n****i
发帖数: 19 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: buddyboy (hello), 信区: Military
标 题: 中国10月再发载人飞船将作太空行走, 2017年载人登月不早于
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 17 15:26:36 2008)
据新华社电中国载人航天工程办公室新闻发言人昨日宣布，神舟七号载人航天飞行
任务将于今年10月择机实施，担负飞行任务的航天员飞行乘组已经确定，3名航天员组
成飞行乘组，3名航天员担任候补。
任务实施期间，将由飞行乘组中2名航天员进入飞船轨道舱，着舱外航天服完成出
舱活动准备，其中1名航天员出舱进行太空行走，并完成有关空间科学实验操作。
按照飞行训练计划，航天员已完成出舱活动理论训练和专业技术训练，重点开展了
舱外航天服与飞船气闸舱设备操作、水槽模拟失重训练、出舱程序模拟器训练、飞行程
序与任务模拟等项目，并进行了有关任务联合演练。
下一阶段，将重点对飞行乘组3名航天员和3名候补航天员进行出舱活动强化训练，
进一步提高出舱活动操作技能，熟悉出舱程序等。
目前，神舟七号飞船已完成研制生产，并进行了与航天员出舱活动有 |
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D*****E
发帖数: 9352 | 2 取决于你里程票的航空公司，有的航空公司是全价10%加税，有的是当前最低票价的10%
加税，还有10%不加税，还有比如国泰，没有10%一说，只有25%一档。如果全程换的是U
A，直接找UA买票就好；如果是全程换的外航，可以找出票的UA或者承运的外航分别估价
，找最便宜的就好。如果混合了多家航空公司，可以找UA QUOTE一个全价，也可以分别
找承运公司分别QOUTE，然后再相加，和UA的全价做个比较，选最便宜的。如果是复杂路
线，也有可能另外出一张里程票比单买婴儿票还划算。 |
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c*******n
发帖数: 718 | 3 如果是美国出发的则按照第一承运公司的标准
http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/connected_checked
联程运输免费行李额
自2011年4月1日起，根据国际航空运输协会的行李运输规则，您购买全程由国航实际承
运航班的客票按照国航标准执行。
国航与外航国际联运客票的免费行李额及逾重行李收费标准有所调整。除自/至美国的
航程，其他航线联程运输的免费行李额按照旅程中最主要承运人MSC（Most
Significant Carrier）的公布标准执行。通常情况下，您旅程中航空地理距离最长或
最重要的航段为最主要承运人。
如果您旅程中最主要的承运人为国航，则免费托运行李规则按照国航的国内、国际或地
区航线免费行李额标准执行。
如果您旅程最主要承运人为其它航空公司，则此段运输的免费托运行李规则将按照该航
空公司标准执行。
对于最主要承运人承运的航班为代码共享航班时，则适用于实际承运人（Operating
Carrier）的行李规则。
对于2012年7月25日（含）之后填开的自/至美国的国航与外航国际联运客票的免费行李
额及逾重行李收... 阅读全帖 |
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r******i
发帖数: 2517 | 4 谢谢你，是联票，刚才给国行北美客服打打电话，他们说是按照国际的23公斤来算，
行李票也是直接打到乌鲁木齐的，不过在北京要先提行李过海关，再到国航柜台办理托
运。
昨晚，我找到国行网站的官方规定，打印出来带着备用：
http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/connected_checked
联程运输免费行李额
自2011年4月1日起，根据国际航空运输协会的行李运输规则，您购买全程由国航实际承
运航班的客票按照国航标准执行。
国航与外航国际联运客票的免费行李额及逾重行李收费标准有所调整。除自/至美国的
航程，其他航线联程运输的免费行李额按照旅程中最主要承运人MSC（Most
Significant Carrier）的公布标准执行。通常情况下，您旅程中航空地理距离最长或
最重要的航段为最主要承运人。
如果您旅程中最主要的承运人为国航，则免费托运行李规则按照国航的国内、国际或地
区航线免费行李额标准执行。
如果您旅程最主要承运人为其它航空公司，则此段运输的免费托运行李规则将按照该航
空公司标准执行。
对于最主要承运人承运的航班为代码共享航班时... 阅读全帖 |
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s******x
发帖数: 15232 | 5 其实在旅客角度不牵涉海关，就是转机是否需要提取行李重新托运的问题
如果是海航转海航或者海航转外航
那几乎一定要，哪怕成都的工作人员告诉你不用，在北京还是要
如果是国航转国航或者国航转外航
有可能要，有可能不要，到了北京问国航的工作人员 |
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v****e
发帖数: 19471 | 6 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: htchen (妖魔), 信区: Joke
标 题: 花果山装逼指南 各种欢乐装逼款 总有一款适合你(转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 6 14:34:35 2012, 美东)
手机装逼指南
最近贺岁大片《亲密敌人》热映，看得出徐导深谙装B之道，但也有硬伤，你怎能
想象一个做投行业务的Banker用乐凤！要装商务B，手机首选黑莓，光有机器还不行，
必须开通BES+BIS服务。如果装B主场在国内，还不能用最新款，只能用运营商定制的死
贵Bold 9788。无他，商务B绝不买水货，就算被宰也有公司买单。买行货好处是定制版
经过优化，据说没有断网毛病，这就足以在水货用家面前扬眉吐气了。如果想更到位地
学黄力行，就用SmarTone（已和Vodafone分家）、3 Hong Kong或PCCW签约机，然后在
内地漫游。号码方面，+8529XXXXXXX要比+8526XXXXXXX更装，因为6字头放号更晚。你
必须经常抱怨有收不完的英文邮件，讲电话时要像内地娱乐节目主持人那样操一口港普
，顺带夹几个merge、host... 阅读全帖 |
