c***s
发帖数: 70028 | 1 胡明月和张翼（均为化名），两名北京科技大学女生，在交往中产生厌世情绪。去年1月2日凌晨，在一家酒店中，两人相约由胡明月杀死张翼，胡明月再自杀。胡杀人后未自杀，而是选择报警自首。近日，一中院以故意杀人罪判处胡明月无期徒刑。
酒店里的杀人案
2010年1月2日凌晨，北京科技大学，近10名同学都收到了奇怪的短信：“我爱你们，亲爱的朋友”、“我杀了小翼，我实现了她的夙愿”。短信是同学胡明月发的，小翼，也是她们的同学。
男同学王明（化名）最早收到短信、也最早赶到了案发现场——学清路七天快捷酒店。王明进入房间，见小翼仰躺在床上，身上和床单上都是血，身体凉了。小翼脖子左侧有两条伤口，床头右侧有一把十余厘米长红色瑞士军刀。
胡明月开始在柜子边写东西、发短信、打电话，7时许，胡明月打电话报警，说自己杀人了。
民警赶到现场，胡明月主动说自己杀了躺在床上的女孩，并说是死者自愿的。
形影不离的“好姐妹”
小翼同学称，胡明月经常泡在她的宿舍内，经常一同上课吃饭，“打她俩谁的电话都能找到对方”。
张翼的同宿舍两位室友证言显示，小翼和胡明月都属于性格开朗随和、乐于助人、爱玩的人，二人性格接近，关系很好。
胡明月，1... 阅读全帖 |
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n*****d
发帖数: 303 | 2 翼尖上翘的学名是翼梢小翼，理论上它能够有效的约束机翼翼尖卷起的涡流大小，从而减少飞机动力浪费在无意义的卷动空气流动过程中，削减气动阻力，降低油耗。因此现在多数商用大飞机都带有翼梢小翼，而且它的布局形式也不一定是上翘，也有同时朝机翼上下都安装小翼面的设计，比如空客的A320和C-17 |
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h****l
发帖数: 7290 | 3 美国人倾向于从原理上解决问题，而不是靠额外的技术，只要原理上可行，即使多次失
败，
老美经常也是会坚持搞下去的。这个从M16的发展过程也可以看得出，他们坚持用导气
管。
小翼是可选项吗？这个我可不清楚。
延长翼尖也是和小翼形状一样的，只是不折上去而已，小翼可选的话，这个延长也可选。 |
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a*****s
发帖数: 6260 | 4 如果说原理的话, 鸭翼布局本身就是一种新的原理, 不能算靠技术堆砌.
我觉得这个更象一种trade off, 所以做这个取舍的道理就很有意思了.
小翼都是选项吧. 上次海南航空的飞机在国外跟英航的飞机擦撞, 小翼
弄坏了. 英航的飞机伤得不能飞, 这边海航的飞机小翼一拆放货舱里,
然后就飞回来了.
延长有延长的限制, 比方说跑道的宽度要求, 在登机口的操作净空都变
了.
选。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 5 延长了翼尖处气流也还是跟原来一样的流
美国人倾向于从原理上解决问题，而不是靠额外的技术，只要原理上可行，即使多次失
败，
老美经常也是会坚持搞下去的。这个从M16的发展过程也可以看得出，他们坚持用导气
管。
小翼是可选项吗？这个我可不清楚。
延长翼尖也是和小翼形状一样的，只是不折上去而已，小翼可选的话，这个延长也可选。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 6 那个是螺栓拧上去的，所以可以拆
倒不算是选项
如果说原理的话, 鸭翼布局本身就是一种新的原理, 不能算靠技术堆砌.
我觉得这个更象一种trade off, 所以做这个取舍的道理就很有意思了.
小翼都是选项吧. 上次海南航空的飞机在国外跟英航的飞机擦撞, 小翼
弄坏了. 英航的飞机伤得不能飞, 这边海航的飞机小翼一拆放货舱里,
然后就飞回来了.
延长有延长的限制, 比方说跑道的宽度要求, 在登机口的操作净空都变
了.
