t****i
发帖数: 14 | 1 Er... 你在开玩笑吧？Volvo / Saab / Acura 都是前轮驱动。懂车的人都喜欢后轮驱
动的车。 Infiniti是不错，但简单一个“加速”不能概括吧？比Infiniti加速好的车
多了。 没开过BMW的人是不知道为什么他那么受Enthusiasts和“懂车的人”的喜爱。
只会看牌子评价车的人不能叫“懂车的人”。
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Volvo / Saab / Acura / Infinite 这类小众豪华车，功能配置好，比较低调，小众豪
华车一般还有些特点，比如Volvo的安全，Saab的handling，Acura的路感，Infinite的
加速，一般懂车的比较喜欢。
BMW / Benz / Lexus 这类大众豪华车也不错，好处是妇孺皆知，坏处也是妇孺皆知
。买车的可能是喜欢驾驶性能，也可能就是图个商标。我这里高收入比较多，路上BMW
比camry还多，有点乏味了。老凯/林垦本来也是不错的大众豪华车，可惜政府/租车公
司用得太多。 |
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j*******e
发帖数: 4663 | 2 豪华是看配置和性能。开宝马的不少也懂车，是喜欢的性能和配置，而不是那块商标牌。也不会因为那块商标就觉得没有任何package的BMW328比Volvo S80 Excecutive更“真“豪华。
说小众是“伪“，那就是商标论了。那把自己降低到不懂车的街坊大妈水平了，或者为了赢得大妈亲戚认可而买的。这个恰恰是大众豪华的悲哀。
当然最后，自己觉得好就行。喜欢大众的，喜欢小众的，都不错。一个妇孺皆知牌子响，一个阳春白雪低调爽。 |
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b********e
发帖数: 446 | 3 跟这个没有关系，7速的这个变速箱承受扭力上限低，主要用在小排量低扭矩输出发动
机上，而大众美规车扭矩输出普遍比较大。
DSG是未来的发展方向，大众的成就是令人骄傲的。
丰田那种四速推了十几年的才叫joke。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 4 不是野心，是事实。大众今年年底就要变成世界上最大的汽车生产厂商了。原计划2015
年的目标，不想今年日本大地震，toyota产能大受影响，大众提前完成任务。 |
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X*******8
发帖数: 3895 | 5 AUDI不是属于大众的么？我怎么觉得AUDI是大众的一个子公司？ |
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V***b
发帖数: 3419 | 6 难道奥迪是大众的高档品牌，就像acura和honda一样？还是大众和奥迪共用发动机底盘
什么的？ |
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L*******n
发帖数: 3169 | 7 不仅大众和奥迪是一家，跟保时捷也快成一家了。大众本来就是保时捷开的 |
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g********b
发帖数: 8461 | 8
你看看国内副厂配件的情况，有人敢用么？关键还有个问题就是大众奥迪对配件质量要
求很高。机油就是个例子，我别的车都可以用沃尔玛买的Mobil1 AFE,大众就不行，必
须得去找Castol 5W-40 SLT或者Mobil1 0W-40 这些European car version。 |
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b**l
发帖数: 33123 | 9 1. 说的是大众的车。
2. 车这个消费品超过一半的消费者是看长期效应的。这一点咱们没法统一，其实也不
用讨论了。
3. 大众的车问题多不是华人才这么认为。 |
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L*******n
发帖数: 3169 | 10 你先去把大众的年报看一遍，搞清楚人家有几个部门，几个分公司，几个品牌，未来10
年的发展方向和重点之后，再来说为啥大众会火，是真的火了，还是只是你以为火了
不要自己一拍脑袋胡说一通 |
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f*****i
发帖数: 291 | 11 德系车的质量不是忽悠出来的，至少在发动机和车桥生产和设计上，我看到的是对油耗
减排设计的精益求精，严格规范的标准操作流程，培训有素遵守规范的员工，高度的自
动化生产和稳定的质量，小到乳化液的温度和配比的微调，甚至每个重点螺栓的拧紧扭
