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全部话题 - 话题: 低迈
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t****3
发帖数: 6964
1
DFBB是首选,省油可靠,本身价格就低,到时卖了也不会损失太多。
t******6
发帖数: 9093
2
新的camry发动机和变速箱很好,不选accord太吵。
高速SEDAN容易开。高速一般是侧面撞,这样底盘低的车更安全。SUV绝对不是用来开高
速的。

个省油的车。
常费时间。
,如果Honda的话就Accord。
得SUV比较高,如果相撞的话应该要相对安全啊,以为是底盘撞倒Sedan的驾驶座。大家
觉得Sedan安全的给讲讲?
要求也不是很高,至少现在的旧Camry也能忍受。
t******6
发帖数: 9093
3
来自主题: Automobile版 - 2012accord跑高速,上70迈后车有点飘
其实以前F1都用的是18轮,由于跑得太快所以禁了,改用低地盘的小车这样速度慢一些
更有观赏性。
l**n
发帖数: 1861
4
来自主题: Automobile版 - 二手minivan就没有什么低迈数的
小心高mile数的,可能是rental car
一半家庭用车mile数有限,而且买minivan的,基本都是打算用到废的。
所以卖的不会太多。
t******6
发帖数: 9093
5
来自主题: Automobile版 - 二手minivan就没有什么低迈数的
normal
l*********8
发帖数: 1851
6
来自主题: Automobile版 - 二手minivan就没有什么低迈数的
同感
a*w
发帖数: 4495
7
按现在的油价和电价,你得开40-50万迈才能把电动车和汽油车的的差价
赚回来。
c*******e
发帖数: 8624
8
5迈的路,就算10mpg也无所谓.
o****n
发帖数: 1520
9
到图书馆找Consumer Reports 看看,找出故障率低的车型。
买的时候请个懂车的帮忙看。
i****x
发帖数: 17565
10
这个还真不好说,两个都重要
那种短时间跑超长里程的,如果是每天高速commute就比较好,高速是最不耗车的(前
提是换油等基本保养都做了)
如果是年代久低里程的,我则会看车况,如果很脏很破就不买,几千刀丢出去买回来的
虽然是旧车,自己也还的高兴才行。
h****0
发帖数: 485
11
来自主题: Automobile版 - coolant level非常低,急问
今天打开hood发现coolant level 低于low maker一英寸了。 大概coolant container里面还
有2~3cm的coolant剩下,radiator cap里面的coolant倒是还有。现在有几个疑问:
(1). 这车还能开去加coolant吗?
(2). 我现在的coolant是褐色的,我不知道前车主加的什么牌子。我能加绿色的
coolant吗?
(3). 我是否应该送去mechanic那检查有没有漏coolant?BTW, 这车买的时候快10年旧
了。我从前车主那买了来开了半年,其间我大概开了6000迈,从没发现温度表异常。但
这是我半年来第一次查coolant level, 之前都没注意。
多谢各位了
G*****m
发帖数: 5395
12
还有低转速torque..如果转速从来不上2000转...
M******t
发帖数: 555
13
嗯,就是里程数有点高。其他都还行吧。8000要比kbb低2000呢。
牌子一般吧,只是配置高档点。
t*****g
发帖数: 7455
14
没错,美国二手车出手价格很低
你卖的钱买个二手日车的话起码要老2、3年以上,出故障的可能更大
b*****t
发帖数: 7331
15
六年七万迈了
除了韩国车,好像没有哪家的warranty有这么久,而且韩国车转走还降warranty,只
对first owner时间长
y*****g
发帖数: 6223
16
来自主题: Automobile版 - 为什么美国限速这么低
70*1.6= 112公里了。
75*1.6= 120公里了。
再架上10迈,
和国内一样
只不过国内是摄像头抓超速,美国是条子跟后面追。
美国的更刺激,条子和司机都很爽。
l********i
发帖数: 8858
17
来自主题: Automobile版 - 超了30迈,被警察放了
东部啊? 限速好低
e*******l
发帖数: 1269
18
来自主题: Automobile版 - 每天communte 100 迈该开什么车 ?
这么长距离Commute,安全第一,马力不能小以便超车,噪音要低悬挂软硬适中不累人。
Prius是绝对不行的,它的Corolla地盘窄,视野差,轮胎小,马力小,CVT噪音大。
VW 2.0L TDI马力不够,噪音大,可靠性差,省油不省钱。
l****n
发帖数: 768
19
如果是 4S店的话两根轴360不算贵
如果是小修车铺,有点贵
成本其实很低,磨一个rotor大概20,4个就是80
买2根轴的pad,100以内绝对够了
人工1个小时,30~100不等
你如果打算开很久,就买4个新rotor自己换,加上pad,300以内可以搞定。
如果全买便宜的200就够,买好的最多400
n********e
发帖数: 56
20
价钱很好。我看的08smart低迈$9000。但是有loan,提醒一下,卖家手里可能没title。
smart可以开到90mile,但高速嘛, 慎重。
g*********9
发帖数: 3528
21
说真的,这车1500左右可以考虑。要定位在买菜车上的话,1500买这辆比买其他低迈数
的要强。空调有,能跑长途,你还要啥?
