D****u
发帖数: 3217 | 1 看系统了
航天飞机的动力就是个火箭发动机,下来是靠滑降,当然少了不少大飞机上的控制系统,
但是
轮系统,航天飞机一点都不比普通飞机简单.
有时候用少的部件干一样的事才是真正难的 |
|
P****s
发帖数: 435 | 2 8月11日，印度国防部长安东尼在新德里对媒体透露，由于遇到技术和设备材料方面的
问题，印度原计划于2012年完工的建造6艘“蚰鱼”级潜艇的计划再度推迟，印度政府
决定对该计划再追加10亿美元。
按照安东尼的说法，6艘“蚰鱼”级潜艇的建造计划遇到了一些技术上的问题，所
需要的设备也无法按原计划交货，即使在印度政府决定追加10亿美元投资的情况下，潜
艇的交付时间也要推迟到2018年下半年。安东尼还表示，在印度军方的临督下，位于孟
买的马扎冈船坞有限公司的造船厂已建成“蚰鱼” 级潜艇的专用船坞，未来所有的项
目将严格按计划执行，“蚰鱼” 潜艇建造项目不会被再度推迟。
据报道，印度与法国于2004年签订了一项1880亿卢比的合同，按当时汇率大约合40
亿美元。根据协议法国将帮助印度建造6艘柴电动力的 “蚰鱼”级潜艇，首艘潜艇将于
2012年交货，此后每两年建造完成一艘。但由于成本及技术管理的问题，首舰的交付日
期被推迟到了2014年。据悉，该项目推迟的主要原因是法方所提供的潜艇部件费用不断
上涨，仅传感器和推进器等的费用即从当初的4亿欧元上涨至7亿欧元，印度不得不为此
偿付额外 |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 3
美龙集团过去是一家专门生产汽车内饰的企业，去年成功与中国商飞签订战略合作
协议，为我国首架自主研发的商用大飞机C919做零部件配套。6月份，听说南航有麦道
飞机即将退役，美龙集团立即提出购买计划，用于研究攻关。7月份，两架麦道－82飞
抵常州奔牛机场，落地后立即宣布退役。商飞公司自买一架，又派出40多人的专家团队
，免费为美龙集团“解剖”飞机。
据了解，美龙集团在镇江新区建有航空部件生产基地，预计本月就可部分投入生产
。 |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 4
http://www.comac.cc/main/sdzx/200912/29/t20091229_315656.shtml
上海飞机制造有限公司是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心，国
有大型企业。
公司坐落在国际金融资本集聚、信息发达、交通便利、人才集中、科技领先、人文
素养儒雅，地理环境优美的国际大都市上海的北郊。
公司始建于1950年，从飞机修理起步，为空军、海军、中国民航修理、改装了30多
种型号的飞机3400多架。70年代以来，成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的
四发喷气式客机“运十”。完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35架MD82/83飞机。
作为主制造商完成了机体70%国产化的 MD90-30干线飞机2架。目前承担着ARJ21-700飞
机的研制和国家大飞机项目的研制任务。
公司拥有大型飞机总装能力、成熟的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、
可靠的人力资源和质量保证体系。公司作为中国商飞公司的总装制造中心，承担着支线
飞机和干线飞机的总装制造任务，肩负着中国民机发展的重要使命，并将努力发展成为
世界民机领域一... 阅读全帖 |
|
t******t
发帖数: 15246 | 5 敢为人先 成功迈出海上第一步
2010年，被称作是中国海上风电发展的元年。在这一年，中国第一个海上风电示范项目
——上海东海大桥10万千瓦海上风电示范项目成功投入运营；备受关注的中国首批海上
风电特许权项目招标启动并揭晓结果。华锐风电在这两个标志性事件中都扮演了举足轻