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r******i
发帖数: 2517 | 7 谢谢大家，是联票，刚才给国行北美客服打打电话，他们说是按照国际的23公斤来算，
行李票也是直接打到乌鲁木齐的，不过在北京要先提行李过海关，再到国航柜台办理托
运。
昨晚，我找到国行网站的官方规定，打印出来带着备用：
http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/connected_checked
联程运输免费行李额
自2011年4月1日起，根据国际航空运输协会的行李运输规则，您购买全程由国航实际承
运航班的客票按照国航标准执行。
国航与外航国际联运客票的免费行李额及逾重行李收费标准有所调整。除自/至美国的
航程，其他航线联程运输的免费行李额按照旅程中最主要承运人MSC（Most
Significant Carrier）的公布标准执行。通常情况下，您旅程中航空地理距离最长或
最重要的航段为最主要承运人。
如果您旅程中最主要的承运人为国航，则免费托运行李规则按照国航的国内、国际或地
区航线免费行李额标准执行。
如果您旅程最主要承运人为其它航空公司，则此段运输的免费托运行李规则将按照该航
空公司标准执行。
对于最主要承运人承运的航班为代码共享航班... 阅读全帖 |
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M****7
发帖数: 13407 | 8 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: hellowhy (夹死do it), 信区: Travel
标 题: 18小时 成都年内有望直飞旧金山 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 7 22:55:04 2012, 美东)
发信人: hellowhy (夹死do it), 信区: Military
标 题: 18小时 成都年内有望直飞旧金山
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 7 22:54:20 2012, 美东)
2012-05-07 09:08 来源：成都晚报 作者：杨富
成都至美国直飞航线有望年内开通。5日，成都市物流办主任陈仲维接受成都晚报
记者采访时透露，目前成都至美国直飞航线已基本确定落点城市为美国旧金山，全程飞
行时间为大约18小时，力争年内开通。
由于没有直飞美国航线，我国中西部地区前往美国需要借道香港、北京、广州等地
中转，耗时最多的需要50多个小时，时间成本比较高。
上月中旬，成都举办的第十届亚洲航线发展大会上，成都与美国的航空公司进行了
多次紧密接触，就开通成都直飞美国航线进行洽谈（本报曾报道）。... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 23939 | 9 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hellowhy (夹死do it), 信区: Military
标 题: 18小时 成都年内有望直飞旧金山
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 7 22:54:20 2012, 美东)
2012-05-07 09:08 来源：成都晚报 作者：杨富
成都至美国直飞航线有望年内开通。5日，成都市物流办主任陈仲维接受成都晚报
记者采访时透露，目前成都至美国直飞航线已基本确定落点城市为美国旧金山，全程飞
行时间为大约18小时，力争年内开通。
由于没有直飞美国航线，我国中西部地区前往美国需要借道香港、北京、广州等地
中转，耗时最多的需要50多个小时，时间成本比较高。
上月中旬，成都举办的第十届亚洲航线发展大会上，成都与美国的航空公司进行了
多次紧密接触，就开通成都直飞美国航线进行洽谈（本报曾报道）。
接受记者采访时，陈仲维透露了该航线的最新消息，称经多次与美国的航空公司洽
谈，现已基本确定成都直飞美国航线的落点城市为旧金山（此前曾称是洛杉矶），力争
在今年内开通，全程飞行时间大约为18小时。据悉，该条航线将由全... 阅读全帖 |
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S***5
发帖数: 95 | 10
如果乘坐休斯顿到北京的直航，在达拉斯，奥斯汀的确可以买一段外航的往返（大约要
200美金），但是国航可以两件行李，外航第二件行李要收费，转机也要取行李，再安
检，再留出足够的转机时间以免误机。。
以国航现在的时间来说，在休斯顿落地是15:40，正常的话，17点可以在机场坐上班车
了，预计21-22点抵达达拉斯或者奥斯汀。如果落地后转机，恐怕考虑过关，取行李，
再安检，也要购买18点以后的航班比较稳妥，19点以后陆地，比班车只是节省了两个多
小时。
如果班车，比往返机票便宜，还可以节省行李费，是不是有市场？ |
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S***5
发帖数: 95 | 11
如果乘坐休斯顿到北京的直航，在达拉斯，奥斯汀的确可以买一段外航的往返（大约要
200美金），但是国航可以两件行李，外航第二件行李要收费，转机也要取行李，再安
检，再留出足够的转机时间以免误机。。
以国航现在的时间来说，在休斯顿落地是15:40，正常的话，17点可以在机场坐上班车
了，预计21-22点抵达达拉斯或者奥斯汀。如果落地后转机，恐怕考虑过关，取行李，
再安检，也要购买18点以后的航班比较稳妥，19点以后陆地，比班车只是节省了两个多
小时。
如果班车，比往返机票便宜，还可以节省行李费，是不是有市场？ |
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h******y
发帖数: 1374 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hellowhy (夹死do it), 信区: Military
标 题: 18小时 成都年内有望直飞旧金山
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 7 22:54:20 2012, 美东)
2012-05-07 09:08 来源：成都晚报 作者：杨富
成都至美国直飞航线有望年内开通。5日，成都市物流办主任陈仲维接受成都晚报
记者采访时透露，目前成都至美国直飞航线已基本确定落点城市为美国旧金山，全程飞
行时间为大约18小时，力争年内开通。
