由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 低迈
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R*****s
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1
来自主题: Tri版 - Avalon Benefit 50迈报告
【介绍】
这个比赛是UTMB qualify list上的一个2星比赛,也是南加地区为数极少的
几个比赛之一。这个比赛在long beach旁边的一个叫santa catalina island
的小岛上,基本上算个步行环岛游。LD很早前就想到这个岛上玩儿,就正好顺路了。
地图:
高度表:
不算很technical,路面情况其实比上次JJ100似乎还好些,大部分路面都可以
走车,经常有车走来走去,当然有些上下坡,对我来说算第一次山地赛。
去年的video:
http://www.ecatalina.com/catalina-50-mile-run-video.html
【准备】
比赛前一周才最后报的,因为左前膝一直有点疑似ITBS,不太确定能不能比赛,
最后还是决定赌一把。这次比赛基本没怎么准备,有了JJ100K的经验,似乎觉得
50迈应该很容易,当然最后发现还是错了。赛前买了MT110,最后合计了一下,
决定还是不要在比赛中试验新鞋,还是穿了久经考验的Tarther. 后来觉得还是
非常正确的选择。
【比赛】
周四晚上开始carb loading,吃了顿自助,周五中午把狗狗兔兔安顿好... 阅读全帖
m****i
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2
来自主题: Running版 - 2011第一个20迈
今天跑爽了:D
为了准备Oakland从周一就开始计划今天要跑18迈,无奈膝盖不爽,加上CIM后基本在歇
菜,一个月以来总共跑过大约不到10次,最长跑过7迈,total不到65迈,所以精神脆弱
,觉得12迈都不一定跑的下来。
话说昨天下班happy hour吃的全是油炸的食物,chips,wings,french fries等,还喝
了四个Captian Morgan & Coke,回家快10点了,然后到12点才睡觉。6点半爬起来,开
始跑已经7点多了,决定能跑多远就多远,不管pace,只求够距离,今天的目标非常单
纯那就是全力以赴垃圾迈了!!!
跑过6个迈就觉得很累了结果10迈就撞了墙,企图收工回家,push到12迈,居然第一次
跑到了LGCT水库,那个著名的传说中的大坡,偶基本上不是跑上去的,也不是走上去的
,事实上是爬上去的,就快手脚并用了,上面的景色很美,无心流连忘返担心一停就下
不来了. 然后下大坡,因为太陡,还是湿的很滑,也跑不成,pace掉到了13分多。因为
已经跑出去那么远,只能硬挺着跑完,就这样跑了个20迈,虽然基本上跑的是11分多的
pace,但是跑的很爽,心跳基本... 阅读全帖
w********6
发帖数: 12977
3
我过去的三次马拉松比赛,第一次应该是成功的,从一个肥胖的不跑步的人,到能跑
差六分钟多BQ的马拉松。
训练第一次马拉松之前,跑步完全为了减肥,后来喜欢了,被版上人问啥时候比赛,我还
挺抵触:跑就行了,为啥非要比赛,非要跑马拉松呢,还自己掏钱呢。我跑步之前减肥
的目的是hiking,当时2007年刚到南加州,和张老三同学和另外两个女生一起爬南加第
二高峰,几乎死去,在登顶几百米的地方就崩溃,放弃了。后来一年被老三同学忽悠骑
road bike,大约每周commute一百多迈,周末去山里公路骑车,很是爽了一阵。
2008年底在New Year Resolution的冲动下,我发帖表示要报名跑马拉松。这下子就完
全放弃了爬山和骑车,开始了Advanced Marathoning 55(还是50)的训练。由于我的
上班和作息时间问题,我把训练修改的面目全非,几乎完全没有follow了。当时开始我
还没有garmin手表,完全凭感觉跑,回忆起来,其实有点LHR的意思了。我的这次训练
比AM的计划多出来很多20迈的long run,都是很慢的速度。这次训练的成功点,就是把
跑步的训练量提高到最高 ... 阅读全帖

发帖数: 1
4
在卖掉了开了9年的mazda Cx7后就开始着手选择下一辆家庭SUV。 基本要求: 全时四
驱,脱困能力好,后排宽敞舒适,中间放一个婴儿座椅后两边可以舒服的坐下两个成人
。不需要第三排。也简单考察过低配X5, Q7, 考虑到预算,最终不甘心买乞丐版放弃。
一直喜欢WK2 平台大切的外形, 越野和脱困能力。 通过比较,最终选择Trailhawk 3.