重的角色。
陶刚介绍，上海东海大桥海上风电项目计划安装34台3兆瓦的风机，2007年招标时，国
外某公司开出了超出国际价格50%的高价，更为苛刻的是该公司还要求将风电场主控服
务器置于中国境外，5年之内不向中方提供风机运行数据，也不做任何的技术交流和培
训。“他们认为中国的企业5年内难以自主完成该项目，所以敢提出这样的条件。”
无法接受如此苛刻的条件，上海市将目光转向了国内数家规模较大的风机制造企业。“
坦白说，大家都明白这个项目的意义，没有人不愿意做，但华锐技术实力相对突出，且
敢于承担风险，最终我们争取到了该项目。”陶刚说。
为了能迅速上马项目，华锐风电不惜重金邀请美国Windtec公司帮助联合开发海上3兆瓦
风机。华锐风电负责项目总体设计，派研发人员去国外参与Windtec所负责的部分开发
，拥有项目知识产权。“两... 阅读全帖 |
|
t******t
发帖数: 15246 | 6 来越大。比如，2010年，北京发那科销售收入同比增长了210%，西门子增长了60%，说
明我国机床制造业的软肋越来越突出，已成为“十一五”的一项重要缺憾，同时也成为
“十二五”的重要任务。
国产数控系统与进口数控系统的差距不仅体现在系统本身，其配套软件的丰富程度
和技术含量也相去甚远。
如叶片铣，国产的机床两三百万元（软件多数赠送）就能买一台；而一台瑞士斯特
拉格机床需要1000万元，软件还要1000多万元，才能满足功能需求，技术含量差距大。
再如数控导轨磨床，瓦德里希·科堡与国内同类产品同样使用西门子840D系统，但
是软件丰富，支持很多补偿功能，但是我们的机床没有开发出来，软件和全方位的交钥
匙工程等收入所占的比例太小。
2010年国产数控机床国内市场占有率从2009年的70.1%下降到66.7%左右，进一步说
明国产机床发展的速度没有赶上用户需求的水平和增长速度，也没有赶上竞争对手的发
展速度。 |
|
i***z
发帖数: 7508 | 7 俄罗斯的飞机不是也飞民航么？总统专机也是自己造的， 不过后来装备了西方的发动
机。
中国的大飞机主要部件都是西方进口的。 即使如此，没有高铁事故，信心也不会很高
。乘务员没办法，工作环境恶劣， 也非常危险，即说夫妻飞行的， 都不执行同一班次
的乘务。 |
|
z*********i
发帖数: 1059 | 8 修饰语和中心词哪个在前哪个在后，完全是语法习惯，不存在那种语言更高级。
照楼主的理论。楼主名字叫“狗逼”，英文是“pussy of dog”。英文说到一半的时候
被截断，听众至少知道楼主是个逼。如果是中文就只有个修饰语，没有中心词。只知道
楼主是狗身上的某个部件，不知道是个大傻逼了 |
|
b****a
发帖数: 4465 | 9 C919大型客机是一款完全按照最新国际适航标准研制的单通道涡扇喷气客机，设计总长
38米，翼展33米，最多可容纳180名乘客。
8月24日，中国商飞有限责任公司(下称“中国商飞”)终于在上海浦东接收了中航洪都
所产的首个C919前机身。这是C919首个交付的大部段，标志着大飞机的总装准备工作启
动。其余各部段将陆续完工。各主要部段的生产厂家如下
济南637所----机头雷达罩
成飞----机头
洪都----中前机身大部段
西飞----中机身（含中央翼）、外翼翼盒（含固定前、后缘）、副翼、后缘襟翼、前缘
缝翼和扰流板
洪都----中后机身大部段
沈飞----尾段(主要包括安装件、垂尾、系统件)大部件、发动机吊挂、后机身、垂直尾翼
上飞----平尾
奥地利FACC----扰流板和翼梢小翼
航天科工三院----翼梢小翼/副翼/扰流板/后机身尾椎
杭州西子联合----非气密舱门
哈飞----机体复合材料
昌飞----机翼扰流片 |
|
s*****V
发帖数: 21731 | 10 阿根廷将选中国两型战机一款 总统来华亲促大单 http://i.ifeng.com/news/sharenews.f?aid=95758382
原文配图：中国海军航空兵装备的歼-10战斗机。
近几个月来，关于阿根廷空军选购新型战斗机的消息在国际媒体上几经发酵，中国、法
