发帖数: 1 | 1 经济中枢下移,跨越中等收入陷阱。高速增长终结并非偶然。1960年以来,仅有13
个经济体顺利完成增速换档,跻身高收入经济体行列。德国、日本、韩国、台湾、香港
是典型代表,其转型过程存在相似性:都是在经历了20-30年的高速增长、人均GDP达到
美国的50-60%时,开启增速换档;中速增长期增速普遍减半,持续时间10-20年,最终
人均GDP达到美国的70%-80%。 |
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发帖数: 1 | 2 16PC2-6B柴油机是引进法国皮尔斯蒂克公司技术生产的中速大功率柴油机,该机的缸径
400毫米、活塞行程500毫米、转速600转/分、单缸功率750千瓦、缸数16个、最大可持
续功率12000千瓦(约16000马力)、干重114吨。 |
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w********9 发帖数: 8613 | 3 财经视点2019年11月28日 / 凌晨1点38分 / 更新于 7 小时前
明年全球经济增速预计降至3% 中国GDP料增5.7%--瑞银
Reuters Staff
1 分钟阅读
路透北京11月28日 - 国际投行--瑞银财富管理最新发布展望报告称,根据基准情景,
2020年全球经济增速很可能从2019年的3.1%降至3%,地缘政治、政府决策及选举结果所
引发的不确定性仍然高企,而中国GDP增速或降至5.7%。
瑞银财富管理中国首席经济学家胡一帆周四在媒体会上称,瑞银对中国GDP的官方预测
是5.7%,但如果中美谈判比较顺利,明年进入阶段二阶段三的话,有可能增速会更高些
,在5.7-6%之间。中国GDP在全球来看还是高增速,增速下行是结构转型中不可避免的
,GDP会慢慢下行到中速发展阶段。
具体而言,她称,明年在投资方面,制造业下行,对投资驱动效应越来越低;房地产今
后是持续调整软着陆的态势;明年基建会继续成为缓冲但依靠基建拉升投资增速不太可
能。消费方面,中国必需消费有韧性,今年消费下滑压力主要来自于汽车,明年很难有
根本性改变。
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由于贸易战的压力,今年中国进出口为负,明年预计... 阅读全帖 |
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P**********e 发帖数: 2964 | 4 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Physmolecule (斐丝~), 信区: Military
标 题: 单信道地面和机载无线电通信系统(zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 19 13:44:47 2009, 美东)
单信道地面和机载无线电通信系统
国别:美国
类别:指挥自动化与电子战装备 电子通信系统
发展过程:
该系统 70 年代初开始研制,1982 年开始生产,1988 年装备部队。主要用于美陆
军师、独立部队和海军陆战队远征分队的通信联络。可装备到单独的坦克、步兵战车、
直升机、榴弹炮和执行任务的排、班或组等小部队。
性能特点:
①保密性好、抗干扰能力强;
②体积小、重量轻、便于携带;
③有数字数据传输能力;
④能与现装备野战电台互通。
基本数据:
频率范围 30 ~ 87.975 兆赫
调制方式 调频
波道数 2320( 波道间隔 25 千赫 )
工作方式 单信道、跳频 ( 中速、每秒 50 跳 ) 、数据传输 (75 比特 / 秒~ 16
千比特 / 秒 )
频率稳定度 ± 3 × 10 - 6
输出功率 4.5 瓦 ( |
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x********n 发帖数: 264 | 5 http://www.cssc.net.cn/news-c3.php?id=6464
2009年,面对国际金融危机的挑战,在船舶市场严重萎缩的不利形势下,中船集团
公司认真落实《船舶工业调整和振兴规划》,把保增长、保稳定、保发展作为首要工作
来抓,有力地保证了生产经营工作的稳定和持续发展,年造船产量首次突破1000万载重
吨,预计手持船舶吨位在世界大型造船集团中仍保持第二位。
2009年,中船集团公司累计完成工业总产值同比增长10.6%,工业增加值同比增长4
.9%。出口产值占工业总产值的64.5%,同比增长9%;造船产值占工业总产值的78.8%,
同比增长15.7%。造船完工170艘、1076万载重吨,吨位约占国内造船完工总量的27%,
约占世界造船完工总量的 9.1%,稳居国内造船集团首位、世界大型造船集团第二位。
柴油机制造完工950台、290.1万千瓦,台数和功率同比分别增长3.6%和4.8%,其中低速
机完工114台、210.4万千瓦,中速机完工836台、79.7万千瓦。 |
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v**e 发帖数: 8422 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 南车喊出口号了:“十二五”取代庞巴迪的行业老大地位
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 31 17:06:15 2010, 美东)
高铁迎来黄金发展期 南车“十二五”赶超庞巴迪
2011年01月01日 02:2421世纪经济报道
在全球高铁领域,中国已成为当之无愧的发展明星。国内高铁巨头中国南车集团也由此
首次跻身世界轨道交通行业前三强,仅次于庞巴迪和阿尔斯通。
12月31日,中国南车集团公司党委书记、总裁郑昌泓在接受本报记者独家专访时表示,
在“十二五”期间,中国南车要取代庞巴迪的行业老大地位。
中国南车要成为“老大”的理想,并非“空中楼阁”。从2008年8月1日我国第一条高速
铁路京津城际开通至今,短短一年多时间,我国高铁在时速和里程上已跃居世界第一。