6L, 性价比比Limited高, 自带Off-road pack(包括空悬,方便老人上下车), Tow
pack, ventilated seat, 自动折叠侧视镜,但是没有overland上我不需要的外观装饰
, 还比Overland 便宜。外加了 Active safty 和luxury pack(更亮的大灯,感应雨刷
,皮座椅,全景天窗). 这里要感谢车板上大牛们的各种建议,让我对18款大切有了更
深入的了解。下面说说购车:
1. 价格。
MSRP 49475. 通过逛jeep论坛找到了6% off invoice group buy offer. 虽然不在本地
,但是可以拿着去本地dealer谈价钱。问了200迈以内的几个小dea... 阅读全帖
m**t
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5
我觉得网站们,算平均心率都有问题。实际没有那么低,19迈都跑在143以上,就是因
为第一迈和最后低就拉低了平均,这个很有问题。
m****i
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6
来自主题: Cycling版 - 第一个100迈
去年七月骑了个60迈,本来打算趁势追击100迈然后上锁鞋。谁知人算不如天算,工作
上忙的一塌糊涂,每天加班,周末也不能休,那次之后就没有怎么骑了。
圣诞节买了锁鞋和trainer,居然一直没开张, 直到四月中,觉着一年一次的“骑车上
班日”又要到了,临阵磨枪,换了脚踏,4月22日骑了50迈三小时内摔了两交,两腿全
擦伤,4月28日回到哪里摔倒哪里爬起来的地方骑了50迈,5月6日又骑了50迈,那次就
开始惦记100了
5月7日做了bike fit 升高座换了个短的stem, 换了窄的handle bar, 加了areo bar。5
月8日午休骑了一圈感觉很不错,5月10日骑去上班也很双,于是就蠢蠢欲动的计划今天
冲百
昨天晚上吃了很多碳水,撑的胃痛。早上8点半刚开始骑就发现trail上五颜六色的全是
跑步走路的女的,人山人海,打听到是全女生的半马和全马。心想真倒霉,这可怎么骑
。。。于是前50迈就是快快慢慢一路高喊借过完成的。不知道为什么前50很漫长,40迈
的时候觉得好像撞墙了。Alameda Creek Trail今天不知道挂什么风,来来回回都是顶
头风,几乎打算回家改日再来了。
每... 阅读全帖
s********l
发帖数: 439
7
来自主题: Running版 - 我的2014年第一跑,20.14迈
其实大概跑了21迈,到20.14迈把GPS关了,凑个2014。前面17迈是MAF心率,这几天因
为dash的包子活动跑的比较多,到17迈以后MAF心率开始维持不住速度了,把心率push
到MAF+5保持速度跑完最后3迈。
2013年跑了大概1400迈,一月底从每周十几迈打酱油健身跑的水平开始起步慢慢加里程
,到11月终于跑了一个全马。可惜人算不如天算,比赛前意外受伤最后跑的很烂,希望
再认真练一年明年秋天能够BQ。总觉得自己进步很慢总是原地踏步走,其实回头看看还
是有点变化的,5月底我的水平是自测13.1迈平均pace 7:31,平均心率164,跑完之后
的感觉基本上是all out在地上坐了半天,半年过去现在能用更低一点的心率跑出更快
一点的速度。
下面是split:
Split Time Distance Avg Pace Summary 2:28:14.7 20.14 7:22
1 3:58.4 0.50 7:57
2 3:42.2 0.50 7:24
3 3:42.2 0.50 7:24
4 3:35... 阅读全帖
m****i
发帖数: 1980
8
来自主题: Tri版 - 第一个100迈
去年七月骑了个60迈,本来打算趁势追击100迈然后上锁鞋。谁知人算不如天算,工作
上忙的一塌糊涂,每天加班,周末也不能休,那次之后就没有怎么骑了。
圣诞节买了锁鞋和trainer,居然一直没开张, 直到四月中,觉着一年一次的“骑车上
班日”又要到了,临阵磨枪,换了脚踏,4月22日骑了50迈三小时内摔了两交,两腿全
擦伤,4月28日回到哪里摔倒哪里爬起来的地方骑了50迈,5月6日又骑了50迈,那次就
开始惦记100了
5月7日做了bike fit 升高座换了个短的stem, 换了窄的handle bar, 加了areo bar。5
月8日午休骑了一圈感觉很不错,5月10日骑去上班也很双,于是就蠢蠢欲动的计划今天
冲百
昨天晚上吃了很多碳水,撑的胃痛。早上8点半刚开始骑就发现trail上五颜六色的全是
跑步走路的女的,人山人海,打听到是全女生的半马和全马。心想真倒霉,这可怎么骑
。。。于是前50迈就是快快慢慢一路高喊借过完成的。不知道为什么前50很漫长,40迈
的时候觉得好像撞墙了。Alameda Creek Trail今天不知道挂什么风,来来回回都是顶
头风,几乎打算回家改日再来了。
每... 阅读全帖
w***n
发帖数: 9040
9
来自主题: loseweight版 - 26周,26迈,我的BQ之路 (转载)
【 以下文字转载自 Tri 讨论区 】
发信人: wuyan (wuyan), 信区: Tri
标 题: 26周,26迈,我的BQ之路
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 18 16:04:00 2013, 美东)
去年的金秋十月,也是我的首全马,后半程跑蹦了,比前半程慢了8分钟。
跑了一次马拉松之后,深深的认识到,训练不刻苦,比赛指望超常发挥是不可能的。
赛前期待跑到315多,结果跑出来一个324,失望之余看到铁哥顺利达标,现场报名了来
年的波士顿马拉松,感慨他成绩的同时,自己也煞是羡慕,幻想过几年也能BQ。
来年波士顿马拉松激动看直播的时候,恐怖袭击事件深深地震撼了我,毕竟那么多熟悉
跑友参加,为他们捏把汗的同时,自己也暗下决心,不能再等了,该是苦练的时候了。
正当我为了选那个计划而犹豫不决的时候,小龙建议我跟AP Advance 26周计划,马上
