易死” |
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I****s
发帖数: 1167 | 24 volvo这几年出的新车很不错，比如xc60，s60，v70。新的xc90看着也很不错。
说本田不好那些话，是话赶话说出来的，谁让你家qqzj对volvo黑的太厉害。
你也消停消停吧。你们本田粉不来黑volvo，根本没人主动去黑你们。我认为本田在日
车中算是厚道的，起码安全测试成绩很好，比丰田强不少。我同事朋友如果一定要买日
车，我也推荐他们本田。
支持volvo是因为他算国货。国货如果自己人都不支持那就别玩了。看看人家韩国人对
本国的汽车多么支持。中国好不容易有个volvo，lenovo能跟人比拼一下，大家应该支
持。不支持也别来故意打击。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 25 你太搞笑了吧？本田销量要翻番拿volvo开刀？
volvo美国销量一年六万多辆，几乎只有honda的二十分之一
honda要提高销量，会盯着volvo？你也太看得起volvo了
就算说acura，acura美国卖的也比audi多，排在BB和lexus之后，audi和volvo之前 |
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w****2
发帖数: 936 | 27 The price of $8000 for a nine-year old VOLVO is definitely too much. If you
have to have this car, wait a few weeks/months. The dealer may become more
reasonable over time. Don't worry, the car will not go. It will take likely
take months for the dealer to get rid of the car.
Nine-year old VOLVOs are not popular used cars. They are approaching the age
when Europeans need lot of services/maintenance, and serving/fixing them
takes lots of time and money. This is of course for average European car... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 28 volvo这车的主要问题是瑞典这个国家太偏僻,离世界文明中心距离太远,
volvo的思想封闭导致许多设计与世界主流严重脱节
注意:不是脱节,而是严重脱节.
举个例子,无论日车美车德车,你要打开发动机,首先取掉的是valve cover,
取掉valve cover后,你就可以看到固定在head block上的camshaft.
这是世界主流的设计方案,简单明了,维护方便.漏油了换个valve cover gasket就成.
但是volvo呢?妈的第一次看到真的吓了一跳,volvo这车竟然没有valve cover,
发动机最上面的一大块铝板竟然是用来固定camshaft,拧掉铝板,camshaft就掉出来了.
肏,这都是啥番薯脑瓜设计的破玩意,这一设计导致valve和camshaft故障奇高,
valve漏油了这维护的复杂程度简直不可同日而语.
所以啊,volvo这种垃圾公司要不破产也难,真的难,真不明白你们有什么好舔的 |
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M*g
发帖数: 42 | 29 人在明尼苏达，看好了一个volvo dealer（我们这就俩volvo dealer）的这个车。
2012 VOLVO XC60 3.2L 37k miles
AWD，Volvo SENSUS, CLIMATE PACKAGE: HEATED FRONT AND REAR SEATS
去试驾了一下，感觉很不错，看着也舒服，坐着也舒服。就是天窗坏了，他们说在保修
期内，马上可以修。
然后谈价格，他们要$28980,我给了个$27500.小sales去找了经理。经理来了，哭了半
天穷，给了$28700。丝毫没有诚意啊！我就说回去考虑，就走了。
请问各位还能低么？要如何讲价呢？还有一个是volvo提供的CPO warranty（$2000，
7yr/100k miles）有必要买么？
先谢过各位了！ |
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f******t
发帖数: 7283 | 30 Volvo的车子里，10%的零件采购自日本，买Volvo新车就相当于资助日本。
不信的话查这段话：
“The newly Chinese-owned Swedish automaker says that it buys about 10
percent of all of its automobile components from Japan - mostly transmission
and electronics parts.”
很明显，造一辆车子要用的所有零件都有欧洲厂家可以提供，并且欧洲离瑞典还更近呢
。Volvo舍近求远肯定是故意的，所以Volvo这是专门在支持日本。
volvo |
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g*****o
发帖数: 5955 | 31 买 volvo CPO 看来是比 bba 放心多了，7 年 10 万 warranty
“The Volvo program features a no-deductible 7-year/100,000-mile
comprehensive plan, which is the primary reason Volvo retains the top spot
in our analysis among Premium programs."
