D***n
发帖数: 6804 | 1 没有尼桑托？算我一个吧！
日本公司里目前我对尼桑的印象最好。尼桑只不过在北美市场不行，在目前世界第一大
市场做的好着呢。
尼桑的车几乎个个都有自己的个性。比如在美国卖的一般的Versa，在中国销路就很好
，为啥呢？一个两厢车，轴距却有2米7。里面空间和一个中型车差不多。价格也很便宜
。尼桑还在中国市场里弄了一1.6 Turbo，直接秒杀VW Golf。
还有GT-R，价格不装B，No non-sense，purely drive machine。
更别说英菲尼迪看起来比雷克萨斯顺眼多了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 2 本田技术短板太多，变速器是它永远的疼，因为造不出能和v8配的变速器，顶级毫车
acrura RL 居然用的是和TL、六缸accord一样的v6，就这一样就让acura命中注定成不
料豪
华品牌；另外又造出ridgeline这样的前驱为主的母猪型皮卡，堪称奇迹，最近有敢时
髦，在RDX上了涡轮增压发动机，结果就是一团屎，又该回V6发动机，本田的雄心大
、造车态度还好，但是它还是一个乡镇企业级别的汽车公司，技术太不全面，心有余而
力不足。
尼桑是个技术很全面的公司，当年造的maxima比丰田的camry v6、cressida都好，曾经
开过别人的1990maxima，当时有9年新，车很沉稳，用料比现在的nissan好多了，尼桑
最近十多年已经拉丁化了，造了一堆廉价丑陋的烂车，深得老墨老黑的喜欢，而且现在
的尼桑车用的塑料很差，隔音差，车体轻，加速还好，还无耻地在大车上用了CVT，难
怪DFBB粉拒绝认尼桑为日车。
丰田是个技术最全面的公司，当年造了很多好车，象双涡轮supra，从九十年代后期开
始，丰田的主要精力都放在如何偷工减料降低成本上，象corolla二十年间除了拉皮就
没有大改变... 阅读全帖 |
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c*****a
发帖数: 177 | 3 我拥有过本田，丰田，尼桑。
1. 本田用料最实在，质量最好，经历了几个dealer维护车的时候也很本分，从不怂恿
客户加不必要的维护。前后开了8年多没给我添过堵直到毁于车祸。
2. 丰田用料很狡猾，连塑料都是很差的那种。我那辆车还是93款的，那会的丰田比现
在质量还好些。可那会丰田已经用硬纸板做手套箱了，外面包了一层塑料皮。尼玛，可
想而知其他地方用料吧。像版上经常说的门把手断裂这种问题不光我的车有，周围两个
朋友的丰田也有同样问题。用料太次。
3.尼桑感觉质量很一般，没啥惊艳的，虽然没给我啥大麻烦，可总是感觉不可靠，一些
小部件容易坏。新买的murano就发现油箱时不时加不满油，加到一半就加不进去了。到
dealer那保修，换了两次sensor，后来连油箱都换了，问题依旧。后来摸到门道，加油
时油枪不能放太深，加太急，肯定是sensor设计就有问题，要不怎么换了还是不行。
google发现很多用户有同样问题，而且尼桑死活不承认。5年后一次出差租了一辆新尼
桑，好像是sentra。居然油箱有同样问题，尼玛，尼桑连个油箱问题都拖这么久解决不
了，或是根本不想解决。
另外，再说两句德车，买... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 5 尼桑挺好的，要操控性有Nismo版本的车。
我同意电哥的说法，尼桑有几个优点：
1）实惠，不胡乱抬价，从来没听说过尼桑搞饥饿销售。或者一点小破技术就在那里胡
吹瞎骗钱。同价位GT-R比保时捷强太多了。
2）尼桑敢于设计一些“奇怪的”车，不像某些车厂比如奥迪，新车没出来就知道里里
外外长大概长什么样，我觉得这个绝对要鼓励。
3）Nismo。 |
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q******3
发帖数: 55 | 6 家庭用车，主要有几个功能。第一是要尽量能放下一家人，可以让举家开车出游成为现
实。第二是方便日常购物，购买的大小家用产品容易放得下。第三，接送孩子，送孩子
参加课外活动等，可靠和安全性要高。
就跟当今高富帅和经济适用男的对比一样。能有条件找到高富帅的是少数。大众还是找
个经济适用男比较靠谱。买车也同此理，经济适用的家庭汽车，首先要经济， 有价格
优势。所以不要期望皮座椅、电动天窗之类的设备，也不要期望有所谓酷毙的外形。其
次是满足上面所列的功能。散粉思考者这里给大家列出的是十大最经济 适用的家庭汽
车都在2万5美元以下（价格是厂家建议零售价，单位是美元。此价格不包括提货、运输
、税款和其他费用）。它们车体大小不一，从微型车到中型车 不等; 也有掀背车和轿
车，车型有越野型和客货型。
十大最经济适用的家庭汽车
道奇Grand Caravan
道奇Grand Caravan长期以来都是经济实惠类微型客货车。 本年度增强型款包括1个强
大、平顺的新3.6升V6发动机，配以接近最佳的节油功能，车身内部装饰也大有改善，
更易于驾驶和操控。车内共有七座, 空间很大, 前排座椅到第三排座椅中间也有很... 阅读全帖 |
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M******e
发帖数: 4179 | 7 您老还操这份心。。。
如果是本田自己戴高帽，市场自然会惩罚它。如果是消费者给本田戴高帽，那就说明本
田的品牌已经赢得了更多的溢价。
假设现在尼桑也打算自己戴高帽，你CRV顶配敢35K一分不降出售，那我Rogue就把顶配
设在38k也一分不降。 这时，市场就会起作用。如果消费者认可肉鸽的价格，他们自然
会38K踊跃购买，肉鸽销量好，尼桑也赚了钱。 如果消费者不认可，肉鸽就会大量积压
，此时如果尼桑仍然坚持一分不降，那么等待它的必然是破产倒闭；要么就选择降到
30K，此时，消费者认可这个价格，就会大量购买，尼桑也能薄利多销，保本坚持。 |
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M******e
发帖数: 4179 | 8 如果说销量，尼桑的Rogue和两田不相伯仲，尼桑的altima/sentra也是紧跟东方不败，