选。 |
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s****l
发帖数: 16457 | 7 世军跟小翼分手不是误解她跟南方好不好，他知道南方是小翼弟弟。分手是因为他觉得
自己配不上小翼，当然这个理由也比较脑残。 |
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q***2
发帖数: 412 | 8 暗金血气上的那对小翼振动得越来越快，千夜与西北方的感应也越来越强烈。
他几乎可以在意识里清晰地看到某处空间正急剧变化着，形成了一个硕大无比的漩
涡，好像有什么东西正要冲出来。显然入口就在附近并且马上就要打开。
可是千夜的行踪已经暴露，从孤峰上冲下的战士个个实力不凡，尤其为首的那个绝
对不是普通战将。
此刻千夜面临两难选择，如果跑向安度亚宝藏入口，肯定会暴露那边的位置。可如
果换个方向逃走，不说是否能甩开孤峰上追下来的人，一旦他们发出讯息，在这黑暗种
族云集的山脉里，千夜立刻就会陷入重重包围。
已经没有时间让他多想，千夜猛一咬牙，发力狂奔，转眼间提至极速。
从孤峰上奔下的领先数人把其他战士远远甩到身后，千夜这么一跑起来，立刻被捕
捉到踪影，纷纷追了过来，虽然短时间里双方的距离似乎无法拉近。
孤峰之顶突然传来一声惊天动地的长啸，数道身影冲天而起，以不可思议的速度破
空而来。
千夜回头一望，心立刻就沉了下去。山峰之上果然有伯爵级别，甚至实力更加强大
的人物在。想到威廉的巅峰速度，他只剩下几个冲刺的机会。
狂奔中，千夜体内的那对小... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 9 中国高超音速武器不逊于美国
美国媒体报道，中国于1月9日进行了一次高超音速武器试验，这种武器将被用于突破美
国的导弹防御系统。据称，这种高超音速飞行器被安装在一种由洲际导弹改造的运载火
箭中，其速度高达10马赫。[详细]或许因为保密程度相当高，这是中国高超音速武器首
次曝光，实际目前在世界上，将高超音速武器推进至实机研究阶段的仅有中国和美国两
家。
2014-01-15 第 144期
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采用乘波体外形设计的美国HTV-2高超音速滑翔体，再入速度为20倍音速，但此前2次试
验均告失败。
美国媒体报道，中国于1月9日进行了一次高超音速武器试验，这种武器将被用于突破美
国的导弹防御系统。据不愿透露姓名的美军官员称，五角大楼已经这种高超音速武器命
名为WU-14。据称，这种高超音速飞行器被安装在一种由洲际导弹改造的运载火箭中，
从地面发射后，与火箭助推器分离，然后再入大气层进行无动力高速滑翔飞行，其速度
高达10马赫（也就是音速的10倍）。
这是中国高超音速武器首次曝光，或许因为保密程度相当高，试验之前国内军事论坛上
没有丝毫消息。此前唯一能在侧面进行... 阅读全帖 |
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e********s
发帖数: 452 | 10 1989年六四枪响后，当时任美国《华盛顿邮报》驻北京站长的邵德廉 (Dan
Southerland) 在医院见到了成堆的平民尸体。他说，死难者更多的是工人和市民。这
位资深媒体人日前接受了美国之音记者莉雅的专访，谈到了这场镇压的残酷以及他身边
的中国民众表现出的爱心与勇气。
*木樨地的枪声*
问：六四事件爆发时，您当时在哪？是怎么得知这个消息的？
邵德廉：“我的一个英国同事从木樨地打电话告诉我，说他们在那里开枪了，他并向我
做了描述。我在北京饭店里也租了一间房，在那可以看到天安门广场。”
邵德廉当时手下有好几个记者，在不同的地方收集信息，而他决定坐镇北京饭店，以便
于联络。
他说：“我还从我在建国门外大街的记者那里得到消息，说有一名男子被一辆装甲车碾
死了。这是我获得的有关这次事件最直接的一个报道，我也知道广场西边也发生了有人
被打死的事。”
*邵德廉：手下记者遭到殴打与拘留*
他手下有一位叫做乔纳森的记者会说中文，6月3日晚上在天安门广场上一直呆到凌晨1
点左右，在装甲车进入广场之前一直在那，但是随后失踪了36个小时。邵德廉后来才知
道，乔纳森遭到便衣警察的殴打后被带到国安局的一个拘... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 11 C919大型客机是一款完全按照最新国际适航标准研制的单通道涡扇喷气客机，设计总长
38米，翼展33米，最多可容纳180名乘客。
8月24日，中国商飞有限责任公司(下称“中国商飞”)终于在上海浦东接收了中航洪都
所产的首个C919前机身。这是C919首个交付的大部段，标志着大飞机的总装准备工作启
动。其余各部段将陆续完工。各主要部段的生产厂家如下
济南637所----机头雷达罩
成飞----机头
洪都----中前机身大部段
西飞----中机身（含中央翼）、外翼翼盒（含固定前、后缘）、副翼、后缘襟翼、前缘
缝翼和扰流板
洪都----中后机身大部段
沈飞----尾段(主要包括安装件、垂尾、系统件)大部件、发动机吊挂、后机身、垂直尾翼
上飞----平尾
奥地利FACC----扰流板和翼梢小翼
