T*********s
发帖数: 20444 | 1 盖世汽车讯 6月3日，大众美国公司公开了今年5月份在美销量数据，虽然上个月在美国
发布了第七代高尔夫GTI，但高尔夫当月在美销量仍重挫四成以上，导致大众品牌月销
量同比下降15%，连续第14个月下行。
连跌14个月
大众乘用车品牌上个月在美销量为32,163辆，较之2013年5月的38,013辆，同比下跌15.
4%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月则再度扩大至8.4%，5月份更是以两位数比例
滑落。几大重要车系销量均呈现滑坡趋势，以高尔夫最为明显。
2014年1至5月份，大众乘用车品牌累计在美国销售了150,317辆汽车，对比2013年同期
的169,835辆，同比下降11.5%。
2013年4月，大众品牌在美国结束了连续30个月的同比增长，之后一直延续到岁末。因
此到上个月，大众已经连续第14个月在美国市场销量同比下行。
大众美国高管日前曾表示，将加速在美国市场发布新车的节奏，缩短产品周期。不过该
行动预计将在2017年之后生效。并且大众部分关键车型受到美国市场价格战影响，发布
可能延迟。例如大众原先计划在美国投产CrossBlue基础上衍生的跨界车，该车或将受
累。
高尔夫... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 2 盖世汽车讯 大众美国公司日前发布的数据显示，大众乘用车品牌上个月在美国销量同
比下跌近19%，连续滑落一年半。帕萨特、捷达和途观等主力车型均下降，后两者跌幅
尤为明显，只有高尔夫因新车和低基数止跌回增。
大众在美“跌跌”不休
大众乘用车品牌上个月在美销量为25,996辆，较之2013年9月的31,920辆，同比下
跌18.6%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月则再度扩大至8.4%，5月份同比滑落15.4
%，6月同比下跌22.0%，7月同比下降14.6%，8月同比下挫12.8%。因此9月跌幅在今年前
三季度各月份中仅次于6月。
2014年前三季度，大众乘用车品牌累计在美国销售了270,874辆汽车，对比2013年
同期的314,833辆，同比下降14.0%。
2013年4月，大众品牌在美国结束了连续30个月的同比增长，之后一直延续到岁末
。到上个月，大众已经连续第18个月在美国市场销量同比下行。
大众当前将希望寄托在新车型身上，尤其是基于CrossBlue概念车打造的跨界SUV等。
车型销量
高尔夫系列9月份在美销量从2013年9月的2,127辆同比增长63.9%至3,487辆；... 阅读全帖 |
|
c*********8
发帖数: 416 | 3 张柏芝的八卦、娱乐的大众和大众的娱乐
我们正生活在一个娱乐的社会。简单一搜，百度上有无数的怂人标题：
传谢霆锋张柏芝婚姻陷危机
传谢霆锋铁心要离婚 张柏芝妈妈找高人算命
传谢霆锋发律师信同意离婚 今生不愿再见张柏芝
谢霆锋恼怒张柏芝陈冠希见面 传已寄律师信休妻 ······
有关张、谢的各种新闻让我们目不暇接。不过有意思的是传闻的“传”字几乎是大新闻
媒体最喜欢使用的。从这个角度说，如果我们智商没有问题，这些新闻应该是传闻。但
这足以吊足了我们大众的胃口。
其实这种娱乐的大众或大众的娱乐，不是我们的专利，西方有关娱乐圈或王室、政界的
八卦也是层出不穷，为各类媒体赚足了大众眼球，也为他们带来财源滚滚。
我们不应该过度苛求与批评狗仔和八卦记者，有市场就有需求。大众的需要带来大众的
狗仔。不过，事不关己，猎奇的心态会持续下去。对于娱乐圈里的人，你走进去就注定
了你的所有都在放大镜下供大众去猎奇。也许是虱子多了不咬人，很多人有了免疫力。
不过无论如何，大人的事不要把小孩子牵扯进去。在纷纷扬扬的漫天传闻里，请给张、
谢的孩子留点灿烂。要不，真是当代娱乐社会的悲哀。 |
|
st
发帖数: 1685 | 4 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: rovepig (白羊座), 信区: AutoWorld
标 题: 大众DSG离合“死亡闪烁”愈演愈烈 车主盼召回(转载)
发信站: 水木社区 (Wed Aug 24 19:30:52 2011), 站内
http://news.sohu.com/20110824/n317235600.shtml
大众DSG“死亡闪烁”愈演愈烈 车主盼召回
罪魁系国产7速DSG矛头直指一汽大众 免费更换隐患仍无法根除
在百度中搜索“DSG”，排在最前面的提示词分别是“故障”、“缺陷”和“死亡闪
烁”，大名鼎鼎且让大众汽车引以为豪的“DSG双离合变速器”如今已不再是先进科技的
代表，而成为“故障毒瘤”的代名词。而随着“死亡闪烁”一词在网上越来越热，大众
DSG的“故障门”大有愈演愈烈之势。虽然一汽和上海大众斯柯达分别于近期给出了内部
解决办法，但车主们期盼的官方召回却仍迟迟未现，而简单的更换真能彻底解决问题吗
，恐怕仍要打上一个大大的问号。
DSG故障投诉多比重大
记者在国内几家主要汽车质量投诉网站上发现，有关大众DSG变速器的投诉数量众多... 阅读全帖 |
|
A****i
发帖数: 5546 | 5 大众跟保时捷是同门兄弟,都是天才F.Porsche的杰作.大众跟保时捷是一家人,掌控在德
国两个富二代手中.
F.Porsche有两个孩子,姐姐路易斯嫁给奥地利律师,婚后改姓Piëch.这名字看起来
是不是很熟悉?对头,这就是今天大众的监事会的大佬Ferdinand Piëch的妈妈,也
是F.Porsche的外孙子.纳粹当年为了造一辆可以给所有大众都可以用的车,请F.Porsche
出山,打造了经典传奇甲壳虫.大众就此开始混江湖.二战后,一片废墟上的纳粹靠给英军
造大众,硬把大众救活了.大众借甲壳虫东山再起,也早就了保时捷之后的浩浩之势.
天才的儿子,弟弟费迪南德二战后接受了老爸的公司.依赖姐姐路易斯的财政援助,弟弟
的保时捷公司打造出Porsche356.一代传奇横空出世.以后的故事,大家都晓得了.
中间还有许多八卦,比如两姐弟齐心协力救出被法国人抓到巴黎切帮雷诺搞设计的老爸
子的事情等等....