国、以色列、瑞典、俄罗斯的战斗机先后与阿根廷空军传出“绯闻”。最近阿根廷总统
克里斯蒂娜访华后，这一猜测终于可以画上休止符。据悉，中阿两国已经成立“战斗机
工作小组”，为阿根廷空军选择一种新型的作战飞机。据悉，目前列入阿根廷选择范围
的飞机除了FC-1（阿根廷此前就与中国进行过合作生产FC-1战斗机的谈判）外，还有中
国空军目前的主力战斗机歼-10。英国《简氏防务周刊》报道此消息时专门提到，此前
俄罗斯曾提议阿根廷购买其苏-24战斗轰炸机，但英国国防部评估认为这种飞机不可能
影响英国在马尔维纳斯群岛的防御态势（目前英国在马岛部署6架“台风”战斗机），
但如果歼-10进入阿根廷空军，事情将会完全不同。
英国《简氏防务周刊》报道，阿根廷和中国将成立一个共同工作组，将谈判阿根廷
可供空军引进一种中国新型战斗机的可能性，这一消息... 阅读全帖 |
|
i******s
发帖数: 359 | 11 一、ZTZ-99A主战坦克
ZTZ-99A主战坦克是我国在99式坦克的基础上研制的全新主战坦克，由于换装了新型火控系统、信息化平台、新型底盘和动力系统，其装甲防御能力、信息化作战水平得到全面提升。
在换装某型125毫米新型坦克炮和三期先进穿甲弹之后，具备世界一流的火力，该坦克总体性能已达到世界领先水平，与美军M1A2SEP坦克相当。
二、某型122毫米模块化轮式高机动自行火箭炮
该型高机动自行火箭炮为SR-5型火箭炮的解放军版本，具备122毫米和某型短程地地导弹共架发射能力，可实现自主快速装填和不同口径武器混装的强大性能，目前与美军“海马斯”先进高机动火箭炮性能相当。
三、某型轻型装甲侦察车
某型装甲侦察车作为我军新一代的战场轻型装甲侦察车，其配备的侦察设备无疑是最大看点，而设计师为该车量身打造的战场侦察系统也的确不负众望，在设计思路上颇有独到之处。
该系统的主要探测装置为一台集成毫米波雷达、微光摄像机、红外夜视仪、激光测距机为综合一体化高精度探测头，这个探测头安装在可伸至10至15米的伸缩式桅杆上，当桅杆升起时，探测头可在离地3米左右的高度上对车身四周进行探测。
四、89改履带式装甲... 阅读全帖 |
|
l*******d
发帖数: 3343 | 12 美帝大数据的问题是一家说了不算，最终还是各种扯皮风险。土鳖国无法无天惯了，但
搞大数据肯定是一本帐，虽然是暗帐 |
|
发帖数: 1 | 13 同样大飞机做装配的基本上都不挣钱，要么做波音空客总设计总成，要么做通用/普惠/
罗尔斯·罗伊斯发动机。商飞这种就是在替大部件零配件厂商赚钱。 |
|
w*********r
发帖数: 42116 | 14 廉价大推力白菜化巨型火箭 1亿美元50T LEO
国际空间站射8次 8亿刀搞定
为两年后的巨无霸BFR打下基础
部分部件回收失败是细枝末节。 |
|
b*******s
发帖数: 1919 | 15 把以前写的有关的一点贴过来：
人类武力的分等级
首先就是说，在早前的帖子里面、已经讲过，武力分等级。早先全都是丛林动物的时代
，打架全靠胳膊壮 —— Armstrong，也就是肌肉、muscle、力气，靠生物能。
然后猿猴开始用石头砸、扔石头，因为肯定比用拳头、爪子效率高，打击力强。至少猿
猴们自己打架，会用石头这种最原始工具的一方，肯定会轻松胜过手里连块板砖都没有
的那批。
（1）
很显然，没有加工过的、原形态的木头，打起架来没有石头好使。除非有哪只聪明的猴
子，能够学会找到合适大小形状的树枝，而且把枝杈掰掉、加工成木棒，或者更进一步
，削尖、成为木矛。
如果能把尖利的石块绑在木棍上、做成石矛，显然在使用中会更为犀利，无论对上同类
、或是兽类。不过这必定已经是类人猿，原始人的阶段了。
（2）
人类的进步，从最初的这么一小点来看，或许就是纯粹靠打架、武力、武功来推动的。
当然，也许有别的推动因素，同时在里面起作用。
至于接下来的，就是铁制和青铜武力，然后、火器即热兵器，包括核武器。
可以很明显地看出，起主导作用的武力元素，发展方向依次是：
生物能 ==》 石（土） ==... 阅读全帖 |
|