开始正好一个周期结束跑芝加哥马拉松。
于是我就按计划先休息了几天,正式开始这个长达半年的“马拉松”式马拉松训练计划。
其实跟AP高级计划需要有很好的底子才可以,我开始跑步时间不长,才两年,一直MAF
打酱油。
2011年半... 阅读全帖
d******0
发帖数: 22800
10
来自主题: Running版 - 26周,26迈,我的BQ之路 (转载)
【 以下文字转载自 Tri 讨论区 】
发信人: wuyan (wuyan), 信区: Tri
标 题: 26周,26迈,我的BQ之路
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 18 16:04:00 2013, 美东)
去年的金秋十月,也是我的首全马,后半程跑蹦了,比前半程慢了8分钟。
跑了一次马拉松之后,深深的认识到,训练不刻苦,比赛指望超常发挥是不可能的。
赛前期待跑到315多,结果跑出来一个324,失望之余看到铁哥顺利达标,现场报名了来
年的波士顿马拉松,感慨他成绩的同时,自己也煞是羡慕,幻想过几年也能BQ。
来年波士顿马拉松激动看直播的时候,恐怖袭击事件深深地震撼了我,毕竟那么多熟悉
跑友参加,为他们捏把汗的同时,自己也暗下决心,不能再等了,该是苦练的时候了。
正当我为了选那个计划而犹豫不决的时候,小龙建议我跟AP Advance 26周计划,马上
开始正好一个周期结束跑芝加哥马拉松。
于是我就按计划先休息了几天,正式开始这个长达半年的“马拉松”式马拉松训练计划。
其实跟AP高级计划需要有很好的底子才可以,我开始跑步时间不长,才两年,一直MAF
打酱油。
2011年半... 阅读全帖
x******g
发帖数: 2165
11
新手从去年七月开始跑步,到首马前一共跑了差不多1000迈。 准备首马跟的AM 55的计
划, 完成了70%左右,18周一共跑了700迈左右。最多的一周跑了55迈。 中间两次因为
ITBS影响了很多训练,然后又加上准备tune up race,害怕受伤,没能按照AM上race后
接着long run,导致race preparation 这个mesocycle完成的不太好,里程不够。首马
前总共跑了3个20迈,3个18迈, 2个16迈。 不过MP long run只跑了最后一个18/14mp。
训练后期还参考hanson,感觉自己速度还可以,把interval都换成了tempo,速度都比
较快,最后的几个tempo基本都是5-6迈MP-50s。
因为左右腿都中过ITBS,后期特别注意拉伸, 基本每天都花10-20分钟。而且几次比赛
都用了kt tape。 最后幸运的是首马没有受ITBS困扰,虽然跑完后,右腿还是有了ITBS
的症状。希望休息两周能康复,这个问题还是很缠人的。
因为时间限制,整个训练除了周末的long run,其他都是在跑步机上完成的。 计划准
备二马的时候能多在外面跑跑。... 阅读全帖
l********i
发帖数: 8858
12
举例说:
05年/7万迈
和07年/10万迈
我选07年/10万迈
05年/7万迈
和07年/15万迈
我选05年/7万迈
还有一类garage king/queen 比如01年4万迈 也可以看看 外观往往很新 运气好 是不
错的deal
g********s
发帖数: 67
13
我来车版不多,每次来想找点信息,就看几个托上窜下跳忽悠愚弄人,看不下去了。特
别是日车托,想不明白你们是受了什么刺激要这么卖命的当日托。买什么车,不管日车
美车,是个人的自由,但误导大家不知是处于什么心理。我就有日本车,正因为以前听
人说日本车好。 Camry到处是,刚好有朋友也是同一年2007的camry,下面说说这两辆
camry. 有了自己的经验,下一辆车绝对不会是日本车,特别是有你们这些变态日托的
存在,你们大言不惭说日车质量好不用怎么修,睁开你们眼睛看看:
朋友camry:这车七万迈左右,发动机声音开始越来越大,像拖拉机。9万迈左右,空调
不制冷,换compressor等等花2000刀也没全修好,车外温度一超过90F就不制冷。07年
camry著名的发动机漏油不幸发生在朋友身上,开一千五百迈就得加一quarter油,灯都
亮了。Dealer免费修漏油,乘机捞一把,说是声音大是因为水泵和alternator不行了要
换,又花了1000刀,结果声音只小了一点,估计水泵是换对了。
我camry:07 camry还有一个著名问题,strut漏油,6万迈的时候,strut油漏光,全换
... 阅读全帖
t****z
发帖数: 32
14
买车完全根据自己的需要和用户的评价。不需要跟风。
但是,
对于中国人,如果从踏入北美就开始一直买日本车:没钱的时候买个二手日本车,有钱
的时候买个新camry,拿到身份再有钱的时候换个acura,高档点的,再给自己的老婆孩
子统统买日本车,我只能说这样的人就是一个汉奸了。生在中国,长在中国,没给自己
的祖国做点啥贡献,倒是大把大把往鬼子兜了送钱。
我的第一辆车,二手,Ford Taurus, 10万迈。买后发现,coolant box漏水,coolant
radiator漏水,排气管有问题(就是那个什么converter)。修好需要$3000以上,车才
$1000。我就买了一瓶coolant,没事就加点儿。这样用了两年多。
第二两车,新车。买时很犹豫。去了日车dealer那儿,那个态度叫傲慢,牛逼轰轰的,
觉得我是求着他买车一样。去你大爷的吧。然后看了一些客户的评价,决定买Ford
Focus。开了有8年了,12万迈,中间维修只换过engine mount。在10.5万迈的时候,在
一个星期内开了2400迈。也测试了一下一箱油能跑多少,居然发现在没有换spark plot
的情况下,还... 阅读全帖
R*****s
发帖数: 41236
15
来自主题: Running版 - 22迈 2:48 avg pace 7:40
在很郁闷的连续龟爬了5个20迈后, 终于跑爽了一回。
这个training cycle的第一个22迈long run.
