y******n
发帖数: 8667 | 1 http://china.dwnews.com/news/2011-05-05/57687194.html
【多维新闻】由于建党90周年大庆将至，中国广电总局下文要求各电视台在5月中旬至7
月停播原定的
谍战剧、穿越剧和涉案剧以及苦情剧，改播红色电视剧，还提供了一个提倡播出的电视
剧名单，共有
40部作品。因此这三个月将是主旋律扎堆的时段。
综合大陆媒体消息，浙江、天津、江苏等卫视日前已接到广电总局正式通知，目前正在
考虑换播其他
接档剧目。而本次禁播的消息从5月3日开始在网上流传，“部分电视台工作人员称因为
广电总局一纸
禁令，5、6、7三个月谍战题材和涉案题材将不允许播出，所有排播剧将延后！”
受此延播令影响最大的，包括谍战剧《青盲》、悬疑剧《黑色名单》以及江苏卫视独播
剧《永不瞑
目》。其中由于和伟、沙溢、吴秀波合演的《青盲》已于本月开始在北京卫视播出；黄
觉、颜丹晨主
演的悬疑剧《黑色名单》则计划于近日开始在四川、天津等卫视播出。
针对延播消息，上海东方卫视负责电视剧宣传的主管欧阳也证实，谍战题材剧《青盲》
确实将延后播
出，“目前接到上级通知已经在选别的片子。”而受此延播令影... 阅读全帖 |
|
p*********w
发帖数: 23432 | 2 COVEC中海外公司成功解除波兰高速公路合同zz
波兰交通局副局长马切耶夫斯基6月13日证实，中国放弃波兰高速公路合同。中国海外
工程有限公司（COVEC简称中海外）系中国铁道部国有企业；在承建华沙至柏林两段高
速公路中，因与波兰当地分包商发生资金纠纷，5月18日停工。据《波兰选举报》报道
，波兰与中国公司已经解除合同，中方赔偿7亿4千1百万兹罗提( 折合1亿8千8百50万欧
元)。
2009年9月，以中海外为首的联合体，竞标拿到波兰A2高速公路的部份工程。 A2高速公
路从华沙到柏林，分为5段竞标，中海外拿到其中的A、C两段，全长约49.2公里，合同
总价13亿兹罗提。项目直接由波兰政府公开招标，欧盟资助。
中海外竞标报价是波兰政府预算的52%，低廉的竞标价，引起波兰业界的不满和不安，
纷纷指责中国公司“低价倾销”，怀疑中国企业在投标过程中使用了不正当手段。中方
有人也认为标价过低，“我们的中标价和其它三段相比，人家的中标段，长度比我们的
短很多，但价钱反比我们的高。”
今年初，五百多名中国工人入住波兰，中海外承建的路段终于有了规模建设。但不久，
中海外不能按时支付波兰分包商货款和相... 阅读全帖 |
|
f********x
发帖数: 451 | 3 针对近日内地高铁先后减速，中国铁道部原副总工程师周翊民爆料指，前铁道部长刘志
军在任时宣称，内地高铁时速可达 350公里，其实火车在进口时外国製造商已标明，这
些火车营运速度为时速 300公里，但刘为争世界第一，硬要提速，把安全系数用到尽。
内地网民怒斥铁道部罔顾国民生命安全，更呼吁「枪毙刘志军，烧了铁道部」。
高铁建设曾被誉为是中国经济发展的奇蹟，试验时的时速曾创下 350、 380以至 486公
里的纪录，频刷新世界纪录，曾令无数国人自豪。但自今年初刘志军涉贪污落马后，高
铁的负面新闻不断曝光，铁道部近日更决定，将京沪（北京至上海）及武广（武汉至广
州）等高铁时速，由原先安排 350公里降到 300公里，外界普遍认为是安全原因。
昨日，广州《 21世纪经济报道》更引铁道部原副总工程师周翊民指，原先当局定高铁
时速为 350甚至 380公里，是不顾安全系数造假。周指，刘志军在任期间，要求铁道部
所有装备指标都要搞成世界一流，「世界第一在他的脑子里根深柢固，甚麽都要世界第
一」。
「我们买了德国车 CRH3和 CRH5，还有与日本合资的青岛四方工厂生产的 CRH2。外方
卖给我们的合同... 阅读全帖 |
|
w****y
发帖数: 1097 | 4 当年说，上高铁，提速，都是为了是解决春运；
我估计就算中国铁道部这么弄下去，10年之内春运问题肯定解决不了！！！
根本不懂问题的核心，根本不想解决春运的问题，或者他们根本没有能力解决春运
的问题！！！！
4，5个小时的车程也弄什么软卧豪华，运力能提高吗？？？？？？
还不承认是面子，还不承认是大跃进！！！ |
|
b******i