IntelliChoice highlighted Volvo's success noting the brand has achieved a
100% Inspection Score since 2008, which speaks to the thoroughness of its
inspection process.
https://www.media.volvocars.com/us/en-us/media/pressreleases/154362/volvo-
takes-top-honors-in-intellichoice... 阅读全帖 |
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R*******m
发帖数: 5842 | 32 在开的通勤车已经10多年了，虽然感情很深，但是毕竟还是要尊重自然规律，所以偶尔
也出去看看车，看有好的deal没有。
上个周末到Cadillac，在停车的地方看看新车，看看贴在车窗上的MRSP等等。看了ATS
，CTS和R？？。想同dealer聊聊，逛了有半个小时，没见有dealer家的小二出来，就走
了。
今天去Volvo的dealer哪里，刚到，就有小二来招呼。看了S60，V60，XC60.觉得XC60不
错。也对XC90很感兴趣，dealer根据我们的要求搞了个配置，大概5万不到（2016款）
，登记4月份来试驾。
不太明白的是，Volvo的是3年Limited warranty. 其它的车有些是3年bumper 2 bumper
。这个就比较明白。不太明白limited 到底是保那些。
另外，朋友间也有MB，BMW,Acura,Lexus 等，Volvo较少。有些车买得起，但是养车和
修车相对很贵。不知道Volvo维护和维修是不是很贵。有点不错，volvo好像是可以用普
通标号汽油的。
能否请懂行或有经验的朋友分享经验。 |
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R*******m
发帖数: 5842 | 33 在开的通勤车已经10多年了，虽然感情很深，但是毕竟还是要尊重自然规律，所以偶尔
也出去看看车，看有好的deal没有。
上个周末到Cadillac，在停车的地方看看新车，看看贴在车窗上的MRSP等等。看了ATS
，CTS和R？？。想同dealer聊聊，逛了有半个小时，没见有dealer家的小二出来，就走
了。
今天去Volvo的dealer哪里，刚到，就有小二来招呼。看了S60，V60，XC60.觉得XC60不
错。也对XC90很感兴趣，dealer根据我们的要求搞了个配置，大概5万不到（2016款）
，登记4月份来试驾。
不太明白的是，Volvo的是3年Limited warranty. 其它的车有些是3年bumper 2 bumper
。这个就比较明白。不太明白limited 到底是保那些。
另外，朋友间也有MB，BMW,Acura,Lexus 等，Volvo较少。有些车买得起，但是养车和
修车相对很贵。不知道Volvo维护和维修是不是很贵。有点不错，volvo好像是可以用普
通标号汽油的。
能否请懂行或有经验的朋友分享经验。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 34 http://www.techradar.com/news/car-tech/hell-freezes-over-volvo-
Volvo has announced an online press event tomorrow where one Peter Mertens,
head of R&D at Volvo, is expected to announce its entry into the autonomous
cars market with Volvo Drive Me.
"We are entering uncharted territory in the field of autonomous driving,"
says Mertens, "taking the exciting step to a public pilot, with the ambition
to enable ordinary people to sit behind the wheel in normal traffic on
public roads, has never been ... 阅读全帖 |
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S****i
发帖数: 1785 | 35 周五中国城买菜，顺便去了趟Volvo。这是我第一次去volvo dealer的showroom。尼玛
，好歹也是luxury车了，大厅做的比旁边的honda还破，我不是外貌协会的，可是你这
个showroom好歹也有个日系luxury车系的档次啊，小，脏，暗，乱
实在崩溃。我如果不是很fan这个车，看到这样的dealer我就直接出来去对面的benz了
第二，昨天也就是周六早上8点12，兄弟刚和朋友打了一夜牌睡下，volvo总部的sales
打电话过来，说我预约了test drive，他们想了解下什么JB情况。我顿时火大，尼玛我
在美西是太平洋时间，你周六早上8点12给我电话，你是在开玩笑吗，
以上两条，严重影响我对volvo的影响，正所谓细节决定成败，volvo再这样操下去，再
好的东西也卖不出去！！！！ |
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g*****o
发帖数: 5955 | 36 除了 XC90，别的车都包括，很好的 warranty，免费换闸
S60 Inscription 六月底可能也能买到