航天科工三院----翼梢小翼/副翼/扰流板/后机身尾椎
杭州西子联合----非气密舱门
哈飞----机体复合材料
昌飞----机翼扰流片 |
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f*****n
发帖数: 646 | 12 这里的讨论档次不够，转篇知乎文
回到正题，C919能下线，是中国航空业的巨大进步这是毫无疑问的，同时也是国内基础
工业水平提升和每年工科庞大毕业生数量的最终体现
我很赞同一句话，就是
中国航空工业已经到了腾飞的前夜！
但是讨论C919这个后来者是否是现在A家 B家的搅局者，或者是强有力的竞争者，都是
为时尚早的事，因为对于市场来说，对航空公司来说，优势机型就是能挣钱的机型，哪
个机型是真正的挣钱机型，哪个才是真正的需要的机型，而不是单纯的省油、价格便宜
、性能好的机型（波音757性能那叫一个好，但是白搭！）。因为你买的不是战斗机，
是商业飞机！
挣钱机型，无外乎以下几个因素：
1、购买成本（含折旧、残值）
2、收入
3、燃油成本
4、培训成本（飞行员）
5、维修成本（飞机维护）
6、签派成本（出勤率）
7、安全性
一、购买成本
目前C919官方列出的购买价格是5000万美元，737-800的购买价格9050万美元，看似有
4050万美元价格优势，但是我要告诉你，航空公司实际购买737-800价格一般是按官方
价格5-6折的价格买到手的，你会怎么想？这是大型物品采购很普遍的，假设C919... 阅读全帖 |
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l*******1
发帖数: 16217 | 13 777-300ER（77W）[编辑]
中華航空的波音777-300ER型客機
長榮航空的波音777-300ER型客機
第1000架777（A6-EGO）服役于阿聯酋航空
較遲推出的777-300ER（Extended Range）也是屬於C型市場，僅採用目前推力最高的
GE90-115BL2發動機，機身每邊設有5道登機門，其機身、機翼、尾翼、前起落架和發動
機吊艙等部份都作出修改，增加了翼梢小翼和油箱容量，提高了最大起飛重量至775,
000英磅（352,000公斤），航程達14,490公里（7,930海里）。航程增加了3,550公里原
因不只是單純地增加油箱容納，還採用了更具燃油效益的發動機。 翼梢小翼並不像波
音767一樣向上尖起，是使用像波音787和747-8一樣之上帆角。 |
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发帖数: 1 | 14 除了F-22，唯一能战胜F-35的一款战机：败在闪电的新世纪海盗——波音X-32
公元2000年9月18日，竞标联合打击战斗机项目（Joint Strike Fighter）的波音X-32A
战斗机首飞，比起其对手X-35的首飞早了一个多月，后续的试飞进度更是遥遥领先X-
35A整整五个月，试飞中的X-32也展现出不错的机动性，此时的X-32一片情势大好，斩
将夺旗成为JSF的胜利者似乎只是时间上的问题……
一眨眼，X-32A首飞已经快要17年了
JSF项目缘起：多项目的综合版
1980年代洛克希德秘密研发的F-117A夜鹰式隐身战斗机在1983年进入美国空军服役后，
为了保持对苏联的空中优势，美国在1984年正式启动了ATF项目（Advanced Tactical
Fighter，先进战术战斗机），该机将做为F-15的后继机，并具有隐身、短场起降、超
音速巡航等能力，而海军则在1986年正式推动ATA项目（Advanced Tactical Aircraft
，先进战术飞机），研发一款具备隐身能力的攻击机，用以取代老旧的A-6，ATA项目推
动后两年，公元1988年，在国防部要求下海... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 15 米格的天空：米格-25
早在 50 年代后期，苏联情报部门就获悉美国正在秘密研究双三（三倍音速、三万
米升限）飞机，包括截击机、侦察机和轰炸机，这就是后来的 YF-108、SR-71 和 B-70
计划。苏联的各飞机设计局也开动起来，力求尽早推出对等的飞机，避免陷苏联于被
动之中。对于米格来说，这就是 61 年 3 月 10 日启动的 Ye-155 计划。在技术上刚
刚突破双二的时候，人们对突破双三十分乐观，但双三在技术上是一个坎，有很多意想
不到的困难。除了发动机外，最大的问题是材料。在气动加热严重的环境下，除了基本
的机体结构材料外，如何保证座舱透明材料、机身上的橡胶密封材料和连接件等具有足
够的耐热性，这些都是大大的问号。就连大功率的空调系统都是一个问题。面对巨大的
技术风险，米格设计局内部也有很大的争议。原来安排的总师布鲁诺夫拒绝受命，老当
益壮的格列维奇只好亲自披挂上阵领军。64 年格列维奇以 74 岁高龄退休后，另一个
米格总师马丘克接任。双三的技术方向还是由米高扬拍板，Ye-155 是米高扬亲自过问
的最后一架战斗机，这就是日后大名鼎鼎的米格-25 的前身。
由于双三需要... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 除此以外，两种机型都引进了新的翼尖小翼布局，改进了燃油效率。