高铁不但改变了国人的出行方式,还带来了经济版图的渐变。兴建高铁,几乎成为每个
城市的一张宣传名片。
郑昌泓说,中国南车未来不仅要加大参与国内高铁建设的步伐,还要将“中国创造”带
到更多国... 阅读全帖 |
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c***r 发帖数: 4631 | 7 【并不完美的首飞】
飞豹试飞前,先后组织了400多人做试飞前的审查,即所有新研制或改进项目共176项,
涉及10个部委81个承制厂所的主管技术人员。同时,军代表以及有关部门和军方机关均
派代表参加,到这项工作中来。逐项审查是否具备放飞条件,要保证飞行安全,主管有
关人员要在审查单上签字。工作十分细致具体,主机所、厂基本上全体动员,分头组织
参加各项审查工作。审查过程发生的问题,必须上报三驾马车之一的马承麟,由他来协
调处理。
1988年12月13日到了试飞前的最后时刻。上午,603所技术人员与试飞员黄炳新等试飞
员最后一次讨论首飞实施方案。详细研究了试飞期间可能发生的各种情况,细述了各种
特殊情况的处理预案。
下午,603所得人员和其他参与飞豹研制的兄弟单位的人员,齐整整聚集在试飞现场。
当时,条件比较简陋,大家都伫立在寒风中。指挥塔下面放了几排长桌,后面坐着中航
公司的主要领导和16位从北京专门飞来看飞豹首飞的将军,其中海军将领占多数。
13.47分,伴飞的歼教6飞机呼啸升空,为飞豹探路。
试飞前,陈一坚亲自将首席试飞员黄炳新送到飞机前,千叮嘱万嘱咐,一定要注意安全
啊!登机前,黄炳... 阅读全帖 |
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f****y 发帖数: 7425 | 8 你别继续搞笑了行不行
大东沟一开战定镇的策略就是先搞松岛。西京丸挨了4炮主要拜其低航速且为松岛僚舰。
超勇杨威先挂也是因为其航速低,容易被攻击。
定镇的火力完全集中在联合舰队本队,就是冲着松岛去的,OK?打不着就是打不着。
德英祖宗在对付中速舰时的最高命中率没超过3.33%,OK?西京丸虽然慢,但是挨了4枚
305也是倒霉到家的节奏了。 |
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x****u 发帖数: 44466 | 9 选什么发动机是飞机的主要使用环境决定的。亚音速是越快阻力越大,超音速是音障阻
力非常大,过了音障后会小一些。
超音速必须要涡喷或者小涵道,代价是油耗大牺牲航程,比如F-22绝对跑不过F-15;
亚音速为主的需要大涵道涡扇,这样有航程,超音速还可以靠加力冲一下;
中速的就用涡桨了,油耗更低,滞空时间长;
极低速度时阻力小推力并不太重要,不同推力下的油耗和成本变成第一位了,直到今天
还在用活塞发动机。 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 10 http://blog.yam.com/rong6350/article/23596329
圖解大和級戰列艦及其戰史(含珍貴歷史資料)[178P]
1941年10月30日,大和號在宿毛灣鹈來島和沖島標柱間進行全速公試的畫面,
當時的狀態為公試排水量69304噸,151700軸馬力,螺旋槳每分钟223.2轉,由橋本敏郎
拍攝(照片為人工上色)。
用兵思路分析
「大和」級戰列艦可以說是人類有史以來建造過的最大的戰列艦。但是,由於日本
海軍的戰列艦用兵思路存在致命缺陷,致使大和級在建成後始終處於一種作用不明的暧
昧狀態,以至於被當成聯合艦隊的水上豪華飯店使用。對實力不足的日本國力和日本海
軍兵力來說,這無疑是巨大的浪費。
回顧整個1930年代,我們會發現當時的日本海軍對戰列艦的速度要求,並非是以能
夠伴隨機動部隊航空母艦作戰為標准,而是遵循傳統的教科書式炮戰思路,即「以最快
速度接敵」來確定的,其目的是盡快搶占T字陣橫列陣位。日本海大海戰後,「日本馬
漢」秋山真之(此君留美期間的導師是美國海軍學院院長阿爾弗雷德·馬漢,被東鄉平
八郎譽為「智秩缛獪ァ沟膽鹇约遥﹨⒅所說的「由於聯合艦隊具有3節速... 阅读全帖 |
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M******a 发帖数: 6723 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Military
标 题: 梁亚滨:“一带一路”的实质、风险与未来(下)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 19 01:16:26 2016, 美东)
http://www.360doc.com/content/16/0918/21/2020402_591836962.shtml
2016-09-18 gs老张
梁亚滨:“一带一路”的实质、风险与未来(下)
梁亚滨
盘古智库研究员
中央党校国际战略研究院副教授
二、“一带一路”倡议的风险
作为一个宏大的计划,“一带一路”倡议被赋予了过多的热情、意义和期待,几乎涵盖
经济、政治、军事、外交、文化、艺术等所有行业。无论出于什么原因,目前中国从上
到下、从西到东、从经济到艺术的各行各业都在热烈讨论,甚至炒作这样一个新概念,
并试图将所有项目都尽量与之建立联系。这反而模糊了“一带一路”倡议的定位,削弱
了其推行的效率。即便按照目前商务部最小范围的定义来看,“一带一路”倡议也包括
65个国家:东亚的蒙古,东盟10国,西亚18国,中... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12
韩国三大造船之一的DSME一家的2012年新订单额就达142.7亿美元,2012年中国所
有造船企业新订单额大约160亿美元。1~3月份,船舶行业80家重点监测企业实现主营
业务收入488亿元,同比下降19.2%;实现利润总额9.7亿元,同比下降68.9%。9.7亿人
民币折合美元是1.6亿美元,而三星重工2013年1-3月份不算利润总额,单营业利润就有
4400亿韩元,也就是大约4亿美元还多,比中国所有造船企业的高两倍。你还敢说高丽
棒子吗?