矩都会记录存档，哪里是Lz这种门外汉可以主观想象的。在质量稳定性上大众口碑也不
输奔驰（在德国），国内大众待遇最高也是汽车行业众所周知。当然我说的是德国，但
是现在一些中国和美国等的确因为当地员工素质和自动化程度不同造成一定质量偏差，
但是大部分重要零件基本都是原装的，大范围上质量是可以保证的。虽然我很烦德国人
还是不得不出来说句公道话。德国的高速路是不限速的，一个奥迪A2开170轻轻松松。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 12 170 hp, turbo charge + hybrid，以大众的习惯，这车起价不可能低于25k的，prius
起价都23k，而且总hp只有130多。大众同配置同级别的车基本上都比相应的两田要贵。
fuel-
new |
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t******6
发帖数: 9093 | 13 大众就是人渣，tiguan在中国都烧死7个人了都不recall。DSG还算好的了，不要命。
大众粉更是----- |
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g********b
发帖数: 8461 | 14
先进技术有个屁用?要论先进技术美国车上先进技术最多,最后结果怎么样?是有人喜欢
玩车,但是大众做的都是买菜车,玩车的谁愿意买个破大众玩啊? |
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y*****g
发帖数: 6223 | 15 大众只有一款车：高尔夫。拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再
拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑
大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点是POLO，掰弯搓圆就是甲壳
虫，变幻无穷的大众。。。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 16 上月新闻指出，在过去的三十年里中国一汽集团一直非法剽窃其合作伙伴VW的引擎和变
速箱技术。本周早些时候，一汽正式回复了这些报道：一汽集团尚未从德国大众总部收
到任何关于技术剽窃的通知。
一汽发言人表示：如果VW真的认为我们抄了，VW应该先于我们私下商讨，而不是直接诉
诸媒体。当被记者问到为什么过了这么久才回应时，一汽说：VW还没给我们下战书，我
们觉得没有必要为这种无根据的指责回应。
这个流言最早出现于德国每日经济报Handelsblatt。该报道说VW的合作伙伴中国一汽抄
袭了EA111引擎和MQ200变速箱技术用于将出口给俄罗斯的Besturn B50（一汽奔腾）。
也有人怀疑这些流言源自于对VW与中国扩大合作不满的那些VW员工。
中国目前是大众最大的市场，今年上半年就售出130万辆大众汽车。大众与一汽和上汽
均有合作，并开始扩大产能以满足需求。VW和一汽在三个月前还签署了协议，两家将继
续在未来25年内合作。
http://autonews.gasgoo.com/china-news/faw-has-not-received-noti |
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l********o
发帖数: 4272 | 17 站在国企立场当然是拿市场换点技术，但是大众当然想占了市场不给技术，大家立场不
同，打闹很正常，不过大众这次是有点不厚道。。。 |
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b********1
发帖数: 166 | 18 最近想买辆suv,看中了大众的途观,可是又听说大众途观的设计上有缺陷,一是油管线靠
近涡轮增压，容易小事故导致爆炸，要命的；二是DSG变速箱问题.这是怎么回事?能有
懂车的人给点建议吗?万分感谢! |
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g********d
发帖数: 19244 | 19 核心提示
沃尔沃进口车型的空气质量检测结果总体来说还是让人满意的，虽然环境温度高，但
是如果依旧按照国家标准来评定的话，所有进口车型甲醛基本都在合格范围内，XC60仅
仅超标0.01mg。不过国产的S80L在甲醛的检测项上不太理想，有少量超标。TVOC应该说
是污染的重灾区，从沃尔沃受检样品的表现来看仅有V60和S80L有超标外，其余车型均
合格。苯、甲苯和二甲苯在车内含量极低，基本没有显现。由此可见，沃尔沃在环保方
面确实很在意，如果在实验室理想条件下相比污染物挥发值会更低。
经过检测一汽-大众所有车型在当前温度下表现均不理想，甲醛全部超标，尤其是
价格相对低廉的捷达，以及入门级车型宝来的甲醛浓度过高，在高温下超标3倍多，其