m******r
发帖数: 6963 | 16 跟今年四月份关于贸易战的看法画风明显改变
4月11日，阿里巴巴在官方微博上指出，当日《华尔街日报》刊发了阿里巴巴董事局主
席马云的署名文章——《贸易战：扼杀就业、机会和希望》，针对美国政府有意挑起的
贸易战，马云以致力于连接中美企业和市场的企业家视角展开论述，主要谈及以下四点
内容：
中国是制造业的顺差，美国是服务业的顺差。各个经济体总是生产自己擅长的商品，进
口那些自己不擅长的，“贸易逆差”就这样出现了。中国的制造业对美国来说是“贸易
逆差”，但是美国的服务业对中国何尝不是“贸易逆差”？
中国是收入的顺差，美国是利润的顺差。马云指出，美国政府计算贸易平衡问题时，从
未统计美国跨国公司的利润。以苹果公司为例，苹果在加州研发芯片和操作系统，中国
厂商为苹果将韩国生产的部件组装成产品，韩国与中国从销售配件与组装成品中获得一
些微利，美国几乎拿走了大部分的利润。苹果公司每年挣取的利润达到480亿美元。
贸易战根本是个错误的做法。马云向特朗普政府抛出关键提问：中国的消费升级规模巨
大，正驱动中国从全世界吸引进口商品。习近平主席去年在达沃斯世界经济论坛上的讲
话中提到，中国将在接下来的五年进口8... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 17 武汉肺炎迫使外国大公司在华业务纷纷关门
发表时间： 30/01/2020 - 12:30
图为中国武汉肺炎疫情病毒病理图样
图为中国武汉肺炎疫情病毒病理图样 网络照片
作者：
小山
随着中国新型冠状病毒疫情发展，许多在华运营的跨国企业正关闭门店、缩减业务并限
制旅行。一些大型跨国公司正限制人员前往中国，航空公司也暂停了许多航班。
广告
据华尔街日报今天报道说，疫情担忧促使跨国公司暂停中国业务。随着中国政府全力控
制新型冠状病毒，许多在华运营的跨国企业正关闭门店、缩减业务并限制旅行。目前感
染该病毒的人数已超过近20年前的非典型肺炎(SARS)疫情。
最新这场疫情爆发于春节假期前，上述病毒被认为最早出现在武汉的一个动物和海鲜市
场。短短几周内，该病毒快速传播，已导致130多人死亡，6,000多人感染，其中绝大多
数发生在中国大陆。截至29日午夜，官方数据显示确诊人数超过7,000人，死亡170人。
该报道说，一些大型跨国公司正限制人员前往中国，航空公司也暂停了许多航班。在中
国，数以千万计的人受到政府出台的行动限制令影响。此外，作为预防举措，从中国返
回的美国员工被各自公司要求远程工作数... 阅读全帖 |
|
b*******t
发帖数: 417 | 18 大飞机除了发动机，其他部件，估计TG硬上也能搞出来，不考虑市场因素的话
科技 |
|
|
f*******r
发帖数: 5301 | 20 这件事准确的说，是gc和mclass共享了平台上的一些零件
不过两车的关键平台组件，如发动机，变速箱，整体unibody车架，都是完全不同的，
所以这个“共享”的实际意义有多大，在看到具体共享部件列表之前，还很难说
25k |
|
n******e
发帖数: 1137 | 21 我的感觉是，这车出过大事故，换了大部件（rebuilt title），报废过（salvage
title）。应该是一次事故的一连串反应吧。说错了，请懂行的人指正。
Salvage title的车不一定很坏，rebuilt过的车也可能会继续跑很久。这两种情况我身
边都有朋友的例子。楼主开车好好注意，也注意保养，不一定就那么坏。
懂，大家帮我看看吧，不对我再重新弄，谢谢了！希望没有想想的遭，要不今天晚上真
睡不好觉了！ |
|
s*********r
发帖数: 4210 | 22 这样的漏气，不会有太大的问题。 真是爆胎的话，再加上开了几十miles，rim 要换了
。 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 23 没见到有测试结果说辐射比其他车大，或者比以前的日本车大，或者超标。不过对于你
们日黑来说，不管有没有测过，结果如何，结论一概是莫须有，我很明白。 |