发帖数: 4776 | 5 张德江下令停止搜救
国内有微博传言，此次温州动车撞车事故中，下令停止搜救、就地掩埋车体的命令来自
张德江。在此之前，从北京赶到温州指挥救援的张德江，还下达了把被撞车体从高架桥
上清理到高架桥下的命令。
有记者接触过铁道部一位不愿透露姓名的官员，该官员称包括铁道部长在内的铁路系统
并无权力下达此类命令，在事故抢险指挥部成立后，该命令只能由总指挥张德江才能下
达。另具现场一位参与搜救者说，张德江下达把被撞车体从桥上清理的命令，是为了让
铁路尽快恢复通车。但该调查未能在国内媒体发布。
此前有新闻报道说，温州特警支队支队长邵曳戎抗命，不用吊车搬走被撞毁的车厢，坚
持在铁轨上原地清理，终创造了搜救奇迹，在指挥部下令停止抢救13个小时后，救出了
一位两岁的小姑娘。此新闻报道亦指出，邵曳戎所抵抗之命令来自北京。
另外，中国铁道部在7月28日否认曾宣布中止救援，称正是铁道部坚持才救下小伊伊。
对此，国内多家媒体记者提出质疑。视频证据显示，在救出这名小姑娘前，24日上午10
时，救援人员曾介绍说，“现场的救援人员搜救已经结束，目前主要是清理现场。”
同时有独立调查人事称，此次事故发生后，奉胡锦涛、温家宝... 阅读全帖 |
|
o*****d
发帖数: 609 | 6 中国铁道部29日再次否认为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位，表示铁路部指挥
人员从未宣布停止搜救。又指“对列车车头挖坑填埋”说法不属实，所有部件和车体绝
没有掩埋，更不存在销毁证据的问题。
铁道部有关负责人29日就甬温线“7•23”事故社会关注的热点问题作出响应。关
于社会普遍对在救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位的存
疑，铁道部负责人表示，在整个事故救援过程中，铁路部门始终把救人放在第一位，尽
最大努力减少人员伤亡。在事故救援现场，铁道部和地方官员协同指挥，列车工作人员
及铁路干部职工2,000多人和当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及民众3,000多
人投入抢险救援，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救，将伤员以最快速度送至医院。
在救援过程中，桥上有三节车厢挤压在一起，中间车厢变形严重，救援人员无法对该车
厢进行彻底清查搜救。按照指挥部确定的把救人放在首位的救援方案，在桥下使用大吨
位汽车吊精准、平稳地将两端车厢移开，公安武警、救援人员得以对该车厢实施全面搜
救，在移出数具遗体后，小伊伊在这里获救了。直至24日晚上11时30分左右，在确认没... 阅读全帖 |
|
C********g
发帖数: 9656 | 7 孔庆东 http://blog.sina.com.cn/kongqd 2011-08-02 21:48:39
铁道部副部长称“未积极救人说”伤感情
（2011.8.1）
主持人：“7·23”动车追尾事故后，外界一直对铁路部门是否能够积极救人产生了疑
问。那么铁道部副部长陆东福在接受媒体采访时表示，质疑铁路部门是否积极救人，这
“伤害了在事故救援中第一线铁路职工的感情”。孔老师，您怎么看陆东福副部长他所
讲的这些？
孔庆东：我觉得整个铁道部的领导系统，他们的脑子都是有问题的。他们把事情越描越
黑；把自己的形象呢，越搞越恶。社会各界质疑铁道部没有积极救人，那么他们说“你
这样就伤害了广大群众的感情”。广大群众跟你有什么关系啊？人家质疑的是你啊，没
有人质疑群众啊！你说第一线的有官兵，有武警，还有铁道部的工作人员在救人，他们
的救人和你们第一时间有没有救人的思想，这有关系吗？这没有关系啊，这属于偷换概
念。我们举这样一个例子，假如说北京大学的领导犯了错误，社会各界不能批评他吗？
社会各界如果批评他，就伤害我孔和尚的感情了吗？说：“孔和尚在北大是勤勤恳恳的
一个老师啊，你如果批判北大这领导，... 阅读全帖 |
|
k***a
发帖数: 2258 | 8 人民网北京8月16日电 据新华网英文消息，中国铁道部8月16日表示，铁道部新闻发言