Date: 2011/3/26 8:27 AM
Type: Default
Distance: 22 miles
Duration: 2:48:33.61
Pace: 7:40 / mile
Heart Rate: Average: 142 / Max: 197
Statistics: VO2 Max: 46.6
今天天气本来很棒, 多云, 50-60F, 俺穿着背心短裤就出门了。
带了32oz的水, 只喝了大约24oz, 跑前131.2lb, 跑后128.4lb.
没有失多少水。 吃了3个GU, 跑前, 10迈, 15迈各一个。
今天状态感觉不错, 不过俺还是把手机带上了, 怕万一悲剧还能
呼叫LD。 中间跑了一半居然乌云密布, 然后开始下雨了, 俺的手
都快冻麻木了, 哆哆嗦嗦的吃GEL, 喝水。 还好下了一阵子, 太
阳又出来了。 一路基本感觉都很舒服, 心跳也很低, 最后大下坡
狂冲了一阵子, 好爽! 就第2迈停了一个... 阅读全帖
w***n
发帖数: 9040
16
来自主题: Tri版 - 26周,26迈,我的BQ之路
去年的金秋十月,也是我的首全马,后半程跑蹦了,比前半程慢了8分钟。
跑了一次马拉松之后,深深的认识到,训练不刻苦,比赛指望超常发挥是不可能的。
赛前期待跑到315多,结果跑出来一个324,失望之余看到铁哥顺利达标,现场报名了来
年的波士顿马拉松,感慨他成绩的同时,自己也煞是羡慕,幻想过几年也能BQ。
来年波士顿马拉松激动看直播的时候,恐怖袭击事件深深地震撼了我,毕竟那么多熟悉
跑友参加,为他们捏把汗的同时,自己也暗下决心,不能再等了,该是苦练的时候了。
正当我为了选那个计划而犹豫不决的时候,小龙建议我跟AP Advance 26周计划,马上
开始正好一个周期结束跑芝加哥马拉松。
于是我就按计划先休息了几天,正式开始这个长达半年的“马拉松”式马拉松训练计划。
其实跟AP高级计划需要有很好的底子才可以,我开始跑步时间不长,才两年,一直MAF
打酱油。
2011年半年跑量682英里,2012年全年跑量1001英里。
刚开始第一阶段12周,70%最大心率,上量的时候,真的是非常痛苦,每天腿都是软的
,好在我挺过来了,往后疲劳的感觉渐渐地消退了,除了比赛等特殊原因之外,计划我
还是执行的相当完美... 阅读全帖
l********i
发帖数: 8858
17
来自主题: Automobile版 - 大家帮看下07Accord,9k mile, $14500
车设计就是用来开的,不是用来放的,低迈数说明高速开的少,小问题反而容易多。另
外轮胎5年不开也是要报废的,所以说低迈数未必好,一年开1万迈最正常
F*C
发帖数: 108
18
打算买个车给老婆开着凑合1、2年,看中个2013年7千迈的裸配passat, 卖家要价14500
。很奇怪的是KBB
私人价格只有$13500,比nada edmunds都低。估计不用做什么保养,换点机油就行。
过两年,开个1万多迈,会亏的很厉害吗?
吐槽下das auto, 低配passat的方向盘居然是硬塑料的,简直了。方向盘还不在正中
央,off center。怎么设计的。。

发帖数: 1
19

哈哈哈,虽然不是冲着mpg买的大切,不过高速还不到20确实有点不甘心。Th是标配
Goodyear AT胎,而且底盘护甲也加重了不少,不过这些造成的mpg降低应该已经算入标
称的mpg里了,因为Trailhawk本身标称就比其他trim低。我前200迈高速上85左右,mpg
还不到15. 后三百迈60-75平均也在16-17左右。看论坛上是有人报告刚开始也是低mpg,
后来上去了。我再开几个月看看.