按你的说法，尼桑同为日本车，同样销量大配件多，那旧车肯定开的里程高了？统计说
明，尼桑的表现就很差劲。
你说买了坏odyssey的人都是会修车的，从junk yard弄个旧AT继续开，那为什么他不去
买坏的奔驰，买坏的福特，买坏的大众，也从junk yard弄个零件换上继续开？他不这
么干，只能说明了，即便他从junk yard拆了部件修好了这个大众奔驰，很可能过不了
多久这车马上就会再出故障。所以他不去这么做。
所以车的高里程耐久性，是以旧车的可靠性为保障的。经常出故障的品牌，没有人会有
信心把它开到高里程。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 9 因为他们都喜欢本田那颗勇敢的心
：如果说销量，尼桑的Rogue和两田不相伯仲，尼桑的altima/sentra也是紧跟东方不败
，按你的说法，尼桑同为日本车，同样销量大配件多，那旧车肯定开的里程高了？统计
说明，尼桑的表现就很差劲。
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g*q
发帖数: 26623 | 10 通用的fwd PE不到6（去年因为汇回海外利润交税，算起来亏钱了）。
福特本田现代的trailing PE也就6,尼桑是5，福特forward是7，本田尼桑现代没有
forward数据,估计也不差。本田尼桑现代的price/book也低得吓人。
最近供应商起火对很多车商都有影响，但是实际上正好帮助压库存，对于今年车市整体
应该是利好。
不知道这些股票可能的风险在哪里，为什么这么便宜。当然整体经济崩溃的可能是有的
，但是这个风险对其他泡沫型公司更大。电车对传统车商有冲击，但是至少通用/尼桑
的电车也还行，本田丰田现代现在也开始投入一些不错的车型。 |
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s**l
发帖数: 11983 | 11 第五届（辽宁队小组被淘汰）1985年
小组赛（主客场）：
辽宁队 - 香港精工队 0:1 1:2（总比分：1:3）
辽宁队 - 朝鲜4.25队 0:0 1:3（总比分：1:3）
（辽宁队列小组最后一名被淘汰）
第六届（辽宁队获第三名）1986年
第一轮（主客场）：
辽宁队 - 朝鲜4.25队 0:0 1:0（总比分：1:0）
复 赛：
辽宁队 - 印度尼西亚钻石队 0:0
辽宁队 - 香港南华队 1:0
决 赛（1986年12月26-30日 利雅得）：
辽宁队 - 伊拉克塔拉巴赫队 2:2
辽宁队 - 沙特阿拉伯哈拉勒队 1:2
辽宁队 - 日本古河队 1:2
（辽... 阅读全帖 |
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c*******7
发帖数: 3763 | 12 尼桑车刹车灯辆了一下，说明尼桑车开始是准备让这个奥迪车的。
结果，奥迪车踩了刹车灯，停了下来。所以，让人感觉是奥迪车故意抢道别住尼桑车。
所以尼桑车火了，直接踩油门冲了上去。 |
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v******d
发帖数: 53 | 13 认识这位哥哥六年了，人很聪明上进，兴趣爱好也很广泛，有点幽默，有点才情，喜欢
写点打油诗弹吉他画画。不过理工男都有点闷骚型，不善于主动进攻。前面两次恋爱头
谈的很投入，因为各种原因都无疾而终。以下是他自己撰写的资料，并附上最近的抗日
酸文一封
=================================
性别：男
身高：170cm
体重：60kg
生日：1984年的鼠
所在地：香港
目前职业：学生 PhD
星座：狮子
血型：未知
联系方式: b***[email protected]
家乡：江西赣州
自己背景：非官2代，也非富2代，更不是3代4代，很平凡。
性格：幽默开朗，诚实上进，孝顺低调，挺愤青的，重情重义，有点浪漫，没任何书呆
子气别怕。
专业：电子信息，软件开发
爱好：篮球，吉他，书画
家庭成员：父母和妹妹
身体状况：健康
恋爱次数：2
希望找个女朋友
个字高点吧，虽然我不高，可以比我高。
有自己的事业，懂事，孝顺，能够相互理解对方。
最好懂生活，会做点菜之类的。其他没过多要求，看缘分。
附件：抗日保钓
如果老子是个市长，去趟汽车报废市场，花个一千三百块钱，弄辆狗日烂车尼桑。
再掏两百五... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 14 1月29日南海网报道了《疑似海口警务人员开套牌车占人行道遭市民吐槽》引起网友热议。1月30日，记者向海南省公安厅证实，该名穿警服的男子为海南省人民警察高级培训学校的一名在职教官，并且也是警察公寓的物业主任，叫姜发。目前海南省公安厅纪检部门介入调查。
当事人回应：车辆是其朋友的借来的
1月30日上午，记者来到海南省人民警察高级培训学校，见到了这名开套牌车着警服的男子姜发。面对记者的采访，姜发首先给记者来了个下马威：“你们不要拍我听到没有？不要拍照这里是警察单位，你先把话讲清楚。”随即站起身来推记者的摄像机，又掏出自己的手机与记者对拍。
记者向当事人姜发求证为什么开套牌车、又不按规定悬挂车牌一事时。姜发回应称套牌车是其一位朋友的，其本人并不知情，而且在回答记者的提问中又是漏洞百出。
当事人姜发：我自己也有一辆车，这个车(套牌车)是我安徽的一个朋友的车，前两天他喝酒了不能开车，我就把他的车开回来。
记者：(你朋友)叫什么名字？
当事人姜发：姓蒋的，蒋老板，但我很少跟他联系，就是偶尔喝酒他不能开车我就开回来放在那里(警察公寓门口)。
记者：那你什么时候把车又开到你家门口的？
当事人姜发：我跟他... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 15 7月23日晚，北京大兴。一场口角引发的矛盾，夺去了一个无辜女童的生命。
这个脆弱的生命才两岁，正是牙牙学语的时候，给家人带来了无限的欢乐，而这一切都在那辆白色现代轿车前戛然而止。而摔死女童的韩磊也迅速成为了世人口诛笔伐的对象。
这究竟是个什么样的人，为何会如此暴戾?