至今,德国汽车行业的两个巨头,其实是掌控在一代天才F.Porsche的后代手中的,他女儿
的这一支,控大众(当然不姓保时捷了,随夫家姓Piëch).他儿子的... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 6 盖世汽车讯 9月3日，大众美国公司发布数据称，上个月在美国销量同比下跌近13%，连
续滑落17个月。帕萨特、捷达和途观等主力车型均下降，只有高尔夫因新车和低基数止
跌回增。
跌势难止
大众乘用车品牌上个月在美销量为35,181辆，较之2013年7月的40,342辆，同比下
跌12.8%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月则再度扩大至8.4%，5月份同比滑落15.4
%，6月同比下跌22.0%，7月同比下降14.6%。
2014年前8个月，大众乘用车品牌累计在美国销售了244,878辆汽车，对比2013年同
期的282,913辆，同比下降13.4%。
2013年4月，大众品牌在美国结束了连续30个月的同比增长，之后一直延续到岁末
。因此到上个月，大众已经连续第17个月在美国市场销量同比下行。
大众美国高管日前曾表示，将加速在美国市场发布新车的节奏，缩短产品周期。不
过该行动预计将在2017年之后生效。并且大众部分关键车型受到美国市场价格战影响，
发布可能延迟。例如大众原先计划在美国投产CrossBlue基础上衍生的跨界车，该车或
将受累。
车型销量
高尔夫系列8月份在美销量从2013... 阅读全帖 |
|
t*******y
发帖数: 21396 | 7 2014年09月04日
盖世汽车讯 9月3日，大众美国公司发布数据称，上个月在美国销量同比下跌近13%
，连续滑落17个月。帕萨特、捷达和途观等主力车型均下降，只有高尔夫因新车和低基
数止跌回增。
跌势难止
大众乘用车品牌上个月在美销量为35,181辆，较之2013年7月的40,342辆，同比下
跌12.8%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月则再度扩大至8.4%，5月份同比滑落15.4
%，6月同比下跌22.0%，7月同比下降14.6%。
2014年前8个月，大众乘用车品牌累计在美国销售了244,878辆汽车，对比2013年同
期的282,913辆，同比下降13.4%。
2013年4月，大众品牌在美国结束了连续30个月的同比增长，之后一直延续到岁末
。因此到上个月，大众已经连续第17个月在美国市场销量同比下行。
大众美国高管日前曾表示，将加速在美国市场发布新车的节奏，缩短产品周期。不
过该行动预计将在2017年之后生效。并且大众部分关键车型受到美国市场价格战影响，
发布可能延迟。例如大众原先计划在美国投产CrossBlue基础上衍生的跨界车，该车或
将受累。
车型销量
高... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 8 2015年09月02日 09:15:35
凤凰汽车讯 丰田1-7月的全球汽车销量成绩可观，打败了竞争对手德国大众，重新夺回
了全球汽车销量冠军宝座。
2015年上半年，丰田的销售成绩不如大众，在四年蝉联冠军之后将这一宝座让出，这对
丰田来说是一个不小的打击。但是受7月份中国经济减速、需求下降的影响，大众在华
销量大幅度减少，这才给了丰田绝好的反击机会。
8月28日，丰田集团公布了1-7月丰田的全球汽车销售成绩，数据显示，1-7月丰田在全
球共售出586.5万辆汽车，同比减少1.5%。另一方面，8月25日大众也公布了销售情况，
数据显示，1-7月大众汽车的全球销量为583万辆，同比减少1%，比较之下我们可以得知
丰田的销量比大众多了约3万辆，毫无疑问这一次的赢家是丰田。
在今年上半年，大众的销量比丰田多了2万辆左右，但7月份丰田的销量足足比大众多了
5万辆，彻底把比分给扳了回来，而大众失利的最重要原因在于中国市场。对于大众来
说，中国是它最大的市场，但是，7月份大众却没有在中国取得理想的成绩，其销量甚
至比同期少了约10万台，而竞争对手丰田的销量却一路高歌，可见萎靡的中国市场是阻
碍大众... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 9 彭博社援引两名知情人士报道说，美国司法部已就大众的行为是否涉及刑事犯罪着手调
查。
在美国，此类司法调查可能长达数月或数年、可以是没有结果或导致巨额罚款。大众暂
时未对这一报道置评。
Deutschland VW Symbolbild zum Abgasen-Skandal
大众已承认废气测试结果造假
又有消息称，美国国会众议院能源和贸易委员会将举行大众操控废气测试丑闻听证会。
该委员会两名成员日前在华盛顿发表一份声明说，未来数周内将就美国环保署的相关指
控举行听证。声明强调，"美国人民理应获得回答和保证，不再发生此类行为"。
宝马和奔驰也被瞄上
美国国家环保署日前宣布，也将调查其它制造商的柴油车，但未点明，受到调查的将是
哪些企业。除大众外，戴姆勒-奔驰和宝马等德国汽车康采恩也在美国市场上有自己的
身影。数年来，这些制造商一直在为所谓的"清洁柴油"技术作广告，并将相关的发动机
作为节能和无害于环境的选项投入市场。
对大众及其旗下的奥迪的指控于上周五公之于众。美国环保署指责大众，在柴油车的废
气测量中作手脚，提供虚假数据。总部位于德国沃尔夫斯堡的大众公司已承认这一作假
行为，并许诺，在... 阅读全帖 |
|
j********r
发帖数: 129 | 10 看到一些关于大众柴油门的阴谋论。主要是对事件暴光的时机提出疑问。说EPA早就知
道大众作假，为何现在提出？正赶上这个那个时机...
确实，有环保组织早在几年前就发现了大众柴油汽车的问题，并告知美国环保局。美国
环保局去年（2014）要求大众给出解释。其实环保局肯定已经知道大众作假，但没有证
据。汽车软件代码受知识产权保护，环保局是不能看的。偷偷看也不可能用来做证据。
所以只能命令大众解释并改好。
大众公司当然不可能改好，也骑虎难下，就来个死猪不怕开水烫。说问题修好了。环保
局再测，结果一样，KAO，大怒。到了只份上，大家已经都心知肚明，脸也扯破了。人
是这小子杀的，就是没有证据。只有一个办法定罪，就是 get his confession.
于是环保局开始猛审大众，好警察坏警察，威胁利诱，各种压力。最后威胁不让大众的
新柴油车在美国卖。其实也不是威胁，换谁也的这样做。你丫的考试作弊通过，实际超
标几十倍，以前的事我拿你没办法。那以后我还让你卖？Fool me once, shame on you
. Fool me twice...捅出去我乌砂帽不保。丫的，大刑伺候。
终于大众顶不住人... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 11 2015年11月30日14:28
据《日本经济新闻》报道，世界大型车企2015年度上半期财报均已出炉。在10家主要车
企中，丰田在净利润和销售净利润率两项上均位居榜首，实现了质量和数量的双高。深
陷尾气检测造假问题丑闻的德国大众从2015全年业绩的首位争夺战中退出，跌落至第5
位。与此相对，曾经持续低迷的美国车企则高调复归。
进入2015年，汽车行业发生了多起召回事件，再加上大众的尾气造假问题曝光，整个行
业的盈利环境发生了巨大变化。全球车企势力版图的重新划分之争也变得更加激烈。
据美国调查公司FactSet统计，2015年度上半期利润排在前10的企业(海外企业为1-6月)
中，丰田的优势非常突出。净利润达到1.2581万亿日元，创出了历史新高。而在销量上
与其不相上下的大众和美国通用汽车(GM)2家的总利润还不及丰田1家。
此外，丰田的净利润率也达到8.9%，创出了使用美国会计标准计算之后的历史新高。超
过德国宝马的7.3%。在金融危机之后，丰田采取了叫停新厂建设等精简盈利机制的措施
。凭借在北美市场的强劲表现和受日元贬值推动，丰田的盈利能力迅速提高。中西汽车
产业调查公司分析师中西... 阅读全帖 |
|
t*c
发帖数: 6929 | 12 早在几年前，美国有个民间机构就质疑
大众柴油车的设计根本无法达到美国排放标准，
然而大众车确能神奇地通过排放检测。
于是这个民间机构和西弗吉尼亚大学合作，对大众的
帕萨特和捷达柴油车进行了从西雅图到洛杉矶的
真实路况测试，结果发现排放量是美国标准的最低达
10倍，最高达40倍，数据惊人，并通知了美国
环保署。
美国环保署开始要求大众整改，并提出有关报告和解释。
然而，大众在去年5月提出的报告，继续刻意掩盖事实，并称已
全部解决问题。然而，环保署随后的调查，继续显示大众的
排放实验室数据和真实路试数据有巨大差异。
美国环保署今年上半年正式启动调查，并怀疑
大众使用软件在恶意作弊，在最近几个月越来越
严厉的审查压力下，大众不得不承认他们的恶意作弊
行为，并交出了软件的问题代码。
所以，大众的行为并不是主动承认或者疏忽造成，而是
一贯的公司策略和走投无路的压力，就像美国新闻讲的是long time organized crime.
难怪司法部也开始准备起诉刑事
犯罪的可能。 |
|
A****i
发帖数: 5546 | 13 楼主你太搞笑了.
大众是在中国最成功的汽车生厂商之一.
他是最早进入天朝的德系车企.
大众现在在欧洲销量根本就是浮云,全靠天朝撑起半壁江山.大众每年大兵压境,全线攻
的就是天朝.他们又要在天朝建厂了.
这个公司最成功的地方两点:市场定位好,本土化成功.