|
w********r
发帖数: 14958 | 24 你真是科盲阿。 物理方面的以后你少提。 有多大脸就现多大眼。
粒子辐射强度要看eV, 哪能用瓦呀。 受不了你了！！！
你不知道电磁场可以屏蔽吗？ 现代汽车队火花塞的评比已经非常好，泄漏出来的几乎
没有。 以前完全不屏蔽的时候，旁边的电视机根本波不出图像。 |
|
N*****g
发帖数: 49 | 25 你好！我在craigslist看了10天，终于淘到一辆2008 Nissan Altima 2.5 S Sedan白色
，3万迈，开价$13,000。车内外都很干净，车主是28岁美国白人，男，在警局工作，平
常都是开警车，所以不怎么用这辆。刚换过battery，整部车还有一年的warranty，车
的engine，transmission等大部件都cover。
问题来了，试车的时候，刚开始开的时候感觉引擎略有杂音，有细微的“咔咔”声，开
了一会声音就消掉了，总之引擎声音比较大，明天去做mechanical check，在这节骨眼
上突然又犹豫了，请问2008的Nissan Altima都有这个问题吗？到底还能买吗？谢谢！
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
|
N*****g
发帖数: 49 | 26 你好！我在craigslist看了10天，终于淘到一辆2008 Nissan Altima 2.5 S Sedan白色
，3万迈，开价$13,000。车内外都很干净，车主是28岁美国白人，男，在警局工作，平
常都是开警车，所以不怎么用这辆。刚换过battery，整部车还有一年的warranty，车
的engine，transmission等大部件都cover。
问题来了，试车的时候，刚开始开的时候感觉引擎略有杂音，有细微的“咔咔”声，开
了一会声音就消掉了，总之引擎声音比较大，明天去做mechanical check，在这节骨眼
上突然又犹豫了，请问2008的Nissan Altima都有这个问题吗？到底还能买吗？谢谢！
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
|
N*****g
发帖数: 49 | 27 你好！
本人在craigslist看了10天，终于淘到一辆2008 Nissan Altima 2.5 S Sedan白色，3
万迈，开价$13,000。车内外都很干净，车主是28岁美国白人，男，在警局工作，平常
都是开警车，所以不怎么用这辆。刚换过battery，整部车还有一年的warranty，车的
engine，transmission等大部件都cover。
问题来了，试车的时候，刚开始开的时候感觉引擎略有杂音，有细微的“咔咔”声，开
了一会声音就消掉了，总之引擎声音比较大，明天去做mechanical check，在这节骨眼
上突然又犹豫了，请问2008的Nissan Altima都有这个问题吗？到底还能买吗？谢谢！ |
|
N*****g
发帖数: 49 | 28 本人在craigslist看了10天，终于淘到一辆2008 Nissan Altima 2.5 S Sedan白色，3
万迈，开价$13,000。车内外都很干净，车主是28岁美国白人，男，在警局工作，平常
都是开警车，所以不怎么用这辆。刚换过battery，整部车还有一年的warranty，车的
engine，transmission等大部件都cover。
问题来了，试车的时候，刚开始开的时候感觉引擎略有杂音，有细微的“咔咔”声，开
了一会声音就消掉了，总之引擎声音比较大，明天去做mechanical check，在这节骨眼
上突然又犹豫了，请问2008的Nissan Altima都有这个问题吗？到底还能买吗？谢谢！
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
|
N*****g
发帖数: 49 | 29 你好！我在craigslist看了10天，终于淘到一辆2008 Nissan Altima 2.5 S Sedan白色