人王勇平被停职。
7月24日晚，在“7.23”甬温线动车追尾事故发生26个小时后，铁道部召开“7.23”甬
温线特别重大铁路交通事故首次新闻发布会，铁道部新闻发言人王勇平通报了事故情况
，并回答了部分记者的提问。在这次新闻发布会中，铁道部新闻发言人王勇平的几句话
：“这只能说是生命的奇迹”，还有“至于你信不信，我反正信了”，在随后几日，被
网友们在网上无数次地引用。还有网友开始用“×××是奇迹，至于你们信不信，我反
正信了！”这次较长时间的新闻发布会的副产品就是王勇平一手创造了作为“高铁体”。
王勇平简历
王勇平，1955年生于湖南衡阳，大学本科学历，高级政工师。1973年参加工作，1992年
至1997年任广铁集团公司党委宣传部副部长、部长，1997年至1999年任羊城铁路总公司
党委副书记，1999年至2003年任广州铁路公安局党组书记。2003年任铁道部政治部宣传
部部长、新闻发言人。
(本文来源：人民网) |
|
t******n
发帖数: 2939 | 9 ☆─────────────────────────────────────☆
neutro (魔兽世界) 于 (Tue Aug 2 18:27:13 2011, 美东) 提到:
PK标准：
公众形象
帅气指数
财富指数
能力水平
公众号召力
大陆典型老将代表
1.早期老将代表：鲁迅
2.韩寒：中国职业拉力赛及场地赛车手、作家，《独唱团》杂志主编，并涉足音乐创作
。1999年“新概念”作文大赛以《杯中窥人》获一等奖。 1999年3月韩寒开始写作小说
《三重门》，出版后至今销量已逾190万多册。现为上海大众333 车队职业赛车手。
2010年4月入选美国《时代周刊》“全球最具影响力100人”。很多人愿意称呼他为80后
的领军人物，因为他是80后名气最大的一位，也是80后出道最早的代表人物。
3.李承鹏，昵称“李大眼”，新锐知识分子，中国顶级社会评论家、杂文家、畅销作家
，最具号召力的网络博主，超人气意见领袖。
4郎咸平：美... 阅读全帖 |
|
m********5
发帖数: 17667 | 10 高铁这事儿就是铁路部门那些低素质职工惹的货
这次刘志军被诬陷坐牢也是这群人搞的，因为刘要他们下岗，上大学生
「中国动车司机真牛逼（厉害），时速两百却在睡觉！」有网民称，前日乘由福建厦门
开往浙江温州市的D3212班次动车，驾驶室因冷气坏了而打开门，竟让乘客看到列车司
机在内睡觉。这段微博及相关照片在网上引发热议。
乘客拍到动车司机驾驶时睡觉。
动车司机的头时而左倾时而右歪。
从照片所见，坐在驾驶室座椅的男司机在熟睡，头时而左歪，时而右倾。车厢内的车速
显示屏，显示当时列车时速为195公里。有网民揶揄：「睡着就决不会犯『人为操作错
误』了，大家可放心！」「强悍！足以证明中国高铁技术世界第一，司机睡觉都不怕。
」「在别的国家这样要受严厉处罚，只有中国的司机才敢安心寻梦去！」
但也有网民指，飞长程的客货机，在使用自动驾驶后，都可安全运作，中国的动车或也
属这状况，「无人驾驶」也不用太担心。中国铁道部没回应此网上传闻。
自今年7月23日浙江温州发生动车追撞事故，导致40死近200伤后，中国铁道高速列车的
安全问题广受关注。当局曾经声称，争取在追撞事故一个月之后发表调查报告，但是至
今仍未公布日... 阅读全帖 |
|
M****J
发帖数: 2908 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: MJMJMJ (MJMJMJ), 信区: Military
标 题: (ZZ) 中国铁路和日本铁路的真实差距 (一)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 22 08:16:48 2013, 美东)
http://www.19lou.com/forum-1601-thread-35379095-1-1.html
中国铁路和日本铁路的真实差距
http://wigsel.blog.hexun.com/61644952_d.html
中日两国的铁路有很多相似的地方，比如中国铁路和日本铁路都是国营的，再比如中国
铁路的英文是ChinaRailway，简称CR；日本的铁路的英文是JapanRailway，简称是JR，