2012年,全国造船完工量为6021万载重吨,同比下降21.4%;承接新船订单量为
2041万载重吨,同比下降43.6%;截至12月底,手持船舶订单量为1.0695亿载重吨,同
比下降28.7%。
表面看,中国是毫无疑问的全球第一,但这只是表象,量不是关键,金额才是关键
。不过金额一直没有官方数据,但是不难推算出,2012年中国船舶出口额388亿美元,
出口量为4949万载重吨,也就是每万载重吨大约784万美元,按照这个比例可以计算新
接订单额大约为2041*784=1600144万美元,也就是大约160亿美元。而韩国三大造船之... 阅读全帖 |
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Y*******i 发帖数: 2299 | 13 从你发帖看得出你是高手
可对于我们低手来说,连续50板控制中速和落点还是不容易的
不是拉,这种也该有个术语吧,就像赛前热身那种站定了位置你来我往 |
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Y*******i 发帖数: 2299 | 14 从你发帖看得出你是高手
可对于我们低手来说,连续50板控制中速和落点还是不容易的
不是拉,这种也该有个术语吧,就像赛前热身那种站定了位置你来我往 |
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p********r 发帖数: 47 | 15 三人行必有我师,处处留心皆学问。今天一位北京的哥给我上了生动一课,让我“醍醐
灌顶”。
下午出去买书,打车回来。我坐在副驾驶位,拿出一本刚买的书(《中国不笑,世
界会哭》,法国人写的)随手翻起来,满脑子想的还是最近国际形势。这时,的哥师傅
和我之间发生了一场有趣的对话:
“您会开车吗?”
“刚拿本,还没车,新手,呵呵。”
“看着也象。告诉您,以后坐副驾驶别看书了!”
“谢谢您提醒,没事,反正都带上眼镜了(以前有好心师傅提醒过我在车上看书对
眼睛不好),咱就是干这行的(读书人)。”
“我不是那意思。我是说,您要想学好开车,就要跟着司机多看多学。”
我恍然大悟,马上收起书,说:“对对对!新手最大问题是开车道理都懂,就是经
验不足,特别是不会处理复杂情况,您教教我吧!”现在很多驾校教练技术不可谓不好
,态度不可谓不认真严格,可是学几个月车,就上两三天实际路,很多新手拿了本仍然
不敢开车上路,上了路也成“马路杀”。
师傅倒也不客气,马上“现场教学”。
这时,车在主路右直行道上中速行驶,经过一个路口,右边突然有辆车想插进来,
势头很冲。师傅稍向右靠了靠,加大油门,加速前进,跟上前面的车,把那辆车 |
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s*****g 发帖数: 3 | 16 李洪志称自己是“宇宙主佛”,四岁起由佛家独传大法第十代传人全觉法师亲自传功,
八岁时得上乘大法,具大神通,有搬运、定物、思维控制、隐身等功能……可就是这样
的一个“高人”,竟然调动工作还烦其母亲操心。从李洪志母亲的亲笔信中不难看出,
李洪志母亲为了李洪志调动工作,曾多次到军马场协调,因此还咳血了。
让我们看看李洪志母亲1972年9月30日,写给解放军八一军马场领导的亲笔信吧。
场首长与领导同志你们好:
关于李洪志调转工作问题,需要马场方面给予补办地方劳动手续证明李洪志在你马
场这几年的过程就可以,而不是补以前从长春到马场这个过程的证明。就证实一下李洪
志在马场干几年工作的问题。要想调转必须得通过你地方劳动部门才能办理调转关系,
这方面我们已联系好,就差你方劳动局这份手续了。如没有这份劳动证明,怎能证明李
洪志是你八一军马场的一个工人呢。这完全不符合调转手续的呀。所以在这方面家长已
再三向场首长与领导无论如何想方法在百难中给予办理。我以(原文就是此字)来马场
多次,领导是了解我家中情况的。家中存在特殊困难需要李洪志调回来。这样家中也算
有个人。再则能帮助家在经济方面,各方面都能帮助家。我... 阅读全帖 |
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g****y 发帖数: 2810 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: tunbing (专业化✄ ♈), 信区: Military
标 题: 中国商飞首架交付型ARJ21客机在上海首飞成功
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 18 11:45:17 2014, 美东)
白色机身,点缀以金色和鲜红的两条飘带,即将投入民航航线飞行的ARJ21-700展露英
姿。今天上午,我国首架自主研制、拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机,迎来
交付前首飞。据最新消息,ARJ21交付机首飞成功,开启了我国最新客机的时代。
资料图:ARJ21首架交付机105号机
8时30分,在中国商用飞机有限责任公司上海飞机制造厂的试飞站,ARJ21-700的105架
机缓缓移出,姿态从容,由牵引车引至飞行准备区。机身上“COMAC”(中国商飞的简
称)的LOGO格外醒目。
9时,由观察员、指挥员、飞行员、试飞工程师等6人组成的首飞机组身着白色衬衣、手
提工作行李箱,飒爽亮相。机务人员整齐列队迎接机组,“报告,105架机首飞地面准
备完毕。”地面机械师的声音铿锵有力。随后,首飞团队指挥员陈志... 阅读全帖 |
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n******m 发帖数: 644 | 18 对中国政治改革的设想(一)
邓聿文
近一段时间,中国社会围绕着宪政和政改的争论已到了一种白热化程度。官媒接二连三
发文,批判宪政,把宪政说成是资本主义的专利。为论证中国不需要宪政,甚至把毛泽
东在上世纪40年代对宪政的鼓吹说成是共产党的一种策略。
在我看来,宪政不过是一种限权的制度安排,宪政既不姓资,也不姓社,或者说,既姓
资也姓社。中国要继续发展,并在2020年实现全面建成小康社会的目标,进一步,对人
类有较大贡献,就必须对阻碍发展的深层次体制因素进行改革。天下没有只改经济,不
改政治的,经济改到最后,必然是政治问题,尤其是在中国这种集权体制下。
事实上,中国亟需政治改革的理由非常多,从人性和价值追求来看,最根本的理由是自
由。自由乃人之天性,即使共产党的老祖宗马克思,也不否认自由的价值,他所设想的
共产主义,某种程度上,就是一个自由人的联合体。
人类需要各种各样的自由,可归根到底,是选择的自由,一个人如果不能自由自主地选
择国家领导人和自己的生活方式,就谈不上自由,而如何保证这种自由的选择,就是政