由于没有直飞美国航线，我国中西部地区前往美国需要借道香港、北京、广州等地
中转，耗时最多的需要50多个小时，时间成本比较高。
上月中旬，成都举办的第十届亚洲航线发展大会上，成都与美国的航空公司进行了
多次紧密接触，就开通成都直飞美国航线进行洽谈（本报曾报道）。
接受记者采访时，陈仲维透露了该航线的最新消息，称经多次与美国的航空公司洽
谈，现已基本确定成都直飞美国航线的落点城市为旧金山（此前曾称是洛杉矶），力争
在今年内开通，全程飞行时间大约为18小时。据悉，该条航线将由全... 阅读全帖 |
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D*****E
发帖数: 9352 | 13 在北京即便行李标签是联程的，特别是外航转CA的，也需要自己提出来，去下一程的国
内出发柜台重新交运。国航的行李条外航能够直接打，但国航的登机牌打不出来的情况
是很多见的，倒不需要担心。但是UA换的票里面有国航航班，一定要和国航确认无误，
两家公司直接系统连接有问题。 |
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D*****E
发帖数: 9352 | 14 在北京即便行李标签是联程的，特别是外航转CA的，也需要自己提出来，去下一程的国
内出发柜台重新交运。国航的行李条外航能够直接打，但国航的登机牌打不出来的情况
是很多见的，倒不需要担心。但是UA换的票里面有国航航班，一定要和国航确认无误，
两家公司直接系统连接有问题。 |
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a******e
发帖数: 36306 | 15 我坐过好多次外航转国航的，从来没出过问题。从美国回中国跟中国回美国一样，都要
在入境机场提取行李过海关。唯一不同的是，美国这边大概这些主要机场都在过了海关
申报后有提供服务帮你把行李送到后续航班，而国内是需要你自己去办理手续。另外又
因为在外航不能打出国航的登机牌，你又需要办理这个服务。我实在不能理解不拿行李
直接转机走人的。。。。。每个人下了飞机都往那里走，咋能错过哪 |
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t******n
发帖数: 6242 | 16 http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/connected_checked
联程运输免费行李额
自2011年4月1日起，根据国际航空运输协会的行李运输规则，您购买全程由国航实际承
运航班的客票按照国航标准执行。
国航与外航国际联运客票的免费行李额及逾重行李收费标准有所调整。除自/至美国的
航程，其他航线联程运输的免费行李额按照旅程中最主要承运人MSC（Most
Significant Carrier）的公布标准执行。通常情况下，您旅程中航空地理距离最长或
最重要的航段为最主要承运人。
如果您旅程中最主要的承运人为国航，则免费托运行李规则按照国航的国内、国际或地
区航线免费行李额标准执行。
如果您旅程最主要承运人为其它航空公司，则此段运输的免费托运行李规则将按照该航
空公司标准执行。
对于最主要承运人承运的航班为代码共享航班时，则适用于实际承运人（Operating
Carrier）的行李规则。
对于2012年7月25日（含）之后填开的自/至美国的国航与外航国际联运客票的免费行李
额及逾重行李收费标准，则按照客票上显示的第一家销售承运人... 阅读全帖 |
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r******i
发帖数: 2517 | 17 谢谢你，是联票，刚才给国行北美客服打打电话，他们说是按照国际的23公斤来算，
行李票也是直接打到乌鲁木齐的，不过在北京要先提行李过海关，再到国航柜台办理托
运。你父母到北京后真的没管行李吗？
昨晚，我找到国行网站的官方规定，打印出来带着备用：
http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/connected_checked
联程运输免费行李额
自2011年4月1日起，根据国际航空运输协会的行李运输规则，您购买全程由国航实际承
运航班的客票按照国航标准执行。
国航与外航国际联运客票的免费行李额及逾重行李收费标准有所调整。除自/至美国的
航程，其他航线联程运输的免费行李额按照旅程中最主要承运人MSC（Most
Significant Carrier）的公布标准执行。通常情况下，您旅程中航空地理距离最长或
最重要的航段为最主要承运人。
如果您旅程中最主要的承运人为国航，则免费托运行李规则按照国航的国内、国际或地
区航线免费行李额标准执行。
如果您旅程最主要承运人为其它航空公司，则此段运输的免费托运行李规则将按照该航
空公司标准执行。
对于最主要承... 阅读全帖 |
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s*******i
发帖数: 1063 | 18 中国国内段飞国航，国际段飞UA,查了国航网站，这么说:
"对于2012年7月25日（含）之后填开的自/至美国的国航与外航国际联运客票，及对于
2014年10月1日（含）之后填开的自/至加拿大的国航与外航国际联运客票的免费行李额
及逾重行李收费标准，按照客票上显示的第一家销售承运人（First Marketing
Carrier in DOT）的规则执行。"
那是说，我只能托运中国国内的行李限额吗？谢谢 |
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c****e
发帖数: 695 | 19 【 以下文字转载自 Pingpong 讨论区 】
发信人: caspie (caspie), 信区: Pingpong
标 题: UA is much better than AA
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 6 19:32:58 2012, 美东)
我在UA飞了10多万mile，在AA飞了10多万mile，春季准备去欧洲，探望大嫂，因为我听
说AA申请破产和裁员，想把AA的票都赶紧用光，结果电话里让agency查两个小时，是整
个春季几乎都没有座位，唯一有座位的就那一天，是british airways航空公司,还必须
在某个机场准备过夜，中途还要转2次，因为那个航线必须用这一家进行转机，但收费
airport tax fee是$365,round trip就是$730, 这么走，太不划算了，因为春季飞欧洲
的往返机票才$850.
