由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 慢线
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y*h
发帖数: 25423
1

MUNI在地面上开,速度又慢视野又宽阔,风险比地铁小多了。BART敢人工目视运行吗?
l******t
发帖数: 55733
2
台北果断发来贺电,对达到大陆3线城市的建设水平表示充满信心
b********6
发帖数: 35437
3
武汉的市中心太搞笑了,那个圆至少要扩大一倍才能将人口密集的商圈勉强划进去
已经通车的地铁二号线穿过汉口火车站,长途汽车总站以及汉口和武昌的商圈
今年通车的地铁四号线连接武昌火车站,武汉火车站和武昌的商圈,并可与二号线换乘
武汉作为铁路枢纽,有了这两条地铁,在武汉换乘火车和汽车就很容易了
h***y
发帖数: 4936
4
美国这个社会还是老老实实开车吧,远点就坐飞机,反正除了东北走廊已经不可能利用
到高铁的便利了。就算美国修了高铁,也得开车去火车站,到站了再租车,到时候成本
翻几番,还比直接开车慢。美国已经有的比较发达的通勤火车的城市,也没必要把通勤
火车搞成高铁,因为瞬时高速在这种短距离站站停的线路上意义不大。
g******n
发帖数: 53185
5
频繁换线,摩托车不敢靠近
l**s
发帖数: 9490
6
来自主题: Military版 - 厦深线开通了
厦门早就有通到上海的动车了,不过速度太慢
z*******3
发帖数: 13709
7
来自主题: Military版 - 厦深线开通了
我可以接受
5-6个小时
感觉挺舒服的
就是浙江境内运行得有些小慢
可能是那次事故得影响
w*********g
发帖数: 30882
8
张文木:要吸取大国衰败的血写教训
2012-11-01 07:08环球时报
382
字号:TT
从拿破仑失败后的1815年维也纳会议算起直至二战结束,英国对印度洋的绝对制海
权持续了一个半世纪之久。它成为英国建立世界霸权的关键支柱,使得英国在这一百多
年间能够相继挫败俄国人、德国人乃至日本人向印度洋发起的全面进攻。这样的“战绩
”,即使今天的美国也难以企及。但历史的辩证法是无情的。对印度洋的占领使大英帝
国的扩张和繁荣达到顶峰,接踵而至的却是英国转入——尽管速度很慢——衰落。
与19世纪的英国一样,美国曾在中亚地区成功地阻止苏联对阿富汗的占领,在1999
年科索沃战争中拿下巴尔干半岛,老布什通过帮助科威特收复国土实现军事力量在中东
的部署,为小布什2001年发动阿富汗战争、实现对中亚的军事占领做了铺垫。但随之而
来的是美国在伊拉克被搞得灰头土脸直至撤军,以及2008年陷入金融危机不能自拔。可
以说,现在的美国已被它追求的世界霸权目标折磨得病入膏肓。
国家力量的有限性和国家发展需求的无限性之间的矛盾,是人类国家发展自始至终
面临的基本矛盾。当年英国的历史高峰已成为往事,今天美国的历史高峰... 阅读全帖
j***j
发帖数: 9831
9
来自主题: Military版 - 为什么飞机飞的这么慢?
jet airliners在0.8马赫,608mph 528konts以上巡航是家常便饭的事,以前航空公司没
那么抠的时候速度还要高一点。高空jet stream风速很大,如果顺风,地速再往加上个
百几十mph. 当然如果你坐一小时不到的短途还没升到万米高度就要降落了。啥年代了
目测看地面,,,,下次国际线上看看液晶屏上的航线信息就知道了。
s*****r
发帖数: 43070
10
没有吧,杭州建地铁超慢,因为地质条件很差
b*******8
发帖数: 37364
11
高端都被别人占了,升级产业太慢太累,富豪们怕养肥了被宰,都是非法捞足了就移民
,谁老老实实搞技术扎根发展,谁SB。
x******g
发帖数: 33885
12
来自主题: Military版 - 我的自行车变速线又断了
比煮饭慢45分钟!
I******I
发帖数: 14241
13
被他妈的鸡巴南给害了。
青岛的各项城市建设,从电话号码升8位,车牌号扩容,再到胶济客专从高铁350变成动
车250,再到这次修地铁济南和青岛捆绑报批,都是被鸡巴南给拖了后腿。青岛城市面
积很小,街道非常狭窄,早就该修地铁了,90年代初挖了一段地铁就被国务院停工了。
青岛的地质环境也确实难挖,一边是海边沙地,另一边是崂山花岗岩,修建进度很慢。
这也有当地主政者的问题,效率太低。
o*****p
发帖数: 2977
14
6~7百万有什么买不起的。你数字算对了么?买了房子就不用租房了。拿个计算器算一
算。比你在美国买房慢不了几年。
z**********e
发帖数: 22064
15
来自主题: Military版 - 38线不让播?