大众刚入中国市场的时候,根本找不到合适的配件供应商,他们为了强推本土化,甚至自
己出人出力,手把手的教天朝的小老板们造零件.如此成就了江浙沪一代汽配中小企业的
浩浩之势.我在的公司是大众的tire 1 supplier,这个公司晚进入天朝将近十五年,入天
朝的时候,人事部连咋个外派高管都是直接问的大众...
另外他们在天朝是撒票子来留人.只要业绩上切了,大众马上翻倍薪水.所以那里头很有
些会来事的人.
九月份钓鱼岛危机,奥迪销量增了百分之二十,大众内部放出来的是百分之三十.当月大
众员工薪水就是双倍.
我还可以写出一万字给你讲这个公司为啥子成功...
总之,你不晓的就不要张起嘴巴乱说.这个公司是在天朝最成功的德国企业之一. |
|
l********o
发帖数: 4272 | 14 大众汽车正在与克莱斯勒重新协商后者生产大众Routan MPV事宜，克莱斯勒已经停产该
车大约5个月时间。
2006年大众汽车和克莱斯勒达成协议，将合作生产大众Routan MPV。克莱斯勒在加拿大
安大略省温莎工厂投产该车。不过今年7月开始，克莱斯勒停止了该车生产。加拿大汽
车工人协会主席Dino Chiodo透露 ，两家公司计划2013年初重新协商克莱斯勒生产
Routan事宜。
外媒指出，克莱斯勒停产Routan的时间恰好与母公司菲亚特与大众爆发冲突相近。今年
7月，菲亚特CEO马尔乔内指责大众挑起价格战“屠杀”其他车企，大众则反驳称马尔乔
内不足以担任欧洲汽车制造商协会主席。9月大众暗指菲亚特若无政府扶持将破产，更
是惹来马尔乔内“决斗”言论。
关于克莱斯勒生产Routan MPV的波折报道，大众发言人Scott Vazin表示，目前尚未作
最终决定温莎是否会继续投产该车 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 15 2014年03月26日 10:08 《消费者报道》 我有话说(3,198人参与) 收藏本文
2014年3?15前后，大众旗下帕萨特、迈腾、途观、昊锐等车型的车主投诉量暴增，
一时间，“烧机油”这个大众车型的“通病”又成为车主关注的焦点。
事实上，大众车“烧机油”的问题由来已久，自2009起便持续至今，是什么原因，
导致了这一问题的出现？
烧机油问题涉及各大车型
2012年12月，广州车主吕熠成(化名)在佛山大众4S店加价2万元购得途观1.8T风尚
四驱一台。然而，行驶刚过13500公里，这辆车便已出现大大小小各类问题。吕向记者
介绍：“烧机油问题很严重，主要有四个地方漏油：涡轮进气管连接处大量渗油，正时
链条罩周圈机油泄漏，油气分离器外壳渗油，发动机后曲轴油封处渗油。”
3月22日，记者陪同吕熠成至4S店进行沟通。吕于3月20日更换了油气分离器，然而
不到两天，现场检查发现，该车的油气分离器进气管出口仍然出现了大量的液态机油。
对此，他要求大众厂家给予发动机延保，4S店有关负责人表示会尽快将情况反映给总部。
机油也称润滑油，主要是为发动机各金属部件起到润滑、散热、密封... 阅读全帖 |
|
g****n
发帖数: 1014 | 16 2014-08-16 08:11:00 来源: 中国新闻网(北京) 有130人参与
中国汽车市场发展至今，汽车品牌已十分丰。虽然消费者对大众品牌认可让其销量可保
持相对领先的姿态，但相信大众也倍感压力。虽然企业追求利润无可厚非，但在关乎生
命安全的产品质量上动手脚，对自身的品牌红利过度消费，势必会对形象带来灾难性的
伤害。
中国新闻网2014年8月16日报道 继2013年发生的DSG风波之后，大众汽车再一次因为产
品质量问题被推上了风口浪尖。
8月14日晚，国家质检总局执法督查司宣布于近日正式启动对一汽-大众新速腾后轴纵臂
断裂问题的缺陷调查。而此前在数起新速腾“断轴”事件被媒体曝出后，一汽大众曾发
布一份措辞严厉的声明，称速腾悬挂发生断裂问题属于“极个别案例”，并称将对一些
散布不实信息的媒体保留追究法律责任的权利。去年发生的DSG风波中，大众同样态度
强硬地回应媒体和车主的质疑，最终却不得不在质检总局和媒体的双重压力下服软，今
日此情此景何其相似。
配置减少销量也领先 速腾神车地位难以撼动
大众在中国市场始终保持这销量领先的地位，作为大众旗下最重要的战略车型之一，新
速腾刚上市就取... 阅读全帖 |
|
t********i
发帖数: 7856 | 17 http://finance.sina.com.cn/consume/puguangtai/20141126/02002091
新车上路轱辘跑飞酿事故
大众4S店称具体原因需调查 可以承担修车费用
京华时报[微博]讯(记者迟名)前天早晨，东城区新中大厦旁，一辆白色大众尚酷轿
车撞上中央护栏，撞断四节护栏，剐蹭到反向车道一辆银灰色轿车。目击者称，白色轿
车行驶中轮胎脱落，致车祸发生。交警判定白色轿车车主全责，所幸无人员伤亡。
据车主王女士介绍，当天8点40分左右，她沿工体北路由西向东行驶，“突然车子
一沉，失控了一样”，向左侧中央护栏冲去。她踩下刹车，视线被安全气囊遮挡，所幸
“车速不快，没有受伤”。王女士说，她有4年驾龄，“尚酷是促销时买的新车，9月下
旬才上牌照”。
记者看到，大众尚酷左前轮脱落，驾驶位车门无法关闭，右侧车头凹陷。车尾不远
处是脱落的轮胎，还连着车轴。银灰色轿车为大众速腾，左侧车身有数米白色剐痕，前
保险杠掉落，油漏了一地。四节中央护栏被撞断。交通锥将现场围起，造成东向西车道
拥堵。
目击者孙先生说，尚酷撞到护栏前，左前轮带着车轴就飞了出去，导致车辆失控。
“失控的轿... 阅读全帖 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 18 2015年01月22日 08:47 盖世汽车网 Martin Shi 字号：大 中 小
根据丰田汽车发布的最新数据，2014年其全球销量达到1,023万辆新高，同比增长3
%。该销量高于大众汽车集团的1,014万辆成绩，使得丰田连续三年蝉联全球车企销量冠
军头衔。
日历年销量首次超过千万辆
2014年，涵盖丰田、日野和大发三个业务部，丰田集团在全球范围内销售了10,231
,000辆汽车，较之2013年的9,980,000辆，同比增长3%(2.5%)。丰田业务部(丰田、雷克
萨斯和赛恩品牌)销量同比增长2%至9,147,000辆，大发业务部同比增长5%至915,000辆
，日野业务部同比增长4%至168,000辆。
在日本本土，丰田集团去年总销量为2,320,000辆，较2013年的2,295,000辆同比增
长1%。在海外市场，丰田集团去年总销量为7,911,000辆，较2013年的7,685,000辆同比
增长3%。
丰田2010年成为全球销量最高的车企，2011年因日本超强海啸影响跌出前三。从
2012年开始，连续三年蝉联销量桂冠。
实际上，丰田已经在上个财年(2013年4月... 阅读全帖 |
|
h****p
发帖数: 33 | 19 虽然现在双离合变速箱的口碑很不好，但在其发展早期主要在超级跑车上使用，这种变
速箱的优异性还是体现得相当明显的，包括保时捷、迈凯伦、法拉利等知名超跑车企，
其百万级乃至千万级超跑都普遍使用双离合变速箱，其相比传统的行星齿轮AT变速箱拥
有更快的换挡速度，与跑车相性极高，提速非常猛。至于换挡时像是被人踹一脚的“闯
动”，对刷圈速、刷百米的车手来说，完全可以无视。
大众是双离合变速箱民用化的“罪魁祸首”，可以说，双离合变速箱现在口碑这么差，
大众要背锅。早期大众在速腾、高尔夫、迈腾上使用的双离合变速箱闯动、顿挫还是其