治体制需要考量的事情。
从人类历史看,迄今为止,民主宪政是最好的或最不坏的能够保障自... 阅读全帖 |
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B*V 发帖数: 3365 | 19 李克强强调:改革是中国最大的红利
正文我来说两句(7034人参与).2012年11月22日19:39来源:中国新闻网 打印字号
大|中|小保存到博客.原标题 [李克强强调:改革是中国最大的红利]
中新社北京11月22日电(杜涌涛 付雁南 魏晞 刘阳)中国国务院21日召开全国综合
配套改革试点工作座谈会,李克强在会上强调,改革是中国最大的红利。
如果用两个字概括李克强在座谈会上讲话核心,那就是:“改革”;而用四个字概
括无疑是:“改革、改革”;若用六个字概括便是:“改革、改革、改革”。
11月21日,十八大闭幕刚刚6天,中南海国务院第一会议室迎来中国11个改革试点
省市的负责人。这场名为“全国综合配套改革试点工作座谈会”,也是刚刚在5天前十
八届一中全会上再次当选中共中央政治局常委的国务院副总理李克强主持召开的会议。
此次会议的内容和主题,会后被部分人士解读为“十八大后中南海向外界释放的改革信
息”。
在听过国家发改委及部分省市负责人的情况汇报后,李克强突出强调:“改革还是
最大的红利!”李克强说,党的十八大报告明确提出到2020年,要全面建成小康社会。
这表明我们已经进入决定性阶段,靠... 阅读全帖 |
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q*****n 发帖数: 839 | 20 李洪志称自己是“宇宙主佛”,四岁起由佛家独传大法第十代传人全觉法师亲自传
功,八岁时得上乘大法,具大神通,有搬运、定物、思维控制、隐身等功能……可就是
这样的一个“高人”,竟然调动工作还烦其母亲操心。从李洪志母亲的亲笔信中不难看
出,李洪志母亲为了李洪志调动工作,曾多次到军马场协调,因此还咳血了。
让我们看看李洪志母亲1972年9月30日,写给解放军八一军马场领导的亲笔信吧。
场首长与领导同志你们好:
关于李洪志调转工作问题,需要马场方面给予补办地方劳动手续证明李洪志在你马
场这几年的过程就可以,而不是补以前从长春到马场这个过程的证明。就证实一下李洪
志在马场干几年工作的问题。要想调转必须得通过你地方劳动部门才能办理调转关系,
这方面我们已联系好,就差你方劳动局这份手续了。如没有这份劳动证明,怎能证明李
洪志是你八一军马场的一个工人呢。这完全不符合调转手续的呀。所以在这方面家长已
再三向场首长与领导无论如何想方法在百难中给予办理。我以(原文就是此字)来马场
多次,领导是了解我家中情况的。家中存在特殊困难需要李洪志调回来。这样家中也算
有个人。再则能帮助家在经济方面,各方面都能帮助家。我... 阅读全帖 |
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S***l 发帖数: 544 | 21 独家曝光:母亲为李洪志调工作求人的亲笔信(图)
文章来源:凯风网
李洪志称自己是“宇宙主佛”,四岁起由佛家独传大法第十代传人全觉法师亲自传功,
八岁时得上乘大法,具大神通,有搬运、定物、思维控制、隐身等功能……可就是这样
的一个“高人”,竟然调动工作还烦其母亲操心。从李洪志母亲的亲笔信中不难看出,
李洪志母亲为了李洪志调动工作,曾多次到军马场协调,因此还咳血了。
让我们看看李洪志母亲1972年9月30日,写给解放军八一军马场领导的亲笔信吧。
场首长与领导同志你们好:
关于李洪志调转工作问题,需要马场方面给予补办地方劳动手续证明李洪志在你马
场这几年的过程就可以,而不是补以前从长春到马场这个过程的证明。就证实一下李洪
志在马场干几年工作的问题。要想调转必须得通过你地方劳动部门才能办理调转关系,
这方面我们已联系好,就差你方劳动局这份手续了。如没有这份劳动证明,怎能证明李
洪志是你八一军马场的一个工人呢。这完全不符合调转手续的呀。所以在这方面家长已
再三向场首长与领导无论如何想方法在百难中给予办理。我以(原文就是此字)来马场
多次,领导是了解我家中情况的。家中存在特殊困难需要李洪志调回来。... 阅读全帖 |
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h******1 发帖数: 113 | 22 李某称自己是“宇宙主佛”,四岁起由佛家独传大法第十代传人全觉法师亲自传功,八
岁时得上乘大法,具大神通,有搬运、定物、思维控制、隐身等功能……可就是这样的
一个“高人”,竟然调动工作还烦其母亲操心。从李某母亲的亲笔信中不难看出,李某
母亲为了李某调动工作,曾多次到军马场协调,因此还咳血了。
让我们看看李某母亲1972年9月30日,写给解放军八一军马场领导的亲笔信吧。
场首长与领导同志你们好:
关于李某调转工作问题,需要马场方面给予补办地方劳动手续证明李某在你马场这
几年的过程就可以,而不是补以前从长春到马场这个过程的证明。就证实一下李某在马
场干几年工作的问题。要想调转必须得通过你地方劳动部门才能办理调转关系,这方面
我们已联系好,就差你方劳动局这份手续了。如没有这份劳动证明,怎能证明李某是你
八一军马场的一个工人呢。这完全不符合调转手续的呀。所以在这方面家长已再三向场
首长与领导无论如何想方法在百难中给予办理。我以(原文就是此字)来马场多次,领
导是了解我家中情况的。家中存在特殊困难需要李某调回来。这样家中也算有个人。再
则能帮助家在经济方面,各方面都能帮助家。我也算盼出头来了。马场... 阅读全帖 |
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g*2 发帖数: 993 | 23 知道轮子功的人们都知道,“宇宙主佛”李大师,自称四岁起由佛家独传大法第十代传
人全觉法师亲自传功,八岁时得上乘大法,具大神通,有搬运、定物、思维控制、隐身
等功能……可谓是神仙下凡。但就这位仙人、能人、对自己的工作调动,毫无协调能力
,竟然还要,母亲为其操心,出面周旋。从李大师母亲的亲笔信中不难看出,为了李大
师调动工作,她因此还咳血了。
让我们看看李大师母亲1972年9月30日,写给解放军八一军马场领导的亲笔信吧。
场首长与领导同志你们好:
关于李洪志调转工作问题,需要马场方面给予补办地方劳动手续证明李洪志在你马
场这几年的过程就可以,而不是补以前从长春到马场这个过程的证明。就证实一下李洪
志在马场干几年工作的问题。要想调转必须得通过你地方劳动部门才能办理调转关系,
这方面我们已联系好,就差你方劳动局这份手续了。如没有这份劳动证明,怎能证明李
洪志是你八一军马场的一个工人呢。这完全不符合调转手续的呀。所以在这方面家长已
再三向场首长与领导无论如何想方法在百难中给予办理。我以(原文就是此字)来马场