最后抱着绝望的心，试探了UA，哇塞，一步到位，整个旅途才15小时，airport fee很
低，不用外航，实在开心。
早知道AA是这个德行，可选的star alliance 如此之少，我应该去年用AA的票花在美国
本土，当时不知道A... 阅读全帖 |
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h****n
发帖数: 4960 | 20 手机装逼指南
最近贺岁大片《亲密敌人》热映，看得出徐导深谙装B之道，但也有硬伤，你怎能
想象一个做投行业务的Banker用乐凤！要装商务B，手机首选黑莓，光有机器还不行，
必须开通BES+BIS服务。如果装B主场在国内，还不能用最新款，只能用运营商定制的死
贵Bold 9788。无他，商务B绝不买水货，就算被宰也有公司买单。买行货好处是定制版
经过优化，据说没有断网毛病，这就足以在水货用家面前扬眉吐气了。如果想更到位地
学黄力行，就用SmarTone（已和Vodafone分家）、3 Hong Kong或PCCW签约机，然后在
内地漫游。号码方面，+8529XXXXXXX要比+8526XXXXXXX更装，因为6字头放号更晚。你
必须经常抱怨有收不完的英文邮件，讲电话时要像内地娱乐节目主持人那样操一口港普
，顺带夹几个merge、hostile bid之类的单词，不熟没关系，到网上找路透金融词典就
行。
如果不用黑莓，就用iPhone。骂iPhone是街机的大多是嫌iPhone贵的。和黑莓不同
，玩苹果图的就是新潮和速度，一定要买最新的4S，64GB那种，还必须是水货——这证
明咱是不差钱... 阅读全帖 |
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P****E
发帖数: 111 | 21 谢谢大家的建议！我现在也确实在纠结这个计划..
请问老宋，我查了几家外航的traveling with pets policy,好像有些还对travel的时
间有限制，譬如summer Jun.~ Sep.就不行。而且有的说飞行时间不能超过12小时，那
从加州到北京/上海怎么也得12~13小时吧，难道中间stop的航班可行？
另一个问题是猫猫和狗不同，即使12小时内，我估计他都‘憋不住’，这个如何解决呢
BTW，其实我每次都是坐国航回国，原本以为国航不如外航人性化，但刚刚你提到‘国
航LAX的人员不知此规定,可混出去.’具体怎解？
如果可以的话，我想详细电话问问你，谢谢老宋！ |
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s*****a
发帖数: 450 | 22 想起刚出国时候的事情了.
那天一个人扛了超过100公斤的两个大箱子,一个小箱子,背着一个登山包,挎一个小包包在狗日的首都机场遭短到了.行李超重40公斤.把身上所有人民币,好像是三千多全部交了罚款,还是差了几百...这哈瓜了!
其实之前在双流就遭罚瓜了,但是时间紧,根本莫的办法把打包的行李拆开,往外头甩东西.外航的中国工作人员非常刁蛮,我看到飞机要起飞了,问给大洋行不行,
不行!别个喊我自己爬切换成人民币,我的外币遭我妈缝死到内裤里头的(主要我马大哈),切换至少二三十分钟,我一堆行李标签已经贴起了,外航的空姐就是安心要喊老子出血.
当时还有一刻钟多点就要起飞了,我是最后最后一个在这个通道的人.吓瓜了,哈就哭起来了.不晓的杂个办了...上不到飞机,错过了那边接头的,北京的同学又不在,实在是走投无路哇...
这个时候,旁边柜台的一个叔叔走过来,问了哈情况,看到我是头回出门的学生娃娃,直接问,差好多,然后马上帮我把钱补起,喊我把东西拿起,快上飞机.我问叔叔,钱杂个还,那个叔叔就说了一句,都是出国混的,你保重.就走了.
然后我赶紧跑步切上飞机...
那天是6月9号,北京首都国际机场.我一辈子都记 |
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T*R
发帖数: 25894 | 23 赞怪蜀黍
包在狗日的首都机场遭短到了.行李超重40公斤.把身上所有人民币,好像是三千多全部
交了罚款,还是差了几百...这哈瓜了!
东西.外航的中国工作人员非常刁蛮,我看到飞机要起飞了,问给大洋行不行,
哈),切换至少二三十分钟,我一堆行李标签已经贴起了,外航的空姐就是安心要喊老子出
血.
起来了.不晓的杂个办了...上不到飞机,错过了那边接头的,北京的同学又不在,实在是
走投无路哇...
接问,差好多,然后马上帮我把钱补起,喊我把东西拿起,快上飞机.我问叔叔,钱杂个还,
那个叔叔就说了一句,都是出国混的,你保重.就走了.
水火之中,在我爬出国门之前的十几分钟. |
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s**y
发帖数: 3070 | 24 zan 叔叔!!!!
包在狗日的首都机场遭短到了.行李超重40公斤.把身上所有人民币,好像是三千多全部
交了罚款,还是差了几百...这哈瓜了!
东西.外航的中国工作人员非常刁蛮,我看到飞机要起飞了,问给大洋行不行,
哈),切换至少二三十分钟,我一堆行李标签已经贴起了,外航的空姐就是安心要喊老子出
血.
起来了.不晓的杂个办了...上不到飞机,错过了那边接头的,北京的同学又不在,实在是
走投无路哇...