根据波音和空客的研究，翼尖小翼可以增加燃油效率2%，每年一架飞机可以节省燃油费
用14万美元。
由于各种新的改进，波音737MAX和空客320neo可以分别节省燃油达到14%和10%。 |
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h****l
发帖数: 7290 | 17 1. 他们认为在机翼本身上做文章也是可以达到同样效果的
2. 鸭翼带来了额外的复杂，制造维护和控制
实际上有一个教授反对很多东西，比如客机翼尖的小翼，他的理由很有道理。
实际上把机翼尖部延长也有一样效果，这样来说翼尖的小翼唯一作用就是使翼展小一点。
但是带来了很多结构强度上的问题。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 18 常规布局达到鸭翼的效果很难。如果没有非常强的主动控制技术。
1. 他们认为在机翼本身上做文章也是可以达到同样效果的
2. 鸭翼带来了额外的复杂，制造维护和控制
实际上有一个教授反对很多东西，比如客机翼尖的小翼，他的理由很有道理。
实际上把机翼尖部延长也有一样效果，这样来说翼尖的小翼唯一作用就是使翼展小一点。
但是带来了很多结构强度上的问题。 |
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h****l
发帖数: 7290 | 19 我知道小翼确实可以拆了照飞，不过还真没听说哪个航空公司买的时候就不要的。
翼展确实是个问题，不过就为了那个90度折角的小翼，机翼也增加了不少重量。
那个教授还攻击F-14的可变后掠翼，认为主要是在航母上停放有用，真正飞行不需要。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 20 机翼太长了一样要加强结构，重量还是得有额外的增加
实际工程中应该不会比小翼轻
飞机公司和航空公司也都不是傻子
对，不过基于升线理论，机翼越长翼尖涡产生的诱导阻力就越小，
这和小翼的作用是一样的。
选。 |
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w**h
发帖数: 1121 | 21 有点不相信。鸭式布局据说前面那个小翼对隐身非常不利。垂尾搞V形看上去
是想搞隐身，但是保留小翼不是自相矛盾吗？
方案1 是学YF23 的V 形垂尾。
方案2 升力体？是不是涡升力改善机动性？学SR71 或者F22 的 chine ?
方案3 好像是学F22的尾巴。
方案4，无垂尾，学B2隐身？操纵可能很难，当然有计算机会好点，不过
当战斗机，。。。还有那些奇怪的操纵面，是不是真的啊？ |
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t*n
发帖数: 14458 | 22 什么现在都是据说
有点不相信。鸭式布局据说前面那个小翼对隐身非常不利。垂尾搞V形看上去
是想搞隐身，但是保留小翼不是自相矛盾吗？
方案1 是学YF23 的V 形垂尾。
方案2 升力体？是不是涡升力改善机动性？学SR71 或者F22 的 chine ?
方案3 好像是学F22的尾巴。
方案4，无垂尾，学B2隐身？操纵可能很难，当然有计算机会好点，不过
当战斗机，。。。还有那些奇怪的操纵面，是不是真的啊？ |
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v**e
发帖数: 8422 | 23 米格-29K 的小胡子
晨枫
原载西西河
米格-29K 是米格-29的舰载型。现在的米格-29K 实际上是米格-29K 的第二版，除了例
行的机体加强、发动机推力加大、电子设备更新外，在气动设计上最引人注目的是翼根
前缘边条两侧可以放下的扰流片，像一对小胡子一样。俄罗斯方面对这一对扰流片的作
用没有说明，外界对此的作用也是争论不休。
新版米格-29K 在起飞的时候，可以看到边条两侧有扰流板放下
但在不用的时候，扰流板和边条表面齐平
下垂的边条扰流板的后掠角极大，作为襟翼十分低效，作为“翼梢小翼”，似乎也不大
合理，这是干什么用的呢？
由于这一对扰流片在边条外侧，和前进方向的夹角很大，作为襟翼使用的效果很糟
糕，由于边条的升力机制和机翼不同，不是通过气流的平稳加速流动产生升力，而是通
过激发涡流产生涡升力，这一对扰流片作为翼尖小翼的作用也十分有限。那这一对扰流
片是干什么用的呢？
边条在翼根前伸，激发出一个涡流。设计合理的话，这个涡流应该贴着翼根上表面向后
运动。涡流产生低压区河流中的旋涡会把落水的人吸进去，就是这个道理。贴着翼根上
表面向后运动的涡流在翼根上方产生的低压区意味着额外的升 |
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v**e
发帖数: 8422 | 24 神棍的质疑－－J20：辉煌背后的隐忧 由 老男孩 于 2011-06-20 12:43:40
说说离子鱼/李子玉的《辉煌背后。。。。。。》一文的几个不足和硬伤
一、关于鸭翼边条翼影响隐身的问题，存在“以偏概全”的硬伤。他既没有把J20同F22
气动特点中影响隐身的全部因素囊括进去比较，也没有设定鸭翼影响隐形的条件。
例如，起飞段、巡航段鸭翼对于隐形的影响，和格斗段需要大机动的时候鸭翼对于隐身