次，最让消费者受不了的还是频繁启停导致的过热问题，因为这个问题停在半路等降温
的车子不计其数，双离合变速箱在消费者心中的恶感也由此根深蒂固。
后来福特的Powershift双离合变速箱也没能很好解决上述问题，福克斯、蒙迪欧用过一
段时间双离合后也发现这个坑太大，光靠一个车企填不满，只能老老实实换回传统6AT。
在此以后，博格华纳、格特拉克、鲁克等几个零部件供应商都开始开发用于前置前驱车
的中低端的双离合模块，大众、通用、菲亚特、以及自主车企如今普遍应用的双离合变
速箱大多是与... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 20 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: pathdream (求包养买保10洁), 信区: Automobile
标 题: 大众惨了！又一批发动机深陷排放门
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 8 15:59:10 2016, 美东)
日前，据路透社和德国日报Bild am Sonntag报道称，在大众刚刚开始解决2.0TDI发动
机排放问题之后，美国审查部门日前在搭载3.0TDI发动机的大众、奥迪和保时捷的汽车
产品中检测到三款未经批准使用的软件。
大众惨了！又一批发动机深陷排放门
报道称，这三款软件允许奥迪Q7、保时捷Cayenne和大众途锐的3.0TDI柴油发动机在开
启22分钟之后关闭其尾气排放控制系统，而官方对该系统的检测一般而言只持续20分钟。
大众惨了！又一批发动机深陷排放门
Bild am Sonntag报道称，奥迪的经理已经计划出席于8月10日举行的美国环保部门的听
证会，并称其已经做好了再次面临巨额罚单的准备。一位奥迪公司的发言人拒绝对此作
出评论，只是强调说和美国监管部门的对话仍在继续，并且试图就有关技术问题提供解
决方案。... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 21 【改开记忆：《大众电影》封底“接吻剧照”风波】
1979年5月，复刊不久的《大众电影》在第5期封底刊登了法国影片《水晶鞋与玫瑰花》
中王子与灰姑娘的接吻剧照。一个署名问英杰的新疆读者，给编辑部写了一封信，表达
了自己愤怒，一场全国性的大争论由此掀起。
在《大众电影》全文刊登这封信之后，从8月28日至10月15日不到两个月的时间里，就
收到来信来稿11200余封，在这场大讨论中，《大众电影》的编辑将“接吻”上升到“
思想解放”的高度。
问英杰来信节选：
《大众电影》编辑部总编、编辑同志：
我看了你们编辑出版的一九七九第五期的封底影照，非常愤慨！我的心情久久不能平静
，万没想到在毛主席缔造的社会主义国家，经过文化大革命的洗礼，还会出现这样的事
情。你们竟堕落到这种和资产阶级杂志没什么区别的程度，实在遗憾！我不禁要问：你
们在干什么？
英国音乐童话故事片《水晶鞋和玫瑰花》，我还没有看过，无法评价它是香花还是毒草
。但我想，这部影片既然能受到你们的如此鼓吹，一定有什么“进步”意义。由此可以
推断，这部影片一定会有许许多多的对九亿人民有教育意义的、对实现四个现代化有好
处的镜头。然而，你们没有选... 阅读全帖 |
|
s*******n
发帖数: 10426 | 22 大众传媒的作用就是对大众进行洗脑，无论是欧美的还是中国的。这是当代社会信息传
播方式走向大众化的必然结果，也是社会高度工业化后的产物。中美的区别就在于，究
竟是谁在对大众进行洗脑。中国大家都清楚，就是我们党的那个核心小圈子在对大众进
行洗脑，媒体是党的喉舌。而欧美则很复杂，是更庞大的、不断变化的利益群体对大众
进行洗脑，更像是社会大众的自我催眠，而催眠的内容则同历史文化传统有关。
所以，都是洗脑还是有很大不同的。政治局给大家洗脑和大家自己给自己洗脑还是不一
样的.... |
|
b******3
发帖数: 4385 | 23 摘录自《新民主主义论》最后一节: 民族的科学的大众的文化
这种新民主主义的文化是民族的。它是反对帝国主义压迫，主张中华民族的尊
严和独立的。它是我们这个民族的，带有我们民族的特性。它同一切别的民族的社会主
义文化和新民主主义文化相联合，建立互相吸收和互相发展的关系，共同形成世界的新
文化；但是决不能和任何别的民族的帝国主义反动文化相联合，因为我们的文化是革命
的民族文化。中国应该大量吸收外国的进步文化，作为自己文化食粮的原料，这种工作
过去还做得很不够。这不但是当前的社会主义文化和新民主主义文化，还有外国的古代
文化，例如各资本主义国家启蒙时代的文化，凡属我们今天用得着的东西，都应该吸收
。但是一切外国的东西，如同我们对于食物一样，必须经过自己的口腔咀嚼和胃肠运动
，送进唾液胃液肠液，把它分解为精华和糟粕两部分，然后排泄其糟粕，吸收其精华，
才能对我们的身体有益，决不能生吞活剥地毫无批判地吸收。所谓“全盘西化”的主张
，乃是一种错误的观点。形式主义地吸收外国的东西，在中国过去是吃过大亏的。中国
共产主义者对于马克思主义在中国的应用也是这样，必须将马克思主义的普遍真理和中
国革命的具体... 阅读全帖 |
|
u***t
发帖数: 5899 | 24 至少根据视频的信息来看，大众车主的道德问题小点。且听我道来。
首先，大众车主连续强行并线，刑事责任全责，没有任何问题。但视频本身这并不能说
明大众车主平时开车就这样。也许当天有急事比如老婆在医院难产或者车里有小孩急性
过敏呼吸受阻之类的，谁没有点急事呢？在没有其他信息的条件下，我们只能推断大众
车主只有50%的可能性是一个飞扬跋扈的马路杀手。
另一方面看，BYD摆明了故意加速挡住大众的并线路线。这在视频20秒左右很明显能看
出来。在可以退让的情况下，BYD车主选择了硬上，造成的后果一是大众车主受到生命
危险，二是会殃及第三方比如路上骑摩托的和左道上的其他车辆。在不加速或者踩一脚
刹车就可以解决问题的情况下，BYD车主没有半点对他人安危的顾忌，再加上事后BYD车
主在网上炫耀，不难看出这个车主丝毫没有对生命的尊重。如果是他在左道，可能插的
比大众车主还要厉害。所以这个BYD车主100%是一个垃圾，现实中最好离这样的人越远
越好。 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 25 2015年03月18日 10:32 新浪财经
记者调查：消费者大量投诉大众发动机渗漏机油
对于消费者来说，买了产品，一旦出现问题，都希望得到细致，统一的维修服务，
但是偏偏有的汽车企业，产品出现问题，修理起来却是因人而异。对于懂行的车主，就
细致、耐心地修理，甚至还可以退换；对于不懂行的车主，修理的质量可能就要大打折
扣。
漏出的油多得可以用勺子舀出来
顾先生2013年在苏州的一家大众4S店里购买了一辆迈腾轿车，刚开了几个月，发动
机出现渗漏机油的情况，每星期都要对发动机的表面进行清洗，如果不清洗看起来会非
常明显。“最多的时候，下面的油多得可以用勺子舀出来。”顾先生告诉记者。
在顾先生提供的照片中可以看到，发动机的凹槽里，都是褐色的液体油，这些油不
仅仅出现在发动机的表面，还有一些已经滴在了车底板上。而上海的韦先生，2012年购
买的大众途观，也出现了发动机渗漏机油的问题。
韦先生给记者提供的照片中可以看到，发动机里渗漏出的机油，已经把车底的防护
壳染湿了一片。同样，苏州吴江的谭先生也在为自己的途观车发动机渗漏机油而烦恼。