接问,差好多,然后马上帮我把钱补起,喊我把东西拿起,快上飞机.我问叔叔,钱杂个还,
那个叔叔就说了一句,都是出国混的,你保重.就走了.
水火之中,在我爬出国门之前的十几分钟. |
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R********y
发帖数: 4018 | 25 呵呵， 瑞典妹儿这些年真的被锻炼彪悍了。
包在狗日的首都机场遭短到了.行李超重40公斤.把身上所有人民币,好像是三千多全部
交了罚款,还是差了几百...这哈瓜了!
东西.外航的中国工作人员非常刁蛮,我看到飞机要起飞了,问给大洋行不行,
哈),切换至少二三十分钟,我一堆行李标签已经贴起了,外航的空姐就是安心要喊老子出
血.
起来了.不晓的杂个办了...上不到飞机,错过了那边接头的,北京的同学又不在,实在是
走投无路哇...
接问,差好多,然后马上帮我把钱补起,喊我把东西拿起,快上飞机.我问叔叔,钱杂个还,
那个叔叔就说了一句,都是出国混的,你保重.就走了.
水火之中,在我爬出国门之前的十几分钟. |
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M******n
发帖数: 43051 | 26 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: hellowhy (夹死do it), 信区: Travel
标 题: 18小时 成都年内有望直飞旧金山 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 7 22:55:04 2012, 美东)
发信人: hellowhy (夹死do it), 信区: Military
标 题: 18小时 成都年内有望直飞旧金山
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 7 22:54:20 2012, 美东)
2012-05-07 09:08 来源：成都晚报 作者：杨富
成都至美国直飞航线有望年内开通。5日，成都市物流办主任陈仲维接受成都晚报
记者采访时透露，目前成都至美国直飞航线已基本确定落点城市为美国旧金山，全程飞
行时间为大约18小时，力争年内开通。
由于没有直飞美国航线，我国中西部地区前往美国需要借道香港、北京、广州等地
中转，耗时最多的需要50多个小时，时间成本比较高。
上月中旬，成都举办的第十届亚洲航线发展大会上，成都与美国的航空公司进行了
多次紧密接触，就开通成都直飞美国航线进行洽谈（本报曾报道）。... 阅读全帖 |
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r******i
发帖数: 2517 | 27 谢谢大家，是联票，刚才给国行北美客服打打电话，他们说是按照国际的23公斤来算，
行李票也是直接打到乌鲁木齐的，不过在北京要先提行李过海关，再到国航柜台办理托
运。
昨晚，我找到国行网站的官方规定，打印出来带着备用：
http://www.airchina.com.cn/cn/baggage_service/connected_checked
联程运输免费行李额
自2011年4月1日起，根据国际航空运输协会的行李运输规则，您购买全程由国航实际承
运航班的客票按照国航标准执行。
国航与外航国际联运客票的免费行李额及逾重行李收费标准有所调整。除自/至美国的
航程，其他航线联程运输的免费行李额按照旅程中最主要承运人MSC（Most
Significant Carrier）的公布标准执行。通常情况下，您旅程中航空地理距离最长或
最重要的航段为最主要承运人。
如果您旅程中最主要的承运人为国航，则免费托运行李规则按照国航的国内、国际或地
区航线免费行李额标准执行。
如果您旅程最主要承运人为其它航空公司，则此段运输的免费托运行李规则将按照该航
空公司标准执行。
对于最主要承运人承运的航班为代码共享航班... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 469 | 28 中新网6月12日电 中国载人航天工程办公室新闻发言人12日宣布，神舟七号载人航天飞
行任务将于今年10月择机实施。
发言人说，担负神舟七号载人航天飞行任务的航天员飞行乘组已经确定，3名航天
员组成飞行乘组，3名航天员担任候补。任务实施期间，将由飞行乘组中2名航天员进入
飞船轨道舱，着舱外航天服完成出舱活动准备。飞行乘组中1名航天员将出舱进行太空
行走，并完成有关空间科学实验操作。
发言人介绍，按照飞行训练计划，航天员已完成出舱活动理论训练和专业技术训练
。目前，航天员重点开展了舱外航天服与飞船气闸舱设备操作、水槽模拟失重训练、出
舱程序模拟器训练、飞行程序与任务模拟等项目，并进行了有关任务联合演练。下一阶
段，将重点对航天员和候补航天员进行出舱活动强化训练，进一步提高出舱活动操作技
能，熟悉出舱程序等。
发言人称，目前，神舟七号飞船已完成研制生产，并进行了与航天员出舱活动有关
的地面测试和接口匹配，其它各项准备工作进展顺利。 |
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l******z
发帖数: 804 | 29 春节后，一段似是民航内部制作的航空安全视频突然出现在多家网站上，对“2008年厦
门航空公司一波音737飞机在大连周水子机场因误入跑道、险和南方航空公司一空客319
相撞”进行了关于防止“跑道侵入”的专业分析，但遗憾的是，该视频分析略了另一个
严重的事故征兆―空地通话。
一架航班从撤桥到推出至滑行和起飞及最后安全落地，飞行员除了掌控飞机外，更要实