余车型甲醛有微量超标。TVOC只有高尔夫将将符合0.6mg/m3的国家标准。 |
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p********r
发帖数: 1582 | 21
有些人逻辑实在是混乱极了。。。
指出大众的缺点=丰田托。。。。
爹是大众并且被丰田灭了门？
ROFL |
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O*********h
发帖数: 4674 | 22 。。。。。。无知者无畏
大众在中国真正坑爹的是不把最好的东西带过来，然后搞什么本土化来maximize
margin
上海大众就是一个例子，车子不行，还得德国进口的大众
一汽相对老实点，只敢减配或者零件本土化，不敢乱改设计，所以其实我感觉还凑合
golf就卖得不错
DSG这个算是个质量事故，但是哪家都可能出现这样的问题，最后DSG的解决方案也还行
，这都是斗争的结果，过几十年国内整体消费者保护肯定会更好 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 23 大众代表肯定深切问候你这样火化粉父母家人！ 附送大众脚垫 |
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b******e
发帖数: 214 | 24 有一款汽车叫淡腾
其实，大众只有一款车，叫高尔夫：加个屁股就叫速腾，缩短点就叫POLO，拍扁就叫尚
酷，揉圆了就叫甲壳虫，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就叫CC，再
拉长就叫辉腾，拍成方的就叫途安，多加三个后座就叫夏朗，加高底盘就叫途观，再撑
大点就叫途锐…如果再出一个新款，那一定是叫淡腾。大众就是汽车界的诺基亚---科
技以换壳为本。 |
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T*****e
发帖数: 799 | 25 给力呀 - “大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回”。下次规定政府官
员只能开红旗，大众的要钱树就岌岌可危了，加上半死不活的欧洲市场，美国的德托压
力很大呀。
质检总局新闻发言人李元平今天表示：大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令
召回。
2012年3月以来，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查。在开
展缺陷调查和多次约谈督促下，2012年5月，大众公司将DSG变速器质量担保期延长到10
年或者16万公里。同时，质检总局重点对动力中断问题开展了缺陷调查，先后征集故障
信息1万余条，回访用户3000多名，开展现场调查12次，并对掌握的DSG故障件进行缺陷
工程分析，组织专家论证7次，基本认定DSG变速器存在缺陷，导致动力中断，会产生安
全隐患。2013年2月27日，质检总局再次约见大众公司，要求大众公司采取召回措施，
尽快解决DSG故障问题。3月16日，质检总局依法通知大众公司就DSG变速器动力中断故
障问题实施召回。大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回。 |
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p********r
发帖数: 1582 | 26 照理说315曝光大众的事情在国内汽车界也是大新闻了吧，昨天上汽车之家找了一圈，
居然不在头条上，而是在下面的小字标题里，而且还是中间靠下的位置。
相比之下搜狐汽车厚道多了，还
在首页头条大红字
挂着。
之前是谁老嚷嚷着没见过大众公关来的？taigong吧？来解释解释 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 27 全家开大众和全家开烤肉都不能来，还是只有开大众的不能来？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 28 正解。
希特勒标榜社会主义上台，言必称人民。上台之初，他要求保时捷博士设计一款造价不
超过xxx，时速达到yyy的汽车让人民大众买得起，这辆车就称为人民汽车volkswagen，
但更流行的名字是甲壳虫beetle。后来基于这款车成立的公司就是vw。中译大众是很好
的翻译。不能译为人民是当然的，那不是把咱共产主义政权跟法西斯政权等同了么，虽
然西方很多人本来就认为他俩是等同的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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t****3
发帖数: 2337 | 29 其实名字是这样来的。
当时建厂的时候，公司领导为取名字讨论了三天三夜，没有定夺，后来请示上级领导，