在北京、在安徽、在广东、在江苏、在浙江、在四川、在云南、在... 阅读全帖 |
|
k****a
发帖数: 7077 | 26 全球气候变暖的原因，据骗子们讲，就是CO2的排放。骗子们要加收CO2排放税。大众做
了两件事情动了他们的奶酪：
1. 大众生产了燃油效率最高的汽车，比如XL1。大众的TDI将CO2排放量减半。不排CO2,
骗子们还有什么理由收税啊。
强大的全球气候变暖精英骗子们会怎么对待这个逆子，用屁股想想都明白。
2. 大众即将大规模出产比tesla更经济，更廉价，跑得更远的电动汽车。15分钟就可完
成full charge。大众正准备出资150-220亿欧元在中国建立生产线。这是个啥价钱？和
即将受罚的数目相差远吗？
不搞掉大众，杀鸡给猴看，CO2税能收上来吗？
再有，EPA真那么关心环保吗？前段时间科罗拉多河污染那么严重的事件，EPA一个
sorry就不了了之，没有下文了。
这个时候把大众柴油门事件搬上台面（其实去年5月就知道实情了），多么方便啊。 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 27 汽车制造商大众公司(Volkswagen)正着手修复美国近50万辆柴油车上被其关闭的排放系
统，但即便在此时，他们也还要面临又一个障碍：说服车主返修车辆。
这是因为，大众用来在联邦排放测试中作弊的软件开启时，柴油车的性能和节油性就会
降低。所以，为了减少汽车的尾气排放，结果是使汽车性能下降（不管污染程度怎样）
，对车主来说，这可不是理想结果。
相关文章
大众在中国召回1950部柴油车
柴油车爱好者难对大众说再见
大众丑闻令人反思欧美排放检测
“如果油耗增加了10%，我可以接受，但肯定是不高兴的，”帕特里克·当斯(Patrick
Downs)说，他住在华盛顿安吉利斯港，是一辆2013年款捷达TDI车主。
“如果是25%或更多，性能下降到了扭矩和加速能力都大幅降低的程度，我会很不高兴
，”他说。 “那样我就会考虑不去返修了。”
大众柴油车车主几乎都知道，车窗贴纸上宣传的节油性，几乎总是比现实使用中低。
本月初，大众汽车公司美国区负责人迈克尔·霍恩(Michael Horn)告诉一个国会小组，
他提出的维修方案将花费几年时间，并需要使用大量新设备，它可能会导致柴油车的最
高速度稍有降低。但他... 阅读全帖 |
|
b*****1
发帖数: 3915 | 28 这个算是机器人发帖么
，可以说绝大多数美国人这一辈子也没有我去过的地方多。
有孩要养，每个月基本是化光，信用卡有时要欠帐。他们买车的首先是日本车。车便宜
，质量好，省油，维护成本低。
有点积蓄，几万块钱的样子，有的还炒炒股。他们买车的首选是日系伪豪车，凌志，讴
歌和英飞。这些车比同款丰田，本田和日产的高配版贵几千块，负担得起。但内核和那
些同款一样的，同样省油维护成本低，但是比它们有面子多了。回国和同学聚会，在中
国工作都开宝马奔驰来，说自己在美国开个本田多丢份那；但买了伪车，说我是开讴歌
的MDX，不比你们差。
们年后十几万到五十万。他们买车唯奔驰和宝马也，但也有买保时捷甚至法拉利的，也
有家里已经有奔驰，再买一辆凯典拉克，已示自己的爱国情怀。
十悍敌。一个是现代，一个是大众。现代的车和日本车一样便宜，但配置全，外型酷。
现代正在抢占潘恐胁的市场。
车包括大众属于特别升级，租金贵不少。大众车定位于日本车和奔驰宝马之间；而且日
本伪豪车也是定位在本门和奔驰宝马之间，大众直接抢的是本属于日本车厂的普通中产
这块土地，也是日本车厂利润来源。
推混合动力为绿色环保车，大众主推柴油发动机。在... 阅读全帖 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 29 看样子你这10年咨询工作也是吊丝活，丝毫没有长进。
，可以说绝大多数美国人这一辈子也没有我去过的地方多。
，有孩要养，每个月基本是化光，信用卡有时要欠帐。他们买车的首先是日本车。车便
宜，质量好，省油，维护成本低。
有点积蓄，几万块钱的样子，有的还炒炒股。他们买车的首选是日系伪豪车，凌志，讴
歌和英飞。这些车比同款丰田，本田和日产的高配版贵几千块，负担得起。但内核和那
些同款一样的，同样省油维护成本低，但是比它们有面子多了。回国和同学聚会，在中
国工作都开宝马奔驰来，说自己在美国开个本田多丢份那；但买了伪车，说我是开讴歌
的MDX，不比你们差。
们年稅后十几万到五十万。他们买车唯奔驰和宝马也，但也有买保时捷甚至法拉利的，
也有家里已经有奔驰，再买一辆凯典拉克，已示自己的爱国情怀。
十悍敌。一个是现代，一个是大众。现代的车和日本车一样便宜，但配置全，外型酷。
现代正在抢占屌丝中产的市场。
车包括大众属于特别升级，租金贵不少。大众车定位于日本车和奔驰宝马之间；而且日
本伪豪车也是定位在本门和奔驰宝马之间，大众直接抢的是本属于日本车厂的普通中产
这块土地，也是日本车厂利润来源。
推混合动力... 阅读全帖 |
|
f******w
发帖数: 420 | 30 莫名其妙的看笑了
，可以说绝大多数美国人这一辈子也没有我去过的地方多。
，有孩要养，每个月基本是化光，信用卡有时要欠帐。他们买车的首先是日本车。车便
宜，质量好，省油，维护成本低。
有点积蓄，几万块钱的样子，有的还炒炒股。他们买车的首选是日系伪豪车，凌志，讴
歌和英飞。这些车比同款丰田，本田和日产的高配版贵几千块，负担得起。但内核和那
些同款一样的，同样省油维护成本低，但是比它们有面子多了。回国和同学聚会，在中
国工作都开宝马奔驰来，说自己在美国开个本田多丢份那；但买了伪车，说我是开讴歌
的MDX，不比你们差。
们年稅后十几万到五十万。他们买车唯奔驰和宝马也，但也有买保时捷甚至法拉利的，
也有家里已经有奔驰，再买一辆凯典拉克，已示自己的爱国情怀。
十悍敌。一个是现代，一个是大众。现代的车和日本车一样便宜，但配置全，外型酷。
现代正在抢占屌丝中产的市场。
车包括大众属于特别升级，租金贵不少。大众车定位于日本车和奔驰宝马之间；而且日
本伪豪车也是定位在本门和奔驰宝马之间，大众直接抢的是本属于日本车厂的普通中产
这块土地，也是日本车厂利润来源。
推混合动力为绿色环保车，大众主推柴油发动机。... 阅读全帖 |
|
p*******m
发帖数: 20761 | 31 日前，据路透社和德国日报Bild am Sonntag报道称，在大众刚刚开始解决2.0TDI发动
机排放问题之后，美国审查部门日前在搭载3.0TDI发动机的大众、奥迪和保时捷的汽车
产品中检测到三款未经批准使用的软件。
大众惨了！又一批发动机深陷排放门
报道称，这三款软件允许奥迪Q7、保时捷Cayenne和大众途锐的3.0TDI柴油发动机在开
启22分钟之后关闭其尾气排放控制系统，而官方对该系统的检测一般而言只持续20分钟。
大众惨了！又一批发动机深陷排放门
Bild am Sonntag报道称，奥迪的经理已经计划出席于8月10日举行的美国环保部门的听
证会，并称其已经做好了再次面临巨额罚单的准备。一位奥迪公司的发言人拒绝对此作
出评论，只是强调说和美国监管部门的对话仍在继续，并且试图就有关技术问题提供解
决方案。一位美国环境保护局的发言人也拒绝给出对此事件的评论。
大众集团早前已经承认其在美国柴油排放标准上作弊多年，并在六月承诺将动用153亿
美元召回已经销售的汽车，同时为研究更为环保的排放技术提供资金支持。但是上述处
理意见并未涉及总数为8.5万辆搭载3.0TDI发动机的奥迪、保时... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 32 现在在国内国产车可以说已经占据了大部分的天下，可以说在十万级别的汽车行列内把
