s********0
发帖数: 4152 | 1 我也不相信啊...我记得当时就是觉得发动机盖子很“软”，使劲就能按下去。
但是KBB和edmunds的数据
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Psg Front 5 Star Rating 5 Star Rating 5 Star Rating 5 Star Rating
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第一排是M6 2是camry 3是accord 4是malibu
发信人: erne (erne), 信区: Automobile
标 题: Re: 终于把2011 斯巴鲁Legacy 2.5i Premiu |
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t******y
发帖数: 949 | 3 斯巴鲁Legacy开了一周了，几点感想：
1.估计德州subaru少的缘故，周围的美国同事回头率高，parking lot认识不认识的都
说我买了Subaru Legacy真的是好车,有开过subaru经历的同事更是眉飞色舞的给我说
subaru的好处
2.高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy
3.加速没有普通transmission的那么强劲，但是加减速非常平滑，完全感觉不到车子速
度换挡的感觉。
4.省油。 刚开了两天local，显示已经到了28.8MPG,如果再高速磨合一段时间，估计到
31以上问题不大 （sticker显示说最高可以到37MPG）
5.Subaru车做的精细，很多人性化的设计。 |
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s**********r
发帖数: 533 | 5 http://cn.reuters.com/article/CNIntlBizNews/idCNCNE81S06J201202
路透底特律2月28日电（记者 Ben Klayman）---美国《消费者报告》杂志年度汽车质量
报告显示，本田汽车痛失榜首宝座，马自达和克莱斯勒表现则大幅改观。
本田过去四年稳居榜首，今年则以72分的评分，在13家汽车厂商中排名第四。
本田排名下滑，是由於数个改款车型的问题，思域和奥德赛等改款车型得分低於同款旧
版。
斯巴鲁以75分的成绩，首次在堪称消费者购车指南的此项报告中居榜首，马自达和丰田
紧随其後，分别为74和73分。
该杂志汽车测试中心高级主管David Champion在声明中称：“尽管日本汽车商仍占据前
五，但领先优势在缩小。从本田和丰田近期一些改款车型看，成本削减是显而易见的。”
《消费者报告》调查结果，在汽车营销中被广泛引用，对消费者的影响力也很大。
马自达表现改善最明显，去年列第七，今年整体评分上升了9分。《消费者报告》称，
这在一定程度上归因于马自达放弃了两款口碑较差的车型。
尽管克莱斯勒仍垫底，但得分上升8分至51分，是得分提升第二大的... 阅读全帖 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 6 斯巴鲁车体强度还不错
可靠性可能不如两田，但是很少听说有大毛病 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 7 本版特点，鸡蛋里面挑骨头，咬文嚼字。好吧我收回买斯巴鲁水平对峙发动机是“尝鲜
”的说法。 |
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y********n
发帖数: 3922 | 8 傲虎内饰比森林人强，森林人内饰简陋寒碜。
傲虎比森林人重。
其他差异不大。
但是傲虎内饰虽然好一点，还是比不上crv.斯巴鲁可靠性不如本田，建议买crv. |
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y********n
发帖数: 3922 | 9 傲虎外观不错，这车我每次在路上都要看好几眼。如果斯巴鲁的dealer多让我砍价500
块，我就买这个车了。 |
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n****o
发帖数: 1167 | 11 Legacy有个轮胎好像被扎了，慢撒气，去firestone和costco问了，说要换四个都得换
，其实另外三个condition还不错，这个换下来又几百大洋，不知道版上有没人知道，
是不是斯巴鲁的车都这富贵病？
如果找一个小店就换那个漏气的是不是对车不好？ |
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d*******r
发帖数: 516 | 14 斯巴鲁虽然内外都比较cheap，电子和音响系统比较容易出点小故障
不过机械方面还是很不错的吧，就事论事，这篇黑得有点过 |
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h**z
发帖数: 9751 | 15 死巴鲁越野赛大切，4runner，操控剑指保时捷，bmw不放在眼里。
死吧路，是一门宗教，一种信仰 |
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r*****a
发帖数: 27155 | 16 赞助我一辆顶配ob吧，我立刻就加入斯巴鲁粉丝团 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 17 虽然我知道你不怎么讲道理，但是还是指出一下，
要不是你断章取义的引用我的帖子，我才懒得理你。
你既然知道我在别的楼里承认大切很厉害，（当然这也不是你的功劳，你就是个小混混
而已），
你居然还跑来引用我的帖子骗人搞的好像是我说的“死巴鲁越野赛大切”，