多次,领导是了解我家中情况的。家中存在特殊困难需要李洪志调回来。这样家中也算
有个人。再... 阅读全帖 |
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g*****n 发帖数: 591 | 24 李洪志称自己是“宇宙主佛”,四岁起由佛家独传大法第十代传人全觉法师亲自传功,八
岁时得上乘大法,具大神通,有搬运、定物、思维控制、隐身等功能……可就是这样的
一个“高人”,竟然调动工作还烦其母亲操心。从李某母亲的亲笔信中不难看出,李某
母亲为了李某调动工作,曾多次到军马场协调,因此还咳血了。
让我们看看李某母亲1972年9月30日,写给解放军八一军马场领导的亲笔信吧。
场首长与领导同志你们好:
关于李某调转工作问题,需要马场方面给予补办地方劳动手续证明李某在你马场这
几年的过程就可以,而不是补以前从长春到马场这个过程的证明。就证实一下李某在马
场干几年工作的问题。要想调转必须得通过你地方劳动部门才能办理调转关系,这方面
我们已联系好,就差你方劳动局这份手续了。如没有这份劳动证明,怎能证明李某是你
八一军马场的一个工人呢。这完全不符合调转手续的呀。所以在这方面家长已再三向场
首长与领导无论如何想方法在百难中给予办理。我以(原文就是此字)来马场多次,领
导是了解我家中情况的。家中存在特殊困难需要李某调回来。这样家中也算有个人。再
则能帮助家在经济方面,各方面都能帮助家。我也算盼出头来了。马... 阅读全帖 |
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w*********0 发帖数: 325 | 25 李洪志称自己是“宇宙主佛”,四岁起由佛家独传大法第十代传人全觉法师亲自传
功,八岁时得上乘大法,具大神通,有搬运、定物、思维控制、隐身等功能……可就是
这样的一个“高人”,竟然调动工作还烦其母亲操心。从李洪志母亲的亲笔信中不难看
出,李洪志母亲为了李洪志调动工作,曾多次到军马场协调,因此还咳血了。
让我们看看李洪志母亲1972年9月30日,写给解放军八一军马场领导的亲笔信吧。
场首长与领导同志你们好:
关于李洪志调转工作问题,需要马场方面给予补办地方劳动手续证明李洪志在你马
场这几年的过程就可以,而不是补以前从长春到马场这个过程的证明。就证实一下李洪
志在马场干几年工作的问题。要想调转必须得通过你地方劳动部门才能办理调转关系,
这方面我们已联系好,就差你方劳动局这份手续了。如没有这份劳动证明,怎能证明李
洪志是你八一军马场的一个工人呢。这完全不符合调转手续的呀。所以在这方面家长已
再三向场首长与领导无论如何想方法在百难中给予办理。我以(原文就是此字)来马场
多次,领导是了解我家中情况的。家中存在特殊困难需要李洪志调回来。这样家中也算
有个人。再则能帮助家在经济方面,各方面都能帮助家。我... 阅读全帖 |
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x********i 发帖数: 423 | 26 李洪志称自己是“宇宙主佛”,四岁起由佛家独传大法第十代传人全觉法师亲自传
功,八岁时得上乘大法,具大神通,有搬运、定物、思维控制、隐身等功能……可就是
这样的一个“高人”,竟然调动工作还烦其母亲操心。从李洪志母亲的亲笔信中不难看
出,李洪志母亲为了李洪志调动工作,曾多次到军马场协调,因此还咳血了。
让我们看看李洪志母亲1972年9月30日,写给解放军八一军马场领导的亲笔信吧。
场首长与领导同志你们好:
关于李洪志调转工作问题,需要马场方面给予补办地方劳动手续证明李洪志在你马
场这几年的过程就可以,而不是补以前从长春到马场这个过程的证明。就证实一下李洪
志在马场干几年工作的问题。要想调转必须得通过你地方劳动部门才能办理调转关系,
这方面我们已联系好,就差你方劳动局这份手续了。如没有这份劳动证明,怎能证明李
洪志是你八一军马场的一个工人呢。这完全不符合调转手续的呀。所以在这方面家长已
再三向场首长与领导无论如何想方法在百难中给予办理。我以(原文就是此字)来马场
多次,领导是了解我家中情况的。家中存在特殊困难需要李洪志调回来。这样家中也算
有个人。再则能帮助家在经济方面,各方面都能帮... 阅读全帖 |
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a****7 发帖数: 69 | 27 李洪志称自己是“宇宙主佛”,四岁起由佛家独传大法第十代传人全觉法师亲自传功,
八岁时得上乘大法,具大神通,有搬运、定物、思维控制、隐身等功能……可就是这样
的一个“高人”,竟然调动工作还烦其母亲操心。从李洪志母亲的亲笔信中不难看出,
李洪志母亲为了李洪志调动工作,曾多次到军马场协调,因此还咳血了。
让我们看看李洪志母亲1972年9月30日,写给解放军八一军马场领导的亲笔信吧。
场首长与领导同志你们好:
关于李洪志调转工作问题,需要马场方面给予补办地方劳动手续证明李洪志在你马
场这几年的过程就可以,而不是补以前从长春到马场这个过程的证明。就证实一下李洪
志在马场干几年工作的问题。要想调转必须得通过你地方劳动部门才能办理调转关系,
这方面我们已联系好,就差你方劳动局这份手续了。如没有这份劳动证明,怎能证明李
洪志是你八一军马场的一个工人呢。这完全不符合调转手续的呀。所以在这方面家长已
再三向场首长与领导无论如何想方法在百难中给予办理。我以(原文就是此字)来马场
多次,领导是了解我家中情况的。家中存在特殊困难需要李洪志调回来。这样家中也算
有个人。再则能帮助家在经济方面,各方面都能帮助家。我... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 导读:
2016年的宏观调控与政策效果,大体可以用如下三句话概括:
楼市去库存,去出来个16城房市严政。
煤钢去产能,去出来个大宗价格疯飚。
金融去杠杆,去出来个债券市场狂泻。
贯穿一年的楼市大泡沫讨论,我们都反复听到不要重蹈“日本失去的20年”。。
站在2016年的尾巴上,泡沫已在,每一次去泡沫随之而来的都是一地鸡毛,无论去
年的股市、还是今年的债市、未来的楼市;金融市场没有温柔的去杠杆,快速和残酷地
去杠杆,2013年的钱荒&2015年的股灾,请韭菜们不要轻易忘记。
我们特选取长信基金高远的一篇文章,供大家参考
中国是否会发生类似日本的泡沫破灭?我们从日本经验归纳出地产泡沫崩溃前的几
个显著特征:1.低利率刺激和流动性泛滥催化地产泡沫 ;2.银行资金和表外融资巨量
进入房地产;3.居民加杠杆明显过快 ;4.泡沫膨胀过程中,企业深陷其中;5.房价只
涨不跌的心态已根深蒂固,上涨时的恐慌追涨易致暴涨;6.房价收入比严重偏离历史均
值。
在日本泡沫时期,日本商业银行有超过30%敞口在开发贷和个人住房贷款,带来了