在追访其家人和朋友后，记者发现，善和恶有时就像被掷到地上的硬币，露出哪一面，也许仅仅取决于偶然，也许取决于人性的偏向。
大院童年
那时父亲很少回来，家里的日子也过得紧巴巴的，韩磊说长大后要去当警察
1974年6月26日，韩磊出生在北京的航天部大院里。韩磊的父母都是航天部的普通工人。母亲是航天部下属某厂的修理工，父亲是该厂的木模工。为了响应“三线建设”政策的号召，韩磊父亲远赴四川，一走就是12年。韩磊在母亲和姐姐的庇护下，度过了无忧无虑的童年。
比韩磊大三岁的张国新，是他童年最好的玩伴之一。“我们住楼上楼下，最喜欢玩的是‘攻山头’和‘警察抓小偷’”。张国新至今还记得，儿时的韩磊最喜欢扮演“警察和解放军”。大院子弟常常聚在一起，玩游戏，打群架。而据比韩磊大三岁的姐姐韩彩英回忆，弟弟总说自己长大后要当警察，家中抽屉里放着好多他收... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 7月23日晚，北京大兴。一场口角引发的矛盾，夺去了一个无辜女童的生命。
这个脆弱的生命才两岁，正是牙牙学语的时候，给家人带来了无限的欢乐，而这一切都在那辆白色现代轿车前戛然而止。而摔死女童的韩磊也迅速成为了世人口诛笔伐的对象。
这究竟是个什么样的人，为何会如此暴戾?
在追访其家人和朋友后，记者发现，善和恶有时就像被掷到地上的硬币，露出哪一面，也许仅仅取决于偶然，也许取决于人性的偏向。
大院童年
那时父亲很少回来，家里的日子也过得紧巴巴的，韩磊说长大后要去当警察
1974年6月26日，韩磊出生在北京的航天部大院里。韩磊的父母都是航天部的普通工人。母亲是航天部下属某厂的修理工，父亲是该厂的木模工。为了响应“三线建设”政策的号召，韩磊父亲远赴四川，一走就是12年。韩磊在母亲和姐姐的庇护下，度过了无忧无虑的童年。
比韩磊大三岁的张国新，是他童年最好的玩伴之一。“我们住楼上楼下，最喜欢玩的是‘攻山头’和‘警察抓小偷’”。张国新至今还记得，儿时的韩磊最喜欢扮演“警察和解放军”。大院子弟常常聚在一起，玩游戏，打群架。而据比韩磊大三岁的姐姐韩彩英回忆，弟弟总说自己长大后要当警察，家中抽屉里放着好多他收... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 17 男子李某先在网上查二手车信息，与卖车人联系好后，利用试车的机会将车抢走。除当街抢车外，李某还持枪威胁追逐其的受害人，并在警方抓捕其的过程中在工体北路连撞数辆车。昨天上午，李某因涉嫌抢夺罪、抢劫罪、以危险方法危害公共安全罪在朝阳法院受审。
男子前科累累四次抢车
22岁的李某是北京人，有吸毒史且前科累累。他曾是一名少年犯，15岁时因盗窃被北京市公安局朝阳分局行政拘留10日；17岁时又因寻衅滋事、盗窃，被西城法院判处有期徒刑8个月。2013年2月4日，李某又因聚众斗殴被西城法院判了2年有期徒刑，直至2014年7月9日才获释出狱。
据检察机关指控，李某先在网上查二手车信息，与卖车人联系好后，利用试车的机会将车抢走。2015年2月5日15时许，李某在通州区马驹桥镇百尚生活广场附近，抢得被害人曹某欲出售的尼桑风度轿车一辆。2015年2月18日16时许，李某在通州京密路庙城桥西侧加油站对面，抢得被害人钟某欲出售的尼桑天籁轿车一辆。2015年3月4日10时许，李某在丰台云柏鞋业附近，抢得被害人卢某欲出售的宝马轿车一辆。2015年3月11日15时许，李某携带枪状物至朝阳孙河乡都市假日洗浴门前停车场，抢得... 阅读全帖 |
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B*****t
发帖数: 820 | 18 2006年6月29日，新华社发布了一条重要消息：海军原副司令员王守业因涉嫌经济犯罪
，道德败坏，利用职权索贿、受贿，涉嫌严重违纪违法。中央军委已免除其海军副司令
员职务。不久被双规和逮捕。审查结果：开除军籍、开除党籍，判无期徒刑，剥夺政治
权利终身，没收个人全部财产。
请看王守业案件查实通报：“王守业任总后营房部长到海军任副司令员期间（1995
年底至2005年8月）利用职务之便，非法接受他人违法金额1097万元，冻结追缴扣押现
金990万元（据说从他家的冰箱、洗衣机中抄出来的现金近千万元）。认定受贿犯罪数
额共计折合人民币562.06万元。侵占住房10套，高档轿车3台，金银首饰、玉器、字画
等贵重物品260余件。与多名女性有不正当两性关系，还嫖娼狎妓。军事法院判处王守
业无期徒刑，剥夺政治权利终身，没收个人全部财产，剥夺海军中将军衔。”通报还说
：“王守业沦为集政治蜕变，经济贪婪，生活腐化于一体的腐败分子，他贪欲恶性膨胀
，什么钱都敢收，多少钱都敢要。”有次到重庆休假，一地方老板接待他并准备送礼品
，第一次见面，他就暗示对方把送礼品改成了送5万元现金；他要钱心狠手辣，给某单
位批了8... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 19 车停高速路中间被追尾 华裔女子不治身亡
2018-02-13 21:31来源：侨报网作者：夏嘉编辑：邹姆斯已认证【侨报记者夏嘉2月13
日洛杉矶报道】
洛杉矶西木（Westwood）附近的405高速公路北向路段11日凌晨1发生一起车祸，停在路
中间的一辆Mini Cooper被另外一辆车追尾，车中3人受伤，其中一名29岁女性送到医院
之后不治身亡。
加州高速巡警局（CHP）13日称，405北向高速公路的Sepulveda溢道附近11日凌晨12:35
分发生一起车祸，一辆Mini Cooper不知道是什么原因停在高速公路的第三条路道上，
而且没有开灯；一辆尼桑Sentra以每小时65英里的速度撞到了Mini Cooper上，造成车
中的一名29岁居住在拉古纳岗（Laguna Hills）的华裔女子朱晴雯（Qingwen Zhu，音
译）不治身亡。CHP的报告称，当时Mini Cooper中除了朱晴雯之外，还有一名驾驶者，