，3万迈，开价$13,000。车内外都很干净，车主是28岁美国白人，男，在警局工作，平
常都是开警车，所以不怎么用这辆。刚换过battery，整部车还有一年的warranty，车
的engine，transmission等大部件都cover。
问题来了，试车的时候，刚开始开的时候感觉引擎略有杂音，有细微的“咔咔”声，开
了一会声音就消掉了，总之引擎声音比较大，明天去做mechanical check，在这节骨眼
上突然又犹豫了，请问2008的Nissan Altima都有这个问题吗？到底还能买吗？谢谢！
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
|
N*****g
发帖数: 49 | 30 大家好！
本人在craigslist看了10天，终于淘到一辆2008 Nissan Altima 2.5 S Sedan白色，3
万迈，开价$13,000。车内外都很干净，车主是28岁美国白人，男，在警局工作，平常
都是开警车，所以不怎么用这辆。刚换过battery，整部车还有一年的warranty，车的
engine，transmission等大部件都cover。
问题来了，试车的时候，刚开始开的时候感觉引擎略有杂音，有细微的“咔咔”声，开
了一会声音就消掉了，总之引擎声音比较大，明天去做mechanical check，在这节骨眼
上突然又犹豫了，请问2008的Nissan Altima都有这个问题吗？到底还能买吗？谢谢！ |
|
m*y
发帖数: 1778 | 31 torsen 是一个部件，一个差速器， Xmode 是一套软硬件控制系统，两个不一类的东西
没啥好比
Xmode 对应的是大切的Select-terrain system 和4runner 的Multi-terrain select
system.后两者都提供多种越野模式和更强的控制，比如重要的crawl control。Subaru
没有低速档，所以不存在crawl control。 Xmode 是比较初级及简化了的terrain
select system,只有一种模式。 |
|
r*******g
发帖数: 385 | 32 我在观望，觉得克莱斯勒的地雷太他妈的拽了。晾晾他们，说实话大切看着是好看，就
是小部件的用料制作触感等，感觉有点Cheap呀！ |
|
l*******n
发帖数: 139 | 33 尼桑quest2002年的，十万迈了，七万多迈买的，开了两年，基本上没出过啥问题，按
时换油，最近一个防冻液的管裂了换了个管，开始担心里面的部件老化问题，找了个师
傅看看说换这换那要七八百小一千的样子，我车买的时候才4800，你们觉得有必要大保
养吗？想的是保养后再开两年有稳定工作了再换新车 |
|
D***n
发帖数: 6804 | 34 尼龙、ABS以及聚丙烯等原材料价格上涨的幅度非常大，产成品价格又受到汽车配套商
的挤压，估计今年行业内大部分企业将没有利润，好一些的企业也只是微利。
由于国际原油价格高达43美元一桶及国内己内酰胺反倾销，导致包括ABS、尼龙、聚丙
烯等在内的原料都在涨价。其中涨得较历害的是聚丙烯，上涨幅度达40%，现在每吨已
达1.1万元；ABS每吨也从1.1万元涨到1.7~1.8万元，尼龙每吨则涨到2万多元，而产成
品才卖到2.5万元一吨。由于原料价格占成本的80%，因此许多做改性的企业都不赚钱。
改性厂的上游是大石化企业，改性企业无法左右其价格；而下游多是合资的汽车企业，
都要求配件降价，改性厂的产品价格根本涨不起来。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
而汽车钢材最贵的还不到1万／吨呢。 |
|
T*U
发帖数: 22634 | 35 轻说明体积大，相同厚度，做的面积大，一顿黄金只能搞两辆汽车蒙皮。 |
|
z**********e
发帖数: 22064 | 36 一斤铁重。