巨大的风险。和日本相比,中国商业银行对房地产开发贷相对谨慎,长期处于6%的水... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 中国是国家资本主义。美国是金融资本主义。中国的国家资本主义只能吃到中国人,美
国的金融资本主义吃全球。
可别幻想美国是自由资本主义了。美国的贫富差距也是在不断扩大的,财富加剧集中速
度也是惊人的。 |
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u******n 发帖数: 76 | 30 开了三年多的04 malibu,现在80K miles。 最近出现一个问题,现象如下:side
mirror可以上下调整,不能左右调整;cruise control的时候可以用手减速,但是不能
用手加速;当使用最慢速的雨刷时,雨刷的速度有时候变成中速。我怀疑是不是ECU的
问题,如果去dealer,能不能reset成出场时的设置。或者大家认为是什么问题,谢谢
建设性建议,有大包子,呵呵。 |
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N********n 发帖数: 13236 | 32 你觉得大雨中速正常,别人觉得竖中指(或者拿枪)也正常,对不?
别人跟紧你的车子就是给你信号了,撞不过别人就要么加速,要么让道。 |
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f*u 发帖数: 5576 | 33 这些指标都是浮云,更针对越野的吧,对版上99%的人意义不大,
对普通大家来说,公路通过能力更make sense.
能说说在这些条件下四驱的表现和操控性
1,高速过水洼操控性
2,中速过弯slip
3,积雪路面通过能力
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a*******o 发帖数: 699 | 34 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天,在和同事聊天的时候,接触到论坛这个词
,虽然以前听说过,但从来没有见过任何一个真正的论坛,更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛,试试论坛到底是个什么东西,所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东,还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列,就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事,只不过在美国多待了几年,对那
边的生活有一些了解,而且对汽车情有独钟,所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比,起码门面就要大一点,起个什么名字呢?干脆,人家有什么十日谈,我就
来个一月谈吧,这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间,引起了广大网友的积极反响(1年月内点击率超过50万)。尤其是那些
在美国的朋友,很多人等着看下一天的内容,急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深,又不是什么汽车专业毕业的,每每想到此,禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖,就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧,先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说,能... 阅读全帖 |
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a*******o 发帖数: 699 | 35 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天,在和同事聊天的时候,接触到论坛这个词
,虽然以前听说过,但从来没有见过任何一个真正的论坛,更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛,试试论坛到底是个什么东西,所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东,还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列,就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事,只不过在美国多待了几年,对那
边的生活有一些了解,而且对汽车情有独钟,所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比,起码门面就要大一点,起个什么名字呢?干脆,人家有什么十日谈,我就
来个一月谈吧,这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间,引起了广大网友的积极反响(1年月内点击率超过50万)。尤其是那些
在美国的朋友,很多人等着看下一天的内容,急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深,又不是什么汽车专业毕业的,每每想到此,禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖,就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧,先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说,能... 阅读全帖 |
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g*q 发帖数: 26623 | 36 没有hybrid的前提下,少刹车,中速(40-60mph),基本匀速行驶,不开窗不开空调,到高海
拔地区跑长途,这样可以实现最高的mpg. |
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o***o 发帖数: 1254 | 37 前后试驾了Q5,SRX,LR2,X3,MDX和ML350。
先说品牌,国人比较看重这个,这里只说中国人心目中的品牌价值,在美国都只不过是
luxury car,没区别。。。原来在国内和一堆懂车的人打过交道,对于三辆徳车普遍的