节奏太慢,而且里面管李伪军叫“韩军”。
就好像本世纪拍的描写60年代的电视剧,管蒋帮集团叫“台湾当局”一样。
M******a
发帖数: 6723
16
不要扯蛋。
你就是恨中国人多,灭绝得慢。
m****i
发帖数: 3406
17
来自主题: Military版 - 解放前没京沪线,只有津浦线
49年前长江没有桥,那是没办法。
但是共产党的福,一直到80年代末90年代,
南京到上海的绿皮车快的也要5个多小时,
停镇江,常州,无锡,苏州
稍微慢点的车,或者碰上晚点就超过6个小时了,
沪宁线还是三十年代修的路。
k*****a
发帖数: 7389
18
来自主题: Military版 - 纽约地铁最牛的设计是快慢线
居然还有煞笔自称左46号地铁。4是快车,6是慢车,到底那个?还有,快车停下结果比
慢车还慢是调度和故障问题。恰恰说明要强力执行快慢车制度。
t*******a
发帖数: 4055
19
说好的陆战一师呢?
上次跑掉不少,这回可不能放走一个
跨过鸭绿江太慢,直接釜山登录最好
a***g
发帖数: 2402
20
给你举几个例子吧,不是top2
2000年左右,西安电子科技大学刚毕业,北京高科技公司,月薪六千多,具体其他福利
我就不了解了。
2003年左右,哈尔滨工业大学毕业三四年的,北京网络通信公司,月薪也是六千多,这
个是女生,所以工资涨的稍微慢一些
当然你可以不信,说是我瞎编的。还是那句话,你得有所在城市的户口,很不公平,但
社会就这样
b****n
发帖数: 6896
21
有项目去医院
目屯目屯目屯
现在医院基本上没人
看病大多数不让上医院了
很多地方都线上看


: 这种时候为什么去医院?

C**E
发帖数: 2573
22
明显起跳就慢了半拍。
呵呵
I*D
发帖数: 40035
23
来自主题: Automobile版 - 其实车速慢下来,什么都好说
不完全同意。
你可以选择最右线。
w*****n
发帖数: 2260
24
来自主题: Automobile版 - 其实车速慢下来,什么都好说
城市里面高速上最右边线,不断有车merge in and pull out, 其实更危险
a**i
发帖数: 508
25
来自主题: Automobile版 - 入弯减速,弯中加速,往里线切
我说的是高速或单LANE的弯的驾驶技巧,什么弯都一样,速度相对快/慢点而已。
弯中换道那是找事!切忌!
c*****2
发帖数: 829
26
来自主题: Automobile版 - 自拍视频证明换线不用回头。
这些视频看上去还是在车少的时候比较管用
如果同向6车道,满满的全是车,车速在60左右,车之间距离的都比较紧,你如果要换
道,难道不回头看盲点么?
有时候有些车道的车速会突然加快或变慢,有的车会突然从后面冲上来
l****g
发帖数: 1922
27
来自主题: Automobile版 - 开的慢被老黑骂!!!!
我见过最没品的driver都是老黑
尤其是黑大妈
1. 换线 转向 从来不打灯
2. 左拐不yield
3. 红灯路口停的太超前,你右拐吧,要yield,然后要看左边来的车,这位给你挡上了
,啥也看不见
经常碰见这种情况,大多数情况下,往前蹭蹭就行了,有一次碰见一个实在过分,啥也
看不见
我干脆就不开了,停着,陪着一块等红灯,后面跟了一票右拐的,都他娘的跟我一块憋
着。
l*********g
发帖数: 55
28
来自主题: Automobile版 - 转速高车速慢的问题的解决
前段时间发帖,就是关于我的车Infiniti G20有个奇怪的问题,就是停上两个小时以上
或者隔夜之后启动,转速到3000就是不上80,发动机很响但是也只能在55左右徘徊。必
须停车重新启动解决。
帖子在这里。
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/33273739.html
这个问题我曾经到私人修车行反映和维修过,从来都说我的车没有什么问题。即便我确
凿地告诉他们确实有这样的问题,但是他们反而找出其它小问题给修了还花了我的钱(
似乎500刀)。
这次我下决心到Infiniti的车行维修部检测(150到每小时的labor:(),最后得出的结
论是我的电池快挂了,停车之后隔一段时间再启动就不够电了。另外就是线路不好,建
议我换电池和重新换接电池的线。我同意了,搞完之后,之前所谈的问题全部没有了。
(总共花了400刀)
结论是,私人修车行还是不行啊!!