合资车打的毫无还手之力，也确实是这样的，国产车的性价比那些合资车完全都比不了
，同样价位的车子，国产车什么功能都有，而合资车仅仅只是一个“标配”，而国产车
唯一的缺点就在于他们的LOGO不太好看，但这并不影响使用不是吗？
这两年还好大众出了新捷达和新桑塔纳，要不然仅仅只靠朗逸和宝来这些十万左右的车
子还真的会被国产车给逼疯的。
而现在在国内大部分人都比较喜欢越野，因为性能好，视野也不错，这一点大众来说比
较尴尬，最便宜的越野也就数途观了，二十来万的价位可不是一般家庭能接受的，就算
想要买一个越野一般人也不会去买途观，肯定会花十万左右买一个哈弗H6这样的车子，
也就因为这样估计大众才会选择生产一些廉价车的吧。
据说牌子肯定不会是大众的，就好像斯柯达一样，属于大众的车子，但不俗大众的牌子
，而现在的定位就是越野，据说起步价在八万左右，如果大众真的生产出来了八万级别
的越野那应该还能拉回一些客户。 |
|
发帖数: 1 | 33 我原本以为这只是一个炒作，不过就是在给刚刚上线的大众新萨塔纳吸引注意力所以大
众才会在国内发出谣言说什么会在中国特供廉价车，而价钱的话在八万人民币左右，虽
然说用的品牌肯定不是大众的，就像斯柯达一样，但毕竟还是大众的车，而且还是一辆
中型的SUV，如果大众真的生产出了一辆八万的中型SUV，我想着会把那些国产车给杀的
片甲不留。
国产车的价钱大家也能想到，基本上都是在十万以内，而像那种性价比特别特别高的好
比宝骏的510和奇瑞的艾瑞泽5这俩车型是我觉得性价比比较高的，可如果当大众出了一
款廉价的SUV之后你们觉得还有多少人会去选择国产车？仅仅只是相比较于国产车贵了
那么一两万块钱，我觉得大部分人还是比较喜欢大众的，毕竟那么多年的口碑在这摆着
呢。
从最初觉得这消息是假的到现在大众正式确定将要在中国特供廉价车，可以说这个事情
已经敲定了，要等的就是看到时候什么时候发售，但不管怎么说我觉得首先对国产车是
一个非常大的冲击，对老家的那些亲朋好友确实一个不小的福利。 |
|
发帖数: 1 | 34 坐看大众粉咬你
：德系车在美国也不是太受欢迎的，但是在中国就超级的受欢迎，不管是什么新出的发
动机，都拿中国当试验田小白鼠，中国人还就是愿意买账，真的是看不下去了。
：这次大众是出了个1.5T发动机，大众的一堆车都是用的这个，算是招牌发动机了，说
是不只是排量增加了0.1升，百公里耗油还降低了。
：可是这有什么可吹的么，还不如日系车本田好吧，本田1.5自吸都有131匹的马力了，
而大众的1.5T才130匹而已吗，就连飞度1.5T手动的都能八秒多就破百，这个比大众1.
4T
：的要快，并且大众一直都太能忽悠了，现在的中国人跟以前不一样了，这些忽悠有几
个人还能听进去的。
：寿命短不说，妙脆这一点也是公认的，不管你的速度再怎么快，不耐用能行吗，老实
说德系车现在不像以前有些良心产品了，或许是德系车在美国市场那里吃瘪了，美国人
买日系车要多一些，而中国市场太好做了，所以就不好好做产品了，越来越垃圾。
：每年多少召回事件都是大众的，而日系车倒是没有几次召回事件，只是国人有历史因
素仇日情绪，所以很多人才买德系车，然而被坑过之后，才知道德系车质量还不如日系
车。
： |
|
S*******n
发帖数: 10009 | 35 央视315现场视频显示，2016年10月福建宁德的黄女士花62万元购买了一辆大众途锐汽
车，仅仅6个月这辆汽车突然无法启动。4S店称黄女士的途锐是因为泡水而导致发动机
进水，发动机严重损坏，维修需要20万元。黄女士表示，车辆没有泡过水，只是在事发
前一天车辆淋了雨。为了找到原因，黄女士决定做一个试验，把水从车前部浇进去，让
她没想到的是水沿着引擎盖和缝隙流进了发动机的进气口。
同样，上海的金先生发现自己的途锐汽车也存在进气口进水的问题，在向国家缺陷汽车
召回中心投诉的时候发现有的车主也有同样的问题。车主发现问题的时间都是6—9月份
，这个时候都是多雨的季节，难道发动机进水真的和下雨有关系吗？上海的金先生决定
像黄女士一样做一次试验。金先生用水枪模拟车辆淋雨的状态，10分钟发现进气道末端
原本干燥的地方已经被水浸了1/3。
2017年8月22日大众（中国）在其官方网站上发出声明，大众（中国）会为已售的部分
2015—2017款途锐车型进行全面检测，并拆下进气管道。
在质检总局启动缺陷调查并多次约谈和敦促下，今年315国际消费者权益日之前，大众
途锐正式发布召回。
3月7日，大众（中国）向... 阅读全帖 |
|
c*******2
发帖数: 592 | 36 因为大众汽车一只股票的暴涨暴跌，德国乃至整个欧洲股市过去两天被搅得天翻地覆。
由于目前的大股东保时捷公司上周日意外披露已大举增持大众的股份，这只在之前
被大量做空的股票本周前两个交易日连续飙升，涨幅高达147%和82%，股价最高超过
1000欧元。其市值一度高达3700亿美元，赶超埃克森美孚，跃居全球市值最大上市公司。
由于此前机构和散户大量做空大众的股票，突然的上涨令人猝不及防，许多机构不
得不高位买入平仓，其中的一些公司甚至因为这笔交易的巨亏面临破产。
大众股价的暴涨源自其目前的大股东保时捷的一则意外信息披露，该公司此前已持
有大众42.6%的普通股。26日，保时捷出人意料地披露，公司又拥有了相当于大众31.5%
股份的期权，有望最终将持股比例提升至75%。公司称，公布最新持股消息的目的是：
“让卖空者有机会慢慢平仓，从而降低风险。”
在此之前，大众一直是德国证交所所有上市公司中被做空的头号目标。统计显示，
截至上月，大众汽车约15%的普通股被出借，大多用于卖空。本月20日，大众股价暴跌
23%，创近20年来最大跌幅，主要因为投资人看空该公司前景。
不过，保时捷的公告并未真正降低卖 |
|
b*******n
发帖数: 1267 | 37 大众文化的纽带作用
大众文化的兴起是当代中国最为壮观的文化风景线，它正以一种独具特色的形式广泛渗
透于百姓日常生活的各个领域，它在各类形态的文化之间的纽带作用日益突出。
首先看大众文化与精英文化。精英文化作为知识分子文化的主要表现形态，在现代社会
生活中占有着十分突出的地位。在当代中国，随着市场经济体制的确立，精英文化的独
到价值将被逐渐确认。确切地说，精英文化是知识分子阶层中的人文知识分子创造、传
播和分享的文化。在社会生活中，精英文化往往“以天下为己任”，承当着社会教化的
使命，发挥着价值范导的功能，是“经典”和“正统”的解释者和传播者。在市场经济
条件下，面对大众文化的崛起，精英文化原有的社会地位和所发挥的社会作用受到了挑
战，因而精英文化与大众文化之间的冲突也就在所难免。关于这一点无论是在西方还是
当代中国都有所表现。
精英文化与大众文化的对立主要表现为：其一，价值取向上的对立。精英文化往往是社
会生活恒常价值的体现者，在“传道、授业、解惑”中宣扬着一种普遍的社会理想，传
播文明、弘扬社会正义、阐扬人生信念是精英文化义不容辞的责任；大众文化是工业化
和市场化的文化追求，它追求的 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 38 近日知音传媒拟进军股市却遭受质疑，有业界人士称其品味过低，缺乏媒体的社会担当，毕淑敏更直言其“缺乏道德底线”。《知音》本是一普普通通的杂志，为劳苦大众所喜闻乐见，不但满足了消费者的需求，还能实现自负盈亏，无疑是十分成功的。
没品位?为劳苦大众提供精神食粮碍了谁哟?