的影响，他没加区分。这几个阶段，影响不一样的。
一般比较的，是巡航段。这时候鸭翼往往是固定角度的。他偏偏对此无视，这就是以偏
概全了。
二、关于鸭翼边条翼影响隐身的问题，他的论证过程，存在“突出一点不及其余”的硬
伤，没有把J20同F22气动特点中影响隐身的全部因素囊括进去比较
例如，鸭翼上反、主翼下反，鸭翼翼根结合部影响绕射波爬行波，等等，这些固然有，
但是，F22的CARET进气道有凹腔反射，这他离子鱼怎么不比较了呢？
影响隐身的因素很多啊，要比就全面比，光比一个鸭翼干吗，进气道也应该比，否则不
就是“突出一点不及其余”吗？好像影响隐形的就鸭翼一个因素；而且，光说鸭翼的某
种状态怎么行，要说... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 就说《足球小子》吧，日语配音的至少看着没有那么肉麻，也可能是因为听不懂日语，
所以不管怎么配音都不觉得奇怪吧，中文配音，我并不是说咱们的国语不好听，而是那
个台词和语气以及配音演员都找的太过于幼稚和搞笑了。
本来是一部很不错的热血励志的动漫，但是国语配音之后，就像是小孩的动画片了。
举个例子吧，在南葛队和明和队小学六年级的比赛时，那里面的配音和台词就是：
“可恶，松仁竟然带球通过了，小翼，快跑啊，快追上松仁呀，现在就看你的了”
这句话要是语气更加焦急一些，也许还可以听，但是国语配音就搞得很假，你听着感觉
就跟背课文似的，就好像是一个小男孩在照着剧本念台词，感情传递的太不到位了。
听着我都听不下去了！！！
还有一句“太好了，小翼，你终于得分了，这都是大家努力的结果，大家都踢得很好，
太棒了”
这一句也应该是很激动的说出来才可以，结果也是跟小学生念课文似的，这就真的不行
了。
即便是日语的原版配音，也都是声嘶力竭的在喊，比赛是激烈的，必须有感情的戏份，
不能就照着念出来就行了。 |
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A********a
发帖数: 1168 | 26 1月19日消息，英国《自然通讯》杂志日前在线发表了关于一块带毛恐龙化石的研究成
果，研究团队由中国、美国、比利时科学家组成。研究者根据标本的特点，即在其中发
现了和蜂鸟色素体相似的色素体，推测标本具有鲜艳的颜色，因此研究团队决定将其命
名为“巨嵴彩虹龙”。图为“巨嵴彩虹龙”艺术效果图。 文字来源：北京青年报
2014年，这块化石被发现于河北省青龙县，在随后的几年里，沈阳师范大学古生物学院
胡东宇教授、中科院古脊椎动物与人类研究所研究员徐星牵头对化石进行了研究。胡东
宇向北京青年报记者介绍，巨嵴彩虹龙发现的最大意义在于，发现了和鸟类用来飞行的
羽毛具有相似特征的不对称飞羽。而不对称的飞羽和鸟类飞行之间存在紧密联系。
在彩虹龙发现之前，发现最早具有不对称羽毛的是始祖鸟，存在于距今1.45亿年前，彩
虹龙则在约1.6亿年前出现，可以说将不对称飞羽的发现提早了1500多万年。胡东宇介
绍，“此前发现的近鸟龙没有看到有不对称飞羽，而彩虹龙则有，说明当时恐龙已经具
有了飞行的属性和能力。除了不对称飞羽外，尾扇的排列也和现代鸟类相似。”在彩虹
龙化石上还发现了目前已知最早的小翼羽，即在鸟类拇指上生着... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 27 马伊琍（资料图）
生了女儿爱马后，马伊琍明显减产，去年，她只拍了两部电视剧《青春期撞上更年期》和《双城生活》，今年则在休息了6个月后才开工《风和日丽》。
作为女主角，她在车墩片场每天要待满12小时，为了能多见到女儿，马伊琍的妈妈便经常带着孩子探班，“她不愿意去别的地方玩，就爱看着我拍戏，我做什么她都会去学，看到我在电视剧里结婚，她还会把毯子披起来当婚纱，孩子的观察力很有意思”。
照顾女儿，挑选剧本更慎重
虽说休息了6个月，但马伊琍并没有完全脱产，还得不时飞北京拍杂志封面、参加活动，但顾念女儿的她尽量当天来回，如果在外地时间逗留比较长一些，便得把女儿爱马带上，“大部分时间都陪孩子，有工作时，我去哪儿她就去哪儿。就算没工作，我也很忙，孩子还小，很多方面都得照顾她，怎么可能闲得下来？”结婚前，她说并没有想过日子是这样过的，“现在慢慢地也就习惯了。每个女人天性中就有母性，如果嫌孩子烦，那是不负责任的母亲”。
现在的她选剧本很慎重，除了剧本合适外，拍摄地点也有要求，太偏太苦的高原、荒漠，一般来说是不会去的。《双城生活》拍完后6个月，她终于选择了《风和日丽》，“我非常慎重，剧本都会亲自看，觉得确实... 阅读全帖 |
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S*****T
发帖数: 400 | 28 许三多在保养车，伍六一来了，神情很古怪，他要打锤，让许三多掌钎。打完了锤，伍六
一一屁股坐下来说：想不到这是真的。
第一批分配名单下来了，伍六一在此前一直使劲把那当作一种谣言。维持幻象是很费劲的
，终于接触现实的伍六一在心理上几乎进入虚脱状态，他争，他抢，做种种费力不讨好的
事情，不是为自己，这个死都想死做七连鬼的七连第４９００号兵不愿意看见七连解散。
从来不打听的伍六一开
始做包打听，他打听到那份名单上有自己，有很多人，但是没有连长和许三多。
没有名字是什么结局？那可能就是等着打包回家了。