感觉很接近。
近年来，中国铁路大干快上，四处开花，让人感觉惊天动地，似乎已经坐上第一把交椅
了，铁道部的同志和领导们也可以沾沾自喜了。可惜，我又要“涨别人的威风，灭自己
人的志气”了，因为中国铁路和日本铁路之间存在太大的真实的差距……在没有竞争的
中国铁路大环境下，从买票开始到进站上车，到换乘，到出站等等，都... 阅读全帖 |
|
x*****a
发帖数: 7797 | 12 2011春运语录
春节越来越临近了，一起笑笑特地收集当下流行的春运段子，为广大还为解决车票和已
经解决车票问题的同胞们问个好，希望你们一起笑笑，早日回家！
1.本以为最令人心碎的话是“我们分手吧”或“我喜欢上别人了”，这两天才发现大错
特错了，应该是“没有！站票都没有！”
2. 离火车站还有3站路的时候，公交司机提醒到：要买票的同志可以下车排队啦！
3.老师：“雷锋出差一千里，好事做了一火车。这句话体现了雷锋什么样的品质？”
学生：“ 体现了雷锋人品好、熟人多，去哪都能买到火车票。”
4.【沁园春-买票】 春节又到，中华大地 有钱飞机，没钱站票 望长城内外，大包小包
大河上下，民工滔滔。 早起晚睡，达旦通宵， 欲与票贩试比高，须钞票。 看人山人
海，一票难求。 车票如此难搞，引无数英雄竞折腰。唐宗宋祖，更是没招！ 一代天骄
，成吉思汗，只好骑马往回飙 ！
5.春运其实是春节运动会简称！参赛运动员：学生代表团，外来务工人员代表团，探亲
家庭代表团。项目一：排队买票。项目二：站立候车。项目三：负重暴走。项目四：负
重原地站立n小时。经过艰难的长途跋涉，运动会结束！一等奖：中国铁道部。二等奖... 阅读全帖 |
|
m**d
发帖数: 21441 | 13 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ProfCui (崔。崔道植二世), 信区: Military
标 题: 图：刘志军搞了小强的码子很惨
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 13 18:34:23 2011, 美东)
中国铁道部部长刘志军因「违纪」中箭落马。「财新网」指称，刘志军出事，事前已有
徵兆。今年初，山西晋城女企业家丁书苗被官方部门带走调查，使得中共中央纪委暗中
调查刘志军案获得重要进展。
「新世纪周刊」报导，以煤炭运输起家的丁书苗，是「博宥投资管理集团有限公司」法
人代表，也被视为中国高铁及衍生项目重要既得利益者之一。该集团旗下企业涉足高铁
设备、影视广告、酒店等多个领域。
由该集团实际控制的山西金汉德环保设备有限公司，在武广高铁、郑西高铁及广深港高
铁工程中均有中标项目。在北京南站拥有大型LED显示屏的高铁传媒广告公司，也由博
宥投资管理集团有限公司全资持有。
因此丁书苗今年1月被调查的消息在山西和北京传开后，并在铁路和煤炭圈中引起震动
。
55岁的丁书苗(后更名丁羽心)一直高调做慈善。网上既有对其善举的讚歎，也有人对她
的盈利来源表... 阅读全帖 |
|
d********f
发帖数: 43471 | 14 在成立于2000年的“工程管理学部”中，官员和企业家更不在少数。2001年12月，中国铁道部时任部长傅志寰当选工程院工程管理学部院士。
接受中新社记者采访时，工程院相关负责人称该学部院士当选条件“颇为苛刻”，当选
人必须“具备重大工程建设管理经验、国家科技布局与战略管理经验”。对于傅志寰院
士的学术背景，该负责人称，傅志寰对繁忙线路客货混运提出了有别于西方国家的“客
运要快速，货运要重载”的解决对策，影响、价值颇大。 |
|
z**c
发帖数: 7595 | 15 原题：料客流量太低 京沪高铁明起停驶21班
（上海综合讯）中国宣布京沪高铁明天起将停驶21班列车，由原先68班调整为47班。外
界猜测和高铁客流量太低有关。
据中新社报道，从明天零时起，从铁路上海虹桥站出发的部分京沪、沪杭高铁列车
停运，其中京沪高铁列车停运的有21班，包括上海虹桥站至北京南站17班、上海虹桥站
至天津西站或至青岛站各一班，杭州站至北京南站和杭州站至天津西站各一班。
同时，上海铁路局将于明天起实施新运行图。调整后，上海虹桥站至北京南站之间