R*****s
发帖数: 41236
20
来自主题: Fitness版 - 今天的24迈long run (转载)
【 以下文字转载自 Running 讨论区 】
发信人: Rodimus (变叔- 大巧不工), 信区: Running
标 题: 今天的24迈long run
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 10 17:30:43 2011, 美东)
本来按计划是下周末跑的, 不过下周要去Whistler滑雪腐败, 所以就
提前到这礼拜了,喜欢凑整的俺决定这周凑80迈, 算这个training
cycle的peak mileage week. 下周开始再回复到70MPW左右..
这个礼拜的2个hard training其实都有加量, 加上为了凑整, 昨天
很无聊的跑了12迈的junk, 今天一出门就觉得腿不是很fresh..
今天而且还犯了一个错误, 早上家里非常冷, 俺以为外面也冷,
所以一直磨蹭到9点多才出门, 一出门就知道坏了, 外面比家里热多
了, 最后跑完脸都快冒烟了, 俺现在已经快和Kenyan一样黑了 :D
昨天吃了5个馒头, 5只猪蹄, 1整个大pizza, 跑前/10/15/20迈各吃
了一个GU, 最后还是感觉能量不够了。。跑前130lb, 跑后125lb, 补... 阅读全帖
b*******c
发帖数: 20683
21
来自主题: Running版 - 讨论: 什么是拉圾迈
悲催啊,跑的也都是垃圾迈。低心率跑嫌太慢,实力不行其实真正又跑不快,高不成低
不就的就都是垃圾迈了。不过也是基本没受过啥伤,垃圾着垃圾着也在垃圾中缓慢进步
,我也认了。
m******r
发帖数: 9604
22
来自主题: _Athlete版 - Ironman Monthly Training Log
3月份:游泳11迈,骑车120迈,跑步76迈,力量练习6次,月底体重168磅,max pull
up 20,max dip 30.
游泳:还是老样子,自由泳还是慢且累,总觉得还不如练蛙泳。
自行车:继续鄙视自己的低迈数。月初车胎被扎了一直没去修。本月的唯一亮点是一次
72迈的长骑。那次练习对建立信心帮助很大。
跑步:从最后两周开始提高每周迈数,龟速跑了一次半马。
力量:力量练习次数减少了,有些礼拜甚至没有安排。不过相对力量反而有所增加,可
能是三项练习提高了躯干力量吧。
f********N
发帖数: 996
23
来自主题: _Auto_Fans版 - ford的没油冗余量好像很低啊
哈哈。我有过类似的经历,不过不是ford的。
最早是我读书的第一辆车,是mazda6缸老爷车,那时有提示多少迈的车不多,只有灯亮
,灯刚亮的时候一般还可以开至少一二十迈,所以我都是以满油箱计里程的方式,基本
上每缸开到300左右的时候就知道基本没油了。但有一次里程显示才270的时候就感觉有
点不对劲,打火一次没有成功,上了路大概1迈多,还在狐疑中,发现车熄火了,一下
子也起不来了,心想肯定是没油了。离前方最近的加油站大概还有2、300米,好在以前
读书的地方有地势,前方的路基本都是比较平缓的下坡,而转角处的加油站地势比街道
更低,于是一路N档一直滑到了油枪面前,一身冷汗。:)

示?
R*****s
发帖数: 41236
24
来自主题: Running版 - 今天的24迈long run
本来按计划是下周末跑的, 不过下周要去Whistler滑雪腐败, 所以就
提前到这礼拜了,喜欢凑整的俺决定这周凑80迈, 算这个training
cycle的peak mileage week. 下周开始再回复到70MPW左右..
这个礼拜的2个hard training其实都有加量, 加上为了凑整, 昨天
很无聊的跑了12迈的junk, 今天一出门就觉得腿不是很fresh..
今天而且还犯了一个错误, 早上家里非常冷, 俺以为外面也冷,
所以一直磨蹭到9点多才出门, 一出门就知道坏了, 外面比家里热多
了, 最后跑完脸都快冒烟了, 俺现在已经快和Kenyan一样黑了 :D
昨天吃了5个馒头, 5只猪蹄, 1整个大pizza, 跑前/10/15/20迈各吃
了一个GU, 最后还是感觉能量不够了。。跑前130lb, 跑后125lb, 补了
大约40oz的水..