这名驾驶者和尼桑车的驾驶者也受了重伤，三人送到加州大学洛杉矶分校的医疗中心之
后，朱晴雯不治身亡，另外两人的情况不明。
车祸发生后，405北向路段被关闭了2个小时，直到... 阅读全帖 |
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E******d
发帖数: 3514 | 20 起个名字叫晴雯，可不短命吗？
[在 gc01 (gc01) 的大作中提到：]
:车停高速路中间被追尾 华裔女子不治身亡
:日洛杉矶报道】
:洛杉矶西木（Westwood）附近的405高速公路北向路段11日凌晨1发生一起车祸，停在
路中间的一辆Mini Cooper被另外一辆车追尾，车中3人受伤，其中一名29岁女性送到医
院之后不治身亡。
:加州高速巡警局（CHP）13日称，405北向高速公路的Sepulveda溢道附近11日凌晨12:
35分发生一起车祸，一辆Mini Cooper不知道是什么原因停在高速公路的第三条路道上，
:而且没有开灯；一辆尼桑Sentra以每小时65英里的速度撞到了Mini Cooper上，造成车
:中的一名29岁居住在拉古纳岗（Laguna Hills）的华裔女子朱晴雯（Qingwen Zhu，音
:译）不治身亡。CHP的报告称，当时Mini Cooper中除了朱晴雯之外，还有一名驾驶者
，这名驾驶者和尼桑车的驾驶者也受了重伤，三人送到加州大学洛杉矶分校的医疗中心
之后，朱晴雯不治身亡，另外两人的情况不明。
:车祸发生后，405北向路段被关闭了2个小时，直到... 阅读全帖 |
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s*f
发帖数: 1071 | 21 别太相信GPS！华裔男子大雪天迷路被困冻饿而死
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据CTV魁北克记者站报道，魁省警察局SQ（The Sûreté du Québec）证实，开
车外出失踪一个多星期的华裔男子已被找到，相信他是在大雪中迷路之后，下车寻求帮
助时被困，最后因得不到救援冻饿而死。
警方说，这名男子姓何，为29岁的George He，生前为一家医院的护士。他最后被人见
到是在上月20日，地点是在Louvicourt境内位于117号公路（Route 117）边的加油站。
据悉，当时他开着卡车，前往魁北克西北原住民社区Nemaska的一家医院上班。
（CTV）
据中文媒体RCI的报道，何先生家住蒙特利尔南岸的Brossard，而这个克里族（Cree）
的原住民社区距离蒙特利尔有上千公里。在他失踪之后，其家人说，这是他第三次前往
魁省北部工作，他对道路并不陌生。
警方随后发出寻人启事，还发了他在加油站加油时的照片，希望目击者提供更多信息。
警方说，他当时驾驶的汽车为一辆黑色尼桑：
（Sûreté du Québec）
RCI的报道称，魁省警方出动了直升飞机，而当地克里族社区的民众也加入了搜... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 据CTV魁北克记者站报道，魁省警察局SQ（The Sûreté du Québec）证实，开车
外出失踪一个多星期的华裔男子已被找到，相信他是在大雪中迷路之后，下车寻求帮助
时被困，最后因得不到救援冻饿而死。
警方说，这名男子姓何，为29岁的George He，生前为一家医院的护士。他最后被人见
到是在上月20日，地点是在Louvicourt境内位于117号公路（Route 117）边的加油站。
据悉，当时他开着卡车，前往魁北克西北原住民社区Nemaska的一家医院上班。
图源：CTV
据中文媒体RCI的报道，何先生家住蒙特利尔南岸的Brossard，而这个克里族（Cree）
的原住民社区距离蒙特利尔有上千公里。在他失踪之后，其家人说，这是他第三次前往
魁省北部工作，他对道路并不陌生。
警方随后发出寻人启事，还发了他在加油站加油时的照片，希望目击者提供更多信息。
警方说，他当时驾驶的汽车为一辆黑色尼桑：
图源：Sûreté du Québec
RCI的报道称，魁省警方出动了直升飞机，而当地克里族社区的民众也加入了搜寻。何
先生的家人当时表示，很希望他能够到附近的狩猎... 阅读全帖 |
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t****m
发帖数: 101 | 23 这个问题以前讨论过。首先你说的“自然界的二氧化碳是平衡的”。这个不是事实。地
球大气的CO2浓度，曾经比现在高得多。自然界的二氧化碳循环，到底如何，根本是一
笔糊涂帐。碳循环的计算中有巨大的黑洞，没有人知道是怎么一回事。
但是我们知道的是，自然界的二氧化碳是不平衡的。CO2浓度升高，植物的光和作用就
相应的增强。吸收的CO2就增加。CO2浓度升高，流失到太空的CO2会增加，海洋能够溶
解的CO2也会多一点。人造的CO2，每年大约是11ppm。但是每年测量出来的CO2增加，只
有2-3ppm。这也说明，正如绝大多数自然现象一样，CO2的变化，同样地，是负反馈。
自然界对CO2有自我调节功能。
我原文的推论，人造CO2占全部CO2的3%左右，是这样的道理：。举例来说：假如美国每
年生产1百万辆汽车，假如我们知道其中的尼桑车的年产量占3%。那么我们也就可以推
论出来，马路上跑的汽车，尼桑车占3%，不管这些车是哪一年制造的，也不管马路上的
车辆总数提高了多少，这个数字都应该成立，而且有所高估，因为尼桑车不是一开始就
在美国销售的（类比于人造ＣＯ２不是一开始就有的）。这样的计算，更加合理。 |
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t****m
发帖数: 101 | 24 原文讨论的是人造CO2占自然界总产量的比例。所使用的类比，说的是马路上跑的车子
中，尼桑车的比例。你怎么扯到什么库存上面去了？人造ＣＯ２的所谓“危害”，指的