开行的京沪高铁列车最短运行时间仍为4小时48分，原两对上海虹桥站至北京南站直达
列车、六对省际直达列车仍然开行。上海虹桥站最早与最晚开行的京沪高铁列车时间也
作出了微调。
与此同时，明天零时起，上海虹桥站至杭州站有三班沪杭高铁列车同时停运。
中国网报道，这次京沪高铁减少发车数和召回列车，都和客流量太少有关。京沪高
铁通车一个多月来，客流量并不符期望，尤其是商务车厢和一等座车厢到处都是空座。
中国铁道部日前对外公布的上座率（载客率）为107%，引来抨击。虽然铁道部事后
解释上座率计算方法和一般认知不同，还是有乘客将车厢空荡荡的情况拍照上... 阅读全帖 |
|
s*****i
发帖数: 3762 | 16 “我们无论如何不相信这是真的，不管任何情况下都不相信。”
不管你们信不信，反正我是不信，这美国发言人估计在中国铁道部受过训练 |
|
m*****e
发帖数: 4193 | 17 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: thanksgiving (###), 信区: SanFrancisco
标 题: 张德江下令停止搜救 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 18:56:20 2011, 美东)
发信人: benchmark (maine), 信区: Military
标 题: 张德江下令停止搜救
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 18:40:50 2011, 美东)
http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=824873&r=0&v=0&
国内有微博传言，此次温州动车撞车事故中，下令停止搜救、就地掩埋车体的命令来自
张德江。在此之前，从北京赶到温州指挥救援的张德江，还下达了把被撞车体从高架桥
上清理到高架桥下的命令。
有记者接触过铁道部一位不愿透露姓名的官员，该官员称包括铁道部长在内的铁路系统
并无权力下达此类命令，在事故抢险指挥部成立后，该命令只能由总指挥张德江才能下
达。另具现场一位参与搜救者说，张德江下达把被撞车体从桥上清理... 阅读全帖 |
|
g*****g
发帖数: 226 | 18 为响应中央对铁道部的指示，为了构建和谐社会，解决广大旅客买票难的问题，铁道部
部务院经过开会，在各位部士，专家学者的研究及热烈讨论下，草拟以下的决议，特通
知如下：
1.铁道部所属的所有车站的售票系统，从2009年2月1日 00:00:00起，停止现在的不带
身份标签的车票发售。各车站的售票窗口从通知发布开始至2009年2月1日 00:00:00，
在铁道部的IT专家的协助下，利用不对外售票的空闲时间升级软件并完成调试。各代售
点自行从铁道部网站下载升级软件安装调试，否则2月1号以后将影响车票发售。具体解
决方案细则参看所附技术手册。
2.2009年2月1日 00:00:00以后发售的车票，在列车出发前24小时以前，必须打印上身
份标签。(旅客买票时自报姓氏和身份证尾号四位数，比如‘张1234’，售票员不必查
验其身份证)，票价参见现在的票价(这类带身份标签的车票简称二类票)。
3.2009年2月1日 00:00:00以后发售的车票，在列车出发前24小时以内，停止出售带身
份标签的车票，对外发售现在这样的不带身份标签的通用车票，票价在现在的基础上上
浮10%(这类不带身份标签的车票简称 |
|
g*****g
发帖数: 226 | 19 为响应中央对铁道部的指示，为了构建和谐社会，解决广大旅客买票难的问题，铁道部
部务院经过开会，在各位部士，专家学者的研究及热烈讨论下，草拟以下的决议，特公
告如下：
1.为了您出行的顺利，请广大旅客从各车站的售票窗口以及铁道部所属的各地分售点购
买车票，请勿从不认识的人那里购买，严防上当受骗，以及购买到假票而影响您的旅途
安排。如果您已经购买了这样的车票，请您在列车发车前尽快到附近的售票网点验证车
票是否合法有效。
2.从2009年2月1日 00:00:00起，在列车出发前24小时以前，各售票网点仅能出售带有