供参考。
b***6
发帖数: 6011
29
所以我说这个路口设计的不好
首先 路是斜的
其次 路口太长 白线花的离红灯悬挂的地方有5米!!! 等发现红灯的时候,车已经在
马路中间了,所有基本所有车还硬着头皮走,加上路上,4秒也过不去
i*****t
发帖数: 24265
30
来自主题: Automobile版 - 高手提醒:换lane一定要慢
道路繁忙与否不是换到关键,关键要看后车是否让你并入,如果不让,窍门则是靠近线
等待时机,就算这个车不让你,那么下一辆车则必然能换进去。
p**********e
发帖数: 108
31
提前观察后方车况,尽量避免在容易发生变道的路段(如接近出入口)变道。早打灯,横
向并道慢并连续看前方和并道方,车身看不见,车灯是看得见的,但车灯距离感差。
s****i
发帖数: 5469
32
时刻保持对周围车辆的了解,不确定的话换道动作稍慢一点。我也出过一次换道险情,
那黑色车索性就没开灯。
b*******1
发帖数: 1352
33
谢谢各位的建议。前面有几个贴的内容都一并回在这。
我开车的风格还是偏defensive的,一路都留意四周车辆的分布,也是在出口前1 mile
左右就准备换到右道。可能的确后视镜的角度偏高了,加上偶尔的路灯以及迎面车灯的
影响,右侧那辆车子什么时候出来的我都没注意到,一直以为右侧是空的。
换道前的shoulder check也比较快,在白天肯定能发现盲区的车子,但晚上就错过了。
当时前后都压着一串车,因此换道时没法加速。好在我习惯缓慢换道,正是这个习惯起
了决定性的作用。
我这样小结一下,各位觉得如何?
1,夜间开车要加倍小心,白天的经验不一定适合夜晚
2,夜晚要注意利用地面光照、路灯反射来判断周边车辆
3,开高车时要适当调低后视镜,确保更大范围看到两侧车的前灯
4,提前一段距离换道
4,换道提前打灯,仔细看后视镜和shoulder check,尽量加速换道,而且换道一定要
慢点
5, 有条件的话装一个blind spot detection系统
i****x
发帖数: 17565
34
看速度了,如果是911/gtr上路测试,一路300km的,当然可以认为一直是在超车了,要
不然每秒都得换lane。lz明显是把美国的开车习惯带过去,压着左道被人滴,右线超车
被人滴,还觉得德国人rude。。。
z*h
发帖数: 739
35
来自主题: Automobile版 - 求教个占左线开车礼貌的问题
开的慢就给人让吧,你怕吃罚单,别人不怕。你就这么想,等开过去看顶你屁股的车被
警察叔叔亮灯追,多愉快。
C********r
发帖数: 935
36
来自主题: Automobile版 - 求教个占左线开车礼貌的问题
你的理解力和逻辑才是奇葩!!
“你从第一篇回帖开始就没一句好听的,”=〉俺就是痛恨你这种占左道的,有什么问
题?
“而且都是建立在你自己yy的理解之上。”=> 你自己都说了,别人顶你屁股后面了,你
还不让,是因为你为别人好,不让别人超速(比你快),到底谁 YY ?
“一副你是道德楷模的德性,那就别怪老子骂你。”=> 俺不是道德楷模,俺只是说了
些事实,你就不高兴了,就开骂了,所以只有你是对的,然后你就高兴了。你开骂,没
有关系,就说老子不高兴了,就开骂了,别找别人的理由。
“我开车道德不道德真不是你定义的,你算个什么货?”=> 俺说你不道德了吗?俺就
是恨那种占左道的,和道德有什么关系?碰到这种占左道的,俺的做法是超到他前面,
然后开的比他还慢。
“到底是我开车不道德还是你说话mean,正常人都能看明白。”=> 因果关系?小学毕业
了吗?俺没有说你开车不道德,也没有任何人说。看不惯你的开车方式,然后俺说话就是
让你不高兴了。你连这点最最基本的都搞不清楚。
x*****e
发帖数: 2699
37
来自主题: Automobile版 - 求教个占左线开车礼貌的问题
你爱恨不恨随你。你自己mean,恨全世界,跟我有半毛钱关系?我占左道是因为我速度
并不慢。我挡住更快的车是因为我觉得他超速太多我没必要让,不是为了他好。而且在
别人回帖下我明白了即便他超速太多我也应该让。ok?