是它们在空气中存在、运动、吸收辐射。类比于马路上运动的车子。请你说一下，根据
尼桑车的产量数据，认定才马路上跑的车子中３％是尼桑的，这个推理有问题么？
其次，你还没有考虑报废。马路上跑的车子多了，到了半衰期，报废的也就同样地多了。
〉〉这2-3ppm 是每年都增加的浓度，还是 有人类活动以来C02增加的浓度
是开始精确测量ＣＯ２以来的浓度变化。
＞＞ 如果人类活动造成的CO2增加每年都有 2-3ppm,
没有确凿证据证明这都是工业活动造成的。事实上，按照上面的推论，人造的部分，占
３％。
>> 那么长年累月下来还是很客观的。 如果 2-3ppm是
一点也不可观。请看我的原文，ＣＯ２的温室效应不是线形的，而是对数曲线。就是说
，基数越大，增加的影响越小：
http://tocom.blogspot.com/2010/02/blog-post.html
〉〉随手google了一下
二氧化碳没有这样大的作用。历史上，二氧化碳的浓度曾经是... 阅读全帖 |
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t****m
发帖数: 101 | 25 这个是基本没有争议的CO2浓度。不象温度曲线，经过了大量的调整。
问题是这个什么也证明不了：
1，CO2 的浓度不断增长，10年以来的温度却没有上升。反而否定了CO2与温度的因果性。
2，退一步讲，即使CO2 与温度变化相关。相关性证明不了因果性。
3，CO2的精确测量只有这么几十年的历史。无法证明CO2浓度的增加是因为人类引起的
。事实上，地球碳循环的前后左右，人类根本没有搞清楚。
人造CO2占全部CO2的3%左右。举例来说：假如美国每年生产1百万辆汽车，假如我们知
道其中的尼桑车的年产量占3%。那么我们也就可以推论出来，马路上跑的汽车，尼桑车
占3%，不管这些车是哪一年制造的，也不管马路上的车辆总数提高了多少，这个数字都
应该成立，而且有所高估，因为尼桑车不是一开始就在美国销售的（类比于人造ＣＯ２
不是一开始就有的）。这样的计算，更加合理。 |
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T****n
发帖数: 36 | 26 上周开车去离家不远的尼桑dealer那儿换机油，开回来之后觉得发动机好大一股气味，
当时也没往心里去。
今天再开出去理发，回来之后发现车里，车库里都是烟！一检查原来机油基本
上快见底了。打电话给尼桑，结果他们
已经关门了，周一早上才开。
刚上网查了查，说发动机没油或者油低的时候开车对发动机的伤害都很大，想想到我们
的车都冒烟了，估计发动机够呛。郁闷啊！
现在我们只有等周一的时候跟尼桑交涉，看他们能不能给我们换发动机。不知道版上哪
位达人有相关经验的能不能指点一下，
索赔的话有多大机会？该怎么运作？
在此先谢过了！ |
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e*******0
发帖数: 1487 | 27 星期四下午，早早完工回家，忽遇路堵，开了十分钟左右，终于在一个六岔路口看到堵
车现场，一辆尼桑altima被一辆infiniti给迎面撞了。按说迎头撞击都是相互的，可是
现场的结果只能说是尼桑被撞了：infiniti的前盖微微弯曲，其余部分都在；尼桑的脸
已经不见了，完全毁容。两辆车的乘客估计都在医院里急救着，只有拖车的和警察们面
色凝重地收拾现场。 |
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c*****a
发帖数: 177 | 28 开过几辆车之后体会还是车的质量和安全性是最重要的，其他基本都是浮云。安全性上
本田尼桑应该差不多吧，或者本田好些。质量应该本田比尼桑稳定很多，另外感觉本田
的dealer服务比尼桑要诚实。 |
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h*******g
发帖数: 236 | 29 两个故事。
第一个，某人买新车。
本地马自达先说好了价钱，两个星期连续打电话来催买，最后过去又不认账。摔门
，给外地马自达打电话，认价，直奔外地。
到了外地，试驾一辆十几迈的新车，满意。坐下来谈，不给电话里的价钱，谈了很
久，师兄带着摔门而出，打开车门要走，经理追出来说给。坐下里说定价钱，同意，就
说外面把车子开去洗车加油，里面签合同。
销售拿出一摞纸，要签。师兄突然一个激灵，冲出去看车，还在，打着火，里程数
已经是3000迈了！狸猫换太子！冲进去对着经理一顿骂，要他把车换回来，再把VIN 拍
照。才继续签合同把车买回来。
黑啊！
第二个，某人看新车。
在尼桑处看好altima，销售给好价钱单子，列好配置，还可以。
某人拿着单子到大众处，跟他们说给个好价钱，不然就去买尼桑。
销售拿过那张尼桑的单子——就扔碎纸机里碎了！！！
这还不是高潮！高潮是某人直接拿出手机打911，跟警察说，他损毁我私人财产！
警察来了，很无奈，说您一张纸我也没法估价啊。。。
大众经理跑出来一个劲道歉。最后也没招，只能放... 阅读全帖 |
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b********i
发帖数: 1785 | 30 逻辑混乱了么？这个案例恰恰说明了车耐撞的重要性。
你说这速腾，招谁惹谁了，无辜就遇到这事，这是你安全驾驶可以避免的么？要不是车
好，就跟尼桑一起死了，要是车还不如尼桑，说不定自己死了尼桑这孙子还幸存的说。 |
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o******1
发帖数: 1046 | 31 日车里面最爱尼桑。除了尼桑，其他的日车要么没性能，比如本田；要么有性能价格搞
笑，人得二到什么地步才会花40万刀买个丰田，真是疯到恬不知耻的地步。尼桑gt-r，
才是真正的东瀛战神。
当然要是谈越野的话，丰田的一些suv还是不错的。当然绝对不包括wsn们看上的rav4和