本来是想冲一下3小时的, 结果最后一个大坡把意志力彻底击溃了, 腿
也酸得不行, 决定还是take it easy, 8分的速度晃完最后3迈, 最后
3:05, avg pace: 7:43, 看来想冲3还得再加把油啊。。
今天心... 阅读全帖
b****a
发帖数: 4465
25
来自主题: Military版 - 而 今 迈 步 从 头 越
而 今 迈 步 从 头 越
·散宜生·
在 中 共 的 历 史 上 , 遵 义 会 议 是 一 个 重 大 的 转 折 。 按 中
共 的 标 准 说 法 , 这 次 会 议 奠 定 了 毛 泽 东 的 领 袖 地 位 , 从 此
中 国 的 共 产 主 义 革 命 就 从 胜 利 走 向 胜 利 。 毛 泽 东 长 征 时 的
一 首 词 — — 《 忆 秦 娥 · 娄 山 关 》 , 写 的 就 是 此 次 会 议 后 的
一 次 战 斗 。
忆 秦 娥   娄 山 关
1 9 3 5 . 0 2
西 风 烈 ,
长 空 雁 叫 霜 晨 月 。
霜 晨 月 ,
马 蹄 声 碎 , 喇 叭 声 咽 。
雄 关 漫 道 真 如 铁 ,
而 今 迈 步 从 头 越 。
从 头 越 ,
苍 山 如 海 , 残 阳 如 血 。
大 家 都 知 道 , “ 郭 大 不 要 脸 ” 郭 沫 若 对 毛 泽 东 诗 词 的
讲 解 , 与 其 称 之 为 文 学 评 论 , 还 不 如 叫 献 忠 信 或 表 态 书 。
但 是 这 首 《 忆 秦 娥 》 却 是 个 例 外 , 郭 老 自 称 ... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
26
部分污染企业因污染成本低迁往老少边穷地区
http://www.sina.com.cn 2012年01月10日03:26 中国青年报 微博
刘畅 本报记者 王俊秀
田野小道边筑起约两米的土坝,迈上土坝,一股冷腥的臭鸡蛋味道扑鼻而来,映入
眼帘的是一望无际的、大片污水汇成的褐色“湖面”,和高远湛蓝的天空形成了鲜明的
对比。湖中错落着几枝枯萎的红柳,像奄奄一息的溺水者……
尽管公众已对国内接连不断的环境污染产生了“审丑疲劳”,但中央人民广播电台
中国之声1月9日报道的内蒙古托克托“污水湖”污染事件还是引起了广泛的关注。报道
中,石药集团中润(内蒙古)公司(以下简称“石药”)等企业排放的污水,沿着解放初期
挖的黄河灌渠污染了流经的多个村庄,水量之大以至于离奇地形成了多个污水湖。原本
草绿水清的村庄,如今已被污水弄得满目疮痍,村民们生活的村庄已被污水重重包围,
土地无法耕种,牲口无法饲养,就连饮用水也已经遭到了污染。
医药行业已经成为环保违规的高发领域。继去年闹得沸沸扬扬的哈药“环保门”之
后,新年伊始,在环保部公布的被挂牌督办的15家企业中,有10家都是制药相关企业,
还包括两家上市公司... 阅读全帖
x*********h
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2007 年 Malibu 42645mile, 有hail damage。成交价9100,政府出auction fees
政府用车Auto Auction每年一次,买车后貌似自己是first owner,政府使用这几年没有记录,查了carfax, autocheck都没有记录。在我们州我们市这两年是第一次。 本来以为就我们中部大农村的人来买车,结果碰到一个从遥远的Florid 过来的一家人买。 据她说现在经济情况不好,二手车市场很贵, 之前5,6千就能买到现在9000 trade in 价格的车。
价格不如想象的那么低,之前有经验的师兄说他过去参加的,6,7千能拿下呢。。结果头几辆起价就比NADA average trade in 贵, 我们都想立刻转身离开,还好前几辆车群情激奋,买的比较痛快 。KBB good trade in: 9500,
NADA average trade in: 9100, KBB private fair: 10100
碰到一个女的一直和我叫价,感觉本来8500就能买的,她一直不放。 Impala价格尤其高,07年的Impala 66000mile... 阅读全帖
d*******g
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网上标的价格最便宜的大概是2.3万迈,$4万8左右。我们不想要那些fancy功能,最喜
欢GL的地方是7座,空间,安全啥的,所以迈数越低,价格越便宜越好。还有不知道CPO
的砍价空间是多大?网上貌似都说奔驰的新车可以砍得很邪乎比如1万刀以上?不知道
CPO大家都砍多少啊,就比如这俩,2.3万迈,税前$4万8多点的?谢谢!
x**********i
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来自主题: Automobile版 - 07凯迪拉克4万脉8500值得买吗?
I would pass for sure !
图啥? 八年久的车 还是大凯迪 维护和维修都是一个潜在的大开支
图安全? 还真不一定比这几年的accord安全
图保值? 这个价位的二手车 都保值的很了 没啥可跌了已经
迈数是个plus 不过这个里程像你说的那样 就是纯local
我的新车三年开了不到两万迈 local是最毁车的了 两万的local都不如四万的highway
就像警车的三四万迈比正常车的10万差不多 因为原地怠速比local更伤 不是低迈数一
定好
S**********4
发帖数: 46
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是啊 如果颜色互换的话我就毫不犹豫了 毕竟一年也就开个一万迈 开个4年CPO就过期
了 但2万迈的有倒车摄像头 这个对我是个must 如果上另一辆就得自己安装 不过如果
从长远考虑 还是低里程适合长期持有
还有一个问题 就是大家都说后坐很小 真的只能放下一个carseat么 近期只需要装一个
infant carrier 但是如果再能塞个carseat就好了
w********6
发帖数: 12977
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真正骑车的,还是应该在大马路上骑。
今天头25迈在我跑步的trail上骑的,结果遛狗的,并排走路的,
并排骑慢车,低着头要和我迎面相撞的。。。加上无数红绿灯
这个自行车trail水泥地都是一米左右宽度的水泥块,骑过去,
仿佛旧火车一般,咯噔咯噔响。
我骑车过马路的时候,突然看见一个穿着正式的骑车人在大马路
上骑车,我终于觉醒了: be a real biker, ride on the
road.