你说的所谓事实是基于你yy出来的。我说你mean,你心理阴暗是基于你的回复。你要像
其他人回复那样指出我开车方式不正确,没问题,我感谢。问题你上来就是喷,那就别
怪老子骂你。

,你
C********r
发帖数: 935
38
来自主题: Automobile版 - 求教个占左线开车礼貌的问题
俺发表自己的看法,有什么问题?
mean不mean的,是你的看法,和俺有半毛钱关系?
你愿意占左道,就占好了。你占着左道,也就不要怕别人骂。俺是有教养人,是上过小
学的人,是不骂人的。
“我占左道是因为我速度并不慢。” => 这个是什么理由什么逻辑?
x*****e
发帖数: 2699
39
来自主题: Automobile版 - 求教个占左线开车礼貌的问题
嗯 我本来理解的slow traffic 是慢于这条lane平均车速的车。看来是我理解不对
C********r
发帖数: 935
40
来自主题: Automobile版 - 求教个占左线开车礼貌的问题
不用理解。
路上这种货色多了去了。
说来说去,就是自己是标准,别人快了,就是不对,别人慢了,也是不对。
l**********i
发帖数: 11748
41
来自主题: Automobile版 - 求教个占左线开车礼貌的问题
据说老司机都是这么想的
路上的车比我慢的都是sb;比我快的也是sb
l**********i
发帖数: 11748
42
来自主题: Automobile版 - 求教个占左线开车礼貌的问题
只要会换位思考
懂得己所不欲勿施于人的道理就够了
你嫌右道的车慢
当你后边有车逼上来时你又何尝不是别人眼中的慢车呢
h*****y
发帖数: 997
43
说到最令人讨厌还不够,还得看是最常见的,那就只能是在中间道龟速慢行比两边都慢
的人。特别的常见,特别的讨厌
c****p
发帖数: 6474
44
我觉得按限速在最左道开车不是在执法。因为按限速开已经不算“慢”了。这也不算
lane blocker吧。。
y*********n
发帖数: 81
45
来自主题: Automobile版 - 车暖气加热慢一般是什么问题

感谢提醒, 前段时间 coolant 页面太低,自己补了一些。貌似到max线了,最近再看
看。
s******h
发帖数: 103
46
谢谢回复。破财没关系,只是留下个记录不太好。
路不熟,盯着路名听着gps,马上要左拐所以速度慢。双向四车道,中间缓冲黄lane,
我左拐,对方十字路口超车,就这样蹭上了。
c********i
发帖数: 942
47
当时没叫警察是失策。刮碰发生后下车有没有立刻拿出手机拍照录像?事故后两辆车的
停车位置很重要,有助于证明对方是否想左拐。
你跟保险公司就坚持你的说法,坚持你相信的事实,坚持说对方在黄道里高速超车。剩
下的你的保险公司和对方保险公司去协商,有可能会要走仲裁什么的。保险公司或许有
办法判定当时是否是高速刮擦。如果你想的话,甚至你可以以谎言对谎言,比如说说你
当时就是在直行,没试图换LANE转弯,只是因为路不熟所以车速慢,然后被对方从黄道
里超车刮碰到。反正最后就是你和对方的保险公司去扯了。
现在车祸后说谎的太多了,对保险公司说谎也没什么后果,所以很多美国人车祸后都能
说谎就说谎。以前我在限速55迈的大路上被一印度女的从后面撞了,那是一条比较繁忙
的主干道,路上车很多,那女的竟然跟警察和保险公司说是我倒车撞了她,你就可以想
象现在的人车祸后说起谎来是多么奇葩了。后来是先走我自己的保险,最后通过仲裁还
是判定是对方的责任。
a****8
发帖数: 101
48
楼主你这手忙脚乱的,你确定对方是一直在你后面,然后从左边“超车”? 不是对方
刚从小路上来,要并入主路,然后你默默迹迹,人家并不到你后面,想要超过你并进去
,刚巧你左转了。 人家也没想到你左转,只以为你开的慢?
我们家门口就这种路,真没见过从中间“超车”的,因为中间随时有对面车进来,碰上
墨迹的,从右面超车很容易,完全犯不着从左边“超车“

traffic
g***n
发帖数: 14250
49
来自主题: Automobile版 - 高速换线被校车鸣笛
你速度多少?是不是比校车慢不少?
k****n
发帖数: 938
50
来自主题: Automobile版 - 高速换线被校车鸣笛
鸣笛是嫌你开的太慢。
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