这位赶巧在北京养病，就把商标传真过去了，说给个名字吧，然后当天电话回答说就叫
大众吧。低下的人无不赞叹老领导的智慧和德语知识。后来这位到公司视察，会上被下
属把取名一事拿来说事，奉承一番。结果那位领导说了句，我取了这么好的名字，可是
你们为什么把它翻过来装在车上呐。是不是德国人不给我们真正的商标权啊。
过后下属打听的结果是那天办事员传真时搞反了。领导一看说这个字我认识不就是个大
大的众字吗，就叫大众好了。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 31 搞笑呢？
大众甲壳虫，大众高尔夫，哪个不比丰田更成功？ |
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w********n
发帖数: 715 | 32 啊啊啊啊啊啊啊！气死我了，他要买accord我又不会拦着他，我要买大众的他凭什么到
处挑刺说这个不好那个也不好！气死我了气死我了，大家快帮我想点理由说回去吧！
他的理由是：
1，大街上开日本车的最多，尤其civic和accord最多。
2，找了一大堆网上的评价打分，说accord得分比我选的大众车们都高。
3，accord开几年卖的时候比较好卖。
4，德国车里面很贵的宝马奔驰才好，要买德国车就得买好的，我budget没有那么高。
我的理由：
我喜欢大众车，我周围几个好朋友买的都是大众我觉得挺好的。我不喜欢日本，不要买
日本车。
最气人的就是我每次看好一个车型他就找一大堆这种车的缺点来一天到晚在我耳朵边上
念念念！ |
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g********d
发帖数: 19244 | 33 在本版找接盘吧！
啊啊啊啊啊啊啊！气死我了，他要买accord我又不会拦着他，我要买大众的他凭什么到
处挑刺说这个不好那个也不好！气死我了气死我了，大家快帮我想点理由说回去吧！
他的理由是：
1，大街上开日本车的最多，尤其civic和accord最多。
2，找了一大堆网上的评价打分，说accord得分比我选的大众车们都高。
3，accord开几年卖的时候比较好卖。
4，德国车里面很贵的宝马奔驰才好，要买德国车就得买好的，我budget没有那么高。
我的理由：
我喜欢大众车，我周围几个好朋友买的都是大众我觉得挺好的。我不喜欢日本，不要买
日本车。
最气人的就是我每次看好一个车型他就找一大堆这种车的缺点来一天到晚在我耳朵边上
念念念！ |
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w*****g
发帖数: 673 | 34 看看当地的汽车小截面碰撞试验的视频，大众倒数第一。兄弟珍惜生命--远离大众。
再说大众车比北美版雅阁还轻，别自欺欺人啦。
推荐你买福特的（金牛）。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 35 竟然还没有人来推销tiguan？
大众在刚刚过去的十月份里是唯一一个销量下跌的
大众的chairman也懊恼的说：我们还不怎么了解北美市场。
“we only understand the United States to a certain degree so far.”
---- VW Chairman Ferdinand Piech |
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s*****a
发帖数: 1269 | 38 扯]BD，丰田在中国卖多少车，大众在中国卖多少车。丰田大众在全球排名多少? |
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g********d
发帖数: 19244 | 39 VW down 19% on aging models
James R. Healey and Chris Woodyard, USA TODAY
12:18 p.m. EST February 3, 2014
大众一月销量较去年同期大幅下滑19%，因其主力车型过于老旧。
其中捷达下降7%，帕萨特下降29%
大众销售部副总裁马克八恩表示：我们很乐观，下月一定会跟上。
受寒潮影响，主流车厂均受到不同影响，其中
Ford -7%, GM -12%, Toyota -7%
Chrysler +8%, Nissan +12%
与此同时，消费者买车的开销却在稳步上升。
TureCar统计，平均每辆轻型汽车消费者要花费约$31K，较去年同期增加800美元。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 40 大众今年超级碗的广告掉得一逼 ： 10w mile+路上跑的车大众第一 不知道算上天朝的
车没 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 41 唉，我认识几个都是一过保修就赶快卖大众。主要被国内大众的广告骗了才买。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 42 人家这招叫丢车保帅