时根据空管频道中其他飞机的地空对话掌控空域航情以及天气情报，此间要和地面指挥
系统有大量联络沟通，整个飞行过程中，空地通话是保障飞行安全的重要环节。
按国际飞行惯例，所有空地通话，使用飞行通用英语已是国际惯例，作为世界民航组织
成员国的中国民航更不应例外。但直至目前，行通用英语并没在中国民航普及，给飞行
安全造成了极大隐患。
近日，时代周报记者从相关渠道独家获取了“厦航事件”的前后细节，并由此还原此事
件。
两机几乎相撞
2008年4月30日晚，大连机场，地面风向130度、风速3米/秒、能见度4级、轻雾、气温
15度、露点温度14度，修正海平面气压1004百帕，用飞行员的术语来讲，这是一个气象
一般的夜晚，再平常不过。
廊桥旁，中国南方航空公... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 31 浦东机场20余名旅客不满误机赔偿冲上跑道“拦飞机”
有网友爆料，4月11日上午浦东机场有旅客擅自闯入机场滑行道造成多架外航飞机堵在后面不能移动。上海机场方面随后发布消息称，11日上午11时28分，在浦东机场，有20名左右旅客因赔偿问题冲至邻近滑行道口附近，一架正在滑行道上的航班因此停止滑行。5分钟后这些乘客被送回候机楼，事件未对浦东机场正常运行造成影响。据悉这些乘客是10日因天气原因滞留在浦东机场的。
4月10日晚，从深圳飞往南京的深圳航空ZH9817航班，因天气原因于当晚20时备降浦东机场，航班上共有161名旅客，后因浦东机场遭遇雷雨天气导致该航班无法当天出港。航空公司随后安排旅客至宾馆休息。
11日，航空公司计划于11时补班前往南京，补班旅客约40名。当旅客在远机位下摆渡车准备登机时，因在赔偿方面与航空公司存在分歧，导致部分旅客情绪激动不肯登机。约20名未登机旅客摆脱现场安检人员的劝阻，冲至邻近的E滑行道F8道口附近。
此时，一架进港的艾德哈德航空公司EY862航班沿E滑行道滑行至该道口约200米时，机组人员观察到前方异常情况后主动停止滑行，并与塔台联系，塔台指示该航空器原地等待。... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 24744 | 33 阿联酋航空、卡塔尔航空、德国汉莎
unless u woo after Arabs, you won't find somebody rich enough..and many
Arabic countries are plygamy..hahah |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 我国航天员从空军歼击机飞行员中选拔
问：神九宇航员是通过什么途径选拔的？
解大青：航天员的选拔有一套程序，在空军的配合下，从现有的飞行员中进行选拔，在自愿原则下，经过预选、初选、复选和定选四个阶段。所以选拔的人是百里挑一，比如我们第一批航天员14名，是在1500名的空军歼击机飞行员当中选拔出来的。
问：美国载人航天最初的“水星七杰”，全部来自空军、海军和海军陆战队的资深飞行员，为什么从他们之中选择？
解大青：航天比飞机对航天员的技术要求和心理素质要求更高，有了飞行员的经历，更容易、更熟悉航天的空间环境，所以国外的宇航员也都是从空军飞行员里选拔出来的，包括美国、苏联和俄罗斯，毫无例外。
宇航员睡觉不能打呼噜，不能口吃
问：需要具备怎样的生理和心理条件才有资格成为宇航员？
解大青：宇航员的条件，当初在制定的时候，还是比较严格的。
首先，身高要求在165-172厘米，体重在65-75公斤之间。
对身体本身要求也很严，睡觉的时候不能打呼噜，这会干扰其他人睡觉；不能有口吃，不然别人听不懂；不能有烟、酒、嗑药等恶习。
另外还有别的要求，比如必须大专以上学历，必须在空中飞行600个小时以上。还有一些... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 35 近日，网上的一条关于“颠簸时请你抱紧空姐”的微博引发了网友的热议。微博网友供图
昨天，微博上热传“颠簸时请你抱紧空姐”，称飞机重度颠簸时，空姐若找不到空位，可坐到旅客身上，并请对方抱紧她。许多网友调侃：“以后坐飞机，求颠簸！”是不是真有这样的规定呢？记者从国航和东航了解到，培训手册上没有这样的规定，除非是非常特殊的情况下，才需要旅客“抱紧空姐”。
这条微博有图有真相，照片拍自杂志上的一篇文章，关键语句被画上了波浪线：“空姐的培训手册上说，若是实在找不到空位，时间紧急，也可以直接坐到附近旅客的身上，大喊一句：‘对不起，抱紧我。’” 于是，不少网友戏称以后乘飞机要“求颠簸”，网友“山人-箫雁”说：“让气流来得更猛烈些吧！”另外，也有不少网友表示，以后乘飞机要记得选靠近通道的位置，这样以便于优先抱到空姐。
“真的有这种规定吗？”首发微博的网友告诉记者，“每家公司的培训手册内容都不同，有的外航就有这样的内容。”一位埃及航空的空乘在微博中称：“我们的手册也是这样说的，hold me tightly。”
快报记者就此向国航求证，但国航方面称培训手册上没有这样的规定，“我们的培训要求是立刻蹲在地上，... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 36 非常特殊的情况下才有这种“机会”
昨天，微博上热传“颠簸时请你抱紧空姐”，称飞机重度颠簸时，空姐若找不到空位，可坐到旅客身上，并请对方抱紧她。许多网友调侃：“以后坐飞机，求颠簸！”是不是真有这样的规定呢？记者从国航和东航了解到，培训手册上没有这样的规定，除非是非常特殊的情况下，才需要旅客“抱紧空姐”。