（即使我说和大切可以相提并论，也是指的是在subaru AWD可以handle的情况下，言外
之意就是subaru AWD有很多情况不能handle，但是大切可以，在此说明白一下，免得你
又来混淆视听）。
所以，无论从哪里个角度而言，你的帖子都有问题。
你爱怎么想Xmode，就怎么想，爱怎么说就怎么说，反正视频在哪里，大家可以自己看。
另外，大切有不有这个功能，和我吹不吹是两码事情。
大切就算一千年前就有了，那又怎么样？
我不开大切，和我一点毛关系都没有。
而且也不妨碍我赞叹subaru一把，毕竟subaru以前没有。
反正呢，你这样不顾事实的胡说，不会对任何方面有任何损伤，
也不会妨碍大家关心subaru的技术，
也许会引起更多的好奇，说不定还得谢谢你。
劝你你还是省省吧。
你要是真的想推荐什么车型，你就好好说。我愿意洗耳恭听。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 18 你前面那些个东西，早3，4年我还真会认认真真回复反驳，现在奔3的人了，上娱乐版
来的心态都变了，就是娱乐放松来的。
这几年的awd大坑，有轮子吹xdrive水平多牛的，有轮子吹sh-awd无敌的，现在你开始
吹xmode的。证据居然是那些山寨视频，这种视频，什么车厂的都能搜一把，连cr-v都
少不了。
我表示很吃惊你提出来大切4跑这种车，斯巴鲁的3万块钱左右的车里配的awd不过是公
路awd，跟大切真正越野脱困awd不是一路货色，quadra trac 2有3个轮子打滑但只要任
何一个轮子有牵引力就能脱困。xmode说白了就是有些传感器传些参数给软件根据预先
设计的情况进行反应，没啥稀罕玩意，如果你研究一下任何一款说的过去的awd系统。
你后来是承认大切还是厉害，难道我的帖子还得实时跟据你那边战况更新？
另外你为什么总让别人推荐车？不知道买车的有什么具体需求，别人能瞎推荐什么？
看。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 19 xmode就一软件，吹不出花来
视频一搜一大把，你也别伸手给我要了，我没那功夫费那劲？也不想较劲。
眼界放宽一点，别光盯着4缸+CVT斯巴鲁。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 20 “斯巴鲁把奥迪保时捷宝马啥的虐了一地屎尿了”
哥们，昨天晚上撸完梦见的？太被催了吧 |
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h**z
发帖数: 9751 | 21 什么拉力赛阿，给个“斯巴鲁把奥迪保时捷宝马啥的虐了一地屎尿了”的link吧 |
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o****o
发帖数: 8077 | 22 mgy邀请了美东各路杰出人士，想来美西各路诸侯必然是惋惜路途遥远
不要紧，本菜在太平洋西岸诚邀斯巴鲁各路豪杰，无论是奥巴特还是森林人，来华盛顿
州offroad，冬天玩雪，夏天玩水，不求比拼，力争尽兴而归 |
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f**e
发帖数: 890 | 23 几天不来，教友们好，以来就看到苏巴鲁 油 大发了 。不知道漏的油够不够受洗用？
不够的话，在忽悠几个人多买几个，多漏点？上次被教友们说的好奇心大增，想找个
dealer试试车，坑爹的是，偌大个城市就几家，还巨远，天下这么珍系的品种还是头一
次见。试车不成，在油管找个Forester视频,就那个加速，不试也罢，不知道教友们说
的驾驶乐趣从何而来？ |
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y***k
发帖数: 9459 | 24 上次我说了个subaru水平对置发动机先天缺陷无法彻底润滑和无法克服重力造成的缸面
不对称磨损，结果给我删帖加封号。估计这个版的版主都是开斯巴鲁的吧 |
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t**********0
发帖数: 1323 | 25 笑尿
我没说你网页 右边的
我说网页中间的
我从来没浏览过斯巴鲁
怎么会有？ |
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t**********0
发帖数: 1323 | 27 好吧
中间的： 车板或其他板块中间查广告的位置
地下的： mitbbs首页最下面查广告的位置
我当然知道 有些广告是 根据浏览记录的，比如右面的cars.com
但是jeep和斯巴鲁我从没浏览过，出现了，我是不是要质疑一下 特定广告？
我非码农，对网页原理不懂。
出现了从没浏览过的东西，质疑下 |
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y***k
发帖数: 9459 | 28 好像是下雪天跟个马斯唐拼起步没拼好，邻居家小媳妇说是个斯巴鲁什么人还带个查题
。 |
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y***k
发帖数: 9459 | 29 邻居家小媳妇还说，斯巴鲁查体被长得贼眉鼠眼尖耳猴腮的破马志堂超了半个车神，结
果就用了据说一辈子只能用三次的弹跳发射，结果因为速度太快掉沟里去了。邻居家小
媳妇还说，日本车就是帅，翻沟里都翻的那么帅。 |
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y***k
发帖数: 9459 | 30 在各级领导的关怀下，对这台斯巴鲁的打捞工作正在紧张有序的进行。
还没捞上来呢。 |
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i**e
发帖数: 6810 | 31 嗯。如果多40HP就很有吸引力了。Prius的大概就40HP吧，Toyota的看家本领，
不肯给巴鲁底笛 |