M**********y
发帖数: 219
22
各位大虾,地方是湾区的东湾,从私人手里买,11年camry (相当于L,比LE低一档,是
最低的配置),他10年11月左右买的,没加任何别的option/package。他是唯一一任车主
,只开了8kmiles, 前后bumper有些小划痕,据说是他媳妇停车不利索弄的。他要价$
15500,是按KBB private party very good condition走的,但我要交8.75%的use tax
。请教一下大虾们,这个价格如何?该买吗?与其税后花这么多钱买这个旧车,我是不
是应该买新车?新的13年款或者12年款camry L或者LE OTD在湾区能拿到多少的价格?
或者说,我应该从dealer手里买certified preowned car? 请大虾们多给宝贵意见,菜
鸟啥都不懂,跪求建议。
L*1
发帖数: 11537
23
来自主题: Automobile版 - 42万迈的烤肉啦
Tercel比烤肉还低一档。现在好像没有了。
X***9
发帖数: 7385
24
这车市场占有率奇低,属不应该考虑的车型。
e***l
发帖数: 710
25
07的都是租车公司用的,这价格不算低的离谱
08以后taurus其实是ford 500,定位价格完全不一样,二手估计要1w+了
l********i
发帖数: 8858
26
人往高处走 水往低处流 2万能买到啥像样的新车
w**e
发帖数: 2424
27
RX就是架高的camry的马甲,根本用不着高标号的汽油,用低标号的可能油耗还能改善
l*****6
发帖数: 7881
28
来自主题: Automobile版 - 为什么Tiguan的mpg这么低?
看你怎麽开了。我从大熊湖开到OC,一共80多迈,平均油耗40.5mpg。前端是下坡,后
面平地。
p*********m
发帖数: 619
29
来自主题: Automobile版 - 长途开700迈左右求建议
北加州到portland,目前只有一个半年多驾龄女司机
八九年旧低里程minivan一辆
问可行性如何
如果可行的话需要提前做些什么准备工作,以及路上的建议
多谢
s****r
发帖数: 45
30
来自主题: Automobile版 - 为什么二手美国车里程数低
最近注意到几辆(〉3)二手的focus,7-8年,第二任开到了7-8万迈就卖掉,有潜在的
问题吗?当然也见过开到十几万才卖的
E***1
发帖数: 5363
31
来自主题: Automobile版 - 请问08 pontiac vibe 9万迈可以入吗
收到,这人报价是比kbb高
不过你这个价格也太低了吧
edmund上面这车clean private party是7100样子
k*******u
发帖数: 7
32
车子已经开了400多迈了,收到信说finace不行,可是买的时候都签好了啊,是不是要
退车啊?
D***o
发帖数: 4304
33
来自主题: Automobile版 - 请问01年17万迈的LEXUS值得买吗?
年代新,里程低才是王道

http://boston.craigslist.org/gbs/cto/3990817248.html" x-apple-data-detectors="t........
A***U
发帖数: 143
34
来自主题: Automobile版 - 1999的老buick,25,700mile 能买么
很可能是改过mileage的。高龄低迈,也是不靠谱的。6000块买个什么不好
f********i
发帖数: 241
35
来自主题: Automobile版 - 03年BMW X5 106K迈 可不可以买?