http://www.volvocars.com/us/buy/events/wonder-of-summer-event/o
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+ Up to 5 Years Full Coverage, Including Wear & Tear
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B*Z
发帖数: 7062 | 37 别急，我帮你一次。volvo直六是英国人给福特做的。
Volvo designed the SI6 ("short inline 6") straight-6 automobile engine for
use in 2007 models. An evolution of the company's long-used straight-5,
which itself is an evolution of the Volvo B6304 straight six engine, the SI6
can be mounted transversely for front wheel drive applications or
longitudinally for rear wheel drive. Despite the added cylinder and
displacement, the engine remains compact, and is in fact 1 mm (0.0 in)
shorter than the previous straight-5. The en... 阅读全帖 |
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m******y
发帖数: 588 | 38 上次来这里问我2015 volvo sudden stop issue, 我今天早上把车送到dealer那里去，
他们给了我一辆2017 volvo S60, 才1000多迈，我开着上了我们这里最忙的高速，才开
了2，3迈，因为traffic很多，轻轻踩着刹车，车子突然completely dead. 比我自己车
子更过分的是怎么也不能从新start （我的车至少stop以后换gear然后能重启）, 试了
几分钟，只好打911, 警察帮我推车到一边。接着road assistance的人也帮我试了一下
，也不能start, 然后dealer service的人过来也找不出车子dead原因，就把车拖回去
了，又
给了我一辆车，不是volvo的。 我不知道我是不是特倒霉，怎么和volvo不对付，不过
给大家提个醒，买volvo时小心点。 |
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s*****e
发帖数: 893 | 39 Volvo设计的理念不错, 但是即使再合理的安全设计, Volvo车厂 整车质量检验却很水,
买车的人就只能看运气了.
Volvo的缺陷: 整车质量检验很水; 出厂的车子质量没有保障.
当年我开Volvo 才2万英里 就前窗雨刷在车流密集野蛮的夜间高速公路的暴雨中突然停
止工作, 太危险了. 后来修理工说是电线脱落了. 瑞典制造就是这质量.
设计并不难, 难的是把它实现出来, make it work. 我已经遇到了四辆不大work的
Volvo.
这一点上面, 瑞典制造和美国制造 区别不大, engineering 毛手毛脚,粗心大意, 不细
致. 看起来设计好棒, 你真去开一开就发现车本身不大work.
上周试驾了若干沃沃新车, 每一辆都有问题.
X90 T8 Inscription, MSRP $85K. (has air suspension)
On highway, speed 70-75mph, feels vibration energy coming from the seat. 振
动包含 左右和上下两个方向的振动, 振动能量明显. 速度越快 振动能量越大 , 像电
... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 40 最近一贴说volvo和丰田撞如何结实，安全不安全是看外观吗？再说和丰田比有出息吗？
另外volvo也不是神话
上图新款volvo suv竟然撞不过老不知道几代的pick up，卡车随没气囊，但成员室看起
来ok，
沃尔沃则是a 柱变形厉害，两车看起来并不是100%正撞，是有角度的overlap，volvo
小角度overlap可是全部拿了满分，因为测试的时候所有车型都滑出去了。真实结果无
人得知
下图是volvo suv撞在停在路边的车子，结果也是这个鸟样。一位18岁的青年不幸遇难。
下图更有趣了
本田是95年的，沃尔沃是12年的
走路摔倒了都能摔死，巧劲而已，所以只有相对安全的车，没有绝对安全的。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 41 最近一贴说volvo和丰田撞如何结实，安全不安全是看外观吗？再说和丰田比有出息吗？
另外volvo也不是神话
上图新款volvo suv竟然撞不过老不知道几代的pick up，卡车随没气囊，但成员室看起
来ok，
沃尔沃则是a 柱变形厉害，两车看起来并不是100%正撞，是有角度的overlap，volvo
小角度overlap可是全部拿了满分，因为测试的时候所有车型都滑出去了。真实结果无
人得知
下图是volvo suv撞在停在路边的车子，结果也是这个鸟样。一位18岁的青年不幸遇难。
下图更有趣了
本田是95年的，沃尔沃是12年的
走路摔倒了都能摔死，巧劲而已，所以只有相对安全的车，没有绝对安全的。 |