上坡不能跟的汉兰达。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 32 http://reviews.cnet.com/8301-13746_7-57504748-48/2013-nissan-se
by William Sprecher September 4, 2012 10:01 AM PDT
更精细的内饰，新技术，更高的燃油经济性，尼桑真是在2013 sentra上下了大功夫。
这些改进可能对业界观察家来说不是什么新鲜事，因为这款车在地球另一端早就上市了。
sentra用了altima的一些外观设计，比如梯形格栅，LED行车灯。新设计减重5%，去掉
了150lb。
在内部，尼桑使用了双区自动温控系统，这是此功能首次应用于sentra上。
引擎舱内，尼桑装入了全新的DOHC 1.8L 四缸引擎，和全新的Xtronic CVT变速箱。更
轻，更省油。这个组合拥有130马力和128pound-feet扭矩，和30/39 mpg。 |
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c*******l
发帖数: 2083 | 33 本人做过类似的试验，而且是比较着做的。
我开的是05年的丰田tacoma，买车的当年在市区十字路口车头撞上一辆对面违规左转的
的美国van，dodge caravan。结果丰田皮卡的整个车头(hood)都碎了，各种颜色的液体
淌了一地。气囊弹出，本人颈椎重度胸椎中度损伤。对方的乘客方的门凹进去一个 不
大不小的坑，对方气囊弹出，但无人员受伤。不算医疗费用，光是修车费用就花了1万4
。幸亏对方的车保险买得上限高，都是保险付的帐(医疗+修车+补 偿)。
事后算是过去了，但是本人心里就是纳闷啊，这皮卡赖好也算卡车，怎么这么不经撞。
於是我就用手指给丰田皮卡车的钢板做了一下按压试验，发现手指用力 之处，都有凹
陷下去的变形圆，虽然不是明显的坑，但是变形凹陷圆的直径比较小，大约只有30公分
。相比较的试验是本人太太开的99年尼桑老车(local 开)，以及08年的小宝3系(上下班
高速开)，这两部车，手指用同样的力度，车体钢板只能产生轻微的形变，没有明显的
凹陷圆(也就是直径很大)。
结论：
1、同样的日本车，尼桑的钢材居多，车体质量更好。比如比较一下同级的frontier和
tacoma的自重... 阅读全帖 |
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y***k
发帖数: 9459 | 34 尼桑代言人是修车大王dsb。修尼桑车都能修成王，可见尼桑车有多么烂。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 35 【新唐人2014年2月17日讯】（新唐人记者任浩综合报导）2月15日晚19点许，加州中部
一名男子，目睹年轻的妻子带着四个年幼的儿女，在路口被一辆汽车撞死，却无力挽救。
据美联社消息，当时一家5口，29岁的母亲带着年龄分别为1岁、3岁的儿子，6岁、11岁
的女儿，驾驶一辆2003年产福特征服者SUV（Ford Expedition）在前，父亲驾驶另一辆
车在后，一家人去接一个孩子。
在一家人途径弗雷斯诺县（Fresno County）的一个路口时，交叉路上有一辆2004年产
尼桑贵士（Nissan Quest）小巴，没有在停车指示标前停下来，而是快速冲撞到福特征
服者。
当这名父亲冲上前营救时，福特征服者已经起火，他的妻子和四个子女已经死亡。这名
父亲在救人过程中，两手被烧伤。
目击者指证，当时尼桑贵士时速大约在60英里（96公里），而该路段的限速为55英里（
88公里）。尼桑贵士的司机是41岁的Juana Martinez Bejarano，他因重伤，仍在医院
救治。
警方表示，目前还不能确认Bejarano肇事时是否吃了药。 |
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m******s
发帖数: 559 | 36 两把事好吧，QX80是日本行橋市生产的，日本原装，能跟陆地巡洋舰抗衡的尼桑途乐越
野车的豪华版。
连你们日黑的电哥都说尼桑途乐是好车。
armada完全跟QX不是同一个平台，armada是美国田纳西的黑人生产专门卖给美国的坑爹
货，这两款车连发动机都不一样，别看个头差不多发动机排量又一样就想当然的以为是
同一款车。
autofans版早就有讨论尼桑途乐披着马甲悄悄进入美国的事儿了，稍考下古补习点基本
汽车知识就不至于被天天打脸。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 37 新出来的车子，砍价很难。比如现在大家公认的大烂车克莱斯勒PT Cruiser，当年刚出
来的时候要加价5000美元来买......买的人当时以为赶了潮流，结果过几个月之后立马
成了大笑话。
这么说吧，奔驰的前驱车资质实在平平，连样子货这个称号都不一定够格。现在奔驰和
尼桑搞合作，迟些时候尼桑廉价车也用GLA这个平台，到时候大家都知道这其实是贴牌
的尼桑Juke。
当然假如你就是喜欢GLA的外形的话，那当我上面的话没说过...... |
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X***9
发帖数: 7385 | 38 我贴一下详细信息吧。这个是高田气囊的回召，高田气囊可能因为释放力道太强而把一
些老旧松掉的配件震碎然后以飞溅的方式对成员造成伤害。
有以下车型的同学要注意一下
贴一下受影响厂家的回复态度和可能的车型列表
宝马车型
In support of NHTSA's Preliminary Evaluation (PE14-016) into Takata Holdings
' airbags,