身份标签的车票，请旅客购票时提前记好您的身份标签，配合售票员快速出票。(比如
您姓张，身份证的尾号四位数是1234，请您报给售票员‘张1234’即可，并且当场验证
身份标签是否相符，如果不相符，请到另外的退票窗口退票。)
3.上车检票时，请您配合乘警的工作，出示身份证或者护照等有效证件，以检验证件和
车票上的身份标签是否相符，如果不相符，请您配合补足票面金额的10%补票款以及交
纳铁道部有关规定的手续费。
4.各企事业等兄弟单位，铁道部为了您的公务方便，一般会保留一部分车票供您随 |
|
g*****g
发帖数: 226 | 20 感谢铁道部车站外的各售票网点以及被骂做‘黄牛’的票务人员多年来对我们的支持，
你们不仅方便了旅客的买票，更是为我们分流了很多的工作，在春运期间，为了旅客购
票的方便，以及广大票务人员有一个美满的春节，特通知如下：
1.各网点要严格执行上篇的内部通知，2月1号之后列车发车前24小时以前，不得发售无
身份标签的车票，如经发现，将坚决取缔其售票资质。
2.春运期间，车站外的各售票网点，现行的5元手续费可提高到10元；铁道部所属车站
异站买票依然按现在的有关规定，不得提高手续费。（比如不经停合肥西站的车次，如
果旅客在合肥西站购买该车次的车票，依然按现在的规定收取5元手续费。）
3.为解决广大一线票务人员的就业问题，你们可以向旅客提供代客排队买票的服务，请
您到车站民警那里登记，为了您的方便，车站可以为您张贴联系方式。请您每次排队严
格限制在5张车票以内，买完车票后，可以到队尾重新排队买票，请遵守秩序不得夹塞
，如违反规定，将坚决按有关规定处罚。
4.在窗口不对外发售期间，铁路系统职工可以为您的亲友购买车票，各窗口工作人员要
提前到岗，窗口对外发售期间不得利用职务之便以权谋私，一经发现将坚决处 |
|
|
y*****g
发帖数: 86 | 22 郑州作货运枢纽老大就行了,客运嘛,铁道部爱怎么规划怎么规划,郑州的流动人口少点
也好. |
|
w*********r
发帖数: 5995 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: winderwater (长期大量厚道收购苹果手机), 信区: Military
标 题: Re: 曹国伟：新浪河南将有“不一样”的未来 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 21 18:12:49 2009, 美东)
太祖当年只所以把河南省会从开封迁到郑州，就是因为郑州是京广和陇海铁路交接口，
郑州北站是亚洲第一的铁路编组站，如果当年京广走开封，开封就会像今天的西安一样
繁荣。历史成就了郑州，但是不可能总是距续，改革开放三十年，经济不断发展，现在
铁路越建越多，不可能只有京广和陇海铁路，郑州的交通枢纽地位肯定会越来越低，武
汉铁路局以前归郑州管，现在已经独力出来，成为正厅级单位，铁道部现在反而把河南
的信阳划给武汉铁路局管。但是跟据中国铁道部今后10年规划，郑州还是位列北京，上
海，广州后第四位，是中国铁路建设核心城市之一，现在就希望发改委加快批准修建重
庆-郑州，连结西部与中部的发展 |
|
G******t
发帖数: 1782 | 24 高铁推手中国铁道部部长刘志军竟在12日因涉嫌严重违纪而被免除该部党组书记。 |
|
w***n
发帖数: 4358 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
redalarm19 (pp) 于 (Sat Feb 12 08:21:00 2011, 美东) 提到:
刘对湖北铁路的发展功不可没啊
如果不是他 武汉铁路局不晓得是不是还回不来 冒得他 武广高铁 不晓得猴年马月了
武汉火车站的规格肯定也上不去
。。。。。。
楼主还很天真 呵呵 估计是年年买不到车票的班子吧
☆─────────────────────────────────────☆
GoDotNet (失足★青年★民工) 于 (Sat Feb 12 17:32:55 2011, 美东) 提到:
高铁推手中国铁道部部长刘志军竟在12日因涉嫌严重违纪而被免除该部党组书记。