往日的恩怨忽然淡了，伍六一坦白：他对许三多一开始就没好脸，那是因为嫉妒，许三多
太象家乡人了，只有家乡人才有许三多那股傻劲，而自己在几年士兵生涯中已经把傻气扔
得干干净净。他不可能把许三多当朋友。
许三多目瞪口呆，傻也会让人嫉妒吗？伍六一点头不迭，预言许三多几年后会怀念自己当
年的傻气。伍六一继续说：后来对许三多没好脸，是因为班长太痛他了，而自己大个子装
了个小心眼，总觉得班长只能是自己的，因为象许三多被班长带出来一样，伍六一也是这
么长大的。
伍六一说你知道班长为什么从来不和你一起洗澡吗？因为被... 阅读全帖 |
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x*******c
发帖数: 228 | 29 看了不少图片，也说说感想，轻拍：
4代横截面宽度略小于F22，采用类似于YF23的增大长宽比的超巡解决方案。
考虑进气道和发动机的相对位置（参照前视图DSI鼓包位置，赞TG的发动机遮蔽）腹部
有大弹仓，参考起落架位置，估计采用了和F22类似的1大2小弹仓解决放案，有可能腹
部两排大弹仓。
增大的长宽比使得常规布局无法满足机动要求。不过4代布局过于激进。无论鸭翼还是
全动尾翼都造成操控难度的急剧提升，非常依赖于机载电脑和软体的成熟、可靠性，估
计需要大量试飞科目。另外小翼面的全动尾翼让人有点费解。腹翼是隐形性对于稳定性
的折中。很怀疑定型后能否去掉。
考虑到气动外形过于激进和不够成熟，TG估计不只一个4代原型机。应该至少还有一个
使用同样前机身的常规／三翼布局解决方案。猜测FB3实用了相同的前机身和常规布局。
TG最缺乏的不仅仅是先进战机，而是整体的空战系统。或者可以参考毛子搞一个国土防
空军，整体强化一下。其实现有的空军就是国土防空军啊。。。 |
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s***y
发帖数: 87 | 30 何谓激进? F22用的都是80年代的技术，2020年左右可能被淘汰了。
J20可是2020才服役，难道一服役又落后一代？
小翼面的全动尾翼有什么费解的，又不是TG的独创，F35,T50都用了。
中国数模飞控软件世界也是一流的。
仔细读一读吧，别感慨了，
http://en.wikipedia.org/wiki/J-XX
应该发动机不如F22外，其余的完胜F22,要不然一服役又落后20年。 |
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e*c
发帖数: 395 | 31 航空公司把省油政绩写入年报，并不等于说鼓励飞行员执飞时省油。航空公司省油的途
径很多，飞行路线的规划、航班时间的排定、油料的tankering、货舱的配重、省油设
备的安装（如翼端小翼）、地勤规程的优化等等。这些如果做得好的话，当然可以拿来
吹嘘。没有航空公司会吹嘘他们靠飞行员相机行事省油的，更不可能把省油置于安全之
上。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 32 异军突起：中国最新隐身攻击型作战无人机让国际震动
出处：西陆尖锐前线 作者：不死鸟归来 时间：2009-10-14 14:55:20 对于有人驾
驶飞机，中国航空界起步研制晚于世界半个世纪，至今距国际先进水平还有一定差距，
而在无人机方面卸发展迅速并赶上新潮流。
进入新世纪以来，美国、日本和台湾密切监视中国的军事发展专案，无人机又成为
一个重点。2004年末美国得知以色列要为已售给中国的"哈比"无人机升级 时，马上要
求禁售并扣留。2006年11月在珠海航展上，最引起一些以记者身份出场的美国观察人员
注目的展品，也是新亮相的中国无人作战和侦察机。近年内 地科技展览、电视和报刊
的报道中，也介绍了一些供炮兵、特种侦察兵使用，以及民用的无人机。按照国内外一
些专家评价，中国目前在无人机这一新兴领域中紧紧 追踪世界最新成果，已经推出一
系列有先进水平的产品，这将为今后的军事斗争提供一项高效费比、攻防兼备的新概念
武器。
无人机领域异军突起
中国去年一举推出了5个型号的无人机，其中有带隐身能力的攻击型作战机，设计
思想和性能都很先进，引来国际航空界的震动。
20世纪世界走入飞机时代后，旧中... 阅读全帖 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 33 很小一点点小翼就足够机动了
战俘是需要一定面积的机翼提供升力... |
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y*h
发帖数: 25423 | 34 现在winglet已经是标准设计了，为了省油。C-17开始没有winglet，后来也加上了，
747、737什么的更是都改上了，更别说新设计的飞机了，清一色全都有。很奇怪运20没
弄个翼尖小翼，可能跟歼10的进气口一样，成熟以后再改。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 35 你就是老毛一样的文科生+土鳖
winglet对你来说可能太高端了，去百度一下什么叫做翼梢小翼 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 36 这个视频拍得看起来很不错。他可能搞错了，