这条微博有图有真相，照片拍自杂志上的一篇文章，关键语句被画上了波浪线：“空姐的培训手册上说，若是实在找不到空位，时间紧急，也可以直接坐到附近旅客的身上，大喊一句：‘对不起，抱紧我。’” 于是，不少网友戏称以后乘飞机要“求颠簸”，网友“山人-箫雁”说：“让气流来得更猛烈些吧！”另外，也有不少网友表示，以后乘飞机要记得选靠近通道的位置，这样以便于优先抱到空姐。
“真的有这种规定吗？”首发微博的网友告诉记者，“每家公司的培训手册内容都不同，有的外航就有这样的内容。”一位埃及航空的空乘在微博中称：“我们的手册也是这样说的，hold me tightly。”
快报记者就此向国航求证，但国航方面称培训手册上没有这样的规定，“我们的培训要求是立刻蹲在地上，双手抓住靠走廊的座椅扶手。”
东航江苏公司也说... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 37 26日晚上，一位外籍乘客因航班座位调换等原因与国航一航班机组人员发生争执，最终被改签其他航班，事件造成航班延误一个多小时。
《北京青年报》报道，有目击者发微博称，外国乘客买的经济舱，然而起飞前他却坐到公务舱，“被机组发现后发生争执……更有意思的是这哥们儿自己把登机牌涂改了。”这条微博一时在网上引发热议。
然而记者从首都机场公安分局了解到的情况是该男子并未涂改登机牌。机场分局相关负责人告诉记者，当天的这架航班是由北京飞往广州的，由于临时更换了机型，导致该位外籍人士的座位发生了变化，因此引发了他的不满情绪，继而要求升舱但遭到拒绝。
这名外籍人士情绪十分激动，因此该航班的机长最终要求他下飞机。“当时国航就为他改签了其他航班，整个事件持续了一个多小时，最后自行下了飞机。”机场公安分局负责人表示。
据首都机场发布的消息称，该事件造成起飞时间推迟了一个半小时，当晚8时19分该航班才起飞。一位业内相关人士告诉记者，在外国人看来，如果是因为航空公司的原因给自己造成的不便，是有权利提出补偿的，而中国旅客恐怕早已经对此见怪不怪了，有时甚至会因为一些外航的贴心服务而受宠若惊。就像几天前，网友@GUA_CAN... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 注：均为7月12日经济舱价格。数据来源：酷讯京华时报制图何将
近日发生在美国旧金山的韩亚航空公司波音777客机空难事故牵动着国人的心。为什么这架从韩国飞往美国的客机，却搭载了半数中国乘客？实际上，这正是国际航空中转市场上，枢纽型航空公司和枢纽机场竞争的一个缩影。在这场竞争中，中国的航空公司做得怎么样？我们在亚洲的航空枢纽竞争对手又有哪些？中国的航空枢纽发展之路该怎么走？
中转客源
仁川依靠价格取胜
相信不少得知空难消息的国人开始都会产生一个疑问：这架从韩国首尔起飞的客机上，为什么载有那么多中国乘客？随着媒体对空难的跟进报道，这个疑问有了答案——大多数中国乘客并不是直接从韩国当地搭乘的航班，而是来自韩亚航空从上海浦东机场起飞至首尔仁川机场航班的中转客人。
“一般而言，中转客以价格敏感型客人为主，他们对时效性的要求并不是很高。”酷讯旅游网相关人士昨天告诉记者，以7月12日上海飞旧金山航线为例，东方航空上海直飞往旧金山的价格为12193元（含税费，下同），中国国航上海直飞往旧金山的价格则高达17505元。韩亚航空从上海出发经首尔中转旧金山的联程航班价格则低了不少，为10700元；由港龙国泰从... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 160多名乘客滞留在南京禄口国际机场 网友供图
登机前乘客们领取补偿款
昨天下午近4点乘客乘机准备飞泰国
开汽车、摩托车有无照驾驶的，开飞机也敢“无照驾驶”实属罕见。10月31日晚，在南京禄口国际机场，乘坐泰国都市航空公司E8 7776航班的165名乘客就遭遇现实版的“泰囧”，在大家过了安检，聚集登机口准备登机的时候，突然传来消息：泰国来的机长驾驶证件过期，没有资格驾驶飞机，泰国方面必须重新派一个有资质的机长来替补上场。经过多方协调，泰国方面新派了一名机长过来，直到1日下午4时左右，乘客们才登机起飞。这是一架旅游包机，大多数乘客是到泰国旅游的，结果行程全被打乱，登机前每名乘客获得800元补偿。
乘客微博直播
乘客“@Lady仙児”在微博上记录了这次罕见的因机长“无证驾驶”乘客被耽误的全过程，并配发了现场图片：
11月1日0:12：昨晚9:40的航班，说是机长被抓，到现在无果，没有领导出面，没有安慰，没有食物 。
11月1日06:26：机长无证驾驶被抓，到现在还没飞。
11月1日10:11：回复@康小白兔（评论）:现在在谈民航赔钱，然后旅行社，然后旅游局，一百六十几个人，包机的，狠角色多... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 全禄航空的波音767-300飞机
昨日凌晨1点20分左右，一架首都机场起飞的俄罗斯全禄航空班机飞进北京三环以内，东便门、国贸一带许多居民都听到较大的飞机发动机响声。对此，相关工作人员表示，该航班机长搞错飞行方向致使飞机偏离航线进入市区，但尚未飞进限制区内，且因为管制员及时发现告知机组，飞机及时调整了航向，并没有造成太大影响。
飞机飞进三环
市民听见巨大声响
昨日凌晨1点20分左右，从北京首都机场飞往莫斯科的UN8888次航班在起飞后飞进北京市区，进入三环以内。由于飞机飞行高度较低，东便门、国贸一带许多居民都听到飞机响声。
住在崇文门东花市附近的一位网友告诉北京青年报记者，自己当时还没有睡觉，听到飞机的声音赶紧跑到窗边看，但什么也没看到，于是赶紧上微博，看到有好几位网友都在说看到有飞机低空飞过，“于是，我就确信是有飞机经过。赶紧上网查了这个航班的航迹，发现它已经快飞到二环了。”