文化人为何苦苦相逼斥责格调低下，本就只是为劳苦大众提供精神食粮又碍了谁?
《“可怜的凶徒”身边躁动，京城董事长倒下一家人》、《“供养”的爱情鸡飞蛋打，男友3根断指在哭泣》，这些人民群众喜闻乐见的“知音体”标题早已经火遍互联网。自1985年创刊以来，《知音》就一直以感情、案情故事以及明星隐私抓住读者，文章风格被冠以“知音体”，也常常遭网友调侃和指责。说《知音》品位不高，确实也有道理，煽情的标题制作和真假难辨、渲染色情暴力的叙事风格，让很多受过中高等教育的人都嗤之以鼻。问题在于，它们本来就不是为了给这群人看的。
中投顾问高级研究员薛胜文在接受《第一财经日报》采访时介绍：“《知音》的读者群主要集中在8到35岁的青年读者，这部分人群占总读者比例的70%以上，该部分人群具有较高的品牌忠诚度。”对于二三线城市、农村结合部、农村读者群而言... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 39 前天中午11点左右，在温州市区康乐坊兵营巷内，因为靠得太近，奥迪车主开车出去时，不慎和停着的大众车刮擦。
双方车主因赔偿问题僵持不下，决定打赌比车技：奥迪车倒回原位，让大众车主来开，看看会不会刮擦。如果顺利开出，奥迪车主赔偿大众车主1000元，如果开不出或者也发生刮擦，那就自己去修车。结果，大众车主开着奥迪车撞上了停在旁边的Smart。
巷子里两车刮擦
两车主僵持不下
昨天上午，市民施先生因为要去医院，就把奥迪车停在了兵营巷。上午10点多，施先生返回开车，却发现自己的车子被夹在两车中间，留下的空隙非常小。
因为是十几年的老司机，他凭着感觉往外开，谁料擦到右手边的大众车。施先生赶紧往回倒，结果保险杠被对方的轮胎勾住，破了一块。大众车前保险杠被奥迪车碰掉。
下车后，施先生有些气愤，“这辆大众停得太霸道，明明右边有很大空间，却贴得这么近。而且，轮胎也没打直，否则我也不会撞上。”
施先生见大众车上留有手机号码，便拨通电话。不到1分钟，大众车主项先生赶来。
“哎呀，你把我车刮了！”项先生一检查，发现左侧车头有油漆脱落。
“擦是擦到一点，但你的车子要是停得稍微好点，我肯定能出去。”施先生认为，大众... 阅读全帖 |
|
w****2
发帖数: 12072 | 40 【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 自由与平等，精英与大众
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 29 12:39:11 2012, 美东)
自由与平等，精英与大众
（原载于《南风窗》2012年第26期）
2012年的重要性来自于政治领域，来自于中共十八大的召开和领导人换届。思想和文化
领域的论争可以视为围绕着十八大而展开，力图通过影响十八大而影响中国未来10年的
走向——到了年末，焦点则转移为对十八大提出的方针和新的领导集体的执政理念的不
同阐释。
在这些纷纭的争论背后，可以看到一条清晰的主线，即自由和平等两种价值观念之争，
亦即精英主义和大众民主两种取向之争。
什么样的“顶层设计”
改革，仍然是最热的关键词，但相关的讨论是不充分的，一部分关于改革的声音被压抑
，而得以发出的关于改革的看法仍然存在那个旧有的顽疾，即对改革的定义是模糊的，
而旦这种模糊往往是有意为之。与此同时，为了表达对推进改革的急迫感，相关的讨论
中频繁地出现感情色彩强烈的语言，比如“改革进入深水区”、“... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 41 1979年5月，复刊不久的《大众电影》在第5期封底刊登了法国影片《水晶鞋与玫瑰花》
中王子与灰姑娘的接吻剧照。一个署名问英杰的新疆读者，给编辑部写了一封信，表达
了自己愤怒，一场全国性的大争论由此掀起。
在《大众电影》全文刊登这封信之后，从8月28日至10月15日不到两个月的时间里，就
收到来信来稿11200余封，在这场大讨论中，《大众电影》的编辑将“接吻”上升到“
思想解放”的高度。
问英杰来信节选：
《大众电影》编辑部总编、编辑同志：
我看了你们编辑出版的一九七九第五期的封底影照，非常愤慨！我的心情久久不能平静
，万没想到在毛主席缔造的社会主义国家，经过文化大革命的洗礼，还会出现这样的事
情。你们竟堕落到这种和资产阶级杂志没什么区别的程度，实在遗憾！我不禁要问：你
们在干什么？
英国音乐童话故事片《水晶鞋和玫瑰花》，我还没有看过，无法评价它是香花还是毒草
。但我想，这部影片既然能受到你们的如此鼓吹，一定有什么“进步”意义。由此可以
推断，这部影片一定会有许许多多的对九亿人民有教育意义的、对实现四个现代化有好
处的镜头。然而，你们没有选登，却偏偏以封底的显赫地位，选登了灰姑娘和王子拥... 阅读全帖 |
|
s**********t
发帖数: 1846 | 42 【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 自由与平等，精英与大众
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 29 12:39:11 2012, 美东)
自由与平等，精英与大众
（原载于《南风窗》2012年第26期）
2012年的重要性来自于政治领域，来自于中共十八大的召开和领导人换届。思想和文化
领域的论争可以视为围绕着十八大而展开，力图通过影响十八大而影响中国未来10年的
走向——到了年末，焦点则转移为对十八大提出的方针和新的领导集体的执政理念的不
同阐释。
在这些纷纭的争论背后，可以看到一条清晰的主线，即自由和平等两种价值观念之争，
亦即精英主义和大众民主两种取向之争。
什么样的“顶层设计”
改革，仍然是最热的关键词，但相关的讨论是不充分的，一部分关于改革的声音被压抑
，而得以发出的关于改革的看法仍然存在那个旧有的顽疾，即对改革的定义是模糊的，
而旦这种模糊往往是有意为之。与此同时，为了表达对推进改革的急迫感，相关的讨论
中频繁地出现感情色彩强烈的语言，比如“改革进入深水区”、“不... 阅读全帖 |
|
y*****g
发帖数: 6223 | 43 大众不是MB，也不是A，大众就是大众。起家考的虫子，卖了无数辆。在那之前大众差
点死了。
在欧洲靠的Golf。否则估计没戏。
仅此而已。不要神话。其他车都是golf这个平台的衍生品，包括这一代的passat。上一
代的反而是奥迪的A4平台。
以后大众奥迪全是MQB平台。更撇不开干洗。一个公司好不好，看他赚不赚钱，要说有
良心，估计丰田大众MB都一个水平。
有良心的都死敲了。 |
|
l********o
发帖数: 4272 | 44 克莱斯勒这周二公布了其年底促销信息，除去司空见惯的促销手段外，这次曝出了一大
亮点：对于大众车主，如果购买指定的克莱斯勒旗下车型，将享受到1000美元的现金奖
励。
很诧异吧？！克莱斯勒这么高调的要从大众手里抢客户确实挺雷。但是想想这两家的当
家人是哪两位，这事儿就算不上奇怪了。
克莱斯勒的掌门人塞尔焦·马尔乔内和大众的前CEO、现任监事会主席斐迪南·皮耶希
是众所周知的不对头，这些年唇枪舌战明争暗斗就没少过。今年早些时候两人的矛盾更
是激化，先是马尔乔内出言惹怒大众，后是大众严烈要求马尔乔内辞去欧洲汽车制造商
协会（ACEA）主席的职务，甚至以退出该组织为要挟。而今年9月份，马尔乔内前往巴
黎亲切会见了多位业内同仁，唯独避开不见各位大众人士。