我baidu了一下， 是这样的。
飞机看起来真像呀， 不搜baidu，我也搞不清楚。
C5与C17外表上的区别
2013-06-14 16:06匿名 | 分类：汽车购买 | 浏览17次
美国c5和c17战略运输机在外表上怎么区分？
热心网友
一般可以从机翼判断。C17有翼梢小翼，而C5没有。还有C17还有吹气襟翼而C5也没有。
请看我做的一个指示图。 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 37 美国海军的最新侦察机正在高调执行其首次任务——搜寻马来西亚航空(Malaysia
Airlines) 370航班，但这款飞机缺少可以协助搜寻失踪客机的一个关键功能。波音公
司(Boeing Co.)的P-8A“波塞顿”(Poseidon)侦察机无法在飞行中补充燃料。
这款侦察机是专门用来追踪潜水艇的。几周来，P-8A侦察机每日飞行在南印度洋上方执
行搜寻任务，目前正在飞行大约1,150英里前往西澳大利亚海岸的搜寻区域。
跟踪370航班的马来西亚军方雷达显示，370航班在3月8日失踪后的飞行速度比此前预想
的要快，对失踪客机可能坠毁地点的最新测算也考虑到了这一因素，因此上周五搜寻区
域被调整至更加接近西澳大利亚海岸。
虽然P-8A“波塞顿”侦察机配备了飞行中燃料补充系统，在无需降落的情况下就可以补
充燃料，但美国海军发言人弗莱厄蒂(Sarah Flaherty)中校称，这架飞机“目前无法”
在飞行中补充燃料，到2017年前后才会具备这一功能。
珀斯离搜索区域比较远，来回行程耗费了P-8A侦察机的大部分燃料，使得飞机真正搜寻
飞机残骸的时间十分有限。目前位于澳大利亚珀斯的两架美国P-8A侦... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 38 中国大涵道比发动机重大突破
来源: 快活林 于 2014-09-26 11:23:43 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读：738 次 (36043 bytes)
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* 运-20及C-919都将使用国产发动机。漂亮！
（环球时报系）
原题：中国运20可靠性已取得重大突破 大幅领先日本C2
我国自主研发的新一代重型军用运输机——运20，11月中旬将首次在珠海第十届
中国国际航空航天博览会上公开亮相。
这个圆嘟嘟、胖乎乎的家伙，从其呱呱落地起就被研制者昵称为“胖妞”，被视
作宝贝疙瘩，而其大名则是响当当的“鲲鹏”。
这是我国迄今研制的最大飞机，已跻身全球十大运力最强运输机之列。它是中国
国防工业进步的集中体现，是中国工业化和军事现代化的重要里程碑。
去年1月26日，承载着无数中国人期望与梦想的运－20重型军用运输机成功首飞，
全球为之瞩目。这标志着中国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后第四个能够研制200吨
级大型军用运输机的国家，意味着中国空军向战略空军层次迈出了坚实的一步... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 285 | 41 对于宽速域、高机动的超音速战斗机，进气道必须在大范围飞行速度和攻角下都保持较
好的气动性能和进发匹配特性。F-15、Su-27 等三代战机采用了可调式二元进气道，通
过调整压缩斜板兼顾了高低速进发匹配特性，但是复杂的调节系统增加了飞机重量和成
本。为了提高隐身性能四代战机采用了三元进气道，如 F-22 双斜面楔形进气道、F-35
鼓包进气道，由于三维型面不可调，在非设计点处进气道的性能变差。
Friswell 等提出利用多稳态构型改变飞行器结构形状，研究了在热应力和气动力作用
下，反对称铺层复合材料板结构的双稳态行为，利用该特性设计了可变形翼梁和小翼结
构，但是没有在进气道上开展双稳态结构设计。冷劲松等发明了一种形状记忆聚合物管
道并应用于进气道结构设计，通过在进气道结构中添加温度控制系统实现唇口形状控制
，调节进气道的捕获面积，需要进一步研究实际飞行条件下的温度控制。20 世纪末美
国国防预研局、NASA 的兰利研究中心和海军研究办公室合作开展了“智能材料飞行器
和海军项目系统演示验证(SAMPSON)”项目，以 F-15E 飞机进气道为平台，主要研究利
用智能材料技术实现三种进气道... 阅读全帖 |
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a***e
发帖数: 27968 | 42 木有意义的
月球是真空，气动不复杂
火星大气据说处在拐点特别不好弄
箭体在地球大气用来稳定姿态的小翼火星上不好用
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13 |
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c****h
发帖数: 4968 | 43 ARJ是敲门砖，用了很多麦道的经验和制造设备。delay了这么久还是因为不熟悉取证过