因为一斤棉花的体积大，受到的空气浮力就大，而一斤铁的体积小，受到的空气浮力就
小。 |
|
s*****g
发帖数: 3693 | 37 来自主题: Automobile版 - 大X萌萌哒 你们这些老师傅天天就在车版吹nb，被大X扮猪吃老虎了吧
谁能给小弟科普下车的各个部件的名称、功能
Automobile版 - keyibushuome 发表于 2011-04-12 19:33:13 EDT - 1楼/共7楼
如果有原理再能举例就再感谢不过了。。。自己对车完全不懂但是突然觉得多少还是得
懂一点比较好：）如果 学有所成可以义务为各位看车修车哈 |
|
c********e
发帖数: 2610 | 38 不会，家有2011accord,开着很顺手，质量也很好，开了四年多了一点问题都没有。
我不是车拖，大妈一枚，最近想买大车所以逛这个版，不信可以看我以前的帖子。
上了这个版才发现怎么这么多人黑honda，我的经验是honda质量挺好的，现在算是fans
一枚了。第二俩车还是入了pilot, 很喜欢，觉得性比价挺高的。
有人提到过高速噪音大的问题，说实话我们也没感觉，估计是粗线条的缘故吧，我们买
pilot的时候跟小二聊了，他也说没觉得是个concern，对了，他比我们还夸张，说开过
的四俩车都是honda。honda别的不说，发动机质量挺好的。这是车的大部件，如果发动
机废了，这车基本上也就废了。 |
|
m*******1
发帖数: 238 | 39 dealer给空调加了点氟，加上大保养一共$1000,还说要换刹车液，燃油液（没太记清这
一项），后轮稳定部件，这三项也要$1000,请问这些一共$2000算正常么？刹车液是因
为里面偏碱性了，以后容易漏，后轮是减震不好了，以后车会歪。都不是很严重的地步
，现在需要做么？ |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 40 哪个型号的？rx, gx还是lx？
三万迈一般来说不是大保养。一般来说就换机油和filter啥的。后轮稳定部件为什么要
？这个要问清楚了，因为你的车才三万迈因该还是在保修期里吧？总体来说你这个
dealer太黑了。 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 41 都不需要做
滴了想赚钱而已
[在 mengmeng1 (mengmeng1) 的大作中提到：]
:dealer给空调加了点氟，加上大保养一共$1000,还说要换刹车液，燃油液（没太记清
这一项），后轮稳定部件，这三项也要$1000,请问这些一共$2000算正常么？刹车液是因
:为里面偏碱性了，以后容易漏，后轮是减震不好了，以后车会歪。都不是很严重的地
步，现在需要做么？ |
|
a******o
发帖数: 16625 | 42 都是骗人的。换油回家。
[在 mengmeng1 (mengmeng1) 的大作中提到：]
:dealer给空调加了点氟，加上大保养一共$1000,还说要换刹车液，燃油液（没太记清
这一项），后轮稳定部件，这三项也要$1000,请问这些一共$2000算正常么？刹车液是因
:为里面偏碱性了，以后容易漏，后轮是减震不好了，以后车会歪。都不是很严重的地
步，现在需要做么？ |
|
M****u
发帖数: 17708 | 43 大保健晚个几千几万迈都没有关系，不用杞人忧天
电池挂了很正常，2011的车，电池到寿命了，和其他部件没有关联
tiguan。 |
|
t******k
发帖数: 553 | 44 福特 车子有一个大部件，需要更换。车子内部顶棚roof后沿，脱胶开裂了好大一块(才
两年多，就脱胶了，这质量无语了!)。去年11月份去dealer那里交代情况，师傅给下单
更换配件headliner。然后等ford批准、供货商发货。至今dealer一直说是back order
缺货。等了四个月了，每个月我都去追问进度。烦人。现在发信问，人家干脆就不理。
打电话，一直都是缺货。
怎么办？每个dealer只有一个vendor吗？就算没有现货，四个月过去了，也早该生产出
来了？!