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发帖数: 1 | 42 由于出过车祸，需要买一辆安全放心的SUV。现在考虑volvo XC60或者Tahoe。
Volvo的优点大家都知道，做工精细，安全，性能好。2017 XC60 T5 的价位OTD 在4万4
左右。
Tahoe看起来也很安全。至少够大，够高，够壮，够霸气。2017 LS的价位OTD也是在4万
5左右。
一直在犹豫不知道买哪个好。前两天遇到一个朋友，他买的是2015年的VOLVO，去年买
的时候二手车的mileage是2万左右，今年开了一年而且是很少开的那种。结果去了
dealer四次维修，全部是自己搞不定的那种毛病。他说他身边好多volvo的朋友都也经
常去dealer修车。不知道xc60是不是性能那么不稳定啊？这才2年多的新车啊，老出问
题。我的日本车都4年了，除了被人撞，自己去dealer都是只要做regular的保养就行了
啊。对于volvo了解比较少，希望有经验的朋友多多指教。另外，大家对tahoe好像讨论
很少，为什么大家都不怎么喜欢买这个车啊？美国车很重，很安全啊。就是以后要修，
零部件dealer也很多，应该要便宜点的吧。而且人家不一定经常出问题，我看路上好多
美国人买这个... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 43 有人给换算了，估计 $623/month，比俺估计的 500 还贵一点，跟贷款买车的月付差不
了多少。
https://www.autoblog.com/2017/09/22/volvos-xc40-flat-rate-pricing-is-about-
850-in-the-u-k/
When Volvo revealed the XC40, it also announced the introduction of a unique
payment plan called Care by Volvo. Instead of messing with haggling and
financing, it will let you lease a new XC40 with one simple flat-rate each
month that's the same nationwide. Volvo didn't put a price tag on that for
the U.S., though. But we did discover that the program do... 阅读全帖 |
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D***0
发帖数: 5214 | 44 大部分应该是他们自己家的，volvo参与了多少未知。
https://www.uber.com/info/atg/
这个group可以解散了
另外，看样子volvo会失去一个大订单
https://en.wikipedia.org/wiki/Uber
On December 14, 2016, Uber began using self-driving Volvo XC90 SUVs in its
hometown of San Francisco.[81] On December 21, 2016, the California
Department of Motor Vehicles revoked the registration of the 16 vehicles
Uber was using for the test and forced the program to cease operations in
California.[82] Uber then moved the program to Arizona, where the cars are
picking u... 阅读全帖 |
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V*s
发帖数: 2452 | 45 三件事情。
买车时带着Volvo给大客户折扣的那封信去dealer，dealer直接不认，强行加价一千。
之后找Volvo投诉，告诉我他们没办法控制dealer。。。你的大客户折扣没屁用你还给
人发啥啊？
买车时和我吹的啥Tesla虽然有OTA，但是万一哪天升级出错了就麻烦了嘛。Volvo提供
免费软件升级，都是dealer搞，所以安全没事。结果不到两年，免费软件升级没了，
OTA又不提供，只能看着那pilot assistant系统各种弱智，隔壁邻居Tesla车越来越聪
明。
买车时配了两大一小三把钥匙，sales还吹嘘说volvo很注重lifestyle的，这小钥匙防
水，可以方便车主来着车去冲浪，不用担心钥匙放哪里。结果不到两年，小钥匙电池没
电了，一问dealer，这钥匙一次性的，没得配。自己强行打开一看，电池都是焊上去的
，一拆电池，断了。。。合着Volvo你这lifestyle就值两年，你是预测了车主两年后就
不需要lifestyle了？
对这公司这种没远见的做法很失望。 |
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a**u
发帖数: 8107 | 46 报个价格，2015.5 XC60 T5 AWD，MSRP $45875，最后是7.1k off MSRP（包括1k
conquest offer 和 free first month payment），以$40337 OTD拿下。
推荐一下这家南卡GreenVille的dealer，除了Volvo同时还经营保时捷和陆虎。Volvo给
的价格是我找的附近几个州最低的，服务很好，交流简单直接轻松愉快，不玩花招，很