认识是,MB:10,BMW:9,Audi:7,现在在国内车坛也基本是这个评价。Cadillac,
Land Rover和Acura都属于小众车,感觉还没有形成价值体系,只不过Land Rover这几
年势头很猛,在中国买的最好,号称男人的车。。。不过国内要买路虎的都是买Range
Rover,买LR2的很少。。。。
其次外形,外形就像女人一样,一旦倾心,很多时候便无法自拔,你要真是特别喜欢一
款车的外形,下面的内容大可不必看了。。。毫无疑问,Q5是最讨亚洲人欢心的,圆润
的脑袋和屁股,两侧没有什么太多棱角和线条,简单干净,从车版关注Q5的帖子数量就
可见其可爱程度。这几辆车里面最对我口味的是SRX和ML350,比较喜欢鲜明的线条和轮
廓,纯属个人口味;Q5的头我很喜欢,就觉得屁股被切掉一截,不舒服。
说说试驾:
最先试的Q5,因为在车版都快被捧上天了,想来肯定有他... 阅读全帖 |
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s*****k 发帖数: 18 | 38 LZ是哪里买的?为什么dealer这么给面子便宜了10k
是luxury car,没区别。。。原来在国内和一堆懂车的人打过交道,对于三辆徳车普遍
的认识是,MB:10,BMW:9,Audi:7。现在在国内车坛也基本是这个评价。Cadillac
,Land Rover和Acura都属于小众车,感觉还没有形成价值体系,只不过Landrover这几
年势头很猛,在中国买的最好,号称男人的车。。。不过国内要买路虎的都是买Range
Rover,买LR2的很少。。。。
一款车的外形,下面的内容大可不必看了。。。毫无疑问,Q5是最讨亚洲人欢心的,圆
润的脑袋和屁股,两侧没有什么太多棱角和线条,简单干净,从车版关注Q5的帖子数量
就可见一斑。这几辆车里面最对我口味的是SRX和ML350,比较喜欢鲜明的线条和轮廓,
纯属个人口味;Q5的头我很喜欢,就觉得屁股被切掉一截,不舒服。
很失望。。。Q5的动力还是很不错的,特别是对于4缸的发动机来说,感觉起步加速很
快,中段加速也还行,但问题是,短时加速时那个turbo发动机轰隆隆的叫的让人心慌
;刹车和转向的表现说好不好,说坏不坏,中庸。。。最主要的问题是... 阅读全帖 |
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s*****k 发帖数: 18 | 39 LZ是哪里买的?为什么dealer这么给面子便宜了10k
是luxury car,没区别。。。原来在国内和一堆懂车的人打过交道,对于三辆徳车普遍
的认识是,MB:10,BMW:9,Audi:7。现在在国内车坛也基本是这个评价。Cadillac
,Land Rover和Acura都属于小众车,感觉还没有形成价值体系,只不过Landrover这几
年势头很猛,在中国买的最好,号称男人的车。。。不过国内要买路虎的都是买Range
Rover,买LR2的很少。。。。
一款车的外形,下面的内容大可不必看了。。。毫无疑问,Q5是最讨亚洲人欢心的,圆
润的脑袋和屁股,两侧没有什么太多棱角和线条,简单干净,从车版关注Q5的帖子数量
就可见一斑。这几辆车里面最对我口味的是SRX和ML350,比较喜欢鲜明的线条和轮廓,
纯属个人口味;Q5的头我很喜欢,就觉得屁股被切掉一截,不舒服。
很失望。。。Q5的动力还是很不错的,特别是对于4缸的发动机来说,感觉起步加速很
快,中段加速也还行,但问题是,短时加速时那个turbo发动机轰隆隆的叫的让人心慌
;刹车和转向的表现说好不好,说坏不坏,中庸。。。最主要的问题是... 阅读全帖 |
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b******s 发帖数: 5329 | 40 "不过国内要买路虎的都是买Range Rover,买LR2的很少。。"
都是蜗居惹的祸.
是luxury car,没区别。。。原来在国内和一堆懂车的人打过交道,对于三辆徳车普遍
的认识是,MB:10,BMW:9,Audi:7。现在在国内车坛也基本是这个评价。Cadillac
,Land Rover和Acura都属于小众车,感觉还没有形成价值体系,只不过Landrover这几
年势头很猛,在中国买的最好,号称男人的车。。。不过国内要买路虎的都是买Range
Rover,买LR2的很少。。。。
一款车的外形,下面的内容大可不必看了。。。毫无疑问,Q5是最讨亚洲人欢心的,圆
润的脑袋和屁股,两侧没有什么太多棱角和线条,简单干净,从车版关注Q5的帖子数量
就可见一斑。这几辆车里面最对我口味的是SRX和ML350,比较喜欢鲜明的线条和轮廓,
纯属个人口味;Q5的头我很喜欢,就觉得屁股被切掉一截,不舒服。
很失望。。。Q5的动力还是很不错的,特别是对于4缸的发动机来说,感觉起步加速很
快,中段加速也还行,但问题是,短时加速时那个turbo发动机轰隆隆的叫的让人心慌
;刹车和转向的表现说好不好,说... 阅读全帖 |
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n****1 发帖数: 2895 | 41 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-524-12503697-1.html
发表于 2011-10-01 19:09 | 来自 汽车之家网页 快速转帖:
楼主
转车168之“稳定与激情 Quattro与的SH-AWD的比较”
Quattro,一个叱嚓江湖超过1/4世纪的一代宗师; SH-AWD,一个以全新高科技武装起
来的
日本武士,那么一场新锐武士挑战一代宗师的比较,会产生怎样的结果呢?下边我们就
从机械原理,控制机构和行驶表现几个方面来对比一下。
1、 机械原理
Quattro与SH-AWD最大的不同在于它的核心是一台机械的四驱系统(A3 quattro
上的那实际上是大众的电子四驱4MOTION),Quattro系统的核心技术就是一台Torsen(
托森)自锁差速器,Torsen这个名字的由来取Torque-sensing Traction——感觉扭矩
牵引,连品牌名称都是从牵引力控制中得来的,更显此系统的专业之处。Torsen的核心
是蜗轮、蜗杆齿轮啮合系统,从Torsen差速器的结构视图中可以看到双蜗轮、... 阅读全帖 |
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p********s 发帖数: 396 | 42 打开了之后就不能stop了,即使switch is off也不能stop,只有turn key off才能stop.
并且雨刷动的时候是中速还可以提高到高速,不能低速.