and at the request of NHTSA, BMW will conduct a voluntary limited regional
parts
collection campaign for the vehicles identified below, although BMW has not
determined
that a safety defect exists:
为了支持nhtsa的高田气囊评估，宝马会配合自愿有限度的区域性的回召以下车型
2001 - 2005/3 Series Sedan
2001 - 2006/ 3 Series Coupe
2001 - 2005/3 ... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 39
大哥，
福特60年代就进入欧洲而且在欧洲本土有厂，当然税的方面有优势。
丰田卖的比本田多一点不稀奇，美国也如此，你去租车行租个丰田尼桑分分钟的事。本
田吗？不好意思，只卖给最终用户。
不过您说yaris？您是认真的还是开玩乐？为了打击本田yaris都搬出来了？
尼桑欧洲卖的好更不稀奇。我其实早就已经发过了，尼桑早被雷诺控股了，说白了根本
是披着日车外衣的法国车。老板叫Carlos Ghosn是法国人，也是雷诺的ceo。
给你贴个维基百科省得你自己去找资料累
日產汽車由于上世纪90年代出现连续7年的财務危機，被法国雷诺汽車提出收购，由于
日本政府强烈反对及雷諾汽車董事会對日产汽車的财務赤字將会影響雷諾汽車财务报表
的擔憂，最后经过雙方慎重考虑，最终以“联盟合作”的方式达成共识，今日RENAULT-
NISSAN Alliance的結構由RENAULT持股NISSAN 43.4％的股權，而NISSAN持股RENAULT
15％股權的方式所構成，建立雷诺-日产联盟战略性管理公司（RNBV），总裁由雷诺方
的CEO出任而日产方的总裁出任副总裁
说白了，如今的日产已不是日本产业株式会社，正确的... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 40
大哥，
福特60年代就进入欧洲而且在欧洲本土有厂，当然税的方面有优势。
丰田卖的比本田多一点不稀奇，美国也如此，你去租车行租个丰田尼桑分分钟的事。本
田吗？不好意思，只卖给最终用户。
不过您说yaris？您是认真的还是开玩乐？为了打击本田yaris都搬出来了？
尼桑欧洲卖的好更不稀奇。我其实早就已经发过了，尼桑早被雷诺控股了，说白了根本
是披着日车外衣的法国车。老板叫Carlos Ghosn是法国人，也是雷诺的ceo。
给你贴个维基百科省得你自己去找资料累
日產汽車由于上世纪90年代出现连续7年的财務危機，被法国雷诺汽車提出收购，由于
日本政府强烈反对及雷諾汽車董事会對日产汽車的财務赤字將会影響雷諾汽車财务报表
的擔憂，最后经过雙方慎重考虑，最终以“联盟合作”的方式达成共识，今日RENAULT-
NISSAN Alliance的結構由RENAULT持股NISSAN 43.4％的股權，而NISSAN持股RENAULT
15％股權的方式所構成，建立雷诺-日产联盟战略性管理公司（RNBV），总裁由雷诺方
的CEO出任而日产方的总裁出任副总裁
说白了，如今的日产已不是日本产业株式会社，正确的... 阅读全帖 |
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f*********r
发帖数: 7485 | 41 tacoma有尼桑的frontier，而且尼桑的還便宜點 兩者相比各有優缺點
可惜尼桑的車行太黑，我接觸的都想利用我想買手動檔的坑我
對了，你還沒說我的塔克嗎到底到底為啥算垃圾貨了 |
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y*****8
发帖数: 392 | 42 昨天去换油，顺便把周围几家感兴趣的车也看了看。Acura没预约，进去前台人也没
有，销售的人也没见着。我就自己随便看了几眼就撤了。几个月前去开过一次2015的
MDX，所以大概有数。2016应该差不多。我本来是想买三排的。不过俺家的情况，常
驻人口就4个。两边父母估计也不太会再来了。所以三排不是必需的。一年也未必用
得上一回。我担心三排座位的车第二排会比两排座的第二排短一些，毕竟得腾出位
置加一排。所以主要是去看这个的。MDX的第二排还不错。坐得没有问题。和后来的
别的车差不多。这个担心多余了。加上Tech基本上47-48K左右吧。这个车好象现在
很火。价钱不会降太多。
然后去看了看RX350。 地雷的环境是很高大上的那种。销售也都西装革履的。主要
强调这车安全，可靠。可靠是靠谱的，安全俺不是很确定。然后开了一圈，车本身
还是开得很舒服的。马力也足够了。俺对开车不是很挑剔。但是没有觉得异常的安
静，和别的车差别不大。但是中控竟然不是触摸的，还要用个象鼠标那样的点，介
个，介个，太让人吃惊了。连假美丽N年前都触屏了啊。倒车摄像还不错，前面也有
雷达提醒，这个我是要的。本来觉得这个挺好了，... 阅读全帖 |
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j********2
发帖数: 4438 | 43
的。
哎，和你说话真累，那你就当阿考得的变速箱和tlx一样吧，自己开着舒服就行。不知
道尼桑把装了cvt的车说成sports sedan刺激了你哪条神经。显然尼桑自家是觉得cvt能
满足sports要求的，你要继续争辩就打电话去找尼桑滴了吧。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 44
看贴要全面 不要断章取义
就像brz说的 从拥有权来说 尼桑的确是法国车
给你举个通俗点的例子 好比中国人在美国拿美国护照
那么从社会福利角度 是按美国人算 所以我说尼桑在欧洲更有优势。那么如果在美国学
校考数学 美国人都觉得中国人很强 所以尼桑碰撞测试比美国车强
美籍华人和法籍日车
一点也不矛盾 |
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h******k
发帖数: 15372 | 45 谈不上多烂，只是尼桑的口碑比两田要差一些。在汽车领域美国人提所谓的“日本质量
”一般就是指两田，基本不包括尼桑，完全不包括三菱。斯巴鲁则相对小众。相比之下
，在小型船用发动机方面美国人对所有日本名字基本都是推崇的，无论老大雅马哈还是
铃木、东发TOHATSU、尼桑、本田等等。 |
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f****l
发帖数: 5514 | 46 你大概还活在10年前，Subaru小众？看看这5年来销量～和大众比比更有意思
[在 helpdesk () 的大作中提到：]
：谈不上多烂，只是尼桑的口碑比两田要差一些。在汽车领域美国人提所谓的“日本质
量”一般就是指两田，基本不包括尼桑，完全不包括三菱。斯巴鲁则相对小众。相比之
下，在小型船用发动机方面美国人对所有日本名字基本都是推崇的，无论老大雅马哈还
是铃木、东发TOHATSU、尼桑、本田等等。
：
：........... |
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X***9
发帖数: 7385 | 47
你买的是2手的吗？尼桑altima裸配，低配的2手非常便宜，因为大量淘汰下来的租车公
司的车充斥旧车市场，如果价钱是唯一考量，那么可以出手，不过将来再卖掉价也狠，
尼桑2手的尽量买个高配因为差价不大，（你买的应该是2.5,往上有2.5s sv sl），高
配的将来卖的时候还能卖上价，因为接手的老黑老莫还是很喜欢天窗，皮椅什么的，如
果裸车还真不如买价位稍贵的camry，或是更贵一点的accord。
其实由于2手的尼桑altima选择太多，又不是很好卖，所以以后可以看久一点再决定，
不像2手的accord，跟抢白菜式的，可能上午看好的车下午就给别人买走了。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 48
斯巴鲁那点销量？零售第一名的crv会怕？
我只是对有些东西十分看不惯
好比前些日子有人为了显摆自己的车有四驱就把前轮卡铁轨说这要是有awd就“嗖”的
一下出来了，还“妥妥的”
或是有人被推荐买美国车的唯一理由就只是因为“听说美国车比较结实安全”
或是被推荐买斯巴鲁的唯一原因就是“听说斯巴鲁的四驱最好”
斯巴鲁在丰田收购之前已经多次转手了
1968年尼桑就持20%斯巴鲁的股权，尼桑在被法国收购以后斯巴鲁也跟了法国，但同年
法国就把斯巴鲁又卖给了通用，通用后来又把斯巴鲁卖给了丰田至今。
不用说美国了，就连在日本本土，斯巴鲁的销量连玲木和大发都不如。2016年日本本土
销量斯巴鲁不及第5名尼桑的3分之一，大发，玲木这样的品牌销量将近是斯巴鲁的4倍
，我看斯巴鲁也就能靠中国和美国市场的忽悠在支撑吧。
托某个品牌我并不反对，但起码要讲事实，就好比这里有些丰台销售托丰田时候说的是
可靠性，这点就没有问题，如果托丰田的理由是说它的操控性或安全性最好，那我就要
说两句了。 |
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c********t
发帖数: 83 | 49 5年多前刚来美国读书的时候直接入手一辆新的camry LE，价格是20xxx，刚来美国毫无
信用记录但丰田给我0息分期5年，这让我对丰田好感倍增。到现在，车子没出过一丝故
障，得益于2年半的免费保养，我自己只在后三年花钱做了3次保养，每次60多，就在丰
田4s店，这价格也是令我非常惊讶的，确实符合丰田耐用省钱的特点。
那么问题来了，现在毕业想换车，尤其是想换个suv。于是我去看了RAV4，XLE居然要
2w6，Limited居然要3W。有一天带着一个同学去试了XLE，试完之后同学说，你要是花
2w买这个破车我觉得你智商有问题，我说，这车不是2w，是2w6……就车论车的话，XLE
四驱高达2w6的价格，却只提供了卡罗拉档次的内饰，档杆那一块的质感简直是令人不
敢相信，全车充满着硬塑料的廉价感，全手动座椅还不如我的老凯美瑞，驾驶感受、动
力、噪音跟5年多钱的凯美瑞几乎一样。之后再看了看展厅里的3万的Limited版本，除
了座椅换成假皮的了，依然是满满的廉价塑料感。
后来有又去看了尼桑Rogue，这个便宜，两驱SV只要2万1xxx，车子大，空间大，内饰看
图比rav4舒服一点儿，然后一试驾... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 楼主眼神不好？
RAV4比x3都大，X1也感拿来比？
：5年多前刚来美国读书的时候直接入手一辆新的camry LE，价格是20xxx，刚来美国毫
无信用记录但丰田给我0息分期5年，这让我对丰田好感倍增。到现在，车子没出过一丝
故障，得益于2年半的免费保养，我自己只在后三年花钱做了3次保养，每次60多，就在
丰田4s店，这价格也是令我非常惊讶的，确实符合丰田耐用省钱的特点。
：那么问题来了，现在毕业想换车，尤其是想换个suv。于是我去看了RAV4，XLE居然要
：2w6，Limited居然要3W。有一天带着一个同学去试了XLE，试完之后同学说，你要是花
：2w买这个破车我觉得你智商有问题，我说，这车不是2w，是2w6……就车
论车的话，XLE四驱高达2w6的价格，却只提供了卡罗拉档次的内饰，档杆那一块的质感
简直是令人不
：敢相信，全车充满着硬塑料的廉价感，全手动座椅还不如我的老凯美瑞，驾驶感受、
动力、噪音跟5年多钱的凯美瑞几乎一样。之后再看了看展厅里的3万的Limited版本，除
：了座椅换成假皮的了，依然是满满的廉价塑料感。
：后来有又去看了尼桑Rogue... 阅读全帖 |
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