据说，在此次的现金奖励促销中，只有三个车型未被克莱斯勒纳入活动范围：刚刚投产
的2013款Viper,Grand Cherokee SRT和道奇Dart SE。当然了，鉴于福特、丰田、本田
、雪佛兰等车企与马尔乔内本人和克莱斯勒缺乏深仇大恨，其车主就错过了享受此次现
金奖励的机会。
其实如果这些品牌的车主都“有幸”参与本次促销的话，说不定克莱斯... 阅读全帖 |
|
m****a
发帖数: 2593 | 45 文明的胜利、法治的胜利——浅谈315曝光大众DSG [ 雪山雄鹰 ]
http://www.cchere.com/article/3856991
热烈祝贺315曝光大众DSG质量缺陷。
国家质检总局敦促大众，依法召回有问题的DSG双离合器变速箱。
愤怒的爱国主义群众汗颜了。原来咱中国汽车业不是法治缺失。中国汽车市场是有法治
监管的。
法治，总是需要成本的。所以一个社会，最好就是大家都讲道德，守公德。
但是某些不要脸的商家硬是不把消费者的合法权益当回事。这就必须国家强力部门介入
了。
其实去年3月13日，国家质检总局已经约见大众汽车，要求他们的DSG问题该怎么着就怎
么办。
可是大众汽车偏偏把中国消费者当二等公民，同样DSG问题在美国、欧洲都召回了，把
所有DSG变速箱换6AT自动变速箱。却不肯在中国召回。
好！中国也是个法治文明古国。违法必究！
但是法治讲究一个证据。从去年4、5月份起，国家质监总局开始公告消费者提供DSG质
量门的证据。接到数万车主的投诉，调查了数百辆车，组织几批技术专家检验了其中十
几位受害车主提供的大众车。大体这么个过程，反正花了不少钱，用了不短的事件。终
于得出... 阅读全帖 |
|
h**z
发帖数: 9751 | 46 夏朗途安这事儿我老5年前都扯过了。这2个货比子弹头还小，子弹头在美国都活不下来
，何况这俩。相对于大众，丰田尼桑还有其他日本烂厂车型更多了去了，也没有拿到美
国卖。因为日本车厂不是傻比，大众也不是。引入一个车型光渠道和维护都不少钱，费
劲弄过来卖不到一定年销量就成了赔钱货。
大众精着呢，搞个caravan的贴牌车routan试试水，一来体会一下美国minivan市场，这
市场就那么大了，关键看能不能挤进去，二来让消费者心理有个印象，大众也有拉7个
人的玩意儿啊。明修栈道暗度陈仓，大众实际要在田纳西工厂搞得是7座SUV，这才对老
美胃口。我最希望大众把它的皮卡搞过来。 |
|
m*****s
发帖数: 2449 | 47 一针见雪 辣评4月份轿车销量top50
4月的销量又来了，汽车市场步入传统的成交淡季，尽管如此，各车型之间的竞争依然
杀得难分难解。老规矩，4月的销量我们还是先从轿车下手，接下来梅雪还会推出SUV篇
和MPV篇，敬请期待！
1.上海大众朗逸 本月销量 31465
这个销量数字将是朗逸本年度的正常销量，在长沙工厂投产之前，朗逸产能预计不
会有大的跃升。
2.东风日产轩逸 本月销量 28672
轩逸再次创造了日产的奇迹，这是轩逸、乃至日产所有车型入华以来获得的最好位
置。
3.一汽-大众速腾 本月销量27848
速腾是真正的实力派，日系真该好好学习。自主品牌先学朗逸吧，毕竟差距太大了。
4.上海大众桑塔纳 本月销量 26654
全新桑塔纳彻底站稳了位置，变轨换代原来也可以玩得这么漂亮。
5.一汽-大众捷达 本月销量26078
和全新桑塔纳几乎没有区别，无论价格、外形、技术、配置、发动机还是变速箱，
所以销量也是伯仲之间。
6.上海大众帕萨特 本月销量24381
再次将日系三雄打得遍地找牙，帕萨特最大的优点就是几乎没有缺点，更可怕的是
，还在不断完善。
7.上海通用凯越 本月销量2409... 阅读全帖 |
|
t********i
发帖数: 7856 | 48 One more:
深蓝的天空中挂着一轮黄金的圆月，下面是宽阔的马路，两边都种着一望无际的庄
家。其间有一个神车大众，脚穿16寸的锦湖轮胎，头顶大众LOGO，后备箱装着几桶机油
，向一辆前面的车追上去。这车却突然一抖动，反而失去动力熄火了。
这神车便是怕杀特。我认识它时，我也不过十多岁，离现在将有二十年了，那时候
它还不叫怕杀特，叫丧塔娜。
那一年，我家是一件大祭祀的值年。这祭祀，说是三十多年才能轮到一回，所以很
郑重，我家只有一个忙月，需要托运很多东西，忙不过来，隔壁的狗剩便对父亲说，可
以开他的座驾怕杀特来帮忙托运。
我的父亲允许了，我也很高兴，因为我早听到怕杀特这名字，而且知道是大众神车
，名字起源于一股季风。它是能让其他大多数车都膜拜的。
我于是日日盼望新年，新年到，狗剩的怕杀特也就到了。好容易到了年末，有一日
，母亲告诉我，狗剩开怕杀特来了，我便飞跑地去看。怕杀特正在门口，脚上套着锦湖
轮胎，头顶象征神车的VWlogo，后备箱装着好几桶机油，这可见狗剩十分爱它，怕它半
路没机油拉缸报废，所以出发之前都在神佛面前许下愿心不要出事故，还要带上几桶机
油。
狗剩只是不怕我，于是不到... 阅读全帖 |
|
b*****t
发帖数: 840 | 49 2014年4月以来，大众速腾(SAGITAR)后悬架纵臂频频发生断裂，这一系列质量风波将这
款紧凑型车中的销量王推上了汽车投诉榜的首位。全国各地的速腾车主开始集结，举行
各种形式的维权活动，希望能够呼吁企业实施召回，消除安全隐患。
不过，到目前为止，他们的维权行动还没有取得有效的进展。
耦合杆式半独立悬架断裂多达20多起
目前，发生后悬架断裂的车型都是来自2012年至2014年间生产的速腾。山东临沂的
车主张学东正是遭遇者之一。他于2014年3月17日于当地4S店以18万元购买了1.4T自动
豪华版速腾汽车。6月12日，在车辆仅仅行驶1252公里时，扭力梁后悬架发生断裂。
张学东向《消费者报道》记者描述了事故的现场情况：“出事的时候车速不超过
50km/h，我从临沂开车回家，刚到城南煤气站附近，经过一个小坑后突然感觉轮胎没气
了一样，下车发现右后轮悬架纵臂断裂。”事后，他将车送去4S店进行处理，最终的处
理结果是4S店经理以个人名义以18万元买下该车。
事实上，速腾后悬架的断裂已非个例，在近期媒体、论坛的爆料中已有20多起案例
。对此，一位不愿具名的汽车行业市场研究员向记者分析：“你可... 阅读全帖 |
|
t*******y
发帖数: 21396 | 50 深圳速腾车队上演上路维权 一汽大众再陷断轴风波
2014年09月 02日 09:16 | 来源： 南方都市报
一汽大众推出的装有非独立悬架的新速腾车，今年以来不断被爆出发生后悬架断裂
事故，在全国范围内引发了大规模的维权行动。昨日上午，深圳40多名速腾车主驾驶着
新速腾车从龙岗一路开到福田香蜜湖一汽大众4S店，指后悬架是“不定时炸弹”，要求
一汽大众召回“问题”车辆。
贴满标语一路双闪
这支由40多辆速腾车组成的车队从龙岗出发，经过南坪快速路走上北环大道，转南
海大道后上了深南大道，并在中午12时许到达目的地香蜜湖一汽大众4S店。车队排成整
齐的一列，打着双闪灯，在路上形成了一道独特的景观。每辆车的车身上都贴着标语，
写着“大众速腾断梁，危及生命”，“有断裂风险，请保持车距”，并提出“维权”“
召回”。
一名车主指出，一汽大众不仅因后悬架问题置消费者的生命安全于不顾，而且在问
题曝光之后还表现得非常傲慢，未及时进行检查并召回问题车辆，车主唯有通过这种方
式来表达不满，维护自身的权益。当车队到达香蜜湖汽车专业市场时，引起了市民围观
。一汽大众4S店的工作人... 阅读全帖 |
|