☆─────────────────────────────────────☆
zoun (zoun) 于 (Sat Feb 12 18:47:40 2011, 美东) 提到:
封建社会的事太复杂了。
☆─────────────────────────────────────☆
Juventini ... 阅读全帖 |
|
c******s
发帖数: 7 | 26 赞牛人！我也碰到过这种预留座位冲突的事。最黑的是中国铁道部 |
|
m**i
发帖数: 8296 | 27 来源：四川新闻网 作者：吴仁寿
中国铁道部总规划师郑健3月13日在十一届全国人大三次会议新闻中心接受媒体采
访时表示，上海至杭州磁悬浮项目立项已获批复，正在做深化研究。一石激起千重浪，
一篇题为《沪杭为缩短10分钟投资数百亿再建磁悬浮》的帖子前天在凯迪社区发表后引
起网友们的强烈共鸣：沪杭之间有建磁悬浮的必要吗？(3月16 日《羊城晚报》)
磁悬浮列车是一种采用无接触电磁悬浮导向和驱动系统的高级列车系统，时速可达
400公里以上，是当今世界速度最快的地面客运交通工具，上个世界中叶诞生于德国。
2002年底，“磁浮”在上海浦东落地，造价高达百亿元人民币之巨，为政府全额投资，
修建完成从浦东机场到龙阳路段的31公里磁悬浮示范线，这也是全世界第一条商业运营
的磁浮铁路。
沪杭之间有建磁悬浮的必要吗？在笔者看来，众多网友对此质疑，并非没有道理：
其一，磁悬浮修建、维护、使用成本巨大。磁悬浮被称为“昂贵的交通玩具”。德
国蒂森克虏伯公司工程师、长定子线圈负责人克里斯汀·罗辛曾在不同场合多次表示，
磁悬浮项目一公里的造价约为6000万欧元，折算成人民币是6亿-7亿元。
此前磁悬浮浦东示范线的造价也 |
|
f**l
发帖数: 1666 | 28 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: buddyboy (hello), 信区: ChinaNews
标 题: 中国拟建三大战略铁路 全球定位发生重要变局
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 27 22:03:09 2005), 转信
中国铁路网将在全球战略定位的基础上，发生重要变局。近日，记者从中国铁道部消息人
士处获悉，大陆正在积极筹建三条极具战略价值的铁路：中巴铁路、中缅铁路、沿海铁路
。此三条铁路，有的已经开工，有的则正在研讨中。
中巴铁路：联动1.4亿人口
铁道部三院的专家告诉记者，在印度洋航线已经受到一些优势海权控制的形势下，中
国作为亚洲最大的陆权国家，又和巴基斯坦陆地接壤，发展与巴之间更发达的陆上交通符
合国家整体战略要求。
目前，中国新疆的铁路已修到喀什，距巴基斯坦重要城市白沙瓦直线距离约760公里
。由于在军事安全上，伊斯兰堡距克什米尔印度实际控制线只有70 80公里，而白沙瓦位
于大后方，目前来看中巴铁路接点定在白沙瓦更合适。
巴国内铁路系统不太发达，白沙瓦到巴西部重要城市奎达之间没有直通铁路，因此白
——奎铁路改建工程须同时 |
|
d**********9
发帖数: 165 | 29 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: califox (愤怒的狐狸), 信区: Military
标 题: 北交大教授: 高速铁路中国一条都不该建
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 3 11:16:44 2009, 美东)
阳光卫视：铁路改革要打破政企不分的制度瓶颈
——阳光卫视2009年2月23日《观察家》访谈节目首播
主持人（文菲）：大家好！
欢迎收看《观察家》。中国改革开放进行了三十年，但每到重大的节假日，特别是
春节，中国老百姓还是面临着买票难、坐车难的问题，那么问题究竟出在哪里？为了打
破这一瓶颈，中国老百姓又究竟要等多久呢！今天，我们请到的观察家是北京交通大学
经济管理学院的赵坚教授。赵先生，你好！
赵坚：你好！
背景资料：赵坚——北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师。在新制度经济