牺牲大众，保全主子福特
大众又没掏钱 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 43 有时候我挺不理解大众的
加个屁大的涡轮上去有啥用
同样2.0的缸体
ea888加个微型涡轮上去，才210hp
人家toyobaru 的 ，光自然吸气都200hp
别告诉我是大众故意调教成这样的 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 44 大众的车刷ECU死得快，众所周知
要GTI这么搞，也就算了
啪撒特就一买菜车，大众这么搞是莫名其妙 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 45 2014年03月17日 08:28:22分享到：
来源：凤凰汽车作者：Terry
凤凰汽车讯 保时捷作为现在市面上比较常见的跑车品牌之一，一直很受消费者追捧，
但是高昂的价格也让很多人望而却步，作为长期以来被认为是最赚钱的品牌，保时捷为
其母公司大众汽车赚得了不少利润。
随着近期各大汽车厂商的年报的出炉，我们看到大众汽车平均每销售一辆保时捷，就可
以获得2.32万美元(约合14.2万元人民币)的净利润。这个数字相当于美国在售保时捷平
均价格的18%。
而大众汽车每卖一辆只能挣到850美元(约合5235元人民币)的利润，相当于车价的2.9%
。而奥迪和兰博基尼则处在中间位置，5200美元(约合3.21万元人民币)的纯利润占整车
的10%。
据报道，保时捷做为大众旗下的高端品牌，肩负着为大众公司赚取更多利润的责任，而
大众在今年将会在全球推出超过100款新车型，随着近两年研发成本的不断增加，在
2013年的时候，研发投入用掉了大众公司23%的资金。
尽管保时捷如此的赚钱，但是由于丰田薄利多销的原则，大众公司依然不能撼动丰田作
为全球最大汽车公司的位置。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 46 第一次买车，一年开不了一万迈，还被大众市场公关洗脑的消费者的选择，呵呵。
之前还有个JB还吹牛逼说EA888不会烧机油。
现在EA888也开始烧机油了，大众都把补充机油写进用户手册了。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 47 麻痹日本车企赚多少钱跟我有什么关系？
大众收买车托，烧机油漏冷却液DSG变速箱损坏，忽悠消费者，美国车企日本车企为了
生存就得跟着丫挺的学这些下三滥的招儿？
妈的现在福特已经开始走大众路线了，断轴的越来越多。
再多说一句，你恨日本人的话，最好把自己家日货都砸了，MDX，单反。别整天开着MDX
还上来抗日，精分？ |
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I******I
发帖数: 14241 | 48 在万春雷看来，烧机油是由于中国大众的发动机设计存在缺陷，就算换掉配件也于
事无补，所以他坚持退车。在经过与大众公司的多次协商和维权之后，今年2月，上海
大众汽车销售有限公司决定为万春雷办理退车，他拿到了包括购车款和保险等在内的24
万元全款。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 49 国内因为天气问题航班延误，乘客还能得到免费食宿。
只要你是刁民能闹就行。
万春雷本来就是国内汽车媒体圈内人，收到汽车之家一类媒体的熏陶，是个德粉，顺理
成章买了个途观。
买了没多久就遭遇德黑的诅咒，出现烧机油的症状，瞬间粉转黑，在微博上持续曝光。
上海大众遭不住，只能用退车的方式来封住他的嘴。
现在这个人不怎么黑大众了，微博上偶尔还是转一些大众烧机油漏冷却液的报道。 |
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c**d
发帖数: 322 | 50 主要是给老婆买车, 用来接送儿子上学,这边山地,冬天雪大,所以准备买个四轮驱动的
SUV+后视摄像头+天窗, 导航有没有屋所谓,现在智能手机都可以导航,通过bluetooth都
可以连接到车上.
昨天带家人试驾了,儿子喜欢大众的, 说toyota的太糟糕了, 连试驾时都不大愿意上车,
磨蹭半天.
大众车看起来一切都好,感觉加速有力, 稳定,样子也好看. 日车外形有点奇特,加速声
音大一点,车子的厚度没有德国车后, 里面空间也小一点.
现在价格来了, toyota的税费等加一起2万9千,60个月0利率.
大众的3万1千(MRSP价格3万6千)不包含税费,比delear网页上说的价格
还高500块,估计还有降价的空间.也是60个月0利率.
看板上一堆讨论,黑日,黑德都有, 对车也不是很痴迷,只是个日常工具而已. 上来听听
各位专家的意见.
打算再看看subaru 的车, 预算在3万美元左右. |
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