如果哪位有经验,帮忙想想办法
非常感谢 |
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y*****g 发帖数: 6223 | 43 右边小棍,往上播,1下是慢速,2档是中速,3当是快速。
小棍上面有个小妞,左右摸的。模倒最左边1当最慢,摸到最右边1当最快。
往后播,喷水。 |
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y***e 发帖数: 383 | 44 看前面的帖子本来不想回——所谓各花入各眼,大家对一件事情的感知不同很正常。而
且作为一个非车迷,我对于“一般用户不用特别注重操控性”也是很理解支持的。
不过不注重操控性并不代表这个东西不存在或者他感觉不到。
拿换道来举例,这还真不是玄乎——各车的表现是非常不一样的。只要看一下各个车评
杂志、文章对于操控性的评论就能了解一二了。
对于我而言,操控性主要体现在两个实际动作上:
1. 中速过弯
2. 高速行驶及换道
在过弯的时候,诚如icefox所说,车是有一个变换过程的。而这种变换过程的流畅程度
,并不需要赛车手的水平就能清楚的感觉到。“指哪打哪”对转弯精准度和反应速度的
要求;“平稳过弯”则是对车体侧倾和悬挂调校的要求。
在高速行驶的时候,车要平稳,同时对路面要有一定的感知程度,有助于驾驶者对于路
面状况、车辆抓地力等等有一个直观的感受。方向盘要松紧适度,既不会出现“油”而
不得不断微调方向盘的举动,也不会出现“紧”以至于难以变向或者难以回正的状况。
在上高速的那一小段行程上,车辆要在较短的距离内完成20->50mph的加速过程,这个
对于车辆在小转速条件下扭矩的表现有要求——开玩笑的说... 阅读全帖 |
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g********b 发帖数: 8461 | 45 版上太混乱了,好些人看了别人说的什么吸能之类的就迷信得不得了,我还是来解释下
吧。
首先,安全性并不能一概而论的,要分阶段来说。
1、低速碰撞。一般指相对速度15mph以下的轻微碰撞,很多地方也较fender bender,
意思就是只会碰弯钢板,不会碰到主体结构,成员也不会受伤。这种事故的发生率是最
高的,也是最头疼的:因为你唯一要deal的问题就是修body。
2、中低速碰撞。一般指相对速度15-30mph左右的碰撞,如果是侧面的话可能会使乘员
受轻伤,如果正面的话会少量影响车辆的主体结构,但正面气囊一般不会弹出(不绝对
)。这种事故发生机率不低,而且这里面有个问题:如果车辆是吸能结构的,那经过这
么一次中低速正面碰撞,则车体会有少量的吸能形变,那么如果继续开这个车的话下次
再发生事故的时候车体的吸能能力就会减弱,可能危险性会更高。而把车卖掉?估计没
人舍得吧!而对于较坚硬的车体,虽然可能乘员会受点轻伤,但车几乎不会有任何形变
,有舍有得吧。
3、中速碰撞。一般指相对速度30-55mph的,这种速度是吸能车体+气囊最拿手的,一般
好点设计的吸能车体+气囊基本能保证正面碰撞时成员不受... 阅读全帖 |
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A********g 发帖数: 80 | 46 那天从停车场出来,准备上马路,看了一眼左边的路况,有一辆黑车,放着震耳的音乐
,两条黑胳膊搭在车窗上,感觉车里至少3-4个人(应该全是黑人),距离20-30米的样
子,中速行驶,当时不知道那根筋错了,直接右转上了马路,明显感觉那辆车被憋了一
下,然后从后视镜看过去,那两条黑胳膊都收回去了,然后并线追过来。当时就想到了
好莱坞的片子,车子追到平行的时候,车里人掏出枪朝我一顿扫射,然后扬长而去。等
到那辆车追过来的时候,并行的时候,我紧张的都不敢扭头看,心里都做好了挨枪子儿
的准备,结果人家直接开过去,扫了一眼那车,感觉车里一片平静。
看来好莱坞片子看多了,自己吓自己。 |
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a***u 发帖数: 36 | 47 可能是减配了,不仅比欧版,比以前北美的都减了。2012的engine 是2.5L 5缸的,不
是2.0 turbo。 还有这个engine 和jetta SE是同一个engine, 比jetta 多2-3千。
没买dealer 的warranty, 以后加个extended warranty,然后开个5-6年就可以卖了。
弟一次开德车,明显比Camry Honda觉的安全厚重,适合家中有小孩的。Camry Accord
感觉车身是一个壳,也可能我试的车属于其中低档的? Passat则象是个保险箱。 它的
马力比那两都小点,车再沉点,所以D档时感觉起步慢,中速时提速不错。S档时则感觉
提速就很有力。
这次主要是试车时没预料到很好,Toyota已经开多了有些不exciting了,可能就当作上
一把当买次体验,以后费钱的话还回到Camry Accord 等日车去。 |
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l*********u 发帖数: 19053 | 49 日本丰田汽车公司1日宣布,受中日两国钓鱼岛主权争议影响,10月份在中国大陆的汽
车销量为4.56万辆,较去年同期下跌44.1%。
9月中旬,日本宣布将钓鱼台国有化后,中国爆发激烈的反日游行和抵制日货行动。今
年9月份丰田在大陆的新车销售量就大幅下滑,与去年同期相较的降幅近50%。
今年1至10月,丰田汽车在中国大陆共售出新车68.59万辆,较去年同期下滑1.1%。
钓鱼台国有化争议让中日合资汽车企业付出惨痛代价,在传统的「金九银十」,丰田、
本田、日产等日系车在大陆销量都出现四成以上的下滑。
业内人士认为,这样的下滑态势还将持续相当一段时间。
中国汽车工业协会的数据显示,今年8月,大陆乘用车销量较去年同期增长11.3%。欧、
美系品牌销售大增,韩系和法系品牌销量都成长;对比鲜明的是,日系品牌销售22.69
万辆,下降2%,成为唯一负成长的车系。
9月份,日系车销量进一步重挫,呈现暴跌趋势。与去年同期相比,日系车企几大品牌9
月份在中国大陆的销量平均降幅为50%左右,其中速霸陆、三菱降幅超过60%,分别为64
.5%和62.9%,丰田、铃木降幅接近五成,而本田、日产、马自达降幅也在三、四... 阅读全帖 |
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h*******g 发帖数: 236 | 50 我的equinox就能带档滑行好远的样子,省油,当然是在中速阶段,40迈上下。 |
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