后面的27迈都是在我们这里限速50迈的大街上骑的,基本一路
绿灯,很爽
h********g
发帖数: 55
32

说得有道理。只是我其实是拿这个半马当个热身。目标是全马。所以没狠狠地push.
加上赛前晚上因为坐小板凳时间太长,悲催地搞了个stiff back.第二天弯腰都疼。跑
了七迈后才敢肯定自己可以跑完这个半马。第十二迈时把速度提到了7:20。第十三迈
时到了6:50。
好了,综合大家的建议,我决定用8:10的pace顶完26迈。算了一下,应该是3小时35分
钟。
R*****s
发帖数: 41236
33
能搞8迈已经很不错了,我经常1迈都搞不起来....
我觉得你如果训练的时候能搞个10-13迈,比赛就有戏能搞26迈,
当然你long run要跟上....
b**********y
发帖数: 7371
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来自主题: Running版 - 讨论: 什么是拉圾迈
最近老听一些圈内精英跑手谈这个"拉圾迈"概念,很有些困惑
一方面,在强度练习中你能PUSH自己但没做到,这为拉圾迈, 可以理解;
另一方面,BASE练习中,长距离低强度,是不是应该归为拉圾迈呢? 俺认为不是,但
好像没啥理论基础,各位大能高见?
t*********t
发帖数: 4766
35
来自主题: Running版 - 讨论: 什么是拉圾迈
本来的意思是,比低心率快,比速度训练慢,就是垃圾迈。我常年就是垃圾迈。感觉垃
圾迈最爽。
d********f
发帖数: 43471
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: njsummer (查有此牛, 嗯。。就这样吧), 信区: Automobile
标 题: 搭风卖战车了, 2001 altima 13万迈
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 13 16:32:07 2012, 美东)
搭风卖战车了, 2001 altima 13万迈 卖$8000吧。。。。现在旧车都卖的那么贵, 不
好意思把价钱写的太低。
车一直在开, 所有的电子部件都工作。包括引擎灯, 也是亮的。是altima著名的毛病
, 怠速的时候一蹿一蹿的, 有时候蹿的厉害。去修车铺检查了好几回, 也让版上的
同学检查过, 但都不能保证修好, 所以就不修了。谁说altima 10几万迈之后会出大
毛病的, 我现在是信了。
说是战车, 其实真是很冤枉, 都是被别人撞。 后面被一老太太开个老buick, 把后
bumper撞裂, 去dealer那里换了新的原厂, 上千。保险公司支付。
前面被一美国小伙开个jeep,快速倒车的时候,把我车撞飞10几米, 前盖换新的, 对
方保险公司又是4000块。幸好当时车趴路边,人不... 阅读全帖
b******7
发帖数: 8200
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此车我是第二任车主,4年前来美国买的第一辆车,当时不懂买车的行情结果在不知情
的情况下买了一部salvage title的车,后来又买了其他车所以这部车每年只跑了2000
迈不到。已查carfax是第一任车主在10年发生了accident,4年间我开这辆车没有任何
的问题。现在车子由我朋友在开,因为车子要给朋友开所以性能安全保证没问题,已在
dealership全面检查并做过drivability test,后来我又和朋友去了三个修车场检查,
也没有任何的问题。4年来每年都有在dealership进行保养检查。车子的左门有凹陷处
,问了修车场的维修费用是500刀,也已在价格里扣除。此车kbb Good Condition报价
9800,我已经问过卖车的朋友和carmax,salvage title的车自降1500-2000刀,维修费
500刀,我只卖7400,对比论坛内其他车价格已经非常低了。
如果不介意title的话这部车是最好的代步车,低迈数,价格低,保养便宜,省油,撞
了也不心疼。车的性能安全绝对没问题因为车借给朋友开也要为他的生命安全负责。6
月份给我朋友开之前才去dealer... 阅读全帖
d****i
发帖数: 4354
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来自主题: Running版 - 不知不觉上周也超过40迈了
准备练一段低心率,这个不容易受伤,以前跑12分多的pace,现在可以跑到11分左右了,这
样跑个6迈也就一个小时出头了,希望跑到稳定在11分以下的低心率pace
m****s
发帖数: 799
39
来自主题: Automobile版 - 请教二手车的9万迈大保养
还有些车年龄大但是迈数却低,比如之前有辆车有12年车龄,但迈数只有70K。这种车
是否也要做类似的大保养?
z***m
发帖数: 843
40
如题,需要给lg买个2手车,迈数不低,但是平均也就2万迈一年。值得买吗?
o*******d
发帖数: 989
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来自主题: Automobile版 - 2天3夜又跑1730迈
上次7天跑了4400迈,两个礼拜后又想去michigan看红叶,
但不好意思再请假,于是周五晚出发,周日晚回来共1730迈,
虽然辛苦,但没失望,michigan的秋色真的很棒。
通过这次发现,出去玩还得开高地盘的车,
我开得自己的小车,走那种树林里的unpaved trail road, 两边车辙低,
中间高,再长些杂草,刮得车的底盘沙沙的响,
老担心别蹭坏了,也在此问一下车的底盘都是什么部件,很脆弱么?