程。ARJ至今还未拿到FAA的认证。不过我相信质量肯定没有问题。试验机已经飞了好几
年了，还完成了环球飞行验证。
C919是全新设计的，采用的都是行业较先进的技术。流线型机身，机翼端卷曲的小翼，
驾驶室四面超大的窗户，复合材料……都和787类似。
只能说，饭要一口一口吃。 |
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发帖数: 1 | 44 当地时间2017年8月9日报道，当日，一架埃塞俄比亚航空767/ET-AMG在离新德里23公里
的英迪拉·甘地国际机场推出时，与一架印度航空A320/VT-EXD发生机翼剐蹭，767右翼
被A320小翼直接切开。
印度航空官员表示将向埃塞航追讨损失。
Ah 3 no face ah! |
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发帖数: 1 | 45 迪拜航展订单大战：波音空客单日共签下770亿美元大单
截至目前，波音在本次航展上共获得包括787系列和737系列客机290架订单；空客方面
共获得455架A320neo飞机订单。
陈晓双 2017/11/15 22:28浏览 8.7W来源：界面新闻
迪拜航展第三天，波音和空客都拿到了破纪录的大单，总价值超过770亿美元。
11月15日，空中客车公司签下其史上最大商业飞机订单，订单价值接近500亿美元。
据了解，在本届迪拜航展上，空客与美国投资机构Indigo Partners签署谅解备忘录，
将向后者投资的四家航空公司（边疆航空、墨西哥Volaris航空、欧洲Wizz航空以及智
利低成本航空公司JetSmart）提供430架A320飞机。
本次订单由273架A320neo飞机和157架A321neo飞机组成。Indigo联合创始人Franke表示
，这笔交易突显了他对A320这一机型和廉价航空模式的信心。
空客股票大增3.9%，股票价格达到86.67欧元，今年以来涨幅达到38%。
Indigo Partners是一家私人股本公司，与印度靛蓝航空没有关系。其专注于低成本航
空，投资了美国... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 001.jpg
雅克-130高级教练机
雅克-130高级教练机于2010年服役，2013年开始培训飞行学员。雅克-130的最大过
载-3到+8g，在450节（833公里/小时）速度下可以拉到7g。俄罗斯空天军用这种先进而
高度敏捷的战斗教练机培训战斗机和攻击机飞行员，雅克-130通过结合战斗机般的操控
特性和高科技训练模拟技术，让学员沉浸在现代化玻璃座舱模拟出的逼真训练环境中。
除了虚拟训练功能外，该机还能使用多种真实的制导和非制导弹药。为了保证训练安全
，雅克-130配备了红星K-36LT-3.5零零弹射座椅，在去年12月27日孟加拉空军两架雅克
-130空中相撞事故中，四名飞行员全部弹射逃生，没有受伤。除俄罗斯空天军和海航外
，雅克-130还被出口到另外4个国家，其中一个很大原因就是该机与这些国家米格-29和
苏-27/30战斗机机队的兼容性。
虽然雅克-130的制造商伊尔库特公司宣传雅克-130的价格远低于国外同类先进喷气
式教练机，生命周期成本仅为苏-27和米格-29的1/4到1/6。但雅克-130的缺点仍是高性
能和先进系统带来的相对较高的价格，加上双发较高的操作成本，阻碍了... 阅读全帖 |
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z****e
发帖数: 2024 | 47 核心提示： 2017年5月5日，国产大飞机C919成功首飞，成为中
国航空工业制造史上的一个重要里程碑。
2017年5月5日，国产大飞机C919成功首飞，成为中国航空工业制造史上的一个重要里程
碑。C919是一架怎样的飞机？它是如何带动上下游产业发展的？首飞一年来，大飞机取
得了哪些新进展？今天，我们带您一起了解国产大飞机C919！
翱翔蓝天 几代航空人的梦想成为现实

2017年5月，C919大型客机101架机首飞成功
2017年5月5日14时，上海浦东国际机场，伴随着发动机的轰鸣声和震耳欲聋的欢呼声，
一架蓝白绿相间、尾翼上标有“C919”字样的飞机从第四跑道启动、滑行、加速，一飞
冲天。
79分钟的亮相之旅，标志着C919从一个名字、一叠叠设计图纸，变成翱翔蓝天的雄鹰。
这一天，几代航空人用心血和汗水浇灌的梦想成为现实。这一天，中华民族再次向世界
证明了自己的聪明才智与创造伟力。

C919大型客机101架机首飞机组
C919大型... 阅读全帖 |
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V**3
发帖数: 12756 | 48 小翼可转动
：东风17上面那个乘波体怎么机动？ |
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发帖数: 1 | 49 两个重大改进是围绕发动机和翼尖小翼，为此波音总共进行了上万次风洞试验。
什么简单换一个发动机，波音就推出了737MAX，这样的天方夜谭。 |
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