我也更倾向维护成本低的美车或日车,但是CSSA上没有看到合适价位的,太旧的5000刀
以下的不想买,太新的又超过预算了。由于不懂车,周围也没神马懂车的人,不敢到
craigslist上去买。
所以想如果这车维护成本上可以接受的话,就考虑买了也不错。
d*********h
发帖数: 972
36
来自主题: Automobile版 - 为什么美国的限速总是这么低
这是我唯一认为超速不是总有危险的地方。你说跑长途很直很好的路况很好的天气人精
神也很好,开个8,90来迈,我们知道自己在做什么,一点危险都没有。
相反精神疲惫,酒驾那些才算危险呢。
警察尽没事抓好人。我看市区高速有人彪90多没看到警察出来抓他。
r*****g
发帖数: 9999
37
来自主题: Automobile版 - 为什么美国的限速总是这么低
美国拿驾照太容易,导致大批马路杀手上路,提高限速首先需要提高driver素质,想想
一下一堆吃汉堡,打手机,发短信的大妈以100多迈的速度在座lane狂奔是多么恐怖的
情形。
d*********e
发帖数: 34
38
来自主题: Automobile版 - 为什么美国的限速总是这么低
德国的驾照确实比较难拿的,在我看到这个车版在讨论并道是否需要看死角的时候,真
想让那些持否定态度的家伙来德国考个驾照。这里并道必须三看,内镜,侧镜,扭头看
死角,缺一看,考试当场挂掉。
我再说说听到的,看到的,朋友考驾照挂掉的可能。
第一个,上高速,车速不够80公里每小时并道,挂
第二个,市内行驶,企图超刚起步的公交,挂
第三个,过斑马线,不让行人,挂
。。。
。。
总之,考驾照有n多可能挂掉。
另外驾校上路学习也需要很长时间,涵盖各种路况,比如夜间行驶,上下告诉,在美国
所说的local,还有课时是掌握高速不限速路况下的高速行驶,一般车速能到150到
160kmh,大概90到100迈左右
t******d
发帖数: 1383
39
听说最近APR很低,但是这个dealer说我是first time buyer, 还有就是没买车房贷过
,第一次5000down,给的apr 9.99
后来给了7.99,我说回家考虑下。他马上说5.99,down 要6000.我就要他便宜了200.买了。
第一个人是lease的,开了1年多,1万6千800英里,没什么package,有蓝牙吧。没天窗
。dealer想卖给我60个月,6万,从今天算起的warranty,说vw要卖3700多,说这里只
要2500,我没敢买。dealer搞到晚上10点。因为我的文件啥的,都没带。我的policy只
是一个geico的non owner的policy,dealer说,打印出来,你买车,就有3天自动的
liability 保险,就让我开走了。不知道真假?
大家研究车的大牛,我买的如何?求评价。我很开心,买贵了也就那么几百吧。
c*******n
发帖数: 442
40
来自主题: Automobile版 - 【求举办】低里程大赛
求举办……
比如2004年的卡罗拉,到今年为止只开了2w迈……
要求:
(1)购买3年以上
(2)非闲置报废车辆,每年有年检记录
(3)其他求补充
d*******r
发帖数: 516
41
且不讨论你的结论 就你这安全意识和驾驶习惯就该批
另外 就事件本身 还有一点值得说明下 车轻动量也会小 底盘够低的话 所需的拐弯时
候的稳定性需求也小很多 你这个事件并不能说明啥
t**********4
发帖数: 678
42
来自主题: Automobile版 - 有人买过scoin的车吗?
2005scoin XA,69000miles,6300刀,车检了要修刹车还有些小部件加起来要500刀,
买下来差不多要7千刀,本来都要交易觉得还是车型太小,后备箱太小,孩子童车一放
连菜都要放前面,但是又纠结没有低迈数的车,一般都十万以上的,要不然价位上就接
近一万了,能等到合适的车吗?是不是除了新车二手想买十全十美的不太可能?
s********9
发帖数: 82
43
来自主题: Automobile版 - 新胎MPG 太低了
新胎摩擦力大。跟胎的品牌也有关系。差两迈正常。可以把冷胎气压打到高出spec 1到
2个PSI。
B*G
发帖数: 13438
44
来自主题: Automobile版 - 03年烤肉啦,近13万迈,4000块
哈哈,你算问对人了,我正开着一辆呢。别说s60,方头方脑的V70大街上都经常见。当
然老车需要保养,这个比不过烤肉啦。另外,新s60低配还真没比老的强多少,高配那
是另说了。
g*q
发帖数: 26623
45
来自主题: Automobile版 - 美国出了第一辆10万迈的nissan leaf
汽车空调的COP比家用空调低太多了。
I*******g
发帖数: 77
46
太贵了
你需要SE那些东西吗?旧车买低配划算点
m**********y
发帖数: 60
47
来自主题: Automobile版 - 05年Volvo S60跑了10w迈卖$8000贵吗
http://www.hudsonvalleyvolvo.com/used/Volvo/2005-Volvo-S60-d57d
我看车况还行,Carfax评估还给加了$1350,现在跟Dealer还到出门价$8000,这个价格
可以吗?
奇怪的是为什么KBB上这个条件的车只标$5500左右,但随便搜哪个网站都没这么低的..
这个算我看的便宜的了
能买么?求高人指点
y**3
发帖数: 422
48
来自主题: Automobile版 - 每年三万迈,买车求推荐
看了大家的推荐,好像Patriot and Equinox 比较喜欢,不过好像Patriot的安全评分
很低啊,Equinox还可以吧
l**********i
发帖数: 194
49
Accord很牛逼啊,唯一的买菜车,销量还比Camry低
看来变速箱没那么严重
Honda V5.
c****e
发帖数: 749
50
来自主题: Automobile版 - 准备入低配的奔c300。
今天看了一个CPO的2013款,9XXX迈。要$32500+ttl.我问$32,000 OTD, 另外多加两年
质保。结果被拒。
现在琢磨不如直接买2014新车MSRP $4,1450.
请问一般在奔驰dealer那里能从MSRP砍几千下来?在dc附近。最近有买过的吗?多谢了
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