原贴发在了travel版,有兴趣的话可以娄一眼:
http://www.mitbbs.com/article_t/Travel/31542549.html
c******a
发帖数: 2516
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来自主题: Automobile版 - 大家有没有觉得美国限速很低
郭内,大家叫“迈”,什么70迈, 90迈什么的,其实是KM, 不是Mile
但是大家不叫 公里,显得土。
c******s
发帖数: 1994
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啊,其实我是说出于保值的角度考虑,应该买什么样的比较好?
买回来肯定是可以开的
因为学校位置离市区有一定距离
学生们卖的通通都是迈数偏低
但是外面确大部分是迈数偏高
n******r
发帖数: 13312
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来自主题: Automobile版 - 搭风卖战车了, 2001 altima 13万迈
搭风卖战车了, 2001 altima 13万迈 卖$8000吧。。。。现在旧车都卖的那么贵, 不
好意思把价钱写的太低。
车一直在开, 所有的电子部件都工作。包括引擎灯, 也是亮的。是altima著名的毛病
, 怠速的时候一蹿一蹿的, 有时候蹿的厉害。去修车铺检查了好几回, 也让版上的
同学检查过, 但都不能保证修好, 所以就不修了。谁说altima 10几万迈之后会出大
毛病的, 我现在是信了。
说是战车, 其实真是很冤枉, 都是被别人撞。 后面被一老太太开个老buick, 把后
bumper撞裂, 去dealer那里换了新的原厂, 上千。保险公司支付。
前面被一美国小伙开个jeep,快速倒车的时候,把我车撞飞10几米, 前盖换新的, 对
方保险公司又是4000块。幸好当时车趴路边,人不在车上。
左侧面fender被蹭进去一块, 不过没抓到谁干的,只有认栽。
一手车, 陪我南征北战10来年, 一直没出什么大问题。要不是最近无缘无故的在红绿
灯熄火2次,还真的舍不得卖。
....有道是漫天要价,落地还钱。。。。登在craigslist上一个星期被人砍到1000块。
。。本来觉得太便宜... 阅读全帖
i****x
发帖数: 17565
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来自主题: Automobile版 - BMW 7年7万迈warranty值得买吗?
你爸的话说的很有道理,对于一个四十年的老司机——因为他开的车应该大都是很老的
车。
如果你买一辆新bmw,在3-7万迈之间powertrain出大毛病的概率太低了。即使
powertrain有毛病用到了保险,十有八九也是小题大做而已,比如有点烧机油就要求整
个发动机拆开检查这种,即使没有保险凑合开也没问题的。而且开luxury car的精髓就
是花钱买享受,所以很少有人冲着七年去保养,大都lease3年换新车。
我觉得powertrain warranty也就是对口碑不好的款型有价值,比如honda odyssey,有
transmission容易坏的历史。
补充一条:如果大批bmw发动机或tranny在3-7万迈之间坏了,十有八九是会被召回的,
比如335的HPFP问题
j********p
发帖数: 9680
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来自主题: Automobile版 - 为什么美国的限速总是这么低
中国是文明古国,但现在不是文明国家.
在中国撞着人了习惯继续压死,但在文明国家这是犯法的.
在美国加拿大限速的地方都是人口相对稠密的地方,
有小孩行人过马路,所以车辆要限制速度.
但习惯性高出十迈是可以接受的.
比如限制速度十迈的地方你开二十迈可以,但再高就不行了.
喜欢开快车找感觉,到高速没人的地方去.
M*****l
发帖数: 4478
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这个好,哈哈。
低迈数还是很重要的。除了迈数的一般意义,二手车带个一两万迈的原厂保修很有意义
,1k多的差价物有所值。
y**3
发帖数: 422
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来自主题: Automobile版 - 每年三万迈,买车求推荐
由于上班比较远,每年大概需要开3万迈高速+local,最近想买辆车,新车或者迈数低
的旧车都可以,不知道哪种option最经济适用,希望大家推荐和提供一些建议,要求如下
1. 4x4驱动,北方山区下雪
2. prefer SUV 之类的大一点的车
3. 安全第一,mpg不在意
4. Reliable (这个可以多买warranty解决吗?) and 保值性比较好
5. 预算20k吧
6. 真心不想买日本车
谢谢大家了!
A****P
发帖数: 144
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100mile之内 一般搜到的都是七八十mile之内的 dealer多有利于你砍价 就算七八十迈
如果比三十迈便宜一千 你愿意多开三四十迈不
[在 wasabe (迷彩的瓜皮帽) 的大作中提到:]
:周围100mile!?我现在刚毕业没多久,还没车呢真要碰到很远的让他们送过来么?另
:外买车时候看有700-800的运输什么的费用那个是能让dealer waive掉么
:...........
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