是让我惊喜。另外这家dealer的fee只有$239，是我联系过的dealer中最低的，其他
dealer都是$399，$439，$539，$599等。
在这里点名批评三家北卡的dealer，Crown Volvo，Volvo of Triad, Volvo of
Charlotte, 都有在价格上耍花招并且反悔的行径，还有一个都约好了要提车结果临时
加价的恶行。乡亲们小心些。 |
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发帖数: 1 | 47 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: cocoli (coco), 信区: Automobile
标 题: Volvo真让人无语，花了三天清理车里的水
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 27 20:56:41 2017, 美东)
六年前买的2003 XC90，买了没多久，就听见下坡时有水流声，作为车子小白，也没在
意，直到有一天水漫出了驾驶座地毯，掀开一看，我的妈呀，满满的水。因为三天后的
飞机回国，只能把水情出来，用东西支着地毯。回来后，找mechanic掀了地毯，用电扇
吹了几天。
上网一查，很多Volvo都有这个问题，是sunroof的水排泄不通，Volvo拒绝recall,给出
的方案是把那个sunroof drain tube pass-through口绞大一些。但我车的sounds trap
已经被前任车主绞大了，就把里面清了清。从此以后，非常注意观察有没有漏水现象发
生。
谁想到周五shopping时，觉得脚底的地毯又湿湿的，扒开一看，又有水了，把sunroof
drain那边打开，发现pass-through又堵了，并且drai... 阅读全帖 |
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z*****a
发帖数: 3809 | 48 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: GROVEFOREAST (), 信区: Automobile
标 题: VOLVO XC90 基本功能缺陷 存在严重安全隐患
关键字: XC90
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 10 01:47:19 2016, 美东)
这个问题说出来你都可能不信。这年头再便宜的车都没有的问题，XC90居然有。想想
XC90是个大改，有一些问题也是可以理解的。 但是问题有一年多了，有很多人反映，
VOLVO居然熟视无睹。
全新的XC90， 在瑞典的E6高速上，之前没看到和听到任何提示，突然就迅速减速下来
，显示engine breakdown。 开始还以为自动跟车出问题。踩油门也没有反应。 赶紧靠
边。 幸好在乡下，只有两条lane，刚靠边车完全停下来了。 车再也启动不了。 如果
是在四五条lane的高速，高峰期，后果不堪设想。
叫了volvo 的road assistance。 后来想想是不是没油了。 车上两个人都开车十年，
从来没有遇到过把车开没油的情况。 所有车都会在快有油的时候有明显提醒。所以也
不确定。 等... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 49 Volvo平台技术不错，引擎技术相比之下就一般了
现在老的I4、I5都要退役了，接替的新机器就是GTDi直喷Turbo I4
至少直喷缸盖是Ford EcoBoost技术，Volvo自己没有搞汽油直喷技术
估计也是这两年Ford早有出售Volvo之意，把关键技术都把在自己手里了
Volvo新I6还可以用，不过先进谈不上，尤其是没有直喷
如果要上直喷，肯定要Ford授权EcoBoost技术了，自己一时半会不可能搞定
如果李书福不愿出这个钱，恐怕新I6今后几年内只能是普通电喷的了
好在这个机器总体水平不算差，也将就了
至于V8，是Yamaha的机器，看意思要被彻底放弃了
毕竟比3.0T的输出完全没优势
不过也不排除直接和Yamaha续约，Yamaha自有直喷5.0L版，那样和3.0T还是能拉开档次的
加入李书福要往上走，这个V8还是有必要保留的
$50k往上的车没有个像样的V8不靠谱
最后就是柴油机，Volvo的柴油机还可以，我倒是不怎么担心 |
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c****h
发帖数: 4968 | 50 吉利在成都的工厂制造。萎缩男/女要不要去弄个来开开？Volvo的安全性还是不错的。
http://www.nytimes.com/2015/01/13/business/international/volvo-
The Volvo Car Corporation announced at the Detroit auto show on Monday that
it planned to begin shipping a midsize sedan from Chengdu in the next
several months. Volvo, which a Chinese investor bought from the Ford Motor
Company in 2010, said it would ship 1,500 to 2,000 cars to the United States
this year, with increases in subsequent years based on demand. |
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