学、管理经济学等研究领域颇有成就，曾经参与中国铁路管理体制改革研究。主要著述
有《现代经济管理学》等。学者感言：不进行铁路政企分开的改革将给我国经济造成严
重损害。
2008年11月27日，中国铁道部副部长陆东福表示：未来两年，将投入2万亿元加快
铁路 |
|
y*****l
发帖数: 5997 | 30 高铁“走出去”：世界的召唤与中国的期待
2010年12月07日07:26新华网
12月3日，将进行综合试验的“和谐号”CRH380A新一代高速动车组停在京沪高铁徐
州东站站台。新华社记者陈树根摄
12月7日至9日，第七届世界高速铁路大会将在北京召开，这是首次在欧洲以外国家
举办高速铁路大会。“鉴于近年来中国农产品（新）铁路技术成果和建设成就在国际社
会产生的重大影响，国际铁路联盟决定与中国铁道部共同举办第七届世界高速铁路大会
。”铁道部新闻发言人如是说。
中国高铁的“走出去”，已不是传统低端层面的劳务输出、初级产品输出、半成品
输出以及“贴牌”成品的输出，而是真正高端领域的全面合作。
中国高铁“走出去”，已不仅仅是自身发展的需要，而是更能为世界铁路发展注入
新的“血液”和活力，是推进世界铁路发展与进步、让更多国家和地区特别是发展中国
家和地区在更短时间内享受到高速铁路优质服务的客观要求。
“中国高铁”（CRH，China Railway High-speed）现已成为我国乃至世界谈论的
热点话题。随着2010年10月26日沪杭高铁的通车，我国高速铁路营业里程已经突破7400
公里，位居... 阅读全帖 |
|
y*****l
发帖数: 5997 | 31 高铁“走出去”：世界的召唤与中国的期待
2010年12月07日07:26新华网
12月3日，将进行综合试验的“和谐号”CRH380A新一代高速动车组停在京沪高铁徐
州东站站台。新华社记者陈树根摄
12月7日至9日，第七届世界高速铁路大会将在北京召开，这是首次在欧洲以外国家
举办高速铁路大会。“鉴于近年来中国农产品（新）铁路技术成果和建设成就在国际社
会产生的重大影响，国际铁路联盟决定与中国铁道部共同举办第七届世界高速铁路大会
。”铁道部新闻发言人如是说。
中国高铁的“走出去”，已不是传统低端层面的劳务输出、初级产品输出、半成品
输出以及“贴牌”成品的输出，而是真正高端领域的全面合作。
中国高铁“走出去”，已不仅仅是自身发展的需要，而是更能为世界铁路发展注入
新的“血液”和活力，是推进世界铁路发展与进步、让更多国家和地区特别是发展中国
家和地区在更短时间内享受到高速铁路优质服务的客观要求。
“中国高铁”（CRH，China Railway High-speed）现已成为我国乃至世界谈论的
热点话题。随着2010年10月26日沪杭高铁的通车，我国高速铁路营业里程已经突破7400
公里，位居... 阅读全帖 |
|
f**l
发帖数: 1666 | 32 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: buddyboy (hello), 信区: ChinaNews
标 题: 中国拟建三大战略铁路 全球定位发生重要变局
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 27 22:03:09 2005), 转信
中国铁路网将在全球战略定位的基础上，发生重要变局。近日，记者从中国铁道部消息人
士处获悉，大陆正在积极筹建三条极具战略价值的铁路：中巴铁路、中缅铁路、沿海铁路
。此三条铁路，有的已经开工，有的则正在研讨中。
中巴铁路：联动1.4亿人口
铁道部三院的专家告诉记者，在印度洋航线已经受到一些优势海权控制的形势下，中
国作为亚洲最大的陆权国家，又和巴基斯坦陆地接壤，发展与巴之间更发达的陆上交通符
合国家整体战略要求。
目前，中国新疆的铁路已修到喀什，距巴基斯坦重要城市白沙瓦直线距离约760公里
。由于在军事安全上，伊斯兰堡距克什米尔印度实际控制线只有70 80公里，而白沙瓦位
于大后方，目前来看中巴铁路接点定在白沙瓦更合适。
巴国内铁路系统不太发达，白沙瓦到巴西部重要城市奎达之间没有直通铁路，因此白
——奎铁路改建工程须同时 |
|