就冲这个，下个车不再买这个牌子。维修与服务 ，真操蛋。 |
|
f*****h
发帖数: 4489 | 45 我感觉排名第一是变速箱 10几万的老车变速箱挂了 车也基本没有修的意义了 这点本
田用户应该深有体会。发动机再牛也没屁用
排名第二的会不会是空调？空调挂了还能开，但会开死人。如果残值不到两千的话也没
必要修了。这点本田用户应该也有经验
最重要的引擎反而挂的可能性低。如果把引擎比做心脏，中控电子系统比做大脑，那变
速箱应该就是鸭脖子，起着承上启下的重要作用，而空调就是呼吸系统，底盘悬挂就是
四肢了。
这样看来丰田就是大脖子，细胳膊细腿，虽然身体比例失调，从小弱不经风，经常骨折
，但很难挂掉，经常活到八九十。
本田就是顶了个大心脏，但脖子太细容易折断，还经常呼吸系统衰竭，虽然年轻时屁颠
屁颠很招摇，中老年后很容易个屁。 |
|
发帖数: 1 | 46
ACC 开高速很有用，跟车轻松很多。不能控制方向。lane keeping 也只是在你偏离车
道的时候纠正，但是司机还是要自己握方向盘调整，要不车就会两边来回撞线。safety
pack 里的碰撞预警和主动刹车都很有用,反应速度比人快，目前已经帮我避免了一次
追尾。做工嘛，FCA你懂的，车里有些塑料部件合缝不严，不精致，看你在不在乎了，
其他的我目前还没碰到什么大问题。 |
|
a*******t
发帖数: 867 | 47 【 以下文字转载自 Carolinas 讨论区 】
发信人: angryfist (脑残村高手), 信区: Carolinas
标 题: 要大放血了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 17 19:41:28 2011, 美东)
楼下暖气不行了。请了 A&CService的来看，说是一些部件都锈掉了。如果要修，2K以
上，如果要换，5K左右。这下惨到家了。
房子是15-16年旧的，估计也该换设备了。这个版上有人有经验吗？ 比如选啥品牌，哪
家服务公司比较好，价格如何？
有谁有A&C Service (603 Burrell Rd. Durham)的经历？
多谢 |
|
r********h
发帖数: 5638 | 48 包子我晚上再发，头10个猜对的有包子 ：）
这周就是20周了，定了周3看大B超，男女不重要，请各位祝福我的宝宝身体健康，各零
部件都健全 ：）谢谢，等结果出来给大家发包子！
现在说说各种迹象和反映：）
从怀孕开始就没怎么恶心从来也没有吐过，9周的时候跟人家说，人家说没到时候，12
周才会吐，可是到现在也没有吐过，开始还挺还怕，人家都吐，就我不吐，后来每个月
看医生，医生说心跳很强壮，就放心了，后来问我妈，我妈说她怀我哥和我的时候都没
吐过，看来遗传。：）
口味：
开始9周的时候，就是不喜欢闻油烟味，老公趁打折买了一堆organic chicken, 可是他
每次给我煎，我看着都恶心，一口也没吃过。
怀孕初期，就是喜欢吃水果，一个苹果接着一个苹果的吃，蔬菜还行，肉是一点也不爱
吃。
辣的ok,因为以前也不fan,由于总觉得舌头反映麻痹，就喜欢吃pasta sauce,觉得真好
吃，一次聚会，谁做了一个lasagna,觉得太好吃了。哦，煮好的饺子，沾上醋吃到嘴里
就好像极为享受 ：）
到了12周以后，舌头终于恢复以前的味觉，什么都可以吃了。：）
皮肤：
皮肤一直就不好，一直都有痘痘，怀孕之 |
|
l****o
发帖数: 2909 | 49 【岗位要求】
航空发动机总体性能与系统副总设计师 Deputy Chief Design Engineer – Overall
Performance and system of Aero -Engine 人数：1 名
职责：
1、通过指导和管理团队人员，组织开展商用航空发动机整机匹配、循环参数设计、任
务包线、部件指标分配等总体性能设计及各大系统设计、分析和集成。
2、统筹总体性能与系统的专业建设工作，组织构建技术体系，承担相关课题工作。
3、建设、培育、指导相关专业技术队伍。
要求：
1、10年以上航空发动机专业技术和技术管理工作经验，在航空发动机总体性能设计领
域具备深厚的知识储备和丰富经验，熟悉系统设计领域。具有项目管理或团队管理经验
者优先，有突出成果者优先。
2、硕士研究生以上学历优先，总体性能、稳定性评估、健康管理、控制系统、空气系
统等相关专业。
3、熟练使用Gasturb、UG等设计软件。
Responsibilities:
1、Coaching and managing the team members to deploy work on engine matc |
|
a*****e
发帖数: 2503 | 50 企业研发一般3%的revenue,大公司比如GE,西门子不到3%。
算apple高点，15%，是GE, 西门子的6-7倍，
（GE 4大research中心，不算各个下属企业自己的develop部门，能有3000-4000个PhD)
那么就是这个 560*0.15 = 84
就是178+84=262
销售560。 |
|