随后，航空爱好者在网站查阅了该航班飞行资料，“数据显示，该架飞机在三环内的时候显示高度5000多英尺，换算后差不多1500米，然后改航向往东飞的时候，显示爬升率到过2688英尺/分钟。”家住华威桥的网友表示，自己... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 41 超大大标准小7月14日，澎湃新闻记者从民航华东地区管理局获悉，近日民航华东局向上海机场开出《民用航空行政处罚决定书》（下文简称《决定书》）：民航华东地区管理局依法对该公司未及时发现并消除安全隐患致使5月26日无证人员翻越围栏进入航空器等行为进行了调查，现已查明情况属实，并开出共计8万元罚款。
《决定书》指出，上海机场未能保持机场控制区防护围栏处于良好状态并及时消除安全隐患、对发生入侵机场控制区事件未及时制止的行为，违反了《民用航空运输机场航空安全保卫规则》第四十九条的规定，并依据《民用航空运输机场航空安全保卫规则》第一百四十一条的规定，对公司处以罚款三万元的行政处罚。
另外，上海机场未对停场航空器实施有效监护的行为，违反了《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第十五条以及《民用航空运输机场航空安全保卫规则》第八十三条的规定，依据《民用航空运输机场航空安全保卫规则》第一百四十六条的规定，对公司处以罚款五万元的行政处罚。
7月13日，上海机场集团股份有限公司在上海证券交易所发布的公告表示，机场高度重视上述《决定书》事项，并已对机场控制区管理及防御非法入侵能力相关工作开展了全面梳理，积极查找... 阅读全帖 |
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d*p
发帖数: 402 | 42 1999年8月，在江苏省某机关工作的杨女士出国考察结束后，乘坐美国西北航空公司的
班机从夏威夷回国。在飞机上，杨女士向乘务员要了一杯热开水，就在乘务员转身离开
时，那杯刚放下的热开水突然翻倒，使杨女士下腹部及两大腿根部严重烫伤。
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呵呵 考察到夏威夷去了。被烫伤活该 |
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m****a
发帖数: 4032 | 44
谁有她的联系方式 让她发个照片上来看看 帮她出气 |
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f**x
发帖数: 4325 | 45 国内服务太好，人让惯坏了
也好，以后国门开放，冲突会越来越多，那个时候就是人民自己做主处理冲突了 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 47 这公务员她确实是一条恶狗，但她毕竟是中国生出来的狗 |
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s****i
发帖数: 1593 | 48 中新网1月31日电 综合中国外交部网站消息，近日，埃及首都及部分地区局势紧张，已
造成一定人员伤亡，目前暂无中国公民伤亡报告。外交部高度关注在埃中国公民安全，
已启动应急机制并开通24小时值班电话，全力为在埃中国公民提供协助。另外，有数百
名中国游客滞留开罗机场和火车站，驻埃及使馆正全力协助，并将事保护工作情况通报
如下：
一、根据埃及安全形势发展，及时跟国内协调，提高旅游警告级别。北京时间30日下午
2点半左右，外交部已经发出出国特别提醒，提醒中国公民和团组暂勿前往埃及。
二、29日早上8点宵禁解除后，使馆即派出一名参赞携一名外交官冒着危险前往机场以
及机场旁边的一家酒店，看望滞留在那里的中国游客并提供必要领事协助。据统计，一
共为500多名在机场的来自中国大陆、香港、台湾的旅客提供协助，其中部分旅客及时
搭飞机离开开罗，包括香港东瀛游两个旅游团共47人、中图出版一团共33人。30日晨，
使馆又派出一名参赞携一名外交官在宵禁解除后，前往机场，全面受理中国在埃公民领
事业务，提供协助。目前，机场管理混乱，水和食品缺乏，而开罗市面的食品和水供应
也十分紧张，但使馆还是克服重重困难，为机场... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 49 ZT 香港的后台、深圳的远景、广州的钱途、舍弃的勇气 港府回应
http://finance.sina.com.cn/roll/20090730/08182980509.shtml
2008年，美国《时代》杂志曾把香港与纽约伦敦一起并称为“纽伦港”，并创造了
一个崭新的词Nylonkong。随着国家对上海金融中心的定位，香港的危机感正在上升。
不仅如此，香港的国际航运优势也在逐渐减弱，从2005年至2008年，其在大珠三角的市
场占有率从47.7％下跌至44.3％，和第二位的广州白云国际机场只相差14％。香港机场
客机的平均客座率，已从前年207人的高峰，下跌至去年的194人，而且，其最大的优势
———国际航线的数目也面临威胁，原因是北京、上海等机场正大力开拓国际航线，令
华北和华东的旅客不必再来港转机。这或许也是深圳提议建设机场快线后，香港方面一
拍即合的原因。尽管目前项目仍处于可行性研究阶段，但是香港政府多次暗示，机场快
线肯定要建。(详见本报27日28日C叠3版报道)
资产重组是前提
中山大学港澳珠江三角洲研究中心郑天祥教授认为“如果不靠政府公共财政补
贴，500亿元的投资成本太... 阅读全帖 |
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