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y*******0
发帖数: 77 | 32 今天早上开高速，机油灯亮了，然后下高速，找个加油站停下，stick一量，机油线居
然在low之下，只好在加油站买了一瓶加上。已经预约了明天检查。
之前跑过一次亚特兰大-纽约往返，还有亚特兰大前几天大雪，而且已经接近换机油的
迈数了（每5000mile)。
综合以上原因，有没有大神能给指导一下，可能是什么原因？烧机油还是漏机油？还是
正常损耗？
有没有斯巴鲁车主有同样问题？
谢了。 |
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L******0
发帖数: 44 | 34 准备买新车，在考虑斯巴鲁的forester，最近好像挺火，有一个dealer说买的人很多库
存都不太够，不知道是真是假，今天在网上找了七个dealer去quote价格，我就想买最
基本的款型（2015）加几个option就可以了，基本款加了一两个package报价大部分在
23300（税前）左右，有个dealer还低一两百，MSRP是25200左右，比true car的报价还
低点，这个价格还有得砍吗？新手实在不懂车，就是考古了下，说网上quote比较方便
，现在还是没有概念，第一次在这里发帖，希望大神们指教了！ |
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f****t
发帖数: 15913 | 35 “有媒体宣称，斯巴鲁是如何适合股神节俭的投资风格。” -- 亮点在这里，toyobaru
终于公开承认自己偷工减料的事实了。 |
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T********0
发帖数: 726 | 36 上个月帮同学买车, 斯巴鲁 Forester 低配新车,税后 $23,500
Cityside Subaru IN BELMONT.
那也有很 多 CPO... |
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x**********i
发帖数: 4964 | 37 本田：外观设计改变得很好，融入运动元素不失大气典雅基因，内饰做工用材全面提升
，CVT是个败笔，但燃油经济性提升很成功，4缸发动机已经很优秀，6缸也很有竞争力，
唯一短板是5AT变速箱，不久8AT出来会改变局面
丰田：目前没有让人觉得很有购买冲动的车型，调校全面买菜化，Yaris和Corolla操控
不如大众Golf和Jetta，丰田实际水平也就是这样了
斯巴鲁：这么多年踏踏实实做好车，把设计性能安全燃油经济和可靠性都提升到新的高度
，虽然亮点不足却挑不出问题 |
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W********4
发帖数: 692 | 38 本田适合EE的索男工程师：腰包没那么鼓，还要附庸点风雅。单身的话可以过渡到各种
高大上，结婚的话估计就死在Acura上了。
丰田适合EE的女工程师：操控？安全性？不懂，我只要买菜就好。嫁人之后可以换
Lexus了。
斯巴鲁很适合北美混传统行业的索男工程师，如采矿、机械、农业等等。踏踏实实做事
，简简单单做人。永远不吸引眼球，但基本需求都能兼顾：安全、雨雪、陡坡、油耗都
能勉强对付对付。至于烧机油这个问题嘛……谁还没被lay off过呀？等熬到管理层，
房贷付清，孩子省心了，换辆别克就好了。 |
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d******y
发帖数: 11545 | 41 人家又不愁卖，有啥动力去改进。
去年买车逛了一大票dealer，最吊的就是斯巴鲁了，直接pass了。 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 42 买巴鲁时，价搞不下来，问dealer多要点机油吧,经常加加 |
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m**c
发帖数: 2103 | 43 北美假美丽只有大概四分之一是在俺村附近那个斯巴鲁plant造的。而且到了明年也就
不造了。 |
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L**i
发帖数: 22365 | 44 这得告诉偶同事去，刚入手了个斯巴鲁
烧不烧不说，这个得没事就查一查看一看还是挺烦的 |
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d******y
发帖数: 11545 | 45 人家又不愁卖，有啥动力去改进。
去年买车逛了一大票dealer，最吊的就是斯巴鲁了，直接pass了。 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 46 买巴鲁时，价搞不下来，问dealer多要点机油吧,经常加加 |
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m**c
发帖数: 2103 | 47 北美假美丽只有大概四分之一是在俺村附近那个斯巴鲁plant造的。而且到了明年也就
不造了。 |
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L**i
发帖数: 22365 | 48 这得告诉偶同事去，刚入手了个斯巴鲁
烧不烧不说，这个得没事就查一查看一看还是挺烦的 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 49 苏巴鲁通过降低活塞环张力的方式达到省油的目的。后果当然是烧机油。这是故意的。
毕竟EPA只测MPG，不测机油